【和諧号】中国高速鉄道専用スレッド【中華之星】２

【和諧号】中国高速鉄道専用スレッド【中華之星】２ at ICE

873:名無しの車窓から
11/06/14 06:31:12.93 d9slqUyF
中国高速鉄道のATCが日本の技術だという証拠は？

874:名無しの車窓から
11/06/14 07:34:49.86 4FOMj/sl
擁護厨必死杉w

875:名無しの車窓から
11/06/14 07:46:42.29 B8eUlcon
>>871
その文章を書いたご本人ですか？
どちらにせよ、引用する際は、出展を明らかにした方がよろしいかと。

876:名無しの車窓から
11/06/14 08:11:24.53 mMz5crjK
だいたい監視なら監視カメラなりなんなり付けりゃ済む話だろがw
何で乗るか分からん乗客に任せるんだよ。

877:名無しの車窓から
11/06/14 10:04:09.56 7bmEicTW
パノラマグリーン車を朴らなきゃ気が済まないアル

878:名無しの車窓から
11/06/14 11:36:51.43 l637PRhr
運転席の後ろの席は「観光席」なのであって「展望席」ではない。
勝手に展望席だと思い込んでいる奴が
「前が見えねえぞｺﾞﾙｱ！」と言って騒いでいるだけ。

879:名無しの車窓から
11/06/14 11:58:35.94 l637PRhr
>>876
運転席に監視カメラを付けたら、その映像を誰が監視するんだよ？
監視カメラの映像を監視する係員が居眠りしてたら意味ないだろw
ネット回線でお前のPCで運転席の映像を見られるようにしてやるから、
自宅監視員のお前が24時間監視しろw

880:名無しの車窓から
11/06/14 14:03:04.83 4FOMj/sl
幹部クラスからしてこの程度の認識かよ
ホントどうしようもねーわコレイルって

中国高鉄鉄道、今は韓国より劣るが３年後に先進国越え＝韓国
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)

　韓国高速鉄道技術研究院の金部長はこのほど、「中国の高速鉄道技術は3年後に世界トップレベルに追い付く」と
題する論評を発表した。金部長は中国の現時点における高速鉄道技術は韓国より遅れているとの見方を示しつつも、
3年後には先進国を追い越すと主張した。13日付で環球時報が報じた。
　中国メディアは2010年、中国高速鉄道が
時速486．1キロで世界一を記録したと報じたことについて、金部長は「現時点では、世界トップはフランスのＴＧＶ
が記録した時速547キロだ。しかし、フランスの場合は試験用列車5両での記録で、中国は実際に乗客を乗せた8両
列車での記録だったため、この天においては中国の高速鉄道が世界記録と言えるだろう」と述べた。
　さらに金部長は中国の高速鉄道が短期間に急成長を遂げた原因について、中国の巨大な市場にあると指摘、「中国は
海外企業から技術を導入する政策を取ってきた。海外企業は中国が特許侵害をしていると主張しているが、巨大な市場
である中国で裁判をおこせば結局は自社の損害となるため、抗議は難しい」と分析した。
　一方で、金部長はドイツや日本の技術を導入し、改善した中国高速鉄道について、「安全性の問題も少なくないが、
中国の技術力を甘く見てはならない。高速鉄道に手を付けてからというもの、ずっと技術を蓄積してきている。中国
高速鉄道は韓国のライバルでもある」と主張した。

>>875
スレを最初から読み直せ
ネットの引用記事に同じ文がある

881:名無しの車窓から
11/06/14 14:42:57.61 GUSsI8Wh
ネトウヨは何か勘違いしていないか？
鉄道ファンは列車の写真を撮ったり、乗車して沿線風景を楽しみたいだけなんだよ。
別に中国共産党の信者でも、左翼でもない。
中国に新しい高速鉄道が開通するから、それの車両や運用、サービス、沿線風景が
どのようなものか関心があるだけ。

鉄道ファンなら、中国の高速鉄道が日本やドイツなどの技術で作られていることは
皆知っているし、中国政府が「独自の技術で作った」と言ったって、
そんなの誰も信じていないよ。

中国に行けば中国が発展途上国なのは誰にでも分かるし、
作っているんだか壊しているんだか分からないような建設現場も目にする。
このような国の高速鉄道だから、中国に行く鉄道ファンも、
事故が起きないか少しは不安に思っている。

しかし、車内で隣の席の中国人の乗客から親切にしてもらったり、
何時間も畑が続く広大な車窓風景を見ていたら、そんな細かいことはどうでもよくなってしまう。

中国に行ったこともないネトウヨがいくら騒いでも全然説得力がないし、
ネトウヨに言われて中国への旅行を取りやめる奴はいないよ。
迷惑なだけだから、ネトウヨはもう来るなよ。

882:名無しの車窓から
11/06/14 15:04:22.64 GUSsI8Wh
>>880
何が言いたいんだか意味不明。
それって韓国人が中国の高速鉄道を分析しているんだよ？
この程度の認識ってどういうこと？
中国の高速鉄道は韓国人が思っているよりもっとすごいってことか？
そもそも金部長って幹部クラスかよｗ

883:名無しの車窓から
11/06/14 15:04:39.61 4FOMj/sl
>>881
ここはお前の日記帳でもブログでもない

中国の高速鉄道と、政治・思想・言論統制・社会制度・環境・技術流用などの話は到底切り離せるものではない

自分の思い通りにならないからってグダグダと子供じみたことを何度も書いてるようだが、このスレがお前のような
批判禁止厨の思い通りになることは絶対にないと断言する

話の流れを変えたかったら自分から好きなネタを振ればいいだけなのに、それすらも出来ない、話についてこれないなら黙ってROMってろ

884:名無しの車窓から
11/06/14 15:08:45.09 4FOMj/sl
>>882
オコチャマ批判禁止厨のコメントなど求めてません

お前に理解出来るとも、お前に理解してもらいたいとも全く思ってないわ

885: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
11/06/14 15:19:38.98 NoWoATBV
>>882
ねえねえ、350㎞/h運転が撤回されて今どんな気持ち？

886:名無しの車窓から
11/06/14 15:30:06.69 GUSsI8Wh
お前ら、遂に京滬高鉄の時刻が公表されたぞ。
エクセルファイルをダウンロードする。
URLﾘﾝｸ(news.dsqq.cn)

887:名無しの車窓から
11/06/14 15:50:06.66 GUSsI8Wh
＞ここはお前の日記帳でもブログでもない

その言葉、そっくりお前に返してやるよ。

＞中国の高速鉄道と、政治・思想・言論統制・社会制度・環境・技術流用などの話は到底切り離せるものではない

1を読め。このスレは反中国荒子出入禁止。

>>885
お前こそ、1997年以降に開通した日本の新幹線が260km/h運転なのはどんな気持ちｗ

山形新幹線とか秋田新幹線とか、最高130km/hしか出さないのに
新幹線を名乗るのって詐欺じゃないのｗ

888: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
11/06/14 15:56:57.50 NoWoATBV
ID:GUSsI8Wh

なんだかこいつがいるといつも荒れるな。

889:名無しの車窓から
11/06/14 15:59:00.60 GUSsI8Wh
>>888
お前が荒らしてるんだろ。
お前は何か役に立つ情報を提供できるのか？

890:名無しの車窓から
11/06/14 16:00:59.07 d9slqUyF
たかが886くらいで役に立ってると思い込んでるあたり痛い子だねｗ

891:名無しの車窓から
11/06/14 16:03:36.66 GUSsI8Wh
>>890
そりゃあ中国に行く気もないお前にとっては豚に真珠だろｗ

892:名無しの車窓から
11/06/14 16:08:55.88 d9slqUyF
言い返せないからって勝手に決め付けるなよｗ

893:名無しの車窓から
11/06/14 16:29:35.70 GUSsI8Wh
886の時刻表を見て気付いたけど、D列車の車型の所に「2E（臥）」
と書かれている列車がある。
時刻からして全区間昼間の走行なんだけど、CRH2Eを使うんだね。
これは今まで北京～上海間の在来線のＤ夜行列車に使用していた編成を
流用するつもりなのかな。
D5432列車の「2E臥代座」と言うのも気になる。