【和諧号】中国高速鉄 ..
59:名無しの車窓から
11/02/14 20:34:07 SYkALbxM
>>58
ありがとうございます。なるほど。ということは、Ｅ２系と言われている
ＣＨＲ２にもパンタグラフはこのドイツ製が装備されているのですか？
とりあえずＣＨＲ２は２５０キロ上限で走っているようですので、日本製
のパンタでも問題は無いのだと思いますが、350キロ超で走る車両はパンタ
の強化が必要になりますよね。この考え方でよいのでしょうか？
次ページ続きを表示1を表示最新レス表示スレッドの検索類似スレ一覧話題のニュースおまかせリスト▼オプションを表示暇つぶし2ch
4671日前に更新/404 KB
担当:undef