【交通】新東名高速道 ..
390:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:31:28.18 yihR7dk3
>>388
アヴェンシスのワゴンではあかんの？
391:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:32:14.15 L4ludfrJ
おいおい、落ち葉マークのモウロクしたジジイが１４０Ｋｍ
走る棺おけだなあ
392:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:32:30.58 EI8xKhF+
>>388
それって1.4L NAのヤツじゃない？
NA85馬力じゃ、そんなもんでしょ
393:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:33:50.63 EI8xKhF+
>>391
別に140キロ出さなくてもいいんだよ
100キロで左走ってりゃ
394:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:35:09.90 4QMaLqjW
>>393
いや、40キロ速度差があったら危ないだろ
一定年齢以上は乗り入れ禁止にすべきだな
395:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:36:12.80 H7Bhc701
旧東名はトラック専用。
新東名は乗用車専用。
ってことにしてくれないか。
東名はトラックが多すぎて怖いのよ。
396:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:37:30.49 6/XrBJF1
これはいいな。
100キロだと眠くなる。
397:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:39:18.42 aXEjlDO2
我が国はどうしてこう、時代に逆行するんだろうか。
馬力でぶん回すより、エコドライブ隆盛のこのご時勢。
この考えは20年遅いよ。
398:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:39:28.70 4QMaLqjW
東名を100キロ制限にして、新東名が140キロ制限なら
トラックや運転に不安ある人なんかはある程度東名に流れると思う
うまく住み分けができると思うんだが
399:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:40:00.45 nibxYq0P
現状140だろ。140にしたら180になる
400:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:41:06.56 k6MhOlys
自動二輪のこともたまに思い出してください
401:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:41:34.25 Dgg8Sm0M
>>366
今でもそんなもんだよ
100kmのところを70kmで軽やトラックは走ってるし
営業車や普通車は120kmで走ってる
402:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:42:04.23 EI8xKhF+
>>394
現状でも右120以上、左80なんて普通にある状況じゃん
403:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:42:48.30 4QMaLqjW
>>397
今は電気自動車で200キロくらい出せるのも国内で市販されてるぞ
404:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:43:12.21 Dgg8Sm0M
>>399
無いわ
免許持ってねーだろ
405:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:43:53.42 3RLgCx1h
200ccのバイクじゃ、140kmとかでないよー。
406:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:44:02.66 6/XrBJF1
そもそも東名や東北道は実態に即して
120km/h制限にすべきじゃないのかな。
407:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:45:16.34 4QMaLqjW
>>401
名古屋高速の東山線なんか60キロ制限なのに
140キロくらいで走る車普通に見かけるしな
408:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:50:33.50 mU+l5Ht5
キンコーンウルサイって
何の事？
俺の車ならないけど
409:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:57:26.01 nibxYq0P
>>404
節約志向の下道660ccは現状をご存じありませんでしたか。失礼。
それか渋滞の高速しか知らないのですかね。
410:名刺は切らしておりまして
11/11/22 16:59:03.10 j6YY1fky
高速道路で10km/hオーバーくらいじゃまず捕まらんから
150km/h巡航が出来るってことだな、クルーズコントロールで
てか150km/h設定でききる？
411:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:08:03.65 EednZ1gJ
これ実現したら高額車売れまくるしスポーツ車再来あるね。
しかし、所得格差から交通格差になるだろうね
低額車で巡航140キロは血圧、脈拍、振動ＭＡＸで自滅するからね
自動車、タイヤメーカーの後押しが決め手になりそう。
412:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:09:11.51 0idBP/eJ
ブレーキ利かないだろこの速度
なんかあったら死ぬぞ
413:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:12:03.45 Uu0zWZ6r
オービスで＜180ｋｍ/ｈか。恐ろしいな。
414:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:14:41.13 qRoZwNQg
この前中央道を流してたら、Cクラスがくっついて来たのはいいけど
カーブやアップダウンがきつい場所だとどんどんスピードが落ちてくる
で、平坦な直線になるとまた追いついてくる
高速道路が得意なんだろ、なんだか見ててかわいそうだったよ
自分は300万程度の国産車で普通に走ってただけなのに
415:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:14:49.57 3x4KOpSh
最近はすいてる高速道路の流れでも昔より明らかに遅い
ほとんど制限速度内
ひょっとしたら制限速度より遅い速度で流れていることもある
トバしているのは本当に少なくなった
みんな節約志向、そして事故にあいたくないという安全志向に他ならない
高速道路で制限速度上げろという人間はほとんどいないのではないか
時代はすでに変ってる
今時車と心中したい奴はいない
416:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:20:51.49 H7sLEw1+
>>389
何いってんだこいつｗ一定回転数維持してれば食わないだろ。
417:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:26:56.68 Dgg8Sm0M
>>409
免停が怖くないキチガイさんだったのかｗ
一般人のふりしないでね
418:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:27:11.21 rjieZ56j
トラックでも4tなら90キロリミッターはOPなんだよな。
それで160キロ以上出るギア比も有るんだよな。
新東名で170キロ位でかっ飛んでいく4tトラックとか見たいような見たくないような…
419:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:29:21.11 ei1wgrd3
乗用車はいいけど、トラックは止まらないからなぁ。
トレーラーはもっと止まらないし、コンテナに押されて何処に行くかわからんぞ！
420:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:30:27.85 hpGWFz4a
自転車には取り締まりを厳しくしているのにどういうこと？？
421:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:32:36.67 pmji5LT+
新名神は道が広くて走りやすいよな。
旧名神はところどころ狭い場所があって、スピード落とさないと、ちと怖い。
422:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:36:08.13 88Q5F1JQ
>>416
いや・・・お前の方が完全に馬鹿w
速度を上げて、何でエンジンの回転数が同じなんだよw
さらに、トラックみたいに空気抵抗の悪い車では、速度を上げるほど空気抵抗が重くなるし、燃費は大幅に悪化する。
何割悪化するかは、車によっては違うから正確には判らんが、5割程度は悪くなるはず。
423:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:36:31.29 EI8xKhF+
>>416
いや、大型トラックは喰うでしょ
>>419
トレーラーや大型トラックは相変わらず90でリミッターだから、今までの東名メインで走るでしょ
424:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:40:39.61 RTlpLT6N
速度上げれば上げるほどエネルギー消費量が跳ね上がるぞｗ
425:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:44:44.46 xaH0oQdm
ふーん。静岡から神奈川に入ったところでネズミ取りとか？w
426:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:45:06.17 H7sLEw1+
>>422
アホだな燃料消費率曲線分かるか？
急激に悪くはならない。回転上がっても速度が上がってるってことも頭にないのか？
427:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:45:08.33 3x4KOpSh
高速道路は一般車80キロ
トラックは50キロ制限でいい
最高速度は止まれる距離と比例させるべきだ
そのくらいの速度ではじめて事故は減る
燃費も稼げ省エネになる
428:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:45:17.65 2s+lHfqh
>>276
事故を起こす典型的なタイプだな
429:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:46:59.12 2s+lHfqh
>>290
今でも大型はそうなんだよ。
430:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:49:34.46 3GVw1F/s
140キロで別に構わない
車間距離と車線の使い方次第だな。
軽は140出すとマジで安定しないから乗るの禁止。
俺も軽乗ってるが元々高速乗らないから構わない。
431:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:49:43.98 EI8xKhF+
>>427
そんなことしたらトラック運転手の寝る時間は無くなるな
寝不足で事故起こすトラックが多発すること間違いなし
432:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:53:06.31 2wDSYVZw
140km/h？おお！嬉しい
金払って80-100km/h とかストレス以外の何者でもない
大体だな，大体違反する速度で走ってるのが大半だろうに
でも，ドイツみたいに速い人は右，遅い人は左っていうのを
徹底しないと事故が増えると思う．そういう意味でのマナーを改善しないとね．
右車線をずっと（前後400ｍの範囲で左車線に車がいない状態）
走ると捕まるんだよ？皆知ってる？
433:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:55:57.55 EI8xKhF+
>>432
でも実際は、ほとんど捕まらないんですよ
だから無くならない
434:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:56:59.91 Wq8tEZg3
>>432
そのマナーできていないヤツは本当に多いよね、、
435:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:57:28.67 akRuo4aU
>>422
解決方法がないでもない。
ロードトレインみたいにして、後続車は先導者のスリップストリームに入る。
単に車間距離を詰めるのは危険だから、
連結と、運転操作の同調システムを作らなきゃならんが。
436:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:58:10.29 H7sLEw1+
>>432
そういう追いつかれ義務違反知らないアホって、パッシングしても意地になってどこうとしなかったりするよな。
437:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:58:32.09 uVICx5bP
覆面が速度超過を計れなかった場合に
通行帯違反を持ち出すことはよくあるね
438:名刺は切らしておりまして
11/11/22 17:59:31.96 /qY1Xxt4
軽でも国産ミニバンとかでも140出るって息巻いてる奴いるけど曲がったり止まったりできるの？
439:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:02:33.38 Tl+bEEzv
>>426
日本製トラックだと、140ｋｍ/hで効率よく走れるギア比にはなってないのでは。
仮に速度が1.5倍でも回転数が2倍ではやはり燃費は悪くなるよ。
440:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:06:22.12 EI8xKhF+
>>426は、実際のトラックの燃費を知らんのですよ
441:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:11:06.62 aXEjlDO2
>>436
追いつかれ義務違反などない。
単に追い越し車線は文字通り追い越しの時以外は使っちゃダメという話。
140km/h歓迎とか言ってる連中は、本当に普段、高速乗ってるのか？
今、飛ばすのは田舎のDQNとオタしかないぞ。
もう車は実用品、移動の一手段であって、
コーナー性能とかいってる、サンデードライバーの玩具じゃねえんだよ。
442:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:14:14.05 Dgg8Sm0M
>>438
心配しなくても世の大半のドライバーは事故って死んだりしてられないから
明日も明後日も生きて行かなくちゃいけないから
そんな速度出すことに必死になったりしないよ
最低速度が140kmになった訳じゃないんだから普通の人はドキドキしない速度で走るよ
443:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:15:23.72 SlovmeBE
１４０ｋｍにするなら軽と２５０以下のバイクは禁止にしろ
444:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:15:23.90 QzWQ29+A
軽二輪と軽自動車は速度的に通行禁止だろうなぁ。
最低排気量で、自動二輪（２５０CC以上）か、小型自動車だよね。
445:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:17:31.58 Q6Cp/cqf
東京ー大阪間の夜行高速バスとかツアーバスもスピードアップか。
それは利用者にとっていいことだな。
446:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:21:23.52 +aP+V3TH
九州行くのに中国道ちんたらコースを選ぶ俺は
東向きでも旧東名だなｗ
速い車はおっかないから新しいほうへ行ってくれる方が良い
447:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:27:53.29 Zx1+aAuP
エンジンを壊して購入時期を早める作戦だな
448:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:28:24.16 hG8oePxZ
法定が１４０ってことは実質１７８０くらいか
449:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:28:45.97 CjsmNCSK
パジェロ車高上げてるから１００㌔超えるとちょっと怖い(ﾟ_ﾟ)
１４０なんて絶対無理
450:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:30:55.57 3KZ3+Qk9
>>171
確かに標準サスだとフラつく。ちゃんとした足周りチューンで安定って感じ。１８０での息つき感はギア比いじらないとなんとも...
451:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:31:11.02 Bgp+OPhO
事故が減らせるならともかく、絶対に増えるだろう
これは完全に逆行だと思う
速度の二乗で負荷がかかり道路の痛みも加速度的に速くなる
道路工事が増えてかえって遅くなっては意味がない
高度成長期ならともかく衰退日本ではもっと遅く、もっと長持ちでいいのではないか
452:叩く人
11/11/22 18:31:12.17 WQJa7PfG
二車線しかないという理由で100ｋｍになりそうな悪寒。
453:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:34:38.28 rbejjaCn
先日、高速の覆面に追尾計測され19㎞オーバーの反則金は返してもらおうか
454:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:36:54.86 J2KZnbp4
まぁ無理だろうな
１２０キロ以上でも走れるようにした伊勢湾岸でも
あれだから。
455:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:37:06.30 2s+lHfqh
>>437
本当に法制に無知な輩が多いようで。
法の執行官たる警察官は、違反たる事実があった場合、その上位のものから取り締まる。
簡潔に云えば、実質、速度超過は通行帯違反とセットになっていて、速度超過が確認できなかった場合、通行帯違反で取り締まる。
これ常識な。
じゃあ追い越し、追い抜きを繰り返しながら速度超過していた場合どうなるか？
その場合で速度超過が確定できなかった場合、追い抜き、追い越しに関する罰則を適用しうる。
これ、常識な。
456:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:40:48.99 6xzy2dio
半端なんだよなアウトバーンのように
速度無制限区間をつくったらいい、、
上はドイツ車下からは韓国に追いまくられ
落日寸前の日本の自動車メーカーも本気をだし復活するだろう
457:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:41:31.01 nplBNBw/
法定速度140キロだからといって140キロで走らなけりゃならないわけではないし
458:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:50:30.57 466Pb079
関越は夜は走行車線の巡行速度が130だぞ。
459:名刺は切らしておりまして
11/11/22 18:51:51.94 466Pb079
>>457
追越し車線は最低速度が140で。
460:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:00:58.12 NPV86Rjk
１４０にするなら軽は進入禁止にしろ。
あと若葉と紅葉も。
461:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:05:03.88 536yUF3N
二輪車は厳しいな
150CCだと120でもきついのに
462:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:06:41.01 aC9nWCPe
軽自動車通行禁止
463:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:08:47.90 XnG16yIZ
今時の軽だって140は軽く出るけどな
464:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:09:17.29 7xsIK6dw
2.5L以上なら140でも余裕だろうが
1.8Lクラスならターボ付けないときついだろなぁ
しかし巡航となると2.2Lは欲しいとこかなぁ
465:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:10:12.36 NPV86Rjk
「走る」のは難しくない。
問題は「止まる」「曲がる」だ。
466:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:11:20.14 3KZ3+Qk9
>>465
いいこと言うね
467:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:11:40.27 RTYtWekZ
燃費が極端に悪化するんじゃないの？
468:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:12:49.42 KpGd9/Dz
>>464
出ません
過給機無いと無理だな
469:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:16:33.79 0KbHgvEY
>>1
アホか？
１４０なんてかなりのスピードだぞ。
１２０とかだしてるのはスピードのおそろしさを知らぬガキが
仕事の都合上やもおえずスピードだしてる営業のリーマンぐらいだわｗ
470:8月15日に生まれて@
11/11/22 19:18:47.15 D9e5XuXH
>>54
今日日のネット使いが、
そんなアナログ並みの速度に、戻れるかぁ～！
ウルトラWiFiでも発狂しそうな次代なのにψ(｀∇´)ψ
突っ込みに為ってたかなっ？（^人^）
471:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:19:29.26 wwo1cEAt
140㌔なんて
新幹線なら徐行運転だな
472:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:19:30.82 JQAbn6ba
今の東名だって軽なんか大して走ってねえよ
それより大型トラックのほうが問題だな。
低性能だったらなおさら、坂もコーナーもゆるい新東名使いたがるだろうし
473:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:25:56.14 9+BeTUL6
>>468
ＮＡタントで120km/hで覆面パトに捕まったことあるし、
2000ＮＡで180km/h出した事あるから、無理って事無いでしょ。
474:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:33:34.03 Iqjj+FMu
>>9
新名神の3車線区間を走ればわかるが、140kmでも速く感じないくらいの設計になっている。
100kmで走っても60kmくらいにしか感じない。
475:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:35:16.22 tT0GDDq3
大賛成。ただし軽自動車、
ステップワゴン、
黒のＶＯＸＹ、
トラックは進入禁止にしてね
476:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:36:17.34 uVICx5bP
国産車進入禁止でいいんじゃね？
477:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:36:42.32 VzKFb0ch
法定速度が140ｋなら、最低は100kぐらいか？
478:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:37:22.82 6AMzetVn
俺のマーク2はリアショックがスカスカだから120km/hも出すとコーナーでピッチング&ヨーイングが止まらないんだぜ？
傾斜が少ないのはうれしいね、下りの高速コーナー嫌いだから。
479:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:37:34.27 unMRJdWF
100キロ規制の高速で事故するほとんどは速度超過で１４０くらい出てるでしょう
480:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:39:43.64 wLmC5dkH
伊勢湾岸と同じ感じで新東名も造ってほしかった。
２車線とはねorz
481:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:40:03.47 sNPhXyuP
俺の車は80km/hまでと決めてるんだ。
それでも20km/hの差で追い抜かれるのは怖いのに、
60km/hの差があったら、とんでもない事故になりそう。
どうせＤＱＮドライバーが腕もないのに飛ばしまくるんだろ、やだやだ。。。
482:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:42:43.39 Bgp+OPhO
いまごろ最高速度の引き上げなんか誰か望んでるのかねえ
ほんの一部の命知らずだけでしょ？
メリットよりもデメリットが多い
483:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:46:05.29 XMJN04oA
>>481
自分ルール決めるのはいいが、円滑な交通の流れを阻害し続けてると、お前がきっかけで死亡事故が起きるかも
せめて大型のリミッターと同じ９０キロにしたほうが良いと思う
484:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:46:39.62 HftTB6Mz
警察が旧い制度を引きずり過ぎただけ。車は進歩したのに、制度は昭和初期のままってどう考えてもおかしいだろ。
それに加えて線形も改善されているのであれば、制限速度を見直して当然。
物流の改善はストレートに経済効果として現れるからな。
485:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:47:12.32 Dgg8Sm0M
>>468
昭和から来た人？
>>477
現状50kmなんだから上げても70kmだろ
486:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:47:52.15 XMNACtxY
140キロって頭のおかしい人間しかだせない速度だぞ
120超えたあたりで車体がガタガタしだして真っ直ぐ走るのさえ難しい
エコでもないな、やめとけ
487:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:49:31.52 ac474jSQ
100kmでいいじゃん
どーせ夜中は120km超えで
バンバン走っとるわな
488:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:52:23.11 Lbw/Ic5P
１４０キロで逆走するお年寄り（´・ω・｀）
489:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:53:24.57 XMJN04oA
>>486
それはお前の車が足まわりフニャフニャの安車なだけ
490:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:55:50.11 d+77un/W
走る曲がる止まるがしっかりした車以外１００制限でいいのでは？
車の性能で制限速度きめてほしいよw
491:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:56:34.42 SGp21vRw
エアフィルターの被曝量が増大
492:名刺は切らしておりまして
11/11/22 19:57:16.35 igl13pE+
北海道は都市部以外の速度制限を解禁してくれ、時速100キロ以下だと時間がかかって不便だ
493:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:00:14.29 YXJJGcDx
おいおい。このスレには本当に運転できるやつ少ないんじゃないの？
先代プリウスで160km/hは余裕ででるよ。
軽でも4年落ちアルトあたりで140km/h何とかでる。
そんなに怖くもないけど。
494:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:01:44.07 eKvvuXtn
>>493
そりゃ人間が壊れてないとなあ
バカには近づきたくない
495:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:02:58.74 3GVw1F/s
>>493
アルトはまだ走りやすいｗ
レンタカーでノーマルライフ乗ったけど
相当やばかったぞｗ
さすがに軽は止めた方がいいと思うわ。
496:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:03:34.77 uVICx5bP
まぁ220㌔超えた辺りからは流石に不安定になるな
497:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:05:33.97 XMJN04oA
>>495
軽で乗っていいのはアルトとソニカとコペンくらいだな
コペンは１４０キロまでは余裕。
１６０を越えるとさすがに怖い
498:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:05:40.48 zKOSu3Ok
とりあえずトラックは通行禁止にしてほしい
499:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:05:56.42 u8lPFQRK
140km/ｈに合わせた高速道路を作ってそこでの話しなんだから、
これはいい話だと思うな。
軽自動車や軽二輪、コンパクトカーはトラックと一緒に走行車線を走ってりゃいいんだから。
何も問題ない。
500:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:06:35.62 IpsuxWeD
>>486
120位で車体がガタガタしてまっすぐ走れん車が高速走ってるなんておっかないわ
どんな車だよ
501:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:07:26.08 EC/YE215
>>486
一応、海外で270km/hで長距離走行している車には乗ってる。
風にもよるが、140km/h上限なら、ほぼ風速20m/hのほぼ向かい風
でも210km/hだから、まだ行けるかな。
502:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:10:01.58 EC/YE215
>>500
風速が10km/hなんて日本では茶飯事。
そのとき120km/hだと無風換算で156km/hだな。
背が高い車や、足の弱い車、重量バランスが悪い車だと
相当に怖いな。
503:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:10:22.80 +UrgYL5x
>>500
普通の車でも路面状態によってはそうなるな
高速走ったことあるならわかるだろうが路面が結構傷んで波状というか凹凸というかになってる
場合もある
当然定期的に補修はしてるがな（東名大規模補修とか告知してるやつ）
504:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:11:17.99 EC/YE215
単位を間違えた。風速20m/s、10m/sだな。
505:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:13:27.18 EC/YE215
>>500
風速が10km/sなんて日本では茶飯事。
そのとき120km/hだと無風換算で156km/hだな。
背が高い車や、足の弱い車、重量バランスが悪い車だと相当に怖いな。
>>503
同意。そこそこのGTじゃないと120km/hでの強風は、凹凸で怖いよな。
506:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:17:08.94 +UrgYL5x
あと橋脚や高架部の継ぎ目みたいなとこで段差を感じる場合もある
高速道路走ってる経験者ならわかるだろうが
507:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:18:42.08 VTdNRmCE
今の東名ですら、追い越し車線は凄いのにな。
Ｓ６００、ＳＬ６５ＡＭＧ、カレラＧＴ、ＧＴＲ、あとはよくわからなかったけど、こんな感じだった。
スピードを出すのは簡単だけど、前方に障害物があったとき、果たしてとまれるかな。
508:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:18:50.33 Bgp+OPhO
>>493
お前のアタマがおかしいか、単に怖いもの知らずなだけ
509:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:20:35.06 EC/YE215
>>506
そうそう。エキスパンション・ジョイントな。金属部もあったような・・・
510:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:25:12.34 EI8xKhF+
>>472
コーナーが気になるほどスピードが出ません
511:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:25:39.83 EC/YE215
ちなみに悪いニュースだとは思わんが、追い越し車線のみとか
限定しないと危ないな。
512:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:27:24.83 fL1bICB0
軽自動車どうするんだ。1000ccまで上げろ。
513:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:28:54.18 Q6Cp/cqf
格安料金で人気の夜行高速バス、東京駅ー大阪駅 間で所要8時間のところを
20分短縮しての所要7時間40分になると思えば、実に良いニュース。
514:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:28:58.67 rf567soF
>>512
軽自動車は歩道を走れ
515:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:29:42.96 A/V9WULa
>>27
免許も持ってねーくせに（笑）
語るなよバカ！！
アライメントって言葉を知ってる？？
516:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:31:31.97 VzKFb0ch
>>485
最低が70kmだと、最高速度との差は70km。
前から70kmで車がどんどんやってくると考えると、追突事故多発で危なすぎ。
517:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:33:43.63 rf567soF
>>515
タイヤの減りを均一化しようとして、前後や左右を履き替え、
アライメントを崩している車は、結構見る。
518:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:34:43.14 WlGRCHeg
>>9←この馬鹿って設計速度140kmって言葉の意味分かってないんかね？
519:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:35:16.82 OBaTUN0A
俺のバイクなら快適速度は半分の70キロだな
100キロ以上出すこともほとんどない
520:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:35:41.23 P0FkS6zt
>>326
> 日本の高速道路は舗装の質が良いから別にいいんじゃね？
>
> 国産もリミッター外してドイツ車と同じ土俵で開発すればいいんだよ。
お前が海外で一度も走ったことがないことがばれた
日本の高速道路（岳じゃなく一般道も）の舗装レベルは後進国以下だぞ
日本ほどひどい凸凹道路の国も珍しい
521:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:36:06.08 2O7qMxqn
140なんて出したこと無いから怖いな
522:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:37:48.04 seVyxc6+
>>422
君は素人か学生かな？
エンジンの回転数が上がるとパワーバンドっていってトルクレシオが本来の力を
発揮する領域に入るんだよ。
あと１００kmを超えるとスリップストームという空気抵抗の波が車体を包むので
その領域まで行くと燃費の向上が図られる分けだ。
523:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:38:19.14 IpsuxWeD
>>506
段差を感じてそれがすぐに挙動不審に繋がる車があることに驚いたよ
最低速度で走行車線張り付いて走っててもそうなるなら整備不良か欠陥車両じゃないのかな
別に常に最高速度で走らなければならない義務はないんだし、そう感じるなら速度抑えてればいいだけの話でしょ
524:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:39:45.01 CUoOBqpE
>>522
スリップが効く車間距離は危険と思うが。
525:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:40:29.78 Lvr5Cl08
こないだ御殿場あたりで覆面に捕まった。
526:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:42:41.95 7Z6rrpS6
実質速度無制限でいいよ。
料金も入札制で無制限なｗ
ポルシェやランボルギーニの遊び場にした方が金取れる。
527:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:43:39.53 cj9g8RlO
まずは１２０だろ
それで事故増えたら１００にして、事故増えなかったら１４０
528:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:44:07.79 +UrgYL5x
>>509
ギザギザというか歯型？みたいに接続されてるとこかね。金属部が露出してるとこも
確かにある
1ｃｍくらい隙間が開いてるようなところもあるかね、あそこ
529:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:44:42.36 EI8xKhF+
マジキチ来ました>>522 ｗｗ
530:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:46:08.47 EC/YE215
>>523
車の安定性って難しいよ。
足まわりが硬くて、太いタイヤでタイトな車だと轍にとられやすいし。
柔すぎると鈍かったり長周波が収束しなかったり、いきなり限界が来たりする。
車重や車高は風と関係する。あとFR、FF、4WDでも挙動が違う。
531:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:48:39.16 E3TnG+CM
高速だから思っていたら６０キロ制限だったりするよな
532:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:50:31.98 EC/YE215
>>531
それも萎えるよな。
大都市内のキツイコーナーやジャンクションは仕方がないが。
533:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:52:17.96 u8lPFQRK
>>531
名阪国道も60km/ｈ制限なんとかならんかな。
534:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:52:20.32 EC/YE215
>>528
そうです。
535:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:53:48.67 +WhTLm1s
軽太郎じゃ話にならんな。
536:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:54:45.46 quLF6RLa
>>307
一部分透明にして、空に放り出された錯覚を起こすようにすれば目が覚めるんじゃね？
537:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:55:00.01 XMNACtxY
今時は100キロで飛ばしながら携帯いじっているキチガイが道路上でゴロゴロしているのに
いまだに高速を飛ばすことだけが憂さ晴らしだか何かのように思っているバカがいるからな
538:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:56:53.78 BZu2lzDR
軽、商用車やトラックを左車線限定で法定速度100Km/hとか
しっかりしたルール作りを行わないと死亡事故増えると思うよ。
アウトバーンとかにしても、ただ無制限ってわけじゃない
539:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:57:04.49 +UrgYL5x
>>533
守ってる人は誰もいないだろうと
地元県の23号バイパスも
540:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:57:29.26 EC/YE215
>>526
金や車のスペックじゃなくてドライバーの腕だね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
あと○ンボルギー○は、エンジンと足周り以外は
50年前の国産の軽トラよりつくりが雑だったりするから
途中で止まってそうで怖い。
541:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:58:46.21 rf567soF
>>540
例えば、雨の日のイタリア車とかな。w
．．．まぁ、思い出を沢山つくるにはいいんじゃないか？高い買い物なんだから。
542:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:58:52.35 O3rVfVLF
これが実現されたら、軽自動車やトラックは通行禁止にしないと大変だぞ。
543:名刺は切らしておりまして
11/11/22 20:59:34.54 NsTHRhZW
新快速逝ったああああああああああああｗｗｗｗｗ
544:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:01:45.01 XMNACtxY
>>484
車の性能なんてどうでもいいんだよ
中の人間の性能が大幅劣化した、これだけで十分
自動車を売りたいがために主婦や老人にまで免許を取らせまくった罰だ
545:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:02:35.15 u8lPFQRK
>>539
でも、切符切る口実にはなるからなー。
実態とかけ離れた規制は害悪だと思うわ。
546:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:07:11.48 L34Ugq6Y
現道は100km/hにして新しいほうは120km/h～130km/hにすればいいじゃんか
547:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:17:20.04 U01WiQNr
昼間なら140で丁度良い位だと思うが路面が見えない夜は恐そうだな
何か落ちてたり段差があったりしたのに気付いてからじゃ間に合わない速度
照明が思い切り明るいならいいけど今の高速程度の照明で気付けば目の前に停車車両とか嫌だよ(´・ω・｀)
548:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:23:09.87 aXEjlDO2
>>544
高速を乗らないのまるわかりのサンデードライバーが鼻息荒いな。
今時、140km/h以上で飛ばすやつなどほとんどいない。
たまーに、コイツ、もしかして薬やってるんじゃないか？ってヤツとか、
ああ、コイツ、最終的にトマトになって渋滞作りやがるな。っていうバイク野郎が、
縫うように車列を追い抜いていくだけ。
549:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:26:38.11 lg8xk62w
140キロも出したらエンジン音うるさくて発狂するわ
550:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:29:40.66 qbeTqtZ2
トラックは 旧東名で
軽は？？
バイクは ？
古くない1500以上の乗用車のみ新東名とかいう話になるんかなぁ･･･
551:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:31:18.39 jkZ3KT9Z
100km/hで走った場合の倍くらい燃料無駄に食いそうだな
552:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:31:50.10 Dgg8Sm0M
>>516
設計速度140kmの道で何言ってるの？
553:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:32:48.36 Wq8tEZg3
対面通行、カーブの多い山道は８０ｋｍ、片側二車線道路１００ｋｍ、
片側三車線１２０ｋｍ、片側四車線１４０ｋｍでいんじゃね？
554:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:34:24.92 tiZJpity
静岡県はバカだと思う
555:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:34:36.45 Wq8tEZg3
８０ｋｍで走るトラックを８２ｋｍで走るトラックが追い抜いていくみたいな
感じなのはやめてほしい、、抜かれた８０ｋｍのトラックも意地になって、
ずっと併走とかやられると、後ろが大渋滞する、、東名とか東北道だと
良く見る光景、、
556:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:34:38.71 jkZ3KT9Z
車板スレより
CD型アコード2.2VTEの定地走行燃費 （モーターファン別冊実車試験から）
（カタログ値 10・15モード：13km/㍑ 60km/h定地走行：22.1km/㍑）
30km/h 19.1km/㍑
40km/h 20.4km/㍑
50km/h 22.6km/㍑
60km/h 21.8km/㍑
70km/h 20.7km/㍑
80km/h 18.5km/㍑
90km/h 16.8km/㍑
100km/h 15.1km/㍑
110km/h 13.7km/㍑
120km/h 12.3km/㍑
130km/h 11.6km/㍑
140km/h 10.6km/㍑
テストコースで一定速で走った燃費を測定したもの。
557:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:36:01.81 Mj1JHy8y
100キロとか守ろうと思うと速度計だけに集中してなきゃいけないくらいに遅いからな
558:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:36:10.21 Le1+ZgpJ
うちのプリウスじゃ140キロも出したら電池切れになってしまいます。
559:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:37:31.16 sTsUD/yR
御殿場－三ヶ日だから
走らなければいいだけの話
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
560:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:38:56.22 aXEjlDO2
アウトバーンと同一視しているヤツも散見されるが、
アウトバーンも大型トラックは80km/h、大型バスは100km/h、推奨速度は130km/hだ。
んでもって事実上、需要の多い区間はほとんど制限速度あり。
制限速度なしは首都圏でいうと、東関道の成田以東のような、存在意義に疑問符が持たれるような区間だけ。
そしてそういう所は170km/hも出したら、10分20分で終点についてしまう。
561:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:43:02.45 Ek7IClIc
とりあえず100ｋにしておいて
5年後くらいに、加速帯以外120ｋ～で走れ
衝突防止センサー&レーン追従オートクルーズ付き
以外走るな
ついでに送受信装置付きのNAVI（渋滞&事故情報対応）
付いてないとだめ
ってすれば新しい車も売れる安全性も確保される
良いじゃないか
とかにすれば衝突事故回避できるし
562:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:44:22.95 EC/YE215
>>557
つ オートクルーズ
563:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:45:53.70 lgJbgkvZ
>>311
4車線でも全部トラックで塞がってるのを見たことある・・・日本の高速のダメっぷり。
3車線だとしょっちゅうだよ、右端レーンにトロいトラックが居るのは・・・
564:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:46:15.83 aGsdTcJO
うちのスイフトスポーツなら…
と思ったが先代だからエンジンがうるさ過ぎて疲れそう
565:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:54:26.29 ektUSl80
ところで、新東名高速道路に「貨物新幹線」を作る構想はどうなりましたか。
そちらについても、しっかりと議論していただきたい。
566:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:56:58.46 aXEjlDO2
>>557
エンジンから来る感覚とロードノイズ、視界の動きでわかんないの？
こういうのが、100km/hじゃ遅いとかいってるのだからヤレヤレ。
567:名刺は切らしておりまして
11/11/22 21:59:10.68 wBMYqzJG
>>新東名は法定速度を時速１４０キロ・メートルとし
この規制て、ノンカウルのバイクや、軽貨物車とか
この走行スピードに耐えられない車両は走行禁止にしなきゃ、
速度差があって危険だぞ。
568:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:02:35.00 2s+lHfqh
>>508
いや、今のまともな性能の車に乗ってるやつなら分かる。
今のまともな性能の車なら、その速度域でも安定していて、怖さを感じない。
だから怖い、というのなら理解できる。
569:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:04:16.04 2s+lHfqh
>>516
どこから最低速度が70ｋｍなんてでてきたのか謎。
570:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:04:44.77 u8lPFQRK
>>567
そういう車は走行車線をトラックと一緒に走ってればいい。
早い車は追い越し車線を飛ばせばいい。
571:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:05:11.06 lgJbgkvZ
明示的なルールだけでなく暗黙のルールがうまく機能しているアウトバーンと比べたら、日本の高速は”無法地帯”そのものだろう。
追い越し車線でも、ドイツなら一発免停の車間距離でクルマが連なって走ってたり・・・
スピード上限だけ弄ると危ないってのは間違いないね。
572:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:07:35.82 Z7S+Bd3T
アウトバーンも醜い玉突きおこしたとこだしな
573:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:08:52.47 4SM+Ilcw
100キロのままでいいからバイク専用レーンを作ってくれ。
574:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:14:46.13 iSMnuZPq
140キロで右走ってると200キロ超のに煽られるんだろな（笑）
おれは旧東名で行くよ（笑）
575:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:15:29.60 rdOuB9uR
１４０はやりすぎだが、８０の高速道路はいらん
576:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:18:11.28 EWM982pD
１４０キロくらいどーってこたーない
問題は遅いのも早いのも速度差がある車がそこに居ること
577:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:19:00.64 2FTl39q8
>>571
アウトバーンも結構いい加減だよ～
つか、ドイツ人の走り方が日本に合致しない。
ABS効かせながらフルブレーキングが多いこと、マジにびっくりする。
578:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:19:26.67 xM+wAE+q
俺の車は120ｷﾛ超えると振動が激しくなる
579:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:20:15.07 zUffevTN
認定ガソリンスタンドって制度を導入して
高速道当日利用のチップをフロントガラスに貼って
チップ読み取れた車両のみ利用可能ってはどーだ？
エンジンオイルや冷却水やベルトや
空気圧やタイヤ溝残などをチェックする。
利用料は高速道利用料からガソリンスタンドへ支払われる。
500円未満かなぁ～
580:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:21:16.26 XhWSB96P
>>575 やりすぎって、１４０ｋｍでも安定して走れるよう
東海道新幹線より線形良好で、勾配２％以下で建設してるんだろ？
それなら富士由比バイパスや名阪国道の規格で建設してれば十分だろ？半分以上
あの低規格で９０～１００ｋｍで流してるじゃん。
新東名・新名神の完成形は、富士由比バイパスの２倍の幅員があり、カーブの線形は
２０倍程度緩く建設してるんだから、そこを１００ｋｍで流してたら眠くなる。
新東名・新名神は１４０～１５０で流してこそ安定する。
581:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:22:40.64 tmqEAhWz
怖くて合流できねー
582:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:23:54.23 u+E9oL6i
俺の車は100キロ超えるとキンコンキンコンうるさい。
583:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:25:57.93 bmyvs8fR
賛成だけど三車線区間は
左から
推奨速度100km/h 最低速度50km/h
推奨速度120km/h 最低速度70km/h トラック走行禁止（追い越し時を除く）
推奨速度140km/h 最低速度100km/h トラック走行禁止
って看板・標識立てておくべきだな
三車線なら別に一番左の車線と右の車線が40km/h程度流れに差があっても大したことない
道のいい伊勢湾岸自動車も交通の流れはだいたい80km/h、100km/h、120～140km/hって感じだし
コンパクトカーでもいい道なら別に140km/hでも苦なく走れると思う
（巡航できず、狭くて圧迫感のある東名みたいな道だとキツイだろうけど）
584:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:27:39.80 XhWSB96P
だから車種や利用形態で棲み分けすればいいわけ
設計速度８０ｋｍ 富士由比バイパス・静清バイパス・藤枝バイパス～時速８０ｋｍで走りたい人
設計速度１００ｋｍ 東名高速道路～時速１００ｋｍで走りたい人
設計速度１４０ｍ 新東名高速（線形は山陽新幹線・東北新幹線並み）～ １４０ｋｍ以上出せる車の人及び追い越し車線に出てこない人
585:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:28:28.49 EVaB9GCb
とりあえず、140km/hのレーンだけは、トラック走行レーンと分離帯付きで隔離してくれ （´・ω・`）
586:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:31:54.72 4Qmpsm2r
さっき御殿場で香川県警のバスとかデカイ車が降りて行ったんだけど、あれ捜査の為に香川から来たの？
587:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:32:08.98 /9MoiUzA
最高速度引き上げるなら最低速度も現行50kmから100kmに引き上げないと危ないだろう。
588:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:34:10.16 XhWSB96P
これだけ線形良好で幅員３２ｍの道路なんだから140kmでも眠くなるよ。
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
URLﾘﾝｸ(atc-store.jugem.jp)
URLﾘﾝｸ(maxam1115.exblog.jp)
589:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:34:22.71 lgJbgkvZ
とりあえず東名は、リミッター誤差で抜きつ抜かれつのトラックさえ居なくなれば、かなり良くなる。
590:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:34:27.68 bmyvs8fR
>>550
最近の軽なら120km/hぐらいは平気で出せると思う。かなりうるさいけど
20年もののボロイ自動車は新車だったら出せただろうけど、
ちゃんと整備してなきゃ巡航140km/hを百何十キロなんてやったらぶっ壊れるかもね
古代の360cc時代の軽自動車（スバル360）は一回東名で見かけたけど
80km/hぐらいしか出せないようだ
591:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:35:00.90 0v+HZD4k
田舎もんが
592:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:36:28.13 ev4uEfB7
やめとけ
一旦出したスピードを下げるのは苦痛
区間終わっても150km/hで走り続けるぞ
593:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:36:45.51 edBzuH2S
140Km/hなんて荷を積んだトラックは無理だな
合流怖いし荷で振られてぶっ倒れちまう
594:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:37:54.09 POtqeTfJ
140km/hかすごいな
やべー、流れに乗れるようバヒューン買って付けなきゃ
595:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:38:09.38 u8lPFQRK
>>592
そこが狩場になるな。
596:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:38:17.41 XhWSB96P
勘違いしてる連中がいるが、
法定速度140kmというのは、140km以下で走ることが法律で定められるということだからな。140km以上じゃないから。
別に120kmで走っても100kmで走っても違法ではないから。
597:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:38:27.68 jS7S8lSU
日曜走ったが、アウトバーンと遜色ないレベル
無制限でよろしい。
598:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:39:48.46 bmyvs8fR
・・・猪瀬ポールのお陰で全線4車線（片側2車線）なのか
じゃあ、6車線化するまでの間トラック通行止め制限速度140km/h、
最低速度90km/hにするしかないかもな
599:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:42:08.99 dMdyz4mw
軽自動車の130km/h付近までの加速
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
背高うんこ軽ワゴンとは別次元ｗ
2000ccターボぐらいか
600:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:43:36.89 XhWSB96P
別に140kmって何もすごかねーよ。
夜中の富士由比BP右車線は,新富士川橋140→蒲原カーブ100→蒲原高架120みたいに
普通に普通車は流してるんだから。
120で蒲原カーブ走ったり、90で名阪国道走ったり、60で国道52号走り続けるほうがよっぽど危ないよ。
特に国道52号は、ずっと制限50だからって、そのまま50で走り続けると、カーブ曲がりきれないから。
新東名は140km設計らしいが、あの線形なら200でも安定走行できるだろ。国道52号のカーブの制限速度のほうが危険。
まあ、アホじゃなければ、自分で道路線形見極めて速度調整するからいいんだろうけど。
601:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:51:18.78 tiokO30+
静岡県は知らないうちに高速に引き込まれるトラップがいっぱいあったな
602:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:56:16.82 /9MoiUzA
今の日本車の性能なら140km出すのは朝飯前だけど、問題はその速度で長時間巡航できる車が限られること。
プリウスで140km出すと常に修正舵を意識させられてハンドルを握る手が汗でびっしょりになる。
ベンツだったらハンドルに手を添えておく程度で勝手に直進してくれる。
疲労の度合いが違う。
603:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:56:18.21 XhWSB96P
静岡県では、混んでないと東名も国道1号バイパス（4車線高架）もたいがい100km近くで流してる
から、新東名ほどのハイスペックの道路を100kmでダラダラダラダラ走ってると確実に眠くなる。
140～150kmで安定走行して、早々に目的地に着いたほうがいい。
604:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:58:34.42 hNwehTDO
いい加減大泉から東名に高速伸ばせよ
環八の渋滞は鬼畜の所業やで・・・
605:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:59:01.76 x34lw6QZ
静岡県はセシウムがあるから速く通り抜けないとな
606:名刺は切らしておりまして
11/11/22 22:59:54.20 u8lPFQRK
>>602
しんどいと思えば走行車線に戻ればいいんじゃない？
高速にはリミッター付いたトラックも一緒に走ってるんだから
その流れに乗ればいい。
607:名刺は切らしておりまして
11/11/22 23:03:04.21 eAL5hITi
140km/hを制限速度にしたら、それこそ大事故が頻発するだろが！
現状100km/hの高速道路ですら、まともに流れていないのが現状なのに。
安定して走れるという人は運転センス無さ過ぎなのを自覚したほうがいい。
608:にょろ～ん♂
11/11/22 23:05:10.48 PTWShWet
９０ｍｐｈ弱か 東海岸じゃ普通。
609:名刺は切らしておりまして
11/11/22 23:07:23.63 wszIEfuU
↓ こういう連中がやたらいるから140km/hなんて無理だろ。
・右車線を蓋する奴。
・後続車を数台先に行かせれば追越車線の流れが切れるのがﾊﾞｯｸﾐﾗｰでわかるのに
走行車線から追越車線に割り込んできて後続車両にブレーキ踏ませる奴。
・上り坂で減速し、下り坂で加速する奴。
・交通量が多くて追越車線も法定速度以下でしか流れていないのに煽る奴。
・追越して走行車線に戻った後、追越したクルマの巡航速度より遅い速度で走る奴。
・流れを見たアクセルワークが出来ずにやたらブレーキを踏む奴。
610:名刺は切らしておりまして
11/11/22 23:09:07.84 eFKIRwVe
またDQNが騒ぐぞ
611:【12月11日】 ついに広島でも あのフジ花王デモが開催
11/11/22 23:09:48.66 9CZl8+OE
１４０で走ってたら普通の道に降りた時に、
徒歩並にゆっくりに感じるやろなｗ
612:名刺は切らしておりまして
11/11/22 23:10:39.38 eFKIRwVe
実際100ぐらいで走ったことある奴いる？
613:名刺は切らしておりまして
11/11/22 23:15:30.06 adZOmagL
追い越し車線をちんたら走って渋滞にする
池沼をまずはどうにかしてくれ
あれが無くなったら効率何倍も上がるやろ
追い抜いたら走行車線
できん奴はとっつかまえて、高速走行禁止とか頼む
614:名刺は切らしておりまして
11/11/22 23:17:30.31 dElkNSXl
>>612
はい
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