F/A-18 HORNET総合スレ VFA-17

F/A-18 HORNET総合スレ VFA-17 at ARMY

946:名無し三等兵
11/11/18 21:11:14.77
海上迷彩のスパホか…胸ｱﾂ

947:名無し三等兵
11/11/18 21:18:20.39
確かASM-2を3本吊って作戦行動600kmはいけるんだよな

948:名無し三等兵
11/11/19 16:29:44.07
>>945
「そこから先」がどこから先なのかが分かりにくくなってるってことでそ
ぶっちゃけ完成したかどうかなんて言ったもん勝ち

949:名無し三等兵
11/11/19 16:45:02.47
少なくとも台風はまだ完成してないよな
当初予定してたスペックには到達してないんだし

950:名無し三等兵
11/11/19 16:59:38.35
そだね
完成した航空機なんてないよね
目標未達の未完成ばかり

951:名無し三等兵
11/11/19 17:22:13.65
何を言ってんだ？

952:名無し三等兵
11/11/19 18:19:30.31
ライノの性能は軍の要求の全てを最初から大きく上回っているし
開発開始から現在まで未解決の問題は一切存在しないからな

953:名無し三等兵
11/11/19 18:31:28.34
スパホの改修は完成に完成に近づけるためじゃなくて更なる能力向上のためだろ

954:名無し三等兵
11/11/19 19:03:15.44
>948
>「そこから先」がどこから先なのかが分かりにくくなってるってことでそ

「分かりにくくなって」いても「判ることが不能」になっている訳ではない
当初の予定を満たし軍がそれを受領すれば完成だ

955:名無し三等兵
11/11/19 19:41:21.05
てか改修案の殆どを肝心の本国米軍が興味示していない
改修しても目くそ鼻くそを笑う

956:名無し三等兵
11/11/19 20:14:20.53
スパホだけはスパイラル開発が上手く言ってるんだよな、なにか理由が有るのかな？

957:名無し三等兵
11/11/19 20:33:35.63
性能を欲張らないこと、カスタマーがほぼ米海軍のみに限られていること、
それでいてまとまった数が売れていること

958:名無し三等兵
11/11/19 20:55:09.47
>>952　世界史上初のガニ股パイロン戦闘機

959:名無し三等兵
11/11/19 21:17:26.42
>>958
顔上げたまま泳いで「どうしても速く泳げないんです！」って叫んでるのと一緒なんだよなぁ
速く泳ぎたかったら頭下げろとｗ

パイロンだけじゃ解決出来なくて翼端の折りたたみ機構部分に穴も開けてるんだよね、これでも空気抵抗増えて燃費落ちてる

960:名無し三等兵
11/11/19 22:07:48.52
パイロン以前に本体の設計が…

961:名無し三等兵
11/11/20 03:13:04.29 QDqs2Aba
>>955
米軍が改修に興味ないのは
空母でスパホの足の短さを補い、
イージス艦でひ弱なスパホを護衛し、
目の悪さは米軍の圧倒的な情報ネットワークで補うからだよ
スパホは米軍でないと使いこなせない

962:名無し三等兵
11/11/20 03:37:35.54
改修案ってインターナショナルだろ
ありゃ輸出向けのオプション案だべ、IRSTには興味示してるらしいが

>>917にあるように普通に能力向上は続けられてるしなー

963:名無し三等兵
11/11/20 03:39:50.56
irstはF-15Eと同じ形式でポットをぶら下げる形なのかな？

964:名無し三等兵
11/11/20 03:43:08.67
>>963
IRSTって高高度から爆弾投下も考えたら下側なんだろうけど、空戦考えたら上側の方が良いよねSu-27系はそうだし
あまり関係ないんだろうか？

965:名無し三等兵
11/11/20 03:48:44.28
日本のF-15って上じゃなかった？
本気で要撃を考えている機体ってそうだよね

966:名無し三等兵
11/11/20 04:50:21.01
>>964
米国海軍的な運用を考えると多分F-15Eと同様になるんでは？
もし空戦を考えてならF-15、F/A-18のほぼ共通でレーダーに組み込む形式になりそうだけど
APG-82i（仮）とかAPG-79ｉ（仮）、もしもアメリカがやってくれるんならそれはそれでありだと思う