【生産中止は】F-2を語るスレ２５【痛かった】

【生産中止は】F-2を語るスレ２５【痛かった】 at ARMY

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150:名無し三等兵
11/09/24 22:09:21.84
何度か再浮上したり再生産も検討されたりもしたけどね
まあ、上でも出てるが3機種体制維持が重視されたんじゃないの

151:名無し三等兵
11/09/24 22:11:31.76
それならF-15もEベースとはいえ6候補に入れなかったんじゃないかねぇ

152:名無し三等兵
11/09/24 22:13:02.08
まあ何にしてもFX選定のゴタゴタでF－2は要らない子にされた
今更責任を取れとは言わないが当時の空幕の中の人は反省文の1つでも書くべき

153:名無し三等兵
11/09/24 22:14:34.05
F-2減産とF-Xは関係なさそうだがなぁ
実際並行して調達するつもりだったようだし

154:名無し三等兵
11/09/24 22:22:44.01
そんなに予算枠は大きくないぞ
それに生産ラインも順次入れ替える必要があるから平行調達なんて無理

155:名無し三等兵
11/09/24 22:27:00.04
用途が違うのに？
んじゃあC-XとP-Xも同時調達なんてできないな。

156:名無し三等兵
11/09/24 22:27:33.02
C-2は空自
P-1は海自

157:名無し三等兵
11/09/24 22:28:18.69
>>108
LM公式のネタ機をどうしろと…
性能がある意味ではF-2よりも落ちる機体を

158:名無し三等兵
11/09/24 22:32:32.11
>>156
いちいちｼﾞｸﾞを入れ替えるの？

159:名無し三等兵
11/09/24 22:36:50.80
共用部品以外完全に分かれてるだろ
だから予算枠の問題だと

160:名無し三等兵
11/09/24 22:44:48.26
支援戦闘機自体は邀撃機の旧式を割り当てたお古というのが今まで
最初から支援戦闘機というのは予算のムダみたいな言い方がされていましたが
旧式化してくるF15をいずれは支援戦闘機に改造するんだしみたいな論法が
まかり通って来てましたよね。

訓練機が大量損壊しなければ
ここまで大騒ぎする必要もなかった
単座の機体を複座に改造すればいいだけみたいな軽い発言も以前ありましたが
実際は途轍もない大工事で破損機体の合体修繕の方がマシと判断されたんでしょう

さらにF-35の納入不透明でF-2の出番ががぜん増えてしまったという
災難に次ぐ災難がありますが
F-35はマルチロール機という側面があるので納入されてしまえば
空自の攻撃能力は凄まじい事になるはずでした

でも計算外の天災という事態に対応し国際情勢（対中国）を乗り切るには
純国産路線に舵を切ってゆくしか道が無くなっている現実があります。

161:名無し三等兵
11/09/24 22:49:41.56
>>160
> F-35の納入不透明でF-2の出番ががぜん増えてしまった

この場合のF-2の出番って何？

162:名無し三等兵
11/09/24 23:08:23.52
旧ＦＳ分野での運用考えたら、Ｆ-2がＦ-35になっても大した変化はない気もするんですよねえ。帰路の生存率が幾らか上がるかな？ってくらいで。
まあ、それは確かに無視できない率ではありますが。
搭載可能兵器も一緒に調達するってんであれば話はガラッと変わりますが。

163:名無し三等兵
11/09/24 23:13:53.07 w6iIMhsU
>>114
でもF-22やF-35よりは安いでしょう？

164:名無し三等兵
11/09/24 23:17:35.89
>>162
今次F-Xも、F-Xが置き換えるF-4も主任務は対空で、
旧FS任務を主に担うF-2後継はいずれ別に選ぶだろう

165:名無し三等兵
11/09/24 23:50:20.56
F-X向けはスーパー改じゃなく推力偏向の付いた迎撃型が・・・
まぁ生産中止も決まってたし候補に入る訳なかったんだけど

166:名無し三等兵
11/09/25 00:25:45.56
そういや、某社の若手がF-2の制空型を提案するのかも？という話もありましたなー

167:名無し三等兵
11/09/25 00:33:28.26
せっかくだし参加申し込みすれば良かったのに

168:名無し三等兵
11/09/25 06:29:13.98
ぶっちゃけ

邀撃機→ATD
主力各種→ライノでもF15でも

でかまわんよ。
ATDはくう戦リソース減る対艦機なら十分なんだけどな。
普通にF35くらいのシステムには改造でなるぞ。

むしろ心神だめとかイミフ。
単に長距離邀撃
対艦攻撃できないだけだよね。

169:名無し三等兵
11/09/25 06:30:04.64
逆に
空中警戒や、スクランブル任務は
F15しかも二人乗り

にやらせるのが都合がイイ。

170:名無し三等兵
11/09/25 06:31:27.67
つか
F2の量産

ないしF2なし
にしないで機体バランス悪いのが今の最悪
F2は対艦のみ専用のチート

ってのがバランス悪い。

本来は対艦80
邀撃100
主力60
くらいが都合がいいんだよ。
バランスが悪い。

171:名無し三等兵
11/09/25 08:15:42.94
回線繋げ間違えて事故ったのもあったな。
目的どおりの接続じゃないとコネクタが嵌らないよう配慮されたフォッケウルフ以下。
人間工学軽視は戦前並かそれ以下という……。

172:名無し三等兵
11/09/25 12:49:46.96
>>170
F-1の後継機に邀撃を求めるのｗｗｗ

173:名無し三等兵
11/09/25 12:52:28.90
求めてるんだよｗ
だから区分が戦闘機に。
マルチロールって言葉知らない？

174:名無し三等兵
11/09/25 12:52:54.12
>>172
それ小文字

175:名無し三等兵
11/09/25 14:06:19.12
URLﾘﾝｸ(www.symetrics.com)

韓国のKF-16にはこれが装着されている。
これがIMDが統制できる能力だ。

Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD), Close Air Support (CAS), Forward Air Control (FAC), Air Combat, Joint Air Attack Team (JAAT), Fire Support (FS), Intraflight Data Link (IDL), Situational Awareness Data Link (SADL), and Command and Control (C2).

反面自衛隊の主力F-15JはAIM-7が主力で、データリンクもない。
それを知っている日本人たちが今までないということが残念だ。
そのような現実を知らずに韓国KF-16のIMDリンクシステムを軽く見ていることが無知な日本人たちだ。

IMD体系はNATO標準通信体系で現在も主力で使われる通信リンクシステムだ。
韓国のKF-16はもちろんで、 Longbow AH-64D and WAH-64D、the OH-58D、EA-6B、O/A-10,J-STARS,A2C2S、UH-60Q、E-2C、the UK Jaguar,and several UAV platform等等多様なプラットホームに搭載されて運用されている。

176:名無し三等兵
11/09/25 14:06:39.85
何か軍事に無知な日本人がいるがこのように軍事に無知なので日本人たちが軍事に無知だという批判を受けることだ。

韓国KF-16のIDMも米軍が配布する期間性技術指示文書(TCTO:Time Compliance Technical Order)を通じて米軍の早期警戒機/地上統制機と連動されるように調整になっている。
米軍は連合軍と戦術情報互換のためにこのような通信体系アップグレード時に友好国にこのような文書を通じて知らせて通信の互換が維持されるように調整する。米国が大国と呼ばれる理由を分かるだろう。

日本の場合にも現在LINK-16が搭載された戦闘機は極めて少数だ。

日本人たちが軍事に無知だという証拠がまた。www

KF-16のIDMが米軍と連動にならないというのを堂々と話せる無知がorzだ。

177:名無し三等兵
11/09/25 14:06:58.85
NATOの多くの国家も現在の利用しているIDM体系だ。
相変らず現役で活発に使われる体系を無視する無知を堂々と発信している日本人たちだ。
どれくらい無知なのか?
韓国のKF-16度LINK-16が搭載される礼装だ。
自衛隊の現用F-15Jに搭載されることもしないLINK-16を自慢している日本人だ。

178:名無し三等兵
11/09/25 14:07:10.23
NATOの多くの国家も現在の利用しているIDM体系だ。
相変らず現役で活発に使われる体系を無視する無知を堂々と発信している日本人たちだ。
どれくらい無知なのか?
嫌韓のための嫌韓をこれでも最小限の知識基盤で嫌韓をしろ。
根拠なしにIDMを引き降ろすがF-15Jの大部分はデータリンクもない。
搭載されないデータリンクを自慢する理由を分からないだろう。
韓国のKF-16やはりLINK-16アップグレードをする予定だ。
無知の極限状態だね。

179:名無し三等兵
11/09/25 14:07:28.33
日本人たちを見ればWIKIに過度に依存しながら嫌韓だけのための記入をするのを見ることができる。
嫌韓だけをしていれば正確な情報をキャッチするのは難しい。
ここスレを見れば分かるだろうが日本のFXがgdgdなっているということだ。
それに対する討論をすることにも嫌韓が介入している。
どれくらい愚かなのか?
米国との同盟も弱まって、中国が強くなった今今後30年の間日本の上空を守る次期戦闘機導入事業のための討論にも嫌韓が介入している。
無知な人々どうしWIKI遊びをしている。
どれくらい愚かなのか?
正確な討論になることはできないことだ。
自衛隊の実態に対して正確に把握することもできなくて嫌韓スレがなっている。
正確な討論になるならば変だろう。

180:名無し三等兵
11/09/25 14:07:51.34
一部無知な日本人が自国のF-15Kにはデータリンクさえないが韓国のKF-16のIDMを無視する発言をしている。
それは現在も広範囲に使われるシステムだ。

低品質?
低品質でなくNATOでも現用で使われる標準体系だ。
ヨーロッパの多くの先進国が使っている。
そして米国は同盟国どうしの通信維持のために装備体系がアップグレードされる時ごとに公式にその装備を導入した国家に通知する。
もちろん通信を維持するためにだ。
米国がIDM通信体系のアップグレーをしたしそれが現在それを導入した国家と連動にならないならばそういう体系が連動されるようにアップデートを提供するという公式的な通知をすることだ。
そうであったのも分からない日本人が堂々とIDMは米軍と連動にならないといううわごとを言っている。
WIKIを引用して低品質という妄言までしている。
低品質でなく状況に適合するように導入する装備だ。

181:名無し三等兵
11/09/25 14:09:14.90
ここスレを見れば日本人たちがどれくらい無知なのか分かることができる。
自国のF-15Jにはデータリンクもない。

韓国のKF-16にはデータリンクもあってLINK-16にアップグレードされる予定だ。

データリンクもない自衛隊のF-15Jに対する問題は考えもしなくて実現されることもしないF-15JのLink-16搭載に対するビジョンを堂々と提示している日本人だ。
順序が間違いだ。

182:名無し三等兵
11/09/25 14:09:25.98
自尊心を満足して嫌韓をするためにBADGEシステムを日本の独自の体系と信じる日本人たちがいる。
しかしそれは事実でない。
一部無知な日本人の論理ならば韓国とドイツが導入したシステムも完全に独自のシステムだ。

最小限このような重要なスレで国益を心配して日本の防衛を心配する正しい日本人ならば嫌韓は捨てて本当に日本を心配する観点で討論をしなければならない。
そのようにしても正確な討論になることは難しい。
嫌韓に情熱とリソースを浪費している日本人たち自らが覚醒する必要があることだ。
日本の今後30年の防衛がかかった問題だ。

183:名無し三等兵
11/09/25 14:09:46.81
249のような無知があるために日本人たちが軍事に無知だという批判を受けることだ。
データリンクが搭載されることもしない自衛隊のF-15jに対しては考えもしなくて未来に搭載する予定というビジョンを提示している。

それなら韓国のKF-16は全部LINK-16が搭載される予定だ、予算も通過した。
FA-50にもlink-16が搭載される。

それなら自衛隊の場合は?
データリンクがないのと同一だ。
いったい何を自慢しているのか分からない。

KF-16のIDMが低品質で米軍とはリンクにならないという無知な発言を堂々としている。
どれくらい無知なのか?
現在の自衛隊主力にはその低品質のデータリンクもないことが現実だが。
無知な人々どうし嫌韓のための掲示をしているので正確な討論にならないことだ。
国家を考える人々でなく単純な嫌韓なのだ。

184:名無し三等兵
11/09/25 14:10:04.42
32bitがXK2スレから抜け出したか

185:名無し三等兵
11/09/25 14:10:05.76
249のような無知な人々が情報を理解できずに曲解するために2chの情報価値が低くなることだ。
その上嫌韓でWIKI盲信者だ。

少しでも調査した人は分かるだろうが韓国の地上基地にもLINK-16が構築されたり構築されている。

大部分の戦闘機にデータリンクもなくてonly音声管制で作戦を遂行する自衛隊のF-15Jに対しては考えもしなくて嫌韓記入だけが目的の人がいる。

186:名無し三等兵
11/09/25 14:10:36.88
262のような日本人たちが討論中に相手方を卑下する発言をする場合をたびたび見る。
しかしそれは敗北を意味する。

どうして相手方を卑下する発言をしているのか分からないが自衛隊の現実を直視する人はf-15Jに最小限のデータリンクもなかったという事実に対し危機感と自衛隊当局に対し批判する発言をするだろう。
単に嫌韓のための嫌韓をするために相手方に対する卑下発言をあのようにすることができることだ。

現在までF-15Jにデータリンクもなかった。
早期警戒機の管制があってもonly音声管制であった。
正しい日本人ならばそれに対する討論をしているだろう。

187:名無し三等兵
11/09/25 14:10:58.81
韓国のKF-16のIDMが米軍との連動にならなくて低品質であるから自衛隊の能力が
高くてBADGEは自衛隊の独自の規格だという等の無知な発言をしているが正しい精神を持った日本人ならばそういう発言でなくどうして自衛隊F-15Jにはデータリンクがなかったのかに対する討論をしているだろう。

そして少しでも調査をした人はLINk-16が韓国の地上基地にも連動しているということを分かっただろう。

韓国も当然LINK-22を研究している。日本も研究しているだろう。
しかしそれが適用されるのは未来のことだ。
自衛隊の場合F-15Jにもデータリンクがないことが現実だ。

188:名無し三等兵
11/09/25 14:11:17.16
多分日本人たち自らが感じているだろう。
韓国人の発言に怒って負けたくなくて記入をしているが自衛隊の現実がだいぶ良くないということを感じるだろう。
単に嫌韓をするために現実を見るのは難しいのだ。
中国が強大国に進入したし、ロシアも領土問題に強硬だ。そしてロシアが復活している。

こういう状況でFX事業を亡ぼせば去る30年よりより大きい難関がくるのは自明だ。

過去にはロシアだけ気を遣えば良かったが今は中国まで。
米国の国力も弱くなったし、以前のように米軍に従属した自民党政権でもない。
こういう状況で自衛隊と今後30年の日本国防を討論するスレも嫌韓をしていることだ。
意味がないことだ。

189:名無し三等兵
11/09/25 14:11:27.06
ここスレを読んでみれば知識もなくて単に嫌韓のための一部人々がいる。
そのような人々がスレで嫌韓だけをしていれば正確な討論をしたい人々は参加をしない。
最小限こういうスレでは嫌韓を自制して真剣に討論をすることが日本人たちに良いのだ。

"IDMが低品質で、韓国の場合にはIDMが米軍との連動にならない。"出処はWIKI.

こういう無知な発言をする人を信じてそれに賛同して嫌韓資料で討論していれば何の意味がないことだ。
事実ではないのを単に嫌韓のための資料なのでそれを持って討論をして嫌韓をするならば何か意味があるのか。
日本人たち自らが覚醒する必要があることだ。
かえって真剣な討論をしたい人がそういうスレには参加しなくなる。

190:名無し三等兵
11/09/25 14:13:41.43
32bot君は嫌いじゃないけど、韓国軍系スレに留まって欲しい
こっちまで荒らさないでくれ
ν速＋での書き込みも自重してくれ

191:名無し三等兵
11/09/25 14:32:56.68
175には肝心のLink-16が書かれてないようだけどIDLってのがそうなんだろうか…
SADLは前線航空統制官（FAC/JTAC）などとやりとりするF-16やA-10が積むデータリンクだね

192:名無し三等兵
11/09/25 14:53:58.06
マジレスするとF-15JのデータリンクっつったらJ/ASW-10がある
昔っからBADGEに連接してたしE-2C、E-767とはBADGEを通じて連接していた
もちろん音声通信とは別な

Link-16は現状で52機分の予算が通ってるし、時期的に40機近くは改修されてる
毎年予算が通ってて改修ペースは年間10機程度
Preも100機近くあるがF-2と同じくJDCS(F)が搭載されるよ

193:名無し三等兵
11/09/25 15:09:35.77
E-2CとかE-767とかがねえから中継できなくて全機にデータリンク装備するしかないって苦しい事情をなんか誤解してねえか？

194:名無し三等兵
11/09/25 15:18:44.62
>>183 >>185
>>249 に期待

>>186
>>262 に期待

195:名無し三等兵
11/09/25 15:52:51.95
F-15のJ/ASW-10とF-2のJ/ASW-20以外にも調べると
F-4EJ改にはJ/ARR-670っつーデータリンク端末を積んでるんだと
つまり自衛隊機のほぼすべてにFDLが積んである、32bitの主張は間違い
というか自衛隊の戦闘機向けFDLはBADGEに連接する為すべて独自開発なんだとさ

んでF-15JMSIPとF-XはLink16に、Pre-MSIPとF-2はLink16と互換性のあるJDCS(F)になると

196:名無し三等兵
11/09/25 16:29:46.30
JDCS(F)にLink16と互換性があるとは聞いたことないけど

197:名無し三等兵
11/09/25 16:42:36.19
基本、JDCS(F)はF-2僚機間のDL端末で
F-15改とはJADGEを介した通信が可能という解釈で良いのかな。

198:名無し三等兵
11/09/25 16:53:11.36
JDCS(F)は、F-2、F-15非近代化機、前線航空統制官、防空監視所（レーダーサイト）
Link16は、E-767、E-2C、F-15近代化改修機（F-15改）、イージス艦、防空監視所（レーダーサイト）
URLﾘﾝｸ(img213.imageshack.us)

将来のP-1哨戒機や次期主力戦闘機F-XはLink16

>>197
JADGEの端末である防空監視所（レーダーサイト）がJDCS(F)とLink16を仲介する形だね
空中の主な中継ノードは戦闘機より退いた位置で高空に浮いているE-767やE-2CやP-1になるのかな

199:名無し三等兵
11/09/25 17:05:38.83
>>196
調べて見たら互換性があるという記述はどこにもないんだな、スマン

＞ＪＤＣＳ（Ｆ）導入により、装備対象機間での戦術情報共有が可能となるのみならず、ＪＡＤＧＥ等の兵器システム間との
＞戦術情報の共有も可能となり、航空自衛隊戦闘機部隊全体で戦力のネットワーク化が実現する。

これ読む限りJADGE以外とはどの程度共有できるんだろうってのが疑問だなぁ
運用構想図には前線航空統制官とやらと戦闘機や地上目標の位置情報の共有ができるみたいだけど
結局ASM-2D/Lってどうなったんやろ
GPS搭載のASM-2Bが正式化したのは知ってるがデータリンク積んでんのかな

200:198
11/09/25 17:12:26.47
JDCS(F)の空中中継ノードを忘れてた

対艦攻撃のため低空で敵艦に近づくF-2は、
レーダーサイトへの見通し線が水平線に遮られる位置になりやすい
F-15非近代化機（preMSIP）や他のF-2が、
レーダーサイトと対艦任務機間を中継できるよう立ち回った方がいいかも

201:名無し三等兵
11/09/25 17:22:17.94
1997年からはAN/ALQ-165 ASPJ（Airborne Self-Protection Jammer：空中自己防御用妨害装置）を追加装備する改修が行われた。
ただしKF-16が装備している戦術データ・リンク・システムはIDM（Improved Data Modem：改善型データ・モデム）を使用しているため、
米空軍や米海軍が使用しているTADIL（Tactical Digital Information Link：戦術デジタル情報リンク）に接続できないという問題を抱えている。
IDMは音声通信用無線機を使用してデータの送受信を行う低価格を売りとした旧式データ・リンク・システム。

URLﾘﾝｸ(www6.atwiki.jp)

202:名無し三等兵
11/09/25 18:22:08.57
>>201
要するにKF-16が現状のIDMじゃLink16に繋げないってことでしょ
これに関しちゃLink16の搭載改修するっつってるんで問題ないかと

203:名無し三等兵
11/09/25 18:39:38.96
KF-16にLink16乗っけるとか誰が言ってるの？
どうせ韓国人の妄想だろ

204: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/25 18:41:38.21
軍板各所に絨毯爆撃状態とは
なんかしらんが小文字張り切っとるのぉｗ

205:名無し三等兵
11/09/25 18:42:52.05
小文字じゃなくて32bitという荒らし（どっちも荒らしには違いないが）

206:名無し三等兵
11/09/25 18:59:30.95
>>203
KF-16の近代化改修自体は周知の事実でしょ
さすがにそこまで拒否反応起こさんでも

207:名無し三等兵
11/09/25 19:51:45.19
>>184
東亜のパトリオットスレからじゃあない？

208:名無し三等兵
11/09/25 19:55:28.51
>>206
問題は予算が付いてない、アメリカの議会の許可が下りてない
韓国人の妄想乙の段階だったことだね。

209:名無し三等兵
11/09/25 19:55:38.11
>>184
>>207
誰か東亜版で32bit君が掲示した文章をコピーしたんだな。
32bit君が掲示した内容を追従する人々が軍事版には少数存在する。www

210:名無し三等兵
11/09/25 20:02:35.83
自作自演乙

211:名無し三等兵
11/09/25 20:17:42.67

か-ぜんそうじゃwww 東亜のパトリオットスレ

著作権が侵害されるなんてかわいそうな32bot君 w

212:名無し三等兵
11/09/25 20:27:21.92
>>209
32BOT信者ってうぜーです。

213:名無し三等兵
11/09/25 20:30:02.65
>>211
東亜のパトリオットスレの記入もあるが、主な内容は東亜板のFXスレで見かけたな

基本的に2chに記入された内容は著作権がないために問題ない。www

214:名無し三等兵
11/09/25 20:55:01.12
こうやって反応するのも同類だな。どっちも邪魔。てゆーか臭い。消えろ。

215:名無し三等兵
11/09/25 21:59:39.47
32bitの自演って事ぐらい文章見りゃわかる
問題は何が目的で自演してるのかが全く分からん

216:名無し三等兵
11/09/25 23:23:02.31
>>215
>問題は何が目的で自演してるのかが全く分からん
仕事だろ。書き込んでいる時間数から、サラリーマンはもちろん、
学生とかバイトでは無理。日本語のレベルから韓国育ちは確定。
VANKの正職員で民団勤務、時々は休暇もとれる韓国の超エリート？

217:名無し三等兵
11/09/25 23:42:20.48
すまん、そのリンク１６ってのはＡＡＭ４の射程外で大量のデータを遣り取りし、発信源を欺瞞出来るのかね？

カタログスペックでは素晴らしいんだが。

218:名無し三等兵
11/09/25 23:49:30.22
>>217
リンク１６のカタログスペックはどこで見れますか？

219:名無し三等兵
11/09/26 00:22:33.33
すまん、能書きかな。

曰わく、戦域での戦闘機から艦船、１兵士に至るまでネットワークに繋がり、
ｋｂｐｓ単位の秘匿データ通信が可能とか。

しかし、電波を漏らせば通信内容は解読出来ずとも、発信源の位置は特定出来る。
後は高価値目標を選定、（空飛んでいるか、海に浮かんでいるか）排除すればいい。

220:ＫＯＮＧ ◆KONG/74Wsc
11/09/26 02:39:07.81
元三沢にいました
Ｆ－２は懐かしいです、、、性能等はよく分かりませんが
ＤＣでバッジシステムの整備を担当してました。。。
初心者ですがよろしくお願いします

221:名無し三等兵
11/09/26 02:59:44.69
空自は増産嫌がってたってことは、やっぱり失敗作だったんだろ
オブイエクト()とかが必死で岡部いさくとか叩いてF2擁護してたけど

222:ＫＯＮＧ ◆KONG/74Wsc
11/09/26 03:16:46.78
>>221
整備員が要らないモノまで沢山付いてると言ってました
ドラッグシュートがいい例です
会社が潰れるからだそうです

223:名無し三等兵
11/09/26 03:28:55.72
>>222
それってF-Xで他の機体をつけてもオプションたっぷりって事では？

224:名無し三等兵
11/09/26 08:21:59.36
北方で冬場ドラッグシュート無しでどうする気だ
また自称関係者（笑）の自演か

225:名無し三等兵
11/09/26 08:26:48.69
垂直尾翼二枚だったらエアブレーキも効くんだけどねぇ

226:名無し三等兵
11/09/26 09:41:46.56 w2d0MCzH
伊中乙

227:名無し三等兵
11/09/26 12:52:00.64
>>225
イミフ

228:名無し三等兵
11/09/26 13:20:11.96
>>227
重心より前の面積が増えるから、ヨーイングの安定が悪くなるんじゃないの

229:名無し三等兵
11/09/26 13:23:18.33
F/A-18やF-22みたいにラダーを内側（外側）に動かしてエアブレーキにするって事じゃないの？

230:名無し三等兵
11/09/26 13:36:44.75
そうそう、ラダーをエアブレーキにできるもんね

231:名無し三等兵
11/09/26 18:52:49.73
ラダーを左右にぱかっと開かせればいーじゃない

232:名無し三等兵
11/09/26 19:09:11.77
スペースシャトルがそんな感じだったような

233:ＫＯＮＧ ◆KONG/74Wsc
11/09/26 19:10:34.51
>>223
そうなりますね
>>226
乙
ミクともになるか？

234:ＫＯＮＧ ◆KONG/74Wsc
11/09/26 19:13:31.06
Ｆ－２はでも失敗作では無いと思う
ＶＡＤＳで戦ったことあるけどあの機動性はやばい
空力的にはＦ－１６をかなり超えてるように感じます

235:名無し三等兵
11/09/26 19:28:41.59
垂直尾翼1枚でも同様の効果が得られるならわざわざ2枚にする必要ねーじゃんｗ
アホじゃないのｗ

236:名無し三等兵
11/09/26 19:31:28.51
騙りの上にageとか完全に荒らしだな

237:名無し三等兵
11/09/26 20:01:40.05
>>234
思うじゃなくて、決して失敗作じゃねぇって。対艦攻撃機としては世界最高峰といって差し支えない。
初期トラブルでさんざん叩かれたが、あんなの戦闘機開発がわかってないマスゴミの煽りなだけ。
価格がバカ高いのはアメリカのせい。

238:名無し三等兵
11/09/26 20:37:37.84
それもあるがそもそも生産数が少ないから割高になる

239:名無し三等兵
11/09/26 21:15:19.14
結局AESAだの炭素繊維複合材だのの先進技術を入れたら、それに見合った価格になりました、
ってだけだし＞F-2
役人は前に作った作文の通りに動くから、政治家が新しい作文を読んでくれないと行動出来ない。

240:名無し三等兵
11/09/26 21:33:48.84
空自が増産に反対だった理由が説明できないけど

241:名無し三等兵
11/09/26 22:10:17.68
>>233
増産でいい気がします。
一番無難だし、国内企業の保護は必要ですから

242:名無し三等兵
11/09/27 00:36:32.78
>>240

ラプター欲しいからに決まっとる

243:名無し三等兵
11/09/27 00:39:47.65
>>240
F-2増産できないのは長期間の使用にアビオニスクのアップデートが耐えられるか疑問だったから
というのは表向きでＦ－２２の生産数を上げたい米空軍の口車に乗っただけ

結局は売らないよ～　という米議会のイジメで挫折して現在の混沌がある
Ｆ－１６圧勝は有力なセールスマンに他の計画潰しまくられた結果で
優秀な航空機エンジニアが業界離れた直接的原因

腑抜けの空自松島教官群には隠居してもらい（ホントは逆さ磔獄門首くらいしたいが）

心神のデーターで４．５世代戦闘攻撃機を製造して護国の守りとするのが正解です。

244:名無し三等兵
11/09/27 00:45:08.90
>>242-243
ラプターは制空戦闘機
F-2は対艦攻撃機

ラプターが欲しかったからと言って
もし対艦攻撃力の不足が見込まれてたなら減産しなかったんじゃないか

245:名無し三等兵
11/09/27 00:48:26.07
ロッキードはF－2をマルチ戦闘機にしたかったから空自がうわっ何それって感じでひいた

246:名無し三等兵
11/09/27 00:54:39.49
>>243
4．5世代機か
FBLをつかった最強戦闘機とかおもしろそうだ
一緒にラムジェット＆GPS誘導のヤツも作らない？

247:名無し三等兵
11/09/27 00:59:08.60
>>243
Ｆ‐１６が元といってもCCVなどを日本独自に作るしかなかったので
アップデートも糞も日本の技術者に開発継続させるか、させないのかの選択でしか無いんだよな

248:名無し三等兵
11/09/27 01:00:24.99
>>245
F-XではF-2にもF-16にも興味なかったみたいだしな
向いてないとわかってたんだろう

249:名無し三等兵
11/09/27 02:23:18.99
元々全方向に百点を目指すってタイプじゃないしね。

250:名無し三等兵
11/09/27 02:45:04.18
制空能力で80点とれるなら十分だと思うよ
F-4との比較なら20点近くの上澄みだし

251:名無し三等兵
11/09/27 02:57:51.12
F-2がF-4より低いとは思わないが
点数を自分で作って「20点上積みだし」とか言ってるの？

252:名無し三等兵
11/09/27 03:10:38.14
ファントムライダーって隙有らばなんか凄いワザ使ってきそうで怖い。

253:名無し三等兵
11/09/27 03:12:35.48
F-XはF-16でいいのにF-18なんていう鈍足ガッカリ海軍機が本命なのは、F-2のせいだよね

254:名無し三等兵
11/09/27 03:18:39.71
>>251
新造される関係での機体寿命

255:名無し三等兵
11/09/27 03:28:26.86
>>254
イミフ

256:名無し三等兵
11/09/27 03:44:17.66
>>253
F-2とF-16はF-X候補には力不足だったということ
現候補からはF-15も外れされたし昔とは重視される所が違うんだろうな

257:名無し三等兵
11/09/27 06:54:26.17
別のオモチャが欲しくなるのはいつものこと
それが良い結果を生むとは限らない

258:名無し三等兵
11/09/27 08:08:25.27
>>253
本命はF-35だぞ

259:名無し三等兵
11/09/27 12:49:42.32
F-2って単座から複座(A型からB型)には改造出来ないｶﾈ?

できるならF-2実戦飛行隊を3→2にして
飛行隊定数を増やして
F-Xを実戦2個飛行隊から3個飛行隊に増やせばいけるのだが…

予算的な制約があるけど…

260:名無し三等兵
11/09/27 13:05:59.23
出来なくはないだろうけど以外とめんどくさいんじゃないかな？
F-5やF/A-18は機首ぶった切って交換してたよね。

261:名無し三等兵
11/09/27 13:10:58.34
お手軽に出来るんだったらF-22もF-35も複座型作ってる

262:名無し三等兵
11/09/27 13:18:22.23
>>261
それは複座が無い仕様だから

263:名無し三等兵
11/09/27 13:23:58.80
何で無い仕様になったかと言えば無くていいからじゃなくてコスト抑制の為だからだし
複座化厨と双発化厨って似てるよね

264:名無し三等兵
11/09/27 14:09:24.66
三菱重工、戦闘機「Ｆ２」最終号機を引き渡し
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
三菱重工業は27日、名古屋航空宇宙システム製作所・小牧南工場（愛知県豊山町）で、
国産支援戦闘機「Ｆ２」の完納式を開いた。同日中に最終号機を防衛省に引き渡す。
これにより1956年のＦ86納入以来続いてきた戦闘機の新規生産が途絶える。
次期主力戦闘機（ＦＸ）の選定作業は始まっているが、当分戦闘機生産に空白期間が生じるとみられる。

三菱重工は2000年にＦ２の量産初号機を納入し、納入機数は合計94機。

265:名無し三等兵
11/09/27 14:16:34.69
終わっちゃった・・・

266:名無し三等兵
11/09/27 15:07:22.92
Ｆ２戦闘機の生産終了　三菱重工の小牧南工場
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
三菱重工業は２７日、２０００年から続けてきた航空自衛隊向けＦ２戦闘機の生産を終了した。
次期主力戦闘機（ＦＸ）の機種選定が遅れているため、
Ｆ８６戦闘機以来続いてきた、日本国内の戦闘機生産は当面の間、途絶える。

愛知県豊山町にある三菱重工小牧南工場で同日、
最終号機を防衛省に納入する「完納式」が開かれ、
防衛省や部品メーカーなどから約２００人が参加した。

同工場ではこれまでＦ２戦闘機９４機を量産。
今も年間１２機を生産できる設備があるが、生産終了でラインは停止。
今後は自衛隊機の定期修理が中心となる。

Ｆ２戦闘機は日米の共同開発で、三菱重工など日本側が約６割を担当してきた。
１機１２０億円で、青森県の三沢基地や福岡県の築城基地の実戦部隊に配備されている。
宮城県の松島基地にパイロットの教育訓練用で配備されていた１８機は、
東日本大震災の津波で水没する被害を受けた。

267:266
11/09/27 15:08:30.83
> 今も年間１２機を生産できる設備があるが、

設備の解体はしてないんだな

268:名無し三等兵
11/09/27 15:49:14.53
F-35の組み立てを決まったらそこでやるんかな

269:名無し三等兵
11/09/27 15:50:12.92
整備で機体バラしたりするからこのままだと思われ

270:名無し三等兵
11/09/27 16:15:42.05
こっちが開発設備残してても、向こうがないからな…

271:名無し三等兵
11/09/27 18:07:24.62
航空自衛隊向け戦闘機F－2の最終号機を引き渡し
名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場で完納式を開催
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
三菱重工ニュース
2011年9月27日発行第5109号

三菱重工業は、航空自衛隊向け戦闘機F－2の最終号機を完成、27日に防衛省への引き渡しを行った。
同戦闘機は日米両国の優れた技術を結集して共同開発したもの。
2000年9月の量産初号機以来累計94機（試作機含め98機）が納入され、引き続き第一線での運用を通じて、幅広い防空任務を担っていく。

名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場では同日、これを記念して完納式を開催。
防衛省からは下条みつ防衛大臣政務官をはじめ多数が、当社からは大宮英明社長が出席した。

F－2は、支援戦闘機F－1の後継機“FS－X（次期支援戦闘機）”として、
米国の戦闘機F－16をベースに日本の運用構想、地理的条件などに適合するよう、当社が主契約社となって1988年度から開発を推進。
1995年の試作機初飛行、1996年の試作初号機納入を経て、1996年度から生産されてきた。

全長約16m、全幅約11m、全高約5mと、F－16より少し大きく、単座（F－2A）および複座（F－2B）がある。
単発搭載のターボファンエンジンは、高い防空力を得るために大推力のものを採用するとともに、
一体成形複合材構造主翼などの導入で機体軽量化をはかることにより、高い旋回性や加速性などを追求。
また、高性能レーダーなど先進電子機器を採用し、長距離ASM（空対艦ミサイル）の搭載を可能とするなど、
航空阻止、近接航空支援、海上航空支援その他の多様な運用にも柔軟に対応できる。

当社はこれまで、航空自衛隊が運用する航空機では、国産F－1支援戦闘機の開発・生産、
現在F－2とともに運用されているF－15J戦闘機のライセンス生産にも取り組んできているほか、
哨戒、救難その他の各種ヘリコプターも手掛けている。
当社は今後とも、最先端技術を駆使した防衛用航空機の開発・生産・運用支援に力を注ぎ、
日本の安全保障に貢献していく。

272:名無し三等兵
11/09/27 20:01:58.12
三菱重工のＦ２生産終了。国内戦闘機製造は空白に
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)

・三菱重工の大宮英明社長は「納入後も保守、改良に全力で取り組む」とあいさつした。
・生産終了後も、当面は、保守業務を中心に作業人員を維持していくという。

273:名無し三等兵
11/09/27 20:12:32.15
まぁしばらくはF-15Jの改修ラインの人員としてつかえるだろうしな…

274:名無し三等兵
11/09/27 20:38:04.94
F-2の改修だってあるじゃないか
ペースアップしてくれんものか

275:名無し三等兵
11/09/27 20:49:27.27
来年分の予算で全機取りあえずAAM-4や改を撃てるようにしてくれるならものすげー嬉しい

276:名無し三等兵
11/09/27 21:42:59.72
これって最初からAAM-4撃てないの？

277:名無し三等兵
11/09/27 21:51:40.52
撃てるとは思う。最終調達ロットは

278:名無し三等兵
11/09/27 22:45:26.11
仮にだがF-Xにライノかタイフーンが決定したら
いっその事だが第21飛行隊はライノかタイフーンの複座型に機種変更しても良いんじゃないかな？
修理したF－２BはTAC部隊で使った方が宜しいかなと。

279:名無し三等兵
11/09/27 23:11:31.05
失せろ

280:名無し三等兵
11/09/27 23:21:57.14
予算が付けば全機なおるかもなぁ＞F-2

281:名無し三等兵
11/09/27 23:30:46.32
Ｆ２製造終了、次期戦闘機の選定本格化
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
「設計を二十数年やってきたが、きょうあす、すぐに力がつくような技術ではない。ブランクが空くことに非常に危機感がある」
Ｆ２製造に携わってきた三菱重工の佐竹伸正プロジェクトマネジャーは無念さをにじませた。
部品メーカーなど関連企業は約１１００社に及び、製造停止による経済的な打撃も大きい。

一川防衛相は２７日の記者会見で、
「我が国の防衛産業はしっかりした水準、仕事量を維持し、国産でしっかりと（防衛装備品を）製造できる産業であってほしい」
と述べ、ＦＸ選定では産業育成の観点も重視する姿勢を強調した。

ＦＸの選定候補に２６日に確定した３機種は、どれも米英などが開発した。
敵のレーダーにとらえられにくい最新のステルス性が盛り込まれているＦ３５は米国など９か国の開発で、
技術に関して日本など外国に公開する機密情報は非常に少ない。日本企業が主導権をとる形でのライセンス国産は難しい。

日本の防衛産業関係者には、
Ｆ３５が採用されれば、国内企業は最終的な組み立てしかできない「単なる下請け」になりかねない、
との警戒感が強い。

282:名無し三等兵
11/09/27 23:34:19.60 umKkfuGd
来年の予算と言っても修理代に１１５０億円も使っては
財務省がどこまで譲歩するか

お金は天から降って来ないんですが松島司令殿。

283:名無し三等兵
11/09/27 23:43:13.05
スルーで

284:名無し三等兵
11/09/28 00:13:02.32
>>281
ATD-Xには開発側の技術工数を稼ぐっつー目的もあるんだってな
できるだけ早いうちにラ国の出来るF-Xを導入できれば製造側にもいいんだけど

285:名無し三等兵
11/09/28 00:22:07.25
技術開示の芽のないF-35なんてさっさと見切りをつけてユーロファイターに決めちゃえばいいのにな。
どうせ３機種体制を維持するんだから、要領の異なる欧州製であっても手間は変わらん。
そんな程度のことよりも、完全にラ国できて自前の改造でも何でもアリのメリットのほうが遥かにでかい。

286:名無し三等兵
11/09/28 01:49:34.94
正直、F-2もタイフーンもスパホも大きな差があるとは思えん。それぞれ長所短所があるし

287:名無し三等兵
11/09/28 06:29:51.35
F-Xのライセンス生産までに下請けとか倒産、部門閉鎖、人材流出（シナとかに）とかするんだろうな・・・
いつまでたってもF-22、35に未練たっぷりでF-16なり18に即決できなかった政治家、防衛省、空自の罪は重い

288:名無し三等兵
11/09/28 10:53:30.32
三菱重工：戦闘機、生産を終了　最後のＦ２引き渡し
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
生産終了に伴い、同工場は当面自衛隊機の補修などが業務の中心になる。
約１１００社あるＦ２関連の部品メーカーからは
「注文がない中での大きなコスト負担。民需への転用も難しく、経営判断が求められる」（中堅メーカー）
との声もあり、日本の航空産業の技術継承を懸念する関係者も多い。

三菱重工、航空自衛隊向け戦闘機「F-2」最終号機を引き渡し
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
なお、小牧南工場は今後、東北地方太平洋沖地震後の津波の被害を受けたF-2の修理に当たる。
被災した18機のうち6機を、新規製造に近いかたちで修理するという。

289:名無し三等兵
11/09/28 14:17:36.11
結局仕事は残ったｗ

290:名無し三等兵
11/09/28 15:00:58.54
>被災した18機のうち6機を、新規製造に近いかたちで修理するという

291:名無し三等兵
11/09/28 16:11:53.62
震災特需ってことかよ。
不謹慎だから誰も口にしないけど不幸中の幸いか。
しかし6機の修理が終わる前にF-Xを始めないと。

292:名無し三等兵
11/09/28 16:47:27.53
石破が自分で　私がＦ２に搭乗して評価して　調達を打ち切らせた。って
自慢してた

293:名無し三等兵
11/09/28 16:55:45.97
>>266
> 今も年間１２機を生産できる設備があるが、生産終了でラインは停止。
>>288
> 被災した18機のうち6機を、新規製造に近いかたちで修理するという。

ええと、あと半年でしょうか。

294:名無し三等兵
11/09/28 16:57:26.93
F-2の生産ラインを閉鎖しないのは被災したF-2を改修する為なのか
まさかの増産が来てもイイようにライン確保なら胸熱！
30機チョイ程増産して沖縄配備しようぜ！

295:名無し三等兵
11/09/28 18:26:48.88
下条防衛政務官、松島被災F-2を6機修復要求と明言
URLﾘﾝｸ(www.jwing.com)
防衛省は、去る3月11日東日本大震災による津波で被災した松島基地の
F-2B戦闘機18機のうち6機を修復することとし、2011年度第3次補正予算で予算要求している。
完納式で防衛省代表として挨拶した下条みつ防衛大臣政務官が、公式に明らかにした。
三菱重工の大宮英明社長も挨拶の中で、この松島のF-2B修復に触れ、
正式に受注の暁には、これまで培った生産・技術基盤により修復する所存と述べた。

296:名無し三等兵
11/09/28 20:32:56.09
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

全長比較

297:名無し三等兵
11/09/28 22:51:58.54
MHI「今ならもう2機オマケで修理します。」　　…言わねーよな、流石に。

F-35のノックダウンと引き替えでF-2の製造権を全面的に日本に譲渡、と未だに夢見てるけどｗ

298:名無し三等兵
11/09/29 12:11:44.08
もう諦めろ
点検したうえで6機しか修理できないって結論だ

299:名無し三等兵
11/09/29 15:40:10.12
>>296

タイフーンってやっぱしレドームちっさいな。

300:名無し三等兵
11/09/29 15:42:27.44
>298

せめて6機はエアフレーム以外は新品の部品使ってほしいな。
というか予算からするとおそらくそうなるが。

教導隊の複座F-2が最新最強バージョンになるなんて誰も予想してなかっただろうな。

301:名無し三等兵
11/09/29 15:43:26.62
貴方の目を節穴です

302:301
11/09/29 15:44:17.83
間に入られたわ格好悪い、>>299 EF-2000いないぞ

303:名無し三等兵
11/09/29 16:01:20.47
そもそもスパローがとうの昔に賞味期限切れ、時代遅れだったんだ

304:名無し三等兵
11/09/29 16:07:58.06
>>300
そうなれば三沢と築城の旧F-2Bと入れ替えるんじゃね?
塩被ったとはいえ新造機と同等にするんだから実戦使用も問題無いと思われる
AAM-4搭載型の修理機は松島じゃなく三沢と築城配備ですね

305:名無し三等兵
11/09/29 16:33:33.60
塩被り
潮吹き

潮吹きF-2Bたん

306:名無し三等兵
11/09/29 16:42:49.73
でもJ/APG-1改＆J/ARG-1搭載はそのうち物凄いペースで進むんじゃないかなあ
何しろ空自の対空能力を上げる方法ではたぶん一番安上がりと思われるし

307:名無し三等兵
11/09/29 20:16:48.61
つうか水没した松島基地は閉鎖してもっと高台に引っ越さないと駄目だと思うんだが
普天埋設にかけるはずだった費用で出来るだろ

308:名無し三等兵
11/09/29 21:00:58.60
18-6=12機は米国の秘密基地で金正日爆撃暗殺のための訓練してるよ

309:名無し三等兵
11/09/30 06:23:57.08
>>307延滞壕を水密にすればおｋ

310:名無し三等兵
11/09/30 06:48:14.72
>>309
今回の30mクラスの津波に耐えうる掩体壕なんて莫大な費用かかるんじゃないの？
普天間移設の1兆円あれば標高100ｍくらいの安全な高台に引越しできるだろ

311:名無し三等兵
11/09/30 08:26:37.40
>>310
>今回の30mクラスの津波に耐えうる掩体壕なんて莫大な費用かかるんじゃないの？
地質調査でも、松島基地が津波冠水は、過去2000年で、5回。
次は・・希望的には数百年後。

312:名無し三等兵
11/09/30 08:27:56.82
>>311
そういう希望的観測じゃなく論理的予測をしないと

313:名無し三等兵
11/09/30 09:47:38.74
論理的、とやらだと、何年間も確率は10E-3.5の確率で大津波が来ます。以上の何かはやりようが無い。
地震エネルギーが蓄積、とかも確認出来たと言えるレベルには全然達していないし。

314:名無し三等兵
11/09/30 17:25:09.87
概算要求来た
空対空能力向上は12機
JDAM対応は20機

315:名無し三等兵
11/09/30 19:19:37.12
>>310

普天間移設費用は残しておかないと野田がオバマに首絞められるよ。

316:名無し三等兵
11/09/30 20:18:31.01
日本的にはＯＫだろ

317:名無し三等兵
11/09/30 22:02:06.28
＞●Ｆ－２の支援戦闘能力向上のための開発（３３億円）
＞・Ｆ－２の支援戦闘能力を向上させるため、レーザーJDAMの投弾に当たり、操縦
＞　者の負担を軽減すべく、最適な投弾エリアを表示するシステム等を開発すると
＞　ともに、それに伴い必要となるミッションコンピューターの能力向上を図る

つーかこれまで無かったんだな
レーザーデジグポッドの開発もしてあげて欲しい

318:名無し三等兵
11/09/30 22:05:59.05
政策評価待ち
週明けかのう

319:名無し三等兵
11/09/30 22:06:31.77
軍靴の足音が聞こえる

320:名無し三等兵
11/09/30 22:29:56.56
きっと米軍の足音です

321:名無し三等兵
11/09/30 23:30:14.81
ヤフーにも最終号のニュース出てた

URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)

322:名無し三等兵
11/10/01 08:28:53.83
>>315
アメリカなんてもうオワコンだろ
さっさと核武装して日米安保改廃して普天間からマリーン追い出して陸自のヘリ部隊を置けばいい

323:名無し三等兵
11/10/01 17:48:23.57 DZouRrQw
LJDAMのための最適投弾システムの開発って何ぞ？
逆に言うなら「航空ファン」にあったとおり、現行機はまともにLJDAMが使えないという証明だな。
URLﾘﾝｸ(www.mod.go.jp)

324:名無し三等兵
11/10/01 19:19:19.42
政策評価待ちなさーい

325:名無し三等兵
11/10/01 19:36:00.97
>>323
そもそもデジグがないんだからJDAM相当でしか使えないのは誰でも知ってるよ

326:名無し三等兵
11/10/01 19:40:49.81
先に誘導できない爆弾を導入するのもどうかと思うが

327:名無し三等兵
11/10/01 19:41:07.76
>>302
えっ！？

328:名無し三等兵
11/10/01 20:11:40.24
デジグネータはあるが、陸自に照らしてもらう形になる
F-2に積めるのがまだ無い
それも含めてのターゲティングポッド開発だろう

329:名無し三等兵
11/10/01 20:36:09.98
>>314やっすいよなあ！

330:名無し三等兵
11/10/01 20:58:46.16
>>327
>>296にはイカちゃんいないぞ
上からT/A-50、FC-1、Q-5、F-2、J-10、F-1、F-15J、J-20、J-11、Su-30MKK、JH-7
間違ってるとこもあるかもしれんが、要するに東アジアのだけ
台湾のチンコちゃんがいないのが癪だが

331:名無し三等兵
11/10/01 23:38:19.57 DZouRrQw
F-2のFLIRポッドは航法だけでターゲティング能力はないということでOKだよな。
そんでこの新たに開発するシステムがターゲティングポッドということで。

332:名無し三等兵
11/10/01 23:52:51.34
ターゲティングポッド開発の準備もしているらしいが
URLﾘﾝｸ(www.mod.go.jp)

>>317のはミッションコンピュータの改良だろう

333:名無し三等兵
11/10/01 23:58:40.20
政策評価待ちだね

334:名無し三等兵
11/10/02 00:39:11.58
>>331
J/AAQ-2にはレーザーデジグネータ機能は無いけど、ターゲティング能力が無い訳ではないよ
確かに航法が主だけど

URLﾘﾝｸ(www.mod.go.jp)
＞（ウ）追尾及び測距機能
＞地上物体に対して追尾及び測距に関するデータを取得し、追尾機能及び測距精度は要求されている機能、性能を満足する
＞ことを確認した。

335:名無し三等兵
11/10/02 00:42:51.71
>>334
それは本当に航法の目安にするだけじゃないの？
目標情報を兵器に入力する機能はなさそうだけど

336:名無し三等兵
11/10/02 01:12:49.90
レーザーレンジファインダーとレーザーディジグネータは別物。

337:名無し三等兵
11/10/02 10:37:44.99
J/AAQ-2は地上目標を追尾測距してそのデータでF-2はより精密な爆撃が出来る。
そういう意味でのターゲティング能力はある。

ただ、元々JDAM購入は予定に無かったので目標座標をGPSデータに変換してJDAMに入力するような能力は無い。
レーザーデジグネータも無いのでレーザーを照射して目標を指示するようなことは出来ないし、
レーザースポットトラッカーも無いので地上部隊や他機がレーザーでF-2に目標を指示してやることも出来ない。

338:名無し三等兵
11/10/02 11:02:18.56
GPSの方はソフトウェアのアップデートで何とかならんかな
レーザーは出すもんが無いことにはなんとも

339:名無し三等兵
11/10/02 11:48:34.13
GPSの方は別枠で改修が進んでいるから
やっぱりJ/AAQ-2を改修を含んだレーザー誘導兵器の運用能力の獲得が目的ではないのか？

340:名無し三等兵
11/10/02 11:54:58.72
それならそうと書くでしょう

341:名無し三等兵
11/10/02 11:58:13.68
>>337
JDAMにGPS座標を入れられないって・・・んな訳ないだろ
どうやってJDAM運用してんのさ
F-2にわざわざGPS搭載したんだから自機位置とJ/AAQ-2での地上目標との距離から
目標のGPS座標の入力ぐらいできるんでねーの？その為のミッションコンピュータだろ

342:名無し三等兵
11/10/02 12:14:51.00
なるほど
そして今回さらに投弾可能範囲を明示してわかりやすくすると

343:名無し三等兵
11/10/02 12:30:23.40
LJDAM買った時にデジグが少量付いてきたそうだが
空自は陸にデジグを運用してもらうのは、結局諦めたのか

344:名無し三等兵
11/10/02 12:47:46.19
空自はCASなんて始めからやる気は無いだろ
LJDAMだって移動する艦船に対しての爆撃にはJDAMでは無理があったからだし

345:名無し三等兵
11/10/02 13:15:01.58
JDCSには「F-2の精密攻撃を地上から支援するための前線航空統制用JDCS地上システム」も含まれてるからそうでもない

346:名無し三等兵
11/10/02 15:42:31.15
>>341
搭載前の事前入力。
つか当初JDAMは目標座標の機上入力は不可能で全部事前入力だった。

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