【修理で】F-2を語る� ..
443:名無し三等兵
11/04/22 13:14:37.80
>>440
F-22に限定するのは、やっぱり知識不足で米軍の金食い虫装備とか思いつかなかったからだろうな。
あと、F-2は対艦専用に開発されたもので、性能は満たしている。
性能は満たしていて、対艦最強なのは事実だけど、事実をそのまま言っても朝鮮朝鮮とかいって逃げるんでしょ？
否定する要因がコストしかなくて、コストコストばっかりだし。
コストを問題にするならF-14、B-2、スパホ、F-114、ブラックバード等、腐るほどあるけど、
そういうのは見なかったことにしちゃいたいみたいだし。
444:名無し三等兵
11/04/22 13:16:16.96
>>440
単機の一部の能力だけみて自慰ってまさにお前のことじゃね？
F-2の要求仕様すら読んでないニワカというかオナニーじゃん。お前の言ってること。
445:名無し三等兵
11/04/22 13:16:43.21
APG-2で送信出力と処理能力向上するから対艦モードでの視程も上がるんだろうなぁ
446:名無し三等兵
11/04/22 13:16:58.56
>>438
おまえ日韓漁業協定の暫定水域見たことあるか？日本側がめちゃくちゃ不利だわ。そもそも竹島は日本領土であの海域は全部日本のEEZのはずだ。
竹島を奪われ、世界地図の25%が東海併記になり、慰安婦20万拉致強姦が「歴史的真実」になり、
教科書や靖国で押し込まれ世界中に嘘をばら撒かれ、こちらから何も仕掛ける必要もないと？
日本のバカ国民は韓国の異常性を知らないんだから、あそこに巡視船や護衛艦を遊弋させて奴らを煽って異常な反応を引き出し、
日本から対韓投資や文化交流を忌避させるべきだと思わないか？。仮に戦になったらさらにしめたものだろうがよ。
その時のために策源地攻撃能力を整えておくんだ。
このまま何も起こらず実効支配が永続されるのが日本にとって最悪の事態。お前も結局糞左翼とおなじ「戦争は絶対悪で平和が善」と思ってるんだな。
日本が傍観し続ける現在が最悪だ。
447:名無し三等兵
11/04/22 13:17:01.19
AAM-4が装備できるようになれば空戦性能も一定のレベルには達するしな。
改修してないF-15J相手なら圧倒できるんじゃね？
448:名無し三等兵
11/04/22 13:18:48.14
>>438
竹島周辺で日本の漁業認める代わりに九州西方が韓国との共同開発区域になってるぞ
これ漁業には適用されないんだっけ？
URLﾘﾝｸ(www.weblio.jp)
449:名無し三等兵
11/04/22 13:19:53.64
>>446
暫定水域って日韓両方で使える範囲なんだけど、おまえもしかしてガチで馬鹿なんじゃねぇ？
450:名無し三等兵
11/04/22 13:22:11.49
>>448
竹島の操業を認める代わりってソースがないんですが。
451:名無し三等兵
11/04/22 13:25:18.20
>>442-444
キモオタほど、要求性能やらの狭い「前提条件」に拘るんだよなw。異常に頭が固くて官僚的。
冷戦下だとか要求性能なんかそんなもんはただの言い訳で、結果としてF-2がゴミなのはなんら変わりない。
同時代のほか機種に較べて、対空、対地、電子戦能力、発展性が低いくせに異常に高価。
F-2の全体評価として、対艦の効能は、貧弱な対空・対地能力と発展性、高価格で全部打ちしてるとしかいいようがない。
452:名無し三等兵
11/04/22 13:27:05.91
>>451
要求仕様から求められる戦術がわからないから、そうやって言い訳するんでしょ。
だから、単機に拘って他が見えない馬鹿ってのはお前さんの事なんだよ。認めたくないだろうけど。
453:名無し三等兵
11/04/22 13:27:45.22
とりあえず下の段の同世代機との比較を示してくれ
454:名無し三等兵
11/04/22 13:28:35.02
F-2より低価格でF-2以上の任務をこなせる対艦攻撃機が存在するかといったらこの地球上には存在しません。
また、F-2並の対艦攻撃能力があり、かつマルチロール化できる戦闘機もまたこの地球上には存在しません。
455:名無し三等兵
11/04/22 13:30:16.65
Su-32ってF-2を超えているんじゃないかなあ
456:名無し三等兵
11/04/22 13:30:36.30
>>449
お前脳障害か？。それとも知能が低いのか？。本来は日本の占有海域なんだよ、ボケが！
韓国と一緒に漁できるから「共存で問題ない」なのか？
現実問題として日本海は韓国漁船の滅茶苦茶な漁法で資源が枯渇して日本側漁師が文句言いまくってんじゃねえか！
漁具の不法投棄もすごいしな。
そもそも領土と領海と広大なEEZを取られて現状維持で満足してる奴はゴミ過ぎる。しかも日本より圧倒的国力の劣る奴らに。
結局戦後の9条教に洗脳されてることを自覚してない屁たれってこった。
457:名無し三等兵
11/04/22 13:31:47.73
>>433
単能？
低性能？
対艦番長っていう評判だけで判断しちゃった？
AAM-4改を積んだF-2に楽勝できる機体なんてそうそう無いぞ。
458:名無し三等兵
11/04/22 13:33:36.06
>>455
戦闘行動半径がちと足りない
459:名無し三等兵
11/04/22 13:33:42.83
電子戦能力は低くないな
3次元方探付けば充分だし
460:名無し三等兵
11/04/22 13:33:52.14
スパホを多数搭載した米空母(ハンデとしてトマホークも核兵器も無し！)が
F-2改の並ぶ三沢基地を落とせるかどうか？
461:名無し三等兵
11/04/22 13:34:43.29
>>446には経済も政治も素養がないことがよくわかった
462:名無し三等兵
11/04/22 13:35:23.67
>>460米空母が余裕で沈められて終了
米空母は飛マホーク無し核無しだとまさに飛車核落ち
463:名無し三等兵
11/04/22 13:35:43.22
以上、在日酷使さんと遊べるスレからお送りしました
464:名無し三等兵
11/04/22 13:37:00.07
>>456
韓国の本土側の排他的経済水域境界線にぐっさり入り込む形で暫定水域設定されてたりするけどね。
465:名無し三等兵
11/04/22 13:40:35.89
F-2を1SQ飛ばされたら、イージスでも厳しいんじゃないかなぁ。
ASM混ぜて撃つわけだし。
466:名無し三等兵
11/04/22 13:40:42.34
>>462そこで迎撃機としてF-14D＋AIM-54Cを再投入ですよ
467:名無し三等兵
11/04/22 13:40:51.40
わかってない奴がいるな。
所詮軍オタにとっては、現実の国威や国防や国際関係より兵器萌えが上位価値にくるんだよ。
だからF-2の現実よりも大好きなF-2が貶められるのが我慢ならんわけよ。
オタクってのは、対抗言論を張ったり現実で行動せずに韓国の対外活動を馬鹿にして憂さを晴らすだけの嫌韓厨と同じで、現実はどうでもいいわけよ。
468:名無し三等兵
11/04/22 13:41:11.61
F-15Eなら対艦こなせるだろ。
469:名無し三等兵
11/04/22 13:42:08.89
>>468
重量がちと厳しくね？ものっそい重いぜそれ。
470:名無し三等兵
11/04/22 13:43:39.54
>>467
はいはいわかったから
反論は？
471:名無し三等兵
11/04/22 13:43:42.61
>>464
圧倒的に豊かで広大な漁場は、本来日本の占有EEZでありながら日韓暫定水域に設定されている海域だよ。
どう考えても日本に不利な協定でこれで満足してる奴は脳が膿んでるとしか思えない。
472:名無し三等兵
11/04/22 13:43:43.32
AIM-54CにはAMRAAM初期型がフィードバックされていた
どうせF-14Dを使うなら、
レーダーはAPG-71相当の電力でAPG-82相当のAESAセンサー
エンジンはF110-132でスーパークルーズ
AIM-54D、つまりAIM-120D相当のデータリンク性能、センサーもAESA
という、F-14HTC2010くらいでないといけないなｗｗｗ
473:名無し三等兵
11/04/22 13:43:57.57
>>467
現実としては、F-2より低価格で高性能な対艦攻撃機はなく、またF-2より安価にAAM4改修して
対艦攻撃＆マルチロール化できる戦闘攻撃機はありません。
474:名無し三等兵
11/04/22 13:45:10.18
>>470
別人なんだけど。
475:名無し三等兵
11/04/22 13:46:00.50
日本が入手できて、F-2より安価にF-2の任務をこなせる機体、現実として無いじゃん。どうしろと。
476:名無し三等兵
11/04/22 13:48:05.78
そもそもこれほど過剰な対艦攻撃能力は要らない。
冷戦下では必要だったかもしれんが。
対地能力もそのままのF-16買ってきたほうがはるかによかったな。
477:名無し三等兵
11/04/22 13:49:13.67
三菱の人の回顧録が航空ファンだかなんかに乗ってて、
たしかアメリカは本気で日本じゃあの要求仕様の戦闘機作れないだろ、
と考えて多少は良かれと思ってねじ込んだ節があるみたいなこと言ってたな。
478:名無し三等兵
11/04/22 13:50:21.33
>>476
いや、居るだろ。これから後何十年と使わないといけない装備で、
かつ相手がまったく進歩しないわけないんだから。
479:名無し三等兵
11/04/22 13:51:01.68
冷戦時より周辺の海軍力はむしろ増強されてるよね
480:名無し三等兵
11/04/22 13:51:14.65
そのままのF-16買ってきたら2000年で既に陳腐化してるだろ。
481:名無し三等兵
11/04/22 13:52:07.12
中国が空母導入すんのにF-2いらないとか正気とは思えない。
482:名無し三等兵
11/04/22 13:55:35.35
>>443
F-114やブッラクバードが糞だったらF-2は糞じゃないのか？w
そもそもかけられる国防予算や財政状況や国防状況が違うのに「アメリカはこんなに金を浪費してる」なんて言ったって意味ないだろw
財政が逼迫して防衛予算漸減、シナの強大化、四方の全ての国と領土紛争継続中で、F-2の存在は間違いなく痛い。
483:名無し三等兵
11/04/22 13:57:09.93
現状で痛いのはpre機の存在だよ
484:名無し三等兵
11/04/22 13:57:52.86
F-2が素晴らしかったらなんで94機の調達で打ち切られたの？
485:名無し三等兵
11/04/22 13:59:10.97
飛行倶楽部がF-22に目が眩んだからだよ
486:名無し三等兵
11/04/22 14:00:19.88
>>484
F-22が購入できると本気で勘違いしたから
487:名無し三等兵
11/04/22 14:02:21.06
>>478
30年以上使うこと見越せば、将来的には対地能力があったほうが良かったし、
F-2の開発費と調達費と現在の財政状況と国防予算削減を考えれば、F-16をより多く調達してた方が日本の国防のためにも良かっただろ。
後知恵といわれようが、やっぱりF-2は失敗だったと思うよ。
488:名無し三等兵
11/04/22 14:03:18.31
っ 定数
489:名無し三等兵
11/04/22 14:03:39.48
>>483
一番的を得ているかも。pre機こそ津波で流されればよかったんだ！
まさに老害。
490:名無し三等兵
11/04/22 14:04:55.24
>>488
そういう冷戦下の要求性能とか定数とかそういう前提状況は考えないで、現実問題としてどうだったのかってことで語ってるんじゃないのか？
491:名無し三等兵
11/04/22 14:05:33.14
>>485-486
横からごめん
なぜF-XがF-22になるとFSの調達が切られるの？
492:名無し三等兵
11/04/22 14:05:51.38
定数は現実問題です
493:名無し三等兵
11/04/22 14:08:26.77
仮に戦闘機の定数を考慮するなら、F-2じゃなくF-16を調達して浮いた金の分を、全飛行隊の強化コンクリート製掩蔽化、新戦闘機調達増で一部のF-15まで置き換えのほうが国防のためには良かったかも。
いまさら言ってもしょうがないけど
494:名無し三等兵
11/04/22 14:09:57.63
>>491
F-22の生産ラインが閉じる前に駆け込む気だったのよ
輸出許可が下りずに結局は選定がずるずると先延ばしになったがな
495:名無し三等兵
11/04/22 14:10:13.10
おしらせ：
20世紀の議論からわざわざ全部やり直しています
496:名無し三等兵
11/04/22 14:12:27.52
昭和の専門家（笑）
497:名無し三等兵
11/04/22 14:12:52.76
2000年まで待てたんだったらF-15Eを100機買っておけばよかったんや
いまさら言ってもしょうがないけど
498:名無し三等兵
11/04/22 14:13:18.00
自衛隊5大バカ調達。
・89式装甲戦闘車（ごく少量）
・OH-1（ごく少量）
・アッパチ（ごく少量）
・MD（策源地攻撃能力もなく、ノドンに対応できないくせに、毎年1000億～2000億で既に1兆円投入済み）
・F-2（対艦バカ）
こんな感じ？
499:名無し三等兵
11/04/22 14:13:59.50
>>494
ふむ
それがF-2の調達数減にどうつながる？
500:名無し三等兵
11/04/22 14:16:04.59
>>499
F-2調達続けてたらF-X事業に割く予算が確保できないって、当時飛行倶楽部がおお慌てて調達打ち切ったってお話
面倒な子やね
501:名無し三等兵
11/04/22 14:17:47.33
アッパチ
502:名無し三等兵
11/04/22 14:18:51.84
F-22云々とは関係ない。純粋に日本に金がなくなってCPの悪いF-2なんて調達してられなくなった。
・現状で対艦バカ
・調達費が高い
・対空向上改修費も高く時間がかかり、将来必要となる可能性のある対地能力は問題外。(将来性が低い)
503:名無し三等兵
11/04/22 14:19:55.58
空対空能力向上改修が高い？
504:名無し三等兵
11/04/22 14:21:29.63
確かに、半島人はやたらとF-2を憎みますな
505:名無し三等兵
11/04/22 14:23:24.10
AAM-4搭載研究の予算化から全機にAAM-4能力が付与されるまで時間がかかりすぎる上に、
AAM-5搭載改修の兆しもなく、やるとしても長期間に渡って高価な金をかけた割には平凡な性能にしかならない。
506:名無し三等兵
11/04/22 14:23:32.20
・頭が悪い
507:名無し三等兵
11/04/22 14:23:37.27
>>503確か3億円だっけ
F-15JMSIP→F-15J改で今でも15億円くらいだったか
508:名無し三等兵
11/04/22 14:24:50.18
>>500
前期防か前々期防かでF-X 7機に予算付けてたと思うけど
そうしながら今の今までF-2の調達は続けてた
2013年以降に予算が足りなくなる予定だったってこと？
509:名無し三等兵
11/04/22 14:25:09.60
AAM-5搭載だけならOFP弄るだけだろ
HMDは確かに面倒だが
しかしAAM-4の最大性能を発揮可能なAPG-2を平凡で切り捨てますか
510:名無し三等兵
11/04/22 14:26:07.95
世界の軍オタはF-2を完全に失敗機扱いしてるよ。特にアメリカではそのコストと性能を見て低評価。
チョンのオタには割りと好評価だけどw
あつらの外洋海軍に対する意味のないこだわりは馬鹿げてる。ありゃただの見栄で本当に韓国の国防を考えたらかなり金の無駄。
511:名無し三等兵
11/04/22 14:26:46.92
F-15もそうだが改修ペースが遅いのが問題だよな。
費用節減のためにIRANと同時にしかやらないから年間4～8機くらいしかできない。
512:名無し三等兵
11/04/22 14:27:10.72
>>508
ライセンス生産をもくろんでいたから
513:名無し三等兵
11/04/22 14:27:18.45
>>508
F-Xの予算化なんぞされてないぞ
514:名無し三等兵
11/04/22 14:28:01.36
海外の軍事ニュースを見ていると｢ギリシャのF-16がアップデート｣｢チリのF-16がアップデート｣
とどんどんニュースが入ってくるよな
でもその大半は、対地関連の装備ばっかり
515:名無し三等兵
11/04/22 14:29:34.18
F-Xのために1400億円、というのはいつもくっ付いてきていたぞ
1機200億円の勘定で
もちろんそんなに高いのは、F-22狙いだったからだ
でも、実際にはF-22なんて1機あたり300億円でも
アメリカは売る気は無かっただろう
500億円なら知らんがｗ
516:名無し三等兵
11/04/22 14:30:18.14
>>515
予算に入ってないがな
517:名無し三等兵
11/04/22 14:31:37.49
実際のところ情報漏洩しまくりの日本がF-22を保有した所で
レーダー反射パターンが他国にバレまくって
アメリカ本国のF-22まで戦力にならなくなってしまう訳で
イージス艦の情報漏洩事件で、日本のF-22導入は遠のいてしまった
518:名無し三等兵
11/04/22 14:33:18.07
>>513 >>516
あーF-Xは予算枠だったっけ
ちょっと見なおしてくる
519:名無し三等兵
11/04/22 14:34:55.57
中期防にはくっ付いていた
そして麻生の時に「もう無理っぽいから全部F-15J改に回せ！」
で、合計80基のレーダーが一遍に調達できましたｗ
520:名無し三等兵
11/04/22 14:35:26.59
そもそも中期防での数字なんてのは予定数であって(ry
521:名無し三等兵
11/04/22 14:37:42.30
額はわからなかったけど新戦闘機(F-X)7機とF-2 22機を予定してたみたいね
URLﾘﾝｸ(www.mod.go.jp)
522:名無し三等兵
11/04/22 14:38:29.41
88機のF-15J改が揃うのがどんなに早くても2020年以降。
F-2の空対空能力にいたっては確実に2025年以降。
アホかとバカかと。
523:名無し三等兵
11/04/22 14:41:48.44
＞F-2の空対空能力にいたっては確実に2025年以降。
さて、予算が順調ならF-2の改修なんて5年以内に終わってしまいますが
それもF-15J改と平行して
524:名無し三等兵
11/04/22 14:42:29.10
F-4EJ改の改修ペースってどんなもんだったかわかる人いる？
かなりのペースで一気にやってたような気がするんだが
525:名無し三等兵
11/04/22 14:42:59.45
ところで現状でもF-2の空対空能力はAIM-7Mでいいならある訳で
空対空能力 向上 だよね！
意図的に>>522が省いているのはなんで？
526:名無し三等兵
11/04/22 14:43:49.02
F-15改は2011年度予算までに60機予算化済み。
今期防2年目の12~15年までに8機追加。
残り20機の予算化は2016年～2020年の来期防でおわるかどうか。
88機配備は2030年になるかもなw
しかも現状で8機は1型で、統合電子戦もついた2型はたった4機しか予算化されてない。
527:名無し三等兵
11/04/22 14:44:05.17
J改は今期で計76機になる
528:名無し三等兵
11/04/22 14:46:34.07
>>524
現状は年間2機のペースですが？
>>525
「空対空戦闘能力の向上」はAAM-4搭載改修のことだから。AIM-7のようなポンコツは続々近代化される周辺諸国の戦闘機が積むARHミサイルに対応できない。
529:名無し三等兵
11/04/22 14:47:06.52
F-2に関しちゃ量産改修始めたばかりで低率なのは仕方ない
J改みたいに軌道に乗ってくれば改修ペースも上がるさ
530:名無し三等兵
11/04/22 14:47:12.59
アメリカはラ国ラインを持っている国には改修装備をなかなか売らない
そしていつでも整備費用をぶん取れる直接購入国だけに改修装備を売るが
これまた導入された国にとっては何がなんやら？しかも壊れてもアメリカに帰ったっ切りで
なかなか戻って来ない
531:名無し三等兵
11/04/22 14:48:17.08
>>524
なりません。今中期防終了時点で68機です。
532:名無し三等兵
11/04/22 14:49:12.35
>>527
なりません。今中期防終了時点で68機です。
533:名無し三等兵
11/04/22 14:49:40.21
>>528まだAWACSの優位さと
日本は守るだけであること、という点で
AIM-7Mでも、もう少しの期間だけどうにか持つ
で、改修ペースがちょっとでも上がったら
年間15機以上のペースでF-2改が出来上がって来るんだよな？
534:名無し三等兵
11/04/22 14:50:12.91
>>523
F-2の空対空改修の現状は年間2機のペースですが？
535:名無し三等兵
11/04/22 14:50:20.15
今期は16機の筈だが
URLﾘﾝｸ(www.mod.go.jp)
536:名無し三等兵
11/04/22 14:50:37.86
>>528
へ？
今でもEJからEJ改に改修してんの？
元になるEJはどっから沸いてきたの？
537:名無し三等兵
11/04/22 14:52:02.45
チョンのF-16はAMRAAM運用できるよ。
「アメリカの許可」はデマだよ。
AIM-9XとHMDの搭載改修は決定済みだよ。
538:名無し三等兵
11/04/22 14:52:20.78
>>534
J改の時も極初期は年1～2機ペースだったが途中からペース上がったろ
539:名無し三等兵
11/04/22 14:52:54.80
>>536
2機っていうのはF-2の空対空能力向上のこと
アンカ間違った。
540:名無し三等兵
11/04/22 14:54:36.26
>>535
だから！
中期防16機中、11年度予算で既に8機予算化（累計60機）されだろ！
15年まで残り8機だろ！
541:名無し三等兵
11/04/22 14:55:49.37
F-2はこの前はJDAM運用性能を付けていただろ
一気に38機に
542:名無し三等兵
11/04/22 14:56:16.53
>>532は今期8機と書いてるが
543:名無し三等兵
11/04/22 14:56:36.73
>>537
その代わりレーダーのおかげでAMRAAMの性能を十分に発揮できないけどね
544:名無し三等兵
11/04/22 14:58:36.97
今の韓国のF-16だと
AMRAAMを中間誘導できない
つまり、他国のAIM-9Xの長射程運用と
同程度の撃ちっ放しでしか使えない
もっとも、そんな射程30km程度であっても
例えばボスニアあたりではAIM-120Aは重宝されたのだが
545:名無し三等兵
11/04/22 14:59:03.83
今月号の航空情報だったかどこかの雑誌で、F-2への近接航空支援や対地用の早急な照準ポッドの搭載と、空自全飛行隊の掩蔽化を強力にプッシュしてたな。
照準ポッドによる事前プログラムした場所へのJDAM投下だけでは話にならないとして。
546:名無し三等兵
11/04/22 15:00:44.65
韓国は｢今度APG-68(v)9にアップグレードするから問題ない｣と言っていた
だがアメリカによるアップグレードってどんな頻度なのかどうも情報が無いんだよなあ
部隊の機体のうち何機に、あるいは何%にアップグレードを施したのかのか
本当にそんなに頻繁にアップグレードしてたら、凄い予算を食いまくってる筈なんだけどねえｗ
547:名無し三等兵
11/04/22 15:01:43.54
>>541
JDAM運用付加と空対能力向上が別予算で計上されてる。しかもJDAMと空対空で部品購入予算と改修予算はそれぞれ別。
F-15とF-2の近代改修の進捗に対してはwikipediaの記述は完全に正しい。
548:名無し三等兵
11/04/22 15:02:25.18
>>543
確かレーダーの改修もするよ。
549:名無し三等兵
11/04/22 15:02:54.59
スクリプトでもくらったのかと思ったわｗ
550:名無し三等兵
11/04/22 15:04:21.52
JｶﾞﾝDAM
SEAD任務
551:名無し三等兵
11/04/22 15:05:28.66
>>541
H21年度で12機、H22で35機、今年度で12機
>>547
JDAMは別けてない
552:名無し三等兵
11/04/22 15:05:37.42
>>511
予算を一括計上してくれれば楽なのにね＞改修予算
>>514
対空って最新レーダーに取り替えないとほとんど意味ないんでしたっけ＞F-16
553:名無し三等兵
11/04/22 15:08:09.02
>>548
20機ほどな
554:名無し三等兵
11/04/22 15:08:48.96
>>542
おまえはそれぞれの近代化項目の予算化が別計上されてることを理解してくれ。
68機はF-15の近代化予算化済み累計機数。
前期防まで60機。2011年度～2015年度今期防で16機予定のうち1年目の11年度予算で8機済み。
別途レーダー購入は事前予算化してるのもある。
11年度も含めてF-2の空対能力向上予算化済み機数は4機。別途購入や部分改修は予算化してるのもある。
当然JDAMの搭載改修機数や部品購入も別。
wikipediaみろ。正しいから。
555:名無し三等兵
11/04/22 15:11:25.81
>>544
> 今の韓国のF-16だと
> AMRAAMを中間誘導できない
流石にあり得ないだろう
556:名無し三等兵
11/04/22 15:13:34.44
>>555
確かV8からしかフルスペック誘導ができないけど。
韓国が買ったのはV7だった記憶がある
557:名無し三等兵
11/04/22 15:15:40.45
>>556
信じられない
ソース頼む
558:名無し三等兵
11/04/22 15:18:34.65
>>554
なら>>532で今期終了時点と書くべきではなかったな
あとJDAM対応は部品調達と改修の予算は別けてない
wiki（笑）なんぞより予算概要を直接見ろ
559:名無し三等兵
11/04/22 15:19:39.70
AMRAAMも専用誘導装置を使っていたらレーダー性能高くなくても
十分に誘導できたのになあ
560:名無し三等兵
11/04/22 15:32:09.85
横から失礼します。
自衛隊機のパイロットって機体と固定ではなくて、愛機といった運用はしていないと聞きました。
そして、機体の改修とかアップグレードは段階的に行われているようです。
そこで質問なのですが、パイロットが乗るたびに一部の機能が違う機体を操縦するなんて事にはならないのでしょうか。
基地ごととか、部隊ごとにまとめて改修などする計画になっているのでしょうか。
何か根本的に間違った事を聞いているかも知れないです。その際は笑い飛ばしてご容赦下さい。
561:名無し三等兵
11/04/22 15:36:42.40
>>554
暴言吐いておいて何だが確認したらJDAM対応は別けてあったな
本当に済まん
562:名無し三等兵
11/04/22 15:37:10.08
>>557
（ｖ）７と（ｖ）9の違いを見ればいいんでね？
ググればpdf落ちてるけど
563:名無し三等兵
11/04/22 15:58:54.28
>>562
これ？違うならURLを示してくれ
URLﾘﾝｸ(www.es.northropgrumman.com)
APG-68(V)7がAMRAAMを中間誘導できないとはどこにも書かれていないし、
(V)9の新機能(New Radar Features と New Features)の項にもAMRAAMの中間誘導は挙げられていない
564:名無し三等兵
11/04/22 16:02:26.03
>>560
当然、機体により仕様はバラバラなまま混在して運用される。
特にF-15は本当にバラバラ。
整備や兵装搭載の時も、制限事項を明示してミスをしないよう気を付ける。
565:名無し三等兵
11/04/22 16:47:01.00
>>563
AMRAAMを運用できるようになったのはBlock25以降なんだが
機能的に中間誘導が出来ないんじゃなくて
APG-68（ｖ）5まではレーダーの追尾距離が中間誘導をする必要のない距離でしか追尾出来ないから
別に中間誘導をする必要がなかった、もちろんこのころでもAMRAAMの慣性誘導でも射撃はできるけどね
それでそのpdfの図にもあるけど（ｖ）７ではレーダーの探知距離は一部モードで延伸したけど
（ｖ）9になってBVRで追尾、中間誘導が出来る距離を得たって感じ
参考までに（ｖ）5のOG
URLﾘﾝｸ(www.maverick.webd.pl)
566:名無し三等兵
11/04/22 16:56:29.09
>>565
ざっと見てったらキーボードアサイン表が出てきて吹いたｗ
ゲームのマニュアルか
567:名無し三等兵
11/04/22 17:01:29.08
>>565
つまりAPG-68(V)5の追尾距離が
AMRAAMシーカーの補足距離と大して変わらない
と主張したいわけですね
568:名無し三等兵
11/04/22 17:05:03.81
在日酷使という狂気の思考回路
569:名無し三等兵
11/04/22 17:41:15.74
F-2の後継機つくろうず
570:名無し三等兵
11/04/22 17:45:47.64
>>567
いやそういう事じゃないｗ
敵機だってミサイルを撃たれたら色々と逃げまわるんで
逃げまわってる内にF-16から見て正面方向ではなく横方向に行くことだってあるわけだけど
そうなると（ｖ）5の場合探知距離が落ちてしまうことがあるから
それならば敵を捕捉しAMRAAMを撃って中間誘導なんかしないで
AMRAAMが敵を捉える距離に近づいたところで後はAMRAAMに任せるってな感じだったと思う
てかなんか昔F-16スレでもあった流れだな、これ
>>566
スマン、さいごまで見てなかったｗなかったコトにしてｗ
571:名無し三等兵
11/04/22 18:09:09.17
>>570
相手をレーダーに捉えつづけることが難しいほど距離が近かったり
相手も撃ってきて回避しなきゃならないケースってこと？
それだけをもって中間指令誘導使ってAMRAAM撃つ機会が無くなるとはやはり思えない
できればそれのソースを貼ってもらいたいが、
「ってな感じだったと思う」ということは無いのかな
572:名無し三等兵
11/04/22 18:16:46.33
軽くググッた限りじゃ２ちゃんソースしかないｗ
単純に探知距離が短くてAMRAAMの最大射程で撃てなかったのが
探知距離が延びて最大射程で撃てるようになったってことじゃねーの？
573:名無し三等兵
11/04/22 18:26:46.32
あとはAESA化で飛躍的にレンジが拡がったおかげで
退避行動中でも中間誘導可能な範囲が拡がったっていうのが
「撃ったらすぐに逃げられる」というAMRAAMの特徴を最大限に生かせる、という意味で
「フルスペックが活かせる」って言ってるんじゃない？
574:名無し三等兵
11/04/22 18:36:59.55
>>572
どちらにせよソースつっこまれる類の話、ということか
>>573
グリペンNG、AESA装備タイフーン、Su-35、PAK-FAのように
レーダーの視野が広い方が正面の撃ち合いで有利なのは確かだな
F-16含めほとんどのレーダーは120度の視界までしかないし
575:名無し三等兵
11/04/22 18:47:19.27
そうするとAAM-4搭載したF-2はかなり期待できるな。
最大探知距離以外ではF-15J改よりかなり有利になるよな。
576:名無し三等兵
11/04/22 18:50:26.56
AIM-120Dは双方向データリンクとGPSでAWACSから中間アップデートが可能とか
あれもこれもAWACSに頼りっきりで大丈夫なのかw
577:名無し三等兵
11/04/22 18:52:34.06
Su-35やPAK-FAは真横まで見えるレーダーを装備してるけど
F-2は120度までじゃなかったっけ
578:名無し三等兵
11/04/22 19:12:33.53
>>576
あまり大丈夫ではない
戦闘機のステルス化や兵器の長射程化が進めば
前線から離れたAWACSや給油機も安全ではなくなる
対策としては
センサノード(E-767やE-2Cだけでなく)を増やす
各センサの能力向上(電波・光波複合センサ、MIMOレーダー等)
579:名無し三等兵
11/04/22 19:26:07.32
GaN！GaN！
580:名無し三等兵
11/04/22 19:55:20.95
>>491
FSとFIの区分が無くなったから
581:名無し三等兵
11/04/22 20:01:48.83
>>580
総合性能を重視されたと
582:名無し三等兵
11/04/22 20:03:03.99
>>579
スクエア・エニックスですね、わかります
583:名無し三等兵
11/04/22 20:50:00.62
>>582
エニックスとスクウェアは合併して名称通りのエニウェアになったよなぁ
584:名無し三等兵
11/04/22 23:31:25.91
今や中はガタガタ、ススのよう
585:名無し三等兵
11/04/23 00:04:16.61
えらく伸びていると思ったら嫌韓酷使か
巡航ミサイル太郎を思い出したぜ
586:名無し三等兵
11/04/23 00:41:02.94
F-2Bは電子機器とエンジンどころか操縦系統、燃料系配管もやられてるから
復活はありえないな。そもそも松島でエンジンを外すこと位はできるはず。
外した後に機体内部をチェックするだけで、修理の可否は判るだろう。
今後は1機種あたりの運用数を減らして機種を増やす方がいいんじゃないか？
自分としては3機種配備より4機種配備の方がいいと思う。
そもそも単発機なのが疑問。
587:名無し三等兵
11/04/23 00:49:53.01
っ ターンアラウンドタイム
588:名無し三等兵
11/04/23 01:07:55.40
エンジン外して内部チェックW
あの状況でどうやって？
簡単なチェックで修理の可否がわかる？すごいな、是非整備兵になって！
589:名無し三等兵
11/04/23 01:20:22.08
修理と言う名の新造はやらんのかな
590:名無し三等兵
11/04/23 01:24:40.96
YOU!やっちゃいなYO!
メインフレームとよっぽどもみくちゃになってなけりゃ翼くらいは再利用できるだろ
591:名無し三等兵
11/04/23 01:34:32.22 EOtsgbFj
松島の水没機はどうやって小牧へ？
三菱の出向でできるレベルじゃないだろ
592:名無し三等兵
11/04/23 02:01:46.11
1機ずつ主翼を取り外して輸送機で持ってくのかな？
593:名無し三等兵
11/04/23 02:04:55.89
主翼って現場で外せるもの？
外せればどうにでもなるだろうけど
個人的にはMi-26借りてぶらさげてってもらいたい
594:名無し三等兵
11/04/23 02:07:08.94
クレーンで吊って船に載せるんじゃなかろうか
595:名無し三等兵
11/04/23 02:45:33.92 IdiXb3sd
海水に浸かって一ヶ月だ
内部で腐食が進行しているのは明らか
本当に再生する気なら被災直後に形振り構わずに
米軍のクレーンヘリ借り出して
輸送船か揚陸艦にリフトしてメーカーに運び込んでいただろう
帳簿上ただ壊れたとは言えないから
修理に出したが修理不能と返事されたと既成事実が欲しいだけなんだろう。
596:560
11/04/23 04:28:47.21
>>564
回答ありがとうございます。
パイロットの方も負担が大きいのでしょうね。
出張の時にレンタカーを借りたら２０～３０分くらいは違和感があって、確認しながら運転しているような感じと似ているのかなと思っています。
普段はマニュアルシフトを運転しているので、よくレンタカーで発進した直後にクラッチと勘違いしてブレーキを思い切り踏んだりしてしまいます。
そこまでの違いはないのでしょうが、操縦しやすい環境でパイロットに活躍していただきたいですね。
597:名無し三等兵
11/04/23 05:02:16.46
主翼は現場でバラせるけど運べる輸送機が無い
598:名無し三等兵
11/04/23 07:59:16.64
建物に突撃した2機以外はガワそのものは大丈夫？
599:名無し三等兵
11/04/23 08:12:36.92
複合材の繊細さを考えたら大丈夫とは言えまい。
片っ端から探傷かけないと。
600:名無し三等兵
11/04/23 08:12:54.52
機番だけ再利用ってのが一番安上がりだったりしてな
601:名無し三等兵
11/04/23 10:49:08.55
近代化改修するKF-16の多用途性とコストの前ではF-2の単能でコスト高がばかばかしく見える。
602:名無し三等兵
11/04/23 11:14:37.69
>>595
＞手続き上、こりゃ廃棄だろうなというものでも、診断して修理見積出して修理可否を判断しなくてはならない訳でして。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
603:名無し三等兵
11/04/23 11:23:53.24 sv0l6lhJ
現状でもF-2はBなんだから、
修理して復活したら、
新名称F-2Cとするべきだ。
604:名無し三等兵
11/04/23 11:23:58.66
KF-16は50%以下の稼働率を何とかするのが先だろ
605:名無し三等兵
11/04/23 11:26:38.88
>>603
えっ・・・？
606:名無し三等兵
11/04/23 11:33:12.80
壊れた後席部の装置を撤去して、新たに電子装備かタンクを
ギッシリ詰め込むくらいのことすれば新型になる鴨。
607:名無し三等兵
11/04/23 11:37:23.76
F-2"C"は既に使われてるんだなーこれが
608:名無し三等兵
11/04/23 11:41:37.08
バイクはノーカンで
609:名無し三等兵
11/04/23 11:42:32.02
F-2ってAAM-5の運用してるの？
HMD対応してないのはわかってるけど、とりあえず運用は出来ないのかと。
AAM-3よりはマシだろ？
610:名無し三等兵
11/04/23 11:44:04.61
修理後はカナード双発じゃなイカ
C型でゲソ
611:名無し三等兵
11/04/23 11:54:57.75
>>609
岐阜基地ではF-2と一緒にAAM-5が並べてあったみたいだけど搭載はしてない
今のところ搭載した機も目撃されて無いはず
OFPがAAM-3と共通性があるらしいからソフトは少改修でおｋ
HMD搭載しなくても高性能SRAAMとしてなら使えるらしい
確かパイロンを改修しなきゃAAM-5搭載できないとか言ってたような
少なくとも今は運用しておらず優先順位も低いから搭載にも時間がかかると
結構うろ覚えだからもうちょっと調べて見るわ
612:名無し三等兵
11/04/23 12:09:04.38
そういやAAM-5改はF-15の運用しか想定されてないみたいだったな
パイロンはF-2じゃなくF-15だったみたい、対応できてるらしいけど
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
613:名無し三等兵
11/04/23 12:11:14.95
>>611
だよな。
俺もF-2とAAM-5が並べられてるサイトを見て疑問に思ったんだよ。
AAM-5は運用してないはず。とりあえずうあればいいのに、HMD改修と2度手間になるから後回しなのだろうか。
614:名無し三等兵
11/04/23 12:42:03.51
F-15にはJHMCSをライセンスしてまで導入するのにF-2も一緒に導入しないのは
F-3開発に向けてF-2には国産のHMDを使いたいってのもあるかも？
ATD-X用なんかも島津が作るらしいし
ここ10年は戦闘機向け電子装置の国産開発が目に見えて多い、偵察ポッドは失敗したけど
615:名無し三等兵
11/04/23 12:45:06.33 sv0l6lhJ
不幸にも水没したF-2機は、修復に手間隙かけるより
全国の科学館や公園へ展示用に最新技術教材として寄贈すれば、
国民に親しまれ幸せな末路になるだろう。
616:名無し三等兵
11/04/23 12:49:55.68
国民の為にもなって非常に良いことだけど
その機数分純減な。
617:名無し三等兵
11/04/23 15:01:16.79
は？
修復出来ん機体は分解して予備部品。
618:名無し三等兵
11/04/23 15:02:13.54 bG/aT6iP
>>603
Dだろう複座的な意味で
>>615
その分増産してくれるならな
619:名無し三等兵
11/04/23 15:20:55.89
F-4後継もF-2増産で代替しようぜ
620:名無し三等兵
11/04/23 15:31:41.40
まさかのF-4再生産
621:名無し三等兵
11/04/23 15:35:18.36
XR5の3発機にするしかない
622:名無し三等兵
11/04/23 18:23:50.39
>>620
世界中の軍事関係者がポカーンとなるぞｗ
「は？」もしくは、「ちょｗジャパｎおまｗ」かな。
623:名無し三等兵
11/04/23 18:36:38.18
スペースプレーンにしようぜ
624:名無し三等兵
11/04/23 18:55:10.94
地震から1時間後の津波ですべての航空機が全滅したと外国の空軍関係者に
知られたらやはり物笑いの種になるよね。
日本の軍用機は1時間経っても飛び立てないと諸外国に知られたことが軍事機密上
まずいんじゃ。
625:名無し三等兵
11/04/23 19:06:26.75
はいはい、そうニダそうニダ。
626:名無し三等兵
11/04/23 19:45:46.10
>>622
ところがどっこい、ステルス能力以外はF-22をはるかにしのぐウルトラスーパーファントムになりました
627:名無し三等兵
11/04/23 20:16:21.61
>>624
どこから説明したものやら。
> すべての航空機が全滅した
> 日本の軍用機は1時間経っても飛び立てない
> 軍事機密上まずいんじゃ。
628:名無し三等兵
11/04/23 20:36:09.72 bG/aT6iP
>>626
どんだけ魔改造？
629:名無し三等兵
11/04/23 22:01:08.44
F-4、あれはまっすぐ飛ばすのが難しい戦闘機だぞ。
630:名無し三等兵
11/04/23 22:09:38.05
機体に回避機動が組み込まれてるからな
631:名無し三等兵
11/04/23 22:13:10.79
ラダーでロールするとかエルロンで逆ロールするとかどんな罰ゲームだよ
632:名無し三等兵
11/04/23 23:11:58.99
>>627
飛行機ってのはキー回せばすぐ走る車と同じだと思ってるんじゃね？
地震で滑走路がどうなってるかわからない上に、
救難ヘリが上がれないレベルの降雪
この状況下でアラートにも就いてない基地の機を一時間以内に全部上げられる国があるなら教えて欲しいもんだよ
633:名無し三等兵
11/04/23 23:40:08.97
>>620
ステルス形状にして、エンジンを換装して、電子系統を最新のものにして、
打ちっ放しミサイルを搭載できるようにして、最大積載量をF-15の倍ぐらいにした
F-4を作ろうぜ。
634:名無し三等兵
11/04/23 23:49:22.53
>>632
似非戦闘機乗りの妄言ですた
635:名無し三等兵
11/04/23 23:50:36.41
原型とどめず
636:名無し三等兵
11/04/24 00:00:17.22
F-4の銘板がついてりゃいいんだよ
637:名無し三等兵
11/04/24 00:27:07.54
>>611
F-2の翼先ランチャーにAAM-5をそのまま搭載すると
発射時にミサイルの翼が機体と干渉するので
ミサイルかランチャーを改修しないと搭載出来ない
638:名無し三等兵
11/04/24 00:51:58.25
>救難ヘリが上がれないレベルの降雪
降雪ではないだろ。仙台空港は雲であった。普通に運行していたし。
今サンタクを見ていたんだが、松島空港の周辺は民家も多いし工場見たいのもある。
たくさん人が生活しているようだ。巨大津波が来ているのがわかっていたのならサイレンや警報で
教えてあげればよかったのにね。
639:名無し三等兵
11/04/24 04:41:31.07
>>638
国の組織に即応性を期待してはいけない。
自分たちですら事態を把握できずに逃げ遅れているくらいだ。
640:名無し三等兵
11/04/24 05:18:50.30
何で一時間後の津波でＦ－２Ｂはのみ込まれたの？
油断してたのかい？
それとも何機かは、離陸して逃れることに成功したのかい？
それとも滑走路が地震で破壊されていたのかい？
641:名無し三等兵
11/04/24 05:31:46.82
ちょっとは調べてみたのかい？
642:名無し三等兵
11/04/24 06:05:12.17
かい～の！？
643:名無し三等兵
11/04/24 08:16:01.53
>>641
まともに調べる事の出来る奴がそんなレスすると思うかい？
644:名無し三等兵
11/04/24 08:26:50.24
>>638
東松島市は津波当時雪降ってましたけど
645:名無し三等兵
11/04/24 09:27:03.78
このやり取り、もう何回目だ？
津波厨用テンプレでも作る？
646:名無し三等兵
11/04/24 10:27:07.21
>>645
>津波厨用テンプレでも作る？
精神薄弱 + 情弱 + 対人障害なんだから、
テンプレ読んでも理解は無理。
あまり書きたくないが、反自衛隊や反日活動の組織的攻撃テーマに
選定されているのかもしれない。その場合は、このスレが主戦場なのだから
スレが荒れることを恐れてスルーするのは良くない。
647:名無し三等兵
11/04/24 10:36:51.44
↑酷使様（ぷっ
648:名無し三等兵
11/04/24 11:13:49.58
情弱っていうよりは精神障害だろう
その手の汚客さんがテンプレなんぞ守るわけがない
649:名無し三等兵
11/04/24 11:14:36.55
>646
分かっててやってる肥大自我の阿呆だからほっとけ
650:名無し三等兵
11/04/24 11:33:32.79
識字障害か学習障害ではないでしょうか。
病気だから人格を攻撃するのは控えた方が良いとは思いますよ。
ただ、本人が病気を認識していないと、周りの人間にとっては迷惑な事この上ないとは思います。
651:名無し三等兵
11/04/24 15:25:51.03
意味不明な書き込みではKF-16をしきりにマンセーするので、在日酷使さんだと思われます。
652:名無し三等兵
11/04/24 15:26:24.03
>>646
要は批判したいだけなんだよ
おそらく日頃の憂さ晴らしとかさ
653:名無し三等兵
11/04/24 15:38:56.18
う～い～～
あ～い～す～～～～
654:名無し三等兵
11/04/24 18:36:37.26
俺、極右の国士様なんだけど、
調べるの面倒だから、教えてくれよ！
655:名無し三等兵
11/04/24 19:17:07.72
>>654
何を？
656:名無し三等兵
11/04/24 19:47:51.99
>>640
これ。
657:名無し三等兵
11/04/24 19:59:54.61
教えるのはそれ以上に面倒
返答待つよりこのスレ上から読んだ方がいいとおも
658:名無し三等兵
11/04/24 20:03:17.21
調査しようとする意思・能力において右も左も関係ない
クロスチェック可能な一次ソースを複数収集して
事実を科学的根拠と数式で提示し、検証するのが軍板というか理系スレでのお作法。
調べるのば面倒とか思想演説したいなら政治系にでも行け
659:名無し三等兵
11/04/24 20:05:36.96
>>656
地震兵器として使用された核兵器が爆発した際の電磁波障害で電子機器が壊れた。
F-2はコンピューターがいかれると飛べないからな。
660:名無し三等兵
11/04/24 20:12:34.03
>東松島市は津波当時雪降ってましたけど
当時の映像がある。釜石にしても気仙沼にしても南三陸町にしても仙台や名取
にしても曇りではあったが雪は降っていないよ。
東松島だけが降っていたのか？
661:名無し三等兵
11/04/24 20:24:13.49
F-2Bソックリな国産高等練習機を開発。
実はF-2Bから機関砲を外しただけで、有事にはF-2Bに準じた武装が可能。これでオッケー。
662:名無し三等兵
11/04/24 20:41:11.46
>>660
なんで東松島の映像で確認しないの？
663:名無し三等兵
11/04/24 20:55:04.86
中華ステルスが登場した今 F-2には興味がない
664:名無し三等兵
11/04/24 21:00:02.91
じゃあなんでこのスレ読んでるのｗ
665:名無し三等兵
11/04/24 21:46:58.32
雪ふっとるがな、調べろよ。
宮城県3月11日天気
URLﾘﾝｸ(tenki.jp)
666:名無し三等兵
11/04/24 21:47:07.51
>>663
あれが使えるとでも
667:名無し三等兵
11/04/24 21:57:25.45
散々出回ってた松島基地の水没画像、
アレ見りゃ降雪で視程が悪いってのはわかるはずなんだがな
>>663
カナード付きの自称ステルス機がどうかしたのか
668:名無し三等兵
11/04/24 22:10:41.36 jA4HJ9yh
>>661
再生産じゃんそれ
669:名無し三等兵
11/04/24 22:17:21.63
>>668
違うﾆﾀﾞ!我が国独自開発ﾆﾀﾞ!
670:名無し三等兵
11/04/24 22:27:32.29
>>669
なぜにウリナラ？
671:名無し三等兵
11/04/24 22:41:05.27
KF-16の故事にちなんでるんじゃないか
672:名無し三等兵
11/04/24 23:25:34.46
あいつら本当に勝手に売ろうとしてたのかな
673:名無し三等兵
11/04/25 00:16:37.71
>散々出回ってた松島基地の水没画像、
アレ見りゃ降雪で視程が悪いってのはわかるはずなんだがな
あれは空自が撮った写真でしょ。いくらでも画像処理は出来るし。
それに完全に水没しているから時間がいつ頃かはわからないしね。
地震、津波の時間帯に松島だけ降雪とは思えないが。
674:名無し三等兵
11/04/25 00:19:16.97
あーあ
675:名無し三等兵
11/04/25 00:32:08.93
ｗ
676:名無し三等兵
11/04/25 00:36:57.70
（）笑
677:名無し三等兵
11/04/25 00:42:09.24
画像処理ってｗｗｗ
678:名無し三等兵
11/04/25 00:42:56.63
真性だわこりゃ
679:名無し三等兵
11/04/25 00:44:12.11
取り敢えず、仙台では間違いなく当日に雨が降っていたって事実に対する反論から始めようか
680:名無し三等兵
11/04/25 00:57:46.41
数十～数百km単位で離れてる複数地点の天気が常に同じだと思ってるってのはどういう思考なのかね
681:名無し三等兵
11/04/25 00:57:53.90
気象台を画像処理すればそんどうにでもでき)ry
682:名無し三等兵
11/04/25 01:01:09.29
何の話をしているんだい？
683:名無し三等兵
11/04/25 01:01:55.18
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
684:名無し三等兵
11/04/25 01:20:04.32
無視しよう。こういう人間はどうせ、「ああいえばこういう」だｗ
685:名無し三等兵
11/04/25 02:38:47.04
被害担当は津波だけでもう勘弁してください
686:名無し三等兵
11/04/25 02:59:20.99
正直F-2ベースで既製品でも良いからフル改造したらどれだけ性能上がるかとかはやってほしいなぁ
687:名無し三等兵
11/04/25 03:00:48.66
そんな金は無い
688:名無し三等兵
11/04/25 07:40:47.66
F-16ベースの改造で許して下さい。
689:名無し三等兵
11/04/25 11:25:58.86
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ほれ
690:名無し三等兵
11/04/25 12:13:39.49
以前、我が家の近所で高潮が来たときがあってね
そのときに、うっかりバイクが潮が被ったのよ
もちろん注意して真水で潮を落としたのだけど
落しきれなかったらしくて、一年ほどしたら、マフラーがさび付き
交換しないといけなくなった。
一度、潮を被った機械ってのは、けっこう大変なものであるようだね
691:名無し三等兵
11/04/25 12:38:52.31
潮風にさらされてる艦載機ってなにげにすごいんだな…
692:名無し三等兵
11/04/25 13:09:16.55
>>689
画像処理太郎に何見せても無駄だって
693:名無し三等兵
11/04/25 16:51:15.63
>>688
F-16XLなら、個人的には賛成だ。
694:名無し三等兵
11/04/25 21:34:58.54 NWRxpjY/
修復できたとしても、数年かかるね。悔しい。
695:名無し三等兵
11/04/25 21:39:25.43
修理扱いだとパーツのライセンス料が支払い済になっててかなりお安いのね。
実質新造でも65%以内クリアできるかも。
696:名無し三等兵
11/04/25 23:20:27.78 vAyvE/TS
それをボーイングが認めるか？
だから被災直後に強引に工場に搬送すればともかく
一ヶ月も潮漬けでほっておいたのバレバレで修理スマス
なんて承知しないよ。
内部にどんだけサビが出てるか？
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