【どうなる?】F-2を ..
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917:名無し三等兵
11/04/13 23:13:10.05
バカはお前。
訓練機材に対して過大な正面装備を維持したところでまともな戦力は発揮できない。
そんなことすら分からんのか、最近の厨房オタは。

918:名無し三等兵
11/04/13 23:15:26.98
厨房オタって>>915のことでしょ

919:名無し三等兵
11/04/13 23:15:43.56
お前だよ9m

920:名無し三等兵
11/04/13 23:16:58.30
まともな反論のできないやつが厨房
つまり>>916>>918

921:名無し三等兵
11/04/13 23:17:45.63
>>917
B型は15機残ってる

922:名無し三等兵
11/04/13 23:18:12.97
これが全角クオリティ
何も既存のF-2パイが多数流されて乗り手が不足していたり
A型自体が不足してるというわけじゃないのに
実働部隊減らしてどうするんだよ

923:名無し三等兵
11/04/13 23:19:54.17
>>921
一桁飛行隊分を含めてな。
戦闘部隊からB型を引き抜いて適切な戦闘能力を維持できるのかは不明。

924:名無し三等兵
11/04/13 23:21:38.90
>>922
訓練機材が不足しているのでA型だけがいくらあっても意味がない。
そもそも現時点で乗り手が不足してないだけで問題ナシとできるわけではない。
たとえ戦死がなくてもパイロットの教育は常に必要。

925:名無し三等兵
11/04/13 23:23:46.13
>>922
その理屈が通らないから再生産しろだのコストがかかりすぎるだの
って話になってんだろうが。

926:名無し三等兵
11/04/13 23:26:42.63
>>923
引き抜くんじゃなくて三沢に移動してるわけだが

927:名無し三等兵
11/04/13 23:27:31.71
>>924
問題は将来的にどうなるか、ってことでしょ
その状況でなんで今飛行隊減らそうぜ、になるんだ
飛行隊からB型引っこ抜いて第4航空団に集めるというなら分かるが
飛行隊減らせ、は荒唐無稽すぎる

928:名無し三等兵
11/04/13 23:28:44.49
実質戦力6個飛行隊しかない状況で1個減らせってのはなぁ

929:名無し三等兵
11/04/13 23:29:26.63
将来的にF-2飛行隊を減らしてF-Xの飛行隊を増やすようにすればいいんじゃないか?
F-Xにも対艦任務も任せられるようにすればい

930:名無し三等兵
11/04/13 23:30:45.09
F-2の代わりにそいつらが戦力化するの何年後だよ
F-4更新がまず優先されるっての分かってるのか

931:名無し三等兵
11/04/14 00:45:54.05
F-2Bが流されたのは天の采配のような気がしてきた。
あと4機分の機種転換訓練がすめばもう大量にはいらなくなる。
T-4のエンジンとシステム換装して、
戦術訓練も出来るようにすれば解決なんでは・・・

932:名無し三等兵
11/04/14 02:34:20.76
>あと4機分の機種転換訓練がすめばもう大量にはいらなくなる。
無知で悪いけどこれどういう事?

複座型の無いステルス機が増えてくると複座戦闘機をATとして使うのから、専用のATを使う方に戻ってくよね
アメリカはそんな感じだし。
現状は教育体制の見直しでしのぐしかないけどF-XがスパホやEFだと複座があるしF-2も減ったから今までどうりの方がいいのか
スパホなら複座をグロウラーに改造できる可能性もあるし
逆にF-Xの複座型の取得を制限してAT/LIFTを導入したら戦闘機定数分ガッツリ戦闘部隊に配備する事もできるのかな
日本もこれを機会に専用ATの導入を検討されたりして

ただ今はT-4後継のMT-XもあるしMT/AT/LIFTの統合ができたら更にいいんだろうけどさすがに無理そう
できれば一枚MFDで将来機のウェポンシステムを色々とシミュレートしてくれるLIFTなら・・・
もっと将来機の仕様や運用思想?が決まってからじゃないと作れないのかな

933:名無し三等兵
11/04/14 02:49:35.22
>>932
なんかT-2CCVの復帰ですか?>AT


934:名無し三等兵
11/04/14 02:56:44.17
前スレかなんかで出てたT-2CCVの子じゃないよ
ちと妄想が激しすぎたけど

935:名無し三等兵
11/04/14 07:59:42.03
>>832
再生産の話がつかなければ、F-2は、本年引き渡しの4機で生産終了。
元々は本年8機引渡しの予定だったのだが4機が昨年中に引渡し


>505 :名無し三等兵:2011/04/08(金) 05:30:51.61 ID:???
>来年9月に三菱から8機納入で最後らしい。
URLリンク(www.mhi.co.jp)


>506 :名無し三等兵:2011/04/08(金) 09:37:28.53 ID:???
>MHI自身が継続生産について言っているから、国内に関してはなんとかなるな
>米国に生産続行を伝えれば出来なくはないのでは?

>それともスパホにするのかな


>507 :名無し三等兵:2011/04/08(金) 09:51:40.53 ID:???
>>505
>そのうち4機は去年既に納入されてて、残るはあと4機らしいよ


>508 :名無し三等兵:2011/04/08(金) 13:36:17.06 ID:???
>>505 >>507
>4機は2010年度に納入。
>残りも2011年度中に納入されるはず。

936:名無し三等兵
11/04/14 10:03:28.40
複座型の追加発注は今しかチャンスは無いよな


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