[戦闘機]各国F-X総合� ..
2:名無し三等兵
10/10/04 21:26:01
乙津
3:名無し三等兵
10/10/04 21:50:11
>>1
乙
そして状況開始だ
離陸しろ！！
4:名無し三等兵
10/10/04 22:35:50
＞そして状況開始だ
作戦開始っていいたいのかな
5:名無し三等兵
10/10/04 23:07:45
>>4
いや状況開始でおｋ
6:名無し三等兵
10/10/05 01:13:00
前スレ最後のブラジルの話だけど、ラファールは完全にポシャったの？
フランス売る気満々じゃなかったっけ？
7:名無し三等兵
10/10/05 06:48:46
まだ決まってないのでは
8:名無し三等兵
10/10/05 07:37:09
>>6
空軍はグリペンNG派が多いが、ルーラ大統領が強力にラファールを推している
ため決定が繰り延べとなっている。
そのため正式な候補機決定は、大統領選挙後になる模様。
なお、ブラジル海軍の空母艦載機について、サーブはシーグリペンの共同開発
を申し込んでいるとの事。
9:名無し三等兵
10/10/05 07:38:26
インド空軍司令官、FGFA（ロシアと共同開発する第五世代戦闘機）を
200～250機導入することを希望
URLﾘﾝｸ(www.dnaindia.com)
ペルー、保有するMiG-29の近代化を実施
URLﾘﾝｸ(www.defensa.com)
10:名無し三等兵
10/10/05 08:43:43
>9 関連
URLﾘﾝｸ(livefist.blogspot.com)
Naikインド空軍司令官は、空軍の戦闘機の種類の多さを問題視、今後10年
間で、5種類にまで集約する見通しを示した。
アップグレード型Su-30MKI (272機)
MMRCA (126機)
PAK FA/Fifth Generation Fighter Aircraft (200-250機)
Advanced Medium Combat Aircraft (100機)
Tejas MK-II (150-200機)
司令官は「一機に集約できればそれに越した事は無いが、我々は完璧な世界
に住んでいるわけではない」と述べた。
11:名無し三等兵
10/10/05 21:22:13
もうさ、テジャス諦めてMMRCAにMig-35選んで終わりでいいんじゃない？(棒読み)
12:名無し三等兵
10/10/05 21:27:17
Advanced Medium Combat Aircraft
これってなに？
13:名無し三等兵
10/10/05 21:31:10
これでしょ。
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
テジャスのエンジン双発の５世代機。
昔の米軍にたとえるなら、F-15とF-16とF-5
の３ランクでF-16に相当する機体と思えば。
14:名無し三等兵
10/10/05 23:49:34
なんとか独自に開発してやろうというやる気は素晴らしいと思う
15:名無し三等兵
10/10/06 01:12:03
印度はやる気が滑りまくるにもほどがある
16:名無し三等兵
10/10/06 01:15:50
やる気は認めても結局「やる夫」じゃあねえ．．．
17:名無し三等兵
10/10/06 01:32:42
中狂と比べれば正道寄りのプライドを持って開発に臨んでるから多方面で技術障壁にブチ当るのは仕方が無い事かと
18:名無し三等兵
10/10/06 02:33:35
テジャスのゴリ押しはやめてください！泣いてる空軍も居るんですよ！
19:名無し三等兵
10/10/06 03:28:20
>>17
あんだけ盛大にパクられて、ロシアはなにを思うのか…
とはいえ、大量にレイオフされたNASAの職員やら、これまた
大量に切られるであろうアメリカの航空関係の人間が、
大量に中国に雇われるであろうことを考えると、今後あなどれない。
20:名無し三等兵
10/10/06 04:29:51
米、台湾のF-16A/Bのアップグレードについて同意
URLﾘﾝｸ(tw.myblog.yahoo.com)
現在、具体的な改修の内容に関する協議を行っているとの事。
21:名無し三等兵
10/10/06 15:15:34
>>17
でもぶっちゃけインドのは国産だと言っても海外からの技術支援に頼ってるから
いつまで経っても自国の技術が向上しないんだよな
22:名無し三等兵
10/10/06 16:46:20
インドは基礎的な工業力が遅れてる、中国やブラジルはなんだかんだ言ってまぁまぁある。
それに加えてDRDOの腐敗がクソすぎてもうね。
23:名無し三等兵
10/10/06 16:55:52
首都の市役所に指紋認識システム導入したら
存在しない職員が2万人いた国だからな・・・つい最近だし
24:名無し三等兵
10/10/06 19:08:00
インド空軍、兵器の半数が時代遅れ 近代化を急ぐ
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
25:名無し三等兵
10/10/06 22:48:41
>>24
インドは日本と変わらないじゃんｗ
今年の週刊新潮に書いてあったんだけど
予算削減で自衛隊の装備と訓練内容の劣化が激しいらしいな
Ｍ３Ａ１グリースガン、Ｍ１ガーランド、６４式小銃、６２式機関銃、Ｍ２ブローニング、Ｍ２０改バズーカ、
カールグスタフＭ２、Ｍ４０無反動砲、ＦＨ－７０榴弾砲、６４式対戦車誘導弾、ホーク地対空誘導弾、
７４式戦車、７３式装甲車、７５式自走榴弾砲、Ｍ１１０Ａ２自走砲、８７式自走高射機関砲、７８式戦車回収車、７５式装甲ドーザー、
Ｆ－４ＥＪ改戦闘機、Ｐ－３Ｃ哨戒機、ＲＦ－４Ｅ偵察機、ＲＦ－４ＥＪ偵察機、Ｅ－２Ｃ早期警戒機、Ｃ－１輸送機、ＡＨ－１Ｓ対戦車ヘリ、ＵＨ－１Ｈ輸送ヘリ、
ひえい/しらね級ヘリ搭載護衛艦、はつゆき級護衛艦、あさぎり級護衛艦、はたかぜ級ミサイル護衛艦、はるしお級潜水艦が未だに現役だし、
自衛隊は中国様の侵略大艦隊相手に日本を防衛しきれるのか・・・かなり不安だぞ。
26:名無し三等兵
10/10/07 02:35:23
＞中国様
売国奴か
27:名無し三等兵
10/10/07 02:54:24
今日は日本がノーベル賞取って煽られてムキになった韓国人が
大陸シンパと化して変な事を書きまくってくる日だ
28:名無し三等兵
10/10/07 03:21:22
>>26
どう見たって皮肉ってんだろ
29:名無し三等兵
10/10/07 06:25:34
>26 はコピペ
30:名無し三等兵
10/10/07 10:43:15
売国はアメリカとイスラエルを一番に警戒しろよ
31:名無し三等兵
10/10/07 11:09:40
そりゃ中国に売国するのにアメリカは障害になるから警戒してるだろ
32:名無し三等兵
10/10/07 12:35:21
馬鹿か？自公政権は宗主国米国にせっせと大金や株式を貢いでたし菅政権も
大金を米国に注ぎ込んでるだろうが。
注ぎ込んだ金はイスラエルの国力になっている。
33:名無し三等兵
10/10/07 12:40:49
低脳だとアホだと罵られることがわかっていてもなおスレ違いの工作を続けるひたむきさは泣けますねえ
34:名無し三等兵
10/10/07 12:45:11
日本で最も活発に活躍している諜報機関はＣＩＡだよ？
35:名無し三等兵
10/10/07 12:46:04
もちろん、対日工作の為だ。
軍事しかみてない人間には理解不能だけど
36:名無し三等兵
10/10/07 14:01:53
obiekt_JP
・2年前に米空軍のF-15Cが空中分解した時、機体構造が同一のF-15A～Dが飛行停止しましたが、
機体構造の異なるF-15Eは飛行停止されていませんので、小川先生の想定の場合でも特に問題となりません。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
37:名無し三等兵
10/10/07 15:00:57
なんで工作になるの？陰謀論？
38:名無し三等兵
10/10/07 16:19:24
>>24
米国と35億ドルの契約ってもしかしてMMRCA？
スパホに決まったのかな。
39:名無し三等兵
10/10/07 18:01:15
>>38
今回の話は、P-8Iや旧米海軍LPD4隻などのパッケージ購入に関する
話題
URLﾘﾝｸ(www.india-defence.com)
MMRCAの契約額は約10億ドルとされている。
インドのNaiki空軍司令官はMMRCAの契約は遠からず決まるであろうとして
おり、この記事では来年には調印の可能性が高いとしている
URLﾘﾝｸ(www.brahmand.com)
40:名無し三等兵
10/10/07 18:04:57
>39
訂正。ゼロを落とした…
(正)MMRCAの契約額は約100億ドルとされている。
41:名無し三等兵
10/10/07 18:13:00
これに関してはC-17輸送機の調達という記事もある
URLﾘﾝｸ(www.allvoices.com)
ただし、インド空軍では調達コストが高すぎるとして空軍司令官が懸念を
示す発言しているので、C-17について実際に今回契約に漕ぎ着けるかど
うかはまだ明言できない。
42:名無し三等兵
10/10/07 19:40:44
>>39-41
ほうほう、トンくす。
MMRCAて随分前から話題になってたけど、100億ドルの契約なのか・・・
そいつはすげーや。
43:名無し三等兵
10/10/08 00:18:04 fwI/jJ54
自衛隊のF-X選定が難航しているようなので、
F-2を追加生産するべきとの意見が出始めたな。
F-35なんて、まだ等分はゴタゴタするだろうから、必要ないだろ。
44:名無し三等兵
10/10/08 01:01:33
西側の空軍がみなF-15SEを採用すれば問題解決だったけど、
まだ未完成ゆえに信頼性と価格の問題が大きいので駄目か。
45:名無し三等兵
10/10/08 02:44:14
F-15SEはイスラエルへの情報開示を渋ったり、意味不明の動きをしてる。
オーストラリアはこのままスパホ追加調達するだろうし、あるとすれば
韓国の第三次F-XでF-15SE調達かなぁ・・・
しかし韓国空軍も本当のところは尻の穴まで見えるラファールを望むだろうに。
46:名無し三等兵
10/10/08 04:43:08
インド国防相、ロシアと共同開発のFGFAを250～300機導入すると発言
URLﾘﾝｸ(www.bharat-rakshak.com)
FGAFを250～300機、同じく印露で共同開発中の中型輸送機を45機調達
するとの見通しを示した。
専門家によると、FGFAは1機1億ドル以上の価格でであり、契約総額は
300億ドル程度になる可能性がある。
47:名無し三等兵
10/10/08 12:13:32
イスラエル、F-35の調達決定 契約額は約2300億円、まず19機導入
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
48:名無し三等兵
10/10/08 19:46:01
>>45
ユダヤ人が作った戦闘機なんでしょ？
49:名無し三等兵
10/10/08 21:05:19
台湾は将来的にF-35を導入したいらしい
URLﾘﾝｸ(www.taiwantoday.tw)
URLﾘﾝｸ(english.rti.org.tw)
50:名無し三等兵
10/10/08 21:09:15
台湾がF35なんていつになるのかなあ
米の対中路線に変化があれば早そうだけど
51:名無し三等兵
10/10/08 21:16:05
F-35に価値のない型ができるか旧式化するか、
台湾のすべてのデータが中共に流れる現状を
解消するかしないと売られない予感。
52:名無し三等兵
10/10/08 21:26:59
インド空軍司令官、MMRCAは来年7月に決定されるとの見通しを示す
URLﾘﾝｸ(www.india-defence.com)
53:名無し三等兵
10/10/08 21:34:26
>>50
その前に中国統一の方がまだ現実味が・・・
F-16すら売ってもらえないのにF-35とか絵に描いた餅だよ
少なくともF-22の後継機とかが出てくる頃じゃない？
54:名無し三等兵
10/10/08 21:47:46
F-22の後継機とかが出てくる頃とか、
なんかもう生きてる自信無いなｗ
55:名無し三等兵
10/10/08 21:48:25
経国後継機がX-32とF-35を足して２で割ったものに民間エンジン
にABつけたものを双発にしたようなステルス機になったりして。
56:名無し三等兵
10/10/08 23:43:46
米国としたらF/A-18Eを魔改造した上にＣＦＴでステルス性を確保とか
57:名無し三等兵
10/10/09 05:14:37 wqNx/ktu
X32からとるとしたらやっぱりあの口かwwwww
58:名無し三等兵
10/10/09 05:22:05
なし崩しにF-16を大量配備した上でサイレントファルコンにアップデートとかバカな妄想をしてしまった。
台湾。
59:名無し三等兵
10/10/09 19:42:38
なんでもサイレント化すりゃ良いってもんでもないよなぁｗ
特にF-16のステルス性能を高めるのは難しそうだ
>>47
粛々と買いますなぁ
買うのは空軍型のA型かな？
60:名無し三等兵
10/10/09 19:57:36
いまこそダブルデルタファルコンの出番
魔改造F-16が台湾を防護する
61:名無し三等兵
10/10/09 19:59:59
>>60
F-16XLだっけ？
62:名無し三等兵
10/10/09 20:06:21
まずはダイバータレス化から
63:名無し三等兵
10/10/09 20:18:40
航続距離延長用の双胴F-16の話しかと思った。
64:名無し三等兵
10/10/10 14:07:27
お次はカナード翼と三次元推力偏向ノズルでも付けるか
65:名無し三等兵
10/10/10 14:41:11
>>63
ツインファルコンか
昔シャープが出してたファミコンみたいだな
66:名無し三等兵
10/10/10 23:57:40
過去にはF-82ツインムスタングとゆートンデモ機が存在していましたw
67:名無し三等兵
10/10/11 07:07:15
へー知らなかったなー
68:名無し三等兵
10/10/11 16:06:54
しかも他のゲテモノ試作機と違い朝鮮戦争でレシプロ末期の傑作機として活躍
まー、P-38って前例がある米軍だったからだろうな
69:名無し三等兵
10/10/11 16:13:46
え？ツインマスタングの存在を前提にネタ話してたんじゃないの？
70:名無し三等兵
10/10/12 07:00:56
馬鹿が喜々として誰でも知ってることを披露しているだけです。
71:名無し三等兵
10/10/12 08:42:56
インドネシア大統領、今後5年間でのスホーイ戦闘機とF-16戦闘機の保有数
増加の見通しを示す
URLﾘﾝｸ(www.chinadaily.com.cn)
ユドヨノ大統領が明らかにした。
大統領によると、今後5年間でスホーイ戦闘機一個戦闘機中隊とF-16戦闘機
二個中隊を増加させるとしている。
72:名無し三等兵
10/10/12 14:14:59
日本がタイフーン買ったら整備で混乱するとか言ってるヤツが居るけど、
米露混ぜてる所も珍しくないし嘘なんだろうな。
73:名無し三等兵
10/10/12 14:35:35
そういうところは自前の整備は最低限で後は製造元に丸投げの発展途上国とか、
基地ごとに纏めて配備してるだろ。
珍しくないから苦労が無いとは限らない。
74:名無し三等兵
10/10/12 14:47:03
整備の系統が増えることに対応して整備員や教官との教育と
予備部品の確保に対して必要な金額や人員が従来よりも
増えることを許容する情勢にあるなら混ぜてもいい。
タイフーンの場合４．５世代の癖にAAM-4搭載できないとか
いまだにアビオがバグって空中で止まるとかトランシェ３でも
初期型はAESA先送りだのそれ以外の劣る要素が多すぎる。
75:名無し三等兵
10/10/12 16:22:36
もしタイフーンを導入するとしたら、F-15preMSIPまで代替する100機以上の導入で
ライセンス生産&トランシェ3B共同開発、とまで全力投球するべき。
そうでなければタイフーンを導入するメリットは薄い、F-2でいいじゃんってなる。
76:名無し三等兵
10/10/12 18:02:51
ジェット機で双胴ってあんのかな？
77:名無し三等兵
10/10/12 18:10:23
F-14は双胴に近い構造、と書いた書籍はあるな
でももっと分かり易いのがいい
78:名無し三等兵
10/10/12 18:15:36
こんなのとか？
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
79:名無し三等兵
10/10/12 18:47:20
ブリテン趣味だったｗｗｗ
P.1214もあの流れだな
80:76
10/10/12 18:47:42
>>77-78 ありがとう
ビクセンて５０年代の戦闘機としては凄い先鋭的デザインなんだなあ
81:名無し三等兵
10/10/12 20:38:53
440 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2010/10/12(火) 08:37:28 ID:???
ロシア空軍向けのSu-35の最初の機体は、今年末までに納入される
URLﾘﾝｸ(en.rian.ru)
スホーイが明らかにした。
82:名無し三等兵
10/10/13 15:53:52
Su-35キタコレ！
原型機が昔からある上に、
今まで散々弄くって来ただけあって配備が結構早いなｗ
83:名無し三等兵
10/10/13 16:57:59
配備されるSu-35がどの形態を指してるのかわからん・・・
Su-35BM？Su-35S？
84:名無し三等兵
10/10/13 17:22:40
Su-35Sが正式名称のようだね
URLﾘﾝｸ(www.sukhoi.org)
URLﾘﾝｸ(www.ausairpower.net)
85:名無し三等兵
10/10/13 18:00:33
どもども、フランカーは親戚多すぎて混乱するわー
86:名無し三等兵
10/10/13 22:00:24
話しぶった切ってすみません
日本って独自戦闘機ってどうして製造しないの？
日本を守る局地戦闘機とか、F22売ってくれないのなら、
自国の防空機ぐらいは独自で作ってもいいと思うのですが。
とういか、日本の航空技術が衰退するのを食い止めるためにも必要だと思うのですが？
また、技術が衰退すると取り返すのにものすごく労力と時間が必要になると思うのですが？
自衛隊の予算の使い方どうなってるの？
87:名無し三等兵
10/10/13 22:01:26
実証機を開発中。しばし待て
88:名無し三等兵
10/10/13 22:03:58
>>86
最近の戦闘機は約20年かけて開発するものです
日本はその戦闘機を開発するために必要な技術を実証機で研究中です
つまり今からじゃ開発が全然間に合わないという事です
わかったらスレ違いだからどっか行け
89:名無し三等兵
10/10/13 22:05:41
ｽﾚﾘﾝｸ(army板)
ここいけ以上
90:名無し三等兵
10/10/13 23:55:58
>>84
なるほど、Su-35BMじゃなくて、Su-35Sが正式名称か。
サンクス。
しかし、こうやって写真で見てみると、
外見からでは、ホントにマニアにしかわからないような進化をしてるなぁｗ
まぁ、それだけ基礎設計が優秀ってことなんだろうな。
ステルス性を考える上で、カナードも結局不要になったし。
美しいぜSu-35S……
>>85
昔はSu-35っていうと確か、
カナード付きで、エンジンがベクタードスラストノズルではないフランカーだったよね。
ほんとにフランカーは親戚多すぎるｗ
91:名無し三等兵
10/10/13 23:58:33
>>90
あれ、カナードを廃止したのはステルス性向上のためじゃないよね？
レーダー等電子機器の軽量化で前部の揚力が不要になったことと、
フライトコントロールの進化で充分間に合うってことになったんじゃなかったっけ
92:名無し三等兵
10/10/14 08:22:12
>>91
そういや日本のF-2も、
似たような理由でカナードが廃止されてた希ガス
93:名無し三等兵
10/10/14 12:48:03
しかしT-50にミニカナード付いてるから
やはりステルス気にしてたと思うよ
94:名無し三等兵
10/10/14 12:55:48
T-50のはカナードじゃなくて空気取り入れ口を可変式のようにするためのもの。
ってかあそこにカナードとして動く翼があると空気取り入れ口の気流が乱れて
エンジンストールしやすくなるから、カナード採用機がインテークに干渉しない
ようにカナードつけているように普通はあんなところにはつけない。
95:名無し三等兵
10/10/14 13:01:09
あれ可動LEXで制御翼面だぜ
96:名無し三等兵
10/10/14 14:15:04
Pak faのことか
朝鮮のT/A-50の事かと思ったｗｗｗ
97:名無し三等兵
10/10/14 17:08:21
アレの名前は結局可動LEXで決定なの？いまだになんて呼べばいいかわからない。
F-35でもやってた垂直尾翼の能力を上げる空力操作にも使えるんだろ？
98:名無し三等兵
10/10/15 18:05:18
AVIATION WEEK にF-3計画が出た、第6世代戦闘機だってよorz
何考えてんだこのライター、しかも韓国の話しを始めるし、平成と西暦まで間違ってるしorz
URLﾘﾝｸ(www.aviationweek.com)
99:名無し三等兵
10/10/15 19:26:14
iFIGHTERとか軍板じゃ散々既出だろ。
アジア圏で戦闘機の国産化を目指す動きが活発ですよと言いたいのでは？
100:名無し三等兵
10/10/15 19:52:19
問題はそこでなく、いつ第6世代なんて海外に日本がラッパを吹いたんだよorz
101:名無し三等兵
10/10/15 20:17:43
>>100
6世代とは言ってないが、5世代の次の次世代とは言ってる。
URLﾘﾝｸ(www.mod.go.jp)
「10式戦車が第4世代MBTか」とかと同じで、今は何が第6世代の構成要件かまだはっきりしないから、
それが第5世代なのか第5.5世代なのか、第6世代なのかは歴史が決めることだしな。
102:名無し三等兵
10/10/15 20:31:01
ｽﾏﾝちょっくら吊ってくる…
103:名無し三等兵
10/10/15 20:34:24
たしかボーイングF/A-XXが6世代機を自称してたと思う。
同じような後退翼の垂直尾翼なしでライトスピードウェポンや、高度なデータリンクを積む予定だった気がするが。
104:名無し三等兵
10/10/16 19:20:35
>>101
＞6世代とは言ってないが、5世代の次の次世代とは言ってる。
なんかこれだけ聴くと笑っちゃうね
じゃあ６世代だろがみたいに
105:名無し三等兵
10/10/16 19:46:31
空軍戦力低下懸念、２０１０年代後半から戦闘機不足
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
106:名無し三等兵
10/10/17 09:33:13
T/A-50を量産するんだ！！！
107:名無し三等兵
10/10/17 13:06:57
国産KFXでF-5を置き換えるってのがちょっと無理なんじゃ、
F-5ちゃんの寿命きちゃうぞ
108:名無し三等兵
10/10/17 14:17:52
TA-50がもともとF-5後継だったのに値段がF-16Block50
クラスとほぼ同じ値段だからねぇ・・・。
109:名無し三等兵
10/10/17 16:20:48
KF-16増産かF-16の中古購入になるんだろうね
110:名無し三等兵
10/10/17 17:14:11
敢えてF-16E/F導入
111:名無し三等兵
10/10/17 19:21:11
>>105
2020年までの韓国空軍の戦闘機調達計画は以下の2つ
・第三次F-X事業
…40～60機の調達を計画。F-15SE、F-35、タイフーンなどがエントリー中。
「天安」撃沈事件を受けて機体決定が延期されて、現在問題となっている。
・FA-50…T-50の戦闘攻撃機型。現在来年度の開発完了を予定して開発作
業中。当初は60機程度の調達を検討しており、軍では最大150機の導入を求
めている。
KFXは現在計画続行の可否を含めて検討中。決定は来年の予定。
2020年から調達の予定
112:名無し三等兵
10/10/17 19:28:33
となると、日本の戦闘機ライン無くなっちゃいますね～ブルーインパルス気に如何？
と、T/A-50をF-16F並みのライセンス料で日本に作らせるように韓国が
あの手この手で動いてくるかなあｗ
安くなったら韓国がF-50をF-5代替に導入できる
113:名無し三等兵
10/10/17 21:16:58
F-2ですら、拡張性がない、ペイロードがすくないって調達が
打ち切られるのに、さらに小型で、性能的に劣る戦闘機を買う
わけないだろw
FlightGlobalなんかで流されたリーク情報?だと、要求性能が
双発、AESAレーダー搭載だし。>次期F-X
114:名無し三等兵
10/10/17 21:21:25
韓国は戦争やってるからF/A-50でも揃えて、戦争は数だよ兄貴！が大事だが
定数縛られてる日本はちょっと違うよな。
115:名無し三等兵
10/10/17 21:29:34
>>114
T-50はF404単発で、F/A-50のレーダーはAPG-67 (F-20,経国と同じ)
同じエンジンを積んだF-20、経国、グリペンあたりがライバルで、軽量
戦闘機として使えるだろうけど、F-16よりも下のランクの戦闘機っぽいね。
F-5、F-4の代替で大量調達するっていうのも納得。
116:名無し三等兵
10/10/17 21:35:44
と思ったら、レーダーはイスラエル製に変わったのか
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
117:名無し三等兵
10/10/17 21:47:58
問題はFCSを積まないT-50ですら350億ウォンという高騰練習機なわけで、F/A-50だと
500億ウォンくらいにはなるんじゃね？
118:名無し三等兵
10/10/17 22:09:15
＞高騰練習機
70点の当て字
119:数屋
10/10/18 03:35:55
それで330機の内訳がわかるね。
F-16 約170機
F-15K 約60機
3次F-X 約50機
F/A-50 60機
これで10機の損耗とすると330機なんだろうな。
まあF/A-50増やすのが無難だろうな。他国にはT-50系は売れなさそうだが
120:名無し三等兵
10/10/18 11:41:11
テジャスMk.2、そしてMk.3について
URLﾘﾝｸ(www.bharat-rakshak.com)
テジャスMK.1は今年12月にも初度運用能力を獲得する予定であるが、開発
陣は既にテジャスMk.2の開発に着手している。
搭載エンジンはGE F414INが選定され、国際的パートナーの支援の下で国産
AESAレーダーの搭載に着手している。関係者によると主要なアビオニクスは
2～3年以内に準備ができるとしている。テジャスMk.2はFGSFやAMCAといった
第五世代戦闘機に使用される装備（新型作戦コンピュータ、ディスプレイシ
ステム、MFDなど）も搭載される。主翼は燃料と兵装の搭載量増加のため面
積が拡大され、インテークや胴体後部もGE F414搭載に伴って設計変更が施
される。フライ・バイ・ワイヤはテジャスMk.1と同じだが、ソフトウェアに
若干の改良が必要とされる。
テジャスMk.3について情報提供者は、テジャスMk.2の展開次第であり、空軍
がどの様な回答を行うかに掛かっている。しかし、開発が遅れないのであれ
ばAMCAの方がテジャスMk.3よりも良い選択であろう。と述べた。
121:名無し三等兵
10/10/18 13:09:39
えー、主翼面積拡大とインテーク変更するのか。また風洞実験からやり直すレベル。
122:名無し三等兵
10/10/18 19:03:46
>>120
確かインド向けの第5世代機は8割以上がロシア担当になるはずだから
一応国産だけど中身は輸入かライセンス生産って事になるのかな？
123:名無し三等兵
10/10/18 20:05:28
>>114-115
だがT-50系列では高かったり米帝様との契約に縛られたりで
どう考えても数を揃えられ無さそうという本末転倒っぷりｗ
124:名無し三等兵
10/10/18 22:03:29
>>122
インドは二つの第五世代戦闘機計画を有している
一つはロシアのPAK FAをベースとして共同開発されるFGFA。こちらは
インドのワークシェアは25%とされている
URLﾘﾝｸ(www.business-standard.com)
もう一つの第五世代戦闘機計画がAMCA。こちらはインド防衛研究開発
機構（DRDO）が開発に向けた準備を進めている。
URLﾘﾝｸ(indiandefencedirectory.blogspot.com)
125:名無し三等兵
10/10/18 22:09:23
>>124
上の記事によれば乗せるアビオニクスは2～3年以内に用意可能と言ってるが
AMCAはまだ開発すら始まってないんだから
やっぱりロシア製のFGFAのを使う事になるんだろ
126:名無し三等兵
10/10/21 02:41:39
英の新国防中期計画がラディカルすぎる…
本文
URLﾘﾝｸ(www.direct.gov.uk)
内容要約
URLﾘﾝｸ(www.bbc.co.uk)
ハリアーとニムロッドは退役。トーネードは機数削減。F-35とタイフーン関連の
予算の一部は無人機整備に回す。
・アークロイヤルの即時退役
・ヘリ搭載のコマンド艦としてオーシャンとイラストリアスの何れか一隻を残す
・空母2隻、JFS(F-35A、F-35B)150機調達計画は縮小される。クイーン・エリザ
ベス級空母は現役1隻のみとして、同盟国（米仏）との共同運用を前提としてカ
タパルトとアレスティングギアを装備する。改装に伴い就役時期は2016年から
2020年にずれ込む。
運用機についても航続距離が長く搭載能力の大きいF-35Cへの変更をおこな
う（空海軍のF-35の機種統一を図る）。現用のハリアーは早期退役。
127:名無し三等兵
10/10/21 02:54:27
＞現用のハリアーは早期退役
日本が欲しいなあ
128:名無し三等兵
10/10/21 06:12:30
>>126
英空軍ももともとF-35Bの予定だった気がするが
129:名無し三等兵
10/10/21 07:03:06
>128 訂正深謝
当初の計画では英空軍がF-35B×90、海軍がF-35B×60機調達の予定だった
が、今回の見直しで「海軍はF-35Bの調達をF-35Cに変更」「海空軍の機種
統一を図る」との方針が示されたことは、イギリスの購入機はF-35Cのみ
となったということになる
導入機数も150機から138機（さらにそれ以下にも）減らすとのことだが…
URLﾘﾝｸ(www.dailytech.com)
130:名無し三等兵
10/10/21 12:32:41
その分のBを日本が欲しいなｗ
131:名無し三等兵
10/10/21 12:52:39
QE級二番艦と一緒に売ってくだしあ＞＜
132:名無し三等兵
10/10/21 14:45:08
ランニングコストだけで海自の予算が食いつぶされるぞｗ
133:名無し三等兵
10/10/21 16:00:45
>>129
要するにイギリスはF-35Bを切り捨てたってことだよね。
空母にカタパルト装備までするんだから。
さあ、海兵隊はどーするんだろ？
134:名無し三等兵
10/10/21 16:19:07
すでに建造済みのワスプ級にカタパルトやアレスティングギアの後付けが出来ない以上、
AV-8Bの後継はF-35Bにするしかないでしょ。
F/A-18の後継分は海軍のゴリ押しでF-35Cになるかもね。
135:名無し三等兵
10/10/21 16:41:15
＜米国＞サウジに武器売却 史上最高４．８兆円
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
F15を新たに84機売却
136:名無し三等兵
10/10/21 16:50:36
>135
新たに輸出されるF-15SAの装備内訳
URLﾘﾝｸ(www.dsca.mil)
137:名無し三等兵
10/10/21 17:37:42
>>136
F-15FXもカタログスペック的にはこんな感じなんだろうね。
138:名無し三等兵
10/10/21 17:39:10
既存のS型も改修されるんだね
139:名無し三等兵
10/10/21 19:24:06
>>136
装備の予備とか消耗品って必要な数の係数があると思うんだけど、イマイチよく分からんな。
140:名無し三等兵
10/10/21 19:51:22
係数とかも自分の運用体制や仮想敵次第な相対的なものだし・・。
141:名無し三等兵
10/10/21 20:14:11
サウジへの大規模武器売却はイランへの牽制と同時に
サウジの自立のためみたいな記事があったんだけど、
だれかソース持ってねーか？
142:名無し三等兵
10/10/22 21:59:06
あげざるをえない
143:名無し三等兵
10/10/28 01:30:45 6HoF75by
世界各地の空軍でF-15SEサイレントイーグルを採用しますように。
144:名無し三等兵
10/10/28 12:53:36
>>134
アメリカ級を改造してF-35Cを運用できるようにしてワスプ級を早期
退役させ交代、更にサン・アントニオ級改型を増勢すれば着上陸作戦に
支障が出ずOK。
ワスプ級は順次海外売却。
オーストラリアやインドが手を挙げそう。
我が海自も2隻ほど欲しいところです。
145:名無し三等兵
10/10/28 15:04:55
>>144
ハリアーも無くF-35Bも作られないのにワスプ級なんぞ買ってもしょうがない。
つかアメリカ級を6隻も追加建造する金があったらその金でSTOVL機が新規開発出来る。
146:名無し三等兵
10/10/30 00:09:15
クロアチアとスロベニアは戦闘機の共同購入を検討
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
147:名無し三等兵
10/10/30 00:19:04
セルビアもMiG-21の代替で戦闘機調達するつもりらしいが
はてどうなることやら
148:名無し三等兵
10/10/30 02:22:52
JF-17 インテークを側面へ移設し、まがりなりにも西側電子機器で飾った之
MiG21使ってる国には配備の勝手がイイと思うが部品供給どうなんだろうね？
149:名無し三等兵
10/10/30 02:54:04
生産元の中国の他にエンジン供給してるロシアのOKも貰わないといけないから面倒くさいな
150:名無し三等兵
10/10/30 16:08:09
なんかここまでEUの統合が進むとユーゴスラビアってレベルじゃないな
151:名無し三等兵
10/11/02 11:03:58
>>150
国名を融合スラビアに改名か？
152:名無し三等兵
10/11/02 12:57:02
ヨーロッパ全体が火薬庫化
153:名無し三等兵
10/11/02 13:40:50
>>149
RD-33の製造権もらってるから
量産開始されれば問題ないだろ
RD-93の再輸出も結構色んな国に認められてるし
154:名無し三等兵
10/11/02 15:01:39 qgjCrmwI
最近毎日東京の空に朝夜関係なく戦闘機を見かける？
毎日何かしら？
155:名無し三等兵
10/11/02 15:11:15
お前を監視してるんだよ
156:名無し三等兵
10/11/02 18:41:38
Ｆ３５開発さらに１～３年遅れも 日本の機種選定に難題
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
157:名無し三等兵
10/11/03 00:58:56 HjHUVZgZ
世界の空軍はF-5やF-4ファントム、Mig-21フィッシュベッドのような骨董品をいつまでも運用しているくらいなら、
完全なステルスでなくともF-15SEサイレントイーグルで十分だろ。
158:名無し三等兵
10/11/03 06:33:50 XZpw+M/5
シナのステルス機Ｊ14は2025年部隊配備らしい。ほぼＰＡＫＦＡと同性能。
ＳＥでは駄目だろ
159:名無し三等兵
10/11/03 08:28:28
むしろ今こそF-20相当の機体が売れそうな世界情勢
160:名無し三等兵
10/11/03 09:44:47
だから中国製が売れる
161:名無し三等兵
10/11/03 10:31:59
>>157
いつまでもじゃないわい
つうか戦闘機部隊を廃止した空軍まであるわ
162:名無し三等兵
10/11/03 10:41:57
>>159
つグリペン＆テジャス＆F/A-50
163:名無し三等兵
10/11/03 10:47:22
グリペンはそいつらより一ランク上の機体だろう
MiG-21の後継に新造J-7買うような国には高級すぎる
そういう国の場合、サイドワインダーとロケットポッド装備できればとりあえず納得するっしょ
あとせいぜいスパロー、マーベリック相当
164:名無し三等兵
10/11/03 14:32:21
M346で良いんじゃね？
高等練習機にも使えるし。
165:名無し三等兵
10/11/03 14:49:12
新規調達ならスパローよりアムラームで
今時調達価格変わらん
166:名無し三等兵
10/11/03 14:52:26
LOALがあるんなら、別にサイドワインダーとかでも良いんじゃない？
167:名無し三等兵
10/11/03 14:53:37
BVRAAMはやっぱり必要だ
AIM-9XじゃBVRにはちょっと足りない
168:名無し三等兵
10/11/03 14:58:05
まあ、当初はサイドワインダーってことで。
169:名無し三等兵
10/11/03 15:08:04
AIM-9Xをサイドワインダーと一括りに呼ぶな
170:名無し三等兵
10/11/03 15:11:39
>>169
ええやん
…輸出してくれるかは別だと思うけどね。
まあアイリスとか、Ａ●ＲＡＡＭとかくれればおｋ
171:名無し三等兵
10/11/03 23:31:21
英国、既存のハリアーを退役後に外国へ転売することを検討
URLﾘﾝｸ(www.lenta.ru)
ニムロッドMkA4のキャンセル等と共に検討されている削減計画の1つ。
50機のハリアーの転売先としてはアメリカとインドが想定されている。
172:名無し三等兵
10/11/03 23:35:12
>171 に対するインドの反応
インド海軍司令官、ハリアーの購入は行わないと表明
URLﾘﾝｸ(www.ft.com)
インド海軍は第四世代もしくはそれ以上の戦闘機の導入を行うとして、ハリアー
はそのカテゴリーには該当しないとした。
173:名無し三等兵
10/11/03 23:43:08
スホーイ、Su-35のリビア、ベネズエラ、中国への輸出を目指す
URLﾘﾝｸ(www.militaryparitet.com)
Ｓｕ-35の輸出は2013年から2020年にかけてビークになると見ている。東南
アジア、アフリカ、中東、南米などへの輸出を目指しているが、リビアは既に
15機の導入に関して基本合意に達しており、ベネズエラとの間では24機の輸
出を目指して交渉中、中国との間では今年11月に開催される中露軍事協力
会議以降にその見通しがはっきりするであろう。
中国はMAK-2007兵器ショーにおいてSu-35への興味を示しており、幾つか
の代表団がスホーイを訪れており、当事者間でSu-35供給のための予備審
査が開始されていることが報じられた。近い将来において中国の航空機産
業ではSu-35クラスの戦闘機を製造できないと指摘されていることが背景に
あると見られる。
174:名無し三等兵
10/11/03 23:47:14
>>173
中国にSu-35の売り込みここ数年で何度も行ってるが
全然良い返事もらってなくね？
つい数ヶ月前も売り込みしてただろ
175:名無し三等兵
10/11/03 23:50:55
中国向けSu-27系はコピー対策か電子戦関連
全部引っこ抜かれているから、買うほうとしては
近代化した意味があまりない疑惑が。
176:名無し三等兵
10/11/04 02:54:57
下手に売るとすぐパクってもう作れるから買いませんってなるからなぁ
177:名無し三等兵
10/11/04 03:48:19
中国がライセンス生産したSu-27SKは確かに一部アビオニクスがダウングレードされてるが
代わりにレーダーをより高性能なものに変えるなどアップグレードもされてる
Su-30MK2も当時としてはインドのMKIを覗けば最高クラスの性能だったし
ロシアが未だに中国に対して輸出を諦めてないSu-33も
S-35の技術を使って改良した機体にすると言ってる
当の中国はPAK-FAの共同開発のオファーすら断ったんだから
もうロシア製戦闘機を買うつもりはあまりないみたいだが
178:名無し三等兵
10/11/04 06:41:49
>>171
タイ海軍にでも売ってやればいいのに・・・
179:名無し三等兵
10/11/04 10:56:03
タイちゃんはグリペン調達中ですもの
180:名無し三等兵
10/11/04 16:07:07
イギリスの中古ハリアーたて耐用年数大丈夫なの？
あんまり長寿なイメージないんだが
181:名無し三等兵
10/11/04 17:02:07
>>180
耐久年数30年くらいだっけ？
新しい機体ならまだ20年くらいは使えるだろ
182:名無し三等兵
10/11/04 22:19:06 rxxdY72O
>>177しかし、中国はステルス機を作れるかは相当疑問符が付くらしいぞ。電波吸収材すらまともに作れないらしいし日本と同じでエンジンが絶望的
183:名無し三等兵
10/11/04 22:27:27
サスガにパクリエンジン輸出は出来ないのか
AK47なんかとは開発の過程要度が全然違うし
184:名無し三等兵
10/11/04 22:41:13
AKなんて何処で作られたか知る術はないが
エンジンは作れるところが限られるからバレバレ。
185:名無し三等兵
10/11/04 23:55:16
>>182
J-10BやFC-1で既にダイバータレス化実現しちゃったりしてて侮れない
国産エンジンも日本製より遥かにまし
F-4Eレベルのエンジンは既に量産機に搭載されてるし
F-15やSu-27クラスのエンジンは既に試作機でテスト運用中
第五世代機用の2018年を目処に完成を目指してる高出力エンジンも去年試作型第1号が出来てる
（ただしまだ突破すべき技術的な壁があると認めてる）
>>183
輸出できないのは輸入エンジンの話だよ
186:名無し三等兵
10/11/05 19:05:24
ダイバータレスなんて性能を気にしなければ容易。
当たり前だけど、構造上速度ごとに吸気の質が大きく
変動するので幅広い領域で良好な飛行特性を捨てて
一部に特化するならともかく、F-22やPAKFAのように
低速から高速までどちらも重視するエアドミナンスな
機体には向かない。
てか墜落続出で中華エンジンは停滞しっぱなしだろ。
いまだにF100すらまともにパクれない状況じゃなければ
わざわざロシアから輸入したりなんかしない。
187:名無し三等兵
10/11/05 19:10:07
J-10はエアドミナンスなんて無理だし、小柄な機体だから
多少の吸気性能を無視してもRCS下げるのは意味の有ることじゃないの？
188:名無し三等兵
10/11/05 19:16:47
J-10は試験機どまりでダイバータレスなのはFC-1のほうでしょ。
これも、インテーク設計技術が未熟で圧縮不足なのをこぶ作って
補うために変更というネガティブな理由が原因だけど。
189:名無し三等兵
10/11/05 19:44:12
>>186
だから改良型のWS-10A作ったんだろ
今のところ事故は起きてないよ
今まで万一の事があっても良いように片方はAL-31でテストしてたが
最近両方WS-10A搭載の試作機が出てきたから信頼性が向上してるのは間違いない
よく勘違いされるがWS-10Aは単純にどっかのエンジンのパクリではない
色んな国の色んなエンジンを参考にしてる
>>188
J-10Bの試作機だろ
190:名無し三等兵
10/11/05 20:37:06
>>189
だからダイバータレスなB型は現状試作機どまりだと言っているでしょ。
ついでに言うとコアはF100民間型の共通の代物で中国の技術レベル
に合わせて周囲が変更されている。SU-27の中国版と同じ。
上にあるように技術的に日本よりマシと主張したいなら耐熱で重量面に
ハンデのある小型なXF-5にすら届かない推力対重量比は酷いの一言
としか言えん。推力だけ１０ｔオーバーでよけりゃ６０年代だって作れる。
191:名無し三等兵
10/11/05 21:12:51
中国空軍は、WS-10Aに関してAL-31Fと同程度の安全性を確保しない限り
受領は行わないとしている。
墜落事故には至っていないが、WS-10Aを搭載した機体の試験飛行中にエン
ジンが停止して緊急着陸したケースはある
URLﾘﾝｸ(club.china.com)
開発において解決すべき課題についても指摘している。
4月の報道
WS-10A「太行」エンジン、300時間連続作動試験を実施
URLﾘﾝｸ(bbs.tiexue.net)
最初の試作品は寿命600時間ほどであったが、昨年末に出版指され「兵
工科技」誌の報道では、国産新型エンジン（WS-10Aと見られる）はオー
バーホール間隔800時間、寿命2000時間となったと伝えられている。
URLﾘﾝｸ(lt.cjdby.net)
J-11が使用しているAL-31Fはオーバーホール間隔1000時間、寿命3000
時間。WS-10Aの当面の目標は同程度の耐久性を確保することになろう。
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
192:名無し三等兵
10/11/05 21:16:18
>>189
スレ違い。
中国軍スレでも何処でもいいから引き篭もってそこでやってろ。
193:名無し三等兵
10/11/05 21:16:40
WS-10Aについては、第一段階のトラブル搾り出しが終わった段階である
とされ、これから時間をかけて信頼性・耐久性・カタログ通りの性能を出す
段階に入ったとのこと
URLﾘﾝｸ(www.airforceworld.com)
2009年には122基のAL-31FNエンジンをロシアに発注しており、J-10Bにつ
いてもしばらくはAL-31FNの搭載が続くであろう。
URLﾘﾝｸ(www.militaryparitet.com)
最初にWS-10Aを搭載するのは双発機のJ-11Bなどになると見られてい
るが、中露軍事情勢に詳しい平可夫氏によるとこちらについても空軍は
WS-10Aの性能、信頼性、価格の面で要求を達成できなければ採用は
行わないとしており、WS-10A搭載型がいつ生産されるかは不明確であ
るとしている。
194:名無し三等兵
10/11/05 21:28:24
>>190
コアはF-100の民間品とか随分自信満々だが
あれだけの混血エンジンで何かがコアが良くわかるな
開発をさかのぼれば正にその60年代から始まってる訳だし
日本もやればできるってそりゃニートがやる気になれば働けると言ってるのと同じ
試作品すら作ったことないのに出力出せるなんてよく言えるよ
195:名無し三等兵
10/11/05 21:33:13
オランダ、チリへ売却したF-16の移送を開始
URLﾘﾝｸ(www.defense-aerospace.com)
196:名無し三等兵
10/11/05 21:34:01
>>194
君がガスタービン技術に無知なのを晒さなくても良いよ
197:名無し三等兵
10/11/05 21:36:44
>日本もやればできるってそりゃニートがやる気になれば働けると言ってるのと同じ
MDをピストルの弾を撃ち落すと表現していた連中と同じだな。
適切なようで適切ではない悪意がたっぷりと篭った例えで印象操作。
198:名無し三等兵
10/11/05 21:53:54
>>196
なんでガスタービン技術？
199:名無し三等兵
10/11/05 22:01:48
>>198
ジェットエンジンはガスタービンの一種だぞ・・・。
200:名無し三等兵
10/11/05 22:11:50
>>199
ジェットエンジンと一緒くたにしてる時点で・・・
201:名無し三等兵
10/11/05 22:15:52
お前ら喧嘩は他所でやれ
202:名無し三等兵
10/11/05 22:25:22
分かってないやつほどしゃべりたがるのな
203:名無し三等兵
10/11/05 22:46:49
旧ユーゴ圏の戦闘機更新の続報なんかないかな
気にはなってるんだが
204:名無し三等兵
10/11/07 00:40:23
そろそろ友邦フィリピン空軍の次期主力戦闘機の話しようぜ！
205:名無し三等兵
10/11/07 00:42:11
もう一度フィリピンが自分の戦闘機もつのはいつになるんだよ
206:名無し三等兵
10/11/07 01:10:51
やる気と指導力の伴う大統領が登場すれば大丈夫だろう。
①韓国or台湾から中古のF-5
②アメリカから中古のF-16
③韓国からT/A/F-50
④中国からミグ21モドキ
⑤日本から武器輸出三原則撤廃記念でF-2
まあ、⑤はないけどねw
207:名無し三等兵
10/11/07 01:11:51
F-5の維持ができなくなった国にF-2はきついわな
208:名無し三等兵
10/11/07 01:15:53
インドネシアが韓国と組んでるからなぁ、F/A-50買うかね？
中古のF-16かグリペンか、米軍追い出した手前ちょっと雰囲気悪くてロシアからー？
209:名無し三等兵
10/11/07 01:19:04
いきなり戦闘機がきついならM346マスターに武装と言う手も
210:名無し三等兵
10/11/07 01:20:07
一時期、危機感持ってイスラエルからクフィルやイタリアからS-211、毒からフリゲートの購入を計画してたんだがな…
211:名無し三等兵
10/11/07 01:25:42
戦闘機よりCN-235とかC-27Jみたいな輸送機とかMPAの類いが欲しいんだろうけどね。
212:名無し三等兵
10/11/07 02:58:07
さすがにフィリピンは役に立たないだろ
腐ってるし弱いし貧乏だし
213:名無し三等兵
10/11/07 04:39:38
新大統領の下でまず練習機体系の立て直しを図る予定
イタリアからSF-260×18機、韓国から中古のT-41練習機の導入を行い
不足している軍の航空学校での練習機勢力の回復を行う。
URLﾘﾝｸ(www.pia.gov.ph)
214:名無し三等兵
10/11/07 04:48:38
あとは、飛行可能機が1機のみとなっているC-130Hやヘリコプター部隊の
近代化改修が喫緊の課題
ポーランドから新造ヘリを購入したり、11機を保有するOV-10にレーザー誘
導爆弾の運用能力を付与するなどの計画も推進されているが、戦闘機の導
入は実現するにしてもだいぶ先の話であろう
215:名無し三等兵
10/11/07 04:53:06
東南アジア、オセアニア諸国の現有空軍戦力比較でもフィリピン空軍
が国内向けに特化した状態で保有機も旧式化が進んでいることが見
て取れる
URLﾘﾝｸ(defense-studies.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(defense-studies.blogspot.com)
216:名無し三等兵
10/11/07 11:33:02
>>213
SF260って以前も30機くらい保有してたのに全滅したのか？T-41ってレトロすぎないか？
そもそも両方初等練習のペラ機じゃないか！そこまでひどいのか？
217:名無し三等兵
10/11/07 11:35:11
フィリピン空軍酷す。。
これで中国包囲網の一角が崩れたw
218:名無し三等兵
10/11/07 14:23:17
>216
全滅したわけでは無く現在も28機を保有しているが、稼動機がかなり少な
くなっているので、新造機18機を購入して既存の機体も近代化・整備を行
う。
T-41については無償譲渡であるところが大きい。
S-211の後継となるジェット練習機の調達も検討中との事。
URLﾘﾝｸ(defense-studies.blogspot.com)
219:名無し三等兵
10/11/07 15:59:22
>>203
セルビアもちょっと前からMiG-21の後継機を買いますって話あるけど
なかなか新しい情報来ませんな・・・
220:名無し三等兵
10/11/07 21:16:32
稼働率が低くなるって理屈では解るけどピンとこないなー
部品なら買えばいいじゃん、てなってしまう。
221:名無し三等兵
10/11/07 21:24:30
部品がいくらあっても修理と検査と問題無いかの試験
に費やす時間が消えるわけじゃないし。
222:名無し三等兵
10/11/08 00:07:00
>>218
>S-211の後継となるジェット練習機
これが実質次期主力戦闘機になるな。
本命S-211A、対抗T/A-50、穴M346、見送りT-4、単穴ホーク
223:名無し三等兵
10/11/08 00:17:30
亜音速機でどうやって迎撃すんだ？ｗ
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