【クリンチャー】WOタイヤ使っ ..
952:ツール・ド・名無しさん
06/02/08 20:46:40
>>945
試しにシマノのロックリング工具で締めようとしたけど自分には無理っぽいですよ。
工具とロックリングの溝が合わないし(少しはひっかかるけど)、とても高トルクは掛けられそうもない。
953:ツール・ド・名無しさん
06/02/09 21:46:16
URLリンク(www3.big.or.jp)
ナンバーワンがDedaTreの取り扱い始めましたね。
人柱しようかな・・・
954:ツール・ド・名無しさん
06/02/09 21:49:57
やっぱクリンチャーだろう?
おれの120psiも入る。
足回りパンパン満足です。
スリツク時代は80とか90ぐらいだからね。
タイヤへこんだよ心もへこんだ色々言われて
955:ツール・ド・名無しさん
06/02/09 22:34:43
糞石井は名無しで書き込むなよ
956:ツール・ド・名無しさん
06/02/12 15:51:33
OpenCorsaEvoCXってトレッド面がはがれるとか書いてあることが多いんだけど、ほんとにそうなの?
評判はいいみたいで安いから狙ってるんだけど、まじではがれるんならFusionCompにしようかしらん。
IRCのRedStormも以外に評判いいみたいで気になるんだが・・・
957:ツール・ド・名無しさん
06/02/12 16:03:46
>>956
8年〜4年位前のオープンコルサは剥がれた。
エボになってからは聞いたことは無い。
(どこのメーカーでもある程度の不良があるけどその分を除いてね。)
ルビノなどは3年位前まではヤバかった。
まあはがれるって言っても一番外側が少し剥がれるのと、
デュアルカラーの境目が割れやすいってだけで気にしなければ問題なく乗れる。
958:ツール・ド・名無しさん
06/02/12 16:31:55
気にするがな
959:ツール・ド・名無しさん
06/02/12 17:12:07
>956
書いてあるのは多くても、書いているのは全部一人だけだったりするのさ。
つまりはたまたま製造不良のハズレを引いただけをいつまでも粘着しているウザイのが居るだけ、キニスルナ。
960:956
06/02/12 23:27:23
>>957-959
さんくす。
うむ〜悩むなぁ(w
961:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 13:46:35
タイヤ交換しなきゃあ
962:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 14:07:57
レッドストームは寿命が短いから、レッド→他のタイヤ って順で試してみれば?
963:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 15:58:34
パンクしにくい700Cタイヤでお勧めは?
アルマジロなんか良さそうだけどどうだろう?
964:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 16:16:57
>963
パンクしないタイヤさがすより、パンクしない乗り方覚えろ。
耐パンク性能もクソもない決戦タイヤでもキチンと空気圧管理して
乗り方走り方判っていれば街乗りしていてもパンクしないし、
分厚い耐パンクタイヤでも空気圧も管理できずに歩道や路肩ばかり走って
抜重も出来ないなら簡単にパンクするだけ。
965:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 16:27:54
数年ロードで通勤してる
当然空気圧も管理してるしほとんど車道を走るから段差でパンクなんて有り得ない
パンクしない時は1年以上しないけどする時は立て続け
特に最近は使用ルートの道路が汚くて画鋲やら金属片やらを踏む
帰りは大回りするからほとんどパンクは起きないが朝は最短コースを走りたい
以上を踏まえてパンクしにくいタイヤを教えてくれ
週末は別なロードにプロレースかオープンコルサCX履かせているからグリップとかパフォーマンスは要らない
966:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 16:45:07
もう少し低姿勢で聞いたほうが良くない?
967:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 16:56:38
「こんなタイヤどうだろう?」って聞いたら「いいよ」とか「悪いよ」とか「使った事無いけどこんな評判聞いたよ」ってレスを期待してるのね
それがいきなり「パンクしない乗り方覚えろ」って書かれたらムッとしません?
本当はこんな事いちいち書きたくないんだけど最近はパンクが絡む話をするだけで964みたいレスばっかりで正直どうすりゃいいのって感じです
968:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 17:02:17
>>963質問のしかたするのはどうかと思うけどねえ。
情報ほとんど書いてないし。
パンクしにくいの欲しかったらこれでも使い。
URLリンク(www.cycle-yoshida.com)
URLリンク(www.cycle-yoshida.com)
太すぎて使えませんとか後から書くなよw
969:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 17:12:30
>>967
自分で答え書いてるのでは?
>パンクしない時は1年以上しないけどする時は立て続け
結局のところ、路面状態と運次第でタイヤ銘柄の差なんて微々たるもの。
970:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 17:16:16
パンクするときはツーキニストでも連発するし、
しないときはビットリアのピスタでも下のケーシングが見えるまでパンクしない。
パンクしにくいタイヤを薦めていきなりパンクされて恨まれても嫌だからねえ。
971:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 17:19:29
ロードって書いてあるから35は入らないでしょう。
スペシャライズドの耐パンクタイヤ、たしかにパンクしにくいですよ。
トレッドも減りにくくて、トレッドよりも先にケーシングの側面が
ほつれてくるくらい。
重いのさえ我慢すれば、良い選択肢だと思う。
972:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 17:25:21
前に見た雑誌の通勤特集で片道50km走っている人が確かアルマジロだったのよ
長距離走る人がそういう選択をしているのはそれなりに訳があると思ってさ
確かに車でもバイクでもパンクする時はパンクするけど確率が落ちるならそれに超した事はないじゃない?
イメージ的にベルトが多少の金属なら弾いてくれそうな・・・
まあ、昔のチューブラーに比べたら贅沢言ってるのかもしれないけどね
本当にバンバンパンクしたらしいから
973:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 17:25:35
>>964 の書き方がムッとするかどうかは知らんが、言ってることは正しいよ。
俺だったらさらに「素早くパンク修理できるようになれ」を付け加えるけどね。
974:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 17:35:28
>>968
URLリンク(www.cycle-yoshida.com)
ここ見てアルマジロが1520円と書いてあったから即注文しようと思ったら本当は2720円でがっくし。
>>970
恨みませんよw
タイヤを使い始めると寿命がくるまで使うから1回のパンクで結果は出さないしね。
>>971
ありがとう。
今度1セット買ってみる。
パナも考えたけど23Cないし。
975:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 19:59:25
>>888 スーパーソニックもグランプリ4000も両方使い倒したけど裂けないよ。
おまえなにいってんのwwww、憶測厨乙。
976:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 20:31:29
はいはいわろすわろす
977:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 22:07:12
↑バカは氏ねば良いのに
978:ツール・ド・名無しさん
06/02/16 23:34:45
アメリカにいたときに自転車屋でよく見かけたパンク防止アイテムだけど
- パンク防止用ライナー(タイヤとチューブの間に入れるテープ)
- パンク補修剤入りチューブ
たぶん日本より道にゴミが多いし、舗装が雑だし、需要があるんだろうなあと思った。
どちらもロードバイク用の結構軽いのもあったな。日本ではあんまり見かけないかな。
979:ツール・ド・名無しさん
06/02/17 01:35:34
>975
フォース&アタックと3000使ってたけど、裂けたってか
ヒビ入って、そこからチューブがはみ出てバーストしたけど
4000ってない?
どっちも10000kmくらい走行だから、あまり気にしてないけど
パナとミシュとは違うダメになり方はする。
980:ツール・ド・名無しさん
06/02/17 15:55:15
低価格帯のタイヤでおすすめなのとかある?
981:ツール・ド・名無しさん
06/02/17 16:47:38
>>980
レッドストームスプリント
982:ツール・ド・名無しさん
06/02/17 16:51:59
ざふぃーろ
983:ツール・ド・名無しさん
06/02/17 17:01:14
パセラ
984:ツール・ド・名無しさん
06/02/17 17:01:58
ルビノPRO-2 700×23Cってどんな感じ?
985:ツール・ド・名無しさん
06/02/17 18:16:29
パセラはコストパフォーマンスのいいタイヤだと俺も思う。
でもサイドが弱いのも確か。注意して使ってね。
986:ツール・ド・名無しさん
06/02/17 23:08:45
そろそろ次スレお願いしまつ
987:ツール・ド・名無しさん
06/02/17 23:47:40
埋めちまおうぜ
988:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 03:12:16
マキシスのロードタイヤ使ってる人いないですか?
XEPHER(ゼファー)とか COLUMBIREとか、気になってるんで、
使用感教えてほしいです。
元々MTBの会社だし、やっぱり耐久性高いんでしょうか?
989:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 03:14:40
しまった。こんなレス番で聞いちゃっても
埋まるだけか・・
990:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 04:37:31
埋め
991:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 04:39:01
梅
992:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 05:30:42
産め
993:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 05:34:08
宇目
994:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 05:47:37
膿め
995:956
06/02/18 08:39:59
梅子
996:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 09:01:48
績め
997:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 11:35:13
熟め
998:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 11:37:07
倦め
999:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 11:39:20
うめ
1000:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 11:40:41
1000ならプログリップ安く買える
1001:1001
Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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