【北海道】日露トンネルは早い安い安全【サハリン】

【北海道】日露トンネ ..

551:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/14 01:00:35 fK60t2EN0
URLﾘﾝｸ(n700.jp)

新幹線の700系で飛行機の1/10だそうだ。
N700系でそこから空気抵抗を20%減・消費電力も20%減。
この空力特性で1000km/h走行したとすると、
(1 000 / 270)^2 = 13.7174211
飛行機の1/10の燃費が吹っ飛ぶ。

さて、断面積をちょっとは考えてみる。
新幹線N700系は＞3,360 ×3,600*2mm
B747の動態幅は＞縦 7.85 m ,横 6.49 m
断面積は4倍程度。
空気密度1/10のほうが影響は大きいな。

結論
地上を大気圧下で走行する交通機関として、1000km/hもの高速走行は経済的にありえない。
よって、1000～2000kmのあたりに、地上旅客交通機関が航空機と競争可能な限界点がある。
つまり、日露トンネルの　旅　客　輸　送　は　成　立　し　な　い　。

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