[km]国際自動車グループ⑳～本音と建前

[km]国際自動車グルー ..

640:国道７７４号線
09/06/15 20:42:42 H69Va0aM
>>635いい疑問だね。
休憩中なんでおしえてあげる。

まずタクシーの単独事故の場合、加害者はタクシーの運転者ということになるから対人保険で支払われる。

タクシーと第三者の車との事故であった場合は共同不法行為でどちらも客に対して加害者だから両方が共同で支払う。当然これも対人保険。

但しタクシー会社が対人保険に入っていない場合、自賠責の補償範囲を超えた部分に対しては満足な補償は受けられないだろう。
その場合、自分が自動車保険に入っていて尚且つ人身傷害保険が付いていれば、そこから支払ってもらう事は可能。
入っていなかったらグッバイだなw

尚、蛇足だが人身保険は親に対する支払いは免責（兄弟姉妹は有責）。
いわゆる同僚災害も免責だから車庫内で仲間を轢かないように注意しろ。
しかし自賠責はいずれの場合も支払い対象。

641:国道７７４号線
09/06/15 20:46:44 +d8T/Qgr
面接のとき赤坂の某氏が言ってたのですが
「労組が、交通費いらないから、そのぶん歩合上げろ。と要求した」
と説明されましたけど、本当なんですか？
それと足切り額って原価と販間費を合算したものってイメージあるんですけど
認識あってますか？

642:国道７７４号線
09/06/15 20:47:52 H69Va0aM
次に搭乗者保険。
搭乗者傷害保険って言うのは文字通り「車に乗っていていてケガした人」に対して出る保険だから運転手自身にも、対人で保証されない親にも出る。

しかし、一般的に自動車保険って言うのは「自賠責（強制保険）＋任意保険（対人、対物、搭乗）」と思われがちだが、実は「自賠責＋任意保険＋搭乗者保険」となっていて、搭乗者保険の部分は任意。
しかも単独では加入でない。
要するに任意保険のオマケみたいな物なんだな（もちろん有料）。
当然、保険料の事を考えれば通常タクシー会社などは入るわけがないし入る意味もない。
運転手には労災があるからな。

ついでに覚えておくと得な話。
この搭乗者保険っていうのは実は国家補償事業なので、使っても翌年の任意保険料が上がらない上に（搭乗者保険単独での使用ならばの話だが）、過失割合などは争わない性質のものなので相手からの賠償に関係なく保険金が支払らわれるぞ。
しかし保険屋は支払いたくないので聞かれないと支払いしないから、事故ったら必ず搭乗者保険の分も保険会社に請求しろな。

643:国道７７４号線
09/06/15 21:10:26 QAYKtOZm
国際は本当に他の会社より稼げるのでしょうか？
今、どこのタクシー会社に入社しようかとても悩んでいる未経験者です。
お願いします。

644:国道７７４号線
09/06/15 21:17:16 I6eaIIkC
中小に比べチケットのアドバンテージはあるがそれを生かせなきゃ変わらないな

645:国道７７４号線
09/06/15 21:26:44 eirCk31l
>>632
君こそ分かっているようで分かってないようだねｗ
ＥＦ勤では所定深夜残業に振り分けられる額がちがうんだよ。
今度よ～く給料明細とにらめっこしてみな？
上に出ている計算式で計算通りになってるかな？
まあ、係長（ある意味職員もだな）次第でどうにもなるけどねｗ
不審に思ったなら、ＰＣにエクセル入ってる奴は計算式入れてみるといいよ。
？？？ってなるからｗ
新免中小の方がよっぽど給料計算は明解。うちは数字のマジックてんこ盛りｗｗｗ

646:国道７７４号線
09/06/15 21:53:03 H69Va0aM
計算違った事なんか一度もないね～
せいぜい消費税の絡んだ10円。
振り分けの内訳なんかどうでも良いんだよ。
結局は稼いだ数字が全てなんだからまったく意味無し。

647:国道７７４号線
09/06/15 21:59:39 EXh4LV+Q
>>645
＞ＥＦ勤では所定深夜残業に振り分けられる額がちがうんだよ。

よくわからないけど、AB勤とEF勤どっちが得なの？

648:国道７７４号線
09/06/15 22:37:20 QAYKtOZm
>>644
つまり中小よりはチャンスがありマシとういうことですね。
ありがとうございました。

649:国道７７４号線
09/06/15 22:53:09 Nqj3KO2r
>643
真剣な質問の様だから真剣に答えると
未経験なら国際にしな。
他社入ってやっぱり移籍ってのは出来るが難しい。
養成の縛りの問題もあるし、中小でダラけ癖一度ついたら国際来ても治らない。
稼げるかどうかは一言では難しい。
ただ、チャンスは多いよ。他社とは比べものにならないほど。

650:国道７７４号線
09/06/15 23:05:18 W9J7TUB0
ていうか、一応説明会やってる東京のタクシー一通り回ってみたんだけど
どこも「付け待ちする奴は稼げない」って言ってのに、都心の駅と前とか行くと
どこの会社も付け待ちしまくりなんだよな。

あれってフツーなのか単に怠けてるだけなのか、なんかすげえ疑問に思う。

651:国道７７４号線
09/06/15 23:08:01 H69Va0aM
分社化後もケタクホームページに364000円保証とあるが間違いかな？

652:国道７７４号線
09/06/15 23:17:44 eirCk31l
>>647
仮に、同じ出番（同じ曜日）で同じ売上だった場合、
ＥＦ勤の方が給与明細の所定深夜～項目の額が高くなり、歩合給項目の額は少なくなる。

653:国道７７４号線
09/06/15 23:19:04 QAYKtOZm
>>649
ありがとうございます。
他の会社とあまり変わらないのであれば
車通勤ができる会社を考えていました。
帝都もどうかと思っていたのですが
国際で挑戦してみようと思ってきました。

654:国道７７４号線
09/06/15 23:22:10 e6+bftwN
独断と偏見！エロ系一切無し！知って得する情報ニュース。

視点を変えて、未来を変える！　　　⇒　URLﾘﾝｸ(www.shittoku.cc)

655:国道７７４号線
09/06/16 00:18:52 yaZ7/4MX
ズリセン。こいてしまった。勢い悪く、手に溢れました。少し舐めてみました。げっ～にげ～ビール好きな女は精子をのむ。と言うことでビール好き=尺八上手い

656:国道７７４号線
09/06/16 00:22:08 xgHBOqa4
ｋｍに入社します。
誰がなんと言おうと入社します。
ってか、業界に突入します。
退路絶ってますんで＾＾；
結果だすしかない！
日々の営收に一喜一憂してもしょうがない！
自分を信じるしかないです。

657:国道７７４号線
09/06/16 00:29:10 f7fyzIB5
5月度都内平均営収税込\38,243
前年同月比－17.7％　実車率37.2％だってさ。
四万中のｋｍはまだまだマシな方だよ
ま、頑張って

これ実施の日は絶対乗りたい。
実車率60％、12万目指すよｗ
↓　　↓　　↓
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)

658:国道７７４号線
09/06/16 00:36:15 xgHBOqa4
やはり手放しでは歓迎されないですね。＾＾；

659:国道７７４号線
09/06/16 01:40:47 RAeCmDMm
>>658
そりゃそうだ。人が増えて喜ぶのは会社だけ。質問には答えるけど、誰だってこれ以上車増えて欲しくない。売上は落ちてるし無線は鳴らねー。

660:国道７７４号線
09/06/16 05:54:26 XK2FhGTs
やっぱ、今年の５月度は最悪の月だったんだね。
おばかさんのおかげで、１１乗務になっちゃったよ。
社会保険料に影響する大切な月だったのにね。
彼には、殺意をいだくよ。
早く、辞めてほしいもんだな。

661:国道７７４号線
09/06/16 06:50:56 XdAw1rE+
僕も11乗務　管理職ごっこはやめてくれ

662:国道７７４号線
09/06/16 11:56:18 CXxQrbdp
何で11出番なの？
こちらトリプル取って12出番だよ。

663:国道７７４号線
09/06/16 11:58:31 5Cu/lV2t
しょうがないでしょ。
誰でも出来る仕事なんだから。
恨むなら自分の無能さを恨みなさい。

664:国道７７４号線
09/06/16 12:24:27 f7fyzIB5
俺は普通に13

665:国道７７４号線
09/06/16 13:02:55 XdAw1rE+
はい

666:国道７７４号線
09/06/16 13:25:08 f7fyzIB5
>>656
何処に決めたの？

667:国道７７４号線
09/06/16 14:44:40 hOlwAID2
出番は「自分が主役」会社の都合ではなく、ダイヤであれば公出するか、トリプル取るかは社員の裁量。(担当者なら)
うるせーこと云われたら公訴。
初期費用払っても勝訴堅ければ儲かるよ。

668:国道７７４号線
09/06/16 16:15:37 5O2u2tUq
第２組合入ってれば、出番も、有給も問題無く取れる

669:国道７７４号線
09/06/16 16:32:30 XdAw1rE+
○反○には第2組合がない

670:国道７７４号線
09/06/16 16:42:25 W0FmRILo
平日の足きり達成も苦しい

671:国道７７４号線
09/06/16 16:46:49 uV6MmXgK
ハローワーク行くの勧めるよ

672:国道７７４号線
09/06/16 16:50:32 33xyJJhN
第二に聞きたい

現在十三出番なんだが十一出番で同じくらいの生活レベルを保証してくれるのかね？

それが出来ないなら稼ぎに来てる俺みたいなやつの足を引っ張るような真似はしないで欲しいんだがね

673:国道７７４号線
09/06/16 17:00:37 f7fyzIB5
ほんと、オマエラが足を引っ張っているんだよ。

674:国道７７４号線
09/06/16 17:05:58 GtaL5yMb
輸送施設の使用停止（３１５日車）

平成２０年１１月１４日に千住営業所に対し監査を実
施したところ、運転者の過労防止に関する措置が不
適切であったこと、他２件の違反が判明したもの。

支局が過労防止を重点に監査してるんだよ。

最近では、名ばかり管理職が異常に残業して過労死になり問題になってるでしょう。

君が稼ぐのは勝手だが、局は指導を厳しくするって事だよ。

稼ぎたきゃ個タクになれば？

675:国道７７４号線
09/06/16 18:42:56 jbIUgNoO
663>>さん、無能とか、じょうがないとかそういう問題じゃないんだよ。
意図的に、無能、しょうがないって思わせたいんじゃないのかな？
だれでもできる仕事なんだから、無能とかしょうがないとかいう言葉で、
すりかえることは出来ないと思うけどね。
おばかさんが無茶を言ってくるのは、こっちが知らないと思っているか、
誰かに弱みをにぎられてて奴隷さんになっちゃっているのかのどっちかだと思うんだけど、
その横暴さには本当に迷惑してる。
自分自身の将来に影響してくるんだからね。
未経験でこの会社に入社してくる方々、気をつけてくださいね。
だまっされたってわかってからじゃ、遅いから。
そのうち実名をさらしますから、楽しみにしててくださいな（笑

676:国道７７４号線
09/06/16 19:08:19 U39Np+Yd
(*｀へ´*) ちんこビンビン！

677:国道７７４号線
09/06/16 20:00:38 f7fyzIB5
チクリの犯人はお前か？

678:国道７７４号線
09/06/16 20:37:48 EdEVutBN
Ψ(｀∀´)Ψ

679:国道７７４号線
09/06/16 20:43:49 yaZ7/4MX
>>672 貴方の言い分はまちがっている。歩合給が発生しない者は11出番しか乗せないと言ったのは、会社･そして、売上の悪いものを指導することと、11出番を認めたのは、今のササリバをはじめとする中央野連中だ

680:国道７７４号線
09/06/16 20:48:59 EdEVutBN
>>672
間違ってるって、、、
怒られちゃったよ
どうすんの？
＿φ(￣ー￣ )

681:国道７７４号線
09/06/16 21:03:06 yaZ7/4MX
事実を知らぬ遠吠えだよ。第2にバカにされるぞ。

682:国道７７４号線
09/06/16 21:11:52 yaZ7/4MX
班会議に出なくても、組合の会議に出れば少なからず説明されているはずだ。疑問や不満は支部長にぶつけろ。必ず返答させろ。愚痴や批判は聞きあきた。言う勇気がなければ、辞めるか大人しくしていろということだ。残念ながら、組合も、会社も聞く耳もちあわせていないがな

683:国道７７４号線
09/06/16 21:49:49 CXxQrbdp
基本的に11出番。

12出番目は会社と乗務員との合意が必要。

684:国道７７４号線
09/06/16 21:53:42 W4oow+z+
>>683
日光は合意ないで13出番でしかも６レンチャンがありますが？

やっぱおかしいよな

685:国道７７４号線
09/06/16 23:31:24 f7fyzIB5
会社に文句ある奴は辞めればいいじゃん。
なんでしがみ付いてるんだか意味不明。

686:国道７７４号線
09/06/16 23:40:08 xgHBOqa4
>>685
会社に不満ある人がみんな退職してたら失業率ＵｐＩするだけでしょ。
会社に不満あり＝退職って短絡的じゃない？
タクドに関わらず多かれ少なかれ皆会社には何らかの不満もってるよ。
でも、だからってすぐに退職する人って見たこと無い。

687:国道７７４号線
09/06/16 23:51:25 f7fyzIB5
いやこの世界はそんな奴多いと思う。

688:国道７７４号線
09/06/17 00:05:57 XMiJT3M4
会社への不満を公言してるやつに限って辞めたやつ見たこと無い＾＾

689:国道７７４号線
09/06/17 00:12:55 zQ6xaDVl
ウンコ(*｀へ´*)クサイ

690:国道７７４号線
09/06/17 00:53:32 Bp11R6gb
会社への忠誠を公言してるやつに限ってとんでもないことして辞めたやつ2月10日に見た。

691:国道７７４号線
09/06/17 02:18:41 bCL7WODI
行動に直結する言動をするのは本心を持たない幼稚園児まで

傷を負い時間を重ねた結果本能が出す答え

692:国道７７４号線
09/06/17 04:30:39 +lNC9IYl
てかよぉ、
歩合給発生しない奴って、平日に３５出来ない奴ってどんだけだよw
直なら夕方には出来んだろ。最低でもアオタン前には持ってろよ。
あとはテキトーに万収2、3発当てりゃ仕上がんだろ

693:国道７７４号線
09/06/17 05:50:35 PAG17PCz
平日に三万五千できません。
都心から外側への２千、３千仕事をやって
内側に帰ろうとするといつも
短距離客に捕まりまた外側へ。

短距離客を避けようと裏道通ればそこでまた短距離。
前回の出番も３万しかできませんでした。

「すいません、わたくし道が全くわかりましぇん、ふひひひ」

「あらっ、じゃあ私が誘導してあげるからいいわよ。真っ直ぐ行って頂戴」

短距離のお客様ほどご親切です。

694:国道７７４号線
09/06/17 06:23:02 JrkhuvJF
昔は適当にやって４万は楽に行ったが、今は真面目にやっても、足切り行かない日が有る。不景気では、仕方が無い。でも、足切りを下げない会社＆御用組合には問題有り

695:国道７７４号線
09/06/17 06:27:04 YEdEY/AQ
そりゃねぇ君、才能がないんだよ。
向いてないの。

行き先はこっちが決めるもんだよ、分かる？

696:国道７７４号線
09/06/17 07:24:13 1s5BbiWU
足切りなんかあるのが間違いだからな。適当にやった方が精神的に楽だよ

697:国道７７４号線
09/06/17 08:26:24 a/6nYway
このスレって、採用担当者とかけっこういそう。

698:国道７７４号線
09/06/17 08:38:10 5DKN6o1R
昨日六本木通り赤坂ツインタワー前の交差点で事故ってたのはこの会社ね。

699:国道７７４号線
09/06/17 08:46:34 RmXeXzwR
時間管理になったら国際もごく普通の水揚げ
どんだけ下手糞かよくわかる。

誰かが書いてたけど今も昔もチンコクサイが巧いのは乗車拒否。

700:国道７７４号線
09/06/17 08:54:18 wbwKVPdv
700～♪

701:国道７７４号線
09/06/17 08:57:22 +UiFUVNW
国際自動車の給与とか待遇とか詳しく教えてもらえませんか？
ホームページの採用情報を見ても全然詳しく載っていないので。

（1）完全歩合ですか？それとも少額の基本給はあるのですか？
（2）通勤交通費は出ますか？　車通勤はできますか？
（3）社会保険（健保、年金、雇用、労災）は完備していますか？
（4）足切りの具体的な数字はどうなっていますか？（何万円で何％）
（5）7：45～翌2：15（休憩3時間含む）とありますが、残業はありますか？
（6）月間11乗務とありますが、増減はありますか？

よろしくお願いします。
「安定収入とか待遇を求めるなら他業界に行けよ！」と言われそうですが、
タクシー運転手に憧れているのです。

702:国道７７４号線
09/06/17 09:01:00 iiumUVSb
>>701
>>1から読め

703:国道７７４号線
09/06/17 09:16:47 +UiFUVNW
>>702
そんなこと言わず教えてください。
一応は読んだんですけど、分からなかったので…

704:国道７７４号線
09/06/17 09:28:47 EuVQ/opy
待遇や社会的地位を求めるなら何をすべきか分からない奴が多いんだなｗ
まぁ経営サイドからしてみれば頭の切れる社員と真の従業員の団結は不要だからねｗ
御用組合に依存するばかりで、利用してやる位の知恵もないのだからなｗ
せいぜい一生もがいていなよ

705:国道７７４号線
09/06/17 10:27:30 Bp11R6gb
入社希望者はみんな各社の説明会に足を運んで、さらに運転手に直々聞き込んだりと努力を重ねてるのに、楽して聞き出そうというその魂胆が気にくわないんだけど。
仕事に就いたら誰も教えてくれないんだよ。客がいるのはここだあそこだのと自分の首は締めないからね。
みんな自分で努力して仕事してるんだ。
今からそれでどうする？

706:国道７７４号線
09/06/17 10:59:32 4WopuEPU
>>692
歩合なんて発生しなくても充分に生活
出来る幸せな人達だよ。ガツガツして命削って挙げ句のはてに事故ってドボン・・・
そんなギリギリ君達を横目で見ながらマイ・ペースで・・・
「月の半分は休み！なんてステキな職業なんだ～(笑)」
と余裕アリアリの幸せな人達だよ。
お前さんには、そんな余裕ないだろ？ウン？
しかし、お前さん達乗車拒否、巧いな～。
さすが、営収日本一を自負するビックカンパニ～だな。
本当に凄いよ。アッパレ～ｯ

707:国道７７４号線
09/06/17 11:15:46 +lNC9IYl
こんなご時世だ。平日に４万円台は、まだわかる。
しかし、３万以下はありえないだろ。
板橋の駅付けでもしてんのか？それでも４５は出来んだろ。
足切り行かない奴なんて乗務させなくていいよ。
緑やオレンジ色の会社が君を待ってるよ

708:国道７７４号線
09/06/17 11:34:25 C35JtO7s
１から読んで理解できないなら教えても無駄だな。
憧れは憧れのままにした方がいい。

709:国道７７４号線
09/06/17 11:44:10 Scu6LzcC
S営の黄タイの人心自己どうなったのかね？

710:国道７７４号線
09/06/17 11:56:43 1s5BbiWU
今の時代３万台でも仕方ないせ

711:国道７７４号線
09/06/17 11:58:49 Bp11R6gb
言葉に重みがありますね。
>>707はマジに板橋の駅付けやった事あるでしょ。

712:国道７７４号線
09/06/17 12:01:17 DcyR71Kl
ちょっと前なら誰か教えてあげたけど、時間管理になってピリピリになっちゃったね。

完全歩合、交通費無、車通勤不可、入社一年目は毎月13出番、社会保険完備。

713:国道７７４号線
09/06/17 12:01:37 L76WJpvb
４万円でも歩合出てないらしいよｗ
基本給＋残業＋交通費で足切り↑

714:国道７７４号線
09/06/17 12:50:23 +UiFUVNW
>>712
ありがとうございました。

715:国道７７４号線
09/06/17 13:11:56 ewQrjX4q
>>707オレンジ色とはチェッカーを指しているのか？チェッカーは朱色だ。

716:国道７７４号線
09/06/17 13:12:10 iIMxXK5T
羽田と三鷹は車通勤可能だろ。約15000×出勤日数の基本給はあるよ。足きり行かないって事は、基本給しか貰えませんてこと。

717:国道７７４号線
09/06/17 13:38:49 DcyR71Kl
車通勤に関しては、どこの営業所希望か書いてないし、入社翌日から可能なのかは微妙じゃないの？

基本給なんて実質無いでしょう。

仮に毎回二万で帰ってきたら干されて退職勧告なんだからさ。

718:国道７７４号線
09/06/17 14:14:37 a/6nYway
＞完全歩合、交通費無、車通勤不可、入社一年目は毎月13出番、社会保険完備。
＞仮に毎回二万で帰ってきたら干されて退職勧告なんだからさ。
まじで？

719:国道７７４号線
09/06/17 14:58:20 jQhhlaZb
718 は 701 だな。

車通勤なんて無理だよ。所長と班長と稼げる先輩だけに許される特権だ。
タクシーにあこがれてるってだけで、運転は下手、道は知らない、ってのが見えちゃうんだよ。
全くの素人なら、血のにじむ様な努力をした人だけが生き残れる。
ものすごくたくさん入社してきて、ほとんどが挫折して辞めていく業界なんだ。
稼げないからやめとけ。

720:国道７７４号線
09/06/17 15:07:23 YEdEY/AQ
１ヵ月の労働時間262時間以内。労使協定がある時は、１年のうち６ヵ月までは1ヶ月270時間に出来る。

①262÷13＝20（4タコ）
②262÷12＝21（3タコ）
③262÷11＝23（1タコ）

しかし1日21時間以内と限度と決まっているから③も②と同じ21（3タコ）。
注意が必要なのは13出番の場合、４タコ守らないと違反になる。
この場合は乗務日数を減らすしかない。

（1）>>630みろ
（2）出ない。と言うより大概の会社が出ない。
車通勤は最低担当車が決まってからだろう。
じゃないと置き場が無い。
（3）ある
（4）　所定　　公出
平日　35,000 28,200
土曜　22,200 15,400
日祝日 18,800 12,000
Ａ平日 13,500 9,900
（5）お前の好きにしろ。
（6）増えても減りはしない。

尚、>>713は間違い。
当社は足きりまでは基本給、それ以上は＋完全歩合制

>仮に毎回二万で帰ってきたら干されて退職勧告なんだからさ。

足きりはいわゆる会社を維持するために最低稼いで欲しい金額。平日で言えば35000－12500－3000で会社は19500しか儲からない。
仮に1日1500台稼動すれば約3000万弱、1ヵ月でたった8億7千万しか儲からないわけ。これでこれだけの規模の会社が維持できると思う？
足切りも稼げ無い人は要らないでしょ。

721:国道７７４号線
09/06/17 15:10:54 a/6nYway
＞足切りも稼げ無い人は要らないでしょ。
だったら、新規採用をしなければいいと思うんだが。

722:国道７７４号線
09/06/17 15:21:43 DcyR71Kl
719の言うとおり、国際は大量採用、大量退職を繰り返してます。

10円でも多く稼ぎだいってタイプじゃないと厳しいよ。

723:国道７７４号線
09/06/17 16:24:38 iIMxXK5T
>>721
足きり以下しかやってこないのは、口だけ達者で社歴の長さしか自慢出来ないベテランが殆どだろ

724:国道７７４号線
09/06/17 16:33:50 jQhhlaZb
>>723 そうなんだ。
辞めさせたくても辞めさせるのは難しいんだ。クビにすると色々厄介なことがあるからね。
だから実績を貼り出したり、規定以下の稼ぎの人は、他人の目に付くように班長教育を受けさせたりするんだ。
一方、新人には教官にムカついて辞めていくような奴が出るほど厳しい教習を乗り切って残った、やる気のある新人に頑張ってもらって補いたいわけだ。

725:国道７７４号線
09/06/17 16:52:12 a/6nYway
>>723
なんでそういう人間を採用するんだろうね。

726:国道７７４号線
09/06/17 16:58:38 Bp11R6gb
タクってのは道もそうだけど区役所や官庁、図書館等の公共施設から病院、ホテル、駅等様々な覚えなければならない必需性にかられる。
地理の知識において、点が線になり面となるまで苦労の連続だよ。
それでいながら売上を平行して要求される。
チケット客が何処に行けば高確率でヒットできるのか？
赤坂や銀座といっても具体的に何処なのか？
しかもこれだけ車が多ければ地理に明るくないウテシは客に乗り換えると降りられるだろう。
ここ見れば解るが結果を出すその期間は給与保証期間内だと望んでいるのがわかるだろう。
それで結果をだせねばご苦労さんハイさよならしてね。
というのが会社のスタンスであると理解した方がいい。
国債にいるから売上ができるんじゃなく、そうやって人選してきたからこそ売上が高いのだよ。

727:国道７７４号線
09/06/17 17:24:20 JrkhuvJF
そんだけやる気が有るなら、前職、なぜ頑張れなかったの？

728:国道７７４号線
09/06/17 17:58:42 DZiG/crq
そーいえば、最近の新車からE/GがVVT-iのDOHCになったけど当然馬力も3桁ぐらいにはなってんだろうな!?A/Cかけてもキビキビ走るのか？誰か詳細、インプレヨロシクw
担当かえて欲しいな(^_^;)

729:マルハ
09/06/17 18:02:49 oDl4OXkl
㎞ブランドを創ったのは歩合制給料でなかった大昔の先輩とハイヤーがつくったのだが、最近の売り上げ自慢の輩は先輩方が築き上げてきたイメージを食いつぶし、ダメにしてるハゲタカみたいな奴がいて困る！
乗車拒否、古事記営業(カマシなど)イメージダウンばかり…もっと笑顔で回数やってイメージアップしてみな！
文句あるなら、直接羽田へどうぞ！組合でピカチュウって誰って聞けばわかるから！

730:万個臭い
09/06/17 18:13:19 0MXFRMeo
そのとおりだ。

731:国道７７４号線
09/06/17 18:28:44 Bp11R6gb
ササリバーはペンギン？
マルハ氏よく言った。
社訓を矛にする者達に国債の歴史を語ったれ。
…今日のカキコは管理者に化けて国債の問題点をわざと浮き彫りにした意図的な画策だと思うんだけど。

732:雲刻斎
09/06/17 18:31:20 8LtnNY/1
マルハに、同意。

733:国道７７４号線
09/06/17 18:32:47 q4QEJi/d
黙って６万７万やってくればいいんだよ

734:マルハ
09/06/17 18:41:17 oDl4OXkl
回数１日で30回やってれば会社としても文句ないはず！当たる当たらないは運だから！
それより、未だに別無線をつけ、全台旧ナビで自車位置移動させて無線をかっさらいながら売り上げ自慢してるケタクに対してなんでみんな何も言わないの？

735:国道７７４号線
09/06/17 18:47:45 a/6nYway
乞食営業って具体的にどんな感じの？

736:ウンコ
09/06/17 18:50:18 8LtnNY/1
泉華荘の独占とか。

737:万個臭い
09/06/17 19:03:29 0MXFRMeo
))733 てめえやってこい。どうせやってますよ～なんて、うそぶくたろうがな。IDのまえに、ホラ吹き野郎とか嘘つき野郎をつけろ。すんづれいしました。能なし野郎がびったんこでした。

738:国道７７４号線
09/06/17 19:08:02 7zIT0EO/
>734

そうそう、最初は回数を稼ぐのが大切ですね。３０回オーバーなら
真面目にやっているのが理解できます。
最初からホームランバッターになれるわけない、ヒットを積み重ねていけば
いづれ長打につながりどうやったらホームラン打てるのかわかってくるのです。

>721
新規採用をしないと結局その人が他の会社に流れていくんで
ライバルを増やしてしまうだけなんですよね～
この業界数ですから。いまさら規模縮小して小さくなれば、結局中小並みに
なってしまうのです・・。

739:国道７７４号線
09/06/17 19:09:49 uR7i060c
727
あんたそんな不粋なこと聞くもんじゃないよ。

740:国道７７４号線
09/06/17 19:12:01 q4QEJi/d
アンカーもまともにつけられない低脳だから仕事も出来ないんだろ

741:国道７７４号線
09/06/17 19:22:13 a/6nYway
>>738
＞他の会社に流れていくんで
なんか、このスレの人たちの言い分聞いてると
他社に流れ込まれて、困るような奴はいない
みたいな感じなんだけど。

742:ウンコ
09/06/17 19:23:06 8LtnNY/1
>>740
go-ro-tuki

去れ！！

743:万個臭い
09/06/17 19:27:41 0MXFRMeo
>>733 >>733

744:国道７７４号線
09/06/17 19:34:42 Bp11R6gb
誰が書いたかしらないけど、ウィキペディアに喫煙者は乗車拒否できるって書いただろ。
乗車拒否と運送の拒絶とは同じ様で全く意味が異なるんだけどなあ。
最近部外者が乗車拒否と盛んにカキコするのはそこからきてるんだろうね。
個人事業主や桜新町で勉強中のマルハ氏が見たら笑っちゃうよ。
書き直しましょうね。

745:マルハ
09/06/17 19:36:56 oDl4OXkl
>>733はこちらが判るようにしてるんだから名前判るようにヒントでも入れろ！
匿名希望なら指でもくわえてロムってろ
売り上げ揚げるか、回数やってイメージ揚げるか、どちらかだったら問題ないと思うけど？

746:万個臭い
09/06/17 19:38:09 0MXFRMeo
このように、ひとのあげあししかとれないカス野郎がいるから、こんな会社になってしまったんだな。情けない。こうやって、ひとのあげあししかとれないカス野郎。てめぇの食いぶちは自分で稼いでから、でかいくちたたけ。>>733能なし野郎 >>733能なし野郎

747:万個臭い
09/06/17 19:50:18 0MXFRMeo
羽田に、サリ～マルハ五反田に万個臭い。あまりなめると、痛い目に逢うよ

748:国道７７４号線
09/06/17 20:14:26 H4bTFpWg
さてと、晩飯にすっか

749:マルハ
09/06/17 20:19:14 oDl4OXkl
もし、会社のパソコンから２チャンネルをロムったりカキコしていたら刑法247条に抵触します。乗務員を煽るより刑法犯をクビにした方が、会社的には利益上がるかもね！
いないと思うけど！

750:ウンコ
09/06/17 20:43:06 8LtnNY/1
バレテーラ

ナンデーラ

>>733のチミッダー。

751:国道７７４号線
09/06/17 21:00:44 sG+iHOfX
おい！ぼ前ら！
明zi製菓の「GUMMI MINT」は芸術的に不味いからオヌヌメできませんっ！

752:国道７７４号線
09/06/17 21:13:26 OYRbq6SM
速報

サッカー　日本対オーストラリア戦
　２－１
でオーストラリアの勝ち

753:万個臭い
09/06/17 21:18:54 0MXFRMeo
国債×猿軍団違法営業のおおさで国債の勝ち

754:ウンコ
09/06/17 21:29:59 8LtnNY/1
>>751

ナー
オラも昨年から禁煙してっけど・・・
お口の慰めものイロイロ喰わえるけど・・・

なんか良いのナイかーナ。

755:国道７７４号線
09/06/17 21:50:53 +WongQBb
>>754
「お口の淋しさ」と言う感覚を捨ててみれば？
でもよくわかんねw オイはタバコ吸わないんだ

ずっと味が無くならないガムとか、粘度を自由に設定できるガムとか
いつか開発されれば禁成功者が増えるかも♪

756:国道７７４号線
09/06/17 21:57:21 7zIT0EO/
>741

乗務員の視点から見たらｋｍを捨て他社に流れていってもらったほうが
キャブカードやチケットのライバルが消えるんで有利。
しかし、経営陣からみると、やはり乗らない車があるぐらいなら
足きり前後ぐらいキープしてくれる人材にいてもらったほうが利益が増える。

まあでも、お給料をもらう以上は頑張って働くのが
この世の常だと思うのです。

757:国道７７４号線
09/06/17 22:02:36 uR7i060c
>>756

＞ >741
＞
＞乗務員の視点から見たらｋｍを捨て他社に流れていってもらったほうが
＞キャブカードやチケットのライバルが消えるんで有利。
＞しかし、経営陣からみると、やはり乗らない車があるぐらいなら
＞足きり前後ぐらいキープしてくれる人材にいてもらったほうが利益が増える。
＞
＞まあでも、お給料をもらう以上は頑張って働くのが
＞この世の常だと思うのです

758:国道７７４号線
09/06/17 22:22:58 uR7i060c
>756
むしろ3万くらいの人たちに車を任せておいたほうが我々にとっては好都合なのでは…？
大量に新人が増えるほうが嫌だね。
ま、どちらにせよ会社がそれでよしとしている以上乗務員が口をはさむ問題ではないですな。

会社はそれでも儲かるの。

759:国道７７４号線
09/06/17 22:34:51 OYRbq6SM
足きり額の中身知ってる先輩いたら教えてください。

760:国道７７４号線
09/06/17 22:53:51 a/6nYway
>>729
それって、タクシーに限らずあらゆる業種にいえることだと思うんだが。

761:万個臭い
09/06/17 22:58:44 0MXFRMeo
まぁ、しっかり煽ってくれ。俺のところにこれるならな。まぁ言われることはないが。なぁ変抱くん

762:万個臭い
09/06/17 23:10:51 0MXFRMeo
まずは自分の生活費を稼ぐ、貯蓄の分を稼ぐ、そして、余興の分を稼ぐ、自ずと、いくら稼がなければいけなくなるまずは、乗務員にいっぱい給料持っていってくださいよ。なぜ言えないんだろう。6･7万やってこいだと、なぜ、こういう言い方ができないんだろう。頭悪過ぎ。

763:国道７７４号線
09/06/17 23:13:31 +lNC9IYl
>734
じゃあ木挽橋に並ぶケタクはなんなんだ？
自車位置修正出来るなら小一時間かけて信号先頭になるか？
国際無線はどこから配車になるかわからんのに、そんな事やってて営収上がるわけないだろ。高営収の裏では必死に回数やってんですよ

764:国道７７４号線
09/06/17 23:28:56 Tq8dyX2z
全く効果の無いものを高額で契約させる。それがアデランス。

改善するどころかハゲる一方なのに、改善してきましたねとか言って契約を
延長させる。それがアデランス。

ドライヤーや頭皮マッサージ器といった機材を、これまた高額で
買わせる。それがアデランス。

市販シャンプーの10倍以上はするアデシャンプーやコンディショナーを
強制的に買わせる。それがアデランス。

客が効果が無いと正直に言うと、謝罪するどころか逆ギレして効果が無いのは
お前のせいだと恥ずかしげも無く客にあたりちらす。それがアデランス。

カット技術は極めて低く、サポート等の施術後のセットも超適当。それがアデランス。

担当がコロコロ替わり、そのたびに、アレ買えコレ買えとハイエナのようにたかる。
それがアデランス。

ハゲを一番バカにしてる。それがアデランス。

そしてそのハゲに食わせてもらっている。それがアデランス

765:万個臭い
09/06/17 23:30:57 0MXFRMeo
無線機 2台付けていて、国債の無線であたると、次回からは、こちらにお電話おねがいしますてか？

766:国道７７４号線
09/06/17 23:37:48 16u9FZKj
>>727
今と昔じゃこの仕事を選ぶ理由は違うだろ。
昔は学歴に応じて仕事を選んで就職し、それぞれがその世界で頭や体を使って稼ぐ事が出来た。
例え元暴走族で高学歴でなくとも、頭が切れ、人間的に魅力的なリーダーを張れるような者は、会社を経営したり、それなりに出世してちゃんと成績を残せた。
しかし昨今の不景気ではその図式も崩れてしまっている。
この不景気はどんなに頑張っても社会の波や年齢には勝てない世の中になってなってしまったんだよ。

767:国道７７４号線
09/06/18 00:00:54 TQf4DSVM
> ㎞ブランドを創ったのは歩合制給料でなかった大昔の先輩とハイヤーがつくったのだが、

歩合制給与でなかったからどんなクズでもやっていられたのでは？

少なくとも「国際」の名前を世間一般に浸透させたのは、例のドラマ（バス）と小佐野君のおかげのような気がする。
あとはどこにでもいる雲助＝国際っていうイメージしかなかったな。
もっとも小佐野君は別会社なのだが･･･
オレ的には同名の観光バスがある会社（国際、日の丸、大和など）は、それがたとえ別会社であってもイメージ的に名前が浸透していると思う。

768:国道７７４号線
09/06/18 00:11:33 zs/3uhrp

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _r'ニ二＞､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　,ﾚ＾ﾄ! }川`ｰ/,.　 {
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 }n.n r}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´ ﾞ′

769:国道７７４号線
09/06/18 00:16:24 TQf4DSVM
どうして第二の人は皆稼ぎが少ないのですか？

770:国道７７４号線
09/06/18 00:20:20 TX0ed+qZ
>>763必死にやってる!?笑わせんな。本隊の無線一本にして今まで囲った客全て返してから言えっての。内閣府やらインターシティーやら泉華荘やらどんだけ囲ったんだ!?

771:国道７７４号線
09/06/18 00:36:37 obsjPqYY
しかしお前等の糞タクは一時停止しねえなW

もう一度人間やり直せ
雲助共W

772:国道７７４号線
09/06/18 00:38:13 yDQ+0QBm
電話してすぐ来るのは本体なんだから、わざわざケタクに電話するってのはケタクにそれだけの価値を見出してるって事だろ。

773:国道７７４号線
09/06/18 00:51:45 MhH8b+nb
ここまでグループ本体共に質が落ちれば、良いサービスの方に客が行くのは当然の事かと…。　
運転技術・地理・機械操作・接客試験やって、選抜乗務員無線制度でも作らなきゃ、他社に流れるのは目に見えている。
ケタクが奪ってるのではなく、ケタクで繋ぎ止めてるが正しいと思いまふ。

774:国道７７４号線
09/06/18 00:52:34 toMFML/8
法令順守と言ってるんだから、同じ会社になった以上
労働条件は同一でなければ労基法違反ですね

775:マルハ
09/06/18 00:56:09 yLjTSbiu
後で反論しようとしたらみんなに先に書かれた…
ケタクの価値→ひよこがないこと
無線客「この間黄色の車が来たんだけど、道全然知らないんだよね」
ケタク「この電話の無線なら確実に黒がきますよ」
無線客「次回からよろしく」
ロング客との会話はこんな感じ！

776:国道７７４号線
09/06/18 01:21:58 1Mwc7b4z
>>774
マジで皆で会社と組合に提案しよう。

777:国道７７４号線
09/06/18 01:30:37 mdBZWf34
今日プライベートで銀座からケタクに乗ったが、格が違ったぞ。
タクセンの電話番号入りの名刺みたいの配ってんだな。
その帰り上野から乗った小田ちゃん最強だったな。信号全部無視。
次右ですったって、右ねはいはいだってよ。
無線配車はケタク優先にするべきだよ。マジ。

778:国道７７４号線
09/06/18 01:58:49 MhH8b+nb
>775
残念。ヒヨコとか黒とかの問題じゃないよ…ケタクの黒でも新人は居るから。

779:マルハ
09/06/18 02:10:16 yLjTSbiu
>778新人がいるとかは黙っていたり、別無線なら配車なんとでもなるんじゃないの？

780:国道７７４号線
09/06/18 02:59:17 tG7s81+R
道を知らないヒヨコに無線が入るわけねーだろ。
もっとマシな嘘つけｗ

781:国道７７４号線
09/06/18 03:51:19 0EB1Qix4
ケタクは今月？二人の御用組合役員が辞めさせられました！
とても良い会社＆組合です。

782:マルハ
09/06/18 04:09:21 yLjTSbiu
>780は道路を良くご存知のようですが、道を知らないひよこに無線が入らない？銀座から志木、高島平で降りて川沿いと言われて、ちゃんと行けますか？てレベルの話ですよ！あなたの営業所は皆さん行けるのですか？知らない方は無線入らないのですか？
匿名希望の根性無しは黙ってロムってろて

783:マルハ
09/06/18 04:37:54 yLjTSbiu
と書いたが要はケタク専用無線を新規開拓に使うならいいが本体無線のお客様をケタク無線に誘導するなって事！
売り上げ至上主義者でもいいがイメージを落とすなって事！
売り上げが低い人を叩くなって事！

784:国道７７４号線
09/06/18 05:49:47 qwy2TtCr
元社屋、大崎周辺住民のケタク評判知ってるのか？
不適切営業ばかりやっているから評判は最悪だ。
ケタクの客層からすれば周辺住民の客層はゴミなんだろうな。
周辺住民はそれで嫌な思いをした人多数で、「ケタクには乗りません。本体を選んで乗ってます。」という顧客のいかに多い事か。
本体の面汚してるだけなんだよ。
営業努力？笑わすなよ！
大崎周辺住民にケタクしか乗りません言わせてみろよ！
営業努力を口にするには百万年早いわ！

785:国道７７４号線
09/06/18 06:21:17 A6n7c0Ik
>758

そうですね、我々はなんだかんだ言って雇われの身
この不況時代に仕事があるだけでも良しとしましょう。
１０年経てば個タクの道も開けてるし、それまでの１０年は下積み
だと思いましょう。

786:国道７７４号線
09/06/18 06:42:20 lLVKMtbk
>>783
良い事を書くね～
こういう現場の事や下の人間の気持ちが解る人が上に立って欲しいね。

787:国道７７４号線
09/06/18 06:42:48 OEkNjwwE
負け犬臭漂うスレになってきてるな。仕事が出来なくてストレスが溜まるのも
分かるがもっと前向きになったらどうだい

788:国道７７４号線
09/06/18 07:30:28 TQf4DSVM
納金時に周りを見て黙って微笑んでいるのは俺だけですか？ｗ

789:明日
09/06/18 10:25:07 +NlG3DD7
君は、回りにわらわれているんですよ。うしろ指差されながら。

790:国道７７４号線
09/06/18 10:29:47 MhH8b+nb
負け犬のひがみ根性丸出しですね。
要は腕ですよ。
出来る奴は例え国際交通でも出来んですよ。無線なんかあてにせず。

791:明日
09/06/18 10:36:03 +NlG3DD7
>>787 2･3日乗務させてあげようか、君がどれだけ出来るか見届けてあげよう。4タコ、一般道60キロ、高速100キロ以下、休憩3時間いずれも、厳守。さあ、いくら出来るかな？

792:国道７７４号線
09/06/18 10:42:03 1Mwc7b4z
>>789
恥ずかしい奴だな。
負け犬の遠吠えにしか聞こえんからやめれよ。
>>788はきっとまた笑ってるに違いない。

793:国道７７４号線
09/06/18 10:49:59 bteL5tOs
>>791
＞一般道60キロ、高速100キロ以下
客から文句言われても、会社は守ってくれないどころか
一緒になって乗務員攻め立てる

とかじゃないよな？ｗ

794:国道７７４号線
09/06/18 11:16:38 mdBZWf34
４タコで３時間休憩取っても、平均８万８千ですが何か？
むしろ時間管理前よりやりやすい。定時に帰っても怒られなくなったし

795:議長
09/06/18 11:19:40 m1WiFvy+
論点がずれてきたな。

・㎞ブランドイメージを悪くするような営業は辞めよ
- 乗車拒否(姑息な顧客選択)
- 古事記営業(カマシ)

という主張でよろしいか？

796:国道７７４号線
09/06/18 11:26:52 bteL5tOs
よくわかんないんだけどさ

・道や施設を覚える
・付け待ちより徹底した流し営業
・１万円を５回よりも７００円を８０回乗せる
・客の要望は（それが違法行為であっても）必ず答える

これが出来れば、タクシー業界に入れさせていただけるんですね！

797:国道７７４号線
09/06/18 12:03:09 dO34gmob
>>796
業界に入ってからじゃないと無理でしょ？ｗ
それとも白タクで修行するの？

>・客の要望は（それが違法行為であっても）必ず答える
コレだめじゃんｗ
他はOK（心構えね）

798:国道７７４号線
09/06/18 12:07:38 1Mwc7b4z
いまだに交番まがる千４の黒発見
ルールまもれないバカはほんと死んで欲しい

799:国道７７４号線
09/06/18 12:12:21 dO34gmob
痛い目に合わないと分からない香具師には
証拠写真撮ってドアナンバー晒せ

800:国道７７４号線
09/06/18 12:16:40 FFsxCQRb
>>797を詳しく解説すっと

道路運送法
第十三条　一般旅客自動車運送事業者（一般貸切旅客自動車運送事業者を除く。次条において同じ。）は、次の場合を除いては、運送の引受けを拒絶してはならない。
一　当該運送の申込みが第十一条第一項の規定により認可を受けた運送約款（標準運送約款と同一の運送約款を定めているときは、当該運送約款）によらないものであるとき。
二　当該運送に適する設備がないとき。
三　当該運送に関し申込者から特別の負担を求められたとき。
四　当該運送が法令の規定又は公の秩序若しくは善良の風俗に反するものであるとき。
五　天災その他やむを得ない事由による運送上の支障があるとき。
六　前各号に掲げる場合のほか、国土交通省令で定める正当な事由があるとき。

四に該当です。運送の引受けの拒絶可

801:国道７７４号線
09/06/18 12:20:45 bteL5tOs
>>800
でも、拒絶したら営業所にクレームが入って、帰庫してから延々説教されると。

802:国道７７４号線
09/06/18 12:29:05 Z7253j8W
大森の車はコロンビア通りで路上待機するしね。

803:国道７７４号線
09/06/18 12:31:27 FFsxCQRb
説教する人が800を知らなければ説教するでしょｗ
漏れの入社時10年前にはこの教習をしてなかったから。
だから10年たった今でも知らない班長とかいるかも？？？？？？
今の教習もそうなのかな？

804:国道７７４号線
09/06/18 12:33:50 bteL5tOs
つーか、今はどこの職種でも「バレない程度の違法行為なら、売り上げのためにはやむをえない」
ってとこが殆どなんじゃねえの？

805:国道７７４号線
09/06/18 12:35:20 Bo/xYMUW
>>794
以前は平均88000円でも定時に帰ると怒られたんですか？
どちらの営業所ですか？

806:国道７７４号線
09/06/18 12:38:53 FFsxCQRb
>>804
論点狂ってるよ。
読解力養いましょう。
月1冊は本を読む自己啓発に努力してね。

807:国道７７４号線
09/06/18 12:51:38 bteL5tOs
>>806
俺は、おたくが法律を遵守する会社なのか、売り上げを優先する会社なのか
って聞いてるだけなのですが。

808:国道７７４号線
09/06/18 12:55:03 qwy2TtCr
ハア～
やっぱ新人大量に入れるよりも既存社員大事にした方がいいってよくわかったよ。

809:国道７７４号線
09/06/18 12:55:40 1Mwc7b4z
>>790
あれだけ交通ルール無視してガツガツやってりゃそりゃ稼げるやつも居るでしょ。
当然４タコなんか管理してないだろうしね(笑)

810:国道７７４号線
09/06/18 13:12:25 FFsxCQRb
>>807
貴方796の質問に答えた797の補足内容をどう受け取れば804や807になるのかね？

811:国道７７４号線
09/06/18 13:26:24 A6n7c0Ik
>796
現実的にお答えしましょう

道や施設を覚える・・・
基本ですね。ホテルと病院と駅の位置から始めましょう

付け待ちより徹底した流し営業・・
流したほうがお客さんに当たる確率がはるかに高いです
夜は付け待ちの方が有利な場所もあります、自分で探しましょう

１万円を５回よりも７００円を８０回乗せる・・
８０回は現実的に無理ですが、良い志です（３０回できれば上等）

客の要望は（それが違法行為であっても）必ず答える・・
違法行為をしてまでお金を稼ぐ必要ありません
違法をくりかえしたツケはいつか回ってきます
この仕事を長く続けたい人は守ってください。

－以上－

812:国道７７４号線
09/06/18 13:35:54 qwy2TtCr
一方通行逆送して下さい
信号無視して下さい
DQNな要望に応えたら免許証無くなる罠。

813:国道７７４号線
09/06/18 13:51:57 VUgpiWC8
>>807何処の企業に行っても柔軟性が無いと活きて行けません。タクシー業界は特にね他産業を探すのが懸命と思われます。

814:国道７７４号線
09/06/18 13:54:53 dO34gmob
>>808
そうなんですよ。

新人社員も必要ですが、既存社員は厳しい教習を乗り切って来て、さらに経験もある人たちです。
説得力のある説明であれば、敬意を払って納得してくれるはずです。

乗務員の共感を得るような物の言い方(762の様な)であれば、
経験もあり、実績もあげていた班長さんや係長さんを尊敬して従うはずです。

誰も好き好んでサボりたいわけではないのです。　手取りが増えれば誰でもうれしいです。
中には安全確保の為に自分なりに時間調整している人も居るでしょう。
やり方は人それぞれなのです。一旦出庫すれば自分で営業するわけですから。

その中で、会社全体の利益になるような工夫がされ、何らかの改善がなされれば、
社員同士の協調性も生まれてくるはずです。

自分が幸せになる為には、まわりの人たちと一緒に幸せにならなければならないのです。
自分一人だけ幸せになる事は不可能なのです。

815:国道７７４号線
09/06/18 14:09:21 1LOfSEQh
労使協調路線ですかそうですか

816:国道７７４号線
09/06/18 14:10:24 FFsxCQRb
わたくしたちはお互いに理解と信頼を深め、ともに働く共同体として、業績の向上と発展に協力し、よりよい能率とよりよい待遇によって、共存共栄の実を挙げましょう。

817:国道７７４号線
09/06/18 14:24:18 xVDCcihQ
シュガーは何で辞めるの？

818:国道７７４号線
09/06/18 15:26:48 1Mwc7b4z
だからさ、第２は要らないだろ？

819:国道７７４号線
09/06/18 17:28:18 prQmcw3v
甘い甘いって言ってるあんた本人が甘いんじゃないの？（笑

820:国道７７４号線
09/06/18 17:29:45 BZ4YFBky
吉祥寺の第３組合の活動が知りたい

821:国道７７４号線
09/06/18 18:14:37 5VC3d6VO
日本のマスコミが決して報道しない麻生総理の輝かしい功績。

全世界で高く評価される麻生総理。
「日本の総理の話がこれだけ世界で注目されたことが過去にあっただろうか。」　（by リチャード・クー氏）。

Project X　麻生太郎の挑戦　～中東に平和と繁栄の回廊を描け
Youtube　URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ニコニコ動画　URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)

マスコミが報道しない麻生太郎の真実
Youtube URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ニコニコ動画　URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)

麻生首相は大手柄！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

822:国道７７４号線
09/06/18 18:48:38 RbSfiOPY
>>821
うざい
1人ではしゃいでろ

823:脱北者
09/06/18 19:23:03 OoYzq5bg
ケタクが選ばれてる？笑わせるな！道は知らないし、運転もヘタ、何よりもあんな渋滞してる赤坂通りTBS正面辺りにいつも付けてるアホケタク！まず、常識、モラルから勉強し直してネ！反対の車線で並んで渋滞の元凶になってる事故中故人よりまだ悪いぞ！

824:明日
09/06/18 20:42:10 +NlG3DD7
さあ、しっかり稼いで会社に貢献しよう。

825:明日
09/06/18 20:43:14 +NlG3DD7
さあ、しっかり稼いで会社に貢献しよう

826:国道７７４号線
09/06/18 20:46:36 v0KEZUQV
本当に雲助は政治の話が嫌いだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普段スポーツ新聞しか見ていない低能だから仕方ないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

827:国道７７４号線
09/06/18 20:47:48 v0KEZUQV
おまえら

明日は

金曜日

最低８万はやってこい

828:国道７７４号線
09/06/18 20:48:28 rIodqSWD
だから、何？

829:国道７７４号線
09/06/18 20:48:52 v0KEZUQV
く

も

す

け

830:国道７７４号線
09/06/18 20:49:08 rIodqSWD
>>827
お前空気読め。

831:国道７７４号線
09/06/18 20:49:35 v0KEZUQV
>>828

死

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ね

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