西武運輸9 We can CHANE!?!
at TRAF
1:国道774号線
09/01/22 15:04:42 1TnT7h48
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前スレ
西武運輸8 どんどん社員の減る西武
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おまけ
☆★☆西濃運輸株式会社47☆★☆
スレリンク(traf板)
2:国道774号線
09/01/22 15:06:15 LkxhDidf
に
3:国道774号線
09/01/22 15:09:28 JPvx6dkn
西武のみんなもイジってねW
西濃運輸スレスーパーNO.1DQN 蛭○崇正 ダサい玉県立カスかっぺ高校、テイノウ未熟大学SFC出身(修正・追加大歓迎♪)
☆現在の職業:自宅警備員
☆趣味:2ちゃんねる 漢字検定 討論会 資格取得
☆嫌いなもの:西濃運輸に関するものすべて
☆平成18年に入社し、小牧支店に研修生として配属されるが半年で退社、その後自衛隊に入るも長続きせず。
☆入社式では新入社員代表の挨拶を任される。だが「一生懸命がんばります!」と誓いの言葉を詠んだ人間が半年で退社w
☆KYな性格で学術的な言葉遣いを多用するため、周りから顰蹙を買うこともしばしば。しかし本人には悪気がなくKYを貫く。
☆支店研修中に先輩に挨拶できない事を朝礼で営乗全員の前で支店長に怒られるがそれでも変わらず。
☆新入社員歓迎会も送別会もやってもらえず。一緒に入社した高卒の社員にはヒ○マと呼び捨てにされるも怖くて文句が言えず。
☆事務所で堂々と喫煙する小牧支店の当時の支店長に煙いとクレームをつける。しかし馬が合わず、逆上して辞意を示す。
☆本社労務課に辞意を考え直すよう説得されるが、頑固な性格のため後先考えずに退職。二ヶ月後のボーナスも袖にした。
☆2ちゃんねるで自分は負け犬ではない事を伝えたかったが、日本語が使いこなせない為、自分の書き込みとバレてしまったので苦しい書き込みしかできず。
☆西濃運輸37のスレでK.O.され、39のスレでもK.O.されて同期に同情され、40のスレでもK.O.されて最後にはAAでおちょくられる始末。
☆参考文献
URLリンク(web.sfc.keio.ac.jp)
URLリンク(web.sfc.keio.ac.jp)
4:1
09/01/22 15:11:03 1TnT7h48
しまった、スレタイのスペル間違えた〜!
5:国道774号線
09/01/22 15:43:06 JPvx6dkn
西濃運輸37
URLリンク(www.23ch.info)
西濃運輸39
URLリンク(www.23ch.info)
西濃運輸40
URLリンク(www.23ch.info)
西濃運輸41
URLリンク(www.23ch.info)
6:国道774号線
09/01/22 15:52:43 AVhL3na1
俺たちはシャネル?
これだから…
7:国道774号線
09/01/22 15:52:44 ZzZzXCgd
スレタイ、アホ丸出しだな
恥ずかしい奴
8:国道774号線
09/01/22 15:56:16 AVhL3na1
ちょっとAV借りてくるw
9:国道774号線
09/01/22 16:25:50 IcyrhQ8U
おい低脳!!スライドしたとき手をあげたのに無視すんなぁ・・これからはお互い玉砕に向けて歩む戦友なんだしさ
10:国道774号線
09/01/22 16:27:24 ulB6COmI
1. 嫁の無言を許容だと思うな
2. 怒りを小出しにしないタイプが怒った時は終わりの時
3. 自分の親は嫁にとっては他人、むしろお互い敵同士
4. 「悪意はない」を絶対に免罪符にするな
5. 嫁の愚痴は貴重な情報収集の場だと思え
6. 産前産後の嫁は野生動物、手厚く保護しろ
7. 終わった事、済んだ事と思っているのは夫だけ
8. 釣った魚にも餌は必要、やらないと愛が餓死する
補足として、嫁の産後の時の両親の訪問は核弾頭を投げ込む行為と思え。
上記に該当しそうな場合は、即刻嫁に今後の話し合いを求めてみるのも手。
ただし、それで更なる嫁地雷を踏む可能性もあるのでくれぐれも慎重に。
【心に残る名言集】
・ 過去の恋愛を、男は名前を付けて保存、女は上書き保存
・ 男は臭いものに蓋、女は臭いにおいは元から絶つ
または、男は対症療法、女は根絶治療
・ 男の「許す」は心のコップに貯まった水をすべて捨てる、
女の「許す」はコップのふちを盛り上げて心の許容量を増やす
11:国道774号線
09/01/22 16:29:51 0wiTNvQp
>>4
誤配破損の多い西濃っぽくていいんじゃない
似合ってるよ
12:国道774号線
09/01/22 16:34:33 /3/ADbbK
>>1
乙(w
>>前スレ991
今までタダで使ってた訳じゃ無いものを、この先金払ってまで使うとは思えない
その辺キミはどう思うの?
普通に考えて、「4/1以降はライオンズマークは外すもの」と考えないの?
「西武」運輸の名称を継続して使う事と、ライオンズマークを使う事は別だよ
HPトップに使われているライオンズの用具輸送担当の車は、仕事請け負ってる限りそのまんまだろうが
ってか、西濃=カンガルーの様に西武運輸=レオと思ってる一般人って、どの程度居るんだ?
西武グループの人間か運送業界の人間だけだろ
既にここ数年代替の新車のリアに、ライオンズステッカーすら貼られていないから、明日から剥がし(消し)ても問題無かろう
13:国道774号線
09/01/22 17:52:53 dvYSMb6k
まぁ西武のが大人なんだねもぅいっこの運送屋さんは言動が子供
14:国道774号線
09/01/22 18:00:33 7y/kkWv/
これまでは西武という大きな看板があって親方気取りだった社員さんも、
これからは西濃というそれなりの看板の手下になりさがるわけですね。
お気の毒。
15:国道774号線
09/01/22 18:08:48 K0hh4/Ez
>>9
いや〜、スマンスマン。
なーんか腐ったようなボディーカラーなんで気づかなかったわいww
16:国道774号線
09/01/22 18:39:25 wKsw7mRf
西武のバスもなくなるんだべが???
17:国道774号線
09/01/22 18:42:08 Fj/Y7to6
>>15 ↑東京に来た事ないんだろ! 鉄道のカラーと同じで このカラーには 特許があり 日本では 西武しか塗れないカラーです 知らないのかな?
18:国道774号線
09/01/22 18:47:18 wKsw7mRf
田舎もので…。ごめんね、ごめんね(怒)
19:国道774号線
09/01/22 19:27:49 rfXgzB0z
>>17
ウンコ色だぞ!
誰も真似しねーだろ(笑)
西武ビルに入ってる支店は出ていくのか?高いテナント料払っていくのか?
20:国道774号線
09/01/22 19:29:49 PRpmAvAK
スレタイといい…
おまえらほんと使えないなw
21:国道774号線
09/01/22 20:10:19 ulB6COmI
∧ ∧
|1/ |1/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ ⌒ ⌒ |
| (●) (●) |
/ | ゆっくりしていってね。
/ ///// ///// |
( _ |
(ヽ、 / )|
| ``ー―‐''"| ヽ|
ゝ ノ ヽ ノ
22:国道774号線
09/01/22 21:09:33 6tbm1EVj
トラックのカラーだけなら名鉄運輸が一番格好いいと思う
23:国道774号線
09/01/22 21:34:42 T8eqXrOr
>>16
西武のバスは鉄道だ!西武運輸とは別会社なんだよ!
関係ない奴は消えろ
24:国道774号線
09/01/22 21:38:54 T8eqXrOr
>>17
特許なんて取ってないよ!
知ったかすんなよ!
あのカラーは特注なだけで日本ではなく海外の塗料使ったのが始まり!
今は国産の塗料だけど、日産と三菱では新車を購入しても微妙に色が違う
25:国道774号線
09/01/22 21:56:25 7y/kkWv/
これまでさんざんいい加減な仕事をしてきた一部のバカ、
おいしい思いをしてきた一部のバカよ、
首を洗って待っとけ。
26:国道774号線
09/01/22 22:30:10 ahk18a5Z
>>25
その通り。
ぼくは西武の人間。
西濃の人たち。聞いてくれ。
今、社内では、ほんとにどうなるんだろうと・・・
そればっかりだよ。
まだはっきりどうなるかなんて、
なんにも決まってないのに。
噂が蔓延してる。
ろくな仕事してきていない奴らが、
新しいとこでこき使われるのにびびってやがる。
そりゃあそうでしょう。
営業に行くといって、なにしてるって。
おまえら、見られてるのもしらねーで、アホだよ。
そんなアホどもをずっと使ってる支店の奴らもアホ。
だからこうなるんだよ。
君たち、西濃にいってもなんにもできないんだから
さっさと辞めなさい。
シャチョさんがイインチョさんに宛てた文書。
誰か信じてる奴いるの?
おめでたいね。
27:国道774号線
09/01/22 22:31:36 ewP1JzEj
>>7
笑えるID仮眠中みたいだなw
28:国道774号線
09/01/22 22:39:32 wKsw7mRf
西武人間です。
買収されたんだから、いずれは西武の名前はなくなり西濃航空とかにかわり、西武のいいとこもってって、西濃の赤字は多少回復するが、また赤字続きで破産!または逆に西濃と西武の名前で佐川とヤマトを抜いて黒字で業界一位に!なんてないか(笑)
29:国道774号線
09/01/22 22:46:14 1T9oTPvI
運輸の傭車(軽)です
我々に未来はあるのでしょうか?
30:国道774号線
09/01/22 22:51:30 6tbm1EVj
ヤマトや佐川の半分も無いんだぞ 西濃の売上は
31:国道774号線
09/01/22 22:54:28 0wiTNvQp
>>29
ないと思うよ
西武って傭車が優秀で持ってたのにね
残念だ。
32:国道774号線
09/01/22 23:03:21 gavpxKJc
どーでもいいですよ(笑)
早く辞めろ 頭わりー所長よぉ〜
33:国道774号線
09/01/22 23:20:01 dvYSMb6k
これらの意見は、それぞれの人生論だよ。答えなんて無いんだから。自分たちで危機感を感じ必死に専念すれば必ず報われる。少なくとも数年前とかに将来見据えていたなら、西武でいたいですか?西濃にしますか?くらい言われてたら多少違ったんじゃないかな。
34:国道774号線
09/01/23 00:08:09 dPTqIrhd
>>25
一部じゃない!
殆どだ!
35:国道774号線
09/01/23 00:25:59 dPTqIrhd
>>29
情報を提供します。
運輸の某営業所は軽の傭車を全て切りました。
36:国道774号線
09/01/23 01:35:32 xiUunErP
加勢します
西濃かなり取り上げ悪いらしいな。
こりゃ合併どころか共倒れ、決算の数字稼ぎにしかならないんじゃない?
俺達は西武の捨て駒だな…
37:国道774号線
09/01/23 02:21:39 lNxvbMmm
西武ってそんなに給料いいのか?
確かにウチゎ事務、営乗は薄給だが…
俺は路線だが片手くらいだから満足してる。
西武の路線が確実に片手いくとは思えないが…
38:国道774号線
09/01/23 02:58:10 uXkQ4I0S
協力会社のドライバーさんたち、航空の知名度をあげてくれてありがとう。お帰り、いってらっしゃい、お疲れ、これからも声かけていきますよ。早い時間指定のチャーターができるのも、みなさんのおかげです。
39:国道774号線
09/01/23 04:29:49 45hJ6vSE
協力会社のドライバーさん
もうすぐ お別れですね
集荷配達に時間を使うより 新しい仕事捜した方がいいですよ
40:国道774号線
09/01/23 04:41:04 NGRXRF2j
>>37
年齢にもよるが片手以上はザラ。
獅子の給料聞いて腰抜けたわ。
41:国道774号線
09/01/23 05:34:58 /vAxrhz1
>>36
西濃さんは倒れないよ
西武買うのに300億使っても未だ無借金経営みたいだな
それだけ従業員の賃金が糞だって事か…
42:国道774号線
09/01/23 06:50:15 MZzF+gQI
>40
西武は組合が強かった頃は、給料・ボーナスが同業他社より良いことを自慢していたほど。
だからいつまでたっても能力のないバカが辞めずにしがみついて困ってしまう。
43:国道774号線
09/01/23 07:14:59 MZzF+gQI
航空部門が路線部門の赤字を補っていたから、航空は路線をバカにしていた。
人事も別会社と思えるほど別々だった。しかし、今はもう。。。
44:国道774号線
09/01/23 07:40:35 p7VROxfJ
42>
組合が強かった...正解は組合がバカだった!に直せ
セイノーのみなさん、給与が高いのは若いやつらの半分も
仕事をしなくても倍も給料をもらっている爺さんらだけ!
これじゃ会社もおかしくなるわな!そういう奴を保護した組合連中
責任とれ!西武は大丈夫だといい続けた専従さん!
45:gjmptw
09/01/23 08:22:03 Ob7GIO1C
西濃HD傘下のグループ企業は 独立採算制度だから 赤字を出さなければ 給料もボーナスも雇用も組合も現状維持されますよ! 西武運輸の規模なら 関東 濃飛クラスだから 頑張れば現状維持出来ますよ!
46:国道774号線
09/01/23 09:06:10 9FyOgPT5
残念だね性脳
47:国道774号線
09/01/23 10:12:01 p9jQzFWb
>>42
どうかなあ
実際西武の評価は西濃なんかよりよかったわけだし
給料の良さと品質が比例してたんじゃない
西武は社員の給料も高かったけど品質もよかった。
だから給料高くても黒字だった。
傭車さんに払う金だってよかった。
いい循環だったと思うよ。過去形だけど
48:国道774号線
09/01/23 10:37:04 M/GCxxtm
>>45
反対に赤字出したらどうなるの?教えて下さい。
赤字出しても気にしない社員が一杯いるので不安です。
49:国道774号線
09/01/23 10:51:51 9FyOgPT5
そんな事もわからないアホがいるようだな
赤字出したらどこの会社も同じ
50:国道774号線
09/01/23 10:53:37 OgxJNR6O
生活保護以上の給料あれば問題なし。
51:gjmptw
09/01/23 11:05:28 Ob7GIO1C
西濃傘下の企業は 基本的に無借金経営 トラック買うのも店を建てるのも現金決済 赤字を出しても 西武運輸が急変する事は無いですよ! 西濃運輸本体と合併する事もないです!
赤字だとベースアップ無くなる程度+ボーナスカットくらい!
52:国道774号線
09/01/23 11:30:23 4mnu5jwu
>>45
年間何億も赤字出してる会社が黒字とまでいかないけどプラマイゼロまでもってくだけでも至難の技。
あと、誰かが航空が路線の赤字をカバーしてたって書いてたけどすべてなんてカバーできねーよ。
第一、航空なんか小規模で路線とは比べ物にならない。
航空の人間の方が路線より使えない。
まぁ50歩100歩だけど。
53:国道774号線
09/01/23 11:35:27 9FyOgPT5
そんだけ大口叩いてるならお前会社どーにかできるんだろうな?
口だけ働いてこれ見てる西武の連中らのやる気低迷させる事しかできねー糞だな所詮腐った持論野郎
54:国道774号線
09/01/23 11:43:24 /xDotgeU
>>44
>給与が高いのは若いやつらの半分も仕事をしなくても倍も給料をもらっている爺さんらだけ!
たしかにそうだが、その分爺さん達も若い頃は安月給でこき使われてた
年功序列的給与体系でやってる限り、あなたが年取った時に同じ事言われるだけ
ま、年取ったら体力落ちる分、今までの経験を生かして要領良く仕事をこなすべきなのに、
アタマも使わずチンタラやって若手に押しつけてるだけ、なのがいけないんだけどね
>組合連中責任とれ!
諸悪の根源は長谷川一夫か?
あいつが委員長になってから、ストはやらないし増員要求も出すだけでまともに会社と交渉してないし
その所為でバブル以前から仕事が追い付かず、スポットチャーター連発が当たり前になり、金の残らない仕事体制になってる
>>47
>給料の良さと品質が比例してたんじゃない
昔は客がうるさくなかったから問題にならなかっただけで、決して作業品質が良かったとは言えないっしょ
>>52
>航空の人間の方が路線より使えない。
路線さん必死ですね(w
55:国道774号線
09/01/23 12:18:21 uXkQ4I0S
西武とくに航空の荷物は、その気になれば換金できるものがけっこうあるよ。0とは言わないが西武ではその手のはなし聞かないはず。荷主さんで見ている人がいたら考えたほうがいいよ。残念ながら破損はそこそこあるけど。
56:国道774号線
09/01/23 12:26:11 xiUunErP
>>41
すべて張りぼて。
数字なんて作れるんですよ。
57:国道774号線
09/01/23 13:47:56 lNxvbMmm
可哀想だな…
妄想西濃になるなんて…
58:国道774号線
09/01/23 14:29:15 DnRd3n4g
西濃は無借金らしいですが、まだまだ大量に貯金あるの?
59:国道774号線
09/01/23 14:44:54 Iw8zUcg4
↑あるわけない!利益のびなければ破産だよ
60:国道774号線
09/01/23 14:47:22 DnRd3n4g
なんだ貯金ないんだぁ。。カンガルーもライオンも餓死するんだね。
61:gjmptw
09/01/23 14:48:23 Ob7GIO1C
預貯金 有価証券 土地建物等賃貸物件等 総て足したら 西武運輸あと3個くらいは…
62:国道774号線
09/01/23 14:53:31 DnRd3n4g
ライオンは肉食だから食費が大変だよね。カンガルーって何を喰ってんだ?とりあえずライオンを喰うのは分かったけど。
63:国道774号線
09/01/23 15:22:11 45hJ6vSE
カンガルーは、伊予柑食べてるよ
お前らも そうなるよ
64:gjmptw
09/01/23 15:52:28 Ob7GIO1C
いよかんのご注文は 御早めに m(__)m
65:国道774号線
09/01/23 15:59:03 gC6SkAV7
いよかん食べれるんだ一箱おいくら?
66:gjmptw
09/01/23 16:05:10 Ob7GIO1C
超破格のお値打ち価格で 市価の二倍程度の価格設定となっております! 会社は 物販で預貯金を増やして ライオンさんと友達になりました(^_^)
67:西武契約
09/01/23 18:20:46 4AoIUFxc
お互い下らないののしりあいは辞めなよ。言い合っても何も進歩無し。気になるのは今後、子会社化になった後の西武の扱い方だよ。正社員、契約社員、継続社員の給料やボーナス、現在役職付きの待遇。わかる人、もしいたら少し教えて下さい。
68:国道774号線
09/01/23 18:33:49 DPM1XH03
まず最初に契約社員がクビになります('-^*)/
69:国道774号線
09/01/23 18:43:18 /vAxrhz1
次に正社員の早期退職を募ります(50歳以上)('A`)
70:国道774号線
09/01/23 18:44:50 YHgrtFzN
先日、分会長会議に出席しましたが組合本部の回答では社員、継続社員、契約社員の首切りは無いらく定年退職金なども現状維持らしいです
ただ派遣社員や傭車はどうなるか…
71:国道774号線
09/01/23 18:45:15 /vAxrhz1
三月になったら労働組合員を西濃側に移管します('A`)
72:国道774号線
09/01/23 18:48:14 G9RrQXOi
低脳なったら大変だぞ。
給料は暴落するし、サービス残業だってすごいぞ。
そして、物販がある。腐ったメロン、身の入ってないカニ、痩せた鮭・・・・
などなど・・市価の3倍以上で売らないといけないんだ。
とにかく頑張ってください。
73:マジレス失礼
09/01/23 18:56:39 /vAxrhz1
継続社員っての老人の事かな?即処分対象です。
傭車も即です。
残れるのは50歳以下の正規社員の方だけです。
管理職の方は優秀な方だけ残って頂きます。
但し、課長補佐から活動して頂きます。
西武の方に助言出来る事があるとするならば、貴方達の労組が存在する三月までに身の振り方を考えた方が良いでしょう。
フリダシに戻りますよ?
74:国道774号線
09/01/23 19:16:54 DPM1XH03
まぁ見てな…3月なって正式に子会社になってからだよ♪大幅人員整理が始まるから…(^-^)ノ~~
75:国道774号線
09/01/23 19:22:25 MZzF+gQI
集配の傭車はなかなか切れないでしょ。 使えない正社員や継続社員を切った方が
よっぽど西濃さんのためになるのでは。
76:国道774号線
09/01/23 19:39:38 YHgrtFzN
週末に所長以上を集めて社長が説明会をするし月曜日には組合の臨時中央大会もあるし火曜日には少しはっきりした事がわかると思いますよ
77:西武契約
09/01/23 19:50:05 4AoIUFxc
去年、●横での事故が連続して起こり●奈川統括内の契約社員、社員が休みの日曜日に集合かけられたよね。あんな事する暇なら、全員集めたなら会社の危機感を悟らせた方がよかったんでは?と思えてきた。当然、支店長以上の役職さんは四月は責任を負うんでしょうね。
78:西武契約
09/01/23 19:54:15 4AoIUFxc
あとひとつ!今年の中途採用、ようは契約社員から試験を受ける予定の人の話はどうなりますか?なったとこで先はありますか?
79:国道774号線
09/01/23 20:00:16 DXtOIFfk
これからは殆ど無縁の日野になるのか。経費節減でホロ車になるんじゃね。
岐阜屁野ディーラーは大喜び。関東UD販売・東京KUSOまた客減らしましたな。
80:国道774号線
09/01/23 20:10:19 /vAxrhz1
>>75
このご時世ですので集配業務は正規社員で事足りると思われます。現に西濃本体でも人件費削減は始まってますんでアルバイト、傭車というのは即削減対象になります。
>>78
一応西武労組との兼ね合いもありますので、現時点で昇格資格を持っている方は正規社員になっていただきます。
但し、三月度を持ちまして西濃運輸の新入社員扱いとなりますのでお間違えの無いように!これは全西武組合員にいえる事です。
ですので退職金等の見込みのある方は三月度までに退職される事をオススメします。
81:国道774号線
09/01/23 20:38:59 T+4hpslo
>80
航空の集配は傭車率が高いけど、事務所でゆったり配車していた
正社員様に集配なんかちゃんとできるのかな。
82:国道774号線
09/01/23 21:50:44 Iw8zUcg4
トラックもめったに乗らないから、エンストこいたり、事故るんじゃない?荷物も持たないし体力もないからすぐバテて過労死するんじやぁー、はははぁ
83:国道774号線
09/01/23 21:56:29 f3NGf6Cu
>>80
最後まで居て退職金が出ないなんてありえねぇWw
84:国道774号線
09/01/23 21:59:40 9wBlh8dm
性膿は 消えてください
ここは 西武 のスレです
85:国道774号線
09/01/23 22:06:00 YHgrtFzN
一応組合本部の説明では西濃運輸の子会社じゃなくて西濃HDの子会社なんで西濃運輸とは兄弟関係だって言ってたよ
86:国道774号線
09/01/23 22:15:41 dPTqIrhd
>>77
○奈○統括は支店長を筆頭に馬鹿集まり(>_<)
支店長様
ポケットに手を突っ込んで歩くは止めましょう。。。。。。。良い歳してみっともないですよ。
87:国道774号線
09/01/23 22:23:06 g4RFuxFd
うちの支店長なんて、はるばる来ても、荷主に挨拶すらしないでさっさと帰ってしまう。
支店長の顔見たの何年前だったかなぁ?
ケチなんだけは知ってるけど…
88:国道774号線
09/01/23 22:33:13 g4RFuxFd
やっぱり契約社員は真っ先に切られるんだ…
社員が事務所で休んでる時でも、集配や作業なんかやってんのに…
事務所でアホな話してるだけなのに…
89:国道774号線
09/01/23 22:39:35 T+4hpslo
>85
兄弟ねぇ。そんなわけないでしょ。 西濃運輸自らが持株会社化しただけなんだから。
知ってると思うけど、健康保険組合は解散してるよ。
90:国道774号線
09/01/23 22:44:39 kgDsjag3
傭車切るにしても、いっぺんには無理だろう?
社員総動員してもドライバー全然足りてないと思うけど。
まぁ無駄なとこからじょじょにじゃないか?
それでも息は長くないと思うけどさw
それとも西濃の余剰社員引っ張ってくる気か?
91:国道774号線
09/01/23 22:47:16 g4RFuxFd
社員って何してるの?
何してくれるの?
客見つけてきたり、荷物みつけてきても、営業してくれない。
情報入れても動いてくれない。
暇だ〜て言うなら動いてよ!!
92:K
09/01/23 22:50:44 Vkf+chFx
誰が言ってた?
日曜日に確認してやるょ(^_^)
93:国道774号線
09/01/23 22:55:57 ahnvCpBp
今までなにもしてない奴に限って
今回の件でよく吠える。吠える。
そりゃそうだ。楽してたもんな。
アホめが。馬鹿丸出しだ。
辞めるんならさっさと辞めろ。
何もきまってねーうちから騒ぐな!
無能野郎。
はいっ。
心当たりある人手をあげてぇぇぇぇ。
94:国道774号線
09/01/23 23:02:27 Vkf+chFx
あらっ!ガキが吠えてる(-.-;)
95:国道774号線
09/01/23 23:16:04 9FyOgPT5
レスの真実はどれくらいあるのかな?
96:国道774号線
09/01/23 23:19:36 dPTqIrhd
>>91
確かに動かねー(怒)
ここ数年新規の客zero
97:国道774号線
09/01/23 23:44:17 jBMMLC5a
西濃さんはタコグラフ付いてるの?
ウチの車は付いてないからタコグラフすら知らない連中ばかりですが、大丈夫でしょうか?
しかもコンビニに駐車する際、一般車用の歯止めにトラックの後輪が当たるまでバックし看板壊した事もあるくらい無知な人間ばかりですが・・・
リストラされませんか?
98:西武契約
09/01/23 23:49:55 4AoIUFxc
西武HDが付いてた事に、あぐらかいてた結果じゃない? 皆が汗水垂らして集配してるのに、事務所でネット見たり、携帯いじってる社員はやめろ。契約社員や傭車がいたからやってこれたんだから、皆を守る事位出来るよね?
99:国道774号線
09/01/24 00:13:43 So9TUXWd
テスト
100:国道774号線
09/01/24 00:19:14 TIzK7v0/
>>98
もっと言うたれ
もっと言うたれ
組合行った
いず○ち君は北○阪から離れる前、パソコンでよく大戦略してたよ
仕事する気なかったんじゃないかな?
101:国道774号線
09/01/24 00:21:33 2llua7lb
西濃は仕事キツイのかな?
楽だもんな、西武(特に航空)の仕事は…
つーかそんな心配しなくても庸車はクビか?
102:国道774号線
09/01/24 00:21:59 nbfEUdN/
西武にも物販はありますが・・一人のノルマはないけど営業所のノルマはあるし
103:国道774号線
09/01/24 00:23:10 Bx8HAhT/
子会社化されるんでなくても、店所の統合や閉鎖、人員削減を続けることにそろそろ
限界がきていたのは間違いのない事実。
そもそもこんな弱小運送屋が航空部門と路線部門の2系列で全国に営業所をもって、
回していたこと自体に無理があったんだよ。
104:国道774号線
09/01/24 00:38:24 So9TUXWd
西武の社員は役所仕事と勘違いした奴が多いよな
105:国道774号線
09/01/24 00:41:44 jdAObPV5
>>97安心しなはれ、西濃も運転に無知な奴はいっぱいおる!しかも事故の金は営乗の自腹だ!営乗車はタコ無い!
106:国道774号線
09/01/24 00:50:43 306HOPf1
おい、こら!
精濃か低脳か知らんが、天下の西武グループをなめるなよ!
鉄道グループは超一流なんだよ!
西武グループであることが、心の支えだったのに
107:国道774号線
09/01/24 01:18:06 kpXNNyBF
>>106
糞社員!恥ずかしいから
吠えるな!
108:国道774号線
09/01/24 01:18:21 hLeHL6FE
そうだそうだ!
109:国道774号線
09/01/24 01:36:37 kpXNNyBF
傭車が居なくなったら 嫌な場所の集配をお前等糞社員がする事になるんだぜ(笑)何が天下の西武だ呆け(怒)そんな事言っとるから崩壊するんだ!
110:国道774号線
09/01/24 01:53:47 MP2NzYCM
>>106
>西武グループであることが、
そうだね、それが唯一の根拠なき自信。
111:国道774号線
09/01/24 01:55:44 QD9kDrEV
セイノーHD、株価上がったね。20円以上だったかな。うまいことやったね。だが、、、ふふふっ
112:国道774号線
09/01/24 02:59:09 3rNZBmSs
>>85
兄弟?そうかもしれんが北海道、関東、濃飛、東海、三重、日ノ丸、四国、九州は完全にカンガルーの看板付けた子会社。
〇〇西濃の名前は西濃筆頭にグループじゃ。西武は名前残るならそれ以下だと思え。
113:国道774号線
09/01/24 05:52:32 2Akeo5f4
>>85
お前はバカか?
西武は所詮2千人規模!
関東西濃や濃飛西濃クラスだよ!
西濃本体とは全然規模が違うんだよ!
兄弟っつうレベルぢゃないんだよ!
しかも、ウチから見ればお前らは新人だ!
分かった!
この妄想西濃がっ!
114:国道774号線
09/01/24 05:57:33 X+CkRzqC
西武グループと言ってもナ〜しょせんトラックの運ちゃんだからナ〜他の西武グループの連中からみたら虫けら同然なんだよ!!君達は!!
115:国道774号線
09/01/24 06:17:47 5s8e0pWa
西武の名前は残るらしいよ…でもカタカナでセイブになるんだって(^_-)☆
116:国道774号線
09/01/24 06:26:53 F68nHipK
西武運輸…。さようなら…。これから電車で旅に出掛けます(^O^)どこの駅弁食べ行こうかな〜
By西武の電車マニァ
117:国道774号線
09/01/24 06:53:00 2Akeo5f4
>>115
いい加減、妄想やめろよ!
残るとしても完全子会社化するまでだ!
そんな事ばっか言ってるからお前らは「妄想西濃」って言われるんだよ!
この妄想カス野郎がっ!
118:国道774号線
09/01/24 06:54:43 tbXEW7vD
>>115
どこからの情報か知らないけど西濃内の見解とは全然違いますね。
エリアに被りのある西武の営業所は一部を残して全て処分、統一していく予定ですが・・・
119:国道774号線
09/01/24 07:11:49 nbfEUdN/
西濃の運転手は長くて何年くらい働いてるんだろ?・・それなりの給料が出てるからみんな働いてるんでしょ?
120:国道774号線
09/01/24 07:25:04 tbXEW7vD
同業他社よりは低い賃金で働いています。嫌なら辞めて下さい!今辞めて下さい!田口ファミリーを肥やす為だけに働けない奴は、今すぐに辞めて下さい!
田口マンセー!!
田口マンセー!!
121:国道774号線
09/01/24 07:47:39 VxusxMlK
双方の会社に言える事だが
最後の選別は能力の有無
ぼんくらの能無し運転手から
オイシイ荷物取りゃいいんだww
一年間は猶予あんだ
気に入らん奴は潰せばいい
まぁ、せいぜい喰われねぇ様に
頑張れよ。能無しどもww
122:国道774号線
09/01/24 07:56:05 VxusxMlK
とにかく…これからは
普通免許じゃ、2tすら運転資格が
ない奴が増える
本気で運転手したい奴が
入ってくんぞww
気楽に運送業に転職した
ぼんくらと違う人種が増えるんだし
どのみち…危機感持てよww
上下関係なく
働かせてやってる。働いてやってる意識から
働いて貰ってる。働かせて貰ってる意識持てよ
そろそろ意識改革しろよww
123:国道774号線
09/01/24 08:00:27 X+CkRzqC
一年もしたら皆、西濃カラーに染まるよ。そんなに悪い会社でも無いよ。確かに馬鹿も多いけどね!!特に路線の爺様連中が。 若手路線より。
124:国道774号線
09/01/24 08:30:47 NCchuty8
はっきり決まるで黙って仕事しろ!
125:国道774号線
09/01/24 08:42:54 QD9kDrEV
役員たちは西武で次のポストを用意されてるのかな?運輸とともに動くのは誰だ?〇〇〇〇〇〇〇グループさんお願い!
126:国道774号線
09/01/24 08:46:43 QD9kDrEV
役員たちは次のポストを用意されてるのかな?運輸とともに動くのは誰だ?〇〇〇〇〇〇〇グループさんお願い!
127:国道774号線
09/01/24 09:15:34 xTxxBBcn
>>106
その心の支えが無くなった事実を受け止め、速やかに退社しなさい!
バックが無いと不安になるような奴はいらん。
128:国道774号線
09/01/24 09:19:17 xTxxBBcn
>>116
鉄男と言えば・・・
分会の・・・
○○さんでは?
129:国道774号線
09/01/24 09:44:21 tbXEW7vD
>>121
一年間の猶予とは?
西武社員は全力で潰しにかかられますよ。
そういうビジョンが出来てますから
130:国道774号線
09/01/24 09:49:22 TIzK7v0/
>>109
ほんま!!そうやそうや
131:国道774号線
09/01/24 09:50:15 gg9BX1I8
航空はノウハウのない西濃社員が潰されますね
( ̄▽ ̄;)
132:国道774号線
09/01/24 10:09:38 tbXEW7vD
>>131
君は何も解ってないんだね・・・
いまどき愛社精神の固まりである所は脱帽するが
故になんだか可哀相
133:国道774号線
09/01/24 10:13:58 gg9BX1I8
営業出来ない西濃航空(。。;)
134:国道774号線
09/01/24 10:17:26 kpXNNyBF
>>115
糞社員(怒)
西武の名前に拘る理由は何だ?
135:国道774号線
09/01/24 10:18:54 MP2NzYCM
>131
確かに航空は飛行機を使っている荷物もあるが、西濃さんと同様大半は陸送。
もしくは航空運賃の安い昼間便を使っている。単に航空便扱いということ。
荷物量がそこそこあるから、初便もしくは2便に箱が確保されている程度。
ノウハウというほどのたいしたものはない。
136:国道774号線
09/01/24 10:20:25 kpXNNyBF
>>133
営業出来ない!?
西武運輸は営業もしないぞ!
137:国道774号線
09/01/24 10:20:48 c1/K3e3z
役員連中はクビでしょう!
138:西武契約
09/01/24 10:43:01 cnO79LVr
たまに行われていた交通安全教室?今になって思えば、平の社員向けの講習ばかりでなく『社の存続を幹部で考える会』に近い物は当然やってたんでしょうね?皆の休みを奪った『日曜日』に! えっ?やってなかった? あっ!こりゃまた失礼しました!
139:国道774号線
09/01/24 10:46:17 5s8e0pWa
>>134
西濃ブランドだと質が悪いので荷主が逃げちゃうからだそうです(^ε^)♪
140:国道774号線
09/01/24 10:49:24 tbXEW7vD
契約社員の方は2チャンなんてやってないで次の就職先をググってた方がよろしいかと・・・
141:西武契約
09/01/24 11:17:10 cnO79LVr
契約社員の方は2チャンなんてやってないで次の就職先をググってた方がよろしいかと・・・
ご親切にありがとう。 心配されなくてもおいらは決まってますから。 ばっはは〜ぃ!
142:国道774号線
09/01/24 11:29:57 Ha7u7WbW
>>140
契約だけど別に社員みた
いに狼狽えてないよ
会社にすがってもないし
クビ上等です
そもそも会社がこうなっ
てしまったのは権利ばか
り主張して責任を果たし
てなかったからでしょ
愛する西武運輸じゃなく
今の権利を失う事に対し
騒いでいるんでしょ
会社の名前が変わっても
今の権利がそのままなら
何でもいいんでしょ
答えはいずれ出るだろう
からガタガタ騒ぐなボケ
今は黙って仕事しろよ!
客商売だろうが(怒)
143:国道774号線
09/01/24 11:56:37 RrnE6ibg
あのさ〜 西濃HDの子会社で西濃運輸の子会社じゃ無いんですけど〜
暫くこのままだったら兄弟なんですけど(σ- ̄)ホジクリ
子会社って馬鹿にするのは、西武カラー車で西濃さんのターミナルに出入りするようになってから言って下さい(-。-)y-~
144:国道774号線
09/01/24 11:56:51 oEwFLN7C
東来、東和、今福、君達の迷惑な走りも見れなく成るんだね。
145:国道774号線
09/01/24 12:04:20 RrnE6ibg
西濃本体の方々威張たいのは、わかりました(=^▽^=)
でも〜
おつむ
悪スギ (σ- ̄)ホジクリ
146:国道774号線
09/01/24 12:04:42 N0hhCFti
>142どこを縦読み?
147:国道774号線
09/01/24 12:10:26 kpXNNyBF
☆西武運輸様☆
お前等が思ってるほど
世間一般には知られてないぞ(笑)
西武のトラックと一日に何台とすれ違う?全然見かけねーだろ!!その程度の会社なんだよ。
148:国道774号線
09/01/24 12:49:11 VxusxMlK
>>129
初夢が西武潰しか?ww
ビジョンって…ww
まぁ、せいぜい仕切ってくれよww
潰す前に潰されねぇー様になww
展開がワクワクでセンズリでけるぞww
149:国道774号線
09/01/24 13:07:48 gg9BX1I8
今年一年は西武運輸の雇用、給料は変わりません。西濃運輸の子会社だったら問題だと思われます。子が親より給料よかったら可哀相だし…
西濃運輸のみなさん、気を悪くなさらずに。文句あるなら田口さんに言って下さいな。
\(^^:;)
150:国道774号線
09/01/24 13:25:54 gg9BX1I8
西武航空の契約社員、協力会社の解雇より、西濃航空の協力会社の解雇が先。西武航空の運行便も西武運輸の路線車輌を航空運行便でカバーする。それだけで年間12億の削減。
路線部門は西濃運輸に任せる。
航空部門は西武航空に任せる。
セイノーHDより
151:国道774号線
09/01/24 13:35:04 tbXEW7vD
>>143
>>145
この二つのレスで、確信に変わりました!
西武の連中めちゃめちゃ悔しいんですね^^
152:国道774号線
09/01/24 13:45:57 Kn7stEdx
>>150
>路線部門は西濃運輸に任せる。
>航空部門は西武航空に任せる。
航空はそれでいいんだろうけど、路線は相当なお荷物だぞ。
153:国道774号線
09/01/24 14:03:51 gg9BX1I8
路線でも荷主が西濃運輸に移行、航空も西濃航空の荷主が西武航空に移行、荷物は多少は増加、費用は削減出来るのが基本的な考えみたいです。一部の路線部門は共同運行になると思われます。
路線ネットワークは西濃運輸が上。
航空ネットワークは西武航空が上。
西濃運輸も西武運輸もお互い認め合い、路線も航空も業界No.1になりましょう(^_-)-☆
154:国道774号線
09/01/24 14:06:45 N0hhCFti
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
/ SEINO \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
155:国道774号線
09/01/24 14:40:08 DJTH5vAn
引っ越しのサカイ・ありさんマーク辺り吸収すれば、引っ越しNo.1じゃない
156:国道774号線
09/01/24 15:29:31 X+CkRzqC
アート引っ越しセンターとは業務提携してますよ。毎年春は祭りです。
157:国道774号線
09/01/24 15:40:13 merdn9LG
>>152
路線がお荷物ではなくて路線社員がお荷物
荷物運ぶのになんで組合いる?運ぶ前に文句言うウテシなんて
早く解雇してまえ、集配にしてもそうだ、サービス業だということを
みんな忘れてないか?せっかく同じ会社になったんだから
お互いに最高のサービスを提供しあってお客様に喜んで頂ければ
こんな不景気あっという間に終わってしまうぜ。
158:国道774号線
09/01/24 16:03:51 XSXQzlMO
路線よ!
航空に荷物流すのはいいが、
ちゃんとラベル貼れよ。
荷物にな!!!!
159:国道774号線
09/01/24 16:22:49 2Akeo5f4
お前ら今日も自分に都合のいい妄想しまくりだな!
さすが、妄想西濃になるだけあるな!
なんか可哀想になってくるよ。
160:国道774号線
09/01/24 16:32:57 gg9BX1I8
お前らって…
西武運輸、全員に言ってるのか?
俺も入ってるってことで勘違いしてるお前は携帯持ってないで、黙って荷物を持ちなさい!一部の勘違い西濃運輸。
161:国道774号線
09/01/24 16:43:30 2Akeo5f4
>>160
お前の妄想をここで書いてみろ!
笑ってやるから!
さぁ言え!
162:国道774号線
09/01/24 16:46:48 gg9BX1I8
携帯持ってないで荷物持ってろょ!
金にならねぇことするな!
163:国道774号線
09/01/24 16:54:57 2Akeo5f4
〇急などのサイトでは江面が書き込みできない様にしてるのかな?
164:国道774号線
09/01/24 16:55:26 PJF94cNI
>>161
寒いですね。何かコンプレックスがあるんですか?
165:国道774号線
09/01/24 18:13:52 YVfz/WP9
西武という大きな看板がなくなってはじめて、西武運輸の意識改革を
進めることができる。 セイノーさんうまくやってくれ。
ただ、不景気なご時世だし、成長業種でもない。 共倒れしないように。
166:国道774号線
09/01/24 18:54:33 AL27VDPG
そうだそうだ!
We can CHANEL!
私達はシャネルになるぞ^^;
167:国道774号線
09/01/24 19:19:47 YVfz/WP9
今まで変革を阻んできた本社や支店の中にいる一部のクズ共を一掃できれば
意識改革はうまく進むだろう。 今となっては少数だが、気まじめな連中もいる。
人選を間違えないようにね。
168:国道774号線
09/01/24 20:42:26 5s8e0pWa
航空以外は無くなるみたいですね
航空も重量物やら汚い荷物は西濃に流すみたいですねo(^-^)o
169:国道774号線
09/01/24 21:01:35 gg9BX1I8
セイノーHDの株を西武建設が手放さない限り、西武運輸は西武HDが間接的に関係しますから、西武運輸の路線、航空も大丈夫ですょ(^_^)
ただ、西武HDの株式上場の際は、再度話し合います(-.-;)
170:国道774号線
09/01/24 22:05:55 2Akeo5f4
>>169
自分に都合のいいよーに考える妄想野郎!
お前哀れだな…
171:国道774号線
09/01/24 22:17:59 X/FdfUV2
西武も西濃も、航空も路線も、社員も契約もなくやるべき事をやれ!
うだうだ言わずにやれ!
やる気のない奴はさっさと消えろ!
無能な奴は消えろ!
西濃本体だろうが、うるせぇぞ!
馬鹿の一つ覚え見たいに、人をけなしてんじゃねぇぞ!バカヤロ!!
お前は何様のつもりだよ!威張れる程偉いのか!?
どうせ西濃内部で糞扱いされてるから、自分より下っ端が出来て喜んでるだけだろ!
172:国道774号線
09/01/24 22:48:25 yc30E/u2
>>171
その気概で西濃の中の低脳なやつら見返してやれ!
西武でも西濃でも怠けきたやつらには、これからしっぺ返しをくらうんだからさ
西濃傘下に入ったら、西濃のダメ社員見つけて糾弾してやれ
どこに身売りされてもちゃんと仕事してたらなんも怖くねぇーから
173:国道774号線
09/01/24 23:06:45 X/FdfUV2
172≫
俺は契約社員だよ。先はないかも知れない。
けど、今までも自分のやるべき事はしっかりしてきた。と自分では思ってる。
西武グループなんてどうでもいい。
今ある仕事を責任持ってやるだけ。
責任持って荷主に対応するだけ。
それを認めない会社なら、こっちから願い下げだ!
174:国道774号線
09/01/24 23:57:30 4Nigg+tV
西武運輸の株は100%西濃HDに譲渡って新聞に記載してるけど、西武建設が保有してるとは何の根拠?
175:国道774号線
09/01/25 00:09:26 fEQdELb9
セイノーHDの株を西武建設が持ってるってことみたい
176:国道774号線
09/01/25 00:12:56 aR9rkTy5
それ本当?関係者ですか
177:国道774号線
09/01/25 00:27:30 LEEk4hip
セイノーHDの株を西武建設が持っていて何の意味がある。
たとえ持っていたとしても大株主ではない。
178:国道774号線
09/01/25 00:28:32 5QQijUkZ
あほ西武スーパービッグあわれWWWWW
179:国道774号線
09/01/25 00:29:56 EafWCmH7
>>174
全て妄想です。
都合のいいよーに妄想してるだけ…
180:国道774号線
09/01/25 05:00:19 Ng09LwR9
辰巳ですが、西武、そごう、ロフト関係の荷ずくり担当者変わりましたが
随分リストラしたんですか?
荷物出きるのがダイブ早くなった。
どうなっちゃったの西武さん?
だめな下請けはどんどん斬られるのかな
これからの行方が気になる
181:国道774号線
09/01/25 06:12:41 EpJdjCsD
★神奈○統括★
北○浜営業所閉鎖か!?
隣のヤナセに土地を売却!!!目の前の西濃運輸と統合するのが理想だよな
182:国道774号線
09/01/25 07:27:02 MiCPQ+93
>>181 あたりまえ
183:国道774号線
09/01/25 11:08:54 s7M//yD1
所詮、西武も西濃も単独じゃ生き残れないって事だろ!?
西武は全体で赤。西濃の低レベルじゃ発展出来ない。だから一緒にするんだろ!いい加減誹謗中傷やめろ!メクソハナクソ!!
西武グループ西武グループって言う前に、西武運輸の一員だろ!!
グループの前に、会社あってのグループだろ!!
西濃だって、子会社の集まりだろ!!
西濃本体だけでどれだけ出来るってんだよ!!
184:西武契約
09/01/25 11:23:32 doH284Xn
相手への誹謗中傷は良くない。ただ、今までの流れで西武運輸の上への批判的意見は免れない。何でここまでレスが増えてるかというと『お互い将来に付いての不安』これだけじゃないの?三月まではこのまま、一年二年はこのまま。確かな情報がない。
185:西武運輸大阪
09/01/25 11:30:31 dSZuvvbY
いろいろ騒がれていますが、西濃の考えは航空・関東・九州の強化とありますが他の地域というか陸運の大阪はいったいどうなるんでしょうか?大阪の店所の周辺には大きい西濃の営業所が必ず点在します。その辺の情報を知っておられる方はいませんか?
186:国道774号線
09/01/25 11:50:05 sUdhVoWH
>>185
西武運輸本社の1人からの情報ですが、1〜2年以内に統廃合して整理するそうです。
まずは路線から、航空は様子見だそう。
九州方面も統廃合するそうな。
でもそっちは西武のネットワークの方が強いからどっちが潰れるかはわからない。
大阪であればターミナル店所は危ないでしょう。
西濃HD的には同じ敷地に西武も西濃もいらない。
ちなみに本社は家賃を支払うそう。
187:国道774号線
09/01/25 11:51:55 s7M//yD1
不安?あんたら社員より、俺ら契約社員の方が不安だらけだよ!
社員より先に切られるのは間違いないからねぇ!
保障も何もないんだよ!
あんたらなら、退職金やらあるだろうけどね。
それでも、まだ何も決まってないだろ!
西濃では何か話出てるみたいだけど、本決まりじゃない!
なら、今の現在ある仕事を全うするしかないだろ!
188:国道774号線
09/01/25 11:56:48 sUdhVoWH
>>187
契約社員だから仕方がない。
189:西武運輸大阪
09/01/25 11:57:31 dSZuvvbY
≫186
ありがとうございます。
やはりそうですか
うちには、目の前に・・・!!! 先行き不安です。
今後のことはじっくり検討します。
190:国道774号線
09/01/25 11:57:44 Ng09LwR9
西武
191:国道774号線
09/01/25 12:04:10 s7M//yD1
≫188
そんな事わかってるよ!
だからって何も決まってない時点で、与えられた仕事を放り出す事なんかできないだろ!
俺ら契約社員が明日から一切来なくて、社員だけで営業所回るのか?
やる気がない、仕事に責任を持ってないヤツらは社員だろうが、契約社員だろうが辞めてしまえ!
192:西武契約
09/01/25 12:07:59 doH284Xn
191:へ 何切れてるの?そういうのは大人げない。 やる気がない、仕事に責任を持ってないヤツらは社員だろうが、契約社員だろうが辞めてしまえ!ってさ、そういう問題じゃなくて、先行き不安なまま仕事をしなきゃいけない心理を同じ立場なら考えなよ。
193:西武契約
09/01/25 12:12:25 doH284Xn
ついでに言ってが、転職しようと真剣に考えてるならとっくに行動おこしてる。ただ、転職の面接に行きたいが日曜祭日休みじゃ中々先方のタイミングに合わない。有給休暇取ろうにも切り出せない。一人じゃなく、守る家族がいるなら転職した方が無難。
194:国道774号線
09/01/25 12:18:30 s7M//yD1
≫192
すみません。
身近に多数居るから…つい…。
やる気ないって、配達後寝てる社員…
帰営途中の集荷をして来ない契約社員…
195:国道774号線
09/01/25 12:24:27 s7M//yD1
俺にも家族はいるよ。
まだまだ手のかかる子供が2人。
転職した方が無難なのもわかってる。
だからと言って、今の仕事を放り出す事も出来ない。なら、会社から発表があるまでは、今の仕事を全うするだけ。
196:国道774号線
09/01/25 12:34:26 qrMKYCcg
>>195
重要ヒント:社員は3月末で退職金を受け取る
197:西武契約
09/01/25 12:37:28 doH284Xn
管理出来てない事務所に問題があるんだよ。ルートによるのは仕方ないにしても、明らかに運転手の怠慢より事務所の怠慢だな。自分も同じ気持ちだよ。早く帰れば帰社した集荷を延々手伝う羽目になり、遅く帰社した奴は何もしないんだからな。特に威張ってる老人。
198:国道774号線
09/01/25 12:40:48 4yBqt/yP
なぜ会社が詳細を説明しないか
それは、悪い事しかなく説明できないからだよ
今、説明したら3月までも耐えられないからだよ
199:国道774号線
09/01/25 12:53:55 aUm+lNwX
店所統合には、集配のコースや時間変更、運行便やセンターの物量見極め、
社内システムの統合などやることはいっぱいある。
1〜2年の間に徐々に進むだろうが、同時に人員削減・傭車選別も進む。
西濃、西武ともに様々な変更やトラブルに対応できそうにないヤツは
今の内に辞めとけ。
200:国道774号線
09/01/25 12:55:51 hiGY2q0v
契約社員で西武にこだわる理由あるの?こんな状況なら今直ぐにでも辞めた方がいいのじゃないかい?
201:元西武
09/01/25 13:09:36 sUdhVoWH
>>196
伊豆箱根鉄道買収の時と同じなんですね。
精算してくれる方が社員にはありがたいかもね。
202:国道774号線
09/01/25 13:18:06 fxHN/3u+
ほんと多少でも退職金が出る間に精算してほしいものです
ところで組合の考えってどうよヨ
203:元西武
09/01/25 13:21:28 sUdhVoWH
>>202
自分達のことしか考えていない。
第一、組合どうにかしようともどうにもできないのでは?
できたとしても3月までかな?
よくて>>196の方法しかないような…
それとも契約社員に感謝してるなら今のうちに正社員にあげるとか。
まぁ自分達の首絞めるからないけどw
204:国道774号線
09/01/25 13:28:49 fxHN/3u+
組合もそうだがどこの支店でもそうだと思うが高給取りの暇人が多すぎるのはこの会社をダメにした原因でもあるのでは・・・ 今まで現場を支えてきた契約とかにいろんな意味で還元してあげて償ったほうがいいと思う
205:国道774号線
09/01/25 13:39:37 EafWCmH7
暇だからお前らの自分に都合のいい妄想を語ってくれ!
さぁ言え!
妄想西濃の諸君!
そして、契約社員は首切りだから、ここに貼り付かなくていい!
ハローワークに貼り付いてろ!
206:国道774号線
09/01/25 15:06:45 qwYH8Hl6
〉〉205
公園の炊き出し係さん今日も寒い中、ご苦労(゜▽゜)!
207:国道774号線
09/01/25 15:50:17 fxHN/3u+
○阪の○真ターミナルは今かなりやばい。セイノー話が出る前からあまりにも活気もやる気も何もない!
誰が救いの手を!
208:国道774号線
09/01/25 16:38:01 sUdhVoWH
>>207
門○って支店も入っておっきくなったのにねぇ。
209:国道774号線
09/01/25 17:10:23 RLORh7G8
>>207
> ○阪の○真ターミナルは今かなりやばい。セイノー話が出る前からあまりにも活気もやる気も何もない!
> 誰が救いの手を!
210:国道774号線
09/01/25 17:10:58 RLORh7G8
>>207
?
大○の門○ターミナルの事か?
211:国道774号線
09/01/25 17:27:16 qwYH8Hl6
ターミナル施設は西武と西濃じゃどっちが新しく広いですか?(?_?)
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