【旧志村交通】東都グループ4台目【三流上等】 at TRAF
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119:国道774号線
08/11/14 06:39:15 awo9Xzkb
>>115
別にアナタが統括室長であろうとなかろうと真偽の程はどうでも良いのですが
他のだれか、本社関係の人がこのスレに目を通してると前提で

黒塗りの常務基準を緩和する。

例えば洗車とか、ガススタ洗車機NGとかキツイ。
普段の洗車はそれなりで、ある程度塗装にツヤがなくなってきたら年1回くらいポリマーとかフッソコートかければどうかと。
ポリマー代、最悪車両担当者の自己負担でもいいよ。そのかわり普段の洗車でラク出来る方がいい。
黒塗り乗ってる担当者みんな同じような事言ってるし、それが事実のようだから黒塗り乗らないかと打診されても躊躇してしまう人もいる。

他、どうせ休車で車両が余ってるのだから、隔日勤務、昼日勤、夜日勤等
乗務員の希望シフトで勤務させる。一車での稼動も検討する。

景気も悪く客もいなく、乗務員も募集しても集まらないのなら、今いる乗務員の好きなように日勤シフト組んで仕事させてやればいいと思う。
その代わり、これから勤務シフトを日勤とかに変更する人は、もし今後景気が回復するなり、募集して乗務員が集まったら
今のシフト形態を見直し、一車での稼動も廃止しても良いと言う内容で、乗務員に誓約書でも書かせればどうか?
あくまで現在の景気動向と乗務員不足の現実の、時限的措置として。


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