名神・新名神（第二名神） Part4

名神・新名神（第二名神） Part4 at TRAF

862:国道７７４号線
08/02/13 13:11:06 qiDkxJQZ
名古屋から京都まで高速が２本あるのは大雪のときとか頼もしいなあ

863:国道７７４号線
08/02/13 13:21:26 M+qSU4/4
>>858
お盆しか帰省しない俺にはネットがなければ解決できなかった。

864:国道７７４号線
08/02/13 20:44:48 2rTrdG/1
>>862
潰れるときは同時に潰れる

865:国道７７４号線
08/02/13 21:11:24 lXiARbDY
新名神開通まで
あと10日

もう流石にその頃には寒波はこないよな。
開通日に大雪なんて洒落にならないよ。

866:国道７７４号線
08/02/13 21:14:08 YabXJW/C
>>861
気象庁、津アメダスか５時～１０時合計降水量２ミリで公式積雪７ｃｍ。
亀山が３ミリで１０ｃｍ

土山アメダスは０時～９時合計降水量が１０ミリ。恐らく２０ｃｍ以上は積もってるっぽい。

本日、国道１号鈴鹿峠は冬用タイヤ規制だった。
名阪国道は渋滞３０ｋｍで立ち往生続出、昨日夜大阪出た車が、今日昼まだ亀山だった。

867:国道７７４号線
08/02/13 21:36:20 klTHJu/c
>>866
だからそんなにないって。多く見ても10cmあればいいほう
峠近くは知らんがインター付近はそんなにない
思いっきり地元民だしわかるの。

868:国道７７４号線
08/02/13 21:45:32 aBFMoTpP
峠とふもとじゃ積雪量が全く違うのはよくあること
どっちにしろ多少の雪で全く動かなくなるのは暖地では当たり前

869:国道７７４号線
08/02/13 23:27:02 pN0Zw6kU
「新名神高速道路」見学会　　2008年2月13日
URLﾘﾝｸ(www.hicbc.com)
　事故や雪で名神が通行止めになった時には、バイパスにもなる新しい高速道路が完成し、１３日
見学会が開かれました。
　これは東名阪の亀山インターと鈴鹿インターの間で枝別れし、滋賀県大津市で名神高速につな
がる延長５０キロの高速道路です。
　今月２３日に開通する予定の「新名神高速道路」は、１９９３年からおよそ４６００億円を投じて建
設が進められてきました。
　この高速道路の完成で、名古屋と大阪の間が、名神高速を使うより距離でおよそ１２キロ、時間
にして１５分短縮されます。また、雪や事故で名神が通れない時には、バイパスとしての役割も果
たします。
　新名神高速道路、亀山ジャンクションと草津田上インター間は、今月２３日の午後３時に開通し、
中日本高速道路は、亀山ジャンクションの１日の利用台数を、１万２０００台と見込んでいます。

870:国道７７４号線
08/02/14 00:04:01 4NHcayoi
>>869

名古屋～大阪ってよりも

関東～京阪神の時間と距離短縮に大きな意味がある

871:国道７７４号線
08/02/14 01:24:55 8xOu/pjO
>>870
局が名古屋のCBC（中部日本放送）だからな。
ちなみにアナは、青木まな 30歳。

872:国道７７４号線
08/02/14 03:36:24 2ZkP74WP
>>858
だよなｗ
あれってなんなの？

873:国道７７４号線
08/02/14 07:57:49 Zqk4/wCs
>>735
国道21号か国道22号
岐阜羽島って名神が出来たときからあるような気がする。

874:国道７７４号線
08/02/14 09:35:12 z2Owk0A6
>>872
除雪作業をやってるときになんか情報が流れるらしいけど、詳細はわからん。
因みに、名神の集中工事やってたときには既にあったが、仮設設備っぽい。
「エリーゼのために」と、「ユキイロドットコムの案内」は聞いた。

微弱電波での放送らしく、内容が一巡する前に聞こえなくなるんだがｗ
隣接の放送エリアで、微妙にエリーゼたんの歌声が違うのも怖い。

875:国道７７４号線
08/02/14 10:29:35 z2Owk0A6
>>873
岐阜羽島って、追加ICだよ(1983/3)。「25-2」という番号を見て判るように。
普通に羽島ICにすればいいのに、新幹線駅名に釣られて岐阜羽島。
羽島の岐阜属国ぶり哀れｽ

876:国道７７４号線
08/02/14 11:46:47 z7t9UGrE
設計速度そのものの算出に疑問ありすぎ。
車の性能が大幅に向上した以上、制限速度が低く抑えられすぎてて、警察利権の温床になっている。
今、100キロ制限のとこは140。
80制限は状況に合わせて90～120
第二東名、名神は状況に合わせて140～200にするべき。

877:国道７７４号線
08/02/14 12:56:54 d14xk2lE
この前中国の広州で空港までタクシー乗ったとき、高速通ったら、

一番左から順に、(最高速度/最低速度)
120km/100km、120km/100km、100km/80km、100km/80km、80km/60km
って感じで車線別に制限速度が決まってた。

この方式、結構良くない？

878:国道７７４号線
08/02/14 12:59:52 o3Hwi/c4
ほとんど2車線な訳だが

879:国道７７４号線
08/02/14 13:08:26 RiD1tEPE
>>875
東海北陸道のほうが先に出来ていれば、
単なる羽島ICだったかもね

‥‥よくみると東海北陸道のほうも岐阜各務原ICなんだな
市内にICのない岐阜市ｶﾜｲｿｽ

880:国道７７４号線
08/02/14 15:26:56 eUjP2L/V
豊田ＩＣ
豊田南ＩＣ
豊田松平ＩＣ
豊田勘八ＩＣ
豊田藤岡ＩＣ
豊田ＪＣＴ
豊田東ＪＣＴ

恐るべしＴＯＹＯＴＡ

881:国道７７４号線
08/02/14 18:20:37 QUGKnZ+Z
>>880
一宮も結構すごいぞ(W

882:国道７７４号線
08/02/14 21:49:39 3yeEvciZ
次のルートで「第二新名神」を作ったら、どうかな？

多治見JCT～多治見北IC～犬山IC～岐阜JCT～岐阜IC～長浜JCT～湖岸米原IC～湖岸彦根IC～
～近江八幡IC～守山IC～堅田IC～鞍馬IC～園部JCT～篠山東IC～篠山JCT～篠山西IC～社JCT

中央自動車道の多治見から、中国自動車道の滝野社を直結する
制限速度140km/h（一部区間で80km/h,100km/h,120km/hの規制あり）