奈良県の道路事情その４

奈良県の道路事情その４ at TRAF

[前50を表示]
300:国道７７４号線
09/07/26 18:39:56 r6T8HNp1
IC出来たら、料金改革来るかな？
現在、法隆寺IC利用なんでいつもすげぇ損した気分味わってる。
普通車400+200希望。

あ、民主で無料かｗｗｗ

301:国道７７４号線
09/07/26 19:04:58 yLHuTg1n
>>295石亭横の分岐の標識が、ならまちって…。
ならまち行くなら高架やろ？　側道側の標識はJR奈良か郡山でいいと思う。

302:国道７７４号線
09/07/26 19:06:45 GK1UrbN6
高速無料化も数年後、財源尽きて税金大幅値上げ

303:国道７７４号線
09/07/26 20:39:53 Jf6hmHV7
>>272
京都の朱雀大路は、現代に例えると28車線分の幅員があったそうな。

304:国道７７４号線
09/07/26 21:27:36 AB+loXX3
>>302
ガソリン税値上げだろうな。温暖化防止のためと言えば反発はおきにくいし。

305:国道７７４号線
09/07/27 13:19:28 LnUpyTm7
>>298
大和中央道はほんとに早く開通してほしいが、立ち退き全然進んでないしね。
押熊～菅原間はもう無理なんじゃないかな（笑）

306:国道７７４号線
09/08/05 18:34:06 KwzzOxfC
草生えっぱなし、ゴミも放りっぱなしで奈良の道路って汚くて狭い印象しかない。

307:国道７７４号線
09/08/05 18:50:30 PuBXl6S0
>>306
おまえさんのゴミ屋敷部屋よりかは
うんとマシだろよ。

308:国道７７４号線
09/08/09 12:06:22 9RbIN7ID
>>298 >>305
大和中央道などの都市計画道路6路線が4車線整備の白紙決定だってさ

大和中央道は「菅原工区」「敷島工区」を除く未着工区間で事業認可されていない奈良～郡山区間の事業を白紙
他の路線については2車線への計画縮小を検討

ソースは今日の奈良新聞1面

309:国道７７４号線
09/08/09 12:08:20 9RbIN7ID
奈良県の将来交通量推計結果及び広域幹線道路の見直しについて
URLﾘﾝｸ(www.pref.nara.jp)

310:国道７７４号線
09/08/20 01:05:02 V+625dpD
なんてこった

311:国道７７４号線
09/08/20 01:09:01 luzkQTR6
大和高田BPは橿原市以東の延伸計画はないのか？
藤原京がネックになっているのかな。
なんの理由にせよ、桜井方面までは、R165か藤原京の
真ん中を走る道路しかないからなあ。

312:国道７７４号線
09/08/20 02:03:59 2x2r8NuH
>>311
それから23年後の1966年、藤原宮の発掘が再開された。国道165号線のバイパス工事に先だって
奈良県教育委員会が行った調査で、宮を区切る北と東西の大垣をみつけ、宮の大きさが初めて確定した。
またその成果から、京全体の規模も復原できるようになった。こうしてバイパスの路線は変更され、宮域は保存された。
(橿原市HPより抜粋)

縄手町南交差点より東にBPが延伸することはないと思われる。

313:国道７７４号線
09/08/23 05:40:47 DgDPV8qJ
なんか県内国道の指定区間で、「著名地点」標識（いわゆる交差点名）が
今月になって急増したな。でも片方向にしかついてなかったり、全部の
交差点についてなかったり、中途半端。

R25のパナソニック前　ワロタ。

314:国道７７４号線
09/08/23 12:06:07 TSdGH+nI
>>311

多分釣りだと思うがレスするわ。
終点に行って周りを見学してき。
謎が解けるわ。

315:国道７７４号線
09/08/23 16:33:27 dV1Y/hty
test

316:国道７７４号線
09/08/23 16:44:15 DgDPV8qJ
>>313 関連。
R24
中町北、阪手中、三山橋北詰
（大和高田BP)雲梯町南側、雲梯町北側、金橋幼稚園前、金橋幼稚園南

R25
神前橋西、王寺中学校西、三室北、坂下、龍田、龍田神社南、幸前、幸前北、
北西町、パナソニック前、筒井交番西、筒井町西、横田町西、稲葉町、岩室、
岩室東、富堂町東、丹波市小学校前、勘定橋北詰、丹波市町

R165
田尻、穴虫西、二上小学校前、畑西、香芝市役所前、鹿島神社前、瓦口北、
大和高田市水道局前、葛城川橋西詰
（大和高田BP)加守北、加守、新在家北、熊谷川橋南詰、

他に追加されたとこあるかな？

317:国道７７４号線
09/08/24 23:22:11 52iXPmBr
【安堵郡山西ｽﾏｰﾄｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ】
2009年3月19日申請、6月30日国土交通大臣許可 7月工事着工工事費32億円
目的【西名阪自動車道】と【大和中央道】を接続するた為。
【大和中央道】白紙決定！
2009年8月8日
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pref.nara.jp)
西名阪に新しいインターチェンジを造ります。それは新しくできるバイパスと繋ぐためです。
しかし、工事着工直後にそのバイパス計画は白紙です。交通予測の変化で不要です。
奈良県民の皆さんこの道路行政に疑問を感じませんか？

318:国道７７４号線
09/08/25 09:20:16 U1MWHgFV
土建王国奈良だもの

319:国道７７４号線
09/08/25 11:51:33 fSP32Mbw
>>317
コピペに反応するのもなんだが
ミスリードはよくないだろ
フェアじゃないね

320:国道７７４号線
09/08/25 16:00:37 Ga4DdIM3
西名阪も田んぼの真ん中を延々と走ってるんじゃなく
その新IC付近は工場団地だから充分ペイするだろ。
今まで目の前に高速があるのに、法隆寺ICと郡山ICのどちらへ出るにも渋滞に捕まる可愛そうな地域だった。

321:国道７７４号線
09/08/25 22:38:33 CbQiwbS3
道路墨の草引きしてみたんだが、アスファルトの下に
空洞有り過ぎ。隙間からスッポスッポ。
数年で陥没するかと。電信柱も傾いてるのばっかりだが真っ直ぐがおかしいのか。

322:国道７７４号線
09/08/25 22:46:21 Kj6BkeFe
電柱って意外と、必ずしも垂直じゃないの多いよね。

323:国道７７４号線
09/08/27 01:23:25 DFPW35ij
大和北道路ってまだ事業着手にもかかっていないんだね・・・。
いつできあがるのかわからんな・・・。

地下部はゆっくりと事業にかかればいいけど、
高架部の郡山⇔奈良IC間だけでも早急に着手してくれよ。

324:国道７７４号線
09/09/01 16:16:12 0tWW6618
郡山イオン、R24と接する出入口が
高速の加・減速レーンみたいな形になってる

325:国道７７４号線
09/09/01 19:19:37 lrt8GPrc
>>324
最近のイオンはみんなそうだよ。
っで、そのレーンの中のゼブラゾーンに
車を駐車する奴が絶対にいる。
あれがなければ、イオン駐車場が
満車の時、待機車両に止まってもらえるのだけど
その車が止まっているがために
本線道路内にまで駐車待ちの車が溜まってしまう。
それで国道が渋滞するというパターン。

326:国道７７４号線
09/09/01 19:49:55 P1L7t+fE
そういやR168南生駒バイパスにイオン（マックスバリュ）できた時も入場用に、ちっちゃいレーン新設されたな。
自分とこの敷地削ってることになるんだろうな。

327:国道７７４号線
09/09/02 12:28:09 TMt0fdPK
やらないと地域住民から叩かれるし、利用者のサービス向上になるしね
登美ヶ丘のイオンなんかは、4か所出入口があっていいのだけど、
レクサスの交差点がボトルネックで困ることがあるなあ。

328:国道７７４号線
09/09/03 17:59:48 9qo59s4J
age

329:国道７７４号線
09/09/03 19:46:54 39kF/eP9
中和幹線情報教えてもらえません？
桜井の部分はよく横を通るのですが、、、JR桜井線のあたりは工事しています。
でも真ん中の桜井市工区工事してるのかな？
高田　香芝方面最近行きませんのでどんな感じですか？

330:国道７７４号線
09/09/03 22:34:30 T8PZGLRP
桜井線付近に橋桁を架けたら桜井近辺は全て桁が乗ったことになる。
高田は急げば数ヶ月で開通しそうなのに放置プレー？と思えるほど遅々としてる
香芝はJR和歌山線を越える所の橋脚がまだ姿を現さない。

ｶﾞｲｼｭﾂの情報どおり桜井と高田は来年3月開通できそうだが
香芝は遅れそうだな。

331:国道７７４号線
09/09/04 17:10:41 4WqK03uB
民主政権になって北大和道路は凍結するんじゃなかろうな。

一刻も早く、大和郡山JCTから奈良ICまでの地上部分の着工に
かかってくれよな。
俺が生きているうちに北大和道路を走ってみたいし。

332:国道７７４号線
09/09/04 19:43:04 iweFTioS
最近は高田バイパスばかりなのですがチョッと気になって
久しぶりに中和幹線をカブで完走しました。
桜井部分もよく見ると一生懸命工事やってます。
JRの跨線工事期間は年内の日付が書いてありました。
スロープ側道も来年二月の日付が有りました。
高田の橋スロープも、香芝の工区も工事やってました。
これだと来年三月にはかなりの部分が開通に成りますよね。

333:国道７７４号線
09/09/09 07:31:50 p/JalImL
中和幹線の桜井部分はR169から直ぐにスロープを上がり、
朝倉団地下あたりでR165にスロープを下りて合流。
なんですがその間何で高速道みたいな高架なのか不思議でしたが、
真ん中あたりで平面部に下りるんですね
出来上がるとアップダウン、アップダウンの昇降道路に成るんですね、、、
そういえば八木あたりで近鉄の跨線にアップダウンの繰り返し部分有りますね。

334:国道７７４号線
09/09/10 07:18:59 Ftbliell
中和幹線香芝市内真美ヶ丘東小学校前西行きでネズミ祭り開催中
サイン会は香芝高校前交差点付近。

335:国道７７４号線
09/09/11 02:44:58 juWahzss
家の周りの道路の掃除をしていたら
道路の隅にたくさん穴が開いていて、
水が流れていく。庭の土は凄く？柔らかい。
このままでは良くないと思う。

336:国道７７４号線
09/09/11 02:45:43 juWahzss
うまく言えないしうまく書けないけど
このままでは良くないと思う。

337:国道７７４号線
09/09/11 08:12:07 Vk25QplC
うまく言えないしうまく書けないけど
これって板違いだと思う。

338:国道７７４号線
09/09/11 09:10:48 CyZ872Ug
URLﾘﾝｸ(www.pref.nara.jp)
安堵郡山西ｽﾏｰﾄｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ（仮称）
この地図を見ると明らかに作り手の作為が認められますね。
まず黄色で囲んだ「ｽﾏｰﾄｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ予定地」の囲みの位置。
もっと左に書いて矢印で示すべきでしょう。
大事な「大和中央道」が隠れています。
それに「大和中央道」の表示が隠れています。
だって「大和中央道」と西名阪を繋ぐために安堵郡山西ｽﾏｰﾄｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ（仮称）
を造りますとハッキリ書いてます。
でもその「大和中央道」は白紙撤回。

339:国道７７４号線
09/09/11 09:39:56 E12Sn2mB
阪奈道路高架工事のあおりで、学園前インターから菅原抜けるのに
30分も掛かるのは勘弁して欲しいわ。

340:国道７７４号線
09/09/11 10:20:15 CyZ872Ug
>>339 ：阪奈道路高架工事　第二阪名の続きですか？
今のままだと有料区間？
今から造る地方道こそ基本無料にすべきですよね。

341:国道７７４号線
09/09/11 14:33:20 V6E4RLVi
>>338
おまえ>>317だろ？結局何がいいたいんだ？
スマートIC建設予定地周辺の大和中央道はすでにできてるし、
その周辺には工業団地もある。十分効果はあると思うんだが。

今造ってる大宮道路は無料。
それから第二阪「奈」な。

342:国道７７４号線
09/09/11 20:36:31 6yUXQTNh
大和中央道の奈良市内区間を凍結されて
期待してた仕事が無くなった土建屋がウサ晴らししてんだろ
無意味にageてるし。

343:国道７７４号線
09/09/12 16:01:18 5l30VbZk
大和中央道の奈良市内区間は前から凍結
今は白紙撤回！

344:国道７７４号線
09/09/14 11:57:27 egGi5WQA
押熊～菅原間だけでも早く作ってくれ。
何十年待たせるんだよ、ったく。

345:国道７７４号線
09/09/14 13:26:31 1HpxaG6p
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
4車線整備の白紙決定 - 大和中央道などの都市計画道で県
2009年8月9日　奈良新聞
県は8日までに、大和中央道など広域幹線道路6路線の未着手部分について、
都市計画決定された4車線整備を実質的に白紙に戻す方針を決めた。

346:国道７７４号線
09/09/15 13:57:40 J7z9VSTR
民主高速無料案
渋滞云々で言うのなら西名阪道の場合、天理料金所を廃止して松原本線料金所のみを残す。
柏原ICから乗って亀山ICまで無料。
これでも全く渋滞には関係ないと思います。
これで松原本線料金所を時間で値段を変えれば通過車両をコントロールできる。
例えば、普通車通行料金　朝夕の通勤時間は1000円　昼間500円　夜200円　深夜早朝無料　朝200円
ETCなら簡単です。
もぎりのおっちゃんも料金表示板に従えばよい。
民主の言ってることを本当に具現化するとこうなると思うのですが。

松原本線料金所
6:00～7:00 朝 200円
7:00～9:00 通勤時間 1000円
9:00～17:00 昼間 500円
17:00～20:00 通勤時間 1000円
20:00～22:00 夜 200円
22:00～06:00 深夜早朝無料

どうでしょうね、これ位料金にメリハリ付けると
かなり車を誘導できると思うのですが、、、
朝は６時と思うかもしれませんが松原本線料金所を５時台に通過しようと思うと
奈良で近くの方でも家を５時過ぎに出ないと間に合いません。
朝食考えると毎日４時台起床？
帰りも９時過ぎに松原本線料金所を通過すると帰宅１０時となります。
それと深夜早朝無料にすると。深夜勤務が無くなる。
料金所２４時間営業から８時間１／３少なくなるので少なくとも人員１／３削減。
天理料金所廃止と合わせ３０人は少なくともリストラ整理出来ます。
給料20～30万として。　厚生手当年金を考えて一人500万(もっと多いかも)としても
30人で１億5000万円年間で削減できます。
これで道路利用率は上がるでしょう。
収益も上がるかもしれません？

347:国道７７４号線
09/09/15 22:25:29 ZG+lXMIk
読む気のせん長文　マルチすんなヴォケ

348:国道７７４号線
09/09/15 23:04:54 AyitgNd1
菖蒲池駅北の道路が付け変わったなあという亀＆小さすぎの駄ネタをここで

349:国道７７４号線
09/09/15 23:29:00 u01T0HQG
>>348
駅前のロータリーや道は立派なモノが出来るようだが、
駅舎がみすぼらしくてワロタｗ

350:国道７７４号線
09/09/15 23:39:51 AyitgNd1
あの味がわからんとは・・・遊園地時代の数少ない名残だしなあ。

351:国道７７４号線
09/09/16 22:26:27 GKxB3kKq
>>346
西名阪を有効活用はすべきだよなぁ
R25の渋滞見てると思うよ。

400円は高い、ETC限定でいいから
1区間100円の距離制導入すべし。

352:国道７７４号線
09/09/16 22:30:17 VAZjY1/i
郡山～天理間は100円でも高い。
名阪天理から下りてきた車両が
側道やらR169やらを通って
R24まで出てくるのにどれほど
右往左往してることか。

353:国道７７４号線
09/09/17 05:44:53 SApN9Jws
乗れるものなら柏原から名古屋方面に乗ってみ～

354:国道７７４号線
09/09/17 11:18:19 UycIqf11
ランプウェイ逆走するなよ、
あれ料金所過ぎたところにUターンブリッジ作れば名古屋方面も使えるようになる
香芝から片道料金で往復できることになるけど、
同じ例は南阪奈太子ICにもあるし、そんなことして遊ぶ無視して良い数だろ。
国分駅周辺から名古屋方面へ行くのに香芝ICまで下道しかないのは酷だよな、
しかも王寺か下田間で迂回させられた、中和幹線ができて多少はマシになったが
これも未だに中途半端な状態。

355:国道７７４号線
09/09/17 17:34:08 lT7F4GCM
>>352
その理屈だと100円が高いってのはおかしいんじゃねーの？

356:国道７７４号線
09/09/18 10:12:19 O2dywzu2
郡山～天理間は無料で当然でしょう。

357:国道７７４号線
09/09/18 12:36:53 Zvi0yZiR
奈良県の道路事情（道路板）
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)l50

しばらくは旧道・新道併存で

358:国道７７４号線
09/09/18 19:38:04 7rLP4Kdi
R25の渋滞を解消するには西名阪の柔軟な運用が大切。
ＥＴＣがあるわけだし、もっと積極的に割引してもいいと思うんだ。

359:国道７７４号線
09/09/23 21:36:58 2PsuDP21
例えば郡山IC天理IC間ETC無料にすればいいですよね。

360:国道７７４号線
09/09/26 18:00:56 6jh6AWva
平群バイパスの東山駅から北はいつ開通するの？

361:国道７７４号線
09/10/02 21:24:58 qzV+zoKQ
age

362:国道７７４号線
09/10/09 23:54:20 aj+cDU/7
中和幹線急ピッチやな　　やっとこさ

363:国道７７４号線
09/10/12 15:51:19 EMIB2PNZ
１６５号大和高田バイパス新庄ランプ出口通行止めのお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.kkr.mlit.go.jp)

国道２４号の夜間一時通行止めについて（お知らせ）
URLﾘﾝｸ(www.kkr.mlit.go.jp)

364:国道７７４号線
09/10/12 16:04:20 EMIB2PNZ
京奈道路（城陽IC～木津IC）の夜間通行止めについて
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)

365:国道７７４号線
09/10/16 08:02:10 YK0WT5Yd

前原ガンバレ！
来年度予算に高速無料化の費用
6000億円要求！
エライぞマエハラ！

366:国道７７４号線
09/10/16 18:13:59 0FLBATi7
>>362
せんとくんのおかげです

367:国道７７４号線
09/11/03 11:07:40 lOh33Apt
テスト

368:国道７７４号線
09/11/03 13:45:25 pz7gt+jg
奈良県の道路事情
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

369:国道７７４号線
09/11/03 13:45:28 pz7gt+jg
奈良県の道路事情
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

370:国道７７４号線
09/11/03 13:45:32 pz7gt+jg
奈良県の道路事情
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

371:国道７７４号線
09/11/03 13:45:37 pz7gt+jg
奈良県の道路事情
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

372:国道７７４号線
09/11/13 20:11:12 xilaWFnN
age

373:国道７７４号線
09/12/01 15:42:08 DwyncCYm
郡山のイオン建設地の一つ南の信号辺り
24号線に架かる歩道橋の上から
カメラ？オービス？変な機械を車線に向けてたけど
アレ何？誰か見た？

374:国道７７４号線
09/12/02 22:09:52 4NtJTh+u
板違いだったな　申し訳無い

375:国道７７４号線
09/12/17 15:07:16 KUt0BQEP
一般県道　多武峯見瀬線の開通について
URLﾘﾝｸ(www3.pref.nara.jp)

376:国道７７４号線
09/12/23 20:53:49 REGV2xLT
この道って必要な人は何人居るの？

これから人口どれくらい増加予想なの？

過疎化対策には成らないような気がしますし、、、

もしかして　造りたかっただけ？

377:国道７７４号線
09/12/23 21:02:58 6Hd6ikhZ
まあね。言いたいことはわかるけどね。
それ言うと結局「人口少ないところに住む連中は死なない程度に原始的生活しとけや」ってなるしね。
そうはいかないんだろうね。

378:国道７７４号線
09/12/24 03:12:26 tEGIcd3k
中和幹線は誰でも必要と思うけれど
あの桜井警察から先は何でああ成るの？
高速道路？
あの金を24号との平面交差を高架にするように何でせえへん？
高田区間早く抜けろ！
しかし中和幹線開通したら恐ろしいやろね。
中和幹線、１６５バイパス、旧１６５、２５号線全部一カ所に集結する。
関屋　亀の瀬　どないするねん。
一番安くとりあえず解決は
柏原インターに上り下り出入り口作り、松原まで無料化
松原までに出口追加
最短地点で、「西名阪南阪奈連絡道」を造る。
ま、無料化の是非は別としても
「西名阪南阪奈連絡道」たった3キロやし、高速化は１０年２０年３０年先としても
平面道路、出来れば高規格道路で造ればかなり実用的
政治家は何でそんな簡単な事を言わん？

379:国道７７４号線
09/12/24 12:32:07 6K4ahipf
ひさしぶりに郡山のアピタに行ったら、富雄川沿いからの曲がるポイントが
つけかわってて焦った。

380:国道７７４号線
09/12/25 06:14:42 ZRJp5aeb
>>378
日本語でおｋ

381:国道７７４号線
09/12/27 10:32:38 kpofR3Nr
柏原をフルインター化したら
あの山の中で接続の渋滞が激化しそうだけどな

382:国道７７４号線
09/12/27 21:50:54 VqfgeFxh
勿論！
旧郡山インター付近しかり
天理インター付近しかり
しかし、
下道の醜さを救うには当座それしか無いね。
柏原松原間は
側道潰してでも、60キロ/Ｈにしてでも、横に貼り付けてでも
片側３車線以上化。
出口を２箇所以上追加。
は簡単な工事だと思う。
追加できるのなら
西名阪から、阪和道、阪神高速、近畿道へ直接迂回路。

383:国道７７４号線
09/12/29 01:07:52 P6PbG28l
>>378=>>382
日本語でお（ry

384:奈良県の道路予算→ 【1156円】
10/01/01 01:23:03 SjYvcE8x

385:国道７７４号線
10/01/06 22:58:31 PQ3HALZg
中和幹線3月中にどんなけ完成するの？

386:国道７７４号線
10/01/06 23:05:20 mPOTgrRj
890 名前：近畿人[] 投稿日：2009/12/26(土) 21:21:28 ID:JAnBVYzs [ p6238-ipngn100202daianjibetu.nara.ocn.ne.jp ]
大和高田の広報みてたら市長の新年の挨拶で言及してたが、
ついに来年3月に土庫（池尻）の中和幹線が完成ですね。
URLﾘﾝｸ(www.city.yamatotakada.nara.jp)

387:国道７７４号線
10/01/06 23:15:34 PQ3HALZg
本年3月ね！

388:国道７７４号線
10/01/06 23:44:19 PQ3HALZg
先日ある政治家と話する機会が有って
何で道路は虫食いに作ったり、人の居ない所から造るのか？
と、率直に聞いてみた
するとその政治家曰く
「誰でも必要と思える所は、放っておいても道は付く」
「人の通わぬところ、重要度の低い所は予算が付きにくい」
「だから政治家が動いてトンネル、橋、道路を付ける」
と、堂々と言ってのけた。
裏を返せば早々とバイパス全線が完成したり
道路行政の旨く行ってる所は政治力が乏しい
と、言わんばかりであった、、、。
「道路は半分出来れば、後は自然と繋がるのだから」
「完成させる予算が有るのなら次の工事にかからないといけない」
？？？
でも、それって政治家、土建屋の常識的発想らしいですね。

389:国道７７４号線
10/01/07 00:15:04 QJqw1xIv
とにかくたくさんの案件（道路計画）を並行して抱えて
少しずつでも予算を執行することで

役人は仕事が多いことになって人員・予算獲得ｳﾏｰ
土建屋も毎年仕事にありつけてｳﾏｰ

な構図は理解できるな
納得はしがたいけど

390:国道７７４号線
10/01/07 04:14:15 Vj3dRFz9
>>388
どうでもいいがマルチすんな

391:国道７７４号線
10/01/11 21:45:20 S45ZO+SL
高田バイパス新堂ランプ付近で工事してるね。
橿原大和高田インターチェンジ、
京奈和自動車道（大和御所道路）
はいつ頃繋がるのだろう？

392:国道７７４号線
10/01/11 22:35:59 4oYdhyJt
>>391
ちらっと完成図みたいなの見たけどランプ出口の交差点のところが、
左折・左直・右折レーンに改良されるみたいだね。

橿原・大和高田ＩＣ～橿原南・御所ＩＣは平成23年度供用予定みたいだけど、
それと同時に高田バイパスとJCTで結ばれるのかどうかは知らない。

393:国道７７４号線
10/01/11 22:49:49 Rk9Z11qE
郡山南と郡山もいい加減つないで欲しいなあ。
足だけ立って久しいじゃん。

少なくとも、Ｒ２４は京奈和との分岐のところで
車線変更禁止の黄色線引いてほしい。
左車線から京奈和へ右折しようとする割り込み組のせいで
Ｒ２４本線が前に進めないこと多数。

394:国道７７４号線
10/01/11 23:45:16 4oYdhyJt
>>393
黄線引いたとしても効果は薄そう…。
大和郡山JCTは平成25年度供用予定になってるね。

395:国道７７４号線
10/01/12 02:04:12 vj15kW7o
信号ひとつ分黄色線にして、その手前からちゃんと「京奈和は右」の
矢印書いて、しょっちゅう違反取締りやってたら大丈夫なはず。
その程度の手間はかけてくれよと思う。

396:国道７７４号線
10/01/13 04:45:50 +iiqwkse
ここに投書すればいいかも

標識ＢＯＸ
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.nara.jp)

397:国道７７４号線
10/01/16 03:14:08 HH41ax/X
池田光智容疑者（３２）逮捕！
このまま小沢が民主からいなくなれば
道路行政も透明化するのに、、、

398:国道７７４号線
10/01/16 12:26:47 39eAK1jU
割り込みどころか左車線からも京奈和へ上がるのを推奨してるようにしか見えんが・・・
分岐のところにゼブラゾーン作って左は旧道、右は京奈和と明確に分ければ確実だが
そうしないで左からも京奈和へ入れる構造で明らかに京奈和へ誘導してる、
逆にコンビニの駐車場を削ってあの付近を3車線にすればスムーズに流れると思う。

黄線なんか引いたら旧道側から次の信号で右折して京奈和へ入る車が大量発生して北行きがダウン
それに気づかない車は旧道を走り続けてせっかく減った通過交通が再び増加だぞ。

399:国道７７４号線
10/01/21 16:27:35 1iO2XYbD
葛城川沿いの一方通行の道この前解除になったと思ったら
今度は両方向通行止めかよ・・・
クリーンセンターの手前の橋もいつから通れなくなってるのよ・・・

400:国道７７４号線
10/01/27 21:27:16 fvwtsOAY
新森橋のこと？
通行止めになってもう一年近くなるかな？
春には橋の架け替えも終わりそう。

401:392
10/01/29 17:11:00 XCsAvE1k
訂正

左折・左折・直進・右折

だったわ。

402:国道７７４号線
10/02/04 13:07:56 g1GH6KuH
奈良！そこが知りたい

第10回　「奈良の道づくり」　2010年1月16日放送

動画
High
URLﾘﾝｸ(www.webtv.pref.nara.jp)
Low
URLﾘﾝｸ(www.webtv.pref.nara.jp)

403:国道７７４号線
10/02/07 06:04:15 G46pXbjv
中和幹線桜井部
桜井警察の前過ぎて旧国の信号部分やっと直進で入るように成ったな。
現在
左は左折専用レーン
右は右折、直進のままやから走り方がおかしい
訂正せんとチョッと危ないナ
年度末開通は見えてきたナ。
高田方面は知らんけど同じ？

404:国道７７４号線
10/02/07 16:56:28 G46pXbjv
田★瀬先生野党になっても
京奈和道工事ドンドンやってるな
岩出までは繋がりそうやね

405:国道７７４号線
10/02/11 17:45:31 xBd/qgfX
JR奈良駅北側の油坂交差点、北向きで行くと左折禁止なのに左折する
バカはいるは、右車線にいるのに右折すると左側車線に膨らんでくる
アホはいるは・・・もう少しなんとかならんのかと・・・

406:国道７７４号線
10/02/12 01:27:17 v5ej3on1

凍結候補は国道４９区間、概算要求から大幅減
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)

【奈良県の凍結候補】
国道２５号斑鳩バイパス
国道１６３号清滝生駒道路
国道１６５号大和高田バイパス

407:国道７７４号線
10/03/02 23:11:17 niyYRX/P
大和郡山市街を縦断する道の拡幅進んでたけど、これ完了したら流れがいい方向に変わるかな？

408:国道７７４号線
10/03/04 21:00:45 ZlRdbqhb
高見峠の旧道路肩崩壊通行止めってなってたけど、復旧するの？

409:国道７７４号線
10/03/06 01:06:56 xmTKT0LK
age

410:国道７７４号線
10/03/07 19:45:04 9yZQndsQ
中和幹線の大和高田、桜井区間開通（4/16）
URLﾘﾝｸ(www3.pref.nara.jp)
枚方大和郡山線の石木工区開通（3/9）
URLﾘﾝｸ(www3.pref.nara.jp)
天理王寺線の穴闇-池部間開通（3/8）
URLﾘﾝｸ(124.146.182.228)

411:国道７７４号線
10/03/08 00:06:56 AvrXRrpV
中和幹線残るは香芝の区間だけか

412:国道７７４号線
10/03/20 10:49:12 DJi71Yeo
>>405
あほか、あそこの北向き左折は、大宮陸橋撤去の大義を実現するもの。

現に、今はちゃんと左折できるし、大宮通東行きからの南向き右折も可能になってる。

413:国道７７４号線
10/03/20 12:20:51 kOr3JkeP
ヤマチュウこと大和中央道の「見直し」は、奈良市宝来～大和郡山市城町の区間だけだろう。
しかも実際には白紙は「４車線整備」ということだけ。

それをしつこく「白紙撤回」って書いてる奴何なんだろうね。

414:国道７７４号線
10/03/20 15:32:55 AA2XtHpb
>>412
お前こそｱﾎちゃうか、日々状況は変わってんのよ
405の書き込みの日時よく見ろよ。
書き込んでる時点では確かに左折はできなかった。
現に左折ができるようになった今でも一番左側車線から
右折割り込みしてくるｱﾎが多数おる。
左側車線が直進と左折のみになったのを知らんのやろね。

415:国道７７４号線
10/03/20 18:58:07 Y1V3Sa+X
すでに陸橋もなくなって、左折に何の障害もないのに、いつまでも左折禁止にしておくのがおかしいといってるんだよ。

416:国道７７４号線
10/03/22 13:02:24 shQ1EStd
3月, 4月開通
天理王寺線河合工区　枚方大和郡山線石木工区　三条道路　王寺香芝線
中和幹線池尻工区　中和幹線桜井東工区・慈恩寺工区
今年度開通
大宮道路　三条高畑線　大宮通り線
来年度開通
中和幹線逢坂工区・下田工区
2, 3年後開通
京奈和道　大和御所道路
近未来開通
大和北道路

417:国道７７４号線
10/03/23 16:40:54 JueKQpiv
国道308号：三条道路、大宮道路（一部区間）４車線供用

開通日時
平成２２年３月２４日（水）午前５時００分～
　　※但し、雨天の場合は、最終の区画線工事が出来ない為、２６日（金）に延期します。
（延期の判断は２３日（火）午後５時００分に行いますので、お問い合わせ下さい。）

URLﾘﾝｸ(www.pref.nara.jp)

418:国道７７４号線
10/03/23 16:51:47 15UghRHK
これ供用始まったら三条通から阪奈西行きへの合流ちょっとは有利になるのかな。
そんなことないよね・・・？
やっぱ秋篠川の手前で右折して阪奈に乗っちゃおうって車で混むのは変わらんでしょ？

419:国道７７４号線
10/03/23 19:03:54 6vOFcIX+
>>399
新森橋は3/31の午後から通行できます。

420:国道７７４号線
10/04/02 00:40:17 wwAlPjBS
大宮通り、大阪行き
高架に入ったら第二阪奈の宝来入り口から流入できないとはな。。。

421:国道７７４号線
10/04/02 01:04:07 HPMBA1MK
何を今更

422:国道７７４号線
10/04/02 01:16:40 wwAlPjBS
アホな計画やなと思って

423:国道７７４号線
10/04/02 02:29:55 WotAJZ7v
無数の誘導看板を見落とすのはアホではないのでちゅか？

424:国道７７４号線
10/04/02 03:07:37 wwAlPjBS
私が言いたいのはなぜ直接、第二に流入できる計画にしなかったのかと言うことです。

425:国道７７４号線
10/04/02 03:29:35 ZI+tL3ln
県議会委員会で以前、議論されてます。
当初は、計画されており地元にも説明されていたが、警察との
競技で、「没」になったみたい。
URLﾘﾝｸ(www.pref.nara.jp)
↑より一部抜粋したもの↓

【質疑】県議会議員　（一部抜粋）
国道３０８号の大阪行きが第二阪奈有料道路へ直接に進入することが
できるということを地元説明で言われていたのです。これが今現在、
警察との協議で交通事故の危険性が高いということで廃止になりました。
だから、奈良から大阪へ仮に菅原工区に乗りますと、本来的にいうたら
ダイレクトに第二阪奈有料道路へ直結していたら便利なんですが、
それが阻害をされている。当時の状況からして、今現在おとりを
いただいている方向性、どうしてどう変わったのか、そういった点
についてお聞かせください。

【応答】道路建設課長　（一部抜粋）
以前、計画当時は宝来の部分で織り込みといいましょうか、
高架から第二阪奈有料道路に行く交通と、下から旧阪奈道路に行く交通、
これがクロスして織り込みが発生するという状況ですが、
この織り込みの処理に必要な距離を満たしておると考えておったわけです。
ただ、その後いろんなよその事例ですが、首都高速道路等で
交通事故の多発地点なんかの解析、分析、調査がされまして、
こういった織り込みのところで事故が多発しているということがわかりました。
そういったことも踏まえまして、道路交通法令上は安全な距離を
満たしておるのですが、やはり他の事例を見ますと危ないということで、
ここの織り込みができないようにした次第であります。

426:国道７７４号線
10/04/02 03:30:19 ZI+tL3ln
訂正

警察との競技　→　警察との協議

427:国道７７４号線
10/04/02 03:32:02 ZI+tL3ln
長文だけど、全文読んで下さい
URLﾘﾝｸ(www.pref.nara.jp)

428:国道７７４号線
10/04/02 13:04:28 uir/88sk
高架道路から第二阪奈へ直結させるルート作るしかないと思うけどねえ。

たしかにあんなところで、交通を交錯させたら、危険きわまりないのは確か。
普通に考えれば分かっていたはずだが。

429:国道７７４号線
10/04/10 00:14:17 1U62yjtX
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

430:国道７７４号線
10/04/10 13:12:07 Dr9XnEzt
>>429
一番うえのやつこれは酷いな
どこの交差点とか知りたい

431:国道７７４号線
10/04/10 19:31:59 oH60qPJl
１つ目は分からんなあ。２つ目は大和小泉の今国府交差点。３つめは県庁前かな、文化会館との間の。

432:国道７７４号線
10/04/10 21:12:23 Dr9XnEzt
ありがとう！
大和中央道と25号の交差点か
飛ばしやすい道だし信号無視は日常茶飯事なのかな

433:国道７７４号線
10/04/10 21:43:56 H6KvJmaB
>>432
中央道は飛ばし易い部分と、その分糞詰まりする交差点とが断続するんだ。
今国府の交差点の場合は、むしろ信号無視しないといけない信号形態が問題かと。
２分半Ｒ２５の赤信号で待たされて、やっと青になると10台くらい通行したところで
右折専用になり、それも５台くらいで赤。また２分半。
朝なんか、ものすごいところまで渋滞延びてるよ。
そもそもなんでこの交差点を立体交差にしなかったのか。
周辺の路地みたいな道路に逃げ込んだ車がたまに離合不可に陥ってる。

434:国道７７４号線
10/04/12 01:45:16 ZBScABsN
>>429
一番上
１：阪奈道路の下り出口（中垣内）
２：大和中央道・R25今国府町
3：R369県庁前

２つめ
１：R24奈良高架橋
2：r109大和郡山市・天理市境
３：r108結崎工業団地（大和中央道終点）
４：大和中央道・R25今国府町

３つめ
１：R269二条大路南１
２：r754神殿団地
３：R25天理消防署前から北へ向かって西名阪くぐるとこ
４：三条通り　三条栄町～JR奈良駅

435:国道７７４号線
10/04/13 07:43:49 icPZpRvA
中和幹線の香芝柏原区間はどうなってるんだ。遅すぎないか

436:国道７７４号線
10/04/13 12:43:30 H682MYn8
>>435
URLﾘﾝｸ(www.pref.nara.jp)

437:国道７７４号線
10/04/14 22:46:50 9A17U1d1
中和幹線　JR、165線の立体、地下
おもしろいもの見つけた
URLﾘﾝｸ(www.pref.nara.jp)

438:国道７７４号線
10/04/14 23:01:07 XRLs3R49
URLﾘﾝｸ(www.pref.nara.jp)

439:国道７７４号線
10/04/15 00:54:35 j8mnZsX9
>>435
思った以上に複雑な構造だな。こりゃ時間かかるわけだ。

中和幹線と磯壁北今市線の交差点は側道部の車線の向きが
逆で右側通行になってる気がする…

440:国道７７４号線
10/04/15 11:43:48 k4sErPhM
それ、自転車のイラストを矢印と見間違えてる。

441:国道７７４号線
10/04/15 17:56:23 j8mnZsX9
自転車ぁ？どうみても車線レーンの矢印にしか見えないが。

442:国道７７４号線
10/05/17 23:20:44 4zWlrooC
過疎ってますね・・・
何かネタ無いかな。。。

443:国道７７４号線
10/05/17 23:21:35 4zWlrooC
あげときます

444:国道７７４号線
10/05/18 01:21:31 e7985Htr
ぜんぜん過疎ってない気がするのにおかしいなと思ったのは
板を超えてスレが重複してるからか

445:国道７７４号線
10/05/18 09:11:43 EVnA15Kp
え

446:国道７７４号線
10/05/18 09:25:42 +xViB1c5
というか、もはや↓が「本スレ」（板名が道路・高速道路）だから

奈良県の道路事情
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)l50

447:国道７７４号線
10/05/18 09:33:48 EVnA15Kp
あそ

448:国道７７４号線
10/05/18 12:29:59 tJUx+fkY
でも、あっちの板も、ここ以上に過疎ってるよね

449:国道７７４号線
10/05/18 21:12:39 /z3ei2K0
とりあえず、なんかネタもってこーい

450:国道７７４号線
10/05/24 08:54:29 hZ2nbjOW
>>446
だらだらとでも消費するしかないわな。
本スレが向こうだとしても、こっちが先住なんだし。

451:国道７７４号線
10/05/26 21:58:06 YwhzSmvB
大宮通の工事が終わって吉野家ができたけど立地わるすぎないか？ｗ
可哀想だったので一度行ってみたが客が俺以外いなかった・・・

452:国道７７４号線
10/05/27 21:26:44 ajVA7MuB
名称大和中央道かな？
敷島町と菅原町はいつつながるの？

453:国道７７４号線
10/07/13 00:47:56 vRhRg1m2
保守