新潟の道路　Part6 - 暇つぶし2ch

新潟の道路　Part6 at TRAF

[前50を表示]
100:国道７７４号線
06/11/30 23:51:02 ltn8AKjz
新三国トンネル　の構想があるらしいけど、ルートはどの辺？

最近の山岳トンネルって一般道でも結構長くしてるよね。
あまり峠の上までいかないで2KMくらいのトンネル作りそう。

101:国道７７４号線
06/12/01 01:28:19 Rq4CdcSd
三国峠のトンネル全部新しく作ってよ～(^O^)

102:国道７７４号線
06/12/01 01:53:06 kWy08wEH
ググったら新トンネルのルート大まかに載ってたぞ？

103:国道７７４号線
06/12/01 02:38:48 2fPUFFIa
そんなもんどうでもいいから、
すべて新潟市中心部、特に万代島ルートに予算投入しろ。

104:国道７７４号線
06/12/01 10:31:03 fTyh6pM3
関東の高崎河川国道事務所が担当なんだな

105:国道７７４号線
06/12/01 12:19:37 7SeXSe35
万代島ルートはなんで盛土高架の計画なの？
栗ノ木BPの中央１車線ずつ潰して橋脚立てれば
わざわざ両側の土地ごっそり買収しなくてもいいのに

106:国道７７４号線
06/12/01 12:41:16 tnofQCVH
>>105
盛土じゃないって。普通の高架だって。

107:国道７７４号線
06/12/01 22:20:35 tnofQCVH
とりあえず新潟国道管内だと
揚川改良をやめて、万代島ルート線にぶちこんでほしい。

108:国道７７４号線
06/12/02 02:40:04 wktF8kR8
>>106
URLﾘﾝｸ(www.2159.go.jp)
この平面拡幅高架併用形式って盛土じゃないの？
てか下の空間が無駄になって拡幅が必要という意味では
盛土でも高架でも変わりないと思うんだけど

109:国道７７４号線
06/12/02 02:52:51 wktF8kR8
>>106
考えたら高架か盛土かはどうでもいいことだったｽﾏｿ
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki409.jp)
この構造なら時間のかかる用地買収とかいらないし
さっさと作ってほしいなぁ

110:国道７７４号線
06/12/02 13:08:40 nbHAr/Rt
>>109
沿道環境考えれば拡幅の方がマシだろ。

111:国道７７４号線
06/12/02 15:35:29 58Seo4AT
万代島ルートの高架部分は東港線バイパス分岐まで６車線にすべきだな。

112:国道７７４号線
06/12/02 16:55:34 wktF8kR8
>>110
用地買収してたら30年経ってもできないじゃない？
今でも行政がその気になったら反対運動盛り上がる地域だしさ・・

113:国道７７４号線
06/12/02 19:00:54 58Seo4AT
法線みるとそんなに用地にかからんぞ。
側道とかで大抵すませられる。
問題はやっぱり莫大な予算なんだと思う。

114:国道７７４号線
06/12/03 18:55:18 qHNTKoH5
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
雪はどうよ？

115:国道７７４号線
06/12/04 05:06:13 I6Im8Zrd
午前5時積雪
長岡市 2m40cm
上越市 2m15cm
新潟市 1m50cm

116:国道７７４号線
06/12/04 05:31:47 /wlf7rgj
>>102
kwsk
ググっても
「老朽化のため新三国トンネルの構想がある」
程度の文章にしかたどり着けない。

117:国道７７４号線
06/12/04 09:48:14 fwiCsdqA
>>116
だから事業やってる高崎の事務所のページに載ってるから

118:国道７７４号線
06/12/04 10:29:01 jCK4R//e
今の三国トンネルより北側にできるらしいね。

119:国道７７４号線
06/12/04 14:57:36 xTaLF57V
>>116
高崎河川国道事務所
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

しかし、いまどき幹線国道が３種２級設計速度４０km/h なんてめず
らしいよな。
幹線道路だと、平地部が３種１級６０～８０キロ、山間部３種２級
５０～６０キロ位が標準なのに。

120:国道７７４号線
06/12/04 17:31:23 FRiTRWTk
旧トンネルは下り専用にするとか。

121:116
06/12/04 22:25:39 /wlf7rgj
おお、どうもです。
結局、トンネル1キロが2キロに変わるだけだから
さほど所要時間変わらなそうだけど
トラック行き違うまでの立ち往生が無くなるのはいいな。

＞３種２級設計速度４０km/h
新潟側は直線ばっかで下り坂でもかっとばせるけど
群馬側はクネクネしてるからしょうがないかな。

＞旧トンネルは下り専用にするとか。
塞がず補修して使用かな？

122:国道７７４号線
06/12/05 09:09:36 FJRVUj6P
せめてこれくらいの規格にしてほしいな。
URLﾘﾝｸ(chokoku.go.jp)
一応58国道なんだからねー。

123:国道７７４号線
06/12/05 11:11:53 GQ7ZJ8vc
>>122
２８９号線は非直轄国道（一部権限代行だけど）なのに、設計速度
３種３級で設計速度５０km/hか。
直轄国道の国道１７号で、等級が上（３種２級）の三国トンネルと
逆転してるよ…ｗ

124:国道７７４号線
06/12/05 21:30:56 vEKKc5kr
R289の会越国境が開通して、新潟から只見に抜けたとき、きっと俺は運転席で猛烈に感動すると思う。
あれほど遠回りしてやっとの思いでたどり着けた只見に、トンネルいくつか越えただけでたどり着けるんだから。

125:国道７７４号線
06/12/06 07:04:55 aYVklFCt
八十里超ができると後つながってない県境は
R403の旧清里村と野沢温泉
R353の湯沢と群馬
R291の六日町と水上　の３つになるな。

126:国道７７４号線
06/12/06 21:13:03 1jRQVrmw
R353はスキー場、R291は雪渓見物場所（群馬側）がゴールになってるからな...。
でもR291新潟側は山道でも長い直線があったりして走りやすい。
何とか繋げてくれないかな...と思ふ。

127:国道７７４号線
06/12/06 21:34:44 buapxd6T
スキー場のど真ん中におにぎりが立ってたんだよね。

128:国道７７４号線
06/12/07 08:20:12 BsOUizij
長岡あたりにも未通の国道なかったっけ。
県内同士だが。

129:国道７７４号線
06/12/07 16:30:24 cfUC+SdS
市営スキー場のあたりだったかな
352号線だね

130:国道７７４号線
06/12/07 19:44:29 eiA3gW8u
西バイパスと新津東バイパスの完成はいつ？

131:国道７７４号線
06/12/07 21:18:22 fZsgk1kg
新津バイパスはいつ加茂につながるの？

132:国道７７４号線
06/12/07 21:19:13 cfUC+SdS
羽生田あたりがまだなんだっけ

133:国道７７４号線
06/12/08 00:05:10 CcTN8MaY
小須戸～田上間は用地買収済み
田上～羽生田（役場前）までは着工。来春開通予定。

134:国道７７４号線
06/12/08 03:33:29 2iKsOEEx
>>122
通行不能区間ってあるけど、以前は通行出来たのかな？

135:国道７７４号線
06/12/08 09:07:55 T+NzFc4B
今もできる。徒歩でな。

136:国道７７４号線
06/12/08 16:39:32 T+NzFc4B
なんだかんだいって国体前にいろいろできるな

137:国道７７４号線
06/12/08 16:41:26 xunvT+Cq
>>129
それが開通すると栃木まで行ける。

138:国道７７４号線
06/12/08 17:52:14 H833pMdT
奥只見のR352は跡形もなく崩れてるんじゃなかった？

139:国道７７４号線
06/12/09 00:19:33 uED8PG8U
いつまでも終わらない弁天線の工事は地下鉄建設のため。

140:国道７７４号線
06/12/09 10:18:06 rdJwdH2B
地蔵トンネル開通か

141:国道７７４号線
06/12/11 19:50:58 qlZ0R0AD
日東道の
荒川～朝日の起工式やってたけど、
09年国体前を目指すとか無理だよな。。。

142:国道７７４号線
06/12/12 09:24:27 u/k5+COp
ほとんど田んぼだから大丈夫

143:国道７７４号線
06/12/12 18:06:20 SyNTYPzL
荒川～朝日間にでかい川はあるっけ？
時間がかかるのはでかい橋だけだから大丈夫なんじゃない

144:国道７７４号線
06/12/12 20:20:06 mxv1hauc
三面川

145:国道７７４号線
06/12/12 20:21:50 mxv1hauc
荒川もでかいな

146:国道７７４号線
06/12/12 20:51:44 QjsNHSGz
橋よりも、土盛って、地盤沈下させるのに時間がかかる。
神林村のあたりは連続高架橋になるらしいが。

147:国道７７４号線
06/12/13 03:08:54 hf1oL1Tm
>>146
いつまで経っても落ち着かないのでは？開通して数十年経つ新潟バイパスでも、
何度舗装してもインター橋脚部分や横断ボックスが浮き上がり、段差になる。
コンクリ高架にしれば、除草・草刈の手間も省けていいと思うんだが。

148:国道７７４号線
06/12/13 08:57:35 wXoWiWxQ
発泡スチロールの出番ですか？

149:国道７７４号線
06/12/13 18:25:39 Si56vCn+
いや、豆腐です。

150:国道７７４号線
06/12/14 19:16:35 f8/18JNp
国道116号が全線４車線化

　新潟西バイパスで暫定２車線となっていた曽和インターチェンジ（ＩＣ）―高山ＩＣ間の４車線化工事が間もなく完了し、22日に供用を開始する。これで1985年度から始まった一連のバイパス工事がすべて終了、全線４車線となる。
　同バイパスは新潟バイパスと国道116号をつなぐ全長約８キロ。旧市域西部の慢性的な交通渋滞の解消を目的に、約620億円投入して建設された。97年度から２車線で開通し、優先度に合わせ４車線化を進めてきた。

151:国道７７４号線
06/12/14 20:00:34 LIUgJ7Lz
でも、巻方面はすぐ１車線。あんまり意味が

あるにきまってる。

152:国道７７４号線
06/12/14 20:27:12 mprCrMaW
みずき野方面へ行く交差点がボトルネックになる限り、渋滞は緩和せんよ

153:国道７７４号線
06/12/14 21:03:59 PKoBzE/w
見た限り曽和インターのとこが凄く広くなってたような。あと「ここから（ここまで）自動車専用道」の標識にはなんとなく感動した。
でもやっぱ田島まで4車線にしないと。曽和からみずき野まで直通の道路ができるわけじゃないしなぁ。

154:国道７７４号線
06/12/14 21:49:24 LIUgJ7Lz
確かに田島交差点までは混雑気味だ。
さりとて、クネクネ側道をぶっ飛ばす気にはなれない。

155:国道７７４号線
06/12/14 21:57:39 LIUgJ7Lz
あと、田島交差点で斜め側道をショートカットする気にもなれない。

156:国道７７４号線
06/12/14 22:25:23 f8/18JNp
まっ　今年度で巻バイパスも西バイパスも完成するから、
来年度からはじまるでしょ。

曽和～大外環状線　までは一応、地域高規格道路に指定されてるわけだし、
それなりの規格になるでしょうな。曽和インターの西側も横断BOXが何箇所か
設置されてるわけだし。

田島の混雑もひどいけど、新潟方面の曽和ｲﾝﾀｰの信号渋滞も酷い。

157:国道７７４号線
06/12/14 22:39:56 ocmDIxeC
国道116号が全線４車線化
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
タイトルデマすぎｗ

158:国道７７４号線
06/12/14 23:07:58 f8/18JNp
柏崎まで？ｗ

159:国道７７４号線
06/12/15 01:21:52 NUZIOv1/
曽和インターはいずれ立体になるんだよね？

160:国道７７４号線
06/12/15 09:54:11 HelySjSx
>>154
ここらへんにある、5ナンバーギリギリの農道ショートカットコース走ってて脱輪し、
フロントタイヤバーストさせた漏れが来ましたよ！
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)

161:国道７７４号線
06/12/15 11:03:33 mGrPb996
航空写真みると曽和のすぐ西側にも（西内野小の前に繋がる道路）
完全なインターができるみたいだね。

両インターの間隔がかなり狭いからオンランプオフランプが繋がるような形になるだろう。
それ以南は側道が収束してるから、巻バイパスまで平面かも。

せっかくなら巻まで完全立体で行ってほしいものだが。

162:国道７７４号線
06/12/15 11:30:49 07bO8q72
>160

なんでそんな所通るの？

163:国道７７４号線
06/12/15 15:38:05 HelySjSx
>>162
田島交差点がめちゃ混む時間帯で、右折に時間掛かるからだお。
けっこう通ってる香具師いるよ。
漏れは懲りて流石にもう通ってないけどね。

164:国道７７４号線
06/12/15 16:47:54 cMTOrXzp
右折レーンと矢印信号できたから昔よりは減ってるだろうけどね。
でもよくみるよ。去年の正月だったかにすれ違いの時に脱輪してるのも見たし。これだからショートカットは…┐（´ー｀）┌

165:国道７７４号線
06/12/15 17:29:49 HelySjSx
>>164
すれ違いできない道だけど・・・
西バイパス降りて、1個目の信号右折して、すぐ斜めに左折みたいな道だお。

166:国道７７４号線
06/12/15 23:06:26 mGrPb996
URLﾘﾝｸ(www.2159.go.jp)

巻バイパス全通は26日

167:国道７７４号線
06/12/15 23:51:17 PDpw0DTh
あとは、（旧）吉田町の混雑をどうにかしてくれれば完璧じゃないか。

168:国道７７４号線
06/12/16 08:09:40 /QAnW5sy
>>165
すまん、オレは
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
こっちの道のことを言ってた。もう一本向こうって事はもっと細いよなぁ…。
よく通る気になれたねー

169:国道７７４号線
06/12/17 09:16:30 +S9zLB5o
460の巻駅付近のバイパスはマダァ？

170:国道７７４号線
06/12/17 11:18:06 OCVPMIpK
>>169
赤鏥の交差点からそのまま北へ向かうんと違うの

171:国道７７４号線
06/12/17 11:18:48 OCVPMIpK
北じゃねーや、西だな

172:国道７７４号線
06/12/17 19:46:24 4eebXTI8
新津バイパスの方は年越しか

173:国道７７４号線
06/12/17 22:44:51 ZSxWdj6d
西バイパスの４車線化はそれ自体ではほとんど効果ないと思う。
曽和～高山で渋滞したことないし。
問題は曽和以西であって、どうせやるなら先に曽和インターを立体化してほしかった。

あと新津バイパスの部分３車線化も意味なし。
新津東バイパスの４車線化なんか将来に渡っても意味ない事業。

もっと先に投資すべきところいっぱいあると思うんだけどなー。

174:国道７７４号線
06/12/17 22:46:44 ZSxWdj6d
新津バイパス・新津東バイパスの分は
茅野山から荻川まで４車線化して欲しかった。

175:国道７７４号線
06/12/17 23:49:38 z4A0XP4p
新津バイパスは、信号の時間配分見直さなきゃダメだね。
新津東ＢＰから新津ＢＰに進入する信号は１０秒で赤になる、矢印は５秒くらいしか出てない。
荻川から新津ＢＰに進入する交差点は、酷いときは５分以上赤のまま
ウオロク脇の交差点も、明らかに交通量の多い方が青短い。

176:国道７７４号線
06/12/18 00:12:12 xYRI/eLc
新津東バイパスは
なーして、あんな小さな交差点をインターにして
ウオロクのところを平面にしたのか？
どうせ跨線橋でまた高架になるのだから、せっかくなら
そこも連続立体にすればよかったものを。

177:国道７７４号線
06/12/18 01:01:06 BOYs3Uqj
>酷いときは５分以上赤のまま

あそこ常時半感応動作だったか
それならサイクルが長いときに感知器の下に入るタイミングが悪いとまぁありうるが

178:国道７７４号線
06/12/18 21:15:06 0tY9XVzJ
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
山古志の県道復旧だお（＾ω＾）

179:国道７７４号線
06/12/19 09:44:26 G5inrfQR
県道2号の黒埼のBPもそろそろ完成だな

180:国道７７４号線
06/12/19 14:43:34 l5/50b1a
あの道路は必要なのか？と思ったりする。

181:国道７７４号線
06/12/19 15:35:09 MaIVBXcM
必要のない道路なんてない！
優先度が極端に低い道路ならある。

182:国道７７４号線
06/12/19 17:21:10 l5/50b1a
まぁそういう意味ってことで。

183:国道７７４号線
06/12/19 18:45:59 ECShTDDh
流通センターまで直接つながれば

184:国道７７４号線
06/12/19 23:17:23 l5/50b1a
西堀、東堀の一方通行はほんとに止めるみたいだね。

西堀は下方向が２車線、上方向が１車線
東堀は逆らしい。

185:国道７７４号線
06/12/20 09:48:30 EIM+OBi/
よそから来た人や普段古町行かない人には一通わかりにくいからな

186:国道７７４号線
06/12/20 10:21:00 Nd8iwADS
あれか、沢山が目の前にあるのに行けないって事か

187:国道７７４号線
06/12/20 19:17:19 BK8zd119
パーキングメーター撤去すんのかよ
古町は鏡橋交差点のドコモ状態になるぞ

188:国道７７４号線
06/12/21 11:11:43 319sdk76
新潟市を東西に通り抜ける道路は
新潟西～新潟～新新バイパス一極集中でつか？
バイパスで事故が起こって塞がれればジ・エンド。
バイパスだけ整備するのではなく
R460でも整備して新発田～弥彦まで通り抜け車専用に迂回路造ればいいのに。

189:国道７７４号線
06/12/21 13:04:06 aK+gPjTf
>>188
環状線計画はあるようで。
URLﾘﾝｸ(www.city.niigata.niigata.jp)
新津東バイパスの４車線化ってのはR460号環状線計画の一部なのかもね。

190:国道７７４号線
06/12/21 15:19:37 mNQHcGm3
新潟市東西路線はBPの他にも、いちおう高速があるんだけどね

191:国道７７４号線
06/12/21 15:39:08 kx3rxaUF
それにしても予想通り最後までしぶとく踏ん張ったてたなｗ
＞新潟ｅｙ(ｒｙ

192:国道７７４号線
06/12/21 20:45:44 319sdk76
3つも環状道路いらんな。

193:国道７７４号線
06/12/21 20:53:12 nN7XVd6T
新潟っていつから東京並の大都市になったん？

194:国道７７４号線
06/12/21 21:15:57 pGjkMfFz
第１バイパス～第３バイパスまで完全整備します

195:国道７７４号線
06/12/21 21:29:10 t09nrHMj
古町で凶悪事件起こっても、橋・トンネル押さえればジ・エンド

196:国道７７４号線
06/12/22 20:14:39 Qzv5k3Xq
秣川岸線とビルボ前を繋ぐ橋きぼんぬ

197:国道７７４号線
06/12/22 21:27:52 6Sm/XN5a
歩道橋はあってもいいけど、車道はいらない。

198:国道７７４号線
06/12/23 00:48:27 PIdfyW37
>>196
地図みると想定して道路が作られていることがわかる。
白山駅脇の道路と近江の平成通りも同様。

>>197
同意。歩道橋だけでも、街の回遊性が抜群に高まると思う。

199:国道７７４号線
06/12/23 00:54:25 PIdfyW37
ついでに書き込むなら、道路に通り名を付けてほしい。

いつまでたっても、新潟小須戸三条線・新潟亀田内野線・
新潟新発田村上線とかはアホみたいだ。かといって上述の
平成通りなんて安易な付け方も考え物だけど。

200:国道７７４号線
06/12/23 06:43:51 LmVmM5EB
駅→伊勢丹→ビルボ→丸大→古町

街中の大規模施設が繋がるから利用する歩行者が多そうだな

201:国道７７４号線
06/12/23 14:07:33 1MMAlKaU
今日の日報に巻バイパス全線開通と新津バイパス一部3車線完成の記事が載ってたな。
やっぱ新津バイパスは全線4車線化が望まれるね。

>>199
新潟小須戸三条線は信濃川の土手走ってるから「信濃川」がつく通り名とかなんないかな。
新潟新発田村上線は市内の区間なら旧7で通じると思う。新発田以北は知らんけど。
新潟亀田内野線は難しい

202:国道７７４号線
06/12/23 14:18:07 8JZvcfvP
ボトナム通りでいいじゃんと思う

203:国道７７４号線
06/12/23 14:50:38 CvssnoRE
マンビョン通りとか

204:国道７７４号線
06/12/23 15:55:00 i9rAI0vE
真地蔵トンネルも開通ですよ

205:国道７７４号線
06/12/23 21:04:52 R+tBjS7P
新津バイパスはとりあえず荻川まで４車線にするべき。
そこから序所に新津方面に広げていけばよい。
８年後くらいには新津古田まで４車線完成。

206:国道７７４号線
06/12/24 00:28:41 IUMAOSeW
>>200
駅→伊勢丹→ビルボ→丸大→古町
今のご時勢、若者がが丸大に買い物行くと思っているのか？

207:国道７７４号線
06/12/24 03:07:42 RlBOi69i
誰が若者だけと

208:国道７７４号線
06/12/24 06:47:53 gA+mloNc
基本的に川は障害物だな。
信濃川埋めちゃえ。

209:国道７７４号線
06/12/24 08:27:31 b7vW+q2n
鳥屋野潟も埋め

210:国道７７４号線
06/12/24 09:23:14 lSqVqxBL
関屋分水も埋め

211:国道７７４号線
06/12/24 11:38:57 6HdfQCPR
佐渡海峡も埋め

212:国道７７４号線
06/12/24 12:35:41 cOUg9Pc1
新潟バイパスの重量測定装置って作動してるの？全然作動してないみたいだから。

213:国道７７４号線
06/12/24 15:11:59 0NCNythf
日本海も埋め

214:国道７７４号線
06/12/24 17:03:52 fbZ8cPD4
>>213
日本海の向こう側には用がない

215:国道７７４号線
06/12/24 21:50:35 nnDrT9nO
ほほえみキャッチボール

216:国道７７４号線
06/12/24 23:10:24 u4cB5mGa
新津バイパスとっとと茅野山荻川間三車線化汁

217:国道７７４号線
06/12/24 23:14:34 kZjzoY7Z
並うってる道路なんとか汁

218:国道７７４号線
06/12/25 01:39:08 g2ue7gy1
このスレも埋め

219:国道７７４号線
06/12/25 04:43:51 UcsYz255
>>216
新潟方向は国体前（09年）までに２車線化されるらしい。
荻川ではなく小阿賀野川の新潟側までだが。

220:国道７７４号線
06/12/25 07:08:28 LynW8gGF
古田交差点は立体化しても(・∀・)ｲｲ!!のでは

221:国道７７４号線
06/12/25 11:49:02 QxIfRCC7
>>220
用地はあるんだよな～
現在ガストあるとこの隣にあった材木屋が立ち退いたときは
間違いなく立体になると思ったんだが…あれから何年たつよ
せっかく盛り土してあるんだからそのままの高さで行けよ！

222:国道７７４号線
06/12/25 14:12:12 XOB1wVmZ
古田交差点って歩行者自転車の横断もそこそこあって、
右左折車はどうしても歩行者自転車の横断待ちをするわけで、
朝夕のラッシュ時にはそれが渋滞の先頭になっているような気がする。
今やってる交差点拡張工事（右左折レーンの延長）で少しは渋滞も解消すると思うけど、
一番の解決はやっぱり立体化だろうね。

223:国道７７４号線
06/12/25 14:58:14 UcsYz255
新津東バイパスのわけわからん交差点立体化するなら、
古田を立体化すればいいのに。。。

224:国道７７４号線
06/12/25 15:59:07 +SFm7281
>>222
そんなに歩行者いるか？
まあ、右折車のせいで後続の直進車が身動きとれないっていう渋滞だよな。

225:国道７７４号線
06/12/25 17:25:02 vOg/lSQ1
その手の渋滞はレーン見直すだけで結構解消するらしい
神奈川の某渋滞で有名な交差点も現在トンネル掘って立体工事してるが
実はよく調べてみたら、左折レーンを単独でとってやれば
大掛かりな工事は必要なかったかもという話も。。。

226:国道７７４号線
06/12/25 18:42:40 uSPgwfLs
誰だ！車両火災起こしたやつ！

227:国道７７４号線
06/12/25 18:58:16 pNPbwRl0
バイパスも自然渋滞の様相だった
年末だから？

228:国道７７４号線
06/12/25 19:39:27 s4yPy8Al
>>225
原宿交差点の事？
相変わらず混んでるイメージがあって近づいてないけどだいぶマシになったん？

229:国道７７４号線
06/12/25 21:00:25 LynW8gGF
下源入と古田は立体化すべきだと思う

230:国道７７４号線
06/12/25 21:25:21 UcsYz255
>>229
下源入は大幅な改良するみたいだよ。
２車線右折と２車線直進と１車線左折の５車線にするらしい。

231:国道７７４号線
06/12/25 21:58:41 QxIfRCC7
>>230
長野方面からの車線はもう完成してるよ

232:国道７７４号線
06/12/26 06:20:03 RAq44DDl
いよいよ巻バイパス開通だお（＾ω＾）
曽和上新町線着工まだぁ？（・∀・）っﾉシ凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

233:国道７７４号線
06/12/26 15:02:57 Ew7E9SoM
下源入も古田もいいけど、下須頃よろしく
信濃川大橋とか出来島とかもね

234:国道７７４号線
06/12/26 16:28:50 oe79Mg+4
やっぱ女池と竹尾の直進車をアンダーパスで。

235:国道７７４号線
06/12/26 16:45:23 qrHT84A/
もしくは右折専用（高架）道路だな。

236:国道７７４号線
06/12/26 18:29:33 GEvy9taw
竹尾～紫竹山の区間で、センターオレンジの部分あるじゃん。
あそこって、幽霊出るってマヂ？

237:国道７７４号線
06/12/26 20:50:39 FnzOn252
その話はなかったことに

238:国道７７４号線
06/12/26 21:39:30 s5B/PP3V
>>236
あの辺ってむかし墓地だったらしいよ。噂だけどね。

239:国道７７４号線
06/12/26 21:46:20 RAq44DDl
巻、新津バイパス開通してどんな感じよ？
少しは混雑がマシになったけ？

240:国道７７４号線
06/12/26 22:11:00 loj1oMSJ
新津東バイパス（ウオロクー大鹿間）４車線化
新津バイパス（古田ー大鹿間）３車線化
新潟西バイパス全線４車線化
巻バイパス全線開通

今日一日で全て乗り納めしてきたけど、たいして変わりなかった希ガス。
新津バイパスの古田交差点なんかメチャクチャな配置になってた。
いつか事故起きるぞアノ場所…。

241:国道７７４号線
06/12/26 22:20:59 Eg8oSWlQ
やっぱ古田は立体化するべきか。
てか新津バイパス中途半端…。大鹿より古田を優先させろよと。

242:国道７７４号線
06/12/26 22:29:09 TbkEhR3U
ああ、浄化槽をトラックの荷台に積んで、
新潟の道路を駆けずり回っていた頃が懐かしい・・・。

243:国道７７４号線
06/12/26 22:32:17 L5r/4dmP
白根R460→古田交差点
補助信号機なしだと渋滞しまくりな上
3車線化？で待ち時間ながくなったぞ。
時差式改善汁

244:国道７７４号線
06/12/26 23:36:32 wOTYv/en
>>242
ア○ズだろ？4トン平ボディーワイドスーパーロングの。

245:国道７７４号線
06/12/26 23:38:06 wOTYv/en
ア○ズだろ？
4トン平ボディーワイドスーパーロングの？

246:国道７７４号線
06/12/27 00:21:09 5JvpTyQQ
これだけ道路の拡幅が終了しても、一つも渋滞緩和につながらなさそうなのが凄い。

247:国道７７４号線
06/12/27 06:21:21 0U5pLPRu
これを整備すればＯＫ

・周辺都市への４車線化（巻、白根、新津）
・競馬場ＩＣまで６車線化
・黒崎～中央ｲﾝﾀｰまで橋の整備
・大堀幹線～美咲町までの橋
・万代島ルート線
・女池ｲﾝﾀｰ、桜木ｲﾝﾀｰ、竹尾ｲﾝﾀｰの改良
・旧Ｒ７の４車線化
・笹出線の４車線化
・関屋大橋～中心部へ４車線化
・亀田駅～鵜野子まで４車線化
・ﾕﾆｿﾞﾝﾌﾟﾗｻﾞ～中心部まで４車線化

248:国道７７４号線
06/12/27 07:47:06 3EXYlOPw
■朝鮮学校生が拉致被害者家族を愚弄・冒涜！■
■拉致被害者家族の増元照明氏が真実を激白！■

URLﾘﾝｸ(www.interq.or.jp)
2005.6.28

　27日、「新潟中央埠頭」に集まった人々は、折からの「土砂降り」にもかかわらず、
意気軒昂であり、普段にもまして大きな声で抗議活動を行った。「万景峰92」が接岸し、
船窓から覗く「朝鮮学校」の生徒たちが見えた。修学旅行の帰りなのであろう。
これは、言いたくなかったが、毎回、毎回、「船窓から見える生徒たち」が、
懸命に訴える人々に対し「バ～カ」と口の動きでわかる言葉を投げかけたり、嘲笑しているところが見えるのである

>懸命に訴える人々に対し「バ～カ」と口の動きでわかる言葉を投げかけたり、
>懸命に訴える人々に対し「バ～カ」と口の動きでわかる言葉を投げかけたり、
>懸命に訴える人々に対し「バ～カ」と口の動きでわかる言葉を投げかけたり、
>懸命に訴える人々に対し「バ～カ」と口の動きでわかる言葉を投げかけたり、
>懸命に訴える人々に対し「バ～カ」と口の動きでわかる言葉を投げかけたり、

249:国道７７４号線
06/12/27 18:14:57 TbzTaTT7
＼　　　　　　　　　　　　　￤　　　　　　　 /
　＼　　　　　　　　　　　　￤　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 ',　　　　　　/　　　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　＼　　　ﾉ//, {0}　 /¨`ヽ　{0}　,ﾐヽ　　 /　　　＼　　　　　　　　　／
　　　　　＼／　く　ｌ　　ヽ._.ノ　　　', ゝ　＼　　　　　＜　　バーカ！　　＞
　　　　　／／⌒　ﾘ　　　｀ー'′　　 ' ⌒＼＼　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)　　　￣|／＼/＼/＼/￣
　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　 | 　
　　－－－ ‐　　　ﾉ　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　－－－－
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　∠＿
　　－－　　　|　　 f＼　　　　　　ﾉ　　￣`丶.
　　　　　　　　| 　　|　　ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ 　　）　　　　－　_
.　　　　　　　｜　　| 　　　　　　　　　　/　　/
　　　　　　　｜　｜　　　　　　　　　　,'　　/
　　　　／　／　　ﾉ　　　　　　　　　　| 　 ,'　　　＼
　　　　　　/ 　／　　　　　　　　　　|　 /　　　　　＼
　　　／_ノ　／　　　　　　　　　　　,ﾉ　〈　　　　　＼
　　　　(　〈　　　　　　　　　　　　　ヽ.__　＼　　　　　　　　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)

250:国道７７４号線
06/12/28 10:27:18 vsi4udYn
まちBBSに書き込みできなかったのでこちらで。しかもスレ違いかも。。。

ハイオク仕様車に乗ってるんですが、新発田7号線の某セルフGSでハイオク入れたら
ノッキングが酷いんですが・・・

同じような方いますか？

251:国道７７４号線
06/12/28 13:36:19 G5Or8BBK
もしや、エね♂かな…

252:国道７７４号線
06/12/28 14:57:49 FuThDRC4
笑

253:国道７７４号線
06/12/28 19:57:04 S3sPq+Aw
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)
下源入かなり大規模な改良だったんだな

254:国道７７４号線
06/12/28 20:37:15 OYnd+VWv
信濃川大橋の架け替えと新津バイパスの四車線化を早急にしてもらいたい！

255:国道７７４号線
06/12/29 01:28:45 GhODMcCk
笹出線が赤道にぶつかったところにある
ホンダはどいてくれないの？

256:国道７７４号線
06/12/29 01:34:43 RwcN5fg4
>>255
ホンダもコメリもどいてくれないし、その後ろにある田んぼの地主の説得がここ１０年凍結しているって噂だぜ。
まぁ、上木戸までつながったとしても、そこらの住人しか使わないと思うから無駄な建設で終わるとおもう。
最近東総合スポセンも活気付いていないしなｗ

257:国道７７４号線
06/12/29 07:09:12 sWqsx9tI
>>250

どこのGS？もっと詳しく！

258:国道７７４号線
06/12/29 13:47:53 QJbWiyqE
渋滞情報定番の紫鳥線の女池インター付近の交差点を立体化しろ！！

259:国道７７４号線
06/12/29 15:53:12 jvcT5YBW
新津バイパス拡幅意味ねーｗ
だれだよ、あんな中途半端な事業思いついた奴は？

260:国道７７４号線
06/12/29 17:00:06 SUKHfQPN
新潟市中心部で片側３車線にしたほうがいい
道路ってどこですか？

261:国道７７４号線
06/12/29 19:44:18 Osc+9MPG
女池と桜木インターから信濃川渡るまでかな

旧明訓前に橋掛けて新潟バイパスと平成通りが交わる所にハーフインター(　ﾟдﾟ)ﾎｽｲ

262:国道７７４号線
06/12/29 21:33:46 jvcT5YBW
平成大橋東詰　はかなり良くなった。

263:国道７７４号線
06/12/30 15:42:45 saF6uRB1
県庁前から万国橋まで３車線化してクリクリ

264:国道７７４号線
06/12/30 18:19:54 dX6VnJr8
>>257
>>251が書いてる

265:国道７７４号線
06/12/31 06:59:48 HDeI/z0d
来年開通予定は

城所４車線化
新発田インター立体化
柳都大橋東掘間
六日町バイパス暫定開通

でオケ？

266:国道７７４号線
06/12/31 11:50:05 YhgXKk+z
国道8号の白根市の区間って全部バイパスだったって本当?
ここに書いてあった
URLﾘﾝｸ(mobile.seisyun.net)

267:国道７７４号線
06/12/31 11:51:06 YhgXKk+z
国道8号の白根市の区間って全部バイパスだったって本当?
ここに書いてあった
URLﾘﾝｸ(mobile.seisyun.net)

あと亀田バイパスの県警の路側放送がいつの間にか消えたんだけど何故?

268:国道７７４号線
06/12/31 12:06:41 C+12+35p
巻バイパスの終点のもっこり具合がいい。

269:国道７７４号線
06/12/31 21:48:53 yJDhRslc
>>267
大野の町中や新飯田から戸頭までの堤防、中之口川沿いに根岸通るのが旧道かな

ラジオはシステムが古くなったのと、聞いてる人がいないからかと
つうか存在自体知らない人多いし
今は情報提供は光ビーコンや情報板でやってるしね

270:国道７７４号線
06/12/31 22:26:41 eg36pZFO
川の流れが洪水とともに変わるように、新潟の国道は幾度となく流れを変えてきたのだよ。
R116なんて旧道のそのまた旧道が、、、

271:国道７７４号線
07/01/04 08:08:51 dHk8f1Cl
正月は白山神社帰りで西掘渋滞してたな
早く柳都大橋まで繋がんねーかな

272:国道７７４号線
07/01/06 08:40:44 LBSFmlgB
新津バイパス
新発田バイパス
白根黒埼間
曽和巻間

早急に拡幅してほしいなあ

273:国道７７４号線
07/01/07 17:44:11 ycX7+97w
一通が嫌いです。

274:国道７７４号線
07/01/08 02:07:44 7E1mavnd
チャリダーの僕は関係ないね(恭兵)

275:国道７７４号線
07/01/10 09:53:46 ysLPq+FV
新潟ナンバーは日本一運転マナーが悪い！

276:国道７７４号線
07/01/10 21:45:03 XCIuDxFs
マイカー通勤しなくなりそうだ。
立体化した新発田インターで通勤を楽しみにしていたのに…。

277:国道７７４号線
07/01/10 21:59:46 mvDbUUeG
>>275
日本一を主張するところが多いな、関西系ナンバー、愛知系ナンバー、福岡系ナンバー。
新潟の場合、マナーが悪いというよりは田舎故のローカルルールがあって、それを正しく認識していない。
新潟県警がきちんと取り締まらないので、道路を駐車場と勘違いしている人が多いし。

278:国道７７４号線
07/01/11 15:48:51 HK6ke1Ya
>>276
完成はまだまだ先の話

279:国道７７４号線
07/01/11 23:32:49 AYw4Uo9V
>>270
R116の旧道って市役所前から関屋・青山・小針・寺尾・五十嵐・内野・槙尾をつなぐ道路ですよね?
そのまた旧道っていわゆる「したみち」？

280:国道７７４号線
07/01/12 07:54:09 vo8dSX8w
>>278
１年後に上り線側が完成するぞ

>>279
そうだね。砂丘の麓線を走ってる道。
関屋分水完成で途切れてるが、地図みるとどこに繋がるかがよくわかると思うよ。

281:国道７７４号線
07/01/12 16:44:40 S91NaVat
>>280
上りと下り同時じゃないの？

282:国道７７４号線
07/01/12 17:16:08 gpiGikh7
予算の問題もあるので片側ずつでしょう。
今の交通の流れを確保しつつ工事する必要がある。限られたスペースなので。

283:国道７７４号線
07/01/12 18:12:08 vo8dSX8w
上り線が整備されるだけでかなり効果あると思う。
予算が切迫しているなら下り線は必ずしも整備する必要性はないと思う。

284:国道７７４号線
07/01/12 21:50:56 H78TBrnQ
>>280
よくわからないんですが、青山のジャスコから始まる道のことですか？

285:国道７７４号線
07/01/13 02:36:26 8IN0sesm
>>284
新潟県道16号新潟亀田内野線

286:国道７７４号線
07/01/13 03:22:28 Y3PBq5H8
よく考えたら新発田ICの下りって高架する必要なかったな。
単に滑らかに左折すればいいだけだ。

東京の陸橋でY字路に片側だけ陸橋化してるとこがいくつかあるように。

287:国道７７４号線
07/01/13 06:23:34 B2eYQcic
造ってから気付くな！造る前に気付け！

288:国道７７４号線
07/01/13 08:59:28 Q+QxbIO5
新発田ＩＣって数年前にやっと2車線化工事終わったばかりなんだよな
大金かけて作ったばかりの道路また壊してもったいない

289:国道７７４号線
07/01/13 09:17:37 HvxyHgw2
新発田IC完成したらこんなかんじになるんだねURLﾘﾝｸ(mbga.jp)

290:国道７７４号線
07/01/13 11:36:25 0r788Kzz
>>286
いや、舟入交差点でつっかえて混雑するから、IC自体の高架というより、
舟入交差点を高架で乗り越えるのが重要なんじゃないの？
自分は交差点から村上方面は通っていないのでよくわからないが、
上りの方も、舟入交差点まで混雑していないか？

291:国道７７４号線
07/01/13 12:51:27 pPOvAUE/
予算がありあまってるなら、下り線も高架にする必要はあると思うが、
優先度は低い事業だと思う。

その分、亀田横雲バイパスのインターを１つでも立体化して
新潟バイパス網を少しでも伸ばしてほしい。

292:国道７７４号線
07/01/13 16:08:03 N1bd7TFp
>>288
その２車線化工事もこんなことをやってる。
高速道路建設の影響もあるだろうけど。

1. 既設車線の隣に低い2車線を新設
2. 新設2車線が開通、ただし片道1車線
3. 既設2車線を取り壊して低いのを再建
4. ようやく片道2車線で4車線全通

293:国道７７４号線
07/01/13 18:38:33 B2eYQcic
高架部一切取り払って
曽和～新発田まで信号有り2車線道路にして
またーり走ろうよ。

区間通過所要時間
30分→2時間

294:国道７７４号線
07/01/13 20:58:24 pPOvAUE/
曽和～高山４車線化もあまり効果のない事業。
それよりも先に曽和を立体化すべきだった。

295:国道７７４号線
07/01/13 21:05:06 EMWN/RQy
１１６新潟寄りは、田島交差点をなんとかすればいい話。にいこくはアホか。

296:国道７７４号線
07/01/13 21:49:29 XzVXqjoa
まあ、分水まで立体4車線化すれば解決する話だな。

297:国道７７４号線
07/01/15 00:10:17 IaTRUEU1
>>291
亀田と横越の工事している所って、立体じゃないんだな。
あんな短い区間なんだし、いずれ立体化するんだろうから、
最初から立体化で工事して終わらせればよかったのに。

298:国道７７４号線
07/01/15 21:42:29 xrg31aWP
今行われてる亀田バイパス４車線化も優先度は低い。

それよりも茅野山をフルインターチェンジ化＆亀田体育館付近の交差点の立体化
をすればよかった。

まぁ旧49と横雲バイパスがわかれるところまでの４車線化は近い内に必要になるとは思うが。

299:国道７７４号線
07/01/15 21:44:39 xrg31aWP
>>296
巻バイパスの新開通部分で旧道に合流するところの
もっこり具合がなんかたまらない。

あそこの４車線の橋をみるとどうやら、
巻バイパスより南は平面みたいね。
せめて巻バイパス～西バイパスは完全立体にしてほしいものだが、はて。

300:国道７７４号線
07/01/17 22:27:07 d4pcJ/5E
バイパスで事故渋滞
もー勘弁してください

301:国道７７４号線
07/01/18 00:23:46 p+qpBtnY
亀田バイパスの茅野山～鵜ノ子間、新潟方向だけでも３車線化できないかな。

302:国道７７４号線
07/01/18 17:05:57 0LdR8wPX
２車線の亀田バイパスと２車線の新津バイパスが合流して２車線だからなぁ。
茅野山～鵜野子の新潟方面３車線化はありうると思う。
新潟西～黒崎　が３車線化されたように。

まぁ欲をいえば紫竹山まで３車線にすべきなんだろうが。

303:国道７７４号線
07/01/18 19:13:39 npDoFnDh
どうせ紫竹山で詰まるだろ

304:国道７７４号線
07/01/18 23:01:59 +kgAW1Fo
亀田から新発田方面のあの平面をどうするかだな。
その先の信号でUターンってのもあるみたいだけど。

305:国道７７４号線
07/01/19 00:56:58 5E2JPg51
>>304
信号でＵターンすると違反。捕まった俺がここにいるｗ

306:国道７７４号線
07/01/19 07:01:41 qwidjK48
笹越橋まで潜行立体化しる！

307:国道７７４号線
07/01/19 07:44:33 fv/s9Ijm
>>305
片側2車線以上の道路ってUターン禁止の標識なきゃOKじゃないの？
無知な警官にやられたか？

308:国道７７４号線
07/01/19 19:20:01 aisgkP9Q
Uターンは禁止区域じゃなければＯＫやろ。
じゃなきゃ、中央分離帯のある道路はＵターン不可能って事になるし。

309:国道７７４号線
07/01/19 23:08:20 /zHowYao
あのショートカットはＵターンではない気がする

310:国道７７４号線
07/01/19 23:15:09 DTMDEQuu
紫竹山の亀田⇒新発田は
万代島ルート線と合わせて整備される　って聞いたから、
当分はないと思われる。

万代島ルート線に動きがあって（廃止も含め）
はじめて検討されると思う。まぁそんな性急に必要な事業ではなかろう。

311:国道７７４号線
07/01/19 23:21:18 DTMDEQuu
今、にいこく管轄でもっとも急がれる事業は阿賀野川横断面でしょう。
ほんとは待つ浜橋（なぜか変換ry）上流橋よりも
阿賀野川大橋を6車線化して、
海老が瀬～競馬場まで6車線にしてほしかった。

312:国道７７４号線
07/01/20 07:35:15 4Df/HZgs
新津バイパスの拡張が㍉なら
せめて赤道を横越から新津まで
延長して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｲ

んでもって大阿賀橋から赤道まで
も早く完成して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｲ

313:国道７７４号線
07/01/20 08:57:42 b4yxxjce
>>312
新津BPは用地確保済みだからねぇ
何で取り掛からんのかよくわからん

314:国道７７４号線
07/01/20 10:15:06 0aOq4CLF
>>313
おそらく直轄国道であるＲ４９よりも先に広げる
ってことは国の面子にかかわってしまうから、と考えてるのだと思うよ。

これ、マジレスね。

315:国道７７４号線
07/01/21 11:30:11 MQhFKf2F
４６０臼井橋～大鹿交差点って何時完成するんだ？
新津バイパスの拡張はその後にするのけ？

316:国道７７４号線
07/01/21 12:38:31 zQBTN31e
＞４６０臼井橋～大鹿交差点って何時完成するんだ？

まだまだまだまだだろ。
新津バイパスの完全拡幅はＲ４９がある程度拡幅したあとだと思われる。
理由は>>314

317:国道７７４号線
07/01/22 06:33:05 idofozg3
会津あたりまで４車線化してからだな

318:国道７７４号線
07/01/22 07:30:02 7lw0+1Q+
津川のあたりで工事してるけど、２車線でなかったっけ？

319:国道７７４号線
07/01/22 09:06:01 E+zLM6HN
新潟市の信濃川右岸のできてなかった道路（昭和大橋付近から越後線鉄橋まで）
いよいよ建設開始するらしい。

320:国道７７４号線
07/01/22 12:51:57 sskUMndg
>>313
今後、大鹿～茅野山間を3車線化するつもりはあるようで。
URLﾘﾝｸ(www.pref.niigata.jp)
一度に4車線化すればいいのにって思う。

321:国道７７４号線
07/01/22 21:16:02 0Flm7/Lk
だよな。用地は確保済みだし橋もトンネルもないから

　　舗装するかしないか

4車線化なんてそれだけの違いしかないのに、何を出し渋りしてんだろ。
新潟はこういう舗装するかしないか的なところで出し渋りしてる個所が多くないか?

322:国道７７４号線
07/01/22 21:19:42 0Flm7/Lk
もっと言えば、後から追加工事で拡幅するより
はじめから4車線で作った方が総額は安く済んでたりして。
だって単に

　　どれだけの幅で舗装するか

の違いしかないから。

323:国道７７４号線
07/01/22 21:54:35 RWzmMNod
工事関係じゃなくて申し訳無いんだけど、本日夕方
４９号バイパスの、あの変な加速車線無しの入口付近で
左前輪外れた車が追越車線で立ち往生してた。

たまたま通って、その時は状況が分かりませんでした。
どうして外れていたのか？その後どうなったか？
分かる方居ますか？ちょっと気になってます。

324:国道７７４号線
07/01/22 22:20:20 0Flm7/Lk
それはきっと、せっかく11月にスタッドレスに替えたのに
ちっとも雪積もらないからしびれをきらして普通タイヤにまた替えて
ネジをよく締めてなかったんだろう。

325:国道７７４号線
07/01/23 01:22:14 c7lZhvzw
>>319
マジで？
あのバラックの頑固親父ついに折れたの？

326:国道７７４号線
07/01/24 12:46:26 cnQCXQxs
国道８号！見附方面に向かう車線！大型の平が自爆してた！

327:国道７７４号線
07/01/24 22:44:34 W9EROahT
赤道に高速インターができると

西・中央・新潟亀田・竹尾・空港・早通・豊栄

とちょうどよいよね。

328:国道７７４号線
07/01/26 13:09:53 C9mFL//0
閑話休題

山下家具店が古町店を閉鎖
URLﾘﾝｸ(www.job-nippo.com)
ダサイ赤の「山下」ネオンが無くなるのはうれしい

329:国道７７４号線
07/01/27 07:05:12 rfrGct74
URLﾘﾝｸ(www.2159.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.2159.go.jp)

新開通区間の調査結果が出たお（＾ω＾）

330:国道７７４号線
07/01/27 12:42:30 ELzKKKbc
しかし巻バイパスは立派にIC名がついてるが、
高架になるのはいつのころやら…。

331:国道７７４号線
07/01/27 15:20:42 0fjdyCd3
さっき久～しぶりに大郷橋通ったんだけど、東詰め交差点どうなっちゃうん？
あんな大げさなΩカーブ風にしねでも

332:国道７７４号線
07/01/27 15:47:46 rfrGct74
新潟市：繁華街・古町の一方通行解除、要望へ　
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

＞　対象は、約４０年前から渋滞解消などのために一方通行になっていた
＞東堀通り▽西堀通り▽新津屋小路の３市道。最近は市郊外や周辺の
＞道路整備が進み、渋滞が減ったことを受け、地元住民らが規制解除を
＞望んでいた。

一方通行解除ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!!!

333:国道７７４号線
07/01/27 17:48:35 06OUod47
>>331
臼井橋東詰の子成場みたいな感じかねぇ
現状大外環状に右折車がいると対向車待ちで身動きとれずに詰まっちゃうことがあるからその対策とか

334:国道７７４号線
07/01/28 08:17:58 jJbcXrcF
>>332
柾谷小路から西堀、東堀へは右折できないんだろうね。
柳都大橋の道路が東中通まで繋がれば（20年先か？）
柾谷小路は　４車線に縮小＋右折レーンって感じになるかもしれんが。

335:国道７７４号線
07/01/28 10:07:57 xkA/0Dq5
>>325
それ左岸の鉄橋下でしょ、とっくの昔に消えたYo

>>331 >>333
堤防嵩上げ工事が原因で直進不可能となるためかと思われ

336:国道７７４号線
07/01/29 07:28:21 zd1hFJi4
やはり下越は水没

337:国道７７４号線
07/01/29 13:25:05 82t9OAKo
亀レスで申し訳ないです
俺も残尿に悩んでるんだけど
自分なりの解決方法見つけたよ
おしっこした後にちょっとだけ中腰になって
お尻を突き出すような姿勢にすると
残ってた尿がシュ～って出てくるのね
これを発見してからパンツ汚す事なくなった
誰にでも当てはまるかどうかはわからないけど
一度お験しあれ

338:国道７７４号線
07/01/30 11:32:27 0Lv7SpcC
質問です
当方糸魚川に住んでいますが
新潟市まで一般道を走らせた場合
どのくらいの時間がかかりますか？

339:国道７７４号線
07/01/30 17:51:40 3LHR2KYh
4-5時間かね

340:国道７７４号線
07/01/30 18:17:03 winpm3At
日中だったら、さらにかかるかも。
柏崎・吉田・田島交差点あたりでひっかかる。

341:国道７７４号線
07/01/31 01:44:51 u9apKvsl
俺は上越から日中で3時間くらいかな。夜中で2時間ちょっと
時間帯によっては鯨波から海沿いず～っと走った方が早い

342:国道７７４号線
07/01/31 01:46:27 u9apKvsl
あ、sage忘れｽﾏｿ

343:国道７７４号線
07/02/02 05:02:20 sOvqli0b
つ URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)

344:国道７７４号線
07/02/02 20:00:36 FEbUuVon
新潟西、巻バイパス渋滞解消
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)

345:国道７７４号線
07/02/03 23:52:57 JseZcD3B
そんな簡単に渋滞解消しねえよ。場所が移っただけだ。

346:国道７７４号線
07/02/09 01:03:42 2fEObYIr
いやはやマジでまたげた…新潟県警。気合い入っているわ！
絶対に覆面パトが出動しているとは思わない、8日PM10：30頃の悪夢が目の前に。
猛然と新潟BP下りの竹尾ICオフランプに追い込む覆面パト…残念ながら、カッコ良かったのは事実。
LED赤色灯、前面後面点燈させまくりで、ブルーのトヨタカルディナ捕獲。

オイラは当該覆面（ピカピカの新潟300ナンバーの黒クラウンアスリート）に紫竹山IC付近で追い抜かれたんだが、夜間であれが覆面と見抜くのは、絶対に不可能。

特に急ぐ用が無かったので、中央車線をノンビリと70ｋｍで流していてこの有様。
車線変更違反と速度超過で免停だな…恐ろしくて深夜でも、もう飛ばせないわ。

347:国道７７４号線
07/02/09 01:33:46 NmL3Gndp
mjk?
竹尾ＩＣ利用者だが、その時間は洩れ１００キロで流しているｗｗ
てか、１０時杉なんて俺の退勤時間じゃねーかよｗｗ

348:国道７７４号線
07/02/09 01:48:32 GQ2za+E+
この調子でDQNカーを捕獲しまくってくれ

349:国道７７４号線
07/02/09 08:16:28 zMtIfQ2z
俺も日曜の昼間に豊栄あたりで黒の新車クラウン覆面が獲物を捕らえてるの見た
新車買ったからいつもより多く出動してんじゃね？

350:国道７７４号線
07/02/10 04:05:44 tkIlWsI9
新潟バイパスって制限速度の標識無いから無制限じゃないのかよ

351:国道７７４号線
07/02/10 04:41:09 01N/DM0X
いや無制限ですよ
アウトバーンですよ

352:国道７７４号線
07/02/10 04:54:32 XgtktziT
>>350-351
釣りか？

353:国家権力側の本音！
07/02/10 19:46:34 eFNUqaM2
おい！民度の低い新潟ナンバーはマナーが悪過ぎなんだよ！
東日本で一番悪いだろな！
やたら張り合いたがるは譲り合いは出来ねぇーし幼稚な馬鹿が多すぎだぜ！

新潟ナンバーはなぁ～朝鮮人とチンパンジーと同じカテゴリーなんだから､少しは馬鹿を自覚して人間様に迷惑かからねぇように運転しろ！ボケ！！

354:国道７７４号線
07/02/10 21:38:05 zLZ6VffN
はいはい

355:国道７７４号線
07/02/10 22:30:48 anFtOk4l
>>353 あんたが大将！ｳﾋｬﾋｬ

356:国道７７４号線
07/02/11 12:04:08 c2ZjCOjF
日曜日、祝日などはホントにアホバカなドライバー多いな。右車線行ったり左車線行ったり……
迷惑＆うざいので、そういう運転してる野郎（女も）早く事故ってくたばってほしいわw

次ページ