☆新潟バイパス４☆

☆新潟バイパス４☆ at TRAF

[前50を表示]
150:国道７７４号線
04/06/10 20:12 btPL5F9Z
対面通行だから事故が起きたに違いない。
とゆうわけでさっさと４車線化しろ。

151:国道７７４号線
04/06/10 20:23 naYSAtfR
金がないので、一方通行にします

152:国道７７４号線
04/06/10 23:08 T0dxBM6K
水原バイパスと柳都-紫竹山はどっちが先に完成するかな・・・

153:国道７７４号線
04/06/10 23:42 pwF0DxMr
>>152
間違いなく水原ＢＰ
こちらは2010年までにはできてると思われる。

154:国道７７４号線
04/06/10 23:43 pwF0DxMr
横雲ＢＰが一段落したからその予算が回るだろう。

155:国道７７４号線
04/06/11 00:11 3fUPkuvP
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)

156:国道７７４号線
04/06/11 08:54 dh5RGdfF
>148
ワンボックスがオープンカーか…
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

157:国道７７４号線
04/06/17 17:13 cbKrSJvH
R113の鷹ノ巣道路が工事着手って看板が立ってた。
113が生まれ変わる第一歩かな？

158:国道７７４号線
04/06/19 23:30 YQUMqmPC
今日の１３時３０分頃　上り桜木ＩＣで、事故直後の人身現場に遭遇した。
転倒した中央車線のオートバイと、救急車へ慎重に転送されるライダーが無残。
桜木ＩＣ付近の事故は目立つなあ。事故渋滞も酷かったし・・・

159:国道７７４号線
04/06/20 14:07 eXFYpn0m
桜木はランプに並ぶ車が本線まで続くから追突事故が多そう。遭遇したことないけど

160:惨姦
04/06/20 17:55 dIfhaTBy

161:国道７７４号線
04/06/23 20:57 3TerURHN
バイパスには関係ないんだけど・・・
国道290号菅谷付近の新発田市内で、昨日久々にネズミ捕りに遭遇した。それも夕方５時過ぎだぜ。
ステルス仕様だったらしく、レーダー探知機が全く作動しなかった。幸い350.1ｈｚの現場無線が手前で受信できたので、減速して御用にならなかった。
お立ち台には、ボルボを筆頭に数台が鎮座していた。50制限の道路だけど、通常は90近くで流れているから、ほとんどは免停で全滅か。
死亡事故対策のこの時期は、絶対に飛ばせないな。

162:国道７７４号線
04/06/23 21:40 WzgzN7z7
なんか至るところで緊急対策実施中とか出てるし今はやばいかもね。
レーダーで反応しないやつとかあるんだ、勉強になった。

163:国道７７４号線
04/06/24 02:51 Cc4oTe4k
漏れも今日、南警察署管内の農道で対向車にパッシングされ減速
難を逃れることが出来た。感謝感激だ。
いつも思うことだが、ありがとうのひと言も交わせない彼に感謝の意を込めて
ペイフォワードの精神で今度は他の人に教えてあげようと思う
せめてこのスレをｵﾁしている人たちだけでも教えあおう！

164:国道７７４号線
04/06/24 20:51 nSV+WKIa
今日は、見附市内の下水道センター脇でやってたね。

165:国道７７４号線
04/06/24 20:53 W0BLhg1j
東京環状の糞レス厳禁

166:国道７７４号線
04/06/24 22:29 pGxYYN0R
にいこく、更新きました！
まだ一部だけど。

ねずみ捕りは、違法判決がでたとかって、過去レス読んだ覚えがあるんだけど、
少し前、やっぱ290で、出会ったものだから、驚いた。
豊浦方面側のパーキングだかになっているところ。
とおりかかった時は、撤収中だったけど、
その前に、バッシングして教えてくれた車がありました。

新新バイパスなんか、軽く90～100だして走ってるけど、大丈夫かな。

167:国道７７４号線
04/06/25 06:21 G+AwMLPo
バイパスで試しにパトカーを９０km/h超で追い抜いてみたが大丈夫だったw

168:国道７７４号線
04/06/25 12:28 i2cKzDJe
バイパスでパトカー見たら、パトカーの前をピッタリ60キロで走りつづけてやりますが何か?

169:国道７７４号線
04/06/25 21:34 E+Jnkut+
東京環状の糞レス厳禁

170:国道７７４号線
04/06/25 21:34 Ja4Hry8g
死亡事故多発！(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　　
↓
死亡事故絶対阻止汁！(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ　
↓
取締りで罰金ガッポリ！(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

鴨葱にならぬよう気をつけませう

171:国道７７４号線
04/06/25 23:18 eLw7/3yW
>>166
面白い事を教えてあげますよ。
新新バイパスが東港ＩＣ以北未完成の時代・・・今から15年位前かねえ。（海老ヶ瀬以北が対面１車線の時代よ。）
竹尾～海老ヶ瀬ＩＣの下り線、今の東総合スポーツセンターより新発田寄り付近、現在のＴシステム付近で、何と通常のネズミ捕りを派手にやってたんだぜ。
３車線の左車線を潰して、10数人は一同に着席できる長テーブルとマイクロバスを設置してました。当然椅子は満員御礼状態で、大笑いした。
交通量の少ないノンビリした時代だったのよ。

いまは覆面と白バイに注意すれば大丈夫でしょう。ただし、最近この覆面が怖いよ。88とか800ナンバーでないのが出没しているからねえ。
300ナンバーの黒塗りクラウンロイヤルを見極めるのはまず不可能でしょうなあ・・・かなり餌食になってるのを目撃している。

172:国道７７４号線
04/06/26 00:08 ngDEdRSw
まず、オッサンが二人乗っている怪しいクルマには注意ですよね？>>171

173:国道７７４号線
04/06/26 10:01 MwmVzdVI
覆面のナンバー晒しキボン

174:国道７７４号線
04/06/26 10:37 27yv0l5G
東京環状の糞レス厳禁

175:国道７７４号線
04/06/29 00:15 ztSWzwzG
磐越道や日東道はなんで毎年毎年同じところの舗装をはがしたり貼ったりしてるわけ？
舗装業者に仕事与えてるだけ？
早朝からの片側交互通行が非常にうざいんだけど。

176:国道７７４号線
04/06/29 00:26 ztSWzwzG
女池ＩＣ出て合流する場所で直進車線があくまで止まってる香具師
同場所で右後ろに気をとられ、ツタヤに入る前方車に追突する香具師
同場所で、紫鳥線交差点右折レーンまで突っ込んでくる香具師
この辺の大混乱何とかして

177:国道７７４号線
04/06/30 00:17 6SSq+LIQ
ageとく。
>>176
一番最後は右折禁止にすれば何とかなりますよ。
無理だと思いますけど。
もともとバイパスの位置が悪かったんでしょうね。
今となってはどうしようもない構造的欠陥ですね。
桜木も地形状潟が迫っていてどうしようもないけれど近杉。

178:国道７７４号線
04/06/30 11:16 25WQQ+BU
バイパスと紫鳥線が近すぎるからねぇ。

俺は弁天ICが紫竹山の混雑をかなり解消してくれると期待している。
今年度中にできるみたいだし。

179:国道７７４号線
04/06/30 12:11 +3bwkvBb
バイパスと紫鳥線は近すぎるよね、
紫鳥線は広げたとしても女池、桜木ＩＣ入口交差点で結局混みそうだし。
弁天ＩＣができてどう変わるかだな。

あと竹尾ＩＣと卸団地の道も近すぎだよね。

180:国道７７４号線
04/06/30 22:27 A6AYlR5l
>>178
弁天ＩＣ今年度中は不可能だな。用地があっても金が無い。
にいこくＨＰで、竹尾ＩＣ改良が本年度事業として発表されているけど、現地では看板あるだけで、未だ何の工事も始まってないのが現状。

181:国道７７４号線
04/07/01 23:22 hSDqT6UY
>>180
つか　出直して来い。

182:国道７７４号線
04/07/02 07:15 1WYVsyNA
2159を分析してみると

＞昨年度は、新潟バイパス弁天ＩＣ（仮称）新設の用地取得を推進しました。
用地取得を「推進しました」だから、まだ買収が残ってるような書き方だね

＞今年度は、弁天IC（仮称）新設の工事に着手、供用を目指します。
「併用を目指す」という表現は微妙・・
完成させるような感じだけど、もしかしたら来年度に延びる可能性も有りかな？

＞また、竹尾ICの改良工事に着手し、完成を図ります。
こちらは「完成を図る」だから弁天よりは確実のような？

183:国道７７４号線
04/07/02 07:25 frZtoIVN
補正予算次第なんだろうが、
基本的にやはり完成することが前提なんだろう。

184:国道７７４号線
04/07/04 14:58 gdkHp6Rf
笹出線を、出来島から駅南口に向かって、
新潟デザイン専門学校のところで右折するところって、
まだ信号関係無し（赤信号でも右折はできた）だよね？
昔は注意書きの看板もあったと思ったんだが、
最近見当たらない気がする。

185:国道７７４号線
04/07/04 20:19 U+8yJr7Q
>>184
目立たないけど看板はあるはず。
とんかつ屋の出入り口辺りに立て看板があったような・・・

186:国道７７４号線
04/07/04 22:00 Hn0mCDH5
新潟を離れて数年……
皆様のカキコを読むと、相変わらずエキサイティングな道路のようですな。
今度、内野から新発田までスピードテストに出かけてみるか……

187:国道７７４号線
04/07/04 23:31 hZAKnvuO
そんなにエキサイティングな道路なのか？新潟バイパス。
免許とって十数年になるが初めからずーっとあのバイパスを走ってきたのでピンとこないんだなよねー。
しかし言われてみると高速並の速度で流れているのに車間は下道並だったりするわな。バイパスってそういうもんだろと思って何の疑問も抱かなかったが、他県に行ってもああいう道路環境の一般道は確かに見たことがないな。

188:国道７７４号線
04/07/05 00:18 fkOuEbKP
大体、車の数が多すぎるんだよ。
朝の通勤時間帯なんかバイパス走りたくないから、遠周りになっても
別の道を通っている。それでいて時間はあまり変わらない。
朝は日曜日だけバイパス使って通勤しているけど。

189:国道７７４号線
04/07/05 06:52 08YM14BL
バイパスというのは高速道路みたいなものという先入観で
他県の道路を走るといかに新潟の道路が走りやすいかよくわかる。

あとさ新潟バイパスとかはＩＣっていう言葉を使うけど他の所って◯◯跨道橋とか◯◯陸橋って
感じじゃない？違ったっけ？なんでなんだろう。

190:国道７７４号線
04/07/05 16:07 WnfefQG3
>>189
そこによりけりだと思う。環７とか環８とかは陸橋。

新潟県内はほぼすべてICのはず。
県内でＩＣになってるのに、ICの名を冠していないところってあるかね？
今、地図をみたらR402の越前浜のﾀﾞｲｱﾓﾝﾄﾞ型ICが「越前浜陸橋」になってた。

191:国道７７４号線
04/07/05 17:14 08YM14BL
長岡東バイパスの中沢ＩＣは結構長いけどＩＣだもんね。
群馬の上武バイパスなんかはＩＣは全くないよね。
どうゆう決まりがあるんだろうか。

192:国道７７４号線
04/07/05 18:43 QAV/QjsV
>>190
あとR49の城所高架橋とか。

陸橋と名乗るのは平面交差が標準で立体化はオプションみたいな感じかな。
ICは別の交通体系への出入口という意味だから、バイパスは別格という立場に立ってるんだと思う。

193:国道７７４号線
04/07/05 19:16 odn7c3EX
俺の地図には城所ＩＣになっとるよ。

194:国道７７４号線
04/07/05 20:20 9QIc+ghY
高架橋とか陸橋とかは本線なりICなりの一部を構成する構造物を指すんでないの

195:国道７７４号線
04/07/05 20:56 /ViyKA0v
>>194
そこで環七ですよ。
環七はICがないですよ。
なんか理解できそうでできないんですよｗ

196:国道７７４号線
04/07/05 21:47 7nKHp2mn
>>191
宇都宮の新４号バイパスは○○立体という。○○ＩＣとは言わない。
インターとは加速車線、減速車線があって分岐合流ができるもので、
必要があれば料金所を設けるとかいう話を聞いたことがある。
んで、これに該当しないのはインターとは呼ばないらしい。

197:国道７７４号線
04/07/05 21:52 7nKHp2mn
長岡東ＢＰと宇都宮新４号は似ているが、分岐合流の仕方が
ちょっと違うでしょ？新潟県のバイパスはＩＣから降りて下道にって
感じだけど、関東のバイパスは交差点にすすむ方が平面で、まっすぐ
行く本線のほうが陸橋をこえなくてはならないって感じでしょ？

198:国道７７４号線
04/07/05 22:43 08YM14BL
>>197
なんとなくわかってきたｗ
でもそれだと鵜ノ子ＩＣはどうなんでしょう？

199:国道７７４号線
04/07/05 23:00 hrLcu91j
話は変わるが、一般国道でＪＣＴ表記ってあるかね？
紫竹山ＩＣは限りなくＪＣＴに近いと思うんだが。

200:国道７７４号線
04/07/06 01:28 066Eoglv
R8富山高岡バイパスだと、立体交差の全部が全部ではないようだけど
いかにもICっぽい箇所は中島ICとか四屋ICとかの通称で呼ばれることが
多いかも。

201:国道７７４号線
04/07/06 01:40 8ET6yX2S
角栄道路は１つはＩＣ名では残りはただの地名だったと思う。

建設中の長岡東西道路や荒川道路もすべてＩＣ表記。

202:国道７７４号線
04/07/06 01:42 8ET6yX2S
あとは新津東バイパスで立体化中のインターがどう表記されるか。
（つか、あれは無駄を極めてるよな。古田交差点を立体化すればいいのに。）

>>199
恐らくないのでは。

203:国道７７４号線
04/07/06 01:50 A3B8ztdA
>>202
おお確かにあるよ連絡道路が砂利道しかないICのようなもの。
横雲バイパスにもそんな感じになってるところ（曙IC予定地？）があるよね。

204:国道７７４号線
04/07/06 01:57 tyX7PQqA
>>199 >>202
一般道と高速のJCTならR25関JCTがあるが、一般道同士は思いつかないな。

205:国道７７４号線
04/07/06 02:06 3U9sul66
R159津幡バイパスには今町JCTと舟橋JCTがありますが

206:184
04/07/06 05:58 pnr7imX0
>>185
あんがと。確かめに行ってみたら、セーブオンの前あたりにあった。
あそこ、赤信号のときこそ曲がるチャンスなんだよね。
以前、クラクション鳴らしたら相手がにらんできたから、
降りて説明しようとしたら、信号が変わってできなかった。orz

207:国道７７４号線
04/07/06 10:35 FewbsQ+C
田舎っぺは新潟に帰れ

208:国道７７４号線
04/07/06 14:24 mbU5JLIw
>>202
あの立体交差の下の道は何処につながるの？
ただのあぜ道しか見えないんですが・・・・

209:国道７７４号線
04/07/06 22:06 JT8cu2Sb
>>208
あぜ道につながるのだろうね。。
あそこを高架にするなら、その次の跨線橋を渡る前の交差点を立体化にすればいいのに。
インターが完成したらなかなかのUP-DOWNになるなｗ

210:国道７７４号線
04/07/06 22:09 x5iCW8nw
なぜ馬鹿レスばっかすんだろうね

211:国道７７４号線
04/07/07 10:43 dSWo61Xs
新津東BPと新津BPの交差はどうなるんだろ？
かなり広い用地が確保されてるが。

212:国道７７４号線
04/07/07 20:31 OhuSxGbN
馬鹿レスはいつまで続くんだろ？
かなりドアホウだが。

213:国道７７４号線
04/07/07 21:11 5yZ4RQj7
>>212
それはオマエだろうが。ボケが・・・
このスレッドがいやなら、レスするなよ。

214:国道７７４号線
04/07/07 21:43 GDSozx4F
気にするなって
レスしたら調子のるだろ
無視が一番

215:国道７７４号線
04/07/07 21:44 6JVl7wZI
>>213
アホな奴は放置で。

216:国道７７４号線
04/07/08 22:38 SfiCBkSr
田中角栄の研究
ｽﾚﾘﾝｸ(history板)l50
新潟の偉人である田中角栄を日本史板で語ってみましょう

217:：国道７７４号線
04/07/09 17:50 K3Jfcmxr
漏れは、亀田バイパスの姥ヶ山インターはどうしても

インターとは理解できない。

これは、交差点だ
バイパスは姥ヶ山陸橋だ。

218:国道７７４号線
04/07/09 19:04 3gtkqp68
東京環状の糞レスの悪寒

219:国道７７４号線
04/07/09 23:49 goaQIeyO
>>217
それをいったら亀田バイパス自体どうかと・・・

220:国道７７４号線
04/07/10 16:09 ee076bTL
>>208-209
あそこの新津側は巨大ＳＣと住宅地が開発される予定。
既に田んぼもほとんどつぶされていると思う。

221:国道７７４号線
04/07/10 20:23 B/w9wfBv
駄レスもどんどんつぶされると思う（ｗ。

222:国道７７４号線
04/07/15 13:49 DsnGtaq4
三条は道細いからこれから大変だな。
みんながんばろう。

223:国道７７４号線
04/07/15 15:24 VWuvO4Fr
>>222
これを機会に再開発。
水没した古い家はぶっ壊して広い道路に汁

224:国道７７４号線
04/07/16 18:15 6OD6hLJp
栗原の出番か？

225:国道７７４号線
04/07/17 00:38 j+YY1Dx1
>>199
R45とR47の交差する利府JCTがある

226:国道７７４号線
04/07/17 04:52 4RmwKtH6
>>225
有料道路同士のジャンクションだろ
と～きょ～の方には都道同士のジャンクションがたくさんあるぞ。

227:国道７７４号線
04/07/17 09:32 /BD83FIg
>>226
あほ？

228:国道７７４号線
04/07/17 13:43 5JDVWRuL
>>199には「一般国道」としか条件が挙げられてないわけだが

229:国道７７４号線
04/07/17 14:58 PFSJSfhi
四駆ショップジャンクション

230:国道７７４号線
04/07/19 05:52 bWIS2Yo2
首都高みたく関屋分水上に高架でつくってよ

231:国道７７４号線
04/07/20 00:11 XaM6izdj
あげますよ

232:国道７７４号線
04/07/20 02:15 yijKI2k2
今年度は
弁天ICに西インター
新潟バイパスでは今までで一番の革新じゃないかね？

233:国道７７４号線
04/07/20 06:44 JIu3oUPk
一日市もあと付けだったよね。
最初から準備工事してたんだろうけど。

234:国道７７４号線
04/07/20 22:24 6QuCa8ky
阿賀野川大橋での洪水状況確認渋滞は、正直もうそろそろ終了して欲しい。

今日もなぜか競馬場ＩＣから渋滞・・・事故渋滞だと思っていたら、阿賀野川大橋でのわき見運転渋滞だった。確かに河川敷が水浸しで見ごたえあるけどな。

235:国道７７４号線
04/07/20 23:39 pKJ26ONB
>>234
サッカーのゴールポストが流れてたみたいだね。
てか、阿賀野川よりも、三条の信濃川のほうが見ごたえはあるよ。

236:国道７７４号線
04/07/21 00:29 w0Bkg5Ub
>>234
あの辺は普段でも混雑してるよーな・・・
あそこの混雑を緩和するには、一日市ＩＣの辺りから分岐する豊栄バイパスを作るべきだと思う。
一日市ＩＣから早通経由で豊栄市街地まで。

237:国道７７４号線
04/07/21 10:10 pqNIftpC
んな贅沢な

238:国道７７４号線
04/07/21 12:33 Qa3wjWfs
渋滞がいやなら日東道行けよ。

239:国道７７４号線
04/07/21 20:16 vvEEdgIg
>>238
オマイ、そんなこと平気で言える程の金持ちかよ。それとも国土交通省の関係者か？

事故渋滞と掲示板に表示されてなきゃ、高額な高速代なんか、普通の人は払わないよ。今回の渋滞には事故など一切表示無しってこと忘れてないか。

日東道なんて片側１車線しかないのに有料、料金所からの市内へのアクセス不備（特に休日の新潟中央ＩＣは酷い）
新新バイパスは片側２車線で無料、市内へのアクセス良好・・・市内に用のある人は、誰だって日東道走らんわ。

240:国道７７４号線
04/07/21 20:55 5kQofxvV
時は金なり

241:国道７７４号線
04/07/21 22:20 GemeyBV3
盛土農道の日東道なんて200円くらいじゃなきゃ使わねーよ

242:国道７７４号線
04/07/22 00:15 dqoRCFpF

新　潟　ゆ　と　り　ろ　ー　ど　大　作　戦
―　Ｈ　１　６　年　度　実　験　内　容　―

最大５０％OFF
　
　実　験　期　間　Ｈ１６．８．５　～　Ｈ１６．１１．３０
　
　時　間　帯　終日

URLﾘﾝｸ(www.2159.go.jp)

243:国道７７４号線
04/07/22 00:37 49IH6+kj
三条燕･安田で乗り降りしたほうが得か、
一気に目的地まで行ったほうが得か悩むところですね。
出かけるごとに検索かければいいんだろうけど。
URLﾘﾝｸ(search.jhnet.go.jp)
ＥＴＣ夜間長割なんかもあって複雑怪奇。

244:国道７７４号線
04/07/22 15:30 G7KPi+pE
>>236
歯外道だ！
豊栄中心部の民は競馬場ＩＣまで行かなきゃバイパスに乗れないし、
その先の阿賀野川大橋の渋滞もある。
早通民は泰平橋の万年混雑に嫌気がさしている。

245:国道７７４号線
04/07/25 00:11 5GYhNsCj
しかし新潟県民はわがままだな。
道路に恵まれているからだよ。
東京の首都高速とか都内の渋滞から見れば可愛いもの。
まあ、あれだな。
今のバイパスを有料にして高速を無料にしたら、もっと非難されるんだな。
皆、無料で便の悪い中央インターなら単に大渋滞確実。

246:国道７７４号線
04/07/25 10:43 YxrCPms6
とりあえず日本語喋れるようになってからきてくれよ

247:国道７７４号線
04/07/25 21:05 zMHjQjFK
橋が渋滞するのはある意味しょうがないんでないかい？

248:国道７７４号線
04/07/25 23:24 wnFRAsnW
阿賀野川大橋の渋滞がどんなにひどくても
全国的な道路事情から言えば同情されないよ。
日東道という決して高くなくガラガラな選択肢があるうえ、白新線電車も絶望的に不便なわけでない。
高速行け、電車乗れ、それがいやなら我慢しろ。と言われるのがオチ。

249:国道７７４号線
04/07/27 22:50 6S/F3WrQ
首都圏に住んでみると新潟は天国だよな。

250:国道７７４号線
04/07/27 23:01 E7rrG2Io
>>249
道路事情はそうだが、生活する分には首都圏のほうがいいな。

251:国道７７４号線
04/08/02 18:15 +BRNvlMF
最近、日東道の交通量がかなり増えたように感じる。

252:国道７７４号線
04/08/02 22:14 pOzgaVZn
>>251
家族旅行のような地理を知らない夏厨が
そのまま流れ込むんじゃないのか？
中条終点、田んぼの真ん中、( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

253:国道７７４号線
04/08/03 02:16 wWJ/QkSw
>>251
オレもそう感じた。一ヶ月ぶりに走ったが，確かに増えている。
前は，がらがらだったから。

>>252
いや，トラックやバスも増えてるから，それはない。
ムサシあたりでみるとよくわかるよ。

８／５より割引も開始されるし，交通量がさらに増えるのは間違いないね。

254:国道７７４号線
04/08/03 19:09 QqwjVmK2
なんすか？日東道の阿賀野川の「鳥注意」は？

255:国道７７４号線
04/08/03 21:04 I/1ZaYge
そのまんま。
水鳥が横から突っ込んでくるから注意してねと言う意味でしょう。
しかし、注意しても鳥が突っ込んでくるのを避けられるわけでもなく・・・

256:国道７７４号線
04/08/03 21:16 8ijg8+3L
>>253
情報ありが㌧、今度みてみまつ。

米山～長岡間も割引するのね。
URLﾘﾝｸ(chokoku.jp)

普通車で新潟西～柏崎間、スルーで2,100円が、
50％割引で三条燕、長岡で出入りすると1,700円になります。
たかだか400円のためにいちいち2箇所で入出場しないか（ｗ

257:国道７７４号線
04/08/03 21:45 FEckp+pB
>>255

まあ、驚いて事故るなよって事でしょ。

以前、新潟西バイパスの小新IC付近で、ものすごい群れになって
飛んできた鳥（雀くらい小さかった）が、大型トラックと激突していた。
ほとんどの鳥は、自力で回避していたが、間に合わなかった奴ら多数が
道路に叩き付けられてました。南無

258:国道７７４号線
04/08/04 06:31 nHrhxWYg
どうせなら「百姓注意」の看板も立てればいいのにね

259:国道７７４号線
04/08/04 19:34 JmXt3C4D
鳥の為に防音壁に長い棒を設置したって話を聞いたことがある。
誰か覚えてる人いる？

260:国道７７４号線
04/08/05 00:29 CJ16m4RG
あすからスタート！！
高速最大５０％ＯＦＦ

一般道における渋滞緩和等の課題に対応するための「高速道路を活用した社会実験」について、明後日（８／５）より、新潟県内３箇所において開始します。
URLﾘﾝｸ(www.2159.go.jp)

261:国道７７４号線
04/08/05 00:29 CJ16m4RG
>>260
あ，きょうだった。今もう５０％ＯＦＦ！！

262:国道７７４号線
04/08/05 22:19 Xf/7YRYm
本日、新潟空港から三条まで乗ったが900円だった
現金

263:国道７７４号線
04/08/11 01:17 YPDojQbd
いつもの癖で、50円ケチるために
１つ手前のインターで降りた。割引されて750円。
ありゃ？750円って、次まで行っても同じじゃん！
ヤラレター！

さて、私はどこからどこまで利用したのでしょうか?

264:国道７７４号線
04/08/11 12:10 bgVrUvP0
>>263
間抜け。

265:国道７７４号線
04/08/12 11:00 Hel20YNz
帰省した時に意味も無くバイパスを走るのが好きだ。
新潟を感じるひととき。

266:国道７７４号線
04/08/12 16:35 qP6aKQfP
>>265
おれも。
仲間と新発田までキヤノンボールするよ。
首都高とはまた違うんだよね。

267:国道７７４号線
04/08/12 19:04 kY+3nWY8
>>266
氏ね

268:国道７７４号線
04/08/12 19:08 Hn5RjkXb
★板各地に1行ヲナニー荒らし警報★ 　

269:国道７７４号線
04/08/12 19:25 6y1t88FE
>>266
車ヲタでカメ子か・・・

270:国道７７４号線
04/08/12 19:31 n6KyZ3lX
今日は日東道中条IC渋滞していたらしいね。
スレ違いなのでsage

271:国道７７４号線
04/08/12 22:03 KxhHkrAS
じゃあ書き込みすな、アフォ

272:国道７７４号線
04/08/13 02:54 44Xm3zcD
最近三条燕～新潟西
混み過ぎ

273:国道７７４号線
04/08/13 14:04 9V9VshAA
>>272
お前が使うからだ

274:国道７７４号線
04/08/13 14:28 bbdt7L+r
★板各地に1行ヲナニー荒らし警報★ 　

275:国道７７４号線
04/08/13 21:58 9OPf1N0T
>>274
おまえのことか？

276:国道７７４号線
04/08/14 08:14 Oa1P7fGr
>>275
おまえ。

277:国道７７４号線
04/08/14 21:40 180aqvKh
おまいら公衆の面前でオナニーするのやめれ！

278:国道７７４号線
04/08/14 21:49 ekAGmlL+

279:国道７７４号線
04/08/15 17:19 oxu17gRh
自分の最寄のICでは、高速は｢新潟亀田」が最寄りと看板が出ているが、｢新潟亀田」IC
を出て、亀田ﾊﾞｲﾊﾟｽを経て、紫竹山の新発田方面の登り口で混雑のため、「新潟西」IC
で、出た奴に抜かれた。看板に従わなければよかったのにと思った。

280:国道７７４号線
04/08/15 17:42 dmVxiCfj
>>279
残念だったね。
でも最近、新潟西の料金所渋滞がひどいみたいだからね。

281:国道７７４号線
04/08/15 17:48 yxdJGfQS
くだらねえ。ガキの喧嘩だな。

282:国道７７４号線
04/08/15 18:46 14SFjQvp
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 11:44 ID:O2gYYDKF
>>5 >>9
新潟ＢＰを眺めていると渋滞の先頭を度々見ることができるよ。
不自然に車の流れが途切れたと思ったら、追越車線と走行車線を並んで走る車（たぶん遅い）
が現われて、その後は車がギッチリ詰まっている光景を良く見る。その車列がしばらく続くと
渋滞に発展することが度々ある。

283:国道７７４号線
04/08/15 18:56 YO37MGjU
コピペｼﾊﾟｰｲ(w

284:国道７７４号線
04/08/18 17:12 n2/pA34n
地下バイパスを万代古町まで通したらどう？

285:国道７７４号線
04/08/19 09:07 9atYo2/p
>>284
万代島ルート線で十分

286:国道７７４号線
04/08/21 09:33 3Fwdii12
ほんとに高速の交通量が増えてきたね。
三条から下りなんかは長岡東バイパスより多いんじゃないかってくらい。

287:国道７７４号線
04/08/21 10:43 YWjja5HV
つーか長岡東バイパスが無駄すぎ

288:国道７７４号線
04/08/21 14:22 YlSKegjT
ぬるぽ

289:国道７７４号線
04/08/21 15:05 8udm4e53
　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　 ┏┳━━━━┳┓ |
.　　　　　　　 ┃┃急行新潟競馬ｶﾞｯ...┃┃/￣￣￣￣.l￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|:|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三 :|
.　　　　　　　 ┣┻━━━━┻┫―― _| 　　 |ガ　ッ　|　|￣￣￣￣￣| | |￣￣￣￣| | |＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三 .|
.　　　　　　　 ┃ ∧＿∧　| 　　　　.. 　 ┃|| 　 || 　 || .| 　　 |　　　 |　| 　　　　　| | |　　　　 | | | 　　　　　　　 .| 　　　　　　　 .|三 .|
.　　　　　　　 ┃（・∀・　） | 　　　　....　.┃|| 　 || 　 || .| 　　 |￣￣￣|　| 　　　　　| | | 　　　　| | | 　　　　　　　 .| 　　　　　　　 .|三 .|
.　　　　　　　 ┃⊆⊇ ⊂　| ..　　　　　. ┃|| 　 || 　 || .|＿＿|＿＿＿|_,,|＿＿＿＿＿| | |＿＿＿＿| | |___＿＿＿＿＿_|__＿＿＿＿＿__|三 .|
.　　　　　　　 ┣━━＿＿＿＿＿┃|| 　 || 　 ||::[出口][ｶｰﾄﾞ]::≡≡≡≡≡≡≡|≡≡≡≡≡||[入口]:≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
.　　　　　人 [| ＼ .Non Stop Bus..／.[]|..|| 　 || 　 ||H77-M 　　　＼ .　　　　　　　 |　　　　　　　 |.　　　　　　　　＼　　　　　|
　∩∧__ <　> |＿_＿＿＿＿＿＿＿＿_.|..|| 　 || 　 ||　 .／￣＼　 . ロ NonStopBus .|　　　　　　　 |　　　　.／￣＼　　＼＿＿＿＿＿＿__|
.　ヽ（｀Д´Ｖ .|口口ヽ..┌─┐... /口口￣||| 　 || 　 || 　|　 ∴ 　| 　　＼　　　　　　|＿＿_＿_＿_,|　　　 | 　∴　 | 　　　　　　　　　　|
.　　＼　　　..|ﾆロﾆ]. .└─┘....[ﾆロニ]...|||＿_||＿_||　 |　 ∵　 |　　　　　＼　　　.　　|＿＿_＿_＿_,|　　　 | 　∵　 |＝３　　　　　　　　　|二] ≡３
..　　　↑　　　￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣~~~.ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　>>288 テキトーでスマソ

290:国道７７４号線
04/08/21 22:49 Gbn9oMQy
たしかに長岡東バイパスは需要以上のスペック

Ｒ１１６の巻、西川あたりをはやく整備してほしい。

291:国道７７４号線
04/08/21 23:13 3Fwdii12
そういえば西川の１１６ってバイパス整備されるの？
それとも拡幅？

292:国道７７４号線
04/08/22 00:23 hdDu62LH
>>290
国道８号線三条付近は２８３００台／日（９９年）ってあるね。
URLﾘﾝｸ(www.2159.go.jp)
三条より下り新潟方面は２～３万台／日（２００３年）。白根付近。
URLﾘﾝｸ(www.2159.go.jp)

長岡東バイパスは長岡市新組町で46,000台/日（１１年）を超えている･･･
とある。URLﾘﾝｸ(chokoku.jp)
場所によっては渋滞するほど交通量多いところもあるから一概に需要以上の
スペックとは言えないだろう。むしろ逆に、角栄に票が集まらなかったせい
で予算削減されて低規格になってしまったという話もあるみたいだし･･･
でも、国道１７号線も小千谷付近まで南下すると余裕ありすぎるね。

293:国道７７４号線
04/08/22 21:29 Pze7skUg
>>292
おいおい

＞三条より下り新潟方面は２～３万台／日（２００３年）。白根付近。

↑ここがどんな道路かわかってるか？

294:国道７７４号線
04/08/22 21:30 Pze7skUg
>>291
知らんなー。
巻BPと新潟西BPがノンストップだからその間も・・・
って考えたいが。

吉田は一応バイパスの計画があるらしいよ。

295:国道７７４号線
04/08/22 22:22 zVRYlAIV
>>293
知ってるなら書けよヴォケ

296:国道７７４号線
04/08/23 16:17 jkDnq+/+
百姓同士でケンカするなよｗｗｗｗｗ

297:292
04/08/23 21:54 SH9tsd71
>>293
知ってるよ。対面通行だけどそれほど渋滞する道路でもないじゃん。
燕三条付近→大島（片側１車線になるところ）で無理に前に行こうとする
車がいたりするが･･･白根市街は白根バイパスができれば問題ない。
旧黒埼町内は幅が狭くて信号間隔が狭く走りにくいが、４車線だから
それほど深刻な問題ではない。燕三条付近→新潟西は平行して高速道路が
あるから、新潟国道もあんまり白根バイパスに力入れないんじゃないか？

298:国道７７４号線
04/08/23 22:18 L6+uBmrW
どうみても道路のよさは
長岡国道　＞　新潟国道　だと思う。

Ｒ８の　長岡～三条　と　三条～新潟を比べれば明らか。
つか一桁国道なんだからはよ新潟～白根くらいは４車線にしてほしい。

299:国道７７４号線
04/08/23 22:32 bW63lFFp
白根バイパス10年位前から話題になっているけれど未だに日の目を見ていないなー。

↓300台

300:292
04/08/23 23:05 SH9tsd71
>>298
小千谷～長岡～中之島～見附～栄～三条間（約４０ｋｍ）は４車線化される
見込みで現在ほとんどが既にされているが、三条～白根～新潟（旧黒埼）間
は対面通行で白根バイパス区間以外、４車線化される見込みなし。市街地が
離れすぎているのと結局は高速使ってしまうドライバーが多いのが原因か？

301:国道７７４号線
04/08/24 21:54 08NCu5BD
新潟～燕三条間は新幹線の測道使うから、Ｒ８はあんまり通らんな～・・・。

302:国道７７４号線
04/08/24 22:12 qi+y/9U3
>>301
おれは信濃川沿いを走るから８号あんまり使わない。
白根はできれば走りたくないよ、バイパスできるまでは。

303:国道７７４号線
04/08/24 22:43 8fg49td3
町中だけなんだけど、あの渋滞はちょっとね…

304:国道７７４号線
04/08/25 05:51 oAqZwYLx
>>301-302
そんなルートがあったのか！
今度調べてみますわ。

305:国道７７４号線
04/08/25 19:08 F6DG9e+l
>>304
信濃川右岸はいい。80キロで流れる。
が、一部センターラインのない狭い箇所があって、そこでもスピード落とさないからｺﾜｰ

新潟-三条間は R8 より R403 に力を入れてるように見える。

306:国道７７４号線
04/08/25 19:26 ZrxQqU/L
★不魔殿　新潟市役所～1★
ｽﾚﾘﾝｸ(koumu板)l50
1 ：非公開＠個人情報保護のため：04/08/21 20:15
悪い噂が絶えない新潟市役所

政令指定都市昇格も間近に迫っているから

みんなで市役所の改革を議論してみよう

307:国道７７４号線
04/08/25 20:05 J2B56e7M
こういうオンナの姿見てどう思う？
URLﾘﾝｸ(smash.s68.xrea.com)

308:国道７７４号線
04/08/25 20:33 pAagot2K
>>307
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

309:国道７７４号線
04/08/25 21:04 pqBurQhj
>>307
射精まで１０秒かかりませんでした

310:国道７７４号線
04/08/25 21:38 ilQCNOVP
>>305
管轄が違うって。

新潟～燕三条間は　東西に長い新潟市のどこから行くかで大きくルートが変わる。
紫竹山IC以東ならR403がいいだろうし、西新潟ならR8、もしくは縦横無尽に走る
農道もかなり使いがってがいい。

311:国道７７４号線
04/08/26 16:41 HQKqRo+u
>>310
燕だか吉田だかのあたりから農道でいい道があると聞いたことがあるけどそのこと？

312:国道７７４号線
04/08/26 17:28 yK709LmT
最近になってようやく新潟西を使わない車が増えた。

313:国道７７４号線
04/08/26 22:01 tMPB/sZC
長岡から８号、三条ここ左折
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)

ここ右折で新幹線下へ。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)

314:国道７７４号線
04/08/27 00:50 FqjXicxB
>>305
右岸道路（県道１号）はのんびり走る車と大型車で
あんまり流れがよくないような気がしますが…
特に昼間、夕方は。

五反田橋より下流になるが、左岸道路はどうよ？
こっちならうまくすりゃ日中でも１００キロでいけるぜ。
ただし（特に小須戸橋までは）センターライン無し、
追越をかけるポイントは限られるから
素人にはお勧めできない。
小須戸橋より下流は走りやすいかもね。

たまに走行してるダンプ、何考えてんだ？
道幅の３分の２くらい塞いでるぞ

315:国道７７４号線
04/08/27 00:53 FqjXicxB
三条燕～巻潟東までは高速の側道もいい感じ。

316:国道７７４号線
04/08/27 00:57 v3iASJbb
>>314
あそこはまさに白根以北が工事区間だからダンプが居るんだってばさ

317:国道７７４号線
04/08/29 12:27 TXi5tV/p

新潟バイパスの阿賀野川にかかる橋…

歩道を両側潰して片側３車線化ギボンヌ。
歩行者が歩いていることはまずないので潰しても問題ないかと。

318:国道７７４号線
04/08/29 12:45 b/9h2uGC
夜間新潟バイパス３車線区間で２車線潰して工事してるんだね、
交通量少なくて渋滞もしないんだけれどビクーリ。

319:国道７７４号線
04/08/29 12:46 b/9h2uGC
県道１号の見所は冬期積雪凍結時スリップして堤防下に落ちている車。

320:国道７７４号線
04/08/29 14:04 JK8oMZUd
>>317
チャリはたまにいる。あと釣りしてるおじさんが。
車道と歩道を分離するガードレールは絶対必要だと思うな。
新潟大橋はチャリで渡ったことがあるが、すぐ横は死の車道の上、横風があるからこわかった。

321:国道７７４号線
04/08/29 16:35 Ih8bgwe0
西インターが改良したらどれくらい変わると思う？

322:国道７７４号線
04/08/29 17:06 qJ28cTw9
>>321
多少は変わるかもしれないけど渋滞はなくならないと思う。
新潟西バイパスのバイパスで高速を巻あたりまでのばしてほしい。
わがままですか、そうですか。

323:国道７７４号線
04/08/29 18:23 iWnjkUsx
>>317
歩道幅は2.5ｍ、車道幅は3.5ｍなので無理。
おまけに橋梁は歩行者荷重で設計されているから自動車の走行は無理だよ！

324:国道７７４号線
04/08/29 19:30 6fkhsyPW
西インター改良されれば今までみたいにストップすることはなくなるんじゃないかな？

渋滞も今は長いときで女池の先までつながるときがあるけど、
完成後は北陸道と交差するインター手前くらいまでになってるはず。

325:国道７７４号線
04/08/29 20:25 TCk3L6tC
元々、小新方面と北陸道方面があべこべなんだから、そのつながり方を直してほしかった。
直進二車線が小新方面、左分岐方面が北陸道って感じに。
最初にあのＩＣ設計した奴、大馬鹿者だな。

326:国道774号線
04/08/29 20:37 jlSBxRnV
県外のものですが、朝7時～8時ごろのバイパス、濁川IC→桜木ICを抜けるのにはどのくらいの時間かかります？かなり時間かかるのでしょうか？

327:国道７７４号線
04/08/29 22:04 JK8oMZUd
>>326
心配しなくていい。バイパスの渋滞は流れる渋滞だから(除く事故渋滞)。
下手に一般道降りたほうが信号や渋滞で時間かかるぐらいだよ。
結局バイパスがいちばん早いからみんなバイパス使ってるわけで。

確実に時間をヨミたければ日東道へ。

328:国道７７４号線
04/08/29 22:09 JK8oMZUd
>>321
本線2車線がそのまま西バイパスになり、高速入口が右側分岐という形になれば劇的に改善されると思う。
が、左側分岐にこだわって西バイパスが分岐側になったら、、、
結局左車線に集中して渋滞という状況はまったく変わらない。

渋滞の原因はカーブじゃない。実質一車線しかないことが原因だ。

329:国道７７４号線
04/08/29 22:42 BM737OVp
>>328
だから、今の工事はそれ（西バイパス本線２車線・高速右分岐）も含んでるんだってば。

ただし、あのグルグルの所で車速は落ちるわけで、交通量が多ければ混雑～渋滞になる可能性は高い。
高速ですら、交通量の多い所では上り坂などで車速が落ちると、そこが渋滞の先頭になる。
まあ今よりは混雑減るだろうけれどね。
０にはならないと覚悟しておいた方がいいんじゃないかね。

330:国道７７４号線
04/08/29 23:10 6rQWeBOo
>>326
７～８時なら余裕だよ。
７時台前半なら１０分かからん。

331:国道７７４号線
04/08/29 23:13 6rQWeBOo
女池～黒崎の混雑がなくなるだけでもかなりの効果。

332:国道７７４号線
04/08/29 23:17 6rQWeBOo
阿賀野川もそうなんだけど
ずっと３車線できたバイパスが２車線になるのが痛いよね。
特に黒埼～新潟西が２車線って絶対におかしい。（今のカーブの１車線は問題外）
４車線欲しいぐらいなのに。
上を通ってる北陸道の支柱の間隔が狭いからまず無理だろうけど。

そうえば反対側の新潟西⇒黒崎も以前は２車線しかなかったけど、
その後すぐに３車線に拡幅したよね。
西～黒崎　ってボロボロ

333:国道７７４号線
04/08/29 23:22 MJR2hVP/
竹尾出口で渋滞
これはどうにもならなそうだな

334:国道７７４号線
04/08/31 22:57 CIRgBf46
>>322
巻方面へ行くクルマの一部が広域農道に流入しやすいように
内野へんにショートカットを作って欲しいと思うこのごろ。

335:国道７７４号線
04/09/01 09:08 RqQPwoNT
長岡市内の今朝白のあたりの道路４車線→２車線だって。
もうね、アホかと馬鹿かと。

336:国道７７４号線
04/09/01 12:08 VPZi1Rkg
新潟バイパスと西バイパスとの接続を直進として、
高速へは通常のインターやＪＣＴのように
左側から一車線の進路変更にすれば問題ないかと。

最初に有ったバイパスから高速への直線を活用したばっかりに
こうなってしまったのでは。
西→東の右車線からの進路変更などは違和感がある。

337:国道７７４号線
04/09/01 21:08 FSj8XgNT
>>336
何でこう云う馬鹿なレスするのなねえ。新潟バイパス実際運転したことあるんでしょ？

新潟バイパスと西バイパスとの接続を直進にしろってのは常識。
高速へは左側から一車線の進路変更にすれば問題ないかと・・・・しっかり書き込めや。これは右側の誤りだろ。

西→東の右車線って何？東バイパスなんて存在しないぞ。西→高速の誤りだって地元民ならすぐわかる。
チャンと読み返してから書き込んでよ。

338:国道７７４号線
04/09/01 21:58 DM37aj2H
まあ何だな、あんまり目くじら立てる気もしないけれど、
黒「崎」と毎回書き込んでいる人は直したほうがよろしいかと。

高速道は26年前に開通したわけだけれど（長岡まで）、
そのときもう西バイパス都決していたのかな？
してなかったのならあの線形で仕方ないんじゃないの？

339:国道７７４号線
04/09/01 23:42 aFRtPkcT
参考までに

昭和48年11月　新潟BP　全線暫定2車線供用
昭和53年9月　　北陸道　新潟黒埼I.C～長岡I.C間供用開始
昭和58年度　　新潟西BP事業化
昭和62年3月　　北陸道　新潟～黒埼間施行命令
平成元年3月　　新潟西BP　小新～新潟西間完成4車線供用
平成6年7月　　北陸道　新潟亀田I.C～新潟西I.C間供用開始

340:国道７７４号線
04/09/02 23:06 3YbAuqRS
最近の夕方の上り渋滞に異変あり。
上り（海老ヶ瀬→黒崎方向）桜木・女池ＩＣ出口での異常な渋滞。特に女池では桜木まで繋がるほどだ。事故も無いのに、いったい何が原因？
女池出口車線があんなに酷く渋滞するのは夏休み前なら考えられない。桜木ＩＣなら分かるけど。
全ては西ＩＣオフランプの車線極少化が原因なのか・・・・・あれじゃ大型なら、実質一旦停止状態になるもんな。
青山方面に行く車が、黒崎ＩＣ渋滞を避けて女池で降りるのが原因なのかなあ。よくワカラン。

341:国道７７４号線
04/09/03 10:32 o+Zd1bqI
今朝の西バイパスは凄い渋滞でしたね。
俺は反対車線からその渋滞の原因を見てたけど、渋滞に巻き込まれた人がかわいそうになった。

黒埼ＩＣ上で追い越し車線に割り込んだ大型ダンプが接触事故かなんか起こして、
３車線のうち二車線を斜めに塞いだまま停まっていたのが原因。
しかも開いてる１車線は、ほぼＲ８から登ってくる車専用だから、もうどうしようもない状態だった。
当事者達が路上に出てのんきに話し合ってるのが何ともはや・・・・

342:国道７７４号線
04/09/03 23:18 qIRlww0u
今朝７時頃の桜木インター上の事故渋滞もひどかった。おそらく小新までつながっていたのだろう。

343:国道７７４号線
04/09/04 00:21 TcV43Bei
>>340
３日18時前後のラジオから聞こえる交通情報によると、新潟西ＩＣを先頭に紫竹山ＩＣまで断続的に渋滞だと。
西ＩＣ改良終了までは、残念ながら耐えるしかないな。

344:国道７７４号線
04/09/04 08:06 erCC/u9g

ラッシュ時のバイパスで事故る奴には死んでほしいね。

車の流れを止めた時点で高架から飛び降りて市ね。

345:国道７７４号線
04/09/04 17:26 EJqjTuEs
しかも、事故の反対車線も
事故見たさにノロノロ運転するのはやめろバカヤロ

346:国道７７４号線
04/09/04 20:54 3n99UW//
火事と喧嘩が江戸の華なら
事故と渋滞は新潟の華

粋だねえ

347:国道７７４号線
04/09/05 17:52 q1KwF9Jw
NHKも民放も信濃川ばっか映してないで
新潟バイパスにカメラを設置しろよ

348:国道７７４号線
04/09/05 19:07 jgJQLLw8
>>347
意外と飽きないと思う。
tvk(テレビ神奈川)は早朝の番組が始まる前まで
ベイブリッジをえんえんと映していて、ついボーっと眺めてて時間をつぶしてしまう。

349:国道７７４号線
04/09/05 19:57 nznDhdEV
>348
さすが無職のヒッキーｗ

350:国道７７４号線
04/09/06 00:34 G0JHWx9R
>>348
俺も学生の時たまに見てたw

351:国道７７４号線
04/09/06 00:43 RbLvDJ+o
竹尾→競馬場　渋滞７ｋｍ

352:国道７７４号線
04/09/07 01:55 tU5+uMeb
竹尾の入り口いつまで工事してるんだ？
朝の渋滞時滅茶苦茶じゃまなんですけど。

353:国道７７４号線
04/09/07 03:44 MNjTK9Du
その渋滞を緩和するための工事ですよアナタ
本末転倒なんて言わんでね

354:国道７７４号線
04/09/07 17:22 o3xjiraD
>>753
初めてのオナニーがアナルかよ！ｗ

355:国道７７４号線
04/09/07 18:54 EXrfaw7o
>>354
初めての誤爆がウンコ板かよ! w

356:国道７７４号線
04/09/07 18:58 OufUcWXy
>>355
おまえならありうるｗ

357:国道７７４号線
04/09/09 21:06 YWDtUnpt
また一行荒らしが出始めたのか

358:国道７７４号線
04/09/10 19:22:11 vGvbRn1I
混雑時間で、
紫竹山　⇒　黒崎　に向かうとき

桜木インターをすぎたらすぐに第一走行車線を走る。（ここが一番スピーディー）
女池インターでおりるがそのまま直進しランプから再び新潟ﾊﾞｲﾊﾟｽに戻る。

↑
混雑度によるが結構使える。特に女池インターは右折車がほとんどだから、
意外に直進レーンはすぐに並べる。

359:国道７７４号線
04/09/10 19:25:58 7k/Mc4Jv
んなわけねーだろよ

360:国道７７４号線
04/09/10 19:55:02 Q7XRPz7C
>>358
確かに
大雪の時に豊栄ＰＡで同じことしたことあるな、そういえば。

361:国道７７４号線
04/09/10 20:17:49 lkjaogdp
友人、親戚、同僚などと競争して、
ぜひ一度お試しください（ｗ

362:国道７７４号線
04/09/10 21:23:29 tq5mLVkr
紫竹山インターで亀田バイパス→新発田方面に行くとき
紫雲橋交差点でUターンしたほうが安全で早い。

R113万国橋交差点で万代→栗の木方面へ行くとき
渋滞してる右折帯に並ぶより直進して一個先の交差点でUターンした方が早い。

東港、太夫興野インターはハーフインターだが
豊栄PAでUターンすればフルインター。

363:国道７７４号線
04/09/10 21:44:08 2Y2tyeQY
>>362
βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

364:国道７７４号線
04/09/10 23:01:05 6Pgn5kuY
>>359
おまえ無免許だろｗ

365:国道７７４号線
04/09/10 23:50:44 vokMZlGq
>>364
おまえ白いハンドルカバー付けてるだろｗ

366:国道７７４号線
04/09/12 00:36:07 b88u7QUT
>>364-365
おまえらフェンダーミラーだろｗ

367:国道７７４号線
04/09/12 01:03:47 ACPuQKoy
>>362
乙
活用します

368:国道７７４号線
04/09/12 01:20:22 aO1YzLfD
>>367
βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬﾋｬ

369:国道７７４号線
04/09/12 12:15:55 C9JwGTCk
バカsage

370:国道７７４号線
04/09/14 23:34:38 a86xnz7N
＿¶￣|○ l||l

371:国道７７４号線
04/09/16 20:41:38 Va9P+edo
竹尾ＩＣ橋などに使用されているコンクリートが老朽化しているとのことで
補強が必要とのこと。

372:国道７７４号線
04/09/16 21:03:22 I91Bu1xg
sage

373:国道７７４号線
04/09/16 22:04:02 zDp8mQ/F
>>371
補強工事という名の日東道利用促進キャンペーンだったりして。

374:国道７７４号線
04/09/18 00:56:07 rrlZHWG6
　　　　　　ｷｬｯｷｬｯｷｬｯｷｬｯ
ヽ(｀Д´)ﾉヽ(｀Д´)ﾉヽ(｀Д´)ﾉヽ(｀Д´)ﾉ

375:国道７７４号線
04/09/18 05:47:55 QVd5Y6zB
たまに深夜竹尾で降りられねえことがあったな
かなり迷惑じゃ！

376:国道７７４号線
04/09/24 09:46:05 UqxusI+5
保守

377:国道７７４号線
04/09/25 20:52:23 OrDGXaIm

378:国道７７４号線
04/09/28 02:32:14 mM1G33Kw
ﾎｼｭアゲ

379:国道７７４号線
04/09/28 10:21:02 7Wxiaf5T
sage

380:国道７７４号線
04/09/29 16:30:53 CiegaNV1
たまには妄想しようぜ。
新潟都市高速を考えて見よう。
新潟の場合バイパスがあるから比較的簡単に接続できそうだし。
環状線は新潟バイパスから栗の木バイパス、東港線、県庁前をカーブして女池インターまで。
あとは今ある道路を目一杯使って巻線（西バイパス）、女池インターから中央インターまで高架で繋いで女池線
亀田線（亀田バイパス）、新津線（新津バイパス）、新発田線（新新バイパス）
あと海岸幹線がどうなるかな。

381:国道７７４号線
04/09/29 19:54:02 ajQzEOs6
栗木バイパス高架にするついでに千歳大橋～女池インターも高架にしてもらいたい。
さらに赤道も竹尾IC付近だけでもいいから高架化・・・そんな金あるわけもないが・・・。

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