神奈川県の道路事情2
at TRAF
[前50を表示]
600:国道774号線
05/12/17 11:34:24 EPy5nvvf
>>595
保土ヶ谷バイパスの渋滞解消は今後の課題ですね。
それに繋がっている横浜新道が常時渋滞していた頃の航空写真
今は拡張されて渋滞は解消されたが、それ以前は酷すぎる!
保土ヶ谷IC〜新保土ヶ谷IC
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
新保土ヶ谷IC→保土ヶ谷ICまでびっしりの渋滞
まだ藤塚ICも料金所もなく
下り線だけしかない星川出入口(現星川IC入口のみ)、
峰岡出入口(現峰岡IC出口のみ)が懐かしい。なぜ上り線には
ないのだろうか?いまだに謎である。
601:国道774号線
05/12/17 14:45:49 30a4GW8v
相模湾沿岸部では平塚だけ浮いてる気がするんだが。
平塚は神奈川というよりも千葉の内房に似てる。
602:国道774号線
05/12/19 13:00:41 hlk+BY33
>>600
>拡張されて渋滞は解消されたが
は確かだと思うが、新道の上りが混まなくなったは首都高狩場線の開通が一番の理由だと思う。
603:国道774号線
05/12/19 18:48:29 2PbY+cyp
終わってみれば。ついに国勢調査発表!!!
そして厚木の奴らが大電波wwwwwwwwwwwww
URLリンク(www.pref.kanagawa.jp)
神奈川県 茅ヶ崎市 228430△7621 +3.5
神奈川県 厚木市 222349△4980 +2.3
神奈川県 大和市 221218△8457 +4.0
神奈川県 海老名市 123708△6189 +5.0
次は大和に抜かれるなwwwwwwwwwwwwwwwwww
海老名より増加数小さい。
大きく増えてるって言ってた馬鹿はどこのどいつだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
4〜5年間の人口スパンで考えろといってるだろwwwwwwwwwwwwwwww
4年でもある程度正しいというのがわかる。
URLリンク(glin.jp)
参考データ4年間
2000年10月1日から2004年10月1日までの人口変化
神奈川県 茅ヶ崎市 227,659 △6,850
神奈川県 厚木市 222,099 △4,730
神奈川県 大和市 220,339 △7,578
604:国道774号線
05/12/30 21:21:47 Yi5LHomx
age
605:国道774号線
06/01/02 14:55:10 +Hj+3gU1
小さい頃、神奈中バスに乗って祖母の家に行くのが楽しみでした。
橋本駅から、今は廃止になった橋35系統大島経由に乗りました。
降車するバス停では足が悪いにも関わらず、杖をつきながらいつも祖母が待っていてくれた。
エアロスターKを見ると、今は亡き祖母との懐かしい想い出がよみがえる。
606:国道774号線
06/01/15 08:29:59 DHhwAf/y
>>600
>拡張されて渋滞は解消されたが
は確かだと思うが、新道の上りが混まなくなったは首都高狩場線の開通が一番の理由だと思う。
607:国道774号線
06/01/15 08:43:53 o9JLmaIf
T-…の95年式中型車もLED化したみたいでつ。
「つ」大型車のLED化で廃品となった幕に津久井神奈交としての幕を継ぎ足したため、湖21・湖23と、野05、野11・野13がすごく離れており、
トップドア車は藤野駅まえで2分近くグルグルしてまつよ。
見てると楽しいですが、廃止路線ばかりで…orz。
608:国道774号線
06/01/22 01:27:06 1+4cQiMg
age
609:国道774号線
06/01/22 08:23:23 oKwZ45QI
sage
610:国道774号線
06/01/31 02:55:47 tYu5DzLW
横横の、横須賀ICを降りた所の交差点から衣笠ICを降りた所の交差点までを
真っ直ぐ結ぶトンネル掘ってるじゃないですか。
あれっていつ頃開通予定なのか知ってる方いませんか。
611:国道774号線
06/01/31 14:10:42 Ru7rQ2yT
アベトン?
612:国道774号線
06/01/31 18:29:09 OCvcn4jC
町それぞれに結構特色を持っている区。それが金沢区。
横浜の中でも、特に町のバラエティ度が高い。
こと金沢に関しては、
どの町が一等なんて全くつけようがない。
各個人の指向次第で、一等にあげる町への票が、完璧にバラバラになりそうな区だ。
利便の良いマンソン人、山幸カマリヤン(奥地)、ちょっぴりオタカ目新興住宅人、海幸ベイエリアン、と、
区内で色々な所に住んできた俺だが(表記順は不同)、
越すたび違う顔を見せる金沢さんに、愛着も増してったよ。
613:国道774号線
06/01/31 21:36:19 tYu5DzLW
>>611
いえ、完全に新規に作ってるやつです。
(途中でアベトンの道とも接続するみたい)
横須賀ICの工事現場はかなり目立つし何年も前からやってるので、
あの辺の人なら存在自体は知ってると思います。
ただ、いつ開通するかになると全然情報がなくて…。
614:国道774号線
06/02/01 11:24:27 PHdo4sxr
>>613
写真ウプして欲しいです。
615:国道774号線
06/02/01 19:51:54 EGNfYYe4
国籍よりも血統でいくとこうなるw
↓
神奈川県:
神奈川県(かながわけん)は、関東地方の県。この地方(県域)には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」(からかわ)という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。
URLリンク(ime.st)
「神奈川県」
朝鮮系住民にちなみ、「韓川(からかわ)」という川の名から「かながわ」となった。
URLリンク(ime.st)
265 名前: 名無しの歩き方@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2006/01/17(火
616:国道774号線
06/02/01 21:58:30 Ln/Wu3jW
>>615
韓川が今の何川だといくら質問しても答えてくれないよな、コピペ馬鹿www
617:国道774号線
06/02/02 18:28:38 kIlXnTUA
藤沢北口駅前の王将、繁盛してるね。
よく夜にお持ち帰り待ちの人がたくさんいる。
便利だからかなあ。
618:613
06/02/05 03:28:34 sLM+tHlZ
>>614
これです。
神奈川県 横須賀土木事務所 久里浜田浦線
URLリンク(www.pref.kanagawa.jp)
つーか、横須賀ICんとこで掘ってるのも「阿部倉トンネル」なのね。
有名な方のアベトンと混乱必至。
619:国道774号線
06/02/05 08:34:00 zi9w/3wA
一次予選03組 神奈川 三重県 愛媛県 高知県
_1次03組_先鋒_|_人口_|道路延長.|人口増.|農水産.|製造品出荷|卸売業販売額|小売販売額.|
【神奈川】大和市_|*,221,218|×**,565.1|◎104.0|×*,*55|○*,247,625|◎***,353,481|◎**,225,337|10☆
【三重県】伊賀市_|*,100,619|◎*2,573.9|○*99.1|×1,177|◎*,508,326|×***,*71,335|×**,*91,034|07
【愛媛県】宇和島市|*,*89,445|○*1,560.0|×*93.5|◎5,183|×*,*42,401|○***,231,083|○**,102,670|06
【高知県】宿毛市_|*,*24,398|×**,470.4|×*93.9|○1,213|×*,*16,020|×***,*26,361|×**,*24,603|01
_1次03組_次鋒_|_人口_|道路延長.|人口増.|農水産.|製造品出荷|卸売業販売額|小売販売額.|
【神奈川】厚木市_|*,222,349|○*1,208.9|○102.3|×*,298|○*,529,814|◎***,899,678|◎**,292,383|09
【三重県】松阪市_|*,168,976|◎*2,119.0|◎102.7|◎1,395|×*,418,924|×***,245,367|○**,173,865|10☆
【愛媛県】四国中央|*,*92,854|×*1,159.9|×*98.4|×*,867|◎*,581,347|○***,251,109|×**,*92,884|04
【高知県】須崎市_|*,*26,041|×**,464.9|×*94.5|○1,310|×*,*29,414|×***,*19,034|×**,*28,289|01
厚木、、、勝てないかぁ。。。
620:国道774号線
06/02/06 00:10:55 4IyGPk2S
>>618
リンク先に問い合わせ先が書いてあったから
電話して聞いてみたら?
おそらくそれが一番正確な答えかと・・・
621:国道774号線
06/02/06 18:30:56 Y++dQR58
昔の本牧は独特な雰囲気のある街だったな。
今みたいにどこにでもありそうな新興住宅地にするくらいだったら、
あのまま米軍住宅のままにしておけば良かったのにと思わないこともない。
622:国道774号線
06/02/07 16:38:23 Exzzg0T5
CKBが脳内本牧をキープ&広報してくれるから、問題ナッシング。
623:国道774号線
06/02/07 18:10:21 snCNElvl
ミスターマックスが出店
URLリンク(www.townnews.co.jp)
藤沢市辻堂新町、NOK(株)工場跡地に来春、新たなショッピングセンターがオープンする。
核となるテナントは総合ディスカウントストアで、福岡県福岡市に本社を置く(株)ミスターマックス(東証1部・福証、平野能章社長)ら。8月6日、
藤沢商工会議所で地元説明会を予定している。
出店場所は、JR東海道線、藤沢駅と辻堂駅の中間、辻堂新町4丁目、湘南モールフィルの北側。
名称は、「(仮称)ミスターマックス神奈川藤沢ショッピングセンター」。
センター内に出店するのは、ミスターマックスをはじめ、東京都町田市に本社を置く、
食料品スーパーの(株)三和、福井県が本社の(株)勝木書店ら。
その他に、専門店、飲食店など約50店舗が入居する計画だ。
藤沢ヤバス
624:国道774号線
06/02/11 19:07:58 ayBhFvCg
駅前にビックできるじゃん。
替わりに丸井が無くなるけど。
625:国道774号線
06/02/11 19:09:59 rfRCyltw
相模原よりおもいっきし期待ハズレだった街が
ひとつある。
それが茅ヶ崎。
まさかあそこまで酷いとは想像もしてなかったよ。
サザン通りって本当に名前だけじゃんwwwwwwwww
626:国道774号線
06/02/16 20:32:11 RLWaHkfy
茅ヶ崎にいったい何を求めていたというのだろうか。
627:国道774号線
06/02/17 18:24:05 24v3iDtb
最近の神奈中オタクはキモいのが増えましたよね。
ひ○ゆき、スパ○根など。
ひ○ゆきもサイト開設してから調子乗ってるみたいだし。
ま、見捨ててリンク解除するようなサイトも出てきたようだし、ひ○ゆきもこれで終わりかなww
神奈中オタクでまともなオタクって誰なんでしょう?サイト管理人がメインになるんでしょうけど、皆さんは誰だと思いますか?
628:国道774号線
06/02/23 08:21:01 K+5/bsBk
↑こいつの母親、精神異常者らしいぜwww
629:国道774号線
06/02/23 11:14:11 VzzpkbrX
南区 : 金属バットもってて強そうだが警官がくる前に逃げていっちゃったから弱そうだ。
中区 : 黄金町(駅)を押し付けあってそうでワロス
泉区 : 領家は由緒ある名前だったよな、たしか
金沢区: 横浜唯一の天然砂浜(海抜0m)から横浜最高峰(海抜156m)まであるのは地理的には面白いな
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
戸塚区: ゴルフ場でか杉w 基地外不動産屋をどうにか汁
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
緑区 : 森の台ど田舎地名ワロス
青葉区: 緑山ど田舎地名ワロス
港北区: ちょびっとだけ青葉区にダイレクト渡し50へぇ
瀬谷区: 横浜のチベットワロス
都筑区: にせ茅ヶ崎ワロス
旭区 : 字が簡単でよかったな
神奈川区:奉行所乙
630:国道774号線
06/03/05 12:58:52 4iqaJyTx
>>626
>>1
631:国道774号線
06/03/05 13:10:16 GIbedPl1
2005年度の世界トップの興行収益を達成した現役最強ロックバンド ”U2"の
なんと8年ぶり、たった一夜だけの来日ライブ!4月4日 日産スタジアム!
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URLリンク(page.auctions.yahoo.co.jp)
632:国道774号線
06/03/05 15:20:27 EEOPGwwV
本社や東京支店が「東京+神奈川」または「都心+横浜」をカバーしてしまうため、
横浜には支店を置かない大企業が多い。
生粋の東京人や横浜人はそれぞれのプライドがあるから否定するだろうが、
全国的視野からみたら、はっきりいって、ビジネス的にも、人的文化的にも、
東京と横浜なんて一括り。
神戸と大阪の関係も、大阪に本社のある企業などでは若干それに近いものがある。
支店経済都市と指すなら、札幌、仙台、名古屋、広島、福岡だ。
横浜と神戸は支店というより、本社の別館w
633:575
06/03/05 23:45:17 VrBu+YzQ
長後街道(中田〜戸塚)の工事はかなり進んだね。
しかしあの墓場がなぁ('A`)
634:国道774号線
06/03/07 04:00:16 /9TS0sN3
「都市計画道路環状4号線(下飯田地区)の開通式を3月5日(日)に開催!」
URLリンク(www.city.yokohama.jp)
635:国道774号線
06/03/07 19:41:19 HXB97CrO
殺虫剤スプレー(・_・)r鹵~<巛巛巛虫249虫 (°ロ°)ぐぇぇぇぇすでに641が腐ってる。
ポルタァー □}} {{△ \(▼0▼)/ {{◯ ◆}} ガイストォー(641ゾンビー)
オメデトゾンビースケベイス!(ノ−_−)ノ〜〜凹凹凹凹凹凹凹☆( ☆o☆)641ゾンビー
636:国道774号線
06/03/18 22:12:28 mccs41V4
age
637:国道774号線
06/03/19 09:04:44 eQUkVx86
厚木
URLリンク(askayama.net)
638:国道774号線
06/03/21 20:22:40 xyDjdD7h
年度末だけど、何処か、景気のいい、開通情報ってないの?
639:国道774号線
06/03/23 12:38:45 TBDU7opY
>>638
年度末で思い出したが、中田さちが丘線の岡津町付近はいつ
開通するんだろう?
去年の秋あたりの広報では17年度中開通って書いてあったんだが。
それにしてもあの一帯の道路は着工から完成までやたら手間取るな・・・
弥生台桜木道路も橋(高架?)だけ作って放置だし。
640:国道774号線
06/03/23 20:31:04 0Mz7NFem
>>639
18年度末に部分開通。しかし名瀬街道までは繋がらず orz
URLリンク(www.city.yokohama.jp)
641:639
06/03/24 18:19:39 eTHdIcP7
>>640
thx!
1年も遅れる上にここまで中途半端だとは・・・ orz
図のまま開通させると岡津町側で事故が増えそうな気が。
642:国道774号線
06/03/24 19:08:45 KbCttAii
みなさんはなんで鎌倉が好きなんでしょうか?
それはやっぱり景観や街の雰囲気なんかじゃないですかね。
海があって山も緑もあり歴史もあり観光地だから遊ぶところもある。
一時期こっちから離れて数年前に戻ってきたんですが、やっぱりいいところです。
鎌倉を便利だから好きって言う人はいないと思います。(大船は除きますね)
多少の利便性は我慢してでも守るべきものがあるのではないかと思うんですよ。
やっぱり大事な思い出の場所がかわってしまうのは悲しいものです。
僕の親が鎌高生だった30数年前は海岸の砂浜ももっと広くて
海の色が毎日変わってゆくのがとてもきれいだったそうです。
自分もそんな風景見たかったです。稲村ヶ崎もまったく変わってしまっているようですし。
砂浜は人の力でどうこうって言うのは難しいかもしれませんが
他にもできることはあると思います。
なんか若造が長々とチラシの裏すいません
643:国道774号線
06/03/25 20:53:19 lKTLIMrd
age
644:国道774号線
06/03/26 09:28:41 g0Y7eWv8
sage
645:国道774号線
06/03/26 11:37:40 mPqhb0S8
age
646:国道774号線
06/03/26 12:53:08 BqezDC2Y
厚木のLEDのROM交換が始まったようだ。
確認できた範囲では、
・回送(文字が横長に)
・(経由なし)厚木バスセンター(戸塚などと同タイプのレイアウトに)
・原当麻駅(経由が「依知」から「上依知」に。レイアウトも変更)
・鳶尾団地(経由に「公所」が追加)
・緑ヶ丘(「緑ヶ丘循環」に)
他にもあるかもしれません。
647:国道774号線
06/03/32 12:10:01 OuCNEMo1
age
648:国道774号線
06/03/32 18:29:11 7ENBCWsz
横浜市民なんだけど
23区のいくつかよりも上なことに正直驚いた。
でも横浜って相模原や町田みたいな奥地の倍程度でしかないんだorz
川崎や鎌倉にいたっては相模原の10万円高に過ぎない
公示地価としては川崎-横浜-鎌倉のベイエリアは内陸部の奥地と大差ないんだなぁ
まぁでもどんな田舎だって土地はタダってことにはならないし
東村山でも230kはするんだから相模原辺りがそのくらいしても当然かw
649:国道774号線
06/04/02 09:59:51 J+RGzkAi
相模原をバカにするな
なかなか便利で住みやすいぞ!必死じゃないぞ
650:国道774号線
06/04/02 12:20:56 Qe3lunI5
相模原の計画はきっと2段ロケットなんですよ。
津久井との合併で政令指定都市になる(第一段階)
政令指定都市の名前を手土産に町田と合併(第二段階)
・・・町田の人は東京ブランド傘にきてるもの。
651:国道774号線
06/04/08 17:33:41 zPP179N8
age
652:国道774号線
06/04/08 17:34:41 kf5czck4
sage
653:国道774号線
06/04/11 14:49:56 SJq42kDf
何ヶ月間か見ない間に特に大きい話題はないようですね
国土交通省 関東地方整備局 横浜国道事務所
URLリンク(www.ktr.mlit.go.jp)
ここ見てたら「走りやすさマップ(横浜市域)」なんてできてたのね
マップ見たら港北NTが走りやすさ横浜最強地区かな
654:東名ネタでスマソ
06/04/11 18:06:27 FaFYV8r+
いっそのこと
多摩川を埋め立てて
殿町から日野まで片側5車線の
「元多摩川縦断道路」を建設しろよ
石原さんならできるだろ?
655:国道774号線
06/04/11 18:30:22 32iqoB4o
埋め立ては不可能だが
多摩川の大深度地下ならできそうだ
656:国道774号線
06/04/15 08:47:01 gyeVPiA/
sage
657:国道774号線
06/04/16 03:07:06 msmFO6u1
URLリンク(up2.viploader.net)
高精度の防犯カメラが設置されていることを示す警告表示。さちが丘のJOMO(セルフ)にて撮影。
悪戯は絶対に許さない、という作成者の強い思いが伝わってくる作品である。
658:国道774号線
06/04/16 08:45:03 +kYhaofj
おそい
659:国道774号線
06/04/24 21:40:52 BCfH8BmZ
age
660:国道774号線
06/04/29 12:42:34 k9hrioXU
丸子茅ヶ崎線 下川井(下り)保土ヶ谷BP手前の渋滞なんとかならんのかね。
上り側は右折専用ラインと信号のおかげで渋滞していてもそれなりに流れるが、
下り側はさっぱり。 1つ手前の信号でわき道から進入してくる車両を優先させて
いるような信号のタイミングが悪いのだと思っているのだが、10年以上たっても
未だに改善されていない。
旭警察は現状を把握しているのだろうか?
早急に対策汁。 さほど交通量の無い署の前ばかり整備しやがって糞
まあ、現在はその前を通っているので問題ないんだけどねw
661:618
06/05/03 02:32:26 OZNOtm0q
前に横須賀IC・阿部倉付近の道路の開通時期を質問した>>618ですが、
きのう寄り道してみたところ、東西方向の道がいきなり開通してました。
ルートは「大楠の京急ストア〜新規トンネル〜三浦高校のガード脇」で、
途中横須賀PAの真下を通ります。
三浦半島の横断方向の道路が、葉山大道〜池上十字路の県道27号と
林〜衣笠十字路の県道26号の間にもう一本増えた感じで、個人的には事件。
ちなみにアベトンの所の立派なトンネルは「大楠隧道」という名前になってました。
662:国道774号線
06/05/03 05:21:43 78/5mufl
>>660胴衣
あそこタイミング悪すぎ
663:国道774号線
06/05/03 10:16:59 nuft8K7X
>>662さんくす!
脇道側を右折禁止にし、信号機の青○を←にするだけで本線側の異常な渋滞が
世間並みの渋滞になると思うのだが・・・(バスTA側は逆)
旭警察に改善キボーン
664:国道774号線
06/05/06 02:59:23 pQGBKsGy
>>661
芦名側の交差点がすでに混みはじめてるらしいぞ。
つか134に右折車線が無いのが痛い。
秋の阿部倉トンネル開通以降に横須賀ICへの道と組み合わせて使うのが本来の姿なんだろうが、
久留和の国際村方面への右折渋滞以上にネックになりそうな悪感。
横須賀PAとの交点にETC専用簡易IC作るなんて話もあるようだが、
134の右折車線の方が先決。
665:国道774号線
06/05/06 10:46:32 7bo5z/rB
1ヶ月ぶりに鶴川街道走ったら、多摩川原橋4車線化だけでなく
いきなり矢野口付近の改良もされててびっくりした。
調布方面で1軒だけ家がどいてなくて、片側1車線になる箇所が
あったのは微妙でしたが。
666:国道774号線
06/05/07 21:18:00 O2RvGQyD
矢ノ口の所通ってきた。これで線路二箇所の立体化と多摩川を渡る橋も4車線になって
気持いいなって走ってたらよ、いきなり家が一車線ふさい出たよ。
なんだよアレ。一気に気分悪くなった。ま、それでも驚異的に便利になって良かった。
667:国道774号線
06/05/11 16:30:05 hd5fQz4W
>>648
>でも横浜って相模原や町田みたいな奥地の倍程度でしかないんだorz
そんなに違うのか、横浜って田舎はじゃないの?
668:国道774号線
06/05/21 17:57:11 9GBhbNQv
age
669:国道774号線
06/05/30 21:02:21 b5cUCRtg
sage
670:国道774号線
06/05/31 08:57:30 zEMjYk5D
>>665-666
スピード出しすぎた車がいずれぶつけるでしょ。
それまで我慢。我慢。
671:国道774号線
06/05/31 12:51:19 UB2FL1c6
>>670
ぶつけた車の保険でリフォームしちゃってさらに立ち退きがさらに遅れちゃったりして(w
672:国道774号線
06/06/05 13:37:08 nApciFeP
URLリンク(map.yahoo.co.jp)
ここの県道すごい迂回してるよね
673:国道774号線
06/06/05 14:22:10 somJLdbW
>>672
そこは高低差が凄いのよ。
URLリンク(wss.gsi.go.jp)
↑ここ見て雰囲気味わってみて。
674:国道774号線
06/06/05 15:10:23 nApciFeP
>>673
面白いもの紹介してくれてありがとう
交差法ならしっかり見えた。高さ誇張を強くすると面白かったです。
中津川から来ると愛川高校付近が壁に見えて、実感できました。
675:国道774号線
06/06/06 01:59:06 hs3n/Jb+
神奈川県で一番下町っぽいと感じる道路。
世田谷通り(登戸〜百合丘)
676:国道774号線
06/06/06 02:01:25 hs3n/Jb+
それにしても、世田谷通り・津久井街道は渋滞がひどい。
空いてた例がない・・・・orz
677:国道774号線
06/06/09 07:26:33 amkx2T9h
厚木出口…
また出られない
(´・ω・`)ショボーン
678:国道774号線
06/06/11 16:24:18 r+r17Hkb
>>676
夜中だったらガラ空きだよ!
679:国道774号線
06/06/18 08:16:23 W4kEboj+
URLリンク(www.kentsu.co.jp)
■ 【神奈川】湯本拡幅道路本体工事着手へ 県土整備部(6/9)
■ 県県土整備部は、国道1号湯本拡幅道路改良事業で、橋梁整備を含む
本体工事に2007年度に着手する方針を固めた。難航していた用地買収を
06年度中に完了させ、07〜10年度の4年間で工事を進める。同事業に伴っ
て使用を中止する函嶺洞門(かんれいどうもん)については保存する考えで
、活用策などについて今後検討していく。担当は県小田原土木事務所。
同事業では、国道1号の箱根町湯本に位置する函嶺洞門が、1931年の
完成から70年以上経過して老朽化している上、幅員が狭く観光バスなど大
型車両のすれ違いができないため、洞門のバイパスとなるルートを新たに
整備する。
洞門が早川に接しているため、バイパスは、箱根町塔ノ沢の千歳橋から早
川を渡り、左岸の旧箱根観光会館跡地を通り、再度早川を渡って、湯本の右
岸側現道に接続するルートを建設する。事業区間は箱根町湯本〜塔ノ沢地
内で、延長310b。幅員は10・75b(2車線、片側歩道3・5b)。
工事はまず、橋台の設置予定場所にある水路を切り回し、その後、千歳橋
側の橋梁(橋長39b)の整備に着手。残る橋梁(橋長42b)と道路改良工事を
実施する。
道路の詳細設計をパシフィックコンサルタンツ(横浜市西区)、水路の切り廻
し設計を高島テクノロジーセンター(横浜市中区)が担当した。
同事業は97年度に事業化。難航していた用地交渉のめどが立ったことから、
06年度中に用地買収を完了させ、07年度に改良工事に着手する。全体事業
費として16億円を見込んでいる。
(2006/6/9)
680:国道774号線
06/06/18 16:20:00 iBAoZrma
鎌倉街道と環4が公田の手前で繋がったな。驚いた!
681:国道774号線
06/06/18 22:20:11 CpcasXVH
久しぶりに通る用事があったから期待してたのに、
16号の「東名入口」オーバーパス。
橋脚4本立っただけで全然進んでないのね。
がっかりだわ。
なにをちんたらやってるんだか……。
微妙に東京都ですまぬ。
682:国道774号線
06/06/22 17:38:51 HtGfMpqQ
町田立体事業は美味しい事業なので
工期を長く設定して
業者が甘い蜜を吸い続けられるように
業者に優しくゆっくりと工事しています
完成予定は平成22年なので
あと5年ほどお待ち下さい
683:国道774号線
06/06/25 20:19:18 vD9SOofN
後5年もかよ
やる気なさ杉
684:国道774号線
06/06/25 21:29:40 upOQxwDE
後五年といったら10年かかるのがデフォの国ですから・・・
685:国道774号線
06/06/26 01:17:06 FRdZjM04
134の葉山大道と湘南国際村の間がまた夜間通行止めになってる…orz
686:国道774号線
06/07/04 22:37:31 BMg+/yIE
age
687:Q太郎
06/07/06 22:21:39 DESDLAzm
また246の工事が始まったよ〜 愛甲石田付近(@_@)
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