おまえら西武運輸知ってるか?
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550:国道774号線 02/12/20 22:03 E5bqgFV7 >>547 不倫できる若い女の子がいるなんて、なんてうらやましい事か・・・ おれっちの営業所なんかおばちゃましかいない・・(T−T) よく、お菓子なんかくれるけど・・・(T−T) 551:俺も内部告発したい! 02/12/21 23:32 rBBaxzqS >>550 どっちも40代とかっていうハナシらしいよ。 552:国道774号線 02/12/25 07:47 FrfHyDuN だれも出てこないけど忙しいのかい? 553:国道774号線 02/12/25 22:37 8+IqBkMd http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/charaneta/1037986311/-100 554:国道774号線 02/12/27 19:29 AXRVhz8n >>552 いそがしいから書き込まないんでしょ。 555:国道774号線 02/12/27 21:26 EchBYgCv 555 556:国道774号線 02/12/30 20:13 xPU+4gbm ↑ 確変大当たりかな? 557:俺も内部告発したい! 02/12/30 23:04 IWotxP/Q 路線が上になるとロクなことないな。 「ウチのターミナルの荷物取りにコイ」とか、通達が用が無くなってから廻ってきたり、 教育指導実施票が締切日に来たり、今日なんか 『航空は31〜3日まで誰も出勤しないんだから、残貨の明細を手板にしてヨコセ』だって。 なんの為に貨物検索があるのか?なぜ状態コードに「法人保留」や「指定日待」や「不在」が あるのか? その存在理由が判らんか? 路線じゃ土曜日とか残貨チェック時にPOT入力 しないのか? じゃなきゃ『手板ヨコセ』なんてフザケタ発想はでてこないよな。 手板があると何の役に立つのか? どうせ問合せが来たって「知りません」とか「判りません」 とか言って、所長の携帯に連絡入れて「じゃ、後ヨロシク」って投げちゃうんだろ? だったら『手板』なんてくだらん物作らせるな、バ カ 支 店 長 ! ! てめえの足元の路線連中にマトモな仕事させてから業務命令出してみろ! たいした仕事してない路線を基準に考えるな!
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