おまえら西武運輸知ってるか？

おまえら西武運輸知ってるか？ at TRAF

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150:国道７７４号線　
02/08/28 19:12 visaMQni
３０歳、４０歳のモデル賃金を教えて下さい♪

151:行方不明貨物
02/08/28 23:09 GGkYLS7f
>>150
人にもよるけど、○○ソーは３０歳で３６、７万かな～ボーナスは６０位
出向、リストラにさらされます、
○士○はピンきりですね・・・少ない方かな
銀行は下がったといえ、相変わらず多い！！！

152:国道７７４号線　
02/08/28 23:17 INIDpJFk
>>151
サンクス

ちなみに○○ソーってなんですか？

153:行方不明貨物
02/08/28 23:26 GGkYLS7f
＞＞１４９
縁故多いと大変ですね。変に気を使いません？？？
実力主義じゃないとは、やる気出ないですね
仕事自体はやる気ですから、縁故とかは気にはしないですけど

セクハラ、不倫はありますか？

男女雇用均等法ですね、あれはどう思います？
快適な面もありますよね

154:国道７７４号線
02/08/28 23:29 baI4a8+m
うちの会社って、つくづく鉄道とかコクドとかのお偉いさんの、非常に○能な息子・娘の
受け皿的企業な感じがするなぁ。とりあえず同じ西武だからいいか、って感じでおっつけら
れているよ。所詮子会社だしね。中にはデキル人もいるけどね・・

＞＞１４９
本社の連中が言っていたっけ「お偉いさんの娘ばかりで怖くて手がつけられない」って。
下手すれば首だからね（Ｔ－Ｔ）生殺し状態。

155:行方不明貨物
02/08/28 23:30 GGkYLS7f
＞＞１５２
デン○ーですかね
個人差有ると思いますよ
トヨタ系列ですけど
最近は分散化されてるし、派遣社員の方も多いですね

156:行方不明貨物
02/08/28 23:38 GGkYLS7f
>>154
仕事面じゃない分、大変ですね
顔面神経症にならないよう、気を付けて下さいね
マジで筋肉無くなりますから、ヨダレが出るみたいですよ

157:国道７７４号線
02/08/28 23:54 +Xf/T7vj
＞＞１５６
その名前やめれ。発送担当が必死に探しているよ。
全店照会かけられる前に、おとなしく残貨の中から出てきなさい。
怒らないから。ね！

158:国道７７４号線　
02/08/29 00:02 ghrArd0M
>本社の連中が言っていたっけ「お偉いさんの娘ばかりで怖くて手がつけられない」って。
>下手すれば首だからね（Ｔ－Ｔ）生殺し状態。

お偉いさんの娘ということを逆手にとって
ケコーンてのはどうですか？
ある意味政略ケコーン！

159:国道７７４号線
02/08/29 00:16 PRfbSqp1
お願いですから新しいラベル表作って下さい。
修正のシールだらけです。

160:LOST NAME
02/08/29 01:10 88T6oSwP
>>１５７
失礼しました

ここは会社関係の方が結構みられるんですよね？

西武さんの配達の方で感じの良い方も多いですけど
午後、再配達出来ないのは痛いですよね
業務が終わったら、留守電にされたらいいと思いますけど
とにかく、配達員を増やしていただけたら
結構、荷物を持ったまま配達してるとかで、取りにもいけないですしね
飛脚、ペリカン、黒猫は再配達をしてくれますからね
うちのＰＣは飛脚がすぐ来てくださいました
明日でも大丈夫ですと言ったんですけど・・・
西武さんは無理みたいですもんね

161:国道７７４号線　
02/08/29 05:22 QvlL+U8w
運輸・倉庫スレより引用

682 名前：就職戦線異状名無しさん：02/08/29 04:17
「最終改訂決定版」
陸運宅配系　1、ヤマト　２、佐川　３、日通
陸運区域系　１、日本梱包　２、丸全昭和　
海運系　１、郵船　２、日通　３、商船
航空系　１、日通　２、近鉄エクスプレス　３、西武航空
倉庫以下省略
この決定は、いかなる理由があろうとも覆りません！

だそうです。

162:国道７７４号線
02/08/29 08:23 jIiyOlgo
航空系3位以外は順当？なのかな。
海運や区域はよく知らないけど。

163:国道７７４号線
02/08/29 23:49 yXXVTWPb
>>157
そのような顧客ニーズに対応しなければならないのは痛い程感じています。
こっちだって、お客さんにサービスで満足してもらいたいし、「ありがとう」
なんていわれた日には、めちゃくちゃ嬉しいからね。
ただ、会社の規模、制約等でハッキリいって対応できないのです。
運送業界という労働集約型の産業では、サービスの差＝人数差なのですから。
IT化で事務等の仕事は合理化出来ても、車を運転するのは人間です。
ヤマトが４人で配達しているエリアでこちらは１人で配達しているのが現状です。
その一人が路線の荷物から宅配、場所によっては航空の荷物まで配るわけですから
どうやっても、時間指定等の顧客ニーズに全ては答えられないのです。
じゃあ、人数を増やせばいいのでは。と思われると思いますが、これだけ低運賃
では安易には人が増やせないし、西武鉄道という会社の子会社である為、親会社
より、従業員数が多くなってはならぬ。という制約があるのです。
（鉄道は３５００人くらいなのでそれ以上増やせない）
「西武は傭車が多い」と言われるのはそのためです。傭車を使わなければ今の仕事
は裁ききれないから。
その中で、路線から航空、区域、引越、通運、国際と手を広げすぎている為、
経営資源が分散され、同業他社の競争に勝てないのが現状なのです。
ホント、総合物流企業の看板を下ろして、得意な（競争力のある）事業に経営資源
を特化させないと、いずれは・・・

164:１６３
02/08/29 23:53 bzq2oZ4A
>>160
の間違えスマソ

165:LOST NAME
02/08/30 07:07 3N+X0Zon
>>163
丁寧なお答えで感謝いたします

ありがとうございます

166:LOST NAME
02/08/30 21:49 3N+X0Zon
＞＞１６５
若い方が会社を心配されるのは素晴らしいですよね
愛社精神なんでしょうか（^0^）

最近、他の方の参加が無いように思われます
私の参加が社交の場を無くしてしまいましたかね・・・
ここは自由でいいと思います
若い人の意見聞かないと、老いた人は分からない処有りますから
これからも頑張って下さいね
自分の頭で意見を言える方が好きです
どこの組合も弱くなっていると思います
頑張って、意見を聞いてあげてくださいね

167:「 ◆YthceKkc
02/08/31 00:25 btuBf1f9
ここって基本給低くないですか？

168:国道７７４号線
02/08/31 09:49 jESbjyRK
日本通運スレ【 11 】　元気あいさつ運動してます？

666 ：国道７７４号線：02/08/29 22:16 ID:n+omCo2u
彼女の父親に結婚を反対されました給料の安さと休みがないことですみなさん、どうしたらいいでしょう？

どうでしょう？

169:有料社印
02/08/31 10:00 /rV2oIIC
>>166
そやな確かに労働組合が「負労働」組合になっとる。
あと１年○井社長のゆーこと全て聞きますデと○井委員長が
ゆーとったそーや！

本来の組合は会社の浄化作用をもたにゃあきまへんで！
委員会？も近いことやし新○委員長たのん増すデー。

170:お答えします
02/08/31 10:21 /rV2oIIC
>>167
運送・運輸関係は労働時間が長い（残業が多い）ので残業単価を
安くするため本給を安めにし、手当てを多くする傾向にあります
同業他社と比較しても低くはないです。

>>168
彼女の父親に西武運輸へ入社しました。と言ったら、きっと「娘を
宜しくお願いします」と言います。たぶん・・・・・・

171:国道７７４号線
02/08/31 14:22 DQYy4B19
ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ　　　　　　　　　
　　　　　　　 _＿　＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　
　　　　　　 /　　| :|　age 　 |　　　　　　　
　　　　　　 |^~~~|-|＝＝＝＝＝＝| ＝３３　　　　　
　　　　　　　￣◎￣◎￣￣￣◎￣

172:国道７７４号線
02/08/31 17:52 rkcIFQUh
>>168
親が西武勤めてて、その娘が西武でバイトしてたから、付き合い始めたけど、
私も西武に勤めてて、余り休めないの知ってるから、反対されたけど・・・
まぁ、当人の問題だし、相手の両親を説得するしかないでしょ。
確かに休めないよね、人少ないし。
旅行なんか行けないから、文句言われるよ。
親子共々・・・なんで休めないのかってね。
給料なんかも、伊達に長くて、残業の多い女子社員の方が良いじゃない。

173:国道７７４号線
02/08/31 18:30 zHhRGOPR
完全週休２日制、祝祭日、夏休み、年末年始休など年間休日日数１２３日
その他各種有給休暇

とありますが、実際どうなんですか？
やはり休み少ないですか？

174:有料社印
02/08/31 18:43 ahWjeN0A
>>173
休み多すぎ。一年３６５日の内１２３日の休み＝２日仕事して１日休み
の勘定かい？
>>133
この方一週間の夏休みですが？少ないですか？

175:１７３
02/08/31 18:54 qqnf5kZa
>>174

ちなみに、これは西武運輸の今年度の
採用データの抜粋ですが・・・。

176:有料社印
02/09/01 10:18 94A9xsaQ
>>173
待遇はいいでしょ！
ぜひ有能な諸兄の入社を望みます。
コネ入社の馬鹿管理職子弟の入社sge

177:元社員
02/09/01 11:38 wgQh4hPM
前年対比35%って本当？

178:有料社印
02/09/01 17:09 tFpHobv2
>>177
何の前年対比ですか？
営業収益なら１００％を超えてますが？
事故の発生率ですか？
９月も昼間ライトオン・・・もう３台もバッテリー交換しました。

179:元社員
02/09/01 18:18 bFAiy6La
>>178
サンクス！
でも、「給料下がった」ってやつが多いのは？

180:age
02/09/02 12:44 KG0lbeea
age

181:正社員になりたい契約社員
02/09/03 07:51 kMiHnTlk
>>179
給料の下がったやつは、仕事しない奴です。
仕事しない奴が多いって事か？

182:名無し
02/09/03 12:44 4k5BiKX1
関東の話ばかりですが大阪で面白い話はないのですか？

183:国道７７４号線
02/09/03 13:23 kmrkhpjR
>>173

そんなデータ信じてると、入社3ヶ月で退職するぞ
どこかに小さく「本社勤務の場合」とか「事業所は別途」とかないか？
どこの会社でもそうだけど、現場勤務の場合は年間休日70日あればいいほう
本社勤務が約束されてるコネ入社社員ならいざ知らず……だな

184:正社員になりたい契約社員
02/09/03 15:06 kMiHnTlk
>>183
関西の面白い話は○際の使い込み４千万発覚ぐらいか？
御神ネタ・歯野師ネタ何かないかい？

185:正社員になりたい契約社員
02/09/03 15:11 kMiHnTlk
>>182
まちがいた
スマソ

186:元社員
02/09/03 16:08 oD0ddarB
関東の話だが、ある営業所の所長が事務員（正社員）と不倫してた。
不倫がバレて、奥さんが支店に子供連れて怒鳴り込んだ。
その結末が、事務員は退職（実質クビ）
不倫所長は一年間、支店で雑用やってた。
その後、都内の営業所の所長から本社に転勤していった。
まぁ、この所長は組合役員に顔がきいたからな…。
この会社は上の人間に気に入られたら「何でもあり」ってことだな。

187:ＲＥＲＥＲＥ
02/09/03 16:16 1iZFENfB
ところで、お前らはこんなとこでグチッて何が面白いの？
ちっちぇえ奴ばっかだね。

188:ごめんね
02/09/03 18:58 kMiHnTlk
>>187
ちっちぇえのはチ○チ○だけだい！
見てて面白くなければ見なきゃいいんだよ！
頭悪いんじゃないの！性格も悪そうだな！

189:だめりーまん＠西部運輸
02/09/03 19:03 lAuR3eIp
>>186の女性事務員は、淫乱でフェ○チオが上手だったそうな。
本社の男性社員が「彼女には、俺も世話になった」と言っていた。

190:国道７７４号線
02/09/03 19:35 dYdJZ9/r
　　　　／￣ヽ　　/￣＼
　　　　　　|　　　 |　 |　　　 |
　　　　　　|　　　 |　 |　　　 |
　　　　　　|　　　 |＿|　　　 |
　　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　 /　　　　　　　　　　　ヽ　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 |　＞　　　　　　＜　 |　＜　喧嘩はダメ！！
　　　　 '、　　　　 ×　　　　　/　　＼
　　　　　｀＞┬―‐,､―‐┬＜　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　(_ヽ/｀￣´ ﾟ｀￣＾(Ｏぃ)
　　　　　　./　　　　　　　　ヽ、
　　　　　く＿＿＿＿＿＿＿,ゝ
　　　　　　（＿＿|　|＿＿

191:原宿
02/09/03 20:01 nb2aUTD/
>【配属が】倉庫・物流業界part4【全て】

>866 ：就職戦線異状名無しさん：02/09/03 19:47
>誰か物流業界の各企業の名前と、その評価をまとめたやつ作ってくれねーか？
>例えばこんな感じ。

>日通：まさしく最強の企業。陸海空あらゆる分野において強く、日本の物流業界の
>　　　　支配者と言える。しかし、大企業病により内部はなかり腐っている模様。

>上組：物流業界における富士ソフトあべしと呼ぶにふさわしい。社員をゴミカスのように扱う。
>　　　　しかし港湾に関して強いというのは事実。

>ＫＷＥ：日通に規模はかなわないものの、組織的には日通よりはるかにマシ。柔軟な経営
>　　　　　姿勢により大企業病の末期症状を見せる日通を尻目に日本物流業界の覇権を狙う。
>俺は素人でよくわからないから、上に書いていることは間違いが含まれていると思うけど、
>だれかこんな感じでまとめてくれないか？
>陸海空、総合、内資・外資、キャリア・フォワーダー、いろいろ分けるなりして書いてくれ。
>頼むわ。
＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃
以上就職板からのコピペですが、西武運輸を同様に表すとすれば
どのようになるのでしょうか？

192:元社員
02/09/03 20:34 oD0ddarB
>>189
女性の数が圧倒的に少ないから「穴兄弟」が多かったのは事実。
荷主の事務員を食っちゃう奴もいたな…。
バレて「取引停止」もチラホラあった。

193:国道７７４号線
02/09/03 20:36 3YynPKsm
西武運輸の海上コンテナトレーラー運転手って楽？

194:国道７７４号線
02/09/03 20:40 nb2aUTD/
タレントの剛州さんが西武運輸で働いてたって
本当ですか？

195:国道７７４号線
02/09/03 21:31 1mRY0czh
かつて静岡県内にあった伊豆箱根陸運㈱（その前は伊豆箱根鉄道陸運部）があった
がこれも今は西武運輸。伊豆箱根鉄道の本社内にはいまでも西武運輸のトラック
営業所あり。。

196:国道７７４号線
02/09/03 21:50 nb2aUTD/
>>183
年間休日70日あればいいほうですか・・・
覚悟しました！

197:元社員
02/09/03 22:10 oD0ddarB
>>196
「覚悟しました！」って入社する？
チャレンジャーだ…。
人が少ないのに「週休二日」してる会社。
休みが取れないと「休日出勤」って扱いになってた。
五年前の話だけどね。

198:元社員
02/09/03 22:26 oD0ddarB
>>196
まぁ西武グループだから、結構オイシイ。
プリンスホテルは「保養所」扱いになってるから格安で宿泊出来る。
労金がついてるから、金は結構貸してくれる。
まぁ、これも五年前の話だけどね。
上に行きたいなら「ゴルフ」を覚えなさいな。
ゴルフやらなきゃ、上には行けない。
特に「東京航空支店」はね。

199:国道７７４号線
02/09/03 23:27 6VzCwNub
>>198
ゴルフかぁ・・・なるほど＿〆(。。)メモメモ

200:国道７７４号線
02/09/03 23:47 H8tFWejj
>>199
オメーみたいな磯巾着なんかいらん。入ってくるんじゃねーよ。
>>198
今は、プリンスホテルなんかははじゃらんを見て申し込んだほうが、安く泊まれるよ
まぁ、ゴルフは安く出来るけどね。

201:国道７７４号線
02/09/03 23:55 0SpxFCsL
ゴルフなんてやってるヒマないんじゃない？
ウチの営業所だとひどい時は昼飯もまともに食えませんよ。

はぁ・・。明日も早いし、寝よ。
人も足りないし、時間も足りない。
なんとかなんないですかねぇ。

202:国道７７４号線
02/09/04 00:11 hHRO5I4h
>>201
忙しいのはどの営業所でも一緒。一日１００本以上電話に出ていると、
気が狂いそうになるよ。

203:元社員
02/09/04 00:27 qDZH6KcZ
>>201
>>202
所長会議＝泊まりでゴルフ　分会長会議＝ゴルフ
これはお決まりだったな。（東京航空支店）

聞いた話だけれど、羽田営業所の社員が当時、委員長のS藤委員長（東京）に呼び出されて、
羽田空港旧国際線ロビーまで組合本部の人間のゴルフバックを取りに行った。
羽瀬川委員長（当時）が定年のになるから「お別れゴルフ」とか言って
台湾まで「ゴルフツアー」に行ったらしい。
金の出所は定かではないが…。
もちろんゴルフバックは「貴重品」扱いになったそうだよ。

204:国道７７４号線
02/09/04 00:41 zCawVn3b
この会社は、平が上司の給料を超えると
下げる努力をする会社。
決して、目立った働きは命取り

205:名無し
02/09/04 08:31 baZVjLRI
大阪で元岡山の支店長やってた尾○意って職場の年増の人図間てを出来ててホテルからでできた所を写真にとられたやつやろ

206:
02/09/04 09:57 4yWhFs+1

207:×社員
02/09/04 17:13 SpW0BL2b
>>204
昔々丘山の運行乗務員が年房一千万を超えたもんだから
運行目の仇って話きいたことある。
今は豚でもないよ。古きよき時代のお話でした。

208:国道７７４号線
02/09/04 22:48 JKx80lj6
たまにお偉いさんのゴルフバックがくるけど、ほかの荷物そっちのけで所長あたりが
抱えるように配達に行く。・・・・なんか違うじゃないかな？？

209:元社員
02/09/05 00:19 /BZ5rhUG
>>208

所長は上に気に入られたいと思ってる。
お偉いさんは「所長クラス」が持ってくるのが当たり前と思ってる。
ただ、それだけさ！

210:国道７７４号線
02/09/05 02:04 4psIm7ru
西部運輸と西武運輸は別物ですか？

211:はなげ
02/09/05 06:38 YmD4Sb8a
＞＞２１０
グループ違うよ
おんなじ職種だけど
くわしくはホームページで！
西部は
URLﾘﾝｸ(www.seibu-trans.com)
西武は
URLﾘﾝｸ(www.seibu-unyu.co.jp)
西部は本社が広島県福山市、西武は本社は埼玉県所沢市
だす

212:最新情報！！
02/09/05 06:38 Kt2WXqhq
URLﾘﾝｸ(ninkirank.misty.ne.jp)

213:元社員
02/09/05 10:04 37hajp9v
>>211

グループと言うより「別会社」。

>>200

部屋が満室でも「西武運輸」と言えば部屋を用意してくれた。
「グループ用」またはトラブル用の「予備部屋」を回してくれたんだよ。
土曜の夜の新横浜プリンスは、よく使ったよ。
（これも五年前の話だ。）

214:国道７７４号線
02/09/05 10:32 7q2MMMri
にしたけうんゆのスレはココですか？

215:×社員
02/09/05 12:28 OKi8XtfH
>>214

ち
が
う
よ

顔を洗って出直しナ。

216:xxx
02/09/05 13:12 LpyB5bqy
２０５の他はないの？

217:化け猫ヤマンバ
02/09/05 13:17 EXJkvhmz
おまえら楽しい八つばかり屋の
メデたい暇人目

218:前立腺肥大
02/09/05 14:18 OKi8XtfH
そんな歳になりました。
どうせ肥大するなら前立腺より竿がいいな！
伸
び
ろ
如
意
棒
！
チ
ャ
ン
チ
ャ
ン

219:ＲＥＲＥＲＥ
02/09/05 14:59 5zO/KzwX
性格は、あなたよりいいんじゃない？
こんな所でしか発言（落書き）できないよね。
しかしミンナよく調べてるよな～。
でも大体ミンナの正体がわかってきたような．．．

220:元社員
02/09/05 17:12 LqbmkEqt
>>207

それって航空代行便の運転手じゃない？
航空代行便の店内清算は「貸切運賃」を適用してたと思う。
だから路線の雑貨積んでる運転手と格段の差がある。
「航空さま」なんて言ってる運転手もいたよ。

221:RE
02/09/05 21:16 rVL+LWQi
>>219
貴方が偉そうにカキコしているのは勤務時間中では？
お休みでしたらごめんなさい。
中にいるんですよ偉そうな事言ってる奴で勤務時間中にとぼけてカキコする馬鹿者が！
漏れもそういう仕事がしたいよ、会社の経費使って勤務時間中に２CHかー？
うらやましいね、
あ、皮肉に聞こえたーかなー？

222:国道７７４号線
02/09/05 23:31 UMxXdLOd
関係各位
インターネット上の掲示板等へ投稿について
　
会社に関するいかなる根拠なき意見・情報等についても、インターネット上のＢＢ
Ｓ（掲示板）等へ投稿することは、これを自粛するよう厳重に注意を呼びかけます。
最近では、悪意があると思われる根拠なき情報がインターネット上に多数流され、
これが株価への影響の一端となったり、会社の存続そのものを危うくしかねない信用
不安の原因の一端となったりしております。
具体性を欠く意見・情報についても具体的な根拠を示せない場合に於いては、これ
を自粛するよう厳重に注意を呼びかけます。ＢＢＳ（掲示板）等に於ける言論の自由
を否定するものではありませんが、発信者・真偽に於いて不明瞭と言わざるを得ない
情報は風説の流布に当たる可能性があり、刑事罰の対象となります。
　
なお、特に社員の発言はこれを社内で建設的に行うように心掛けて下さい。イン
ターネットは株主各位・金融各行各位・取引先各社各位・お客様・その他不特定多数
の閲覧者に向けて解放されており、ＢＢＳ（掲示板）等での投稿が正式な情報と誤解
されたり、風説の流布として刑事処罰に発展する可能性もあります。

223:国道７７４号線
02/09/05 23:39 mWnoDzBB
明日は沖縄飛ぶのかな～？
欠航２日目ですから、
荷物溜まりまくってるんじゃないのかな？

224:国道７７４号線
02/09/06 00:44 nrmApwmb
おこられちゃったね（藁

225:222は
02/09/06 03:35 6yqiIzlb
ユニクロのコピペ

226:国道７７４号線
02/09/06 23:20 az/G+9PS
222のコメントって、いかにも「株主様」「銀行様」「お客様」。
つまり「金・金・金」。
これじゃ、働いてる社員は納得しないだろ。
「ユニクロのコピペ」とあるが「西武グループ」にも当てはまる気がする。
以前、包み会長がこんな事言ってたらしい。
「西武運輸が赤字になっても絶対に潰さない。なぜなら顧客を同業他社に渡さない為だ」
これも五年前の話だ…。

227:カブレラ
02/09/06 23:53 MuQcNKxo
デ、元社員ハ此処二書キ込ムコトデ何ガシタイノ？
会社二未練ガ有ルカラ？ソレトモ郷愁？
別二煽ッテルワケヂャナイヨ。

228:元社員
02/09/07 00:02 qhLdXiMr
>>227

何がしたい訳じゃないよん。
聞く人がいるから教えてるだけ。

229:国道７７４号線
02/09/07 00:06 EJJkIFjh
今日はウチの荷主の一社が計21パレも荷物出しました。
疲れました。

230:元社員
02/09/07 00:08 qhLdXiMr
>>229

お疲れ！

231:カブレラ
02/09/07 00:09 h1zje7ys
>>228
了解

>>229
お疲れ様

232:国道７７４号線
02/09/07 19:27 MOukt6l7
>>229
オツカレサマ

233:ナマステ
02/09/08 12:12 w9wlAzNS
>>224
まったくだね！
湯に黒のコピペにおこられたね！
只、当社は株式上場してないから株価への・・・・等はあてはまらず風説の流布
等にはあたらないのでは？
この辺のところを専門家に教えていただきたいね。

234:国道７７４号線
02/09/08 15:07 3sema1Fa
暗いと不平を言うよりも
進んであかりを点けましょう

235:ナマステ
02/09/08 18:26 rtdaHq26
>>234
良貝
拝み方が足りなかったようです。モズクにむかって拝みます。
ナマステ・

236:国道７７４号線
02/09/08 20:15 oMu8RmCE
>>234
心の」・・・・・・・ボス♪

237:７7４
02/09/08 22:45 fwmy/HB2
>>234
すいません！経費削減のせいで電球がはずされてます！！

238:７7４
02/09/08 23:12 fwmy/HB2
タイトルバナーみて思ったんだけど、伊豆っ箱のあたりってさー、バスだけじゃなく
沼交とかツバメさんとかまでスライドの時手ぇ挙げてて気持ちいいよね。

所沢辺りじゃ観バスの奴ら手ぇ挙げないどころか、路線バスのヤツで道譲らん・
こっちが譲っても｢グループ会社だ、譲って当たり前、それが何か？｣位の顔する
香具師いるからな～

239:国道７７４号線
02/09/09 18:22 DgtP8S+c
カブレラ、何気に三冠王射程圏内

240:国道７７４号線
02/09/09 23:02 iD0u6Dpq
あーーーーーーー人がいない、いない、いないョ～
配達のフォロー誰がするんだ～。ロット便誰が走るんだ～
あーーーーー頭痛い・・・もういいや、明日は明日の風が吹くさ。（ヤケクソ）
寝よ。

241:国道７７４号線
02/09/09 23:08 FIbbLvx7
西部運輸の重量班はいつみても頼りになるがちょっと荒っぽい。
責任者？は襟のあるドカジャン着てる

242:国道７７４号線
02/09/09 23:15 xCogxE/D
>>240
ウチも似たような状況だけど、
なんとかこなしてます。

一人でもコケたらスクランブル状態になりますが。（ｗ

243:国道７７４号線
02/09/09 23:29 GQI6F7+Z
>>241
毎日じい様方の誰かがコケているので、毎日臨戦体制です。（Ｔ－Ｔ）
若い人間（男女共）入れろって。うちはいつから老人ホームになったんだ？

244:７7４
02/09/10 02:20 qW6zkLNI
旧武蔵野支店で数年前、若い契約社員・傭員・傭車ドライバーにじゃんじゃか声掛けて
バンバン中途採用で社員増やして万年赤字を黒字にひっくり返したのを、本社はどう見てた
んだろう・・・
まったく学習能力が無いっつーか、応用力が無いっつーか・・・
単価が高いからって年より連中扱き使うから>>240や242,243のように苦労する事になるのが
理解できないのか？　年功序列でやってきた以上いま単価が高い分、若い頃は低い賃金で
頑張っていた人達なんだから、どんどん若ぇ衆入れて年寄りがフォロー仕事する様にした方
効率よくなって荷物事故が減り、配達が早くなるのに。　どんなにいい機材導入したって、
所詮体力勝負の仕事なんだから。

245:×社員
02/09/10 21:54 rv5Jsv4X
>>241
ウエスタンにも重量班ってあるの？
当社は埼玉のザイのほうにあるみたいですが！
確かにお年をめした方がおおくて・・・・・・・・
若者よ大志を擁け！ってか
何かおかしい？

246:はやと
02/09/11 19:59 vb8cd7gz
毎日毎日山梨集荷です。

247:国道７７４号線
02/09/11 20:06 sWWZygsZ
鉄道で使い物にならなくて運輸に言った奴知っているよ。
親のコネで鉄道に入ったけど、都立の工業しか出てなくて、しかも底辺校だったから
入社後暫くは運輸に飛ばされていた。つまり飼い殺しですか。良く鉄道に戻れたよな（ｗ
なぁ、ＩＫさんよ！！

248:15＊２
02/09/11 23:58 e/Tu/Hta
旧武蔵野より愛を込めて＞

倉庫が燃えた責任を協力会社取締役になり償った元Ｍ支店長の愛社精神と危機回避能力に拍手。

引越業務拡大を年頭の挨拶で語ったＳ社長、Ｆ引越さん潰されかけてますヨ。

営業課長さん、他所が捨てた仕事を拾い集めて得意気になるのは愛社精神からですか？

組合役員兼所長クラスのみなさん、出世の秘訣は組合ですね？

大阪の大卒某新入社員さん、東京でのＶＩＰ扱い、ご苦労様です。西武運輸はいい会社ですネ！

元Ｍ支店長の愛人に暴言を吐いたが故に山梨所長に抜擢されたＵさん、毎日お勤め御苦労様です。

旧式なパソコンをアフォな特別価格で！システム課の若手諸君、リベートはいか程ですか？

249:国道７７４号線
02/09/12 01:46 QIemzOmT
今日も伸びてるね

250:７7４
02/09/12 01:59 wP9SUyHy
>>248
元Ｍ支店長・・・・東西に逝ったまっさん？
Ｆ引越・・・・・・競艇場の所？
大卒某～・・・・・これは解んないな・・・
Ｕさん・・・・・・菟禰女さんだっけ
システム課・・・・リベートもらったんじゃなくて、Ｎ社に手玉に取られたんでは？

251:国道７７４号線
02/09/12 02:10 +e0oxA54
大阪統括支店の三紙死ね！死ね！しね！！！刺すゾ！

252:１２２☆
02/09/12 02:10 u1xnJu/T
>250
この擦れ建てたのもどーせシステムとか電算だろ？

>248
社員なら４コードHN使う？●地ヲさん（藁

253:072
02/09/12 04:58 2XLqlagW
>>248
元○田支店長の愛人て不忠ターミナルのおばさんか？

254:国道７７４号線
02/09/12 16:09 5afxnWaF
>>247
隅田川にいた奴の事？

255:国道７７４号線
02/09/12 18:19 2XLqlagW
　　　 Λ＿Λ　／￣￣￣￣
　 Λ（　´∀｀）＜　池○？age
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

256:国道７７４号線
02/09/12 19:20 7VOkKtpw
愛人の話しだけど、大阪の小○○さんってさ
丘山での出来事は有名じゃない？
なのにさ、大阪にかえってきてからも
お盛んらしいってよ

257:国道７７４号線
02/09/12 20:24 tkinwkgB
（｀∀｀）／　流通落ちの皆さーーーん、逝って苦ださーい！

無駄に偉そう
無駄に暇そう
無駄に給料高そう

258:国道７７４号線
02/09/12 20:32 yPIUuqWa
>>257
どういう意味ですか？

259:国道７７４号線
02/09/12 23:04 T/x/8a1R
>>248 >>252
鉢墺痔と嘉柴ですか？うちの会社のインターネット人口って少なそうだから
すぐ特定さちゃうんじゃないのかな？？？　

260:国道７７４号線
02/09/12 23:31 QIemzOmT
優勝の酒　出荷しますた。

261:国道７７４号線
02/09/13 00:00 9Ulj1YgR
まいどありがとうございます。
しかしながら、朝にでも破損の連絡が逝きますのであしからず。

262:国道７７４号線
02/09/13 01:51 9Ulj1YgR
あーーーー金曜かーーーー
運行課の金曜の歯医者を考えるだけで欝だな。
お客様、申し訳ございません！！
西武運輸は土曜はお休みさせて頂いております！！

263:国道７７４号線
02/09/13 02:16 Y1i4ebpn
>>262
イ㌔

264:国道７７４号線
02/09/13 07:13 vJzm/3nN
>>255
隅田川にいた247の事なら、違う。池はつかない。
親のコネで鉄道に入ったけど、入社と同じに運輸に飛ばされた奴だよ。しらない？
使えないのに、鉄道社員である事を鼻にかけてた奴だから有名だと思ったけど？

265:×社員
02/09/13 23:04 F+XiXyYL
ただ今帰りますた。
今日も１日疲れました。運転手１名、事務所１名、すやみのうえ、連休前の
物量増、あーーーーーーーーーーーー疲れたな！いいことがあるようお祈り
でもして、寝よ。

266:国道７７４号線
02/09/13 23:12 PzfhR06I
>>265
グッナイ♪

267:国道７７４号線
02/09/13 23:48 tcORSiuh

（"∋"）＜ア、オレ、テツドウダカラ、ヨゴレシゴトハヤラネッｽYO！

268:国道７７４号線
02/09/14 00:05 oaxFmx7u
でもさー、同じ会社の中で違う部署の奴を叩いてもしょーがねーよな。
好き嫌いは当然あるだろうけど、他の擦れに比べて格好悪いね。
どうしたら会社を良く出来るか、実現可能な範囲で話し志ね？

ﾃﾞﾓ、ｺｺ、２ch。ﾏｼﾞﾚス、ｶｺﾜﾙｲ。ﾀﾞｶﾗｵﾚ逝ｸYOーーーーーーーー！！

269:国道７７４号線
02/09/14 00:07 Pi9Nn8zb
荷物の扱い丁寧レベルは、サガワと同じぐらい？

最近契約したんだけど、マイナーな運送会社なのか噂を聞かないので
電化製品を送るの躊躇してるんだけど？

実際のところどうなんですか？

270:国道７７４号線
02/09/14 00:09 51ZZN+jD
只今帰りました。
>>265と同じく、集荷多かったです。
センター発送もえらい遅れてしまいました。

関節が悲鳴をあげております。

271:国道７７４号線
02/09/14 02:31 oaxFmx7u
>>269
現場、生の声
佐画輪さんの荷扱いは別格として、
同業他社と比べると…普通、ですかね。
中堅所の弱味として人員不足による遅配には弊社としても頭の痛い所です。
荷物事故に関しては十分注意し、教育していますが、
雑貨混載とゆう形で輸送する以上、発生する可能性はゼロとは言えません。
電化製品との事ですが、梱包、ケアマークがしっかり施されていれば
ほぼ間違い無く無事にお届け先へ納品できます。
：このスレで「壊れた」とか「乱暴に扱う」等の書き込みがあっても、当然ネタなんで
御容赦下さい。全員、荷物事故撲滅を目指して頑張ってます。
アフォな乱文、失礼しました。

272:国道７７４号線
02/09/14 04:27 179YQnCU
>>261
勢い余って、先に鏡開きやっちゃった？

273:国道７７４号線
02/09/14 04:28 179YQnCU
って言うか・・んな事よか
傭車・・破損多すぎ！お陰ｓまで、荷物がへったちゅうねん。

274:国道７７４号線
02/09/14 06:26 51ZZN+jD
>>269
貴重品という事で送っては如何でしょうか？
まず事故無いですよ。（藁

まぁ、真面目に答えると>>271さんと同意見です。
小さい荷物なんかは二重梱包して頂ければ有難いですね。

275:桃太郎
02/09/14 07:30 6MS6bwb3
愛人の話しの尾○井だけど月一回位こっちに来てるらしいよ気を付けなくては又写真撮られますよ｡後､岡山時代三年間社用車で通勤して交通費は貰ってたみたい支店長いう立場でそんなのありかよ三年分返しなさい､まあこっちの人間しか知らない話しだから面白くないかな

276:269
02/09/14 09:15 Pi9Nn8zb
>>271、274
了解しました。過去1000件近く佐川で発送してるけど壊れたのは1回だけ。
こんな感じだから今までの梱包で問題ないですね。

あと、代引きのシステムを改善して欲しいな。
回収代金の振り込みが月2回とか・・・佐川みたいに週2回とは言わないけど
せめて週1だとすごくありがたい。しかも、請求書送らないとダメみたいで・・

小口とはあんまりつき合いがない会社なんだと思うけど
システムを改善出来るような実力のある人がここ見てるのならぜひ
改善してほしいな。

277:きびだんご
02/09/14 09:59 TgbdXhYN
275さん結構知ってるねでもこれは知らないでしょ? 月一回ペースで支店内回って何処で飲んだかわからない領収書を職場会議費で落とさせてたっていうのは三年分だよ営業所は所員に昼飯代も出してやれなかったって嘆いてたよ天註

278:国道７７４号線
02/09/14 10:26 aL7rBZRL
むかし荷物をパクった奴がいたの知らない？

279:国道７７４号線
02/09/14 10:51 3VX6oU/H
東海で配達先の店の倉庫から煙草をﾊﾟｸり続けて捕まったって話に禿ｼｸ蚩ﾀﾖ！

280:国道７７４号線
02/09/14 13:37 179YQnCU
DELLのPCを質屋に持っていく寸前で
捕まったヤシがいたって聞いたけど・・

281:中国航空してん元浄化委員会
02/09/14 15:06 mTy5Uq+g
かわいそうな男だね一緒に降格になった輪○は監査の課長かたや支店の所属なしの課長だってでもうちの支店長ボヤいてたどっちが偉いのか解らない電話の応対だってお前はクビ寸前助かったのをわかってないって

282:国道７７４号線
02/09/14 19:50 +4X8+RTS
>>279
>>280
それは比較的新しい話でしょ？と言う事は、今でもバカがいるって事だ？
むかし個人宛の景品をパクった奴がいたんだ。企業から当選者に当選通知が行ってて
荷物が届かない、って事で荷主の企業も巻き込んで大騒ぎになったんだよ。

283:国道７７４号線
02/09/14 20:19 179YQnCU
もしや・・それは「状ー寺夜」では？

284:×社員
02/09/14 21:24 ZGa6/Xka
>>283
がんばってコートですね！
漏れもほしかったな！でも不正してまではほしくない！
どうせオマケ程度の品物yoそんな物のために泣きたくない。

285:元社員
02/09/15 00:03 O4BvVGPy
日航デリバリーも結構あったらしい…。
（やっとカキコできたよ。）

286:元社員
02/09/15 00:40 O4BvVGPy
>>284

がんばってコートって「西武百貨店」が扱ってたと覚えてる。
荷物事故になった時、全件「判取回収」して全リストと付け合せしたんよ。
「印鑑」「サイン」「近隣に預けた」なんてリスト作ってたよ。

287:国道７７４号線
02/09/15 00:44 pq0hGskc
がむばってコート、座椅子。コートはウチでも無くなったYO!
ｶﾞｲｷﾁのする事は理解できんね。
窃盗じゃ無いけど、ﾘﾑﾅｲのﾘﾓｺﾝ、探しきれない。
それ、漏れ、ヴァカだから？
発送、アフォだから？

288:元社員
02/09/15 00:47 O4BvVGPy
>>280

それって○田のバイトじゃなかったっけ？
（辞めた後なのに、なぜか知ってたりして…。）

289:国道７７４号線
02/09/15 14:54 zw/I3Sou
>>283
>>284
>>286
>>287
荷主が百貨店だったから徹底的に調べられて、大騒ぎになったんだよね。古い人なら知っている筈。

290:国道７７４号線
02/09/15 19:17 pXfkJmvh
原始的構想会社

291:国道７７４号線
02/09/16 13:07 6zs1HlnH
age

292:×社員
02/09/16 21:36 17RvhasF
皆さん、昼間ライト点けてますか？

同じ会社でスライドする車が何台もライト点けてない。
折れはなんだ？むなしくなるョ。（Ｔ_Ｔ)

おまえらライトちゃんと点けろヨ、スライドしたら挨拶しろヨ。

293:国道７７４号線
02/09/17 00:35 K/xqE1G0
>>196

　亀レススマそ。

　いまどき、ゴルフで出世する会社なんてそうそう
無いだろう。第一、偉そうな人間だって定年まで
それ程時間は無いはずだし。

　でも、変な若い奴がそれに洗脳されてしまうのが
一番怖い。それが、会社の悪い伝統を継いでしま
い、何時までたっても改善されない事になるし。

294:元社員
02/09/17 01:06 u6T4wXAh
>>293

役職が共通の話題がゴルフ。ゴルフをしないと話題に入れない。
話題に入りたいからゴルフを始める。
まぁ、「出世」と言うよりも「気に入られたい」だな。

295:国道７７４号線
02/09/18 07:50 VZDYecZ4
>>292
漏れは昼間でもライトオンです。

296:浄化委員会
02/09/18 19:33 93g5bLaz
おい尾○井､悪行の限り反省してるか?まだ一杯あるぞ

297:国道７７４号線
02/09/18 19:54 y0sMTMdm
今日、西部運輸って所の不在表が入ってたんで連絡したら．．．
なんだ！使えないぞ！西部運輸！
普通、電話したらコード番号だけ言えば全部分かる筈なのに名前から住所から電話番号から
終いには送り先まで言えっていいやがった。しかも此方がいる時間を言ってこの時間
にお願いしますって感じで言っても無理だといいやがる。殿様商売してんじゃねーよ！
電話に出たばばあ！電話応対がなってない（高崎支店）

298:国道７７４号線
02/09/18 20:30 dwd8u7YV
>>297
だめだよ。そんなこといっても、ごく普通にやってることだから。

299:れお
02/09/18 22:50 EPWbpnBh
＞＞２９７
ご迷惑かけてます
ご希望の時間に添えずに、申し訳ありません
当社員としても、対応の悪さを歯がゆく、遺憾に思います
私自身も投げ遣りな気持ちになる事があります
しかしながら、お客様あってのこの会社
この皆様の言葉を耳にして、会社がより良くなれば良いと思ってます
電話の対応には、頭痛い処です
お前らは誰と今話してんだ～と怒鳴り付けたい処です
私自身では、会社を変えれず、毎日悩む日々ですが
お客様には、関係の無い事で、言い訳にはなりませんね
大変申し訳ありませんでした

300:国道７７４号線
02/09/19 01:06 JQHTxdU4
300げっと

301:７7４
02/09/19 01:25 ImxpuaU9
>>299
ネタにマジレスしちゃダメだって。
ヤマトだろうと佐川だろうと｢コード番号｣なるもの言ったてなんだか解る分けないのに。
｢伝票番号｣ならまだしも。
伝票番号だけだって解るのはどのドライバーの廻るエリアか位のもんだし。
よくよめばネタなのすぐわかるでしょ。

>>282以降景品ネタ
それでも荷物事故発生率（盗難・窃盗含む）は西武が一番低かったっていうハナシらしいよ。
ただ、不在再配達の件等宅配向きじゃないうちのシステムが原因でヨソの業者に
とられたんだよ。（その仕事が無くなった当時の話）

302:れお
02/09/19 07:04 3H5+gkeC
＞＞３０１
そうかもしれないですけど
電話の出方は褒めたものでは無いですからね
見ると、心が痛みますよ

303:国道７７４号線
02/09/19 09:07 l411h7Ez
>>297さん
西部 ×
西武 ○

304:むらすずめ
02/09/19 14:53 SDXBUsKi
桃太郎さん元中○○○○店の事良く知ってるみたいだね！
今どこの営業所に居るか知らないけどＭ元さんのヅラ疑惑知ってる？
他にもおもしろい話あるかなぁ～！
また教えてちょ(^_-)

305:小デブ参上
02/09/20 16:35 03frni4i
毎日毎日メールご苦労様です。
僕は今10トンで集荷に向かってます。
この前、犬ひいちゃいました、所詮動物なんで
気にしてないですけどね・・・。

306:名無しさん
02/09/20 20:55 SNWvo5VQ
小口（月40件ぐらい）で契約している者なんですけど、やっぱり、1個とかで
集荷お願いするのはタブーですか？（電話で集荷をお願いしてる）

なんか、SDさんに悪くて心が痛いんですけど・・・

307:国道７７４号線
02/09/20 22:26 IOTImZaM
胴ageまだ？

308:国道７７４号線
02/09/20 22:40 sTWflU1G
>>306
悪いなんて思わないで下さい。
電話して頂けるだけでもありがたいです。

西武辞めようか、と本気で悩んでます。
新卒で入ってもう何年も経つが自分のやりたい仕事をやらせて貰えないのが一番辛いです。

事務職>人事から毎年、緑の紙来るじゃないですか？
あれに希望を書いて提出して何かしら本社（人事）から反応あった人いますか？
自分は数年前、あの書類を提出した翌日に支店から呼び出しを受け、
書類の内容について２時間説教くらった事があります。

309:はなげ
02/09/20 22:55 DcDUEDxF
＞＞３０８
あれを真剣に書いてるとは・・・
諦めてるYO
どうせ、プライバシー無いもんじゃん
袋には入れないし、支店で見られるでしょ
組合に言っても、支店にチクラレ、終わるYO

310:国道７７４号線
02/09/20 23:25 Sz8MSj7H
荷物が減っても、その分残業等の経費が減って収支が良くなっている。
ホント、もうかんねー仕事なんだな。

311:国道７７４号線
02/09/21 00:25 oXPk64S2
みんなのとこにはライオンズ優勝のポスター来た？

312:国道７７４号線
02/09/21 00:28 0OIWejpY

【西友とウォルマート、来春にも低価格衣料を販売】

　世界最大の小売業、米ウォルマート・ストアーズと西友は、2003年春
にもアジアで生産した低価格衣料・雑貨を国内販売する。国内スーパー
で扱う商品より最大４割安くする方針。同時に西友の10―15店も改装
し、ウォルマートの日本進出の足がかりを築く。ウォルマートは３月に
西友の買収を決めたが、資本提携後の事業計画が明らかになるのは初め
て。
　中国などにあるウォルマートの取引先の生産工場を西友と共同利用し
て、日本の消費者に合わせた独自商品を製造する。対象品目と生産地域
を詰めているが、シャツなどの実用衣料やスニーカーなどの靴が有力
だ。
[9月15日]

313:あさい
02/09/21 00:30 qMFbWm9W
きみたちもひまなんだね

314:311
02/09/21 00:34 oXPk64S2
んで、やっぱりそごうの荷物扱ってるところはこれから少しの間
地獄を見るのかな？

今日ポスター貼らないでよかった。

315:国道７７４号線
02/09/21 01:29 fum2/kiL
能率歩合給＞
導入に関するマニュアル（管理職／事務職用）に
『やればやっただけ、収入が上がる』とゆう事を強調して説明しなさい
とゆう一文があった。
言葉の真意は語らずしも明らかだが、
労働条件の改悪につながっているこの件に対し、組合から会社側へ抗議をしないのは
蜜月の関係を露にしているとゆう事だ。
会社＞組合＞労働者
逆じゃねーか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

316:国道７７４号線
02/09/21 01:48 fum2/kiL
更に、組合の会計内様。
予算と支出のバランス。絶妙すぎると思わない？
会社が厳しい状況下にある中で、
ほぼ予算通りの支出は馬鹿げてると思うのだが。
惰性で出している機関誌等も、
印刷屋との癒着
としか思えない程、印刷・出版費の予算と支出が合致してる。
お前等！
組合会議の内容を全て発表しろ！
言っとくが、ゴルフのスコアは聞いて無いぞ！

317:あらい
02/09/21 12:51 ZDB7LT4I
>>315
その通りだがそれが何か？

>>316
ゴルフのスコアは平均８３で、ベストスコアは計算間違いの７９だす。

318:国道７７４号線
02/09/21 20:06 +i5Su6S+
組合も相当荒れてるね

319:国道７７４号線
02/09/21 22:19 59/hsDDP
　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ ´･ω･)　＜　　ライオンズ特需まだ～？
　（つ旦と）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　と＿）＿）

320:－０－０－
02/09/21 22:50 9guoyBeC
ーーほほーーほほ

321:国道７７４号線
02/09/21 23:35 59/hsDDP
西武優勝age

322:国道７７４号線
02/09/21 23:49 Acv31x/O
西武運輸に、大卒で内定が決まったものですが、どのような仕事が待っているのでしょうか？

配属によって、大きなへんかとかありますか？よろしくお願いします。

323:国道７７４号線
02/09/22 01:38 Zd+zpb8F
>>322
折角、大学を卒業したんなら、悪い事は言わない。止めた方がいい。
身売りの覚悟がなきゃ続きませんよ。
パターンとしては、家の近くの路線or航空の営業所に配属、ブルーカラーの仕事を
数年続ける→使える奴は支店へ転勤、使えない奴はそこで飼い殺し
何のコネも無く入社するんなら人生捨てるも一緒。
他で内定貰ってるならソコ逝きなさい。

324:国道７７４号線
02/09/22 03:26 NP865ldu
>>323
そんな事どの会社でも同じだよ。使い物にならなくても、速攻リストラ
されないだけまだまし。まぁ「コネ」という物がある程度意味をもつ会社では
あるけど。でもホント多いよねコネ社員。女の子はもとより、○○支店のガキ
とか、○○分会長のガキとかよ。まぁ、西武という企業が身内の子息を優先的に
採用する体質なんだけどね。

325:国道７７４号線
02/09/22 04:04 w1WJGpWI
>>
そんな事どの会社でも同じだよ。使い物にならなくても、速攻リストラ
されないだけまだまし。まぁ「コネ」という物がある程度意味をもつ会社では
あるけど。でもホント多いよねコネ社員。女の子はもとより、○○支店のガキ
とか、○○分会長のガキとかよ。まぁ、西武という企業が身内の子息を優先的に
採用する体質なんだけどね。

おま、あふぉか？会社ってのは基本的に経営陣のためにあるんだよ。
その経営陣の親戚一族郎党がその会社で優遇されるのは当然だろうよ。
逆にその会社を興した人間の立場に立ってみろ？その会社は
”自分の家族を社会的にも収入的にも満足させてやりたい”
からだろ？
だったらコネは当たり前だろうよ・・・
お前の立場は、あくまで他人が雇われてその業務を代行してるだけなんだよ。
それは結局やとわれなんだ。文句いうな。

文句言いたいなら自分が起業すりゃいいじゃんか。
そしたらコネなんかどうにでもなる。
起業する勇気もなしに雇われの身でありながら、起業した人間にケチをつける。
じぶんがものすごい都合のいいことをいっていること理解できているかな？

326:国道７７４号線
02/09/22 04:17 jCx+fi/Q
経営陣ﾃﾞﾀ━━━ﾟ（∀）ﾟ━━━!!

327:国道７７４号線
02/09/22 07:22 Zd+zpb8F

馬鹿息子を叩くスレはここですか？

328:国道７７４号線
02/09/22 11:08 GCKDBpCv
>>327
チガウヨ

329:国道７７４号線
02/09/22 13:59 wIFASm+u
大佐かの組合も荒れてますよ！要はなまくら達の集まりでーす働きたくないから組合の役員になるのです美味しいらしいよ色んな意味で

330:コギャルとＨ
02/09/22 14:01 Vu0p7dUk
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331:国道７７４号線
02/09/22 14:54 gPZVmMaj
>>325
人のこと言えんのかいや？？所詮同じ穴のムジナだろ。偉そうに。

332:肥後モッコ酢
02/09/22 15:27 8qatpZAU
まず、2トンでは限界があります。
歩合歩合歩合・・・。毎日配達重量、集荷重量を気にしている日々が
私は、この先何十年も続くかと思うと気がめいり鬱むきかげんで
昼休みはお弁当ものどをとおらず即胃です。
この悩みを打開するにも肥後モッコス！！

333:国道７７４号線
02/09/22 16:39 Zd+zpb8F
333げと

334:国道７７４号線
02/09/22 17:40 apdfAbao
トナミ運輸【平均年収】4,570千円
日本通運【平均年収】5,720千円
ヤマト運輸【平均年収】6,340千円
富士物流【平均年収】6,590千円
福山通運【平均年収】4,850千円
西濃運輸【平均年収】5,080千円
日立物流【平均年収】6,830千円
丸全昭和運輸【平均年収】6,620千円
日新【平均年収】6,180千円
三菱倉庫【平均年収】7,310千円
三井倉庫【平均年収】7,420千円
住友倉庫【平均年収】7,520千円
日本トランスシティ【平均年収】6,990千円
澁澤倉庫【平均年収】6,030千円
安田倉庫【平均年収】7,480千円
東洋埠頭【平均年収】6,930千円
宇徳運輸【平均年収】6,840千円
上組【平均年収】5,480千円
郵船航空サービス【平均年収】5,980千円
近鉄エクスプレス【平均年収】7,980千円
電通【平均年収】14,600千円

335:国道７７４号線
02/09/22 23:15 i+3l6Cwx
最後の電通って・・・物流のような名前だが、これ、広告業だろ・・・

336:国道７７４号線
02/09/23 12:30 D01bnwgF
>>325
くだらん書き込みすんあやー
ボゲェ

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