おまえら西武運輸知ってるか？

おまえら西武運輸知ってるか？ at TRAF

1:pon
02/07/20 16:22
何でもいいから語れ！

2:　
02/07/20 16:48
知ってる。7/20祭日配達できないとこでしょう？だって断られたもん。　　　　　　

3: pon
02/07/20 16:50
ここはいい会社だ!

4:国道７７４号線
02/07/20 17:02
ほれ、盛り上がってない過去スレだ。
URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)

5:国道７７４号線
02/07/20 17:05
もう一個あった。共通して言える事は盛り上がってない。
URLﾘﾝｸ(salami.2ch.net)

6: 　
02/07/20 21:22
俺の会社はちょくちょく荷物出すがここって
やる気あるのか無いのかわからん会社だな
どうせ西武グループということで甘えてんだろうが
利益出てんのか？

7:キムタク氏ね
02/07/20 21:33
トラックのあの地味な色やめてライオンズカラーにしる！

8:国道７７４号線
02/07/20 21:37
西部運輸なら知っている。
ウイング車が多いいね。

9:国道７７４号線
02/07/20 21:40
西武運輸ってまだあったの？
最近見ないから、会社畳んだと思っていたのに！

10:国道７７４号線
02/07/20 21:43
ぼった栗、深夜労働、人が辞める、辰巳はすぐパンクする

11:Ｒ２４６　
02/07/20 21:43
ここって２ｔ車あるのか？
４ｔか１ｔか軽しか見た事ないぞ

12:Ｒ２４６　
02/07/20 21:45
>>10
辰巳はすぐパンクするとは？

13:国道７７４号線
02/07/20 21:47
リードタイム遅すぎ

14:国道７７４号線
02/07/20 22:00
辰巳はすぐパンクする

15:ヒメシ
02/07/21 09:46
タカサ⇒クマカ⇒キモト⇒カコタ

16:国道７７４号線
02/07/21 18:52
真夜中のR1(大阪は枚方付近）でよー見るで。
けっこう元気に走ってる。

17:国道７７４号線
02/07/21 19:15
>>16
未だに、Ｒ170（外環状）の旧道に南方向に入ったとこに店在るの？

18:国道７７４号線
02/07/21 19:27
おまえら西武運輸知ってるか？
しらん！

19:国道７７４号線
02/07/21 19:41
早朝納品、締め切り時間早過ぎ、下請け泣かせ

20:酷働７7４号線
02/07/21 23:14
>>2
｢区｣と｢市｣の大抵のトコは日祭日配達やってるから、あなたのとこが井中っちゅーことだね

ちなみに宅配貨物は輸送貨物全体の5㌫位しかないから、法人が休みの日祭日は殆ど配達貨物
が無い→ドライバーをあまり出せない（配達料より人件費の方が高い）→一人当たりの回れる
エリアはたかがしれてる→それなら｢配達エリアを限定しちゃえ！｣・・・で、日祭日の配達を
断るとゆーコトになります。　まあ会社というのは利潤追求のためやってるので、慈善事業じゃ
ないから赤になるのが解ってること（田舎での日祭日配達）はやらんってことですな。

21:国道７７４号線
02/07/21 23:29
>>20
何処の運送会社でも個人→個人なんてほとんどないだろ
猫は別だが
日祭日配達は個人の田舎もんとバカにしてるからだめなんや
会社から荷物出したくても配達できんとこばっかやないか！！！
ここのうりは何よ？

22:国道７７４号線
02/07/21 23:33
ゲテです。

23:国道７７４号線
02/07/21 23:37
>>11
あるよ。
辰巳のレーンはよくあぼーんするらしいね。

24:hage
02/07/22 00:10
思いつくままに・・・・

１．偉くなるほど給料が下がる不思議な会社。支店長よりベテラン運行者のほうが
　　給料が多い。
２．コネ社員多し（特に女の子）西武●◎の重役の娘とか。。。
３．社風は比較的穏やか。冒険はしない。
４．給料はまあまあ貰える。これからは？？
５．馬鹿が多い（まあ所詮運送会社だからね・・・）
６．路線の営業所は自社車両よりも傭車の車のほうが多い。運行便はほとんど傭車。

25:国道７７４号線
02/07/22 00:51
みんな。知ってる？
セゾングループの西武百貨店が、西武運輸を見限ったのを。
西武宅配便では、全国４日配達ができないため、百貨店からの要望で、
西武運輸がヤマトと日通に差込しているのを。
現に、オレもその社内通達を見た。

西武百貨店の伝票で、「特急便」に○が入っているのは、ウチから直接西武百貨店に請求を出すが、
「一般便」に○が入っているのは、西武運輸の所沢に請求を出す。

料金が違うだけじゃん。

それから、町ですれ違うのは、西武航空のクルマとたまにすれ違うが、西武運輸は見ないな。

26:国道７７４号線
02/07/22 00:59
料金が異常に安いらしくうちの本社でのみ使ってる。
しかし…いつ配達されるのかわからない。
午前に来たり夕方に来る事もある。
とうとう来ずに翌日の15時くらいに来たり…
埼玉→大阪なのに2日かかったり3日かかる事も…
仕事の段取りが出来ん!受取人泣かせだ。
猫か飛脚にしてくれ!と思う。

27:国道７７４号線
02/07/22 22:30
一番の問題は、社員が３０００人（下請け、契約社員、バイトなんかをひっくるめて
も１２０００人位）しかいないのに路線、航空、区域、引越し、宅配と手を広げすぎて
いる所。幅広く事業を手がけて過ぎるから会社としての特色が出ないじゃないのかな？
特に宅配関係はどうやってもヤマトなんかに勝てないんだから、（人数が少なすぎて
時間帯指定に対応する体制が取れないし）思い切った事業の選択と集中を考えなければ
ならないんじゃないかな？

28:国道７７４号線
02/07/22 22:59
取締役馬鹿ばっかし♪

29:国道７７４号線
02/07/23 02:02
>>28
折れの認識では所長以上だが　何か？

30:国道７７４号線
02/07/23 02:13
>>27
いい事言った！
その通りや
しかし定年間近の波風立てずに引退したい頭の固い上層部の連中じゃあな～
この会社は何も変わらんよ

31:国道７７４号線
02/07/23 02:25
>>27
禿げしく同意!正論だ。
やはり鉄道会社系だと
業種に関わらず
『親方日の丸』
的な体質になっちゃうんですかねぇ。
危機感なし…

32:酷働７7４号線
02/07/23 02:45
>>25
おたくは日通？ヤマト？
特急便はそこそこいい料金もらえるけど、一般はお客負担￥300+百貨店負担\100の
400円しかもらえない（7，8年位前の話で、イマはいくらか解らんけど）。
400円｢も｣、と思ったアナタ、西武百貨店の配送システムだとその額で翌着や翌々着
なんてムリ！　だからヨソ（もちろん自分のトコより大きいトコ）に出して差額で儲けようと
しているですよ。（といっても儲かっちゃいないけど）

>>28,29
失礼だな、ウチの会社は｢馬鹿ばっかし｣じゃなくて｢馬鹿だけ｣なんだよ（泣

33:国道７７４号線
02/07/23 07:34
最近はタイタンやボンゴもいるな。ボロボロのキャンターとコンドルは数年で一気に新車に入れ替えるらしい。

34:国道７７４号線
02/07/24 00:16
>>32
馬鹿だけ・・・激しくワラタ(~o~)

35:国道７７４号線
02/07/24 00:23
百貨店に限らず、払いの悪い客ほど荷扱いやリードタイムにうるさいとは
これいかに？だいたい、東京から大分までエアでも使わなければ、翌日は
入らないのに、「西武さん配達できないの～」だってよ。どの運送会社で
も無理なのにさ。東京から大分まで何キロあるのか知っているのか？と
小一時間・・以下略。出す荷物すべてに目の敵のように午前中必着と書く
客とか・・・そんな郡部のド田舎に午前中配達なんか出来るかっつうの？
いくら客商売といえ、こんな馬鹿なお客相手にしていると、いいかげん
うんざりするョ！！まぁ、同業の営業なんかと話をするとそういう客は
多かれ少なかれ、いるみたいだけどな。

36:酷働７7４号線
02/07/24 01:41
>>33
そのかわり、以前よりグレードsageて、排気量sageて、箱サイズsageて、の三拍子だよ（泣

37:国道７７４号線
02/07/24 09:53
みんな産直ギフトなんか買ったか？
オレはメロン買った。
余計な出費だったが中々（ﾟдﾟ）ｳﾏｰだったので
よしとする。

38:国道７７４号線
02/07/24 11:04
昔、西武の庸車で走ってました
庸車にはやさしかったヨ、北大阪ターミナルの人達は元気に頑張ってるのかな？

39:国道７７４号線
02/07/24 21:56
西武さんはＵＤ多いね～

40:国道７７４号線
02/07/24 22:31
西武日産age

41:国道７７４号線
02/07/24 23:19
>>40　そこはセゾングループで鉄道グループではありません。
社員販売のチラシがよくくるけど、日産の車なんか買いたいとは思わん。
たいして安くないし・・・最近、いすゞの車が購入解禁されたので、運輸も
バスもこぞっていすゞを購入しています。

42: 　　
02/07/25 21:10
産直ギフトいつまで買わせるんだ（怒！）　販売しろったって他で買うほが安いぞ・・・。所属の売上になるからってはっきり言って強制のなにものでもない!!!マンネリで皆いやいやダゾ！

43:国道７７４号線
02/07/25 21:26
ＡＭ必着の荷物ちゃんと届けてください。
送り状にちゃんと書いてあるのに・・・

44:国道７７４号線
02/07/25 21:53
>>35
ヤマトはエアを使わず関東→福岡は翌日着だよ

45:国道７７４号線
02/07/25 23:56
>>44 　大分と福岡を一緒にするな。地図見ろ地図。

46:国道７７４号線
02/07/26 00:07
いや、福岡でも陸送で関東から翌日着は無理でしょ。

47:国道７７４号線
02/07/26 00:11
みなさん最高ですか？

48:国道７７４号線
02/07/26 00:48
大阪統括支店Ｍ次長は人間としてサイテーです。何故人をクビにしたらしただけ出世するのか？昔、京滋にいたときに会社の金使いこみがバレたやつがなんで次長なんだ？この人にクビにされた人が自殺したって会社の上の奴は知ってるか！！

49:国道７７４号線
02/07/26 00:49
大阪統括支店Ｍ次長は人間としてサイテーです。何故人をクビにしたらしただけ出世するのか？昔、京滋にいたときに会社の金使いこみがバレたやつがなんで次長なんだ？この人にクビにされた人が自殺したって会社の上の奴は知ってるか！！

50:国道７７４号線
02/07/26 01:13
組合でかなり問題になったのに会社がなんで黙っていというとＭ上は今でも百貨店関係から商品券を貰っていてそれを会社の取締役のＡ井に献上していてそういうヤバイ話は全部Ａ井の所でもみ消すらしいのね。（だから社長の所まで話がいかない。）間抜けな社長だね。

51:私道７7４号線
02/07/26 01:34
>>50
社長が間抜けなのではなく、Ａ井がさらにＳ井社長にageるからだよ。
じゃなかったら、人事部長さらに鳥閉り厄になれるようなタマじゃないもん、Ａ井の
アホジジイは。
なんたって、池袋本社の頃からその時々の出世しそうな人に社交辞令以上の贈り物
（付け届け）して胡麻擦ってたらしいから。

52:国道７７４号線
02/07/26 09:51
麻胃の話は聞いてると眠くなる。何言ってるか分からないし。

53:国道７７４号線
02/07/26 20:42
イタタｱｹﾞｲ

54:かんとら
02/07/27 01:13
ついでに西武航空もしってるか？

55:酷働７7４号線
02/07/27 02:22
>>54
｢かんとら｣？
そーきたら
メッセ・アルス・東北クリーン・日香・皆央・アクト・瑞穂・東和・富士・月寒
青森定期・塩陸・丸大・朝日物流・中澤・三和運輸・丸茂・魁・ハート・正和・
関東隆商・ユイックス・ケイジー物流・村井運送・郡山運送・佐々木商運・ハマキョウレックス
高野・だるま屋・旭陸運・イソトミ・八王子急便・丸善急行・浜名梱包・浜北小型・
遠州梱包・永特・モーニングスター・ナッツコーポレーション・京綾貨物・全京高速
第一山陽・シキトウ・四国高速・便利屋・北斗物流・萩生・衣山・三水トランス・
ジャパンＥｘｐ．・さくら急便・関東エヤーカーゴ・三雅急送・東來運輸・はがくれ
吉原梱包・アテックス・旭川通運・室蘭海陸・新東運輸・・・・なーんていうのも出しちゃうよ～ん

56:かんとら
02/07/27 03:28
＞＞５５関東エアーカーゴの長距離部隊の関東トラックだよ！
到着のレーンは直ぐ止まる。発送の白ひげのおじさんがんきかな～
ところで、京阪は？

57:国道７７４号線
02/07/28 07:45 myifddeB
>>50 >>51
腐った上層部　age

58:まだ生きてたのか？
02/07/28 20:33 lEyWptc7
ここはね傭車比率多いから当然上の人間と下請けの怪しい関係の噂は
絶えないよ　どこどこの社長は盆暮れにＯＯ万包んでＯＯ長に
持ってくとかね　それで傭車比率が変わったりして　突然クビ
切られたりする奴もいる　見てて可哀想になるよ
傭車は使い捨てくらいにしか思ってないんだろうね　
　

59:国道７７４号線
02/07/28 20:42 myifddeB
府中倉庫歯磨き萌えage

60:pon
02/07/28 23:18 lEyWptc7
西武運輸ってこんなもんか？
スレのびんな～みんな気合いれろ！
俺は１０００取るまでＨ禁するぞ～

61:国道７７４号線
02/07/28 23:43 Axft+S8g
この会社にも２ちゃんねらーがいるとは。。。

62:国道７７４号線
02/07/29 22:08 +FRhMj4z
マニ面倒くさいage。

63:たかり屋さんへ　
02/07/30 17:08 jQFb5gol
小○運送店もよろしく～　歯○氏部長お世話しました。
毎回献金・ゴルフのかいありました(^。^)

64:国道７７４号線
02/08/01 06:31 6pY6hORU
↑こういう事をするから、協力会社が儲かっていると勘違いするのだ。
自分で自分の首しめるとは、このことなり。

65:国道７７４号線
02/08/01 12:36 fg2vd6ms
大阪統括支店Ｍ次長は人間としてサイテーです。何故人をクビにしたらしただけ出世するのか？昔、京滋にいたときに会社の金使いこみがバレたやつがなんで次長なんだ？この人にクビにされた人が自殺したって会社の上の奴は知ってるか！！

66:国道７７４号線
02/08/02 10:42 r5vCh5vB
知らん（w

67:国道７７４号線
02/08/02 23:01 TJgyEXnr
きょう、うちに西武運輸から営業の電話あった。でも、あてにならないってきいてるから、
ご丁寧にことわった。荷物もってくることはあるんだけど。佐賀から千葉北部へ翌々の午後３時ごろくるのは
やっぱり遅いような気がする。たしかｋ営業所でしょ。

68:国道７７４号線
02/08/03 07:20 607FHkjG
>>67
柏？北千葉？

69:国道７７４号線
02/08/03 08:07 BGu0Gzeu
昔､西武運輸にいて途中から西武ハズに移籍した人の話を聞いたが今もそう言う例があるのか？ちなみにその人は今高速ハズのｳﾃｼをしている｡それと富士重がﾊｽﾞの生産を止めたらｳD西工のパターンになるのかな？西武運輸なはふそうも結構いるよね？ど～よ？

70:酷働７7４号線
02/08/04 00:24 NXlfea4+
>>69
いまはほとんどいないけど、その逆（バス→運輸）はまあまあいるみたいだね。
バスの安月給がいやだとか、人巻いちゃったとか、etc・・・

腐僧のクルマがあるのはメーンバンクが蜜皮脂だから、というよりもともとは蜜皮脂
ばっかりだったとこへ｢江川クラウンライター入団説得失敗事件｣と｢西武球場年間シート
購入拒否事件｣がきっかけで、車種変更が鶴（包負うな）の一声できまり、ウーデー
に切り替わったんだよ。
ちなみにすでにウデ＆西工のバスは何台かいるよ。それが主流になるのかまではしらないけど。

71:国道７７４号線
02/08/05 03:11 KeddCTm2
ライオンズあげ

72:国道７７４号線
02/08/06 02:21 mzDDzkYW
>>70
ＵＤと西工はこれから、主流になりまする。富士重工がバスボディ製造をやめたため。

73:酷働７7４号線
02/08/06 23:39 ug4G+DXR
どこの事業所も２，３人ずつ社員ふやしたら、結構よくなる（お客の要望・到着貨物の午前中配達完了率ＵＰ・
歩合傭車の作業率ＵＰ・事務員の時間的＆精神的な心の余裕etc.)

ウチの会社、｢ワークシェアリング｣って言葉、しらんのかな？
社員入れずに東西物流やらトーヨーやらふやして｢一人当たりの費用（人件費）が下がった｣とか逝ってるけど、
その額はそのままソトに払わにゃ逝かんことわかっとるの？
社員なら人件費高くても保険料やらなんやら内部留保できる金がいっぱいあるのに。

>>72
やっぱそーなるのか～　　ＵＤで有る以上他にバスボディ作ってるとこないからね～

ＦＨＩのバス製造に昔勤めてた香具師にきいたら
｢おなじ形式・グレードでも西武納入分はチェックがきびしかったから、西武のはいいボディばっかりだよ、
よそ（関東バス・小田急バスetc.）とくらべたら。｣ってゆーとった。
北村にくらべたら西工はまだマシ、と諦めるしかないのか（てゆーか比べちゃダメだよね

74:国道７７４号線
02/08/07 02:19 jwd1D67s
>>73
ウチは通常の状態でも人手不足なのに、
休暇で数名が休んでしまい、
現在さらに大変です。（涙

75:国道７７４号線
02/08/08 00:32 dZf0GoXp
おばはん天国。路線は(航空は若い女の子もいるけど）
若い女の子入れてクレー

76:国道７７４号線
02/08/08 01:08 98heaY65
>>73
富士重のバス製造は一時期、日野・三菱・いすずもやってたけど、いすずがのこって
最終的に撤退。

77:酷働７7４号線
02/08/08 01:58 Mec571XW
>>74
やっぱり？
どう考えても夏とか冬とか仕事量考えたらまともに休み取れないよね～（去年の夏は２日・
但しタイムカード上で、実際は半日しか休めなかったような・・・）

>>75
新人研修の時、｢うちの婦女子は平均職歴が長いから社内恋愛なんか考えずに、外に目を向けなさい！｣
って航空部部長（当時）に言われたおぼえが・・・
大体若くても｢んっ！？｣とか｢えっ！！（絶句）｣とか言うような香具師しかいないし（泣

78:×社員
02/08/08 18:39 68CSuLp7
＞＞７７
当時の航空部長さんは、胡麻擂り部長の○森さんですか？

79:酷働７7４号線
02/08/09 01:30 q4QUYXFh
>>78
そうそう、比呂洩りさんだった。
あの人って護摩掏りだったの、知らんかった。

それにしてもウチの｢不労働｣組合、どーにかならんかなー
何回逝っても｢月末｣｢週末｣｢5・10日｣に集まって現場に迷惑掛けるし、株主でもないくせに
タダでゴルフバック送るし（Ａ井委員長なんか２㌧ロングの入り辛いとこ住んでるくせに
｢タダ｣のゴルフバック集荷・配達まで！）・・・
長谷川｢馬鹿｣前委員長は自分のコネで使えない娘婿入社させときながら，辞めたら今度は
運輸労連のコネを使ってヤマトに転職させてるし・・・（←まあこれはＡ井君がヤマトに怒鳴り
込んで当初予定のＳＤからセンター内勤にさせたらしいけど）
いい歳こいて、会社はダレのものか（モチロン株主のモノ）解ってないような連中だからシャアナイのか？

80:国道７７４号線
02/08/09 20:56 2LT4gy9D
川越ターミナルの土地って鉄道からおっつけられたとき、会社で買う金がないから
組合から借りたってホント？？

81:×社員
02/08/09 21:02 ygQT8HrZ
>>79
でもＡ井Jrは所沢の方で頑張ってるんじゃない？
ファザーはカナダへ行ったら手紙くれるのかな？
カナダからの手が荷・・・じゃなくて手紙！！

82:age
02/08/10 17:19 bvMjCOiX
URLﾘﾝｸ(www.patipati.com)

83:国道７７４号線
02/08/10 22:51 d4LGWHKF
店所ごとに夏休みが違ったり、渋滞で延着するわ、相変わらず破損はあるわ、
事故やった馬鹿運行者は反省するどころか開き直るわ、馬鹿運転手・夜勤は
誤仕分けするわ、なんでこの会社馬鹿ばっかなんだよ。それを発送の責任に
すんじゃね～！！！クソ野郎ども。
てめえら、一度いいから他人の尻拭いしてみろ！！客に怒鳴られてみろ！ぼけぇ
どうせ、少しやったら逃げ出すくせによ。臆病者どもが。
そんな奴等が、仕事語るんじゃね～よ！！
ホント、誤仕分けのチャーター料金と破損の代金は給料天引き位の罰則作らなきゃ
何にも変わらね～よ。この会社はよ。

84:国道７７４号線
02/08/11 00:23 FTF3/G+h
　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿　ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　　　|　　　　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ゞ|　　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　経営陣は即刻退陣すべし！
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　|
　　　 ,.|＼､　　　' ／|､　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣| ｀＼.`─'´／ |￣￣｀
　　　＼　~＼,,／~　 /　　
　　　　　＼／▽＼／

85:×社員
02/08/11 09:17 eQ1xfp3k
>>83
本当にこの会社が嫌なら退社すれば？
少しでも馬鹿な社員がオリコウさんに
なるよう貴方は、何か努力したか？
嘆いていては始まりませんよ。

86:酷働７7４号線
02/08/13 01:08 qtAeIhGZ
まったく７割の荷主が営業してるのに、通常８人で配達のトコ４人にするなんて、ウチの
連中バカ？　配達終わるわけないじゃん！！　都内みたいにエリア狭くないんだよ！
なんで集荷フォローの俺が今日営業の荷主の８割も回るの？フォローどころじゃなくほぼ１人
で集荷した様なもんじゃん！
朝一で℡すれば配達の応援も出来てもっとスムースにやれたものを・・・

87:×社員
02/08/13 08:33 uGrRMoAB
>>86
普段、楽してんだから閏年に一度ぐらい目一杯やるのは、
あたりまえだ。このごくつぶしが！！

あーースッキリした。

88:国道７７４号線
02/08/13 09:39 laVpyGrA
URLﾘﾝｸ(www5e.biglobe.ne.jp)

89:×社員
02/08/13 11:00 pZQ2ogHC
スマン！
スマン！
お約束を忘れてた。
つい興奮してしまいまして！　　以上言い訳終わり。

言い訳と顛末書は得意なんだけどﾅ　　いかがでしょうか？

90:逝ってよし
02/08/13 19:25 bAnKrctN
＞×社員さん
どこの営業所（部署）の方？４桁コードで教えて（全部じゃなくていいよ）
漏れは１◎◎●。

91:国道７７４号線
02/08/13 19:52 CYC+LP8j
>>90
1○はエリアどこも広そうだね。

92:×社員
02/08/14 07:20 0Ekln4o0
>>90
現在の所属は、秘密、秘密、秘密ですが、
遠い昔は１１１●でしたネ。

93:91
02/08/14 10:31 60c4b7/f
？？
11番台なんてあるの？
昔はあったって事？

94:国道７７４号線
02/08/14 12:19 lvEweAbv
ＩＢＭのノートＰＣを注文、購入したんですが。予定日になっても
届かないので、買った店に問い合わせたところ、保管・配送を委託している
運送会社‘西武運輸’にて盗難遭いましたとの返答が。仕方ないので
キャンセルにしようと思ったら、買った店側は「盗難は運送会社のミス
なのでそちらと交渉してほしい」と返金してくれず。また、運送会社では
警察に届けてあり、警察も盗品を発見してるものの、証拠品なのでまだ
返せないとのこと。
オレのシンクパッド返せゴルァ～！
無理なら代金返せ！

95:×社員
02/08/14 22:16 1rI+IEtv
>>93
１１番台は今でもありますよ。
関東の昔からある営業所or本社の以前からある部署
等は１１番台だと思いますよ。

しかし何かいい話ありませんかネ！
縁故じゃない（○○部長や○○支店長の娘）若い子
大量採用とか予定は無いんですかね？

96:93
02/08/14 22:53 60c4b7/f
あ～なるほど。
意味分かったっす。
私は何を勘違いしたのか、
仕分け番号のほうだとばかり。（汗
逝ってきま～す。

97:７7４3号線
02/08/14 23:22 Zo3DuHCM
>>95
ウケセやチハエ・ヨチハ・ケイソ・キタヨ・ヒラツ・サカミじゃあ無いのはたしかだよね？
あれ？ってことは>>90はこのなかだね？
11～～でいまは亡き路線系店所・・・・ってどこだ？

悪い噺なら売るほどあるけど、良いのはないね～（遠い目
運行車連続追突やら刺されたやら縮小やら・・・

>>87
｢穀つぶし｣なんてことば、ウチの会社じゃ９割以上の人にあてはまるんだから、
うかつにいっちゃあダメだよ（藁
でも大体航空系店所の人は路線系の人に比べて時間給以下の仕事しかしない人は少ないよね。

98:７7４3号線
02/08/14 23:47 Zo3DuHCM
>>97間違ごーた、>>90さんの1◎◎●にあてはまるトコいっぱいあるね。
でも◎2つが同じ数字ならヌマハｏｒコマキのどっちかだな～

×社員さん、言い訳と顛末書が得意なら、事故報告書あたりも結構得意なんじゃないの（藁
あと、今年は閏年じゃないと思われますが。

99:×社員
02/08/15 10:04 uqnnwtX8
>>98
「４年に一度ぐらい」と言う意味で御座います。

100:国道７７４号線
02/08/15 21:46 vKqNdQ+H
URLﾘﾝｸ(www5e.biglobe.ne.jp)

101:国道７７４号線
02/08/16 20:07 pAs6TPlA
あと900でし

102:国道７７４号線
02/08/17 22:03 WwO6SGeg
ヌマハage

103:国道７７４号線
02/08/18 01:56 2Z7vMUHZ
　　　 Λ＿Λ　／￣￣￣￣
　 Λ（　´∀｀）＜　age
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

104:国道７７４号線
02/08/18 02:07 +9QFU9el
「今日は配達多くて大変だよ」ってのたまう航空のオヤジのトラックの荷台
を見てビックリ！！ベタ積みで荷台の半分位しか積んでないでやんの。
路線なんかホント上から下までみっちり積んでド満載が普通なのにさ。
同じ会社なのになんでこんなに差があんのよ。歩合もなんで路線の方だけ
導入なのさ？？もっと仕事しろ仕事。クソ航空。

105:国道７７４号線
02/08/18 03:55 2Z7vMUHZ
　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　　　　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　i　　／´　　　　　　ﾘ}
　　　　　　　| 　〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　　　| 　 |　　 ‐ｰ　くー　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ﾟ'｝＜　ちょっと今運転中だから
　　　　　　　ヽ_｣　　ト‐＝‐ｧ'　!　＼話しかけないでくれる？
　　　　　　　　ゝ i、　 ` ｀二´' 丿　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|､｀ '' ー--‐ｆ
　　　　　　　　　(.)　(.)ノ　　　）
　　　　／￣￣￣￣＼　 |＞￣￣＼
　　　/●　　●　　　　＼／　　☆　＼　ヽ＼从／/＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　　　　　　　 Y　　Y　目）　　　　）))）　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ▼　　　　zonu|　　 |　二　￣￣￣（＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|_人＿　　　/￣/＼／＼目）￣￣￣）))）　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　＼＿＿＿/___/　　　θθヽ￣￣￣/　/／Ｗ＼ヽ
　　　＼_＼___＼_＼___////____/二二/
皇太子様はもうゾヌ号の操縦に夢中です

106:国道７７４号線
02/08/18 20:44 C5/B/peT
>>104
伝票枚数で比べろage

107:国道７７４号線
02/08/19 22:18 4lZGf/nL
>>105
あほがきた♪

108:国道７７４号線
02/08/20 00:08 DCblU39E
西武運輸ってお給料はどうなんですか～？
前スレに結構貰ってるとありましたが♪

109:国道７７４号線
02/08/20 16:46 mTOgL+mJ
就職板の倉庫・物流スレに、とある一人の意見としてこんなののってたよ。
何か思うところを述べよ。

陸運宅配系　◎ヤマト　○佐川　日通　△西濃　福通　×トナミ他路線
陸運区域系　◎日本梱包　○丸全昭和　×ドナドナ
海運系　◎郵船　日通　○商船　ｋ-line　△他定期、不定期船会社　×ポンポン大将
航空系　◎日通　近鉄エクスプレス　○西武航空　△陸運系運送会社のオマケ事業　×ヒンデンブルグ号
港湾構内系　○鴻池　△神　山九
倉庫　　◎三菱　○三井　住友　澁澤　川西　△思いつきません

110:酷道７７４号線
02/08/20 19:09 4lRHHCDX
>>108
お給料は、同業他社よりかなり良い。
仕事量は、同業他社より少ない。
よって非常に待遇の良い会社だと思われる。
ただし、亜田魔の悪い上司、多し。
矛盾に目をつぶれば、とっても良い会社。

111:１０８
02/08/20 19:27 YQZm3Gpj
>>110
サンクス♪

112:７7４号線
02/08/21 02:58 R3yyQzUV
>>110
そおか？　仕事量少ないか？
事務職が集配してたり、集配職が事務所仕事ばっかりやらされたりで、本来自分のやるべき
事以上の仕事の方が忙しくて、傭車連中は役立たずで、忙しくないか？
矛盾に目をつむれば、じゃなくて、目を向ける暇が無い、の様な気もするし・・・
　どうだろう？

113:×社員
02/08/21 09:45 7dwknd3W
>>112
仕事量は、個人差があるが少ないと思う。現東洋（元佐川）で
大変良くやる運転者に聞いたが、佐川は、もっとキツイと言っ
てましたネ。
マ、どちらにしても社員様は、待遇がいいよ。（○清に出向の
○島様の無○目なんてシングルなのに出来ちゃ田旧蚊○花月だ
ってサ。信じられないよ。）

114:国道７７４号線
02/08/21 21:32 qNiAk6pp
>>113
あくまで同業他社と比べた場合ね。（運送業界全体の平均賃金が他の産業より安い）
残業代は貰えるけど、いかんせ基本給が安いから・・・涙
ベテラン運行者だと４桁貰えるらしいけど、そんな仕事してるかあいつら？？

メーカーとか金融に勤めている友人と会っても、給料の話は出来ないよ・・
てっ、いうか、何であんなに貰ってるのあいつら？？

115:国道７７４号線
02/08/21 21:51 1wEqlJcd
ﾁｮﾄ昔に取引あったけどいいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが多かった、いまはﾀﾞﾒなのかのぅ

116:×社員
02/08/21 22:16 Ilw9XTMb
>>114
一理ある。頭は考えるために在るのではなく、帽子をかぶる為にある
みたいな奴が多いのも事実・・・・・しかしまだ許せる。（バカだか
ら仕方ないかとも思うかわいいバカ）
許せないバカは、自分のバカさ加減をわからず偉そうにする○○！！
アナタのまわりにもあてはまる○○さんがイルデショ

117:国道７７４号線
02/08/21 23:11 qy0PAgaV
今日も荷主さんからクレームが来ました。
自分がやったわけじゃないので我関せずでしたが、
そのうち取引停止されるんじゃなかろか。

>自分のバカさ加減をわからず偉そうにする○○！！
そいつがやらかしました。（ｗ

118:国
02/08/22 07:53 HZGqUc5t
どうなる９・１６・・・・・・・
田野氏見堕名ー。

119:国道７７４号線
02/08/22 13:51 csUmghvi
紬緘懸餐か・・・

120:Ｂグループ１４社
02/08/22 15:15 aEolCsWH
西武運輸って静岡でヘマやって雑誌の配送切られたんだよね。
今は伊豆貨物急送がやってるんだっけ？

121:2チャンねるで超有名サイト
02/08/22 15:16 430mcqlk
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122:有料社員
02/08/22 17:27 HZGqUc5t
>>120
○版の雑誌ですね。いかにもです！！
ロートロの失業対策でやってた仕事ですから。
そのロートロも毎年１８０名ペースで定年ですから
体制に影響なしです！！！ただ評判がおちるのが×
かな？
○森支店長がんばれ・・・・気味ならでき○○！

123:国道７７４号線
02/08/22 18:46 vTvvyJaE
”おとどけプロジェクト”って、どうですか？

124:国道７７４号線
02/08/22 23:51 x4XYboo5
>>122
１３１４の人も大変だったね。営業所の収益が改善した矢先の出来事だったからね。

毎年１００人以上定年退職者が出るけど、その補充は殆どしていない（しても事務ばっか）
けど、退職者が一段落したら、どういう体制にするんだろうね？？
みんな傭車にするわけにもいかないだろうし・・

125:国道７７４号線
02/08/23 00:18 IaYwaeZx
　　　　　　∩　　　　∧＿∧
　　　　　　　＼ヽ＿（　　　　） ← >>1
　　　　　　　　　＼＿　　　ノﾋｲｲ　ﾕﾙｼﾃ　ﾓｳｼﾅｲｶﾗ～
　　∩＿　　　＿／　　　／
　　Ｌ＿　`ー/　/　　　/
　　　　　ヽ　 |　|＿＿/ |　>>１ィッ！！
　　　|￣￣￣＼　　　　ノ
　　　|　|￣「~|￣（、Ａ , ）うんこ好きなんだろう！？　　
　　　|　|　 |　|　　∨￣∨　　　　　
　　　し'　　し'　.　　　　　　　　　　人
　　　　　　　.　　　　　　　　　　　（＿.）
.　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）

126:国道７７４号線
02/08/23 04:07 gekKQv1Y
>>124
リストラ兼ねてんじゃないの～？

127:　　　
02/08/23 19:56 An9w/bBd
　　　　　　　　　　ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ　　　　　　　　　
　　　　　　　 _＿　＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　
　　　　　　 /　　| :|　　西武運輸　|　　　　　　　
　　　　　　 |^~~~|-|＝＝＝＝＝＝| ＝３３　　　　　
　　　　　　　￣◎￣◎￣￣￣◎￣

128:国道７７４号線
02/08/23 20:27 vTG66gOC
西武バスですが、何か？

129:×社員
02/08/25 18:44 +XAJBIiB
>>128
西武ハズさんから見た運輸のイーメジは、どんなですか？

まだまだアマイかな？

130:　　　
02/08/25 19:38 3F/O3U4D
　　　　ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ　　　　　　　　　
　　　　　　　 _＿　＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　
　　　　　　 /　　| :|　　西武航空　|　　　　　　　
　　　　　　 |^~~~|-|＝＝＝＝＝＝| ＝３３　　　　　
　　　　　　　￣◎￣◎￣￣￣◎￣

131:国道７７４号線　
02/08/25 21:02 4BZdb17j
西武運輸と西武航空とは区別されているのですか？

132:国道７７４号線
02/08/25 21:09 kFK1F/x8
西武航空は一種の愛称。実際は運輸と航空は同じ会社であります。
輸送ルートは違うけどね。

漏れの職場、傭社のバカ社長がふんぞりかえって威張り腐ってるけど
なんとか叩き潰す方法ねえかな？

133:国道７７４号線
02/08/25 22:38 dz6WBz/D
明日から一週間夏休みであります。
路線の皆様はどれくらい夏休み取れましたか？

134:国道７７４号線
02/08/26 00:02 +SwgP28X
>>132
ふつうに木刀でたたきつぶせば

135:国道７７４号線
02/08/26 00:10 QvwklFbP
＞＞１３４
木刀ね・・こっちが苦労して仕事取ってきて回してやるのに、
「ろくな荷物じゃねぇ、」とか「運べねぇ」とかおめぇ何様だよ
って。まぁ徐々に取引減らして最後にあぼーんしてやるか。

＞＞１３３
漏れは盆の４日間だけ。１週間とはうらやまし・・・楽しい夏休みを。

136:有料社員
02/08/26 13:31 JnxHIY+o
>>135
質の悪い傭車もいますが、「傭車・傭員無くして西武無し」！！
チョット小泉風に言ってみました。
ですから上手くやりましょうお代官様。

137:国道７７４号線
02/08/27 16:18 DMU4ualO
や！

138:国道７７４号線
02/08/27 16:53 lkLuGu6g
某営業所には松坂パパもいるしね

139:2チャンねるで超有名サイト
02/08/27 16:56 YjttBae7
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140:国道７７４号線
02/08/27 17:41 LNkPRsAU
西武航空って何やってるの？？

141:×社員
02/08/27 18:35 DbWMypN/
>>138
松坂パパまで当社にいるの？知らんかった。

>>140
荷物運んでんだョ。航空会社じゃないよ！！念のため。

142:国道７７４号線
02/08/27 22:55 fQpjh53+
>>140
航空だけど、陸送もやってるぞ！！念のため。

143:行方不明貨物
02/08/28 00:00 GGkYLS7f
西武運輸の内部事情をよく知ってますね。
西武グループはコネ入社多いんですか？

144:国道７７４号線　
02/08/28 00:39 rwyaPU2G
ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ　　　　　　　　　
　　　　　　　 _＿　＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　
　　　　　　 /　　| :|　　カブレラ　|　　　　　　　
　　　　　　 |^~~~|-|＝＝＝＝＝＝| ＝３３　　　　　
　　　　　　　￣◎￣◎￣￣￣◎￣

145:国道７７４号線
02/08/28 01:27 UUD7AH9g
２年前自分が働いていたセンターは副所長が５人いたよ。

146:国道７７４号線
02/08/28 01:35 +rrAG4CE
西武建設

147:７7４
02/08/28 02:00 r87pStE6
>>145
ＹＮＳ？

148:行方不明貨物
02/08/28 07:07 GGkYLS7f
＞＞145
副所長が５にん居るんですか～
変わってますね
＞＞146
建設屋も有るんですか・・・
カード・旅行とかホテルは有名ですけどね
ほかは宣伝はあんまり見ないですね

149:有料社員
02/08/28 08:44 BbJNAuQr
>>143
新卒女子社員は、１００％縁故です。
社内の亜玉の割るい○鹿女をかまっちゃダメヨ。
元専務・元乗務・元部っ長・元支店長・元所長・元夜勤者の
ご子息多数在籍（皆さんそこそこ偉くなってます）

150:国道７７４号線　
02/08/28 19:12 visaMQni
３０歳、４０歳のモデル賃金を教えて下さい♪

151:行方不明貨物
02/08/28 23:09 GGkYLS7f
>>150
人にもよるけど、○○ソーは３０歳で３６、７万かな～ボーナスは６０位
出向、リストラにさらされます、
○士○はピンきりですね・・・少ない方かな
銀行は下がったといえ、相変わらず多い！！！

152:国道７７４号線　
02/08/28 23:17 INIDpJFk
>>151
サンクス

ちなみに○○ソーってなんですか？

153:行方不明貨物
02/08/28 23:26 GGkYLS7f
＞＞１４９
縁故多いと大変ですね。変に気を使いません？？？
実力主義じゃないとは、やる気出ないですね
仕事自体はやる気ですから、縁故とかは気にはしないですけど

セクハラ、不倫はありますか？

男女雇用均等法ですね、あれはどう思います？
快適な面もありますよね

154:国道７７４号線
02/08/28 23:29 baI4a8+m
うちの会社って、つくづく鉄道とかコクドとかのお偉いさんの、非常に○能な息子・娘の
受け皿的企業な感じがするなぁ。とりあえず同じ西武だからいいか、って感じでおっつけら
れているよ。所詮子会社だしね。中にはデキル人もいるけどね・・

＞＞１４９
本社の連中が言っていたっけ「お偉いさんの娘ばかりで怖くて手がつけられない」って。
下手すれば首だからね（Ｔ－Ｔ）生殺し状態。

155:行方不明貨物
02/08/28 23:30 GGkYLS7f
＞＞１５２
デン○ーですかね
個人差有ると思いますよ
トヨタ系列ですけど
最近は分散化されてるし、派遣社員の方も多いですね

156:行方不明貨物
02/08/28 23:38 GGkYLS7f
>>154
仕事面じゃない分、大変ですね
顔面神経症にならないよう、気を付けて下さいね
マジで筋肉無くなりますから、ヨダレが出るみたいですよ

157:国道７７４号線
02/08/28 23:54 +Xf/T7vj
＞＞１５６
その名前やめれ。発送担当が必死に探しているよ。
全店照会かけられる前に、おとなしく残貨の中から出てきなさい。
怒らないから。ね！

158:国道７７４号線　
02/08/29 00:02 ghrArd0M
>本社の連中が言っていたっけ「お偉いさんの娘ばかりで怖くて手がつけられない」って。
>下手すれば首だからね（Ｔ－Ｔ）生殺し状態。

お偉いさんの娘ということを逆手にとって
ケコーンてのはどうですか？
ある意味政略ケコーン！

159:国道７７４号線
02/08/29 00:16 PRfbSqp1
お願いですから新しいラベル表作って下さい。
修正のシールだらけです。

160:LOST NAME
02/08/29 01:10 88T6oSwP
>>１５７
失礼しました

ここは会社関係の方が結構みられるんですよね？

西武さんの配達の方で感じの良い方も多いですけど
午後、再配達出来ないのは痛いですよね
業務が終わったら、留守電にされたらいいと思いますけど
とにかく、配達員を増やしていただけたら
結構、荷物を持ったまま配達してるとかで、取りにもいけないですしね
飛脚、ペリカン、黒猫は再配達をしてくれますからね
うちのＰＣは飛脚がすぐ来てくださいました
明日でも大丈夫ですと言ったんですけど・・・
西武さんは無理みたいですもんね

161:国道７７４号線　
02/08/29 05:22 QvlL+U8w
運輸・倉庫スレより引用

682 名前：就職戦線異状名無しさん：02/08/29 04:17
「最終改訂決定版」
陸運宅配系　1、ヤマト　２、佐川　３、日通
陸運区域系　１、日本梱包　２、丸全昭和　
海運系　１、郵船　２、日通　３、商船
航空系　１、日通　２、近鉄エクスプレス　３、西武航空
倉庫以下省略
この決定は、いかなる理由があろうとも覆りません！

だそうです。

162:国道７７４号線
02/08/29 08:23 jIiyOlgo
航空系3位以外は順当？なのかな。
海運や区域はよく知らないけど。

163:国道７７４号線
02/08/29 23:49 yXXVTWPb
>>157
そのような顧客ニーズに対応しなければならないのは痛い程感じています。
こっちだって、お客さんにサービスで満足してもらいたいし、「ありがとう」
なんていわれた日には、めちゃくちゃ嬉しいからね。
ただ、会社の規模、制約等でハッキリいって対応できないのです。
運送業界という労働集約型の産業では、サービスの差＝人数差なのですから。
IT化で事務等の仕事は合理化出来ても、車を運転するのは人間です。
ヤマトが４人で配達しているエリアでこちらは１人で配達しているのが現状です。
その一人が路線の荷物から宅配、場所によっては航空の荷物まで配るわけですから
どうやっても、時間指定等の顧客ニーズに全ては答えられないのです。
じゃあ、人数を増やせばいいのでは。と思われると思いますが、これだけ低運賃
では安易には人が増やせないし、西武鉄道という会社の子会社である為、親会社
より、従業員数が多くなってはならぬ。という制約があるのです。
（鉄道は３５００人くらいなのでそれ以上増やせない）
「西武は傭車が多い」と言われるのはそのためです。傭車を使わなければ今の仕事
は裁ききれないから。
その中で、路線から航空、区域、引越、通運、国際と手を広げすぎている為、
経営資源が分散され、同業他社の競争に勝てないのが現状なのです。
ホント、総合物流企業の看板を下ろして、得意な（競争力のある）事業に経営資源
を特化させないと、いずれは・・・

164:１６３
02/08/29 23:53 bzq2oZ4A
>>160
の間違えスマソ

165:LOST NAME
02/08/30 07:07 3N+X0Zon
>>163
丁寧なお答えで感謝いたします

ありがとうございます

166:LOST NAME
02/08/30 21:49 3N+X0Zon
＞＞１６５
若い方が会社を心配されるのは素晴らしいですよね
愛社精神なんでしょうか（^0^）

最近、他の方の参加が無いように思われます
私の参加が社交の場を無くしてしまいましたかね・・・
ここは自由でいいと思います
若い人の意見聞かないと、老いた人は分からない処有りますから
これからも頑張って下さいね
自分の頭で意見を言える方が好きです
どこの組合も弱くなっていると思います
頑張って、意見を聞いてあげてくださいね

167:「 ◆YthceKkc
02/08/31 00:25 btuBf1f9
ここって基本給低くないですか？

168:国道７７４号線
02/08/31 09:49 jESbjyRK
日本通運スレ【 11 】　元気あいさつ運動してます？

666 ：国道７７４号線：02/08/29 22:16 ID:n+omCo2u
彼女の父親に結婚を反対されました給料の安さと休みがないことですみなさん、どうしたらいいでしょう？

どうでしょう？

169:有料社印
02/08/31 10:00 /rV2oIIC
>>166
そやな確かに労働組合が「負労働」組合になっとる。
あと１年○井社長のゆーこと全て聞きますデと○井委員長が
ゆーとったそーや！

本来の組合は会社の浄化作用をもたにゃあきまへんで！
委員会？も近いことやし新○委員長たのん増すデー。

170:お答えします
02/08/31 10:21 /rV2oIIC
>>167
運送・運輸関係は労働時間が長い（残業が多い）ので残業単価を
安くするため本給を安めにし、手当てを多くする傾向にあります
同業他社と比較しても低くはないです。

>>168
彼女の父親に西武運輸へ入社しました。と言ったら、きっと「娘を
宜しくお願いします」と言います。たぶん・・・・・・

171:国道７７４号線
02/08/31 14:22 DQYy4B19
ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ　　　　　　　　　
　　　　　　　 _＿　＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　
　　　　　　 /　　| :|　age 　 |　　　　　　　
　　　　　　 |^~~~|-|＝＝＝＝＝＝| ＝３３　　　　　
　　　　　　　￣◎￣◎￣￣￣◎￣

172:国道７７４号線
02/08/31 17:52 rkcIFQUh
>>168
親が西武勤めてて、その娘が西武でバイトしてたから、付き合い始めたけど、
私も西武に勤めてて、余り休めないの知ってるから、反対されたけど・・・
まぁ、当人の問題だし、相手の両親を説得するしかないでしょ。
確かに休めないよね、人少ないし。
旅行なんか行けないから、文句言われるよ。
親子共々・・・なんで休めないのかってね。
給料なんかも、伊達に長くて、残業の多い女子社員の方が良いじゃない。

173:国道７７４号線
02/08/31 18:30 zHhRGOPR
完全週休２日制、祝祭日、夏休み、年末年始休など年間休日日数１２３日
その他各種有給休暇

とありますが、実際どうなんですか？
やはり休み少ないですか？

174:有料社印
02/08/31 18:43 ahWjeN0A
>>173
休み多すぎ。一年３６５日の内１２３日の休み＝２日仕事して１日休み
の勘定かい？
>>133
この方一週間の夏休みですが？少ないですか？

175:１７３
02/08/31 18:54 qqnf5kZa
>>174

ちなみに、これは西武運輸の今年度の
採用データの抜粋ですが・・・。

176:有料社印
02/09/01 10:18 94A9xsaQ
>>173
待遇はいいでしょ！
ぜひ有能な諸兄の入社を望みます。
コネ入社の馬鹿管理職子弟の入社sge

177:元社員
02/09/01 11:38 wgQh4hPM
前年対比35%って本当？

178:有料社印
02/09/01 17:09 tFpHobv2
>>177
何の前年対比ですか？
営業収益なら１００％を超えてますが？
事故の発生率ですか？
９月も昼間ライトオン・・・もう３台もバッテリー交換しました。

179:元社員
02/09/01 18:18 bFAiy6La
>>178
サンクス！
でも、「給料下がった」ってやつが多いのは？

180:age
02/09/02 12:44 KG0lbeea
age

181:正社員になりたい契約社員
02/09/03 07:51 kMiHnTlk
>>179
給料の下がったやつは、仕事しない奴です。
仕事しない奴が多いって事か？

182:名無し
02/09/03 12:44 4k5BiKX1
関東の話ばかりですが大阪で面白い話はないのですか？

183:国道７７４号線
02/09/03 13:23 kmrkhpjR
>>173

そんなデータ信じてると、入社3ヶ月で退職するぞ
どこかに小さく「本社勤務の場合」とか「事業所は別途」とかないか？
どこの会社でもそうだけど、現場勤務の場合は年間休日70日あればいいほう
本社勤務が約束されてるコネ入社社員ならいざ知らず……だな

184:正社員になりたい契約社員
02/09/03 15:06 kMiHnTlk
>>183
関西の面白い話は○際の使い込み４千万発覚ぐらいか？
御神ネタ・歯野師ネタ何かないかい？

185:正社員になりたい契約社員
02/09/03 15:11 kMiHnTlk
>>182
まちがいた
スマソ

186:元社員
02/09/03 16:08 oD0ddarB
関東の話だが、ある営業所の所長が事務員（正社員）と不倫してた。
不倫がバレて、奥さんが支店に子供連れて怒鳴り込んだ。
その結末が、事務員は退職（実質クビ）
不倫所長は一年間、支店で雑用やってた。
その後、都内の営業所の所長から本社に転勤していった。
まぁ、この所長は組合役員に顔がきいたからな…。
この会社は上の人間に気に入られたら「何でもあり」ってことだな。

187:ＲＥＲＥＲＥ
02/09/03 16:16 1iZFENfB
ところで、お前らはこんなとこでグチッて何が面白いの？
ちっちぇえ奴ばっかだね。

188:ごめんね
02/09/03 18:58 kMiHnTlk
>>187
ちっちぇえのはチ○チ○だけだい！
見てて面白くなければ見なきゃいいんだよ！
頭悪いんじゃないの！性格も悪そうだな！

189:だめりーまん＠西部運輸
02/09/03 19:03 lAuR3eIp
>>186の女性事務員は、淫乱でフェ○チオが上手だったそうな。
本社の男性社員が「彼女には、俺も世話になった」と言っていた。

190:国道７７４号線
02/09/03 19:35 dYdJZ9/r
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191:原宿
02/09/03 20:01 nb2aUTD/
>【配属が】倉庫・物流業界part4【全て】

>866 ：就職戦線異状名無しさん：02/09/03 19:47
>誰か物流業界の各企業の名前と、その評価をまとめたやつ作ってくれねーか？
>例えばこんな感じ。

>日通：まさしく最強の企業。陸海空あらゆる分野において強く、日本の物流業界の
>　　　　支配者と言える。しかし、大企業病により内部はなかり腐っている模様。

>上組：物流業界における富士ソフトあべしと呼ぶにふさわしい。社員をゴミカスのように扱う。
>　　　　しかし港湾に関して強いというのは事実。

>ＫＷＥ：日通に規模はかなわないものの、組織的には日通よりはるかにマシ。柔軟な経営
>　　　　　姿勢により大企業病の末期症状を見せる日通を尻目に日本物流業界の覇権を狙う。
>俺は素人でよくわからないから、上に書いていることは間違いが含まれていると思うけど、
>だれかこんな感じでまとめてくれないか？
>陸海空、総合、内資・外資、キャリア・フォワーダー、いろいろ分けるなりして書いてくれ。
>頼むわ。
＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃
以上就職板からのコピペですが、西武運輸を同様に表すとすれば
どのようになるのでしょうか？

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