【京葉道路】千葉県の道路事情★5【若松交差点】

【京葉道路】千葉県の ..

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09/07/09 02:01:31 f8hCceZ1

第二湾岸先行整備区間
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実質、新規建設区間は2.1ｋｍ

埋め立ても僅かだし一般道が前提なら暫定的区間だけ先行して数年で建設できるとはず
ここだけ開通するだけでもＲ３５７若松～二俣の渋滞はかなり緩和されるし
首都圏では２０１６年度以降完成予定もないのでここ数年のうちに事業化される可能性は高い

3環状道路の開通目標

2009年度　(中)西新宿JCT～大橋JCT、(圏)つくばJCT～つくばIC、(圏)海老名IC～海老名JCT
2010年度　(圏)菖蒲白岡IC～久喜白岡JCT、(圏)桶川JCT～川島IC、(圏)相模原IC～海老名IC、(圏)茂原長南IC～木更津東IC
2011年度　(圏)八王子JCT～八王子南IC
2012年度　(圏)つくばIC～久喜白岡JCT、(圏)稲敷IC～大栄JCT、(圏)菖蒲白岡IC～桶川JCT、(圏)八王子南IC～相模原IC、(圏)海老名JCT～西久保JCT、(圏)東金JCT～茂原長南IC
2013年度　(中)大橋JCT～大井JCT
2014年度
2015年度　(外)三郷南～高谷JCT、(圏)藤沢IC～釜利谷JCT

首都高の供用開始予定

2010年度　川崎縦貫線（殿町～大師）
2012年度　晴海線（豊洲～晴海）、　横浜環状北線（港北～生麦）
2013年度　中央環状品川線（大橋～大井）、板橋熊野町ジャンクション間改良、　堀切小菅ジャンクション間改良
2015年度　小松川ジャンクション、　中央環状王子線王子南出入口

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