ロングライドに出かけ ..
2:んはあ.～ ◆...79L643E
10/04/23 00:46:08
＿_ ｡ ｡
／ ｀ヽ ノ＿ノ
l ,-､ /= ﾟ ｗﾟ)= ＜ 2
＼ヽ ノ /
3:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 00:49:35
【キャノンボール】東京⇔大阪を１日で走る 16走目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
【100マイル】ロングライドレポート【160km以上】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
4:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 16:40:50
100kmでひぃひぃな俺はまだまだか？
5:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 17:04:08
>>4
100kmはママチャリでも「ちょっくら行ってくるわ」で走れるレベルだから、
まだまだだね～。
6:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 17:42:26
ママチャリで100㎞走るのはかなりきついと思うが。
7:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 18:06:41
そうでもないよ。
8:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 18:19:16
無風ならそれほど大変じゃない
向かい風になると、かなり死ねるけどw
9:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 19:07:51
ママチャリで1時間にどれくらい走れるもんなの？
15㎞以下だと休憩、食事入れたら100㎞走るのにやっぱり
8時間はかかるよね。ちょっくらで行ってこれるもんか？
10:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 19:12:32
>>9
ロードに乗り馴れているこのスレの住人にしたらママチャリに乗ること自体が
苦痛だろうけど、それを除けば別にどうということもない時間だと思う。
11:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 19:29:56
100㎞の行程を自分が知ってるコースに当てはめる。
あそこまで行って帰ってくるコース…
そこを8時間かけて走るママチャリに乗った自分を思う。
いやだ。
12:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 19:37:06
ママチャリで100kmを4時間以内にって言われると正直やりたくない
ロードなら普通に走っても3時間程度だが、ママチャリだと4時間切りのペースで走ると翌日疲れが残りそう
13:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 19:40:44
誰もそんなこと言わないよ
14:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 19:51:44
ママチャで4時間100㎞って無理だろ。
ロードで3時間ってのも信号全部無視するか
よっぽど気合入れて走らないと無理だぞ。
15:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:01:13
LEDオートライトは便利だよね。
16:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:03:03
>>14
貧脚自己紹介乙
17:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:05:06
ママチャリでもAｖ20km/hくらいは出るから。
100kmだったら休憩入れても6時間あれば行けるから。
18:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:11:20
>>17
だからママチャリでＡｖ20㎞で100㎞走るってのは
「ちょっくら行ってくるわ」で走れるレベルなのか？
19:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:11:39
ロードで100km3時間ってのは、ロード乗りとしては平凡
レース出てるやつなら誰だって、練習用にそういうコースを一つは押さえてあるはず
でもママチャで100km4時間は、そうとう難易度高いとおもう
20:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:15:17
俺は渥美半島一周約100㎞が休日の練習コースだが3時間はめちゃきついぞ。
平凡てことはありえんだろ。
21:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:21:47
ブルぺ
22:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:21:50
いっぱい釣れたお！！
うれぴい♪
23:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:25:51
喫煙者で大して鍛えてない自分でも200kmを6時間以内に走れるんだから、一般的なローディなら100km3時間は問題ないでしょう
ママチャリで100kmは無風か追い風参考記録じゃないとちょっと自信ないな
24:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:33:46
サイコンのオートＡｖじゃなくて信号も曲がり角もある一般道200㎞を
6時間で走る平均33㎞はめちゃ早いよ。
集団で引きあってノンストップ走行するロードレースでも
平均40㎞前後だからな。
25:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:39:46
>>18
最近のママチャリは早いぞ
26:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:46:38
うちの大学、毎年秋に耐久ラン200㎞やってたけどトップタイムが
7時間ぐらいだった。かなり無理してたみたい。
俺もそれなりにまじめに走ったけど10時間ぐらいだったな。
当然2回は飯を食ってたｗ
27:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:53:04
楽勝とかいって現実はかなり目を三角にして走り
比較は身近で抜きん出て一番速い奴とか。
28:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:02:05
脳内剛脚っぽいね。ロードレースだって千切れて単独走行になったら
必死で走ってたってすぐに15～20分は遅れるのに。200㎞のレースが
大体5時間ぐらいだから一人で一般道走って1時間しか遅れないのが
普通って…
29:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:05:42
琵琶湖一周（200km）を速い人が5時間台で走るけど、信号が少ない湖岸道路が大半だからできる技だしな
30:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:13:09
>>29
それって速い人だよね、喫煙者でたいして鍛えてない奴にもできる
普通のタイムじゃないよ。
31:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:16:28
>>28
ロード乗り全員が、お前みたいなヘタレってわけじゃないんだぞｗ
それに基本的な部分で勘違いしてるようだが、べつにツーリングの話してるわけじゃないぞ
練習コースなんだから同じところを往復しようが、周回しようが自由なんだけど、
それでもわざわざ信号だらけのところを選んで走ってるのかオマエは？
32:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:18:48
下りコース使えば余裕
33:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:20:04
つうかお前だけが練習コースの話してんじゃねえのｗ
34:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:22:03
ここはロングライドスレだしな
速さ自慢したいなら35km/hスレでやればいい
35:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:24:44
100km3時間とか200km6時間とか脳内にも程がある
70km2時間だって滅多に達成出来ないのに
36:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:40:01
>>35
もう自転車やめたら？
37:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:42:53
70km2時間で走れるのなら>>35は100km3時間で行けるような？
>>30
ビワイチってローディーだと6～7時間台で周る人が多いかな
あとは人によって長めの休憩入れて8～9時間掛けたりする人もいれば、休憩無しで走りきる人もいるし、
北湖一周(150km）にして午前中に終わらせる人も多いね
38:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:44:41
>>33-34
100kmなんてロングライドじゃないんだから、練習に決まってんだろバカか？
脳内で勝手に信号だらけの一般道走ること想定して、他人のレス叩いてる時点で病気だろ？
39:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:47:30
何でこのスレに書き込んでるの？
40:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 21:53:16
脳内だからロングライドと練習の区別がつかないんだろ。
41:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 22:00:11
>>12>>19>>23>>31>>38
最初はどう読んでも信号のない練習コースのことなんかじゃねえなあ。
42:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 22:07:27
あるいは、派生元の東京大阪キャノンボール24h達成者か。
43:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 22:10:23
速いやつもいれば遅いやつもいる
別にそれでもいいじゃないか
人は人、自分は自分で楽しめよ
44:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 22:12:44
>>4からここまでアホくさい論争できるお前らが凄いわ
ロードでも30kmでケツ痛くなって走れなくなる奴も居れば、
600kmを24時間で走る奴も居るこの板で普通を求めるなよ。
そんな暇あったら明日のロングライドに備えとけ
そういえば100マイル以上?より距離の短いスレはないのか
45:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 22:13:52
オレもだけど負けず嫌い多そうだなw
46:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 22:14:23
なんで練習の話なんだ？そこが変だろ。
ある程度ロングライドの経験ある奴なら1時間に33㎞移動するペースの
難しさは理解できるはず。100㎞をロードなら普通に走って3時間なんて
絶対言わないよ。
47:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 22:20:24
速い人が流して４時間、俺は５時間がいいとこかな。自宅近辺は信号多いし。
そのかわり平坦だから、変速無しのママチャリでも７時間はかからないはず。
48:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 22:58:39
おめーらすげー距離走るんだなぁ
49:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 23:02:34
>>46
いくらなんでもお前自信過剰過ぎｗ
頼むから一度レースに出てみてくれ
そうしたら自分の実力がどの程度なのかわかるから
50:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 23:06:56
どんなコースが前提なのかはっきりさせないでガタガタ抜かすからこうなる
51:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 23:17:28
じゃあ日本ロマンチック街道で。
異論は認める。
52:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 23:26:15
>>49
お前こそ頓珍漢だよ。
一応レースには3桁回数出てるけどなにか？
だからこそレースに近いペースを一般道での単独走行で維持するのは
難しいって言ってんだよ。
53:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 23:29:46
頑張って長距離走ってふと冷静に考えてみたときの空しさ
54:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 23:38:02
いや、ロングライド中ってすごく冷静だろ。
何時間も真っ赤に燃えて走ってる奴なんていないよｗ
走ることに対する自問自答なんてゴールまでに済んでるだろ。
55:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 00:04:25
速度自慢の奴はただのviperなんだからほっとけ
俺だったらK-1選手なんか片手で倒してやるぜとか言ってそうな、
そこら辺のヤンキーと同レベルだ
とにもかくにも、もう少し暖かくなってくれん事には一晩丸々込みで
アタックする気が起きない
今年の天気はどうなってんだいったい・・・・
56:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 00:16:40
このスレは、なんで遅いやつほどエラそうにしてるんだろ？
自分より速い奴の存在が信じられないのだろうか
57:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 00:28:35
モノには限度ってものがw
ライドのレポートのような説得力のある話なら、リスペクトするのに吝かではないよ。
58:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 00:28:45
ロングライドのスレだし
遅いとか速いとか関係ないスレだぞ
59:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 00:47:16
>>44
はじめての100km 6チャレンジ目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
スピードの話はこちらで！
35km/h以上で巡航 5
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
サイコンではなく実時間2時間（停車時間含む）で70kmか・・・
俺には無理だ
orz
60:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 01:09:27
>>59
全然気にすることないよ、自分のペースで自分の目標の距離を
クリアしていけばいいだけ。
前スレで補給の仕方の話題にケチ付けてきた馬鹿と同じ奴だろ。
61:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 07:07:35
>>60
前スレでオマエのレスにケチつけたのはオレだよ
62:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 07:14:30
馬鹿来たコレｗ
63:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 09:18:46
なんでこのスレカリカリしてる人が多いんだろう。
ロングライドする人は現状に不満を持ってる傾向でもあるのかな。
64:消火犯@携帯
10/04/24 09:28:19
廿日市市役所前
予定より大分遅い
目標 頑張らない、這いつくばっていく
今回あまり乗れてないのでリタイアする可能性高し
65:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 09:31:56
MTB乗りの俺にとっては100kmを4時間とか化け物としか思えん。
200km走るのにも15時間はかかったぞ。食事・温泉休憩こみでだけど。
ロードは乗ったことないんだけど、MTBとロードじゃそんな違う？
MTBは5年くらい前に20万くらいで買ったそれなりにいい自転車です。
66:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 09:37:24
>>63
遠くに行きたいという気持ちは現実からの逃避願望の現れだと言えなくもない
67:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 10:04:57
>>64
お、こっちも実行中ですか。
向こうは和尚が走っている見たいですね。
>>MTBとロードじゃそんな違う？
MTBにも色々有りますから一概には言えないのでしょうが、
私の感じだと、同じ道を走っても平均速度が一割以上違う様です。
68:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 10:10:24
>>66
現実から逃げるために遠くへ行って、来た道を帰らなくてはならない現実に毎回ゾッとする。
69:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 10:13:02
ああ、だから俺は往復コースが嫌いなんだ…
70:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 10:43:19
帰りも向かい風
71:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 11:05:15
>>65
MTB XC 全日本クラスの人の巡航速度と
Road ホビーレーサー 20代の巡航速度が同じくらい
顕著に変わりだすのが30km/h以上での巡航と向かい風での速度
72:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 11:44:05
ドロップが無いMTBにはDHバーが最適だと思うんだけどなぁ
73:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 11:47:56
たまにやるよ MTB+DHバー
74:消火犯@携帯
10/04/24 12:51:11
本郷のコンビニ
80km手前
ちょいきつい
出てきたことを後悔中
75:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 12:55:40
なに、本郷のコンビニって二号線をどっちにむかってんだ？
76:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 13:39:46
80km手前って、ずいぶん手前だな。
77:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 13:47:31
今どこなんだ？
78:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 15:57:13
確かにMTBはロードと比べるとすごく漕ぎが重たいよね
タイヤにもよるだろうが
79:消火犯@携帯
10/04/24 16:09:35
倉敷
150km
あんまり進んでないけど飯
80:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 17:13:48
>>67,71
ありがとうございます。やっぱり全然違うみたいですね。
試しに足下を軽くしてみようと、評判良さそうなPana T-Serv PTの26x1.25を注文してみました。
今1.75をはいているのでこれで少しは楽になると思いたい。
よさそうならGWに東京～京都の旅に行ってみます。２日くらいのつもりで。
81:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 17:19:54
>>80
1.25を入れるとタイヤとフレームによっては衝撃がモロに乗り手に伝わったりして
ロングライドじゃ却って疲れることになるかもしれない
漕ぎはたしかに軽くなるんだけど、空気量もタイヤ経も減るから、致し方ないところではある
82:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 17:30:04
そんなことないだろT-Servの1.25って実測で28㎜あるし
サイドのしなやかなタイヤだよ。
83:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 17:33:21
32mmとちゃうか？
84:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 17:41:56
実測というからには測ったんじゃね？
それにパナは名称より細目と聞いたような。
85:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 18:34:39
空気圧でもホイールの種類や幅でも変わるから同じ銘柄だろうが寸法は実測以外あてにならん
86:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 18:38:41
最近自分はママチャリ乗ってないが、片道約25kmのCR100kmを往復休憩一切なしでアベ28.6kmだったな。
シングルで前かごずっともったままで。田舎だから歩行者もほとんどいない。
87:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 19:24:18
また出た
88:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 19:33:08
阿部厨乙
89:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 19:35:01
片道25kmで往復100kmってどんな計算なんだｗｗｗ
90:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 19:41:02
>>89
よく読め
片道25kmで往復100kmなどとは書いてないぞ
91:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 19:45:30
ママチャで前籠もって必死の形相で3時間半サイロを行ったり来たりﾜﾛｽ
あんたちょっとした有名人だな
92:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 20:43:30
出ましたね
93:消火犯@携帯
10/04/24 21:17:48
姫路手前の太子と言うところのすきや
250kmあと100km
あと一回補給入れるかも75kmまでしか腹が持たない
94:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 21:20:11
これ日本語？
95:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 21:26:08
牛丼屋キタコレw
がんばれー
96:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 21:48:41
やっぱり今は吉野家よりもすき屋だよなｗ
75kmで補給だと、3時間ごとに飯という感じかな？
ともかくアレアレ！
97:消火犯@携帯
10/04/24 22:51:10
膝の痛みが誤魔化せなくなってきたので
適当な宿を見つけてリタイアする
無念
応援頂いた人には申し訳ない
98:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 23:11:45
100kmをAv33.3km/hで走れるコースってあるの？
北海道とか？
99:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 23:56:51
>>97
お疲れさまです
100:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 23:59:31
URLﾘﾝｸ(9-26.way-nifty.com)
スリックＭＴＢのスレに貼ってあったリンク。
タイヤが太いからといって路面抵抗が大きいとは限らんそうで。
101:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 00:05:52
>97
一晩途方に暮れて過ごすよりかは賢明な判断だと思います。
お疲れ様でした。
俺は何度か途中リタイア決めて路上で寝たことあるけど、こんなに
寒いんじゃ絶対に無理ｗ
102:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 08:44:14
>>100
23Cよりも25Cの方が（空気圧が適正であれば）実は転がり抵抗が少ない、
と言うのは結構知られた話では。
103:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 08:50:34
体感ではそうは感じないけどな
104:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 08:56:08
転がり抵抗が下がっても重量が上がってればご利益は無いかな
105:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 08:56:24
>>100
これはいまいち納得できないなぁ
「転がり抵抗はタイヤが太い方が減る、空気抵抗が減る以外に細いタイヤのメリットはない」というけど、
実際走ってると細いタイヤの方が走りは軽いでしょ？
106:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 08:59:17
重さが違うしな
107:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 09:56:22
チューブラは標準が21クリンチャーの標準が23てのはクリンチャーにはチューブの厚みが必要なこと、構造上空気圧を、あげられないことから仕方なく23になってるんじゃない？ちなみに転がり抵抗は速度に関わらず一定で、空気抵抗が15キロ位から優越するらしい。
108:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 12:06:22
近所の平坦な農道（舗装路）でクリテリウムすればそのぐらいは出せる
信号の少ない田舎道なら大体出せるぐらいのAveじゃないかな
109:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 12:18:39
そそ、メーター読で40キロでてるなら、その位は、楽勝。
110:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 14:42:24
細い方が重さが軽いし、「重さ・軽さ」を体感しやすいのが加速時
だからじゃないの。加減速は転がりよりも、質量と慣性モーメント
が効きそうだもの。
太い方が転がりが軽いは理屈上あってると思うので、ランドナー
代わりのスリックMTBは、次回タイヤ交換時に、ケブラービードで
重量軽めの1.５で行ってみようと思ってる。
111:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 15:26:18
>>100リンク先って有名な知ったか既知外でしょｗ
タイヤが太いほうが転がり抵抗が減るという要素は確かにある。
それは荷重によるタイヤの変形による転がり抵抗が太い方が
出にくいから。でも別の要素で太いタイヤは圧を上げにくい
という面がありそれはタイヤの変形量、抵抗の増大を呼ぶ。
エコランカーは4輪あるいは3輪、自転車は2輪、車体がスイングするか
しないかという根本的な違いもある。
エコランカー用として全ての要素を加味して決められたタイヤサイズが
自転車のレース用の物より太いからと言って太ければ太いほど転がり
抵抗が少ないという言い方は大間違い。
もう一つ転がり抵抗は路面サーフェス抜きでは語れない。ツルツルの
タイルの上では固いプラスチックのホイールの付いたカートは軽く引けるが
ガタガタの路面ではエアの入った柔らかいゴムタイヤの方が楽に弾ける。
112:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 16:20:39
圧を上げれば設置面積が減って転がり抵抗は当然下がるが
太いってことはそれだけゴムをたくさん使用して作られているから
ホイール自体が重くなる
113:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 16:40:22
細いタイヤって重量と空気抵の利だけしかないの？
なんか納得できない
114:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 17:02:50
太いのより安い（事もある）
115:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 17:15:46
>>113
重量が一番重要といわれてるわけだが
116:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 17:41:41
>>113
走る上でそれだけメリットあれば十分じゃねーの？ｗ
117:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 17:44:06
3kg軽量化もホイール交換も意味ないとかなかったっけ？
118:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 18:20:40
>>113
ほんの少し異物を踏みにくくなるんじゃないかｗ
溝にハマる可能性は増えるけど。
119:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 18:42:51
>>117
無いだろｗ
120:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 18:48:22
軽量化ってのは確実に効果がある、簡単に数字で判断できるユーザーレベルで
やりやすいチューンＵＰである。
でも僅かな重量差を体感出来るというのも、体感できないから効果が無い
というのもどちらも阿呆。
体感できなくても効果はある、これが正しい。
121:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 18:55:05
鳩山語録？
122:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 19:01:10
ロングライドなら25c、キャノボなら23cかチューブラ（18cぐらいにあたるんだっけ？）でいいじゃん。
123:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 19:23:40
太いタイヤが楽って言い切ってしまうのは語弊があるよなあ
インパクトはあるけど
124:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 19:52:12
つかそれが事実だったとしても、
細いタイヤ使ってるとセッティングで高圧にするって事実は全く無視だな
125:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 21:28:47
単純に考えれ
太いタイヤで重くて体力消費するが、段差とか気にせず走るか
細いタイヤで軽く体力温存しながら、段差とか慎重に走るか
どっちを選ぶかは自由
126:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 21:48:52
1.5と1.25とで段差での感覚は結構変わる？
127:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 22:20:04
人それぞれの感覚でそれが結構なのか少しなのかなんて測りようが無いが
128:消火犯 ◆JJZOx/3mwQ
10/04/26 00:24:13
敗者の弁なんざ聞きたく無いだろうけど一応レポート
今回使用したタイヤ IRC Formura PRO SC tubeless
携行品 財布、携帯電話、チューブ、パッチ、タイヤレバー、CO2ボンベ、輪行袋、ボトル一本,CCD一袋、セブンイレブンオリジナルの一口アンパン
服装 パールのインナー、ウインドブレークジャケット、膝下まであるパンツ
直前の練習状況、速い人に引っ張ってもらう状況で200km近く走ることとはあったが、自力では100kmが一番長い距離だった
出走9：30 体内の脂肪も動員すべく出走前にスーパーヴァームを補給、ボトルの中身はCCD
広島市内はわかっていても頻繁に信号に引っかかる、かなりめんどいメーター読みで30を維持するようにしているが、いいとこ時間当たり20km
市内から東広島市まではきつくは無いけれどものぼりが続く比較的抑えて走っていたこともあり殆ど難なく走る。
12：45本郷のコンビニで補給 おにぎり2個、アンパン一袋、水500ml
(セブンの一口アンパンはオリジナル品になっていたのでほぼ確実に手に入るようになったのではないかと思う)
太ももの筋肉がこわり始める、三原町は前回強制終了となったところなので特に注意して進む、
尾道 みなと祭りなるものをやっていた、通り雨に降られて心が折れかける
福山市内 信号待ちの渋滞、抜くに抜けなくていらいらする
129:消火犯 ◆JJZOx/3mwQ
10/04/26 00:50:08
つづき
16時 倉敷の入り口付近にサンクスKで補給 大盛ペペロンチーノ、おにぎり2個、コーヒー牛乳500ml、ヴァーム、水500ml（CCD2袋目用）
倉敷に入るころには筋肉がほぐれてきたのかこわりがなくなる、それにしても気温が上がらない、補給の際に少し肌寒さを感じる、膝にも違和感を感じる
岡山市内またも、信号待ちの渋滞、殆ど進まないため、歩道を走る羽目に
岡山スレの人に250号を通ることを教えてもらっていたが道を見つけられず2号の側道を走る羽目に、なぜか速度が出ない心臓がなんかおかしい
その後、なんとか250号を見つけて合流結構ロスが多い、
備前 上り下りの連続、ここら辺で気温が急に下がり一桁台にこいでても寒い、下りきるとまた2桁に戻る、天国だ
岡山を抜けたあたりからおなかがすいてきて半分ハンガーノック状態に、大体3時間しか持たないようだ、
21：30 太子町
すきやでねぎ玉牛丼大盛おしんこセット食うのがつらい
ここでまた気温が下がってきたのと補給でとまっていたのが災いして、非常に寒い、膝もかなりやばいことになってきてる
姫路突入 信号がぜんぜんつながらない、いい加減切れてくる、膝も完全に終わり殆ど回せなくなってくる
22：50加古川の手前でリタイア宣言その後しばらくさまよって0時に東加古川のビジネスホテルにチェックイン、風呂の中で1時間ほど眠りこける
総走行距離 275km、大阪まで75ｋｍ
所要時間 14時間30分
走行時間 10時間58分 Ave25.1
※所要時間、走行時間にはホテルを探しさまよっている時間も含みます
130:ツール・ド・名無しさん
10/04/26 00:52:20
俺風呂寝すると100%風邪引く
131:ツール・ド・名無しさん
10/04/26 01:14:53
風呂で寝る奴は病気だから医者に行ったほうがいい
高確率で死ぬ
132:ツール・ド・名無しさん
10/04/26 01:17:01
んなわけないｗ
133:ツール・ド・名無しさん
10/04/26 01:27:35
>>129
乙でした。気温が上がらないのが何ともねぇ．．．
私もGWどこかに出かけたいな．．．
134:ツール・ド・名無しさん
10/04/26 11:49:57
>>129
おつかれさま～
「出ます」、「完走しました」だけのレポートよりずっと参考になるし、面白かったよ。
次も楽しみにしてます。
135:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 12:28:00
ひよってしまわない様に宣言させて下さい。
5月2日に本州縦断往復（200km）をやります。（雨天順延）
136:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 12:30:33
>>135
よかったら詳しく
137:消火犯 ◆JJZOx/3mwQ
10/04/27 19:20:59
本州縦断なら2000km以上の間違いじゃね?
138:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 19:58:45
伊勢湾-敦賀湾なら往復200km
139:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 20:11:13
日本海←→太平洋ってことだろうね
詳しいルート知りたいな
140:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 21:27:24
>>136
大阪ー舞鶴往復。R173-R23。
141:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 22:14:40 JQyCZvn4
ロングライド仕様、でけた…
142:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 22:33:39
ロングライド前のこの時期の仕様変更は…。ｺﾞｸﾘ
143:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 22:38:00
>>140
high-low差は何mくらい？
144:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 01:25:35 0S8HXWxU
５００ｍ
145:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 02:09:16
>>143
140ではないが
はらがたわトンネル付近で５８０ｍらしい
同じコースを昔走って車にひかれた鹿の死体をみたのは
いい思い出、、
登り区間だったのでまじまじと見せられましたよ、ええ
146:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 05:33:44
>>63
現状に満足したら進化なぞ有り得ない
147:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 07:42:13
∩ ∩
|つ ⊂|
丶っ＿ｃノ
⊂ノ・ ＼
| ＿＿▼
|･(ﾟДﾟ) ＜ 我がしかばねを越えてゆけ
|(ﾉ |)
|･･ |
<丶･＿ノ
∪ ∪
148:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 12:07:28
>>143
最高標高 617m、最低標高 2m、登りの積算 1058m（片道）
149:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 16:10:52
250kmくらい走ってみたいなぁ
150:消火犯 ◆JJZOx/3mwQ
10/04/28 18:51:18
そのくらいだったら手を伸ばせば届く
今は届かないかもしれないがいつかは届く
あとは手を伸ばすか伸ばさないか、だけだ
151:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 18:56:07
当たり前のこと偉そうに言ってんなハゲ
152:消火犯 ◆JJZOx/3mwQ
10/04/28 19:08:43
うん、当たり前のことだね
これ以上言葉は要らないな
あとハゲチビデブで悪かったなぁ
73kg台突入じゃあ
153:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 19:51:12
300kmくらい走ってみたいなぁ
154:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 00:14:05
そのくらいだったら手を伸ばせば届く
今は届かないかもしれないがいつかは届く
あとは手を伸ばすか伸ばさないか、だけだ
155:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 00:31:16
初心者なんですが教えて下さいお願いします。
ロングライド中にパンクしたら水と洗面器無いのに
穴はどうやって探すんですか？
基本的にチューブ交換するものなのかな？
あとクレクレで本当に申し訳ないのですが、リムテープとは何をする物なんですか？
156:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 00:40:21
>>155
>穴はどうやって探すんですか？
チューブをヒールから外し、空気を入れて膨らませる。
チューブの匂いを嗅ぐ様な体勢で鼻の下の敏感な部分で空気の噴出を知る。
>基本的にチューブ交換するものなのかな？
予備チューブを持参、交換にて対応し、帰宅後パンク修理するのが一般的。
ただし予備を使い切った以降は、パッチ修理が必要。
>リムテープとは
車輪に組み付け空気を充填し膨らんだチューブがスポークで破れないようにするための保護。
157:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 00:41:18
×ヒール
○ホイール
158:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 00:43:30
パンク修理の基本、まずタイヤに刺さった異物を探す。
取り除いておかないとまたパンクします。チューブの穴の位置も
特定できます。石踏み、リム打ちの痕も同様。
それで見つからないときはエアを入れて音で探す。
まあ普通はチューブ交換だけどね。
クリンチャー、ＷＯの場合のリムテープとはリムのビードの中に
巻くテープ、ニップルの頭からチューブを守る役目、無いと
パンクする。
159:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 01:23:43
>>156-158
GWに長距離走る予定なので不安だったのですが、
パンクの事を丁寧に教えていただいて助かりました。
ありがとうございました。
160:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 02:02:43 Lva7ybGT
アベレージで25km/hくらいだと１日で走れる距離って150kmくらいがいいとこかなぁ
161:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 02:42:58
>>160
24時間走り続ければ600km走れるよ
162:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 08:12:34
３泊４日でホテル泊しなからツーリングするんだけど
輪行するかもしれない場合は
SPD-SLよりSPDの方がいいのかなあ
163:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 08:18:27
輪行する事になったらサンダル買えば
164:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 08:20:43
>>160
アベ25km/hで日照時間だけで普通に200km以上走ってるけど？
165:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 08:52:04
何日も走り続けると朝からそんなにペース上がらないよ。
午前中はちんたら。
166:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 13:50:29
≫163
ちょうどいいとこに１００均があればなあ～
基本的には歩いての観光はないつもりだけど
SPD-SLで輪行袋担いで駅のホームの階段上り下りとか大変そう
167:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 14:18:20
>>162
SPDで行くか、今から軽くて小さくて安いサンダルを持参していくのがいいよ。ビーサンでもいい。
出先でサンダル買うと、かさ張ったり重かったりで捨てたくなる。でもまた使うかもしれないし。
観光しなくたって、ホテル泊ってことは、買出ししたり、外に飯を食いに行くかもしれないだろ。
168:消火犯 ◆JJZOx/3mwQ
10/04/29 16:08:28
今回のロングライドは荷物送ってなかったから
KEOクリート+クリートカバーで行った
少々歩き辛いこと以外はすべりも殆ど無く歩けた
169:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 18:08:54
高気圧が頑張ってるのでちょっと大阪まで行ってくる。
さいたまからだと明後日の昼頃到着予定。
170:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 20:02:36
>>168
明日早朝出発で時間ないから
道中の百均でｻﾝﾀﾞﾙ買っていきます
171:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 21:13:30
>>169
去年の5/2に埼玉～大阪走った方ですか？
明日も夕方は南西の風が強そう。ガンガレ。
172:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 00:13:08
大阪から北陸（福井･石川･富山）まで走った方居ますか？
京都を過ぎると当然山越えになると思いますが、
ちゃんと自転車が走れる道なんですかね？
ガードレールの横は崖みたいな怖～い道ばかりなのかな？
173:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 01:49:15
>>172
出発、ゴール地点はよくわからんが、
小浜ぐらいまでなら
クロスバイクでものんびり行けたルートは
シルベスト 日本海サイクリング
に載ってた地図を辿っていった。
走ってみたいのは鯖街道、
そこそこアップダウンと砂利道があるらしいが、、
富山までは行ったことがないのでなんとも
174:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 11:20:27
ALPUS LABってYahooに飲み込まれたの？
リニューアルで驚くほど使いづらくなってる。
175:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 11:32:42
今日も仕事かよ、ヤル気しねぇ・・・
明日から走るぜ、頼むよ高気圧！
176:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 12:39:28
どちらへ？
177:薄軽筆入れ ◆Giant//.hU
10/04/30 14:13:56
10:25東京発
とりあえず大阪へ走行中＠ローソン風祭
ここまでGPSログがとれてなかった模様orz
178:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 14:22:38
>>174
おととしの四月、会社自体がヤフーに吸収合併された。
179:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 14:22:51
>>177
ブログでやってろ。しかしひどいネームだな有吉ならクソミソに言われてけなされて蹴っ飛ばされるな
180:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 14:24:41
>>174
確かに重たいね。Googleはいらないといったのかww
181:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 14:31:47
>>177
気を付けて。
てか東京⇔大阪スレじゃないの？
182:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 14:42:27
一泊するんじゃない？
183:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 14:46:27
そう思ったけど、実力者だからさ。
痛車の人でしょｗ
184:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 16:27:30
24時間は危ないかもと言う事で自重されたのでは？
此処も最近やけにレベルが下がっていたから、丁度良いんじゃいないですか。
有り難くて。
>>177
道中御気を付けて。途中経過、及びレポート楽しみにしてます。
時間が合いそうだったら迎撃に行きますよ(^_^)
185:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 17:09:10
>>177
広島まで来たら声かけてくれや岩国で待ってるからな
186:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 05:37:29
>>177
まだ走り続けてるのかな
187:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 08:53:42
>>177
仮眠くらいはしてくださいね
188:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 09:03:21
続報がないという事は、事故ったか走り続けてるな。
一泊の可能性は消えた
189:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 13:08:00
>>177
がんばれぃ！
190:薄軽筆入れ ◆Giant//.hU
10/05/01 14:46:39
ハーバーランドに到着
姫路まで行く予定だったけど強度上げ過ぎて脚が売切れました
本日のステージはここで終了
191:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 14:48:17
>>190
東京ー大阪のタイムは？
192:薄軽筆入れ ◆Giant//.hU
10/05/01 15:26:40
>191
25時間45分でした
ツーリング途中なので帰ったらまとめてレポします
193:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 15:30:24
さすが
お疲れさまでした
194:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 15:33:33
>>192
流石ですな、乙。
レポ楽しみにしてます。
195:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 15:41:27
乙
ツーリング中とはすげーなｗ
俺なら繰上料金払ってでも到着即ホテルにチェックインするわｗ
196:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 16:19:05
>>190
本日の？どこまで行くんだｗ
197:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 17:07:14
>>185の胸の中じゃね？
198:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 17:31:54
ウホッ
199:薄軽筆入れ ◆Giant//.hU
10/05/01 18:04:22
>185
すみません
岩国までは行けないw
>196
道後温泉まで輪行中
明日は道後観光後しまなみ海道経由尾道まで
尾道～道後往復は無理だと思った
200:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 19:03:54
>>199
道後温泉は８時だかで閉まるから注意しろよ
路面電車・バスの乗り間違えにも注意しろよ
201:ツール・ド・名無しさん
10/05/02 08:30:28
初の100マイル超え目指してこれからスタートします宣言@藤沢
202:ツール・ド・名無しさん
10/05/02 12:25:21
初めての長距離サイクリングに挑戦中です。
大阪を出て加古川を過ぎたあたりで８８km走ったところです。
TIMEは４時間です(-.-;)
姫路バイパスに入りかけたんですけど嫌な予感がして２号線にしました。 あそこは車専用ですよね？
203:ツール・ド・名無しさん
10/05/02 12:29:54
>>202
別に聴かなくても道路の標識で確認しろ
204:201
10/05/02 18:18:17
富士(ちょうどサイコン100㎞あたり)で膝がおかしくて中断。一年ぶりの箱根旧道は手強かった。
三枚橋からドサンコラーメンまで、ずっとインナー×ローでした。
箱根のダメージを減らさないと、その先が伸ばせませんね。
205:169
10/05/03 01:38:00
ただいま満身創痍で帰還。
さいたま→大阪改めさいたま→岡山となりました。
途中鈴鹿で見覚えのあるハルヒが駆け抜けていったと思ったら薄軽筆入れさんだった。
前に大阪駅で二、三言言葉を交わしただけだけど。
偶然なんだがGWに東京大阪やってりゃどっかで会っても不思議じゃないか。
かなりのロード見かけたけど東京大阪２４スレの人も居たんだろうな。
まあ、お互い無事で何よりですた。
お疲れ様でした。
左足首が凄い腫れて、それ以上に死ぬほど眠いんでまた後で。
206:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 07:57:43
>>205
お疲れ様です
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ さいたまさいたま！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ さいたまさいたまさいたま！
十万石饅頭 ～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
/ ／＼_」 / ／＼」
￣ / ／
￣
207:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 08:41:02
>>205
乙かれさま
腫れるってひどいね。詳細レポ待ってます
GW中に痛車ハルヒ号を目撃した人は日本中に一万人くらいいるんじゃないか
箱根スレにも目撃談があがってた
208:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 08:49:41
そんなに簡単に目撃出来るものなのか？
走行中車輪は回ってるんだろ？
209:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 09:26:31
URLﾘﾝｸ(www5.ocn.ne.jp)
これなら走行中もバッチリ。
来月箱根行く時にやってみるかなぁ。
210:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 09:46:46
普通のディスクじゃなくて
タイヤは回ってもディスクは回らない奴なら目立つよね。
車は見た事あるけど自転車用のって無かった？
211:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 10:13:48
>>208
とーぜん信号待ち等の停車中だろ。
212:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 12:57:47
>>208
目撃が報告されてる鈴鹿と箱根の共通点を考えればおｋ
213:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 13:21:27
あのホイールだったら、相当なスピード出してなかったらパッと見で気付きそう。
なんのキャラか知らないけど、指差してる女の子がでっかく書いてあるやつでしょ。
214:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 14:02:23
行ってきました、本州縦断。帰り道、曲がる所をミスして、200kmそこそこの行程だった筈が、
230km近く走らされて疲れました。距離その物よりも道を間違えたと言う心理的
ショックの方が大きかったですね。当然「予習」していない道を通る事になったので、
「この登りはどれ位続くのか」「今、行程の中のどの辺りなのか」と言うのが判らず
疲れた体にこたえました。
8時間過ぎた辺り（道を間違わなければ家の近くまで来ていた筈の頃）から食べれなくなって、
疲労が更に増してしまいました。固形物と飲料の比を考え直した方がいいのかも知れませんね。
舞鶴で小一時間「観光」したのも疲労と言う点では良くなかったのかも。でも
それはイージス艦あたごが見れたから良しとしましょう。
215:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 15:17:07
>>214
おっつおっつ
道に迷うとなんであんなに消耗するんかねー
216:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 17:52:06
MTBにパニアバッグと荷物入れカバン搭載して80km（豊橋～兵庫東部）のロングライド走破してきたよ。
所要時間は約22時間、朝方出発して次の日の夜明けに到着という感じ。夜間も休憩以外はどんどん走行
途中銭湯に入った時にマッサージをお願いしたんだが、300km近く自転車で走るつもりですとマッサージ師に言ったら( ﾟдﾟ )こんな顔された
さすがに夜間ずっと走っていたので結構疲れた、今日は一日休んで明日は到着地周辺をポタリングします
217:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 17:58:29
4月30日 午前1:30さいたま発 R16→R129→平塚R1→大阪R2→R250→岡山
箱根までは特筆すべき事は無し、GWと言う事もあって一般道は快調。
箱根越した途端向かい風、天気晴朗なれど波高し。
静岡駅着14:50、今回の距離だと補給も重要なので気を使う。
アミノバイタル、ヴィダーゼリー、朝バナナ、大福、羊羹を中心に取る。
スパゲッティーサラダのドレッシング抜きとかもお勧め…美味くはないけど。
小夜の中山経由浜松駅着18:00、向かい風が酷く、想像以上に体力を削られた。
交通量もトラック関係は少ないね。
浜松→R1豊橋(21:42着) 向かい風止まず。
舞阪手前のバイパス入口は注意しないと危ない。
豊橋、岡崎、名古屋間のトラック交通量の多さは諦め。
意外なほど夜が寒い、本当に寒い、道端に落ちていたジャンバーを拾おうかと思ったほど。
食事は変わらずゼリー中心。
気温のせいか距離のせいか膝が痛みだす。
岡崎 (5/1 0:00着）
気温が上がらないのか、エネルギー切れなのか、とにかく寒い。
写真撮っていたら足首をねんざ。癖になっているのかここ最近よく左足首を捻挫する。
四日市(4:44)、鈴鹿市(5:30）
ここで見覚えのあるハルヒのイタ車を見つけた。
薄軽筆入れ ◆Giant//.hU さんだった。
彼とは以前大阪駅でも二、三言葉を交わしており今回も出会った。
姫路に行くと言い残してかなりハイペースで走り抜けていった、人と話をしたのは何時間ぶりだろ…
こちとら足が売り切れどころか借金が始まってる状態なので追いつけるわけもなく。
まともな状態でも追いつかないけど。
向かい風もそよ風程度、交通量もそこそこで走りやすい。
218:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 18:00:07
琵琶湖 近江大橋 (9:45)
向かい風復活、この後岡山まで走るかと思うとウンザリ。
京都 (11:04)
古都に全く興味なし、寺も民家もみんな鉄筋かFRPにすりゃ良いと思う。
大阪に向けR1に入るがどこをどう間違えたか高速の副道を延々と走る事となる、
遊歩道として綺麗に整備されており実に走りやすい…アップダウンがなけりゃな。
どーでも良いけど市バスは俺に恨みでもあんのか。
そんなわけでやや遠回りして大阪到着(14:30)
前回12:00だったから2:30の遅刻。
向かい風を考慮しても遅すぎ…ヘルニアの影響か？右足が変な張り方してるし。
気が付いたら左足に体重を乗せられない…足首が腫れてた。
兵庫来たのは生まれて初めてだ。
尼崎、西宮、芦屋，神戸等の夕暮れお洒落スポットを目の下にグリズリー無精ひげ生やした
汗まみれ、排気ガスで薄汚れたヨレヨレのオッサンが通り過ぎますよ。
みんなが汚物を見るような目で僕を見てる。
信号が多いのでスムーズに進めないのは都市部のお約束だけど路肩のスペースは結構あるので
走りづらくはない。
明石（19:07）
穴子寿司と蛸飯を買って川沿いで食す…そら子供の手を引いてそそくさと立ち去るよ。
普通の歩き方が出来ない、真っ直ぐ立てない。
手首も痛いな。
219:169
10/05/03 18:01:03
姫路 (21:30)
筆入れさんもここに来ると言っていたが見あたらない…タカろうと思ったのに。
状況はほぼ最悪。
左足が酷く腫れている、負荷を掛けると痛むからダンシングは無理。
右足膝裏の張りが酷い、自転車を降りると普通に歩けなくなっていた。
疲労で体勢を維持出来ず手首に凄い負担が掛かっている、痛い。
体力はもう休んでも回復しない。
素うどんを食べるが受け付けず吐く、ぜりー＆ドリンクのみ。
道路状況は良好、交通量も問題なし。
10分後出発。
姫路からR2にて相生まで、そこからR250へ乗り換え、理由は駅が近くリタイアしやすいから。
町民民打破を飲む…やばいくらいに足が動き始める、ナニコレ。
覚醒中、25km出せるようになる。
寒い幾ら漕いでも体温が上がらないのでワークマンで980円の高級ジャンバーを買う。
真っ暗な山の中、嫌がらせのようなアップダウンをえっちらおっちら。
月が綺麗。
岡山備前市(5/2 0:30)
本当に真っ暗な山の中を声優ラジオ番組を聴きながら。
もうね、墓場とか道端の廃屋とか閉鎖されてる工場とかそんなもん恐くないですよ。
リアのホイール（ハブ）にガタがでてる…今更引くも適わず進める。
初めて深夜の西伊豆を走ったときと同じ気持ちだ。
備前片山(1:30)
AVG15km前後…もう足が利かない。
膝擦り傷足首もげるまでと言う格言（膝はちょっとの故障でも走れなくなるが足首の故障はもげるまで大丈夫との意）
があるけどどっちも駄目そう。
その気になった小学生にも追い抜かれる…幸いな事に深夜なので走っている小学生はいないけどね。
ラスト間近、バファリンで痛み誤魔化し、町民民打破投与。
今思えば神戸辺りでもうまともな判断力がなくなってる。
220:169
10/05/03 18:02:36
伊部からR2合流
トラック100km越えですぐ脇をバンバン。
段差にタイヤの側面を接触させ車道側に弾かれて後ろから来た100km越えのトラックに轢かれたらなんて想像。
左小指、薬指に痺れ。
ほぼ迷わず岡山市内突入、一路駅へ。
車体も人体もガタガタだが事故もなくメデタシメデタシ。
岡山駅着 (5/2 2:40）
おまけ：サウナで過ごそうと思ったが自転車を繁華街に路駐する勇気がない。
マックで夜明けまで過ごす…
（上記>>217,218も169記入）
出発4/30 1:30 到着5/2 2:40
トータル49時間10分（休憩含む）
走行距離 804.6km AVG17.5km
天気：快晴、西からの風。夜間のみ無風
交通状況 R1トラックやや少なめ
R2特に多くはない。
工事等の迂回路は特になし。
食費等 別途集計中
補給食 おにぎり、サラダスパ（ドレッシング抜き）、バーム、大福、アミノバイタル、カロリーメイト、朝バナナ
車輌トラブル 後輪ハブのガタつき パンクは無し。
ライト 猫目HLEL520一灯（エネループ４本使用、明石で入れ替え）
チューブ予備二本（ミシュランウルトラライト）
輪行袋
カメラ（ルミックスコンデジ）
携帯ラジオ
221:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 18:38:42
>>217
凄絶だなあ
本当にお疲れ様としか言いようがない
222:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 18:40:33
>>大阪に向けR1に入るがどこをどう間違えたか高速の副道を延々と走る事となる、
第二京阪ですね。開通したのはほんの一月程前。開通前日、自転車で高速を
走ると言うイベントがそこで開催されました。R1のバイパスなので、R1には変りありません。
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