WOタイヤその33 - 暇つぶし2ch

WOタイヤその33 at BICYCLE

[前50を表示]
750:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 19:21:29
136kg

751:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 19:29:59
>>749
ブレーキが利かなくなるぞ・・・

752:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 20:57:12
>>749
俺前輪がその向き、後輪逆に付けちゃって面倒くさいからそのままにしてるわ。
どっちが正しいの？

753:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 21:04:48
常識で考えれば>>749の無期は間違えてる。

754:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 21:16:21
無期懲役

755:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 21:29:09
2週連続でパンクしました。先週はネジ、今週はガラスの破片。
Closerみたいな安物だからでしょうか？
それとも、以前
「最近パンクしてないな byシド・ビシャス」とかふざけて書き込んだから、
パンクの神様が怒ったんでしょうか？

756:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 21:31:27
原因がネジとガラスとなると、
普段のおこないが悪いせいだな。

757:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 21:42:25
シドが？パンクの神様？ってジョニーサンダースが怒った

758:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 22:17:34
>>755
クローザーは回転良くて儲かります(あ○ひ店員より)

759:755
09/05/16 22:34:12
>>756
こないだ風俗に行ってしまいました。神様ごめんなさい。
>>757
ジョニーサンダースさん、忘れてました。本当のパンクの神様ごめんなさい。
>>758
今度は違うタイヤにします。あ○ひ店員さんごめんなさ

おわり。

760:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 23:22:37
丈夫＆長持ちってことで通勤用に4000S購入。
1セット目は2月購入して2～3週間でビード周りにひび。そのまま1000kmぐらい乗ったけど前後輪ともケーシングの繊維ほつれまで出てきて終了。
2セット目買って3日目。

166cm/60kgで7.5bar。
北向のベランダ保管。

コンチのタイヤってオゾンクラックが入りやすいのん？

レッドストーム、クリリン、旧デュロ、現デュロ、ステルビオ、と使ってこれまで一度も激しいクラック未経験だったんだか(´;д;`)

761:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 23:32:48 c8fUSM/D
>>753
もう2年程LITHIONを履いてるけど交換の度に間違えてたのか!?...orz

その常識とやらをわかりやすく解説して欲しいのだが。

762:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 23:34:45
タイヤ　回転方向　でぐぐればなんぼでもでてきますがな

763:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 23:46:18
バイク見ると昔は∨だったけど今は∧を多く見る
前輪∧で後輪∨だったりもする
結局どっちでもいいんじゃねーのと思う

764:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 23:46:59
無期懲役じゃなくて死刑って事かと＾＾

765:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 23:58:57
>>760
166で体重60って自転車乗ってるのにメタボですかい？
俺183で65kgだぞ。

766:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:00:59
>>760
入りやすいと思う。って言っても、ずっとコンチ一筋なので比較できないけど。

クラック…そんなに気にするもんでもないと思うけど、実際どうなんでしょ。

767:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:02:07
>>760
いくらなんでも劣化が早すぎるだろ・・・

768:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:05:42
>>760
どんだけ長期在庫品だったんだよｗ

769:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:07:11
ベランダ保管がいかんな

770:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:11:28
いや北というのがポイントで風水的に考えてダメとか
或いはマイクロウェーブに破壊された
或いは中古タイヤにすり返られた　とか

771:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:12:27
>>760
酸性雨だ

772:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:14:25
ベランダ保管とか屋外でカバーかけて保管なんぞは、屋外保管といっしょじゃ　気温差湿度差で、ゴムは速攻でパーになる
ﾎｲｰﾙだけでも抱いて寝ろ

773:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:59:32
183cmで65kgって筋肉あるのかな

774:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:03:29
>>773
少なくともお前よりは脂肪は無いだろうなｗ

775:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:05:46
自転車に筋肉いらない教信者なんだろｗ

776:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:06:01
俺173cmで48kgだけど。

777:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:07:16
クソガリ自慢大会がしばらく続きます・・・

778:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:07:53
>>776
きっと要らない物は取っ払っちゃったんだね、髪の毛とかｗ

779:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:11:24
206cmで体重98kgだけど

780:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:19:33
ポイズン

781:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:20:27
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ

782:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:29:14
183cm65kgでも筋肉モリモリな訳だが。
力入れなくても筋肉割れてるし。雑魚オヤジども乙。

783:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:32:40
あのぅ・・・ﾀｲﾔスレ・・・

784:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:37:13
釣りと乗り釣られ

785:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:47:58
長すぎる

786:760
09/05/17 01:49:24
>>766
コメありがと
ひとまず室内保管に変えて様子見てみます

>>772
そうなんすかね
これまでいわゆるレース用タイヤ使ったことないんで、室内保管でどれだけ変化あるか確かめてみますよ

しかし初コンチ乗り心地いいのにサイド割れでちと悔しいというかなんというか

787:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 02:06:51
タイヤにレモンパックしてオリーブオイルを擦りこむんだ！

788:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 04:07:37
ゴムに油分は禁物。
未使用ならそのまま冷暗所に保管で十分だろう。
俺はトイレの隅に置いてるw

789:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 04:24:53
>>737
←回転方向
／／／／／／／／
（タイヤのセンター）
＼＼＼＼＼＼＼＼

排水してもしなくてもあまり関係ないんだから、
逆でも特に問題ないだろうけど

>>749
逆だなw
排水の方向をイメージすると分かる

790:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 06:59:13
カーブでは、
←回転方向
＼＼＼＼＼
／／／／／　のほうが、わずかながらグリップ効きそうな気がする。

791:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 09:20:02
>>790
グリップは関係ない。

792:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 09:54:40
>>790
抵抗にはなるが、グリップにはならない。

793:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 10:47:33
デトネイターのツートンカラーのタイヤ装着しました。
ツートンカラーの線はホイール回すと少しぶれるんですが普通ですか？
噛み込みチェックと横のビードのラインはきれいにはいってます。

794:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 11:02:59
どんなタイヤでもカラーラインが入ってる奴はまっすぐじゃ無いから触れてるように見える。

795:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 11:08:26
>>793
振れてるのかと思い・・・安心しました。
ありがとうございました。

796:７９５
09/05/17 11:09:46
>>794さんです。
ありがとうございました。

797:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 11:41:44
>>782
wwwwww

798:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 12:17:44
パナ買うならＳＡＮＡが最安でおｋ？

799:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 12:42:26
パナだけにサナですかｗ

800:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 13:05:09 ke5DzaIt
コピ－機の近くの保管はオゾンが出て劣化が早い。

801:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 14:45:18
オゾンだけに保存に悪いってか・・・

802:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 14:51:07
オゾンだけに大損か

803:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 15:46:21
タイヤ交換したあとってなんか怖いよな。クイックレリーズもなんか心配。

でもそのうち忘れる。

804:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 15:56:35
Releaseをどうやってレリーズと読むのか・・
厨房らしくレレアセとかの方が良いと思うが。

805:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 16:01:28
CLAMPのせいだな、多分。

806:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 16:25:14
>>804
機械関係の用語で慣習的にレリーズっていうんだよ
カメラのケーブルレリーズとか、クラッチのレリーズベアリングとか

807:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 16:42:06
>>804
ごめんなさい。
なんて読むのですか？

808:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 16:50:12
スポロケットとかリューターとかと同じ類

809:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 16:53:10
brake lever を　ブレイク　レヴァーって読む人はいないし
restoreはレストア／リストアどっちの言い方もあるようなもんだ。

810:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 17:02:10
意味が通じれば何でもおｋ

811:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 17:04:00
俺は結局、バリアントの赤頼んだよ
デュロでも良かったが、黒茶しかないんだもん

812:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 18:47:34
安くてパンクしにくいの欲しいけど、トパジオプロってどう？

813:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 18:48:31
結局、サイドカットに無敵なWOってないのね・・・

814:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 19:14:33
そりゃあアルミのリムサイドにザックリ傷付けるくらいだ。
テキスタイルなんかひとたまりもないだろう。
まあWOに限ったことではないが

815:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 19:38:41
>>813
デュロならなんとかしてくれるはず！

816:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 19:48:28
発泡ウレタン入りのノーパンクタイヤなら

817:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 19:49:27
石橋RR2 25cフロント
左側ザックリ逝きました・・・

818:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 20:32:06
今の幅32のセンタースリックで1万km走ったけどカットパンクはないな。
細いタイヤだと起こりやすいんだよね？
どの幅がサイドカット起こる境界ライン？

819:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 20:34:48
チューブラー派だったけど、クリンチャーホイール買ったから、とりあえずワーサイでエクストリームデュロとグリンタ買ってみた。
どの程度パンクに強いかな。

820:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 20:45:09
>>818
本当にタイヤ幅でサイドカットと関係があるとでも思ってるの？

821:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 21:08:38
>>820
迷信なのか？
ならサイドカットする場合としない場合、どう違うの？

822:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 21:13:25
サイドを何かにこすりつけるような乗り方をするかどうか。
扱いによるという意味では、スネークバイトと似たようなものだね。

ちなみにパナのTserveは慣れた人向けということでサイドが
保護されてないが、初心者向けのツーキニストはフルカバー、
とパナの人に聞いた＠展示会

823:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 21:28:17
扱い方で防げるようなものでもないと思うぞ

824:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 21:56:51
じゃあ何？

825:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:00:32
ニワカのクレクレくんは見ててイライラすんなｗ

826:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:01:58
サイドカットするかどうかは走る場所次第って事くらい義務教育受けてる奴ならちょっと考えれば分かるだろうに。

827:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:07:50
ロードバイクでシングルトラックにでも突っ込めば、サイドカットもするだろうね。
舗装路で？　ヘタクソなだけw

828:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:08:50
走る場所ってのはどういうところだ？
砂利道とか言うなよ

829:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:14:15
>>828
ニワカが何でそんなに上から目線なんだ？

830:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:16:04
まぁＣＲしか走ったことの無い>>827 >>828には分からんだろうな。

831:827
09/05/17 22:29:27
23cを履いたロードにキャンプ装備を積んで荒れた峠道も走るけど、
サイドカットなんかしないよ。
パンクは、交通量の多い幹線に落ちてる鉄片等による貫通ばっかり。

832:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:32:33
俺乗り始めて何年も経つんだけど、
未だにパンク無いんだよね
でもここ読んでてなんとなくわかった

幹線道路とか避けて通るからなあ
通行量が多い平地の道路なら、通行量が少ない峠道選ぶし

そういうことだったのか

833:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:44:03
江東区の工場地帯
相模原あたりの屑鉄回収屋
美術や造形系の大学の近く
田端界隈

貫通パンクしまくって困る

834:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:50:30
俺田端地元だけど、この辺でパンクしたことってゼロだぞ。

835:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:00:31 G/3L3a9s
工業地帯はスリックタイヤ避けるべき。でかいホチキス針やら旋盤の切りカスとかネジとかいっぱい落ちてる。自分は仕方なくシュワルベマラソン履かせてますスリック履きたいな～

836:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:03:42
未舗装路走行がサイドカットの原因だと頭から決めつけてるやつって一体何者だ？

837:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:05:03
>>836
ただの馬鹿なニワカ。

838:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:12:31
１．郊外走行の頻度が少ない
２．走行距離が少ない
３．速度が遅い

839:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:15:13
普通に走ってればサイドカットなんかしないっつの
公道でどういう風にサイドカットすんのさ？

840:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:17:40
>>839
サイドカットもしたことないニワカはもうｶｴﾚｗ

841:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:20:33
ニワカって言葉が大好きなんだな。

842:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:20:54
>>839
経験不足

843:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:22:53
ニワカとか経験不足とか言ってないで
具体的にどんだけ下手クソな走りしたらサイドが切れるのか言ってみろ

自分の下手さ加減やアホさ加減が恥ずかしいから言えないんだろ？

844:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:25:40
メカニズムを正確に説明することはできない。
だが、おそらくエッジのある小さな小石が原因だろう。
普通に車が走っていればそんなのは車道上にいくらでもある。
例えばそれを高速でショルダー付近で踏んだりしたときにサイドを引っ掻くんではないかな。
リムにだって引っかき傷ができるくらいだからね。

845:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:26:56
また、そうなる確率は当然走行距離に比例する。

846:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:30:11
町中だけじゃなくて、山行けば場所によっては砕石や小さな落石でサイドカットする。
当然ある程度の速度が上がってるときの方が確率高い。
山も行かないニワカはいい加減ションベンして寝ろｗ

847:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:30:17
オレなんて群馬CSCでサイドばっくりよｗ

848:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:33:13
>>833
相模原の屑鉄って　城山のほうか？

849:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:35:48
俺もサイドカットしたことない。
何万㌔に1回ぐらいヒットするもんなんだ？

850:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:36:01
サイドカットしないと言い張ってる奴は歩道走ってるに一票ｗ

851:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:37:34
知らん間にサイド切り傷ってあるよな

何年も乗ってれば真夏のバーストだって経験するだろうし、前輪でピシッとはねた金属片で後輪がパンクする瞬間も経験するもんだよ

パンクのパターンなんていくらでもある
サイドカットがあり得ないとか言ってると鼻で笑われるんじゃねーの？

852:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:38:59
サイドカットってその場でやらなくても、キズがついてしばらくして圧に負けてタイヤが裂けてチューブが妊娠するパターンもあるしね。

853:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 00:03:03
スレチだがピスト用のチューブラー（スキンサイド）135gを部屋に入れる時に柱にゴツンとぶつけてサイドパンクしたよｗ

854:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 00:05:44
なぜか2chでは「サイドカット」ということになっているけれど、正確にはカットパンク。
ガラス片なんかが刺さるのは貫通ではなくてケーシングが破れているので、カットパンクだよ。

サイドが切れてパンクするのはなかなか無いことだけど（MTBですらあまり無い）、
何かが刺さるよりも切れてパンクすることのほうが多いと思うよ。

855:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 00:08:00
連れのPro3＋R-AIRに乗ってみたがスゲー快適なのな・・・スルスルーって感じだった
俺のGP4000s＋フライウェイトはコクンコクンって感じで気に入ってるんだが
あの快適さは少し惹かれるね

856:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 00:12:24
違うタイヤでチューブを語るとは

857:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 00:12:40
>>855
以前から何度も過去着込みあるだろ。
R-Airの乗り心地が分からんとか一ｔｒつ馬鹿も居るけど。

858:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 00:18:26
>>854
サイドカットは、トレッド面ではなくサイドウォール部分が切れるパンク。
トレッド面に切り傷が入ってもサイドカットとは言わない。

一番多いのは、歩道と車道の段差部分にタイヤの横腹をすりつけて
しまうケースなんだと＠パナ　慣れた自転車乗りなら、普通はやらない。

859:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 00:20:36
>>857
タイヤによってチューブの影響度合いは大きく変わるからなぁ
アルトレモやPRO3だと激変するが、GP4000Sだとそれ程ではなかったり
わからんって言ってる人は変化の少ないタイヤ使ってるんじゃないのかね

860:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 00:32:44
それぞれだけじゃなくて組み合わせで評価が変わるのね

861:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 01:36:56
タイヤによってサイドの厚みやしなやかさが違うから、
チューブA→Bに換えたときの変化の度合いがタイヤによって変わるってのはありえるかと

862:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 01:51:57
シュワルベマラソンＸＲ＋パナレーサースーパーチューブで怖いものなし。

863:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 02:04:23 VqV0I+dP
２３ｃと２８ｃってそんなに違うのかな？
都内メインなんでがっつんがっつん段差乗り越えるんで２８ｃにしようと思ってるんですが

864:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 05:00:05
32C最強伝（ｒｙ

865:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 06:47:46
不安でｶﾞｸﾌﾞﾙならクソ重たいマラソン履いてればよろし

866:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 07:21:55
歩道走るなよ

867:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 07:38:30
タイヤが無事でもリムがダメかも

868:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 10:55:02
>>867
ママチャリ用ステンリムってあるけどロード用はあるのかしらね。

869:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 11:06:29
リムだけ移植

870:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 15:11:16
ママチャリのリムはただのコの字断面じゃなかったかな
多分弱いと思う

871:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 15:43:45
>>863
38Cはさすがに安定感あり乗り心地は良かったな
その代わりスピードは落ちたが
28Cにすると歩道は振動強くて乗り心地は落ちた。速くなったけど
でもパンクとかはなかったな

872:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 16:10:39
38c　Fカップのデブス
28c　Dカップのぽちゃめ
23c　Bカップの標準体重
20c　Aカップの拒食症

どれ乗るよ？

873:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 16:13:04
貧乳20cだな

874:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 17:08:34
>>872
25Cは？
標準よりもやや肉づきがいい、Cカップのグラマーちゃんか？男が好きな体系だなw

875:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 17:38:46
ちがう
28Cぽっちゃり
25C標準体型
23Cモデル体型

876:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 18:38:13
白タイヤ汚れるな・・・
予想どうりだぜ。

877:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 18:57:23
そうだな。おまんというのは汚いものゆえ、白は避けるべきだ。
白が好きって奴が信じられない。童貞だと思うよ。
シマシマはまあ許す。

878:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 19:29:36
BMIと推奨タイヤ太さが一致することを発見した
BMI＝体重（kg）÷身長（m）÷身長（m）

879:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 19:34:41
その計算だと４０超えちまうけど

880:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 20:33:29
エクストリームデュロ売り切れだった@ワーサイ
ちくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

881:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 22:34:15 dfUGIpZg
タイヤに限らず自分が気に入っているものが、あまり人気で多く出回ることが
好みではないというひとも多いのではないだろうか。
売り切れの可能性などで。

このスレもそうだけど、パナが非常に多く出回っているような気がする。