【2万以下】激安折り畳み＆小径車15台目【20吋迄】

【2万以下】激安折り畳み＆小径車15台目【20吋迄】 at BICYCLE

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300:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 12:56:57 r8yR56iM
>>298の続き
取付は自作
自在バンド類とか工夫すれ

301:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 19:58:52
国分寺の無印良品
アルミ折畳み自転車置いてねー
現物見れないー

URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
TRAMS(トラムス)A301のOEMぽいね
送料無料+ライト付きで少しお得かww
スタンドの位置とチェンーンガードが違うぐらいか??

302:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 20:40:09
この小さい自転車でなぜ15キロを超えるのか分からん

303:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 21:07:27
オマエもチビのくせに７０キロ越えてるじゃん

304:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 21:33:06
>>303
スマン、気付かんかったorz

305:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 01:03:42 lMzU91dt
キャスター付き（転がせるタイプ）の折りたたみほしいんですが、少ないでつね。
後付って可能ですか？

306:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 01:18:27
このスレ的には安くないけど超高級って程じゃあない
URLﾘﾝｸ(www.mc1.jp)

307:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 01:56:21
>>305
BD-1とシートポストの規格が同じなら、後付があるが↓
URLﾘﾝｸ(kamoya.info)

URLﾘﾝｸ(www.loro.co.jp)

コレ↑はMC-1Aだが、わざわざ「転がせる」と言う程特別じゃない。
別に普通の折りたたみでも畳んだ時に前後輪の軸が揃ってて、
ベルトでフレームが開かないようにベルクロででも固定すればれば前になら苦もなく転がせる。
（少し傾けて後輪を浮かせればバックも可）
天地を逆に考えれば、ハンドルが外に折れるほうが自重でフォークに当たってプラプラ動かない。

俺はごく普通の折り畳みをサドルを少しだけ伸ばして押してるが、
そのまま後ろに倒せば自立するし、ギアが地面に擦る事も無い。
（泥除けが干渉する車体もあるだろうが）

308:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 02:06:11 lMzU91dt
どうも、そうですか。折りたたみ自転車は輪行でしか使わないので、押して転がせるのが絶対条件です。
キャスター車輪がついてなくても可能なら全然いいんですが。

309:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 05:10:41
>>308
URLﾘﾝｸ(www.youlost.mine.nu)
ウチのA021
折畳みハンドルに交換して通勤輪行してます
片手で押しながらハンドルも操作可
見ての通り簡単な構造ですぐ元に戻せます
まあ12インチなんでチョイ乗り限定ですが・・

310:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 06:52:41
>>309
URLのフォールディングハンドルですな
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
あれは（重さを考えなければ）よいものだ
バックスウィープが無ければポジション変更にも有効なんだけど

A-201の場合ハンドルを90度捻るのが標準だけど、
こうしておく事でセッティングが早いのね

311:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 10:06:38 xp/fwoPy
>>309
間違えたA201です

312:ツール・ド・名無しさん
09/02/23 21:09:30
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
乗ってる人いる？どう？

313:ツール・ド・名無しさん
09/02/23 21:35:38
鉄

314:ツール・ド・名無しさん
09/02/23 22:06:46
店名がバッドチョイスだな

315:ツール・ド・名無しさん
09/02/23 23:48:39
16インチと20インチの6段変速だと進み具合とか結構違いますか？
山に住んでるので坂がいっぱいです。

316:ツール・ド・名無しさん
09/02/23 23:50:49
山なら6ｓじゃ足りないぞ

317:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 00:00:45
進み具合とかそういうの関係無しに
小径なら１６インチをお勧めする。
それもホーイルベースが長めの奴ね。

１８インチとか２０インチは何故か分からないが
乗ってても全然面白く無いんだよね。
あれだったら２６、２７インチ、７００ｃとかの方良いと感じる。

自分も山間に住んでるけど
坂道で楽したいのが目的なら、ちょっと無理しても
素直に電動自転車を買うべきですね。

318:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 00:08:32
毎日がヒルクライム＆ダウンヒルなんて最高だな

319:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 00:41:44
>>317
FD20か？ｗ

320:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 01:20:21
FD20

321:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 13:16:53
>>315
>>18,61を参照すると700Cに乗ってる人なら漕ぎぐあいを実感できるかも？
もし20インチに48Tが付いてたら700Cの34.7Tに相当。
34Tと言えばフロントダブルのコンパクトクランクのインナーに相当。
もし16インチに48Tが付いてたら700Cの27.4Tに相当。
27Tと言えばフロントトリプルのインナー30Tよりまだ小さい。

322:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 21:41:40
まともな700Cのチャリがあったら
激安小径車なんか乗るかよ

323:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 22:22:37
19900円で21段変速の700cクロス売ってるじゃん。

324:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 22:25:56
ロード持ってるけど遠出しないしもったいないからヤマホンばっかり乗ってる

325:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 23:15:05
えー乗るよ？ロードは休日用。激安小径車Ａはちょい乗り用。激安小径車Ｂは車載用と使い分けてる。

326:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 23:44:15
小径車はタイヤ減るの速そうだから、メインは７００Ｃ

327:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 00:31:51
はじめまして。
最近知り合いからマイパラスのＭ７０２って自転車貰ったのですがこれって毎日の通勤（片道20分）用に使っても一年くらい持つでしょうか？
ちなみに新品です。
後、もらった時点でまだ組み立てられてないのですが自分で組み立てるより自転車屋さんに持っていって組み立てて貰った方が良いでしょうか？

328:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 00:58:58
雨ざらしにしなければ10年いける
組み立てられてないってどんな状態よ？

329:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 01:11:28
URLﾘﾝｸ(a248.e.akamai.net)

折り畳みかと思ったら違うんだ。確かにどんな状態か気になるな。

330:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 01:26:05
ペダル取り付けとハンドルの向きを真っ直ぐに固定するだけじゃなかった？
ペダルレンチも付属してたよーな？

331:３２７
09/02/25 02:26:06 1EkXfFyI
おお！10年いけますか！
わかりました。
しっかり雨避けしようと思います。
ちなみに組み立ての質問は自分不器用なので組み立てキットがついててもなるべくプロの人に任せたほうがいいのかなと思ったので質問してみたのです。
とりあえず週末にでものんびり組み立ててみようと思います。
ありがとうございました。

332:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 02:29:10
だからどんな状態なんだよ
ホイールからフォークから全バラなのか

333:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 02:34:38
組み立てって言うより調整って感じなんだろう。

334:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 02:54:27
ハンドル横向け（というか縦？）になってるのと、籠を取り付けるくらいだった気がする

335:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 09:21:30
自信が無いなら自転車屋さんに持ってった方が良い気がする。
ハブの調整とかシフターの調整とかブレーキの調整もね。
防犯登録も一緒にね。

定期的にしつこいくらいに油とかグリスをさして置けばどんな自転車でも長持ちするよ。

336:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 09:31:28
>>329
折り畳みじゃないんだな
フレームに不安はないし、最低でも普通のママチャリくらいはもつ

337:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 14:57:17
URLﾘﾝｸ(www.funonit.com)

338:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 16:18:07
激安折り畳みは最大の強みは改造しても
モロデュラとかでなければ
盗難の心配が少ないってことかな。

ダチの家に泊まりにいったり、プチ旅行などは
ロードじゃなくてあえてコレ。片道５０キロまでならストレスは感じない。

いい意味でキモいし、ガキが寄り付かないし、
でも実は走行性能はうぇｗｗって感じで・・・
好きですこういうスタンス。

339:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 16:22:39

>>208の１２インチ誰か買ってみた人居ませんか？

340:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 18:40:33
マイパラス M-27 9669円
ARUN KY-16A 8345円
DOPPELGANGER FD20 17800円
06 DoppelGanger 202 17640円

どれがいいの？近所のコンビニに行ったりTUTAYAとか行くのに欲しいんだけど
安いのは壊れるって理由で安いのか？他にもっと手ごろなチャリあるかな？
金はあまり出せない。このなかに５２Tってあるかな？

341:341
09/02/26 18:42:55
連すまん。因みに女だ

342:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 19:01:59
341 名前：341[sage] 投稿日：2009/02/26(木) 18:42:55 ID:???

>>341なのはよくわかったからｗ

343:340
09/02/26 19:08:26
>>342
すまんｗｗｗ
体力的なことを考えて女だと伝えました。

344:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 19:15:09
>どれがいいの？

ワイヤーの伸びとかで買った後で調整等必要になるよ。
自分で弄ったり改造しないならホムセンで良いから近くで買うべき。

345:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 19:19:04
>>340
その四択ならDoppelGanger 202かな、48Tだけどさ
52Tはその中にはないよ
安いのはフレームや溶接がいまいちってのはあるけれど
その四車の安い方は変速無しなのと、パーツが群れを抜いてショボいよね
それより変速でもブレーキでも自分で調整できないなら、
通販より高めになるけど、近所のお店で買ったほうが良いよ

346:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 19:22:53
>>340
悪いことはいわん、自転車の整備とか自信がないなら
ダホンOEMをあさひ辺りで買った方がいいよ。
とは言いつつ、この手の折り畳みに乗ってるねーちゃんは
よく見かけるから大丈夫なんじゃね？

347:340
09/02/26 20:10:04
DoppelGanger 202で検討してみる
ありがとっす！
てゆうか通販で買うってばれてるんだなｗ

348:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 20:17:15
普段使いならカゴは欲しいところだ

349:340
09/02/26 20:21:00
今気が付いたorz
16インチが欲しいです。

350:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 20:26:49
じゃぁFD20で良いじゃん。チェーンリング５２Ｔでまぁまぁ軽いし。

351:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 20:33:49
>>350
それで行ってみる！
>>348
カゴと泥除けって買ったお店以外でもあるのか？

352:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 20:39:57
>>341一言でこの食いつきｗ

353:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 20:40:47
中国人留学生の男ですが、折り畳み自転車でおすすめありますか？

354:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 20:47:10
>>354
全くなｗ

まったくこれだからチャリオタ童貞はｗｗｗ

355:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 20:48:12
354 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/02/26(木) 20:47:10 ID:???
>>354

自演はヤメテ！

356:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 20:52:50
>>355
まさに自演度ってなｗ
↑
で？

357:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 20:57:47
実際に会うわけでも、まして触るでもないのにリアル女である必要は無いな

358:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 21:27:47
俺のうまい棒しゃぶれよ

359:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 21:29:49
しゃぶったら口の中でちっちゃくなっちゃいました

360:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 21:35:09
>>353
2万以下の折り畳みを輸入販売してみないか？

361:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 21:37:54 BILzFUfA
ｾｯｸﾙも妄想も激安で改造しまくりだオマイラは

362:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 21:39:07
？

363:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 21:53:59
安値のうちに買ったDNPがカコカコ鳴り始めて調子悪くなってきた・・・所詮消耗品か
オクでは相変わらず高値が付いてるけど換えが入手できないこと考えると
多少手間隙かけてでもカセットにすべきだな
長く乗ろうと思うならとくに

364:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 21:58:37
DNPって例のボスフリー11Tがあるシマノ互換品。でも台湾製なんだろ？そんなにチャチなん？

365:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 22:05:02
個体差なのかもしれんけど俺のはそもそも新品の時点でちょっともう調子悪かったｗ
隙間からオイル挿しても音鳴りが改善しないとなると
中でベアリングがどうにかなったかな
開けるわけにもいかんし、困ったな

366:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 23:31:46
14T以下のギア歯だけ移植してしまうとか

367:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 23:53:40
よし14Tの歯を3つ削り落とせば11Tだ！

368:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 23:56:51
普通に磨り減っただけでギア飛びで泣くのに・・・

って、ネタにマジレス俺乙

369:ツール・ド・名無しさん
09/02/27 05:03:04
私、心は女の子なのよ

370:ツール・ド・名無しさん
09/02/27 11:26:52
>>352
名前欄が341で341だったところがつっこみどころだったな

371:ツール・ド・名無しさん
09/02/27 12:28:49
342でつっこんでるぞ

372:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 12:22:00
みんなで寄ってたかってつっこむなんて‥‥

373:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 17:52:23
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)

ロードスナイパー観察してきた
モノはそう悪くないんだけどな
せめて17800円ならなー

374:sage
09/02/28 19:32:32 gYW4T1zm
>373
Vブレーキは鉄板折り曲げだね。

↓これちょっと高いけど、フロントダブル、クイックハブ、そしてターニーぢゃないｗ
URLﾘﾝｸ(www.libby.jp)

375:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 19:55:24
>>374
それオクで２本だけ出てたよ。即決で１９，８００円だった。前スレでちょっと話題になった。

URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)

376:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 21:48:40
俺の気のせいだろうけど
URLﾘﾝｸ(www.libby.jp)
と
URLﾘﾝｸ(page17.auctions.yahoo.co.jp)
ってもしかして一緒？

377:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 21:50:09
書き方が悪かった
フレームが一緒ぽいなと思ったので

378:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 22:12:15
違うよ

379:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 23:22:07
似てるけどホイールサイズが違うからまぁ違うんだろうな

380:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 23:34:58 /cBymMqm
URLﾘﾝｸ(www.silkcycle.com)
製造元の絹自転車製作所って片倉シルクとかで有名なあのシルクじゃないか
ということはまさかのMade in Japan？

381:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 00:30:39
ここで悪評高いマイパラスだが、サドルやハンドルの高さあわせて
ブレーキ調整したらめっさ乗りやすくなった
重さも体力ついてきたら大丈夫になってきた

サドルの高さばっちりだと腰もすぐ浮かせてケツ痛くならないのな

382:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 10:55:19
>380
残念ながらメイドインチャイナ。
でも造りはしっかりしている。
ビアンキと非常に良く似たフレームだけど、
シフターの直付けと、センタースタンド取付け板が違う。
（ビアンキは鉄板、ＳＩＬＫは５mm厚アルミ板）

383:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 14:37:03
>>340のARUNを会社から昼飯巡りする為に買おうと思ってたが
フレームの折りたたみ部分にクイックが付いてないのが気になってた。
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(image.rakuten.co.jp)
大丈夫か？色々付いて11.8kgてのは魅力的

因みに男だ

384:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 15:05:09
性別告知の義務、発生してんだｗ

385:292
09/03/01 17:10:08
>>383
これハンドルポストはどうやって付け外ししてるのかな
ポストの下のほうにネジ締めのバーが付いてる
この部分の説明がないので気になる

386:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 18:08:47
これ買うならオクでドッペルのアウトレットを落とす

387:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 18:52:32
>>383
フレーム折り畳み部分折れ画像は、この機種だったよな。

388:383
09/03/01 19:29:52
オンラインマニュアル見つけた
URLﾘﾝｸ(www.e-otomo.co.jp)
クイックでぎゅっと締め付けてくれないとガタガタすると思うんだが

2005年には販売してる機種で、特に大きな欠陥もないみたいだし大丈夫なんかな？
ハンドルポストの固定はママチャリのサドル方式と思われる。

まあ安いし軽いし初折り畳みだし、ボルトとかで縛り上げて俺色に染めてやんよ

389:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 19:49:37 eSFQoQHO
楽天に出てるＸＭＨとかいうやつ、
メーカーとか調べても不明。
知ってる人いる？

390:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 20:02:56
>>388
このフレームのモデル、ヒンジのところから真っ二つに折れてる写真が昔上がってたぞｗ
近所の町工場でおっちゃんが使ってるんだが、
漕ぐ度にサスが底付きして上下にフッカフッカ動いてたぞ。
おまけにこぎまくってるのに進んでない。

やめとけｗ

391:383
09/03/01 20:48:22
>>390
おkwwww、>>387の意味が今解った

392:292
09/03/01 22:21:43
>>388　写真をよく見てみると>>383と>>388のハンドルポストの形が違うぞ
>>388はまっすぐ垂直に伸びたハンドルの上の方のバーを回して固定する方法だが
>>383はステムの突き出しがない分ポストを前方に曲げてクリアランスを稼いでいる形に
なっているのでポストの下のほうで締め付ける形式になってる

393:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 22:40:03
>>389
持ってるが、何か訊きたい？

394:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 22:47:11
まとも？

395:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 23:04:24
URLﾘﾝｸ(www.mizutanibike.co.jp)
なんかミズタニがおもろいもん出してた。

396:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 23:13:10 eSFQoQHO
>>393
会社のＨＰで商品詳細をみようとおもったけど、
ＨＰが見当たらなくて不安になってきたｗ
使用感はどうですか？
あと本当に12.8kg？

397:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 23:18:23
>>395
高すぎ

398:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 23:19:30
>>395
高いわ！！

399:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 23:23:50
>>395
雑誌で見て、ちょっと欲しいなとは思っておった。

．．．でも、このスレには高いぞ

400:393
09/03/01 23:53:07
XMH報告

楽天で8000円ぐらいで落札（ヤフオクにも出てる）
箱にはCOMPOSITE TOKYOとロゴ、アイテムナンバーA05620とあった。
商品画像も中国で撮影してるように、中国企画を輸入販売してるだけみたい。
HPは多分無いんじゃないかな？

ハイテンのフレームはそこそこ軽く悪くない。実測で12.8Kgだったよ。耐久性は不明。

自分で整備できる人向け。
組み立ては低レベル。締め過ぎは無かったので分解はしやすかった。
ホイールは横縦振れまくり。
ブレーキも剛性感は無くふにゃふにゃ。前後が逆に付いてた
タイヤはKENDA・KONTACT（1.75）。上限65PSI。トレッドパターンはパナのパセラとよく似てる
当然14Tの6Sボスフリー。チェーンリングは48T（総鉄）
フレームの形状上チェーンリングの大径化には制限がある
28Tｘ60Tではチェーンステーに干渉気味（変速で暴れると当たる）
シートポストは31.8・500mm、鉄製で重い
前エンド100mm、後エンド130mm。鉄だから135mmでも入るかも
中折ヒンジは一般的な安折に比べてコンパクト。ガタは無い

一番の特徴はアヘッドステムなんだけど、
これが標準で内折のステムに付いてるもんだから、畳んだ厚みが凄い
角度が固定じゃ無いので、外折に変更するのがオススメ
ちなみにスターファングルナットが少し斜めに入ってた

改造ベースにならって感じ
箱から出してワイヤー調整だけって訳にはいかない

401:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 00:19:01
>>395
ここ的には高すぎですが欲しくなってきた。特に下のほう

402:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 01:08:45
>>400
レポ乙。激安車は多かれ少なかれある程度自分で整備して乗るもんだよな。
それかそんな細かいこと一切気にしないかのどっちか。

403:393
09/03/02 03:18:39
XMH追加

リアホイールが左に大きくオフセットされてる
諦めて振取りだけしてます
URLﾘﾝｸ(0bbs.jp)

折畳み状態
このままサドルもって転がせます（12Kg弱）
URLﾘﾝｸ(0bbs.jp)

404:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 06:42:41 rnWN/f3t
>>400
詳細な説明ありがとうございました。
重量は本当だったんですね。
このクラスでは軽い方なので
記載誤りか？と疑ってしまいました。
値段が値段だけにいいものは期待できないとは思いますが
興味はあります。
整備もやったことないですが…
購入を検討したいと思います。
大変参考になりました。

405:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 07:42:21 rnWN/f3t
403
携帯からだったんで見えなかったんですがPCでみました。
画像までありがとうございました。
あちこち手を加えてあって、かっこいい自転車ですね。

下の画像のように
転がせるのはいいですね。

406:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 09:35:50
この折り畳みはどう？
URLﾘﾝｸ(up.img5.net)

407:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 09:51:25
>>406
広告貼り
死ねよ

408:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 11:01:13 Vmxf8JKH
質問お願いします。

通勤や仕事で外回りする時用に、電車やバスに楽に持ち運べる自転車が欲しくて、楽天やオークションでさがしてるのですが、タイヤサイズが6インチとか8インチの物を発見。
でも…タイヤサイズが小さいと進まないですかね？

重量が6キログラム位っていうのが魅力なんだが

409:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 11:26:53
一漕ぎで進むかどうかはギア比によるからなんともいえないが、
段差越えるのも一苦労だし、せいぜい数kmレベルの行動範囲
でしか使えないし、安定しないから気を使うよ。

410:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 11:35:34
自転車を買ったつもりならあとで後悔する。キックボードにペダルが付いて座って乗れる
くらいの感覚ならいいんじゃない。

411:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 11:42:54
ひょっとしてa-bikeかその亜種のことだったらやめとけ。
実用にはならん。アレは自転車っぽい「何か」だよ。

412:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 11:51:18
>>408
【類似品に】最小折畳極小径A-bike【御注意】13
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

413:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 11:55:13
>>403
これのことかな？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

414:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 11:59:01
>>409、410

アドバイスありがとうございます。やっぱりタイヤサイズが小さいと段差とか大変ナンですね。
ギア比ですか？ほとんど気にしていなかったので、見るようにします！

>>411
その商品です！

当方、女なので12キログラムの自転車を電車やバスで持ち運ぶのが…

415:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:08:00
偽A-bikeのA-rideX／8インチ持ってるよ
が、出来れば乗りたくないｗ

タンデムギアでそれなりに前には進むが、フレームが漕ぐたびに左右に歪むので疲れる
元の6インチチューブがパンクしまくりだから、
樹脂キャストのタイヤになったんだろうけど乗れたもんじゃない
ネコ（台車）に乗ってるようなもん
クッション性が一切無いので数ミリの段差で爆音（ほんとにバキーンと言う）
サドルは単なる飾り、ペダルの上とハンドルに体重を乗せ抜重をしっかりしないと死ねます
トレッドも全く無いしね
前後バンドブレーキの調整もシビア

コレをスムースに乗りこなせれば何に乗っても平気とも言えるｗ

416:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:19:48
>>414
悪いことは言わない、このくらいの買っておいた方が・・・。
URLﾘﾝｸ(bikes.health-life.net)

417:393
09/03/02 12:20:13
>>413
まさにそれ。尼でも扱いあったのね
タイトルは16インチなのに説明文が20インチで14Kg??リアサスなんて付いてねぇしｗ

オクで8000円だから買ったけど14800円の価値はあるかなぁ？

アヘッド済みなんでポジション変更がし易いのが唯一のメリット
（ハンドルポストは鉄なんで重いけど）

418:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:32:36
>415
それを嬉しそうに乗りこなすのは、俺含めて極小径・Aバイクｽﾚの変態くらいだなｗ

小さくて軽いの欲しいけど乗りやすさも重視(女性？ｗ)ってことなら、キャリーミー8インチしか
選択肢はないね。
バイポットantもお勧めだけど一気にデカくなるし価格も上がるし今は在庫無し。
ストライダあたりが、もしかしたら合うかもしらん。

419:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:35:24
>>414
↑
女だからってお前等食いつき過ぎｗ

420:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:37:10
>>419
さびしがりやさん？

421:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:40:23
おや、図星だったようですなｗ

422:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:45:28
>>414
スレの範疇から外れるが、片道２km程度の走行＆バス持ち込みならこれがお勧め（マジで）

Pacific　ｷｬﾘｰﾐｰⅡ
URLﾘﾝｸ(www.marunaka-net.com)

ルイガノ　LGS-CM　（↑の同型車）
URLﾘﾝｸ(www.louisgarneausports.com)

段差の乗り越えには気を使うけど、軽いし遅くも無いので十分使える。
メンテは空気圧の管理さえマメにやってれば大丈夫。

423:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:49:02
>>421
アンカーもないし文脈も意味不明なんですけどｗ

424:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:49:46
>>422
それのパチモンみたいなの２万円台で出てこないかね。
ずーっと待ってるんだけど・・・。偽ストライダもあるんだから。

425:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:57:28
転がせば重量は気にならない

トランジットコンパクトもディスコンになったし
このスレ的には12インチのi-minimoでいいんじゃないの？

426:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:59:45
トラコンのパチモンｗ

427:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 17:21:02 gOkI/Z7y
NSKD書類送検ｗ

428:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 19:46:42
これ買った人いませんか？

URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img253.auctions.yahoo.co.jp)

i-minimoより若干安いかな。

429:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 22:34:30
買ってないけど大人が乗るには辛そうな気がする

430:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 05:07:27
>>428
持ってないが
・スライド式ボディに不安(ガタつき??)
・トリプルギアのメンテが大変??
・耐荷重が不明

ｉ-minimo
・これもトリプルギア
・耐荷重70kg
・・マイパラス社製で可動箇所が多いので耐久性に不安

URLﾘﾝｸ(bicycle.ocnk.net)
Handy bike8 （ブリジストン）
・A-bikeタイプならコレかな2万オーバーしてますが日本製でマシな方だと思います
・56T×11Tのギア比○
・折りたたんだ状態でも転がせる
・入手しづらい在庫限り

ちなみに自分は12インチA201乗り
通勤輪行はしてますがバスは流石に無理

431:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 06:08:59
Handy bike8　BSは生産中止にになったね。
末期に25000位で投売りしてたとき買えばよかったかな。

432:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 11:24:12 9jdsVEBF
去年の道交法改正前くらいから20インチ未満の国内メーカーの小径車は子供用以外
ほぼ無くなってね？中国産の怪しいのなら在るけど。

433:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 11:31:43
実際、20インチ以下の自転車はほとんど売れなかったんじゃない？
街行く小径車はほとんど中国産の安物20インチばっかりだ。
余り小さいのは安定しないってシロートでもわかるし。

434:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 11:42:59 9jdsVEBF
それもそうだな。日本には輪行文化は一部のマニアにしか無いからね。
漏れは16インチの折りたたみで輪行の便利さに目覚めたけどｗ

435:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 13:16:35 EweA5lUA
12インチ車なら押し歩きで駅内とエレベーター移動が楽
まあ運用可能なのは限られるが…
規制みたいなあるのかな？
ちなみにA201は設計は日本で生産は外国です

436:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 14:25:49
去年の年末、長いこと売れ残って不法投棄場になってる分譲団地の路上に
鉄製ポンプとかワイヤー錠と一緒に捨てられてた折り畳み自転車。

盗難された感もなく明らかに年末の大掃除でゴミとして不法投棄された感じ
年明けてもそのままだったので警察に落し物として届けといた。

防犯登録もなく警察で調べても盗難届け出されてないので4月にはオレのものに。

まあゴミだけど錆落として遊んでみるつもり。

>>5になかったので報告
トヨタTOM'Sの自転車（笑）売ってるミムゴっていう会社
URLﾘﾝｸ(www.mimugo.co.jp)
の変速なし16インチ折り畳みですた。

437:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 15:14:07
それはいい行いと思う。
多かれいらなくなって放置したか引越しで置き去りな迷惑物、
ちゃんと調べた結果ならあんたのもんだ。
レストアしてピカピカになったら目くるめく快感が待っているはず。
ま～バイクのレストアなんかより簡単だしね。
オールペンも楽しいかも。

438:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 15:20:55
>>422
TANDG SUBWAY BIKE
URLﾘﾝｸ(www.kawasumi-net.com)

439:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 18:21:28
>>436
　　ヽ､.三ﾐﾆ､＿＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ　　　／ヽ
　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､
　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
　　　　　　　ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //
.　　　　　　　 i.! l .:::::　　　ｿ;;:..　ヽ､._　　　　　_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
　　　　　　　　｀ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
　　　　　　　　　 i　　　　　 .:::ﾄ､￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::|
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:　　 |
　　　　　　　　ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　　　 !::　　　ト､
おれたちはとんでもない思い違いをしていたようだ。これを見てみろ。
まず「MIMUGO」をカタカナで表記する
『ミムゴ』
これを逆にすると、
『ゴムミ』
そしてこれをローマ字に直すと
『GOMUMI』
そして最後の仕上げに意味不明な文字『MU』
これはノイズと考えられるので削除し残りの文字を取り出す。
するとできあがる言葉は・・・・・・『GOMI』。

つまり！『MIMUGO』とは『まさにゴミ』を表す言葉だったのだ！！

440:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 19:44:17
>>438
TANDG Subway Bike
59,800円　いい値段だね

TANDG Transporter
値段不明・・A201に近いつーかコピー?
フロントブレーキは羨ましい
ギア比 40×10Tはどーだろ?
3万超えるかな?

441:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 21:04:55
何言ってるんだ？こいつ

442:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 21:29:25 uQBOGhxU
何買っていいかわかんないから
ドッペルでも買うか

443:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 22:11:00
i-minimoだ！！！

444:ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE
09/03/03 22:21:28
　　|　｡　｡
　　|ノ＿ノ　　　
　　|ﾟ Дﾟ)　＜　444
　　|　 /　　　　
　　| /

445:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 22:29:17
i-minimo、絶賛ｲｿﾌﾟﾚ受付中～

446:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 22:33:15
誰に言ってるんだ？こいつ(>>441)

447:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 22:46:30
悔しいのかｗこいつ

448:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 01:40:48
アンカーつけろっつってんだろ

449:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 11:20:21
>>444死ね

450:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 11:32:09
何言ってるんだ？こいつ

451:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 12:16:05
死ねって言ってるように見えるが

452:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 12:35:23
うめぽしって書いたんだろ。

453:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 16:44:17
DoppelGangerFD20を2万以下で買える所ない？結構売り切れてるんだなｺﾚ

454:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 20:02:51
>>453
i-minimo買え！

455:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 22:44:02
>>454
おおっいいなコレ。

456:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 08:22:49 J9kb1EzF
ちょっと高いけど、ローバーミニの18インチってどうかな？
中途半端かな？
この値段ならメトロがかえるし。
でも16インチでは小さいし、20インチじゃ大きいなぁと思ったところに18インチをハケーンしちゃったもんで…

457:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 09:29:02
ちょっと高いと判ってるならあっちのスレで聞くべきだろバーか

458:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 10:35:14
デザインに惚れたなら買うしかあるまいよ
モノとしては価格に見合うクオリティではないと思うが

459:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 10:45:06
>>456
ローバーミニブランド（笑）と言えば割高で有名だが・・・。

460:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 10:48:10
日産キューブならいい？

461:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 13:07:40
>>414です

みなさま色々とアドバイスありがとうございました。オススメしていただいたi-minimoを次のお休みの時に探してみようと思います。

462:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 13:39:12 /NUdZbTd
i-minimo
マイパラス社で耐荷重70キロ
不安だな…買ったら報告よろしく

463:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 14:49:20
このスレ立てた1だが
前スレのテンプレ引きずってマイパラ要注意と入れたのは良くなかったと反省している
前スレでは「買ってはいけない」となっていたところを多少柔らかくしたのだけどｗ
この価格帯のチャリはマイパラに限らずどのメーカーのものにもリスクはあるわけだしな
現にメトロですら破断するし（国セン調べ）
次スレ立てる人はテンプレ>>3の最後の一文は削除しておくれ

464:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 16:34:07
イトーヨーカドーで買った20インチ折畳リアサス付き、ライト･ロック・登録
全部ひっくるめて確か12600円だった。嫁専用の赤メタリックで2年間使用中。
溶接部・折畳部等は定期的に自己点検しているが作りはしっかりしている。
前カゴ・後キャリア（輸入元は難色を示したが、４ケ所可動式なら問題無かん
べーと説得）を後付けしたので重量18kgだが、歩道を気兼ねなくガッツンガッ
ツン走れること、池袋･秋葉原･新宿等の駅前放置でも盗られないこと（よって
亭主の利用も多い）など利点多し。
なお、悪評高きリアサスだが、調整リングをその日の走行条件（歩道主体か否
か）に合わせて調整すれば、これほど有用性高きものはない。

465:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 16:36:59
そんな鉄アレイみたいな自転車、歩道ではゆっくり走れよ？

466:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 18:34:40
18kg　
10kgの自転車に乗って2Lペットボトル４本買って積んでるようなものか
そう考えると重そう

467:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 19:24:36
俺の体重５９ｋｇ

468:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 19:38:11
でもママチャリだと平気で20kgとかあるからな
自転車興味なかったころは気にもしてなかったけど
いまは自転車置場で隣のママチャリ退かそうとして持ったりするとスゴイ重さに驚く

469:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 19:57:24
ママチャリ動かそうとしたら俺のより軽かった･･･

470:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 22:33:04
ママチャリでも19kg超えるのは少ないんじゃね？
18kg近辺なのが多そうな気がする。いや量ったことないけどね。持った感じ。

471:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 23:01:20
中国製のハイテン20インチ折畳変速6段サス付きは大抵16.5kgだから、スチー
ル製の前カゴとリアキャリアを付けて約18㎏は妥当な数字では？

472:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 23:12:05
＞歩道を気兼ねなくガッツンガッツン走れること
それ違反じゃね

473:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 23:35:19
俺、サス付き乗ったことないから、ある意味憧れる。
だけど買う勇気は・・ない。

474:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 23:37:14
自転車走行可の道ならおｋじゃん
そういえば北海道は交通事情の関係で昔から条例で歩道走行可にしてたなｗ
もちろん気をつけて走らないといけないのは当然だけどなぁ

>>470
ナショナル自転車のガチャリンコを体重計に乗せてみたらぴったり20ｋｇだったぜ・・・

475:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 01:12:38
電アシつきの重さは、びっくりするよな。
あれが″本人にも制御不能な速度″で走ってくるんだよ。
場合によっては前後にガキ載せて。

476:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 10:30:24
>>474
ガッツンガッツンって響きが乱暴に走ってる様を思わせる訳ヨ。
歩道、じゃなくて段差もガッツンガッツン乗り越えられる、に
しとけばヨカッタな。フフフ。

477:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 10:49:04
キモッ

478:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 11:07:20
アー、ガッツンガッツンは、気後れなく安心して歩道の段差や凸凹を乗り越え
られるって意味で、スピードは15km前後ってところ。乱暴運転じゃないよ！
勿論、ブレーキ調整には万全を期し、横道から飛び出す子供・お婆さん・ママ
チャリには十分注意した上でね。
ハイテン（鉄）製って、ママチャリで分かるとおり重いけど粘りがあるし、衝
撃に強いんです。溶接もアルミに較べてはるかにこなれているし。
最も注意すべきはフォークとコラムの接合部かな、分解が必要だけど。

479:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 11:23:22
15km/hも出すのか・・・。

480:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 11:25:47
基本は徐行だろ。
URLﾘﾝｸ(www.cycle-info.bpaj.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)

481:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 11:34:52
サス付き安チャリに乗ったからには歩道を走りたいよな
わかるぜその気持ち
あれはそのためのもんだ
だけどいったん車道左端を走ることを覚えると
その圧倒的なラクさにもう歩道には戻りたくなくなるよね
段差も少ない人を避けなくていい真っ直ぐ走れる等々・・・
環七みたいにトラックが路肩ピッタリ寄せて走ってるような道はさすがに歩道に乗ることもあるけど

482:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 11:48:35
URLﾘﾝｸ(www.xvideos.com)

483:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 16:53:33
>>481
地盤緩い地域とかだと車道も歩道も変形しまくって一部BMXコースみたいなとこもあるよね

484:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 19:01:35
スーパービバホーム
20インチ
外装6段
オートライト付き
写真はチラシ参照
URLﾘﾝｸ(www.vivahome.co.jp)
通常価格15800円が特価9980円
東邦レマック株式会社
VH-C206HD

安さだけで買いました
重量17kg

485:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 19:51:10
おめ
腕力つけられるな

486:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 22:41:37

URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)ｉ-minimo折りたたみ自転車IM-23ブラック（BK）/dp/B001GVI80G

ｉ-minimoあんまりレビューが増えないな

URLﾘﾝｸ(www.naturum.co.jp)

やっぱり安いのはここだな
色って４色もあったのか

487:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 22:52:26
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

488:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 23:08:11
赤と黒以外は最近出始めたみたいだね。
14000で十分安いと思うけど。

489:ツール・ド・名無しさん
09/03/07 15:34:26 k31gVZ27
いろいろ調べてみて
コスパがいいのは
やっぱハンテンかな？

490:ツール・ド・名無しさん
09/03/07 15:57:48
ハンテンとyeahとHEADってモノは同じっぽいよね。
なんでかHEADだけ高いけど

491:ツール・ド・名無しさん
09/03/07 21:01:30
そこでハイテンです。

492:ツール・ド・名無しさん
09/03/07 22:31:08
>>490
ブランド代だよ
ROVERって書いてあればもっと高くなる予定。
それと半纏には重軽二種類ある。

493:ツール・ド・名無しさん
09/03/08 20:46:58
近所の自転車屋で
ハマーってとこの折りたたみが売っていたのですが
このスレ的にどうですか？

494:ツール・ド・名無しさん
09/03/08 21:38:04
ハマーもピンキリあってな
まあ、いずれもこのスレでは否定的意見が多く出るだろうが

495:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 01:28:00
軍用のはいいと思った。

496:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 01:35:02
ハマーの軍用チャリなんてあるの?

497:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 01:48:05
パラトルーパー

498:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 06:27:50
サムライトルーパーしか浮かばなかった、すまん

499:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 06:54:06
機動警察？

500:全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA
09/03/09 08:41:54
　　 .／⌒＼
　　(;;;______,,,)
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜にょきっと500吋
　　（__,,,,丿

501:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 11:14:47 ynDw8qHk
>>494
ハマーの折り畳みはやめとけ・・・
素人が乗って事故でも起こしたら、全てをﾃﾞｽﾄﾛｲしちゃうから
自分に非があった場合一生賠償モンだぜ。
こないだ親がガキにハマー乗せてて、フラフラして電柱にぶつかった途端
根っこから折れたのにはビックリした。

502:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 11:58:21
ガキにハマーを乗せたのか・・・

503:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 12:07:13
じゃあ根っこから折れたのは足の骨とかだろうかｗ

504:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 12:16:01
>>501
URLﾘﾝｸ(image.rakuten.co.jp)

３台揃えば東京都くらい破壊できますよね、わかります。

505:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 12:23:02
僕もハマーに乗れば加藤さんになれますか？

506:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 12:33:48
>>497 マングースで同じタイプのあったな変なポリッシュの磨きで

507:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 12:48:57
これからハマー見かけたら通報するようにします

508:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 19:22:03
>>504
それは輸出用のちっこいH3だよ
軍用に転用されたハマーはもっとでかい

509:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 20:57:20
>>501
ありがとう。やめときます。
ごつくてかっこいいなって思ったんだけど、
異常に丈夫ってことかな？
ということは重いのかな。軽いのがいいや…

510:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 22:19:02
無印良品のアルミ自転車
新宿ぺぺで現物見てきたーやっぱり軽いww
ペダル折畳み式なんだけどワッタッチじゃない・・ピン固定式

511:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 23:14:02
URLﾘﾝｸ(page21.auctions.yahoo.co.jp)
これどうなんだろう
1万程度にコントロールされてるみたいだけど。
下のやつのパチって事になるのかな。

URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
これが他の所では最安　少し装備に違いがあるが

512:ツール・ド・名無しさん
09/03/09 23:27:02
こっちにしとけば\5,000-くらい
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)

513:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 00:08:53
あそれ埼玉浦和のロジャースで売ってたわ

514:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 06:39:42
ホイールをクイックレリーズに変えたい場合って
予算どのぐらいでできそうですか？20インチです

515:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 08:25:49
自分でやるならハブ代
ショップに任せるならハブ代+工賃+店次第

516:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 09:41:06
普通はスポークやニップルの再利用はしない

あ、ゴメン

ココは激安スレでしたwww

517:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 13:45:31
スピンドルだけ交換

518:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 15:45:25
ハブ軸に穴を開けて中空化。あるいは蝶ナットで簡易QR化。
URLﾘﾝｸ(jitukawa.net)

519:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 15:47:44
蝶ナットで締めつけられるトルクには限界があるだろうがｗ

520:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 15:56:30
いやいや、こーゆーの見ると蝶ナットは由緒正しき自転車パーツかと・・。
URLﾘﾝｸ(sadabonne.cocolog-nifty.com)

521:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 19:03:48
ハブ軸だけを交換できるのかな
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)

522:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 19:14:14
１番と５番が有れば出来るように見えるなｗ

523:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 19:43:14
中華製激安車は、おそらく前後ともインチ径のハブ軸だから
ミリ径のシマノの中空軸だけをそのまま使うことはできないよ。
玉押しとかロックナットとかすべて一緒に交換しないと。
軸だけ換える場合、リア3/8"というサイズの中空軸は取り寄せれば入手可能だと思うけれど
フロント5/16"の中空軸ってのはちょいとお目にかかれないのではないかな。

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