自転車用ライト専用ス ..
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2:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 20:50:18
過去スレ
自転車用ライト専用スレ15灯目
スレリンク(bicycle板)
自転車用ライト専用スレ14灯目
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自転車用ライト専用スレ13灯目
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【マブシクテ】自転車用ライト専用スレ3灯目【ミエナイ】
スレリンク(bicycle板)
【レフレクタ】自転車用ライト専用スレ2灯目【フラッシュ】
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自転車用ライト専用スレ
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3:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 20:51:35







4:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 20:52:14
関連スレ
【マナー】どうしてライト点けないの?
スレリンク(bicycle板)
◎ 懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に 19本目
スレリンク(bicycle板)
ライト製品@チャリ板 Part51
スレリンク(bicycle板)
夜になってもライトつけずに突進してくる馬鹿
スレリンク(bicycle板)
車/バイクのライトを自転車に流用するスレ part2
スレリンク(bicycle板)

5:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 20:52:48









6:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 20:56:18
サイクルベース名無し(ライト評価)
URLリンク(cbnanashi.net)
比較画像
URLリンク(oyjitensya.exblog.jp)
URLリンク(alohabike.exblog.jp)
URLリンク(www.mtbr.com)
URLリンク(www.mtbr.com)
URLリンク(www.mtbr.com)
URLリンク(www.gearreview.com)

国民生活センターのライト評価
URLリンク(www.kokusen.go.jp)
URLリンク(www.kokusen.go.jp)

海外のライト評価ページ
URLリンク(bikemag.com)
URLリンク(www.mtbr.com)
URLリンク(www.gearreview.com)
URLリンク(reviews.mtbr.com)

ハブダイナモ比較レビュー
URLリンク(onohiroki.cycling.jp)

やじうまミニレビュー 自転車用LEDライト2製品を試す
URLリンク(kaden.watch.impress.co.jp)


7:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 20:56:42
< メーカー >> その1
CATEYE
URLリンク(www.cateye.co.jp)
Panasonic/National
URLリンク(ctlg.national.jp)
TOPEAK
URLリンク(www.topeak.jp)
CROPS
URLリンク(www.crops-sports.com)   URLリンク(www.antarex-sports.com)
Niterider
URLリンク(www.diatechproducts.com)
ユニコ (バイクガイシリーズ等)
URLリンク(www.unico-jp.com)
knog
URLリンク(www.diatechproducts.com)
hope
URLリンク(www.hopetech.com)
supernova
URLリンク(www.supernova-lights.com)
Princeton Tec (要FLASH)
URLリンク(www.princetontec.com)
SON(Schmidt's Original Nabendynamo) シュミット・ハブダイナモ
URLリンク(www.nabendynamo.de)
URLリンク(www.g-style.ne.jp)
Bush & Mueller ブッシュ&ミラー
URLリンク(www.bumm.de)    URLリンク(www.g-style.ne.jp)
LUMOTEC-Retro-series    URLリンク(www.bumm.de)
Shimano スポーツハブダイナモ DH-3D70 DH-3N70 DH-2N70 ランプ  LP-R600
URLリンク(old.cycle.shimano.co.jp)
従来型ハブダイナモ
URLリンク(old.cycle.shimano.co.jp)
6 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2008/02/28(木) 22:46:33 ID:???

8:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 20:56:57
<<メーカー>>その2
マジ軽ライト(古里機材)
URLリンク(www.kozato.co.jp)

反射材関係
URLリンク(www.an-zen.co.jp)
URLリンク(www.an-zen.co.jp)
URLリンク(www.mcls.co.jp)
LEDマーカー(ヘルメット等)
URLリンク(www.holkin.com)
URLリンク(www.holkin.com)

(主に国内未発売のもの)
Niterider
URLリンク(www.niterider.com)
Light & Motion
URLリンク(www.bikelights.com)
Cygolite
URLリンク(www.cygolite.com)
DiNotte
URLリンク(www.dinottelighting.com)
Lupine
URLリンク(www.lupine.de)
Blackburn
URLリンク(www.blackburndesign.com)
trailtech
URLリンク(trailtech.net)
Inoled
URLリンク(www.peterwhitecycles.com)
sigma-sport
URLリンク(www.sigmasport.com)


9:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 21:20:33
IXON IQ

10:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 21:42:15
で 最強のライトは?

11:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 21:57:25
最新の月光エンデューロの延長コードは
型番TMS-sp20じゃない。びっくりだ。

12:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:02:58
あっそ

13:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:21:16
>>10
LupineのBettyがおそらく最強だな。ただしオフロード向け。
オンロード(公道)向けだとB&MのBIG BANGじゃないかと。

14:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 23:39:30
前スレにLupineがP7のライト発売という情報があったが、
AirBikeっていうメーカーがP7のライトを出してるのを発見。
聞いたことがないメーカーだが韓国のメーカーらしい。
公称670lumenでLi-Ion充電池、ランタイム3時間、強、中、弱、点滅の切替、
総重量398g。eBayで$169。

15:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 23:41:41
インプレ、フラッシュライトとの比較写真はここにあるよ。
URLリンク(www.candlepowerforums.com)

16:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 23:57:29
韓国かあ
パスだな

17:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 00:00:51
>>16
でもSSC自体韓国メーカーじゃなかったっけ?

18:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 00:02:07
俺も韓国ものは無条件でパス

19:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 00:03:34
支那なら妥協できるけどチョンだけは無いな。

20:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 00:13:26
URLリンク(www.supernova-lights.com)
ダイナモ用で550lumenのライト出現!ほんまかいな!?

21:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 09:12:45
>>17
Seoul SemiConductor (ソウルセミコンダクター)だからな。

22:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 10:53:26 iYiSYdxT
L2D

23:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 11:40:34
乾電池式の自転車用最強ライトは何?

24:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 12:21:08
HL-1500

25:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 13:01:59
■明るさの全体像

A.認識灯レベル     20lm前後。砲弾型LEDぐらいの明るさ。無灯火でも走れるほど明るい道で使う。
B.ハブダイナモレベル 35lm前後。LED0.5Wやフィラメント球2.4Wの明るさ。少し暗い道でも走れる。
C.猫目レベル      45lm前後。LED1Wクラス。EL510、EL520クラスの明るさ。少し暗い道でも走れる。
D.懐中電灯(低)レベル 60lm前後。ホムセンで買える懐中電灯の明るさ。少し暗い道でも走れる。
E.ドサンレベル     100lm前後。ドサンM1、EL610、EL700クラスの明るさ。かなり暗い道でも走れる。
F.懐中電灯(中)レベル 180lm前後。L2Dなど最新LED3Wクラスの明るさ。かなり暗い道でも走れる。
G.懐中電灯(高)レベル 300lm前後。Cree多灯、SSC P7搭載ライト、月社員3Hの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
H.HID10Wレベル    500lm前後。月社員HIDなどの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
I.原付レベル      1000lm前後。新車の原付ライト並みの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
J.自動車レベル    2000lm以上。自動車(2800lm)並みの明るさ。真っ暗な道でも安心して走れる。

注1 lm=ルーメンは光源の明るさの単位。集光度合で変化するスポットの明るさとは意味合いが違うので注意。
注2 走れるかどうかは、あまり不安を感じず楽に走れるかどうかって基準で判断。

26:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 13:37:26
> A.認識灯レベル     20lm前後。砲弾型LEDぐらいの明るさ。無灯火でも走れるほど明るい道で使う。

35lmのLuxeonIが砲弾LED12倍相当ってことは砲弾LEDは3lm程度ってことだろ。

27:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 13:39:21
それにEL700は180lmクラスだぞ。
3WのLuxeonIIIx3だからな。1Wx3じゃないから。

28:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 16:25:23
>>25
それぞれの明るさの代表的製品名を挙げた表を誰か作ってよ。

29:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 17:17:20
ホムセンホムセンホムセンホムセン

30:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 18:36:54
自動車のヘッドライトでも真っ暗な道は安心して走ることは出来ないと思うのだが


31:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:14:00
L2D

32:前スレ922
08/09/17 19:47:48
猫目のHL-550で、純正電球(ハロゲン2.5V/0.4A)とナショナルのクセノン球(2.5V/0.85A)と三洋のLEDライト(LK-K402A)で比較してみた。
当方デジカメが無いため画像はうpできないが、15mほど先にある車のナンバープレートを照らしてちゃんとナンバーが読めるか実験。

HL-550ハロゲン 小さい数字(品川330の"330")と平仮名は読めない
HL-550キセノン 全て読める
LK-K402A 文字(数字)があるのは確認できるが読むのは困難

ちなみにライトの色はハロゲンとキセノンが黄色、LEDが白。市販品の2.5Vハロゲンで白色光のやつがあるとかいう話を聞いたので、今度買ってみようと思う。

33:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 23:00:01
>>30
そんな事言い出したら昼間だって何があるかわからん
ライトとしてどうなのかという話だ

34:957
08/09/18 00:11:57
結局HL500IIを購入してしまいました(1900円もだして・・・)
明るさは結構明るく直視できないくらいです、路面もよく見え満足しています。
後は電池持ちだけが心配です・・・


35:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 00:15:26
現在売られてる自転車用ライトで、乾電池式で電球を使用したものだと、
HL-500IIが最も明るいのかな。
どうもLEDの白い光は好きになれない。

36:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 00:24:13
電球色のLED

37:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 07:15:08
>>35
俺は500IIと小型LEDと併用してる
LEDの被視認性は捨てがたいし

38:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 08:35:14
ルーメンだのカンデラだのわけわからん

39:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 10:07:01
>>38
世界の主要都市の地名だよ。

40:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 12:45:52
HL500IIってエネループ使えますか?


41:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 12:52:14
使えないのか

42:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 16:00:58
HL500IIってEL520/510/500よりも明るいのかな?
どれ買おうか迷ってるんだ

43:↑
08/09/18 16:18:51
不吉なレス番号

44:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 16:22:34
暖色系なので目に優しい

45:氏に
08/09/18 16:33:30
目に優しいのはイイことですが、何よりも明るさを重視したいです
HL-550を兄弟が持ってるんですが、暗くて走れない……

46:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 16:35:13
実際光りに手をかざすと暖かい。

47:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 16:53:13
暗くて走れないってのなら>>25のランクを2つ3つ上げないと効果ないかも

48:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 17:19:58
EL700って100lm前後しかないのかよorz

49:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 17:24:13
>>48
>>25-27

50:勝手に改訂
08/09/18 17:55:31
■明るさの全体像

A.認識灯レベル     20lm前後。砲弾型LEDぐらいの明るさ。無灯火でも走れるほど明るい道で使う。
B.ハブダイナモレベル 35lm前後。LED0.5Wやフィラメント球2.4Wの明るさ。少し暗い道でも走れる。
C.猫目レベル      45lm前後。LED1Wクラス。EL510、EL520クラスの明るさ。少し暗い道でも走れる。
D.懐中電灯(低)レベル 60lm前後。ホムセンで買える懐中電灯の明るさ。少し暗い道でも走れる。
E.ドサンレベル     100lm前後。ドサンM1、EL610、EL710クラスの明るさ。かなり暗い道でも走れる。
F.懐中電灯(中)レベル 200lm前後。L2Dなど最新LED3WクラスやEL700の明るさ。かなり暗い道でも走れる。
G.懐中電灯(高)レベル 300lm前後。Cree多灯、SSC P7搭載ライト、月社員3Hの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
H.HID10Wレベル    500lm前後。月社員HIDなどの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
I.原付レベル      1000lm前後。新車の原付ライト並みの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
J.自動車レベル    2000lm以上。自動車(2800lm)並みの明るさ。真っ暗な道でも安心して走れる。

注1 lm=ルーメンは光源の明るさの単位。集光度合で変化するスポットの明るさとは意味合いが違うので注意。
注2 走れるかどうかは、あまり不安を感じず楽に走れるかどうかって基準で判断。

51:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 18:00:43
EL700は195lmじゃなかったかな。猫目に電凸した人の話によると。

52:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 21:33:22
>>40
500IIでエネループ使ってましたよ。今はお蔵入り。

53:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 22:41:18
B.ハブダイナモレベル
最近は一般車でも1W LED 海外のハブダイナモライトは3W LED使ってるから

54:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 22:50:07
そんな細かいところまで考慮しきれんわー

55:40
08/09/18 23:45:39
>>52
そうですか
電池ホルダーにきちんと納まるんですか?
なら 安心して購入します。


56:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 07:28:34
>>55
たしかに少しきつめだったとは思うけど、
特に問題なく使ってたよ。

57:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 09:17:12
猫目は電池スペースがきつきつだから乾電池でも厳しいときがある

58:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:18:46 rA7E5Soj
俺520はエネループで全く問題ない。

59:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:25:06
よくわからんのだが、光の明るさっつうのは足し算できるの?
2つライトつけたら明るさの数も2倍になるのか?

60:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:38:37
キン肉マンじゃないんだから

61:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:04:36
光束

62:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:06:59
>>59
ルーメンはなるよ。100lmのライトを二つ付けたら200lm。
ただしルーメン値が2倍になっても視覚的には2倍にはならず1.4倍。
視覚的に2倍の明るさを得るためには4倍のルーメン値が必要。
またルーメンは光源の明るさだから実際の見た目はリフやレンズの配光に影響される。

63:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:12:19
カンデラは?

64:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:24:16
>>62
ルーメンが2倍で視覚的1.4倍の理由は何?
光束(lm)が2倍になれば明るさ(Lux)も2倍になるんだけど
何か平方根を取る計算式が有るん?

65:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:55:37
>>64
理由とかは知らね。人の目の特性的にそうなってんじゃね?

66:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 13:22:36 /noJnPD7
FENIX L2D Premium Q5をエネループで使ってる。
ターボモードばかりで使っていたら、いつのまにか初期状態よりもだいぶ暗くなったように感じる。
モード切替はすべて正常に切り替わるが、レーザービームみたいな激しい明るさはなくなってしまった。
熱で劣化してしまったのか?

67:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 13:31:45
>>64
またチャリ板名物ゆとりカス出てきました(笑)

中学くらいから勉強し直せよ。バーーーカ。

68:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 14:17:05
>>66
熱で劣化してQ5がノーマル栗に戻ったんだよ
それが本来の最新栗の明るさ
まあ後は寿命まではその明るさだから心配すんな

69:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 14:21:56 /noJnPD7
>68
なるほど。
ありがとう。

70:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 14:35:15 pG+CIblF
時々>67みたいな可愛そうな人が出るね

71:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 14:47:39
必死ageですね

72:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 15:08:53
誰も>>62=67の言う事なんか信じてないから、
気にするなよ。

正しい事を言ってるなら文献でも紹介出きるだろうに。
「バーカ」としか書けないって事は嘘を書いてて
引っ込みがつかなくなったんだろうね。

73:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 16:04:48
>>72

74:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 16:13:45
物理的なエネルギー量と人間の感じ方では大きく違うんだがな。
俺は1.4倍(ルート2倍?)の根拠は知らんが、人間の感覚は対数倍に
なっていて、例えば音では人間の感覚で2倍の音にするには物理的には
10倍のエネルギーが必要であることは知られている。

75:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 17:12:24
冗長

76:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 19:01:55
音はそうだけど、光もそうなのか?

77:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 19:09:09
心理学の仮説だからあてにならん

78:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 19:50:41
>>62,65が俺だけどなんで>>67が俺だって認定されてるの?どっちでもいいけどさ。
ルーメンの足し算の結果がどう感じられるかは自分も疑問に感じてて、
ネットで検索したらそんな記述を見たのが根拠。どこで見たとかまでは忘れた。
ただ1灯の室内照明を2灯にしてもまぁまぁ明るくなった程度の変化なのは多くの人が体験してるでしょ?
なので自分は1.4倍が妥当な線だと納得してた。

79:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 19:53:09
アンカー三つに冗長必死
馬鹿の特徴

80:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 20:18:36 Tae4qwbP
自転車のハンドルに付けるライトを探しています。 お進めがあったら教えて下さい。
条件は、
・雨のかかる屋外に放置で保管
・ずーと付けっぱなし
・電池式
・LED
・暗くなる&振動でスイッチがONになる
です。

81:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 20:25:37
ルーメンってそもそも視感度を考慮に入れた心理物理量だから「ルーメンが2倍でも視覚的には1.4倍」とかって計算はおかしいのでは?

82:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 20:29:16
明るければ数値なんかどうでもいいです

83:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 21:24:04
でも同じライト2本つけてる奴なら1.4倍って納得するよな

84:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 22:00:58
今日コーナンで山本ビニター製のソーラーライト2980円というのを
買ってみたんだが、誰か他にもこれ買った人って居ない?

スペック
完全充電(16時間)で点灯は約8時間、点滅で16時間。
サイズ W50mm x H27mm x D100mm 80g
NICHIA LED WHITE TONE 12500〜15500mcd
照度 28000〜32000Lux (3LED)
バッテリー リチウムイオン
防滴仕様、首振りハンドルアダプター

85:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 22:37:44
>>80
その条件を満足できるのは多分ないよ。
だいたい屋外放置+電池+暗くなって振動でスイッチONだったら電池すぐなくなるがな。
リア用(赤)ならあるが。

86:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 22:37:50
>>81
> ルーメンってそもそも視感度を考慮に入れた心理物理量

視感度を考慮に入れた、の部分は人間に一番明るく感じる波長を
基準としているという部分だけで1lm=1/683Wの心理的要素の全く無い物理量だぞ。

87:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 22:42:34
>>84
28000〜32000Luxって1mでそれなら結構すごいな。
しかしその値段でほんとにリチウムイオンなのか。

88:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 22:46:15
>>86
1lm=1/683Wちゅうことは、683lmで1W。
ということはエネルギー効率で言えば最新のLEDでもせいぜい10%てところになるのか?

89:80
08/09/19 23:19:04 Tae4qwbP
>>85
> その条件を満足できるのは多分ないよ。
> だいたい屋外放置+電池+暗くなって振動でスイッチONだったら電池すぐなくなるがな。

いや、今、フロントフォークに付けるヤツを使ってるけど、全然なくなんないよ。3〜4ヶ月もつ。
ただ、ハンドルに付けるヤツでこのタイプがあるのか?を知りたいんだよね。

90:84
08/09/19 23:24:21
電池は、ネジで裏蓋開けてみたら30mm x 38mm x 4mm位の
大きさで610mAhって書かれたのが入ってた。

明るさは他に手持ちのLEDライトがELPAのDOP-011しか
持ってないんで、明るいんだかどうだか良く分からんです。
充電方法は光に当てるのみでコンセントからとかは無い
のですが、とりあえず買ってきた状態で点けてみたら、
DOP-011よりはだいぶ暗かった。
晴れたら充電してみたいが週末も雨らしいので来週以降か。

91:80
08/09/19 23:27:19 Tae4qwbP
URLリンク(www.oshigamo.com)
で、ハンドルに付けるライトを>>80の条件で、
この自転車の前輪の上にあるU字型のアルミパイプに付けたいんですよね。

92:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 23:50:31
>>91
ツーリングバイクですね。電池式よりはハブダイナモにしてライトはB&MのIQ FLY(送料込みで1万数千円)、
も少し出せるのだったらSchmidtのEdelux(IQ FLYの約2倍のお値段)をお勧めするよ。
中途半端な電池式ライトは比較にならないくらい明るい。

93:80
08/09/20 00:02:06 Tae4qwbP
>>92
つーか、これでスーパーで大量に買い物をするぐらいなんですw
あと、荒川に行くぐらいで。 だから、電池式ので十分なんです。

94:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 00:42:18
>>88
CREEでも100lm/Wはいってるが…ターボモードでは効率下がってる。

95:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 00:44:13
>>91
お前前スレでレスもらってるだろが。

96:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 00:58:37
>>91
またお前か

97:80
08/09/20 01:08:42 t2IlwoML
URLリンク(www.oshigamo.com)
>>95
はい、そうです。
前スレで、この自転車のアルミパイプにハンドル用のライトを付ければいいとレスを頂きました。
その件に関しては大変感謝しております。

そして、今回の質問は、
・ハンドルに付けられる
・雨のかかる屋外に放置で保管する
・ずーと付けっぱなし
・電池式
・LED
・暗くなる&振動でスイッチがONになる
の条件でライトを探しております。
よろしくお願いします。

98:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 01:16:54
ありません。

99:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 01:22:57
次の方どうぞ

100:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 04:35:45
最近、「メイラーダエモン」ていう英語の人から悪戯メールが来て困っています。
オークションで落札者にメールを送っているのですが、
「メイラーダエモン」っていう英語圏の落札者のようです。
メールを送信したら、すぐに返ってくるのでよっぽど暇なんでしょうか。

101:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 04:45:09
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

102:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 06:23:36
ROLテクノロジーはLEDライトの弱点を克服出来たのか?

103:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 08:23:29
>>100
つまらん。

104:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 08:24:54
>>102
弱点て何?

105:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 09:18:06
ハーイ、メイラーダエモンですが何か?

106:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 09:26:09
>>100
それは悪魔が送ってるメールだから返信しちゃだめだよ。

107:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 10:54:54 t2IlwoML
2年ぐらい前だと、東急ハンズの新宿店がライトの品揃えが豊富だったけど、
今、東京だとドコに行ったらいいでしょうか?

108:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 14:55:10
後輪のスポークに小さい磁石板をとりつけるタイプの電池不要のテールライトってもう売ってない?
便利だったから探してるんだけど見つからない
扱ってる通販サイトとか知ってる人がいたら教えてもらえると嬉しいんだが・・・

109:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 15:06:19
これおすすめ
URLリンク(up.2chan.net)

110:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 15:15:32
>>109
昔の日本車はかっこよかったんだなぁ…
今の海外自転車文化にかぶれてる状態は好かん

111:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 15:23:14
おもしろいか

112:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 15:27:03
>>89
なら、そのフォークに付けるタイプのをステーを工夫(=HCなどで買ってきてDIY)してハンドルに付ければいいじゃん。

113:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 15:42:17
>>108
URLリンク(www.reelight.com)

114:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 17:22:11
>>109
懐かしいねぇ。
俺のリア消の頃のガキチャリはこんなのばかりだったよ。

115:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 20:43:03
ELPA DOP-014ってどう?
小さくて良さそうなんだが

116:90
08/09/20 22:19:22
>>87
明るいのかどうかよく分からんが写真撮ってみた。
とりあえず今日一日外に置いといてみたが、やはり
DOP-011よりは暗い
ハンドルに取り付けるブラケットは回して真横に向け
たりもできるので、サイコンとかギアのインジケーター
見るのにも便利そうだなとは思った。
URLリンク(www2.uploda.org)
URLリンク(www.uploda.org)

117:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 23:55:06
>>115
あんま明るくないしランタイムもそんなに長くないから自転車には向かないと思う
キーホルダーには最適

118:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 02:59:40
>>116
おまえいつまでそんな糞ライトのレポートするつもりだ?

119:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 03:22:58
>>118
糞じゃないライトのレポートよろしく

120:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 06:52:20
誰がお前の為にわざわざレポするかよ
バーーーカ!

121:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 10:31:03
L2Dが普通に店頭orあさひあたりで売ってればダントツの評価だったろうに・・・残念だ

122:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 11:04:37
>>116
ライト全体が光っているから横からの被視認性もありそうだな。
明るさ的には物足りないかもしれないけど、ソーラー電池ということだから
日中陽のあたる場所に置く機会が多い人には電池切れの心配なくていいかもね。

123:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 16:14:30
>>113
ありがとう
でもバカな俺には読めないから無理ぽ

124:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 19:05:59 eb9XPs8Q
>>123
URLリンク(www.google.com)
あと、
2年ぐらい前だと、東急ハンズの新宿店がライトの品揃えが豊富だったけど、
今、東京だとドコに行ったらいいでしょうか?
 

125:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 19:38:44
ムーンシャインHID
何回も使ってないのにライト着かなくなった
イベント参加のため夜中自走してスタート地点
までいくために買ったのに。

なんなんだろうこの会社の製品・・・吐き気がする


126:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 19:48:30
>>125
単に不良品だろ。交換してもらえばいいだけの話。
まさか保証なしでもあるまい。

127:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 20:01:48
>>126
そんな簡単な話ではない

時間がない

128:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 20:03:27
>>127
なんだ簡単な話じゃないか

時間を作ればいい

129:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 20:05:22
今回のイベントは忘れて次に期待

130:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 20:06:20
時間がないというのにイベント参加で夜中自走ですか。
そんなことには時間を割けるんですね。

131:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 20:06:30
>>124
自転車専用の前照灯か?東急ハンズ新宿店以外か…
俺のわかる範囲で答えてやる


132:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 20:10:47
>>127
ん?まさに今からスタートしようと思っていたのか?
ま、気の毒だが今回は自走はあきらめるしかないな。

133:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 21:09:03 eb9XPs8Q
>>131
> 自転車専用の前照灯か?
そうです。

>東急ハンズ新宿店以外か…
そうです、俺が知ってるのは急ハンズ新宿店だけなんですよね。
2〜3年前は、商品にしっかり触れてとてもよかったです。
今はどうなんでしょうか?
あと俺が知ってるのは、池袋のY'sRoad2店だけですね。
品揃えがここは多いよ、ってのがあったら教えて下さい。

134:naru
08/09/21 21:10:19
頼むな。
スレリンク(bicycle板)

135:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 21:12:04 eb9XPs8Q
あと、池袋のハンズも売り場面積はすごく狭いけど、Y'sRoadにない物を置いてますね。
ママチャリ用の2000円のペダルをここで買いました。
 

136:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 21:20:20
>>125
レンタカー借りて積んで行った方が効率も安全性も金銭面ですら上だと思う。

137:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 21:34:57
>>135
ん?新宿店とY's池袋知ってるなら充分でね?あえてあげるなら晴海?豊洲にあるセオくらいかな?
あとねドサンM1知ってる?
Bush&MirrorのIQシリーズのパクリライト


138:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 21:48:40
>>136
目から鱗だ

でも、なるべく自走したい。
冷静に考えたらイベントまで2週間あった。



139:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 21:50:11
>>138
何で自走にそこまで拘るん?
純粋にイベントなりレースなり楽しみたかったらトランポ使う方がいいよ。

140:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:01:53
>>139
免許ないもしくは自転車に金かけまくってる自転車貧乏バカなんでしょう
ちなみに138をバカにする気ないです
純粋に打ち込む姿が羨ましいと

141:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:05:42
>>139
家から120キロ離れた場所で7:00スタート
ゴールが家から20キロのところ
当日ゴール地点からスタート地点への無料バスが
あるが、自転車は前もって運送業者等で運べとのこと。

142:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:12:58
>>141
なら前日休みとって昼間に移動した方がいいと思うんだがどうだろう。
いかに健脚かは知らんけど夜中走ってそのままイベント出場で、
トータル220kmはキツイとおもうんだが。

143:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:13:54
240kmか。

144:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:16:01
予習で240km走っとけばおk

145:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:18:06
>>141
7:00スタートのスタート地点へ自転車で自走してどこで寝るん?
それとも120キロだから所要5時間として1:00ぐらいに家を出て寝ずにそのまま参加かい?

146:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:27:41
120キロ程度2時間弱で到着するだろ常考…どんだけおせーんだよ…

147:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:30:49
>>137
> あとねドサンM1知ってる?
> Bush&MirrorのIQシリーズのパクリライト

全然パクリじゃないだろ。パクリどころかまったく別の代物。

148:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:31:11
今日の体調で120km走れるかどうか判らなかったから、試しに走ってきましたが大丈夫でした
とか言っとけば、笑いは取れるかもしれんな。





149:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:34:08
>>146
> 120キロ程度2時間弱で到着するだろ常考…どんだけおせーんだよ…

ave60km/h以上か…凄いな。

150:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:43:43 jZusWSnC
>>145
そのまま参加です。
予定は2:00出発、月光エンデューロは4時間程もつのでちょうどいい感じ
ちなみにここは北なので日の出は遅いんだ。

ところでやっちまった

・バッテリーが最大能力を発揮するまでには、3〜5回充放電を繰り返した後になります。
と言うことで今日、完全放電しようと思って家の中でライト着けっぱなしに


説明書よく見るとこんな注意が・・

・30分以上同一の場所で動かさず、点灯したままにしないで下さい、換気されないため
高温になり、バルブならびに内部部品が損傷します。

ツピークさん、もっと目立つように書いて下さい

バルブ交換で18000円、いいジャージ買えたのにorz

151:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:46:23
>>150
老婆心ながらもうちょっと余裕もった計画にした方がいいと思うんだ。
寝不足やら疲労やらで運営にも迷惑かかるかもしれんぞ。

152:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:58:39
>>151
心使いありがとう
でも前の日ガッツリ寝るし、真夜中のロングライドってのも経験したい。




ここライト専用スレなのでこの辺で失礼します。

153:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 23:14:54
>>146
おまえすごいな!自転車で120キロを2時間弱か。プロのロードのタイムトライアルの平均速度をはるかに超えてるぞ。

154:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 23:44:42
>>153
トッププロですから

155:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 23:48:38
>>146
プッ、おせぇw、120kmなんて30分で充分だろwww

156:アポロ
08/09/21 23:57:32
120kmなんて11秒ですが、何か?

157:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 00:02:29
EL710の後継って出るのかな?
この手のライトが欲しいんだけど、710は出てから結構時間経ってるよね?

158:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 00:13:52
>>157
どうだろう・・・最近になって610が出たくらいだからしばらく出ない気がする

159:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 00:15:54
LEDの乾電池式のライトって改造で自転車のダイナモから電気取れないよね?
(LEDは直流でないと点灯しない・自転車のダイナモは交流)
電圧を変化させずに交流→直流に変換する装置が欲しい。
電池交換は金がかかるし何より面倒。

160:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 00:28:33
>>158
なるほど。
ま、出なきゃ出ないで710買っちゃえばいいかなとも思ってるんだけど、
買ってすぐ新しいのが出たらなんか悲しい気もして。

161:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 00:29:16
安心しろ、猫目から画期的な新商品は出ない!

162:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 01:07:58
>>159
きみは「ダイオード」というものが発明されたのを知らないのか?

163:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 01:11:21
ダイオードを4個使ってブリッジ整流というのをするともっと凄い
事になるってこのあいだ誰かが発明したらしいぞ!

164:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 01:13:12
俺なんてこないだダイオード4つが一緒になってるの見付けちゃったもんね!

165:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 01:24:13
>159
とりあえず、ここ見て来い
URLリンク(www.soaring.co.jp)

166:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 01:25:53
URLリンク(www.chainreactioncycles.com)

ココおもろいね

167:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 03:55:48
MUJIの単2を二本使用する3WLEDライトの評判はよいのでしょうか・・・


168:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 03:59:02 xXqns2rr
>>137
URLリンク(www.seocycle.co.jp)
>バイシクルセオ・晴海店では、常時150台のスポーツバイクとパーツ・サイクルウェア・シューズなど取り揃えて皆様のご来店をお待ちしております。
>休日のひと時をバイシクルセオ晴海店と60のショップ&レストランの晴海トリトンスクエアでゆっくりおすごし下さい。

おー、これですか。 常時150台とはすごいですね、ありがとうございます。
 

169:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 04:22:30
>>167
誰も買わない、使わない。
という事でお察しください。

170:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 04:53:17
>>159
変換する必要が無い。

171:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 04:54:14
>>167
3Wじゃないから。

172:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 10:45:47
>>171
パッケージには3WLEDと記載が・・・

173:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 11:02:58
「3WとはLEDの仕様であって、明るさを表す数値ではありません」
って説明書に書いて無いか?

174:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 11:32:32
>>173
明るさを示さないのはわかりますが・・・
で、なにが3Wではでしょうか。

175:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 12:11:37
もしかしてアホの子ちゃん?

176:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 12:18:03
>>166
これ気になる。
URLリンク(www.chainreactioncycles.com)

177:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 12:22:55
>>176
形以外はかなり理想的な感じ。

178:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 12:32:07
>>175おれも気になるなぁ〜なにが3Wじゃないのだ?

179:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 12:34:33
最大3W消費しても壊れませんとか、3W(サン・ダブリュー)という型番ですとか。

逃げ道はいくらでもある書き方だよ。

180:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 12:39:43
ところでそれ自転車用ライトなん?

181:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 12:44:11
消費電力が同じ3Wでも新型の発光効率が高いのと古くて低いのではかなり違う。
配光が自転車向きとそうでないのとではまったく違うし。

182:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 12:48:01
ずっと昔に確かレポがあったはずと思って探したら過去ログで見つかったよ
URLリンク(led.client.jp)
240mAしか流れてないから実質0.8Wくらい。

183:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 13:00:21
>>178
トラックの「最大積載量3トン」と同じ表現。

3トンの荷物までは積む能力のあるトラックだが
常に3トンの荷物を積んでいるわけでは無い。

LEDは流す電流によって実際のW数も変わる。

わかるよな?

184:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 13:09:54
>>179-183
センキュー!

185:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 15:05:24
>>167
使ってた。
自転車用として売られている物としては明るい部類に入るんじゃないかな?
今使ってるKingpower K2のMidモードよりやや暗く(電池が劣化してるだけかも)感じる。
デカくて重いから今はマウントのみ使ってる。

186:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 15:23:30
>>>183-184
おまえらまとめてアホハオブラザース

187:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 15:54:35
      ハ,,ハ ハ,,ハ
     ( ゚ω゚ )゚ω゚ ) ちょっとアホハオブラザース
    /    \  \   が前を通りますよ!
     (_⌒ヽ ⌒ヽ
      ヽ ヘ } ヘ }
  ε≡Ξ ノノ `Jノ `J

188:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 16:11:31
>>187
URLリンク(img14.gazo-ch.net)

189:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 16:36:42
アホハオってなに?

190:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 16:41:51 xXqns2rr
>>188
この人自分でフェラしてるの?

191:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 23:05:24
今松下のNL-869Pを使っていますが電池代が高くつく他、寿命が気になるので
同社のNL-831Pにする予定なのですが、それよりも明るいもので、
フロントフォークに取付けるタイプかハンドルバー取付けでも容易に取れないタイプのものはありませんか?

192:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 23:21:43
猫目のEL520が同じくらいの明るさじゃないかな?

193:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 00:29:27
パナのNL-850ってページもなくてスペック不明なんだけどどこか参考サイトある??

194:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 00:42:57
>192
猫目のEL520は明るいと評判なのでそれと同等なら安心して買えます

>193
URLリンク(national.jp)
はどうでしょうか?


195:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 01:45:21
>>194
トン

ちなみに他社製品とくらべてどうなんだろう。


196:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 02:01:13
このスレって懐中電灯スレもまともに読まない連中ばかりじゃん
EL520よりましなものはゼロって分かってるんだから、さっさとEL520買うか、DXで20ドルのライト買えよ
それ以下のどうしようもないレベルの話はいくらしてもしょうがない

197:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 02:33:11
ゆとりさんのお出ましですか?

198:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 02:56:11
>>193
> パナのNL-850ってページもなくてスペック不明なんだけど



プッw

199:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 03:06:06
ではさっさと君を始末しよう
( ゚∀゚);y=ー<ヽ`∀´>・∵.ターン
       | 196|

200:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 03:08:56
フルフェイスキチガイ乙

201:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 05:39:12
数ヶ月前にNX-35のライト換装(P4)の件で以前がこのスレで相談したものですが、色々ありまして数日前にやっと終わりました。
ハブダイナモとは思えない明るさです。
キャットアイの明るいもの(モデル名失念)と比べても比較にならないレベルです。
お世話になりました。

このスレにはハブダイナモで自分のよりもっと明るいのつけている人いそうですね




202:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 06:47:24
そもそもハブダイナモのホイール持ってる奴は超幸せだよ
まともなライトつけるだけでL2Dなんか軽く凌駕する

203:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 07:02:28
L2Dを軽く凌駕するまともなライトについてくわしく教えて

204:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 07:21:49
ハブダイナモについて調べてから出直せ

205:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 07:34:11
L2Dについて調べてから出直せ

206:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 08:23:05
ハブダイナモ(笑)

207:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 09:22:33
>>206
どうした悔しいか?w

208:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 10:15:43
電動自転車のライトって明るいよな

209:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 10:21:15
同等の明るさがほしけりゃ懐中電灯スレへ

210:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 10:27:20
ハブダイナモのライトでも、7千円位の一般車についているライトと
比べるから、 L2Dが明るいということになっちゃう。
底辺で比べるなってことだよね。

211:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 10:34:40
ハブダイナモなんてデメリット大きすぎて使い道がない

212:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 11:22:20
>>210

>>202
> まともなライトつけるだけでL2Dなんか軽く凌駕する

まともな


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