【北海道】急行「はまなす」廃止１年　悩む夜行組　フェリー＋バス人気[03/24]

【北海道】急行「はまなす」廃止１年　悩む夜行組　フェリー＋バス人気[03/24] at FEMNEWSPLUS

1:のっぺらー ★
17/03/24 08:43:48.47 CAP_USER.net
昨年３月の北海道新幹線開業に伴い、道内発着の最後の夜行急行「はまなす」（青森―札幌）が廃止されて以降、
夜の時間帯を有効に使い、手頃な料金で道内と本州を移動してきた「夜行組」が頭を悩ませている。
割高な新幹線を敬遠し、格安の夜行バスとフェリーを組み合わせる人も増えている。
雪がちらつく３月中旬、未明のＪＲ新函館北斗駅前で、
札幌行きの夜行バスに青森県弘前市の主婦佐藤純子さん（５０）が乗り込んだ。
札幌の専門学校に通う娘の卒業式に出席するため、最終の新幹線で同駅に午後１１時３３分に到着。
バスは午前０時２０分に出発した。
はまなすは、娘に会うため年３回ほど利用していた。
新幹線とバスを乗り継ぐ片道料金は、はまなす運行時より約３千円高い１万２２７０円（繁忙期）。
「乗り継ぎも不便で、バスはなかなか眠れない」と苦笑する。
札幌―函館間の夜行バスは、
北海道中央バス（小樽）など３社が共同運行する「高速はこだて号」と、北海道バス（札幌）運行の「函館特急ニュースター号」。
北海道中央バスによると、函館から乗る人が大半で平日も満席に近い状態だが、新函館北斗駅の乗降客は１日数人程度という。
逆に利用が伸びているのが、フェリーと夜行バスを組み合わせたパックだ。
片道６千円の格安料金で、青森―札幌間を往復する「津軽海峡物語」も特に夜間帯の人気が高い。
青森―函館間をフェリーで、函館―札幌間をバスで移動し、
青森からのフェリーは午後１１時に函館港へ到着、札幌行き夜行バスは同１１時４０分に出発する。
パックを企画した津軽海峡フェリー（函館）などによると、昨年の利用者数は前年比約２倍に急増した。
同社は「はまなすに代わる移動手段としてＰＲし、新たな需要を取り込みたい」と意気込む。
写真：ＪＲ新函館北斗駅前の停留所で、札幌行きの夜行バスに乗り込む乗客。はまなすの廃止で、最終の新幹線から乗り継ぐ人もいる
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以下ソース：北海道新聞　03/24 07:00
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