楠みちはる 旧作スレ 【湾岸ミッドナイト】 Part 3 at RCOMIC
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350:愛蔵版名無しさん
19/11/18 15:32:37.43 .net
平本編ってサブテーマは親子だよな
杉田と北見の関係 原田親子の関係 マツとババアの関係 社長と平本の関係
親心とは何かを平本は悟ってそれで湾岸を降りる決心をする 
子の不始末のケジメとしてRを500万で買取る社長かっこいいからな
そのRをメンテさせる事で原田の出戻りをギクシャクさせない心使いまでだもん
親子物としてはケイ編より遥かに良く出来てるんだよな構成が 担当が良かったのかな

351:愛蔵版名無しさん
19/11/18 17:24:55.69 .net
子の不始末のケジメとしてRを500万で買取る?

352:愛蔵版名無しさん
19/11/18 17:34:33.35 .net
>>332
「とりあえず組んだんですヨ オレのZ31」
「悪くない お前やっぱセンスいいヨ」

353:愛蔵版名無しさん
19/11/18 19:06:26.85 .net
また昔に逆戻りか
それでもオレは子供の顔が見れた
500万でいいだろ
ま がんばんな
二代目もけっこうシブいよな

354:愛蔵版名無しさん
19/11/18 19:32:08.69 .net
今なら完璧に整備されておそろしく乗りやすいGT-Rが500万はすごい売れるだろうなあ

355:愛蔵版名無しさん
19/11/18 20:17:35.19 .net
マジで二代目はイイよナ
平本Rを500万で引取り 平本チューンなら楽しく安全に乗れる 方向性は違っても北見と同等と評価
手元に置き洗車やメンテナンスをさせるコトで原田の教材にもなると

356:愛蔵版名無しさん
19/11/18 21:18:02.44 .net
やっぱり平本編はシリーズ最高傑作の一つだよね。
アクセル戻すところはいつ読んでも切ないし、
二代目の「とにかく車は500万で買う。これからのお前、金がいくらあってもたらなくなる」はグッとくるし、
最後のマツへの手紙は泣いてしまう。

357:愛蔵版名無しさん
19/11/18 21:20:11.72 .net
原田「カンベンしてくださいよォ
   いそがしいんですから」

358:愛蔵版名無しさん
19/11/18 21:40:05.89 .net
>>354
その台詞一つとっても原田と遺恨なく職場復帰できている証明なのヨ
ボンは従業員を大事にしてんだヨ

359:愛蔵版名無しさん
19/11/19 01:13:59 jqMByZ0Y.net
平本編も良いけど俺としてはマサキが一番だな。
特にラストの 死ななくて良かったね マサキ って太田さんとの写真コマとかいつ読んでも素晴らしいと思う。

360:愛蔵版名無しさん
19/11/19 01:31:17 .net
平本と原田はただスピードを求めているだけの連中が大事な貯金を切り崩したり
必死に働いて身銭を切ってやってるってのがいい
湾岸世界のメインキャラでそういう連中実は少ないから

361:愛蔵版名無しさん
19/11/19 07:58:14.86 .net
身銭を切って欲しいよな
読者自身が自分の金で走ってきたから

362:愛蔵版名無しさん
19/11/19 10:00:31 .net
身銭を切って走るんだ
いちばん好きな車で行くのが当然だろう

363:愛蔵版名無しさん
19/11/19 11:41:44.33 .net
いちばん好きな車=スターレット辛口ターボ

364:愛蔵版名無しさん
19/11/19 16:03:27.69 .net
なんでもヘミV8ブチ込めば龍になるんだヨ

365:愛蔵版名無しさん
19/11/19 17:03:20.37 .net
免許取ったらパルサーGTI-R欲しいんですが
弄ったら300キロでますか?
好きな車で行きたいんで…
RB26DETT積めないですかね?

好きにやってよと思った。

366:愛蔵版名無しさん
19/11/19 17:05:41.15 .net
そういやGTI-Rが出てくる漫画って無いか

367:愛蔵版名無しさん
19/11/19 22:33:26.67 .net
マサキ編と平本編はそれだけで一本の映画作れる

368:愛蔵版名無しさん
19/11/19 22:43:18.37 .net
アニメだと平本編にグリーンの社長がいないとか
マサキ編がないとかマジですか?

369:愛蔵版名無しさん
19/11/19 23:23:27.83 ZtoeYOGB.net
>>365
本当です

370:愛蔵版名無しさん
19/11/20 15:08:30.34 .net
グリーンオート社長やホストの竜也はアニメスタッフからすると話に関係ない余計なキャラでしかなかったのかな?
マサキ編は話そのものが不要とw

371:愛蔵版名無しさん
19/11/20 17:49:41.95 .net
アニメスタッフはただのモータースポーツ漫画だと思ってるんだろ
チューニングカーはそれぞれの人生を乗せて走っているのがわからねーのヨ

372:愛蔵版名無しさん
19/11/21 01:02:13 .net
いつだってセブンしかないんだヨ

命を乗せて走るんだ
自分がいちばん好きな車で行くのが当然だろう

名セリフ多いのになマサキ編

373:愛蔵版名無しさん
19/11/21 09:56:08.58 .net
命を乗せて走るのくだりはあらゆることに対して言えるよな
なんでこの服なのかとかなんでこの仕事なのかみたいなクソだるい質問には全部これで返してる

374:愛蔵版名無しさん
19/11/21 11:20:14.74 .net
おまえ 昨日も同じ服だったよな
おまえ 昨日も同じ服だったよな
自分が一番好きな服で行きたいんで…

375:愛蔵版名無しさん
19/11/21 12:15:07.74 .net
お前の嫁 ブスだよな(笑)
命をのせた人生だ 自分がいちばん好きな女で行くのが当然だろう
お前 モー娘のゴマキが一生好きって言ってたじゃん?

376:愛蔵版名無しさん
19/11/21 14:50:01.98 .net
>お前 モー娘のゴマキが一生好きって言ってたじゃん?
そ・・ッ
それもちょっとォ

377:愛蔵版名無しさん
19/11/21 15:50:38.48 .net
命を乗せてとかいいながら結局みんな数年で降りちまうんですヨ

378:愛蔵版名無しさん
19/11/21 17:28:01.99 .net
ワイNSX27年目
錆ない車って神ってる

379:愛蔵版名無しさん
19/11/21 21:53:08.72 .net
>>375
レイナをフェンダーに載せてみろ
ハナシはそれからだ

380:愛蔵版名無しさん
19/11/22 01:53:58 .net
レイナってそんな強力な錆発生源なのかよ…

381:愛蔵版名無しさん
19/11/22 10:08:35.37 .net
ほんと昔はよくいたのヨ
バイクや車やアイドル オレは一生これでイクと声高に
そーゆうヤツらに限って数年でポイッよポイッ(笑)
お前の一生終了したんですか?ってナ
ま その点でオレはお前らとは違う
今でも週一ペースで さとう珠緒でヌいてるよ
ミニスカポリスのころから23年ずっとだ

382:愛蔵版名無しさん
19/11/22 11:45:31.31 .net
>>377
テスタもNSXもフェンダーはアルミだから凹むんじゃない?って事

383:愛蔵版名無しさん
19/11/22 13:34:01.14 .net
名車再生のマイクならすぐボンネットに乗ってくるぞ

384:愛蔵版名無しさん
19/11/22 14:23:51.09 .net
乗り手が脂症ならサビは少ないだろう
つまりお前はハゲでテカっているんだ 認めろ

385:愛蔵版名無しさん
19/11/22 15:04:28.32 .net
ハコスカ ケンメリ 第二世代GT-R、S30
これらは大事故無い限り廃車されないで生き延びるだろうな
旧車はやはり日産が人気だ

386:愛蔵版名無しさん
19/11/22 16:26:47.93 .net
所詮ニッサンのゴミ大衆車だよ

387:愛蔵版名無しさん
19/11/22 16:46:53.90 .net
市場価値がそうは言ってないナ
価値観は人それぞれだが

388:愛蔵版名無しさん
19/11/22 17:22:15.41 .net
Zハコスカケンメリよりサメブルブタケツの方が流通が少ない分高かったりするけど
Rは別として

389:愛蔵版名無しさん
19/11/22 17:27:07.25 .net
その辺の人気やタマ数が微妙だとパーツ供給がな…
走れなくなったら本当のゴミかオブジェ

390:愛蔵版名無しさん
19/11/22 19:02:02.17 .net
悪魔のブタケツ

391:愛蔵版名無しさん
19/11/22 20:37:17.67 .net
市場価値市場価値連呼マンがいつもいるが
実際に売れている話は聞いた事がない
ターキーズの広告なんて3年は同じ車だらけだ

392:愛蔵版名無しさん
19/11/22 21:09:31.25 .net
特定のショップは知らんがcartune覗いて見れば旧車がガンガン納車されてるのがわかるよ
世の中旧車ブームだ
良くも悪くも

393:愛蔵版名無しさん
19/11/22 21:24:50.13 .net
下衆なのが提灯してるけど売れてねーのよ

394:愛蔵版名無しさん
19/11/22 21:28:45.42 .net
ま ホラそういう上辺の知識って旧車乗りよりニワカクンのほうが詳しいしのヨ
会った事も無い人を知っていたりサ 行った事もないショップに詳しかったりサ
旧車の価値? それで走りが変わるかな?
ま ろくなのいねーわな 旧車のブンカだカチだ吹いてるやつはサ

395:愛蔵版名無しさん
19/11/22 22:08:04.92 .net
文化だ価値だ言ってる旧車オーナーなんか会ったことねーわw
好きだから乗る、思い入れがあるから乗る
それだけだろ

396:愛蔵版名無しさん
19/11/22 22:13:54.17 .net
S30Zが主役の漫画読者なのに旧車アレルギー持ってる奴がいるのかw
964は値下がりしてきたみたいだが、あれ整備バカみたいにカネかかるのよな
整備性悪くて

397:愛蔵版名無しさん
19/11/22 23:00:51.57 .net
アレルギーではないが旧車ブームだ高騰だと口うるせー奴は確かにウザイ
それじゃあそのブームとやらに乗っかって一儲けしてみてごらん 右から左へ横流せばいいってもんじゃないだろ?
糞も味噌も同じなのかな? 

398:愛蔵版名無しさん
19/11/23 01:37:10 .net
湾岸の帝王ブラックブタケツ

399:愛蔵版名無しさん
19/11/23 08:09:48 .net
城島「文化とかゆーのにロクなのいませんね」
吉井「旧車なんて日銭稼ぎだもんナ」
元木「横流しなんてまさかそんな」
島田「御殿場まで来いよダサ坊─!?」

400:愛蔵版名無しさん
19/11/23 09:43:17.61 .net
口うるせーじゃねーだろ事実は事実
カネか嗜好か知らんがてめーがノレないからって頭ごなしに比定するその歪み
自覚しておけよコゾー

401:愛蔵版名無しさん
19/11/23 15:35:23 .net
おじいちゃん落ち着いて
血圧上がるヨ

402:愛蔵版名無しさん
19/11/23 16:06:44.38 .net
近所のおっさんがハコスカもケンメリもゼッツーも俺が乗ってきた乗り物今全部クソ高えじゃねえかよ!残しといたら今頃働かなくてもよかったのに!!!
って怒ってるわ

403:愛蔵版名無しさん
19/11/23 17:13:54.97 .net
ずっと車検切らさず動くようメンテしてたらプレ値の差額なんかフッ飛ぶからな〜
ゆえに二桁ナンバーは敬意の対象

404:愛蔵版名無しさん
19/11/23 17:17:03.11 .net
>>399
みなさんそうおっしゃいます

405:愛蔵版名無しさん
19/11/24 00:09:41.79 .net
パチンコやらなければ家一軒建てていたと そう豪語するオッサンはよくいる
泡風俗やらなければ(ry
好きじゃないから手放したんだ そもそも激安だったから買ったんだ 俺のハコスカにヨンメリ
どれだけ値段が高騰しようとも あんなもん二度といらねーよ エアコンついてねーし

406:愛蔵版名無しさん
19/11/24 07:37:17 .net
そらメイン運用する奴はおらんわ
二台体制が取れなきゃな
雨の日もよう乗らんし

407:愛蔵版名無しさん
19/11/24 08:26:57 .net
チューニングしてなきゃ戸建て買えてたわけよ
手元に物質的なモノなんかマツがゆー通り何も残らなかったのよ
得たモノ?ある種の悟りみたいなモノかな(笑)

408:愛蔵版名無しさん
19/11/24 11:51:17.20 .net
嫁リミッター装備しといた方が良いぞマジで

409:愛蔵版名無しさん
19/11/24 16:23:50.15 .net
親父も今も持ってたらなあとかボヤくが
当時から錆びたサイドシルにガムテ貼って上から缶スプレー吹いて修理完了とか
やってたんだからそんなの残ってないって

410:愛蔵版名無しさん
19/11/24 20:15:35.19 .net
80年代までのL型ファミリーで同じエンジンを積んだ場合一番速いのは
やっぱり軽量


411:のS30なんですか?



412:愛蔵版名無しさん
19/11/24 20:32:06.45 .net
>>407
マジレスするとs130 ドノーマルで吊るし状態なら240だけど
チューンするとs30は足が弱いしハコスカとジャパンはトラクションかからない

413:愛蔵版名無しさん
19/11/24 20:47:19.16 .net
RSにもL20ETがあったこと、時々で良いから思い出してあげて下さい

414:愛蔵版名無しさん
19/11/24 21:13:08.60 .net
>>408
ドラッグじゃ130は遅いけどね

415:愛蔵版名無しさん
19/11/24 21:26:39.02 .net
R30にはあったけどRSには無いでしょ

416:愛蔵版名無しさん
19/11/24 22:17:33.81 .net
>>409
四気筒だからGT名乗れずRSなのに・・

417:愛蔵版名無しさん
19/11/24 22:22:57.37 .net
R30と書き違えたわ…

418:愛蔵版名無しさん
19/11/25 01:01:36.89 .net
その辺のスカイライン乗ってたのって湾岸だとエイジのツレで環状3分台のシゲくらい?

419:愛蔵版名無しさん
19/11/25 01:07:03.61 .net
平本はFJやってなかったっけ?違ったっけ

420:愛蔵版名無しさん
19/11/25 08:38:34 .net
ドラッグもジムカーナも実戦じゃクソのヤクにもたたないのヨ

421:愛蔵版名無しさん
19/11/25 10:37:25.77 .net
エアプ乙
車の限界挙動を体感すれば自ずとドライビングスキルら向上すんだわ
なんならナビでも上手くなる
漫画キッズはこれだから…

422:愛蔵版名無しさん
19/11/25 10:45:33 .net
へぇ・・ ドラッグで限界挙動ねぇ・・

423:愛蔵版名無しさん
19/11/25 10:58:15 .net
リアにスリップアングルついちまったらタコ踊り収束させるorクラッシュは限界挙動だろw

424:愛蔵版名無しさん
19/11/25 11:04:26 .net
検挙で廃れたがストリートゼロヨンは面白かったナ
鹿島埠頭で見たアルトワークス四駆のキチガイ加速は今だに思い出す

425:愛蔵版名無しさん
19/11/25 11:28:55 .net
ジムカーナの連中ってDQNとは違ったベクトルで嫌な奴ばっかりだったな
大磯ロングビーチやサマーランドで迷惑かえりみず普段日からジムカーナごっこしたりさ
ドリフト族やドリコンって派生から言えばあっち方面だった奴らの行きついた末路かね似てんだよね

426:愛蔵版名無しさん
19/11/25 12:46:46.52 .net
>>415
北見と話したときL型、ロータリー、VG以外にFJもやったと言ってた
平本ならシルビアガゼールよりはスカイライン乗ってそうだな

427:愛蔵版名無しさん
19/11/25 13:05:01.01 .net
オプションの小野ビットランキングに
ドラッグ仕様のFJRSがいまだにトップ10位に残ってる事にロマンを感じる

428:愛蔵版名無しさん
19/11/25 13:14:47.25 .net
>>418
最高速は真っ直ぐだから簡単だって言っちゃうクチ?

429:愛蔵版名無しさん
19/11/25 14:02:44 .net
車は真っ直ぐ走らない
ゼロヨンをカンタンに考えるのは黒木の名台詞を全く理解してないダメな読者だな

430:愛蔵版名無しさん
19/11/25 15:19:16 .net
そういう極端に特化した事だけを声高に言うやつ
恋愛すっとばして風俗泡姫に溺れて女を知っていると言うようなもんだろ?
ドラッグがゼロヨンがって BISで作った空冷ビートルで散々やった俺に言わせればその通りだよ
もっと痛いのは漫画で例えて悦に入る痛さな

431:愛蔵版名無しさん
19/11/25 15:36:33 .net
こ こ は 何 の ス レ だ
タワケ
ネタでもガチでも湾岸ポエムを絡めて語らないならココでやる意味がナイ

やだね、こーゆーKYは

432:愛蔵版名無しさん
19/11/25 16:06:02 .net
と言いながら読点をつけるその愚かさなのヨ
笑うゼッ

433:愛蔵版名無しさん
19/11/25 16:35:57 .net
お前の200馬力にも満たないドノーマルファミリーカーのクラッチとは違うんだよ!
街乗りだと俺の車のクラッチはスゲー難しいんだよ!
ヘタクソとか笑ってんじゃねーよ!!

434:愛蔵版名無しさん
19/11/25 18:38:25 .net
ゼロヨンならスタート時に下手したらクラッチ焼くコトもあるわけよ
つまりそーゆうコトよ

435:愛蔵版名無しさん
19/11/25 19:41:12 .net
普段語る場のない語りたがりおじさんが来てるのかナ

436:愛蔵版名無しさん
19/11/25 20:38:21 .net
若さでマウントとかダセェからなボーヤ
もちろんオッサンさ 首都高バトルはスーファミの時代なのヨ
あのゲームは坂東さんと土屋の髪質でそうとうROM食ってるとおもうヨ

437:愛蔵版名無しさん
19/11/25 21:31:32.18 .net
>>422
FJだとチューンドであれば、DR30一択なんですかね??

438:愛蔵版名無しさん
19/11/25 23:22:52 .net
30スカイランしかまともな車体ないからね…
とは言っても30スカイラン自体が重い上に無駄なHTで剛性無しでL系の連中はジャパンの4ドアだったな
どこが史上最強だったのかは桜井さんでもわからないというし
ポールニューマンを映画俳優から遠ざけたのも破産寸前に追い込んだのもFJなんだよ…

439:愛蔵版名無しさん
19/11/25 23:34:07 .net
>>434
どこが史上最強だったのかは桜井さんでもわからないというし

えっ!?(笑)

440:愛蔵版名無しさん
19/11/25 23:40:14 .net
決まってるだろ?西部警察なんだヨ 史上最強だ… 

441:愛蔵版名無しさん
19/11/25 23:48:48 .net
カタログスペックの話でしょ
キャッチコピーにゃそんなんで十分だ

442:愛蔵版名無しさん
19/11/26 01:07:43.20 .net
馬力が違いますよ

443:愛蔵版名無しさん
19/11/26 05:22:14 .net
DR30は今でも安いなぁ

444:愛蔵版名無しさん
19/11/26 12:43:26 .net
>>431
普段語る場のない語りたがりってところを気にしてほしかったのに
なんでおじさんって言葉がそんなに刺さってるんだよ?
このスレに来てるの基本ジジイやオッサンが大半なんだし
別にそんなところ批判しようなんて思ってないよ

445:愛蔵版名無しさん
19/11/26 17:28:20 .net
城島編のFCみたいにあえて32R以前の車としてDR30をチョイスする話なんてのも見たかった
もしくはエピソードの主役でなく原田のZ31くらいの扱いでもいいから

446:愛蔵版名無しさん
19/11/26 17:37:57.09 .net
>>440
アンカミスならダセぇ
SCならもっとダセぇ
そんなに気にしてほしいのか?

447:愛蔵版名無しさん
19/11/26 18:10:32 .net
むしろ即反応するオジサンがダセエw
レスからも加齢臭漂いまくりwww

448:愛蔵版名無しさん
19/11/26 18:47:45.20 .net
はんかくせぇ

449:愛蔵版名無しさん
19/11/26 18:53:30 .net
語る場のない語りたがりってところは否定しないんだなこのおじさん

450:愛蔵版名無しさん
19/11/26 20:39:12 .net
安価もろくにできない ゆとりだなぁ・・

451:愛蔵版名無しさん
19/11/26 21:12:58.32 .net
ゆとりVSおやじ
熱いな

452:愛蔵版名無しさん
19/11/27 20:02:50 .net
オヤジもボーヤも大黒オフからの首都圏バトルでケリをつけろ

カーバトルは財力、度胸、知能、ドラテク
ルックス以外男の全てのぶつけ合いなんだぜ

453:愛蔵版名無しさん
19/11/27 20:28:55 .net
首都圏・・

454:愛蔵版名無しさん
19/11/27 23:18:37 .net
首都圏バトルって何すんの?千葉市と横浜市の対決?

455:愛蔵版名無しさん
19/11/28 00:33:09.82 .net
DRが主役なのは首都高トライアルだっけ

456:愛蔵版名無しさん
19/11/28 07:43:21.97 .net
首都圏バトルは元気がやってるやつだろ。

457:愛蔵版名無しさん
19/11/28 12:55:21 .net
バトルに足りないモノ ソレは
財力 知力 度胸にルックス
そして何より─速さが足りない

458:愛蔵版名無しさん
19/11/28 13:34:01.03 .net
あと体力もだなw

459:愛蔵版名無しさん
19/11/28 14:09:33 .net
あと闘争心か
車で速い奴が雄として優れてるのは間違いない

ルックス以外

460:愛蔵版名無しさん
19/11/28 14:15:08 .net
アキオも明彦もイケメンだから得してる面は多々あるよナw

461:愛蔵版名無しさん
19/11/28 23:36:00.70 .net
アキオが若い頃の高木みたいなルックスだったらレイナも寄り付かなかったか

462:愛蔵版名無しさん
19/11/29 04:37:55 .net
圏王GT-R

463:愛蔵版名無しさん
19/11/29 09:40:15.55 .net
高木の若い頃はけっこう可愛いだろ
コミュ症なのは一種のサヴァンかなと
天才ならでは
それはそれとファブルロスがきついーー

464:愛蔵版名無しさん
19/11/29 10:11:56 .net
山下はルックス悪いけど彼女かわいかったし JDマコトも最終的にGETしてんぞ?
後藤なんかあのツラだけどキョウコちゃんGETしたしさ

465:愛蔵版名無しさん
19/11/29 13:18:26 .net
RGOもガッちゃんのとこも嫁がガッツリ仕事してくれてるトコは安泰なのよな
北見に必要なのは仕事がデキる嫁だったんや

466:愛蔵版名無しさん
19/11/29 15:56:17 .net
C1の最後のほうでリカコが言ってた車が原因で人が死んだらRGOは廃業しますってのは
事故死したドライバーもいるのにチューナーをやめず何人もの人生を狂わせたという
北見へのイヤミかな?

467:愛蔵版名無しさん
19/11/29 19:01:52.66 .net
考えすぎ

468:愛蔵版名無しさん
19/11/29 20:50:09.66 .net
ケイ編だと大田の子供として言及されたのは息子だけで
あの仲間内で車やチューニングの道に進む子供は誰もいないとかの話だったのに

469:愛蔵版名無しさん
19/11/29 23:28:14 81YivcFg.net
JOJO第一部のツェペリさんていたよナ。
そーゆー事だから(笑)

470:愛蔵版名無しさん
19/11/30 08:19:00 .net
ツェペリさんの件は荒木が読者にわざわざ謝ったくらいだからナ

471:愛蔵版名無しさん
19/11/30 08:59:23 .net
エリコっていたよな

472:愛蔵版名無しさん
19/11/30 16:14:33 saP4Hvli.net
>>466
大人は嘘つきなんじゃナイ。間違えるんだヨ(笑)だっけ?
巻末でそんなこと言ってたよネ。

473:愛蔵版名無しさん
19/12/01 01:12:20 .net
花京院の魂を賭けるんだ
負けたらDIOのスタンドについて話すのが当然だろう

474:愛蔵版名無しさん
19/12/01 03:21:13 .net
JOGZRではダメなんですか

475:愛蔵版名無しさん
19/12/02 00:56:25 .net
北見って子供いるんだっけ

476:愛蔵版名無しさん
19/12/02 07:03:00 .net
家族にも見放されと本人が言ってたからいた可能性が高いわけよ

477:愛蔵版名無しさん
19/12/02 09:04:03 .net
Dioのスタンドが腐って空き缶で代用する
まーよくあるハナシだ

478:愛蔵版名無しさん
19/12/02 12:40:05 .net
フン・・ お前ら子供部屋だって家族に見放されたら終わりなのヨ

479:愛蔵版名無しさん
19/12/02 15:26:11 .net
人間は自分に対して一番効果的な罵倒を他人にも行うというから
子供部屋ってのが自分に一番効く言葉なわけかナ

過去に引きこもり無職とか散々掲示版上で罵倒してきた奴が捕まってみたら
まさに自分自身がソレだったとか

480:愛蔵版名無しさん
19/12/02 18:32:54.15 .net
くく・・子供部屋??
こちとらネカフェからなのヨ

481:愛蔵版名無しさん
19/12/03 09:07:09 .net
必死の長文こそ・・

482:愛蔵版名無しさん
19/12/03 11:19:09 .net
4行程度で必死の長文になるのか
この2行で必死の半分だしそのうち言いたいことも言えなくなっちまうナw

483:愛蔵版名無しさん
19/12/03 13:35:37 .net
おー キクな

484:愛蔵版名無しさん
19/12/03 19:34:18 .net
長文・・?
スマホのヤツには6行に見えてたりしてナ

485:愛蔵版名無しさん
19/12/10 16:47:35 .net
過疎ってるナ

486:愛蔵版名無しさん
19/12/11 22:48:10 .net
おまえがネタを振るんだヨ

487:愛蔵版名無しさん
19/12/11 23:08:16 .net
新作スレが無くなってる

488:愛蔵版名無しさん
19/12/16 18:52:50.46 .net
キャラが地味で、不人気車の35Rの話ばっかだからイマイチ

489:愛蔵版名無しさん
19/12/16 18:57:42.90 .net
s30が600馬力出して最新のRが遅れをとるようなアホなストーリー
そしてそれを読んで現実でやってやろうとするアホな読者
そういうアホさが作者にも読者にも車を取り巻く今の時代にも足りねえよな

490:愛蔵版名無しさん
19/12/17 07:38:01 .net
オレは一生Rでイク――
そーゆってた奴の一生はもう終わってしまったのかナ・・

491:愛蔵版名無しさん
19/12/17 15:43:49.71 .net
でも妥協無しにアガリのクルマを決める男はカッコ良いだろ?
嫁ウケは悪いがナ

492:愛蔵版名無しさん
19/12/17 18:20:49.99 .net
近所の日産ディーラーには未だに34rが頻繁に入ってる

493:愛蔵版名無しさん
19/12/17 20:50:59.12 .net
日産のデラはs30やハコスカで行っても歓迎される
トヨタは少しでもイジってるともう来ないでくれって言われるね

494:愛蔵版名無しさん
19/12/17 22:14:34.43 .net
最低地上高でハネられたわ日産

495:愛蔵版名無しさん
19/12/17 22:24:55.86 .net
ディーラーも古い車持ってこられたらやっぱり嫌なんかな

496:愛蔵版名無しさん
19/12/17 22:36:47.57 .net
嫌というか触れる人間が居ない問題かな。
ベテランがいる寺なら歓迎かも知れないが、そうでないなら嫌がる。
一番困るのはロータリー乗りだね。
ウチじゃ触れないからショップ行ってくれって言う所もあるらしい。

497:愛蔵版名無しさん
19/12/17 22:38:54.72 4r4OWCim.net
2世代GTRはメーカーレストアもパーツ再生産も始めたから歓迎されるんじゃないかナ。
ゴーンになってからGTR乗りが乗り換えたいと思える車作ってないし(笑)

498:愛蔵版名無しさん
19/12/17 23:33:14.01 .net
それでも旧車を扱えるディーラーかは本当にスタッフ次第

499:愛蔵版名無しさん
19/12/18 07:32:44 .net
湾岸炎上

安さん・・ 元気ですか

500:愛蔵版名無しさん
19/12/18 08:28:09 .net
イジりもんの旧車をディーラーに持ってゆく時点でアホの極み
そんなコトしながら若いメカは部品交換しかできねー能無しとかほざく
能無しなのはテメーの行為なんだよ

501:愛蔵版名無しさん
19/12/18 08:44:20 .net
ディーラーメカ乙
まだパーツが出る場合があるからしゃーない
多くは期待してないから安心しろ

502:愛蔵版名無しさん
19/12/18 10:06:09 .net
>>496
わいは部品買いに行くだけだ
作業を頼むことはない

503:愛蔵版名無しさん
19/12/18 14:49:52 .net
てか今時デラ買いとかアホかと
部共版でもモノタロウでもデラ定価より全然安いだろ

504:愛蔵版名無しさん
19/12/18 15:14:41 .net
>>499
そんなこと知ってるよ
でも高い安いじゃない
人付き合いな

505:愛蔵版名無しさん
19/12/18 16:30:12 .net
フン・・
人付き合いを大事にするなら5ちゃんなんかやってねーで湾オフでも開いたらどうかな

506:愛蔵版名無しさん
19/12/18 16:38:59 .net
モンスターマシン大集合だったら笑う
俺はドノーマルNSXだから真っ直ぐは置いてかれるな

507:愛蔵版名無しさん
19/12/18 16:43:49 .net
マフラーさえ替えていないノーマルの32GTRがいいぞ

508:愛蔵版名無しさん
19/12/18 17:09:15 .net
湾岸で育ったカネのあるおじさんはGT-Rを保護しろ
海外に出されたら二度と戻らんぞ

509:愛蔵版名無しさん
19/12/18 17:53:21.49 .net
単純に相続マネロン投機なだけだからTPP以後に相続と減価償却が見直されれば古き高きゴミだよ
ゴミをノータックスで相続してたまたまゴミが数百万になりました!ってのが今のやり方なだけでな
ここのアホウたちには意味わかんねーだろーな・・

510:愛蔵版名無しさん
19/12/18 17:56:54.33 .net
自分で整備できんからモノタロウではなくディーラーへ行く
ディーラーでだめでもどうすりゃいいか教えてくれるし

511:愛蔵版名無しさん
19/12/18 17:59:27.54 TfXIEEOq.net
>>505
相続と減価償却が見直されるという妄想でつけるイチャモン
馬鹿丸出しw

512:愛蔵版名無しさん
19/12/18 18:00:42.60 .net
>>506
面倒みてくれる専門店がない車種は買わない
悲しいがこれに尽きる

513:愛蔵版名無しさん
19/12/18 18:02:25.20 .net
>>507
ロイターの件知らないなら幸せだな
自分の知らない事を全て馬鹿と言ってるだけの人生楽しいか?

514:愛蔵版名無しさん
19/12/18 18:05:16.81 .net
>>507
既に見直されているよ?
知り合いの旧車屋に国税から鑑定依頼来たそうな
公売がらみとの事だったけどは実際はマネロン対策

515:愛蔵版名無しさん
19/12/18 19:33:50.23 .net
ソースは知らんが
なんだ?旧車で儲けようとしてロイター報道で腰が引けたってこと?
いちいちそんな事気にしてるって事は
てめーが乗りたいから乗ってるだけだぜ俺は

516:愛蔵版名無しさん
19/12/18 20:32:08.35 .net
ゆうちょや生命保険会社からも本人確認や使用目的確認凄いよね最近
昔は宝石が脱税やマネロンの温床だったけど旧車はたしかにザルだね

517:愛蔵版名無しさん
19/12/18 21:33:32.49 .net
俺も来た、ゆうちょ銀行の確認書
職種選択にカジノ業とかあって???だったけど外人もゆうちょ口座持てるんだろうね

518:愛蔵版名無しさん
19/12/18 22:31:39.79 .net
井上高千穂だっけ?F1レーサーだった奴 アイツも脱税マネロンでF1乗ってたとカミングアウトしてたよな
大鶴義丹も父親母親の節税目的でチューニングショップとVシネ俳優兼監督だったよな
なーんかシラけるよなこーゆう話サ

519:愛蔵版名無しさん
19/12/19 01:28:26.55 6HRRr2Ob.net
>>504
保護してもサ―結構盗まれるのヨあの車(笑)
500万で買ってカーポートの下に置いといたら次の日無くなってたりナ(笑)
怖いよナ―
青空駐車してた知り合いのRを中東系の怪しいガイジンが売ってくれって声掛けて来たりサ(笑)

520:愛蔵版名無しさん
19/12/19 03:43:14.68 .net
997gT3って何かネタ要素あったっけ

521:愛蔵版名無しさん
19/12/19 06:53:00 .net
どうしてかナ 
ニワカは高確率でageる気がする

522:愛蔵版名無しさん
19/12/19 07:03:45 .net
銀灰は最初はマネロンか投機かで旧車を買ってるんじゃあ?って元木疑ってたよナ

523:愛蔵版名無しさん
19/12/19 09:24:26 .net
997GT3はとにかく世界的に評価が高かったな
9000回転を許容するNAユニット
強靭なボディと機械式LSD
フィールの良いマニュアルトランスミッション

524:愛蔵版名無しさん
19/12/19 13:46:54.67 .net
>>505
節税や脱税の車集めも死んだ後大変みたいね
夏木陽介のコレクション、処分大変みたいでいろんなクラブやミーティングで声かけてる

525:愛蔵版名無しさん
19/12/19 14:39:08.38 .net
何よビンテージカーに資産性があるのは別に最近の話でもなかろ?
普通じゃないルートで入手したワークスレーサーとかどうなるか

526:愛蔵版名無しさん
19/12/19 14:44:23.85 .net
だれか首都高SPLのスレ立ててくれ

527:愛蔵版名無しさん
19/12/19 16:34:04.80 .net
資産性も何もこれまでは6年超の減価償却と10年超の所得税なし基準から 時価3000万のフェラーリでも『0円』
イタリア・アメリカ間でも租税回避の隠れ蓑とマフィアの資金洗浄になりすぎてIRSが本腰上げてんだよ今
ウェインカリーニの番組あるだろ?あれなんか脱税指南番組だって言われてんだよ
そこへ来て25年ルール解禁 日本経由での国際的な租税回避マーケットなのよ
締め付け厳しくなったら今後流行るのは闇商売の逆レストア屋かもね 
同型車の腐った外装で偽装 相続後に元に戻すとかな(笑) 商機はどこにあるかわかんねーから

528:愛蔵版名無しさん
19/12/19 17:06:35.98 .net
マネロンとか悪だくみする奴のおかげでコレクターに大打撃か

529:愛蔵版名無しさん
19/12/19 20:07:09.15 .net
>逆レストア屋
ま 昔からあるよナ 保険扱いの修理で壊れていない部分まで壊れた事にしてしまう輩が
高木ィ あいにくチンピラな店じゃなのよ都内屈指の優良店でサ

530:愛蔵版名無しさん
19/12/19 20:36:40.09 .net
>>522
土曜まで待って

531:愛蔵版名無しさん
19/12/19 22:02:45 .net
安いッあと10万乗せッ

532:愛蔵版名無しさん
19/12/20 07:05:05 .net
シャコタンブギでハジメがセルシオ買った時も保険事故ロンダしてたよね
みちはるって業界タブー的なのさらっと描いてるよな

533:愛蔵版名無しさん
19/12/20 11:00:40 .net
>>528
あの漫画は湾岸じゃ扱わないようなマニアックな車ネタとかヤバめの自動車ブローカーの話もあるね

車体番号を巧妙な切り貼りで変えるような悪質なのは最後指名手配になったが
理想の車を求めて前のオーナー名義で短期間だけ乗る趣味のために古物商免許取ったり
次の人には安値で売る先輩の話は結構好きだった

534:愛蔵版名無しさん
19/12/20 12:34:16.62 .net
吉井もさらっとフレーム番号打ち変えてるって言ってたのよ

535:愛蔵版名無しさん
19/12/20 12:38:34.84 .net
平本の話、凄いな。本当に凄い。
なんですかねあの完成度の高さは
平本、後輩、奥さん、マツ、社長全ての存在感が素晴らしい。
20年くらい前なら割とありそうなのも良いんだよなぁ
傑作ですね

536:愛蔵版名無しさん
19/12/20 20:12:30.56 .net
個人的に何回も言っていることだが平本編とマサキ編はそれだけで映画化できる

537:愛蔵版名無しさん
19/12/20 21:53:36.41 .net
黒木編と城島編も捨てがたい

538:愛蔵版名無しさん
19/12/20 23:19:50.43 .net
>>522
立てたよ
楠みちはる 首都高SPL〈スペシャル〉─ 銀灰のSPEED STER ─ Part 3
スレリンク(comic板)

539:愛蔵版名無しさん
19/12/21 07:32:18.65 .net
はやくも落ちたか…

540:愛蔵版名無しさん
19/12/21 08:36:21.14 .net
オコせなかったのか…

541:愛蔵版名無しさん
19/12/21 10:03:04.79 .net
書き込めなくなってしまい即死だったよ、また後程

542:愛蔵版名無しさん
19/12/21 12:38:21.40 .net
>>533
黒木編もいいよな
リカコが出て来てからつまらなくなっていったな
リカコに限らずドライバーに魅力がない
チューナーはいい味出してるやつ多いんだけど

543:愛蔵版名無しさん
19/12/21 15:54:01.42 .net
女子大生チューナーとかとんでも幻想よ

544:愛蔵版名無しさん
19/12/21 16:28:30.34 .net
リカコが林のFCにケチつけてセッティング参加するあたりとかほんとに余計だった

545:愛蔵版名無しさん
19/12/21 18:39:42.90 .net
走りのセンス
チューニングのセンス
経営のセンス

546:愛蔵版名無しさん
19/12/22 01:27:30.91 7hFDQyTf.net
>>540
あいつ何かっていうとそれって踏めますかねとか言うからな

547:愛蔵版名無しさん
19/12/22 07:27:35 .net
踏めますかじゃなくて踏むんだよってマサキとかケイの親父は思ってそう

548:愛蔵版名無しさん
19/12/22 10:14:56.26 .net
突然のリカコ叩き笑

549:愛蔵版名無しさん
19/12/22 10:16:19.64 .net
リカコは無茶やってブローさせた世代とは別の達観したチューナーだよ
ドライでビジネスライク 有り余るデータと店の資金源があるので経営面では手を汚さずにいる
高木が言いたかったのはこれ 結構本質を捉えている
だからこそ荻島とリカコはもっと踏み込み境界を超えようとしたけど結局超えられず仕舞い

550:愛蔵版名無しさん
19/12/22 10:17:24.32 .net
>>544
オレは昔からアイツが嫌いだったんだ

551:愛蔵版名無しさん
19/12/22 19:08:47.60 .net
黒木編までは面白いという人が多いのも暗にそれ以降はリカコが出るからと言いたいのかもナ

552:愛蔵版名無しさん
19/12/22 19:56:04.75 .net
Zのキャブセットで北見超えはしたろ〜
ピークパワーを500にオトしたままならやりやすいのはあるが
フラット特性化

553:愛蔵版名無しさん
19/12/22 20:10:05.52 .net
あと城島編でZのドライサンプ化と重心低下をやったよね

554:愛蔵版名無しさん
19/12/22 22:21:09.41 .net
でも何かはなくなった

555:愛蔵版名無しさん
19/12/22 22:44:06.60 .net
それはリカコのせいじゃねーしなー
作者がオカルト路線を終わらせたかったんだ

556:愛蔵版名無しさん
19/12/23 07:10:16 .net
>>550
多分プラシーボ

557:愛蔵版名無しさん
19/12/23 13:15:34.13 .net
40うまりきダウンだったゾ

558:愛蔵版名無しさん
19/12/23 14:51:39 .net
オイルタンク増設で重心相殺
オイルポンプでパワーロス
湾岸なら油温油圧安定に恩恵を受ける差は無し

559:愛蔵版名無しさん
19/12/23 15:52:55 .net
ある時期からコーナリングメインの環状ミッドナイトだからナ
高G旋回での循環にキク

560:愛蔵版名無しさん
19/12/23 18:22:42.21 .net
C1オンリーならFDで十分じゃんの声から始まったC1ランナー
ノブのFDは240前後の最高速と作中言及される

561:愛蔵版名無しさん
19/12/23 20:14:19.12 .net
ノーマルでも250は超えた気がするが…

562:愛蔵版名無しさん
19/12/24 07:01:26.98 .net
野豚のセブンは最終的に渋川が600馬力にしたわけよ
C1なら240馬力と600馬力が対等だと言ってたのは誰だったかナ

563:愛蔵版名無しさん
19/12/24 07:26:19.42 .net
踏めない600より踏める240
トラクションのかかりにくいFRならあるかもナ

564:愛蔵版名無しさん
19/12/24 07:35:55.08 .net
いやいや240馬力じゃなく240キロって意味では?
四国編で先輩GTRとバトルした時の台詞で

565:愛蔵版名無しさん
19/12/24 08:30:53 .net
400馬力240?止まりと黒さんに言われてる

566:愛蔵版名無しさん
19/12/24 10:06:40 .net
そらおかしいわ

567:愛蔵版名無しさん
19/12/24 10:56:29 .net
FDはトップ6500で240キロくらいだぞ?別におかしい事ないだろ
最高速やってた連中はトラストやヒューランドの6段シーケンシャルに3.9デフつけて8000で300キロくらいだったかな?

568:愛蔵版名無しさん
19/12/24 14:18:25.97 .net
そういえばローターを加工してもらう工場に行った直後に四国行きだけど
渋川秘蔵の軽量ローターってどのタイミングで載せ替えたんだろ

569:愛蔵版名無しさん
19/12/24 14:43:30 .net
400馬力なら6500回転なんか軽くこえてレッドゾーンの8000近く回るやろw

570:愛蔵版名無しさん
19/12/24 16:14:04 .net
>>564
加工してる間に四国でブロー
帰ってきて載せ換えじゃなかったっけか

571:愛蔵版名無しさん
19/12/24 20:16:23.76 .net
>>563
13Bで300キロとか500馬力とか現実的ではないよね
常用ならブースト1.0の350馬力の250キロくらいが一つの線引き
これくらいならワンサイズ大きいインタークーラーと強化パイピングで対応できる エアコンもそのままで
400馬力クラスになるとワンサイズでかいタービンと大容量インジェクター エアコン外して強化ラジエターも必要
ポートもサイド拡張だとこの辺が限界かな 足も見直さないときついしボディ補強も必要
500馬力クラスなんて日常使用できないよ ブースト1.2でT78クラスのタービン 
ブリッジポートで耐久性も無し 純正3分割シールも手に入らないし5000キロでOH
600馬力超クラス?んなのショップの看板カーかスクランブルモードで10秒だけどかだよ

572:愛蔵版名無しさん
19/12/24 20:29:31.55 .net
俺が乗ってた頃にVマウントキットがあれば…

573:愛蔵版名無しさん
19/12/24 21:19:27.32 .net
33Rをブーストアップの400馬力で乗ってたけど400馬力使いきるなんて一度もなかったわ

574:愛蔵版名無しさん
19/12/25 00:21:12 .net
まあそんなもんだよな
湾岸に出てくる奴らは自他ともに認めるやべえ奴らだからな
デミオ15MBで運転がうまいぐらいが一番いい

575:愛蔵版名無しさん
19/12/25 02:14:50.45 .net
赤坂ストレート300km/hって実際どうなんだ

576:愛蔵版名無しさん
19/12/25 04:45:31 .net
トンネル280で脱出の時点でネタなわけよ

577:愛蔵版名無しさん
19/12/25 14:24:41 .net
出口は230じゃなかったか

578:愛蔵版名無しさん
19/12/25 15:06:59.05 .net
220だナ
どっちにしろ当時は立ち上がりでギャップに乗って飛ぶから無理なのよ
ギャップが無くてもその後の減速が間に合わないからやっぱりマンガなわけよ(笑)

579:愛蔵版名無しさん
2019/12/


580:25(水) 15:27:09.47 ID:???.net



581:愛蔵版名無しさん
19/12/25 16:10:46 .net
ちょっとC1行って来る

582:愛蔵版名無しさん
19/12/25 17:09:20.81 .net
深夜にしろ
暇なら寝ておこう
ハードラックとダンスるんじゃねーぞ

583:愛蔵版名無しさん
19/12/25 17:34:31.66 .net
モブが霞のジャンプでさーとか話してるシーンがどこかにあったな

584:愛蔵版名無しさん
19/12/25 19:58:39.08 .net
外回りの霞ジャンプは無くなった。
内回りはジャンプしないけどギャップはある。

585:愛蔵版名無しさん
19/12/25 22:17:00.98 .net
内回りはGR-4が天下とりそう
あそこまで突きぬけてるとカッコが気にならなくなる
マジで買うかあ

586:愛蔵版名無しさん
19/12/26 07:08:37.77 .net
ヤリスGR
トヨタ系の競技ベース車両としてはX4の販売終了から10年
ついに帰ってきたと思ったら450万・・ 中身はシャレードの頃から実は大して変わっていない3気筒

しかしベストカーは相変わらず酷い 450万のどこが庶民派なのか・・
スイスポやデミオが何故支持を得たのか 安いからだヨ

587:愛蔵版名無しさん
19/12/26 07:28:18.95 /Nf+al6I.net
ヴィッツGRMNが400万だったし
内容からしたら世界のホットハッチと比べてもバーゲンプライスだろう
ただし買えるかどうかは別だがナ
個人的には二駆の軽量化仕様が気になるヨ

588:愛蔵版名無しさん
19/12/26 07:41:34.85 .net
玄人気取ったニワカくんはどうしてageるんだろう・・

589:愛蔵版名無しさん
19/12/26 10:26:52.83 .net
今時ageだのsageだのにそんなこだわる意味ってあるのかな
>>581も玄人気取りのニワカなのにageてないし別に法則性とかないんじゃない?

590:愛蔵版名無しさん
19/12/26 11:40:22.92 .net
テンロク270馬力推定を絞り出すユニットとシャレードエンジンに3気筒以外どんな共通点があるのだ…?

591:愛蔵版名無しさん
19/12/26 12:08:58.10 .net
ヨタって実は自社製エンジンほとんどないからな
3気筒エンジンはずっとダイハツ丸投げなのヨ

592:愛蔵版名無しさん
19/12/26 12:10:12.07 .net
>>584
フーン じゃまだこだわる余地はあるワケだ
昔からお前は泣きが入るのが速い
冬厨対策 その領域がまだだろ――

593:愛蔵版名無しさん
19/12/26 12:21:37.70 .net
ベースはLAV4の四気筒から1本取った奴らしいぞ

594:愛蔵版名無しさん
19/12/26 12:23:22.50 .net
そっか、過疎りまくりのログが進むと思ったらそんな季節か
ま、AGEる奴ってだいたい地方生まれ2ちゃん育ち頭悪そうな大学の3連コンボ
ショーニンヨッキューとかジコケンジヨクってのが強いんだろ 

595:愛蔵版名無しさん
19/12/26 12:29:53.42 .net
マジレスするとヤリス/ヴィッツは元々ダイハツ系(シャルマン)海外スタッフだからな

596:愛蔵版名無しさん
19/12/26 13:48:38.72 .net
>>589
自分語りが好きだなオメーはヨ

597:愛蔵版名無しさん
19/12/26 14:49:05.14 .net
シャルマンて中身カローラでは
何がどっちなんだYO

598:愛蔵版名無しさん
19/12/26 15:09:21.91 .net
シャルマンスタッフはトヨタダイハツグループの世界戦略車試金石でアプローズとシャレードへ枝分かれ

599:愛蔵版名無しさん
19/12/26 15:16:22.65 .net
もういいよ・・ ダイハツとかサ やめようぜ・・
オレはSPLが嫌いなんだ もっとドカンとパワー出してカラーコーンへ衝突しようぜ

600:愛蔵版名無しさん
19/12/26 16:06:10.47 .net
ま、どこのメーカー主導だろうがスピードが全て
忖度はナイ

601:愛蔵版名無しさん
19/12/26 18:10:06.87 .net
シルビアなんかでは何とかRへついて行こうとする連中いたけど
ヨタのセリカとかマークUやチェイサーで最高速やってた奴っておるの?

602:愛蔵版名無しさん
19/12/26 18:40:5


603:9.85 ID:???.net



604:愛蔵版名無しさん
19/12/26 19:47:29.71 .net
2JZぱない

605:愛蔵版名無しさん
19/12/26 21:46:56.91 .net
1JZとRB25なら圧倒的に1JZなんだけどたかだか80cc排気量の多いRB26には勝てない

606:愛蔵版名無しさん
19/12/28 21:43:15.21 .net
一人で書いてんのこれ?
過疎ってんのに突然レス流れる時あるね

607:愛蔵版名無しさん
19/12/29 00:03:07.28 .net
1人しかいないはずのスレなのによく気づいたナ

608:愛蔵版名無しさん
19/12/29 01:35:45 .net
抜いちまったヨ、アクセル

609:愛蔵版名無しさん
19/12/29 10:04:46.32 .net
一人でぶつぶつ喋りながら運転する人いる?

610:愛蔵版名無しさん
19/12/29 13:13:26.69 .net
ビビッドアーミーの広告がウザイけど湾スレのみんなはどうしてんの?

611:愛蔵版名無しさん
19/12/29 13:16:57.84 .net
誰か… 首都高SPLのスレを…

612:愛蔵版名無しさん
19/12/29 13:24:01.33 .net
>>603
バトルでハイになると乱戦強いヨ こっち―!とか言ったりする

613:愛蔵版名無しさん
19/12/30 10:46:35.62 DRqluWvQ.net
これからの新車、踏み間違えとか自動ブレーキ義務づけになるからマニュアル車なくなるんだろなー

614:愛蔵版名無しさん
19/12/30 12:55:03.47 .net
ンなもんECU解析してキャンセルでOKヨOK―!

615:愛蔵版名無しさん
19/12/30 15:17:52.62 Vv363oE3.net
そんな機能付けて値段高くするより、65歳以上はMT限定にすりゃいいと思うヨ。
MTに乗れないなら返上しろって(笑)

616:愛蔵版名無しさん
19/12/30 17:53:47.20 .net
明日は我が身

617:愛蔵版名無しさん
20/01/01 08:52:30.75 .net
今年もダメだったわ 6分切り

618:愛蔵版名無しさん
20/01/01 10:19:29.28 .net
今月の首都高SPLで、90年代前半・後半を代表するとあったが、アキオと達也はやっぱり80年代後半ってことでいいのかな

619:愛蔵版名無しさん
20/01/01 11:30:47.00 .net
90年代前半なら首都高チケット10枚綴り5000円
90年代後半ならハイカ5万円分
な 結構違うだろこれが

620:愛蔵版名無しさん
20/01/04 12:03:46.94 .net
おまえらどうしたんだ?

621:愛蔵版名無しさん
20/01/04 16:49:35.55 .net
BBと黒木Rの湾岸バトルで料金所で止まるシーンがあるけど、(これはキク― 電動ファン全開ってところ)
300キロで走ってる人たちが料金所で小銭渡してる所を想像するとちょっと微笑ましくなるw

622:愛蔵版名無しさん
20/01/04 17:48:21.11 .net
達也なんてマジックハンド使ってるんだぜ

623:愛蔵版名無しさん
20/01/04 18:13:13.90 .net
現実は料金所突破とか後ろのクルマが連れだから―なんて言って不正通行してたのよ
ナニワトモアレみたいな連中が普通で湾岸が美化し過ぎなのよ

624:愛蔵版名無しさん
20/01/04 22:11:11.74 .net
>>616
やめてくれwwwwwあの場面普通に読めなくなるわw
確かに左ハンドルだからなw

625:愛蔵版名無しさん
20/01/04 23:36:03.91 aZU+UmZK.net
あの頃の左ハンドルは料金所のおっちゃんが降りてきてくれたりもした
マジックハンド達也は笑える

626:愛蔵版名無しさん
20/01/06 17:46:43.90 .net
料金所のおじさんからはあのマジックハンドの人くらいにしか思われてなかったのか

627:愛蔵版名無しさん
20/01/06 20:49:05.37 .net
最高速族は横浜エリアの料金所で逮捕されてる奴いっぱいいたよね

628:愛蔵版名無しさん
20/01/07 20:46:25 .net
昔の警察24時ではあの料金所でタイーホされるのイパーイだった

629:愛蔵版名無しさん
20/01/08 07:43:36 .net
90年代の湾岸最高速組って、今ならスマホで100万200万課金しちゃうような奴らと同類だよね
ヒョロガリで何の取り得もないから金かけた車で金かけた事だけが誇り
運動神経も鈍いから環状でもサーキットでも話にならず、すいた湾岸で一瞬280出して、320出たと大ボラを拭く
あとはひたすら雑誌へ投稿、イベント常連

630:愛蔵版名無しさん
20/01/08 08:34:44 .net
>>623
おだてられてショップのカモ
借金返せなくて自殺
こんなの本当にいたからナ・・

631:愛蔵版名無しさん
20/01/09 00:35:17.96 .net
当時の自分もそのヒョロガリの一人だったとかのオチをつけるのかと思ったら
自覚がないってのも怖い

632:愛蔵版名無しさん
20/01/09 09:38:01 .net
>>625
違うのヨ だってホラ オレはデブだし(笑)

633:愛蔵版名無しさん
20/01/09 11:25:31 .net
肥えるとバケットシートが攻撃してくるよナ

634:愛蔵版名無しさん
20/01/09 22:02:52.96 .net
交換したてのバケットシートの縫い目を引き延ばしながらゆっくり座るのが大事でしょう─
当たり前のそーいうコトが出来るんですよね
>>626


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