日産自動車 期間工 追 ..
190:この部分は自動車総連が資格の取得のための講座を推奨していることから正規社員との差別問題ともなっている点見逃せないが現状は実体力がない 労働時間の長い日本において労働外に勉強をする時間を取れるか？という問題もあり、貧困層こそ実効性に乏しいと言えるので現実味を帯びていない 就職氷河期支援はここではなく、4と同一分野にすべきなのに分けているということは、4は二次就職までの世代の話だと言う事だろう 全く持って全体像を見ていない 9、外国人材の受け入れ 過度に優秀な人材は受け入れるべきである、特に経営者・研究者など ただし、一般労働者を受け入れるべきではない 国内の非正規労働者の仕事を奪いとり女性や高齢者など選挙権の強い層を刺激しポピュリズムの拡大に至るのは当然の帰結である 根本的には企業を法規制し、実際に経営者個人に刑事罰則を科すことで違法行為を処罰していかなければ歯止めが利かない問題でもある 全体的にどのような因果関係で労働者の待遇をドイツ並みに向上させるのか、生産効率を上げるのか不明のままであり、全く実態力のない政策だと言わざるを得ない 一体何を国会で議論していたのか？
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