船員への転職　8航海目

船員への転職　8航海� ..

342:318
20/04/19 11:10:11 4KoJrUF30.net
レスくれた皆さん、ご意見ありがとうございます。

ファーストエンジャ―に相談したら、機関長は君の事数少ない若手（新卒は入社して、数年で大抵辞める）
なので、鍛えて中核＆将来的に事務所に上げて工務になった場合の事も
考えて言ってるんだろうと言われました。
前に、機関長から年配で万年セコンドみたいな人にはあれこれ教えないとも
言われてたことも思い出しました。　怒られているうちが華なんでしょうね。
電検三種かなりの難易度でしょうが、頑張ります。

343:名無しさん＠引く手あまた
20/04/19 15:14:17 nSgPldh90.net
お前みたいな真面目なクソガキはいつか痛い目あう
もっと適当にやれや

344:名無しさん＠引く手あまた
20/04/19 16:18:30 08TBdfKN0.net
そーそー
ジジイ共の話聞くと1年乗って港で遊びまくっても500万溜まった、愛人囲ってたなんて話ばかり
船員が足りないのは給料減ってなるやつがいないから
必死に奉公しても御恩は雀の涙
辞めたやつが逃げたんじゃなくて、辞めたやつに会社が見捨てられただけ

345:332
20/04/19 16:37:12 SMY12NyG0.net
>>342
君にあれこれ教えてくれる上司がいるの本当に羨ましいわ

346:名無しさん＠引く手あまた
20/04/20 17:21:08 JWgPfSLK0.net
>>340
ある、沖縄の定期船

347:名無しさん＠引く手あまた
20/04/20 17:26:42 JWgPfSLK0.net
昔は荷役も遅く月2航海当たり前、給料は陸の三倍、ただ相部屋でプライベートは無し、便器は和式、内航でも半年～一年乗船当たり前。
よし悪しだよな

348:名無しさん＠引く手あまた
20/04/20 21:45:18 hIVGrcze0.net
組合で6月半ばに退職したらボーナスもらえない？

349:名無しさん＠引く手あまた
20/04/20 22:05:40 TShgvNBA0.net
3年以上働いてれば貰えるんじゃないの？

350:名無しさん＠引く手あまた
20/04/20 22:08:53 TShgvNBA0.net
あ、ゴメン
ボーナスか
6月いっぱい所属してないと貰えないんでなかった？

351:名無しさん＠引く手あまた
20/04/20 22:47:47 hIVGrcze0.net
返信ありがとうございます
休暇と退職日の関係がイマイチ理解できなくて...
6月半ばに下船で退職伝えると休暇どうなるのかなぁと
どうせならボーナス貰って辞めたいし、それならもっかい乗るしかないのかな...

352:名無しさん＠引く手あまた
20/04/22 16:55:29 wq7lgcrw0.net
6月下旬まで乗った後、親が危篤って嘘ついて降りる
そっから退職まで話を持っていってグッバイでいい

353:名無しさん＠引く手あまた
20/04/23 21:08:53.74 T7mNTjkt0.net
前スレに在ったかもしれ無いけど、本船未経験五十代でガット船って遣ってけるかな？
三重の船だけど

354:名無しさん＠引く手あまた
20/04/23 22:48:12 E4KzJj+r0.net
船種なんてどうとでもなる結局は人間関係キチガイが一人いるだけで不快二人いれば地獄
ガットきついきつい言うけど陸の工事現場なんかより遥かに楽だと思うよ

355:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 03:09:35 mL56/YxT0.net
わざわざガットに乗る意味がわからない
他にいくらでも船あるのに

356:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 06:09:18 CVZRNWbL0.net
もう少しで休暇に入るんだが家に帰って来るなと言われた

357:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 06:51:02 H7icgyin0.net
>>354
>>355
みんな有難う
荷役がきつい、汚れる、休み少ないって
聞いたんだけど、条件次第かな

358:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 06:57:28.13 8L8y5hHC0.net
>>353
三重のガットって盛徳の船ですかね？　あまり評判は良くないみたいですけど

359:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 10:10:36 H7icgyin0.net
>>358
多分其れです
差し支えなかったらどんな感じか教えて戴ければ…

360:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 11:08:45 z/8/4XPT0.net
>>359
私も知り合いから乗らない方が良いとしか聞いてません　休みは少ないし、給料もそれほど良くないとしか聞いてないので...

361:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 13:24:04 CJRR8TYF0.net
ガットはやめとけおじさん「ガットはやめとけ」

362:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 13:31:12 EWWm4DRN0.net
自分が行った船乗りの学校は、ガットの悪口をしばし言っていた。
生徒にガットに乗る予定の人がいるのに。
運転が荒くていやだって。

363:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 14:34:26.30 CJRR8TYF0.net
通称ガッチャマン

364:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 16:14:49 jgHUotug0.net
運転荒いどころか全く避けないから嫌い
ガット船同士でぶつかって沈めばいいのに

365:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 17:10:26 iQ4ADoYs0.net
ガットは、まともな経歴してたらまず乗らない船種でしょ。
幅寄せしたり、マナー悪すぎ。
中卒や高校中退者とかが普通に乗ってる。
最初の転職では厳しいが4級.3級取って、商船大や商船高専・海技短大卒が多い会社に
乗った方がよい。

366:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 17:51:47 Ro0WKL4V0.net
ガットは避けないもんだと思えば問題ない
あいつら疲れてるんだよ

367:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 22:14:09 BL6VQT6K0.net
>>357 です
ガット船なかなかですね
きつい現場と言うことで、参考になりました
若い人なら大丈夫かな
報酬も少ないとなると考えちゃいますね
逆にガット船で良いところってありますか？

368:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 22:30:40 j/wqF+zo0.net
大手のえほうごか海運も変なの居るみたいだしね

369:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 22:54:58.49 fwhNN5me0.net
無資格未経験でガット船乗る予定の僕震える
免状取ったらスキルアップ転職するしかないのか

370:名無しさん＠引く手あまた
20/04/24 23:26:23 nxlUeoTL0.net
免状取る前にギブアップするぞ
なんでガットを選ぶのか謎
情弱って生きるの下手やなあ

371:名無しさん＠引く手あまた
20/04/25 05:26:23 VC17BlyB0.net
>>369ガット乗って免状取って辞めたけど、免状取るまで残る人半分くらいかな

372:名無しさん＠引く手あまた
20/04/25 06:33:19.25 k0CWQoRi0.net
この間備讃で反航船きてんのに、進路変えず斜めに横断してったガット船みたぞ
AISついてないからやりたい放題やな
マーチスにめっちゃ呼ばれてたけど無視してたわ

373:名無しさん＠引く手あまた
20/04/27 19:02:34 /KJPOZdQ0.net
家族船のガットで雰囲気いいのに当たればラッキー
鳳生、御前崎はいい話聞かない

374:名無しさん＠引く手あまた
20/04/27 19:05:00 6UmZbQOT0.net
鳳生ってアカンのか
何隻も持ってるしある程度しっかりしてまともだろうから応募しようと考えてたんだが

375:名無しさん＠引く手あまた
20/04/27 21:30:45 zj2OjR+j0.net
盛徳も駄目となると何処なら良いのか…

376:名無しさん＠引く手あまた
20/04/27 22:10:36.64 Onw+X+Yv0.net
ホウセイも御前崎もガット大手だしまともなほうだろ(家島船籍とかに比べて)
ホウセイとか近海船だしどこにでも出没するすげえ奴らって感じだが

377:名無しさん＠引く手あまた
20/04/28 06:58:21 87HazdWZ0.net
自分の知ってるホウセイ機関士は1クールで辞めてタンカーに戻ってったわ。
あれだけ船を抱えてるからアタリもあれば外れもあると思うよ

378:名無しさん＠引く手あまた
20/04/29 01:50:30 qGgTkzdC0.net
無責任な船員宣伝増えてきたなやっぱり
しかも船員未経験者臭いのがそんなこと言ってて笑うわ
未経験から3ヶ月乗れば1人前ってんなわけねえだろ

379:名無しさん＠引く手あまた
20/04/29 14:12:14 Z0rLFTcE0.net
10年位乗れば一人前でいいのか？
年数乗っててもカスはカスだかんな

380:名無しさん＠引く手あまた
20/04/29 15:38:50 mpEQiXBN0.net
一人前になっても必ず陰口言われ
仕事ができるより船長に気に入られるほうが大事なのが内航という世界
仕事するのは人じゃなくて免状（と要領の悪い奴と下っ端）

381:名無しさん＠引く手あまた
20/04/29 18:02:38 +1E0I8jA0.net
結局盛徳はどうなのかわからんかった…

382:名無しさん＠引く手あまた
20/04/29 18:04:26 Z0rLFTcE0.net
ガットは止めとけおじさんの言うことは聞かないの？

383:名無しさん＠引く手あまた
20/04/29 18:33:48 CaHZguaU0.net
どういう理由でガットを選んだんだ？
ガットで仕事を覚えてもガットでしか通用しないぞ
同じきついならまだタンカーの方が転職の際につぶしがきく

384:名無しさん＠引く手あまた
20/04/29 21:32:40 VBZHcIYK0.net
タンカーとセメントは荷役覚えるのが重要だし大型船だと国内各港行くから
スキルアップにはなる

385:名無しさん＠引く手あまた
20/04/29 23:45:24 rnnus69w0.net
>>384
大型船が国内各港って…
大型船の内航なんて専航がほとんどでしょ
499とかの方が津々浦々行くんじゃないの？

386:名無しさん＠引く手あまた
20/04/30 07:53:25 v2OhEtWh0.net
>>385
そんなの会社やオペ次第だろ
499ｔでも瀬戸内専航いるし

387:名無しさん＠引く手あまた
20/04/30 08:26:12 kg1a3NpG0.net
とりあえず大型船だな
1000トン以下は漁船上がりばっかで人間がアレだから

388:名無しさん＠引く手あまた
20/04/30 08:53:07 fH14BP8J0.net
機関場はだいたい１年で其なりにサマになる感じかな。
49船なら1st出来るが緊急事態はまだまだ不安

389:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 01:54:35 FFHyc57o0.net
給料安くてもいいから休日の多い船会社に転職したけど今度は給料への不満が出てきてしまった。休みは年間30日くらい増えたけど職員で総支給30万行かないのはちょっとなぁ
しかし人間とは身勝手なものだなww

390:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 03:27:38 XdlIi0wC0.net
手取り20万ちょっとじゃん
やばくね

391:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 05:33:41 YmzDamFH0.net
>>389平水のレストラン船や日帰りの短距離フェリーでも
その給料は安すぎでしょ。
年間休日180日ぐらいあるなら納得できるけどさ
船降りて、船会社の陸勤やってる時すら年収450万+残業代はもらってたぞ
週休二日制の日帰り通勤船で、550－600位貰えれば良いんだけど
バンカー船ぐらいしか求人出てないんだよな

392:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 06:55:15 XdlIi0wC0.net
水産試験場の調査船とかは？

393:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 07:50:45 SPfFgBR80.net
>>392
公務員系はいいな
でも水産試験場は近場の水産高校からの新卒採用がメインだから中途はタイミング次第だろうね

394:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 12:15:59 8K/9NJ2z0.net
>>391
ところがどっこい組合船のカーフェリーなんだなww
まだ20代前半ってのもあるけど
年休は130から150日くらいある
どうせ安いなら官庁船がいいよなぁ

395:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 12:28:34 lgeGoyWc0.net
休みが欲しいなら退職失業手当ループがいいぞ
独身の船員はそういう人がゴロゴロいる
1年乗って辞めて求人登録はするけど全部断りながら失業手当
求人担当がよく愚痴ってる
失業手当目的の乗る気がない求職登録してる人が多すぎるって

396:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 12:52:14 XdlIi0wC0.net
じゃあ休暇中は手取り15万とかになるの？

397:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 13:56:07 vv4V2KPx0.net
>>395
求職中だけど歳で苦労してる私からしたら何と羨ましい事

398:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 14:05:32.50 KyiRGLk70.net
資格あれば困らんだろ？未経験？それとも70歳近いのか？

399:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 14:09:09.10 vv4V2KPx0.net
…未経験

400:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 15:07:28 KyiRGLk70.net
未経験で歳食ってるならやめとけ
一応求人はあるが暫く給料安いし結局続かない人本当に多いから
家族のために何でもやりますどうか働かせてくださいって来た40代未経験も結局やめて時間無駄にしただけだった
俺にとってもそのおっさんにとってもね

401:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 20:13:45 roF/fhpf0.net
このスレに「４０歳過ぎて未経験で飛び込んだけど大丈夫だった」って書き込み過去にあるけど
失敗している人の方がはるかに多いと思うよ

402:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 20:19:48 FXUAxuK+0.net
あたらしく42歳の人がエンジンで入ったわ
未経験でとごまでやれるかな？
ちなタンカー

403:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 20:33:52 i2kkWaet0.net
俺なんか40才未経験でガット乗ったけど3年目の今月から機関長だぞ
まぁ前任の機関長がバックアップしてくれるから何とかなるが不安で仕方ない

404:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 20:35:47 i2kkWaet0.net
>>403
間違えた4年目だ

405:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 23:03:25 8K/9NJ2z0.net
>>396
フェリーで乗船サイクル短いから月々変わらんよ　
しかしこのコロナショックで一番被害受けてるの客を乗せるフェリー業界なのかな？
これが続けば倒産する大きめのフェリー会社もでてきそうだね

406:名無しさん＠引く手あまた
20/05/01 23:41:39.08 KF/pOdh30.net
>>405
長距離フェリー乗ってたけど、売り上げのメインはトラックとか貨物とかだったから、上から乗る客は減っても致命的じゃなかったけどね。
大きめのところほどその傾向強いかも
20代前半で甲板員とか？組合なら職員になると結構給料上がったよ
やっぱそこも人間関係ゴミなの？

407:名無しさん＠引く手あまた
20/05/02 01:06:19 q78ick6p0.net
>>406
航海時間が少ない分手当が少ないから職員も部員も手取額が基本給+標令給少し越えるくらいだよ
これ以上は特定されそうだから言わんがww

離島航路は貨物なんてたかが知れてるから観光客

408:名無しさん＠引く手あまた
20/05/02 01:07:57 q78ick6p0.net
>>406
途中で送ってしまった
観光客がいなくなるのは致命的かな？

409:名無しさん＠引く手あまた
20/05/02 02:25:31 unahEezE0.net
佐渡汽船辺りはヤバそう
元々船会社年収ランクぶっちぎり最下位で観光だろあそこ

410:名無しさん＠引く手あまた
20/05/02 07:48:58 N8elNLCg0.net
佐渡汽船は船の数多いしでかすぎるんじゃないのかと素人的な感想

411:名無しさん＠引く手あまた
20/05/02 21:35:06.17 jLxZ7P930.net
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412:名無しさん＠引く手あまた
20/05/02 22:10:29.43 3IRp1GIP0.net
>>411
XMとアイフォ以外はゴミだ。さっさと失せな。

413:名無しさん＠引く手あまた
20/05/02 22:14:11.87 hZifGUKu0.net
>>411
通報した
震えて眠れ

414:名無しさん＠引く手あまた
20/05/04 23:50:21 s2+uafFU0.net
セメントタンカーって構造複雑だけど、乗ったらなんとかなりますかね？

415:名無しさん＠引く手あまた
20/05/05 00:24:29 jKt1ylZ70.net
知らねーよw

416:名無しさん＠引く手あまた
20/05/05 07:55:39 SULN2sd+0.net
>>414
荷役機器の構造覚えるのも大変だけど荷役そのもの覚えるのも大変
まあ先輩方が教えてくれるから何とかなるよ

417:名無しさん＠引く手あまた
20/05/05 09:58:28 g0FDMFnd0.net
素朴な疑問なんだけど、セメント船って
粉のセメント運んでるの？それともドロドロの？

418:名無しさん＠引く手あまた
20/05/05 10:40:22 +JjueIcJ0.net
麻生セメントの船乗りたいわー

419:名無しさん＠引く手あまた
20/05/05 11:28:02 qaoMTF2v0.net
粉

420:名無しさん＠引く手あまた
20/05/05 12:19:07 g0FDMFnd0.net
そか、ドロドロのだったら
セメント車みたいに中央でドラムが回転するの作るはずだもんな
さんきゅ

421:名無しさん＠引く手あまた
20/05/05 12:20:10 rYonO5qq0.net
歳とったらデッキに色々設備がある船はいいや
カーゴでのんびりやりたい

422:名無しさん＠引く手あまた
20/05/05 18:16:13 df1b08ds0.net
>>418
自分とこで船もってんのか？

423:名無しさん＠引く手あまた
20/05/05 19:11:28 iW6KMN210.net
>>422船員は鶴丸が運行のはず

424:名無しさん＠引く手あまた
20/05/05 22:00:36 SULN2sd+0.net
>>420
セメントって水に触れたら固まってしまうんだぜ
水厳禁だ
しかも君が言うドロドロってのはいわゆる生コンクリートのことだろ
セメントは粉粒体

425:名無しさん＠引く手あまた
20/05/05 22:08:37 g0FDMFnd0.net
>>424
同じようなもんだという認識をしてるんだが
まあ俺が浅学なんだろうなあ

426:名無しさん＠引く手あまた
20/05/11 10:00:53 v6IkMVHM0.net
ワイ、家に帰ってくるなと言われ泣く泣くアパホテルへ
２連泊するとアパカレー貰えるから溜まりまくっていくぞ！

427:名無しさん＠引く手あまた
20/05/11 10:07:01 4AGlcAwO0.net
>>426
俺ももうすぐ下船だけど帰ってくるなって言われるわ

ホテルは自費で泊まるん？

428:名無しさん＠引く手あまた
20/05/11 12:00:27 qTYaHQJU0.net
さすがに会社が出してくれるわけないだろｗ

俺もアパ会員になってカレーたくさん貰ってるｗｗｗｗｗｗｗ
ポイントとクーポンで1泊税込み2000円ちょいで案外快適

429:名無しさん＠引く手あまた
20/05/11 12:06:28 qTYaHQJU0.net
マンスリー借りるより安くて快適でホテル暮らしって案外悪くねーなって感じ
暫く全国回りたい
コロナなんてもんは知らん

430:名無しさん＠引く手あまた
20/05/11 16:07:16 v6IkMVHM0.net
ああ、全国回るって手もあるのか
なんかあのスタンプラリー意味があるのか知らんけど
あと、あのクーポン１５日からじゃないっけか

431:名無しさん＠引く手あまた
20/05/11 16:09:22 v6IkMVHM0.net
>>427
さすがに会社は出してくれないわｗ
一月７５０００円＋１５アパカレーやぞ
さてどうやって持って帰ってお土産にすべきか
アパカレーもそれだけあると重いやろなあ・・・

432:名無しさん＠引く手あまた
20/05/11 20:53:49 JFgMau+L0.net
鋼材船は減船ラッシュきたけどタンカーはどうよ？

433:名無しさん＠引く手あまた
20/05/11 22:09:55 4TkvMgNY0.net
１９９ｔだけど暇なだけで傭船契約解除とかは聞いてない

434:名無しさん＠引く手あまた
20/05/11 22:42:28 4jWz2Slo0.net
来年傭船料さげられるんじゃない？

435:名無しさん＠引く手あまた
20/05/12 09:06:58 GskVONXZ0.net
タンカーもそういう話はないな
普段よりは余裕ある程度で普通に動いてる

436:名無しさん＠引く手あまた
20/05/12 11:18:32 9CAS5h6G0.net
結局ガットのオファーは連絡しなかった…
受給緩んでるし、他が在るかなぁ

437:名無しさん＠引く手あまた
20/05/12 16:02:53 rNbc+Qd00.net
貨物と鋼材は今はダメだろうな
むしろ来年から船員減らすレベルだと思う
ガスは入りやすいだろうけど大抵沖アンカーなのがなあ

438:名無しさん＠引く手あまた
20/05/12 17:40:35 2DwJoIMj0.net
船員求人の相場って幾らぐらい？
偶に免状もない部員や六級の人でも手取り45万～50万とかで
海運局に登録している人いるけど、ああいう人はやばいもの積んでるケミカルタンカーや
産業廃棄物運搬船とか狙ってるの？

439:名無しさん＠引く手あまた
20/05/12 17:44:01 gTb7YE1+0.net
取りあえず吹っ掛けるのは交渉の基本やで

440:名無しさん＠引く手あまた
20/05/12 17:46:10 uyfkysHH0.net
ガット士じゃないか
あれは免状なんて6級で十分だし、手取50はあるよ

441:名無しさん＠引く手あまた
20/05/12 18:04:12 Xk1rlcsv0.net
沖アンカー15日は新記録やった

442:438
20/05/12 18:13:58 2DwJoIMj0.net
>>439
吹っ掛けても、海務からの求人来るもんなのかね。
４年ほどブランクありで、船員復帰考えてるんだが
三級航海で職員歴4年+部員歴2年
三航士or二航士で年収額面で550万～600位欲しいけど（タンカー除く）

>>440
成程、海運局の端末いじって興味本位で覗いてきちんと見てないんだが
確か甲板員や二航で出してたはず＞強気の値段の人達
大型船しか乗ったことないから、６級で職員なれる船ってあるのとびっくりした。

443:名無しさん＠引く手あまた
20/05/12 18:25:52 QMbKb7wI0.net
求職だけ出して失業手当貰うんだよ

444:名無しさん＠引く手あまた
20/05/13 08:35:11 aYjJahqZ0.net
499なんて6級あって一通り仕事出来れば即職員だよね

445:名無しさん＠引く手あまた
20/05/13 10:44:50.91 4cGDp6UH0.net
>>441
連続なら狂ってるｗ
よく水が持ったな

446:名無しさん＠引く手あまた
20/05/13 22:48:33 HwXDwf5Q0.net
>>445
10日目位で給水&買い出しで6時間位着岸したよ、何故か仮バース取らせてくれん

447:名無しさん＠引く手あまた
20/05/14 02:39:14 vPf/WHnF0.net
。

448:438
20/05/14 06:11:58 kyrNhpAr0.net
>>443
わざと採用されたくない為にってことですか。　　
疲れた時に、そういう手段取れるのも良いかもね。　
>>444
499恐るべし。　会社も法定人数乗せて
事故が無く運航できれば良しと思ってるんだろうな。

　

449:名無しさん＠引く手あまた
20/05/14 07:13:11 OBzWXMEP0.net
失業手当は自己申告だけど求人活動をしているという実績が月１で必要なんだよ
どこでどんな活動をしているか、面接に行った場所や求人応募先の電話番号が必要
なので求人出して就職しない言い訳を適当にする

450:名無しさん＠引く手あまた
20/05/14 08:07:25 CVA7hFMG0.net
中々引き合い来ない身としては羨ましい限り

451:名無しさん＠引く手あまた
20/05/14 08:18:59 OBzWXMEP0.net
前いた未経験のおっさんまだ乗っても諦めてもないのか
未経験の求人たくさんあるんだから応募すりゃいいだろ
船員求人情報ネットでぐぐれ
うちにも40過ぎの未経験おっさん来たっての
すぐやめたけど

452:名無しさん＠引く手あまた
20/05/14 11:39:39 JgQEfB7u0.net
横須賀の防災研修で知り合った人と話したけどその人５０００ｋ積のタンカー
運航している会社に勤めていて未経験雇うことあるって言ってたけど6ヵ月の
試用期間終わったら本採用しないで降りてもらう人が多いって言ってた
やる気がない奴が多いらしい

453:名無しさん＠引く手あまた
20/05/14 13:12:13 l2RKd6cz0.net
だって待遇悪いし
薄給激務でやる気なんて出ねぇよ

454:名無しさん＠引く手あまた
20/05/14 14:36:34 4ZHE7chg0.net
その程度の会社なんだろ
流石タンカー

455:名無しさん＠引く手あまた
20/05/14 16:06:11 mdRYYAvu0.net
>>453-454
さすがですね
返しも秀逸です

456:名無しさん＠引く手あまた
20/05/14 18:53:54 l2RKd6cz0.net
船員に向いてるのは
地方のおっさんで無職、フリーター、低収入で何を犠牲にしても600～700万稼ぎたい人
有給引いて年間休日で70日、夜勤があって不規則勤務
家に帰れない、海外旅行も下船日が前後するから実は行き辛い
給料も50代で平均に逆転され、日給なら40代で負ける

いい所は転職が楽。誰もやりたがらない仕事だから。
まともな人や未来ある若者はやめておけ

457:名無しさん＠引く手あまた
20/05/14 20:04:07.50 JMTfIyvj0.net
だから平水にしとけとあれほど

458:名無しさん＠引く手あまた
20/05/15 01:01:33 gRmzSGai0.net
東北で平水あるなら教えてくれ

459:名無しさん＠引く手あまた
20/05/15 01:09:35 P0OT1vUF0.net
転職が楽って介護は誰でもウェルカム、でも常に人手不足ってのと同じだもんなぁ

460:名無しさん＠引く手あまた
20/05/15 07:19:58 sSRfKXcd0.net
船の唯一いいところは楽な現場はとことん楽なことやなあ。
今いる現場、4月頭から今まで、エンジンかけたの三回
岸壁から岸壁へのエンジンシフト三回。
保船は天気が良ければ一時間半ほど
雨が降ったらなにもしない。
これで前いたケミカルより給料いいんだぜ。

461:名無しさん＠引く手あまた
20/05/15 07:20:01 QGGPImKE0.net
東京湾や瀬戸内なら平水多いんだけど、他は厳しいよな。
九州なんかも離島への旅客船とかはあるけど、コロナでどうなるかわからないし。
昔、俺が東京湾で乗ってた平水は、船長で年収550万ぐらい　週休二日で日帰り　正月休・夏休みありで
年休135日？位の船だったけど、求人は基本、今乗っている船員の知り合いが来るので
数年に一度、欠員が出た時にしか海運局に出さないし、給料は安いが内航船よりは
楽な船だったので、一度定年退職した人が多かったな。

462:名無しさん＠引く手あまた
20/05/15 07:21:56 sSRfKXcd0.net
>>460
これ、常時海運局で未経験募集してる会社の船だからね

463:名無しさん＠引く手あまた
20/05/15 08:35:47 P0OT1vUF0.net
大当たり引ければそういう所もあるのか

464:名無しさん＠引く手あまた
20/05/15 09:07:58 9Um2YVE40.net
>>458
東北なんて寒いところにこだわるなよ
暖かいところに切り替えていけ
北海道出身の人が東京湾のバンカーに乗ってるとかよくあるし

465:名無しさん＠引く手あまた
20/05/15 17:52:42 EELnKLSt0.net
自分のトラック時代の給料と余り変わらん…
東京港起点の大手関連子会社
年休102日、夏休み、冬休み、誕生日休暇別途あり。
有給は平日使っても文句なし。
仕事は楽だけど１日12時間拘束とかザラにある

466:名無しさん＠引く手あまた
20/05/15 21:08:16 DlmfbX560.net
NYコーポレーションって知ってる人居ますか？

467:名無しさん＠引く手あまた
20/05/15 21:49:00 Ebg8QhSe0.net
とりあえず3級以上の資格取って3000トン以上の大型船に就職してから文句言えよな
　
4級レベルで入れる会社は程度低いよ

468:名無しさん＠引く手あまた
20/05/15 22:28:20 UfAb2ntg0.net
程度の高い会社はいい加減なところがないから、人によっては堅苦しくてやってられんぞ
3000トンもあったら仮バースも難しいし

469:名無しさん＠引く手あまた
20/05/16 02:59:11.10 t5K2Q2Th0.net
船員労働統計見る限り499と749で年収100万近く違うけどそれ以上大きくても変わらないっぽいんだが
あと大型船でも年休90が基本じゃないの？

470:名無しさん＠引く手あまた
20/05/16 06:56:33 99XdyS6+0.net
ｔ数加算とかあってもあんまりかわらんの？

471:名無しさん＠引く手あまた
20/05/16 12:53:32 /UXoJp1/0.net
>>469
1000トン以下じゃ船長でも1000万超えんでしょ

472:名無しさん＠引く手あまた
20/05/16 14:25:48 ht5piKcs0.net
機関場で溶接使う場面ってありますか？　若いうちに覚えとけって言われたんですが

473:名無しさん＠引く手あまた
20/05/16 17:00:52 jJr1hV0S0.net
>>472
配管漏れたら溶接工よぶんか？

474:名無しさん＠引く手あまた
20/05/16 17:39:36 zl/oslyK0.net
鉄道業界にいる30代だけど、今いる業界が不安なのと現場から無理やり離されたから転職考えてるわ。不規則勤務、古い体質なんかは慣れてるけどどうなんだろ？

475:名無しさん＠引く手あまた
20/05/16 17:43:09 crLeXva80.net
>>472
甲板でも機関でもガスとアーク使うよ
年数経った船だといろんなところが朽ちてくる

476:名無しさん＠引く手あまた
20/05/16 18:08:55 /UXoJp1/0.net
>>474
アラサーなのかアラフォーなのかで話がだいぶ変わる

477:名無しさん＠引く手あまた
20/05/16 21:48:18.19 zl/oslyK0.net
>>476
32歳。
転職者も周りにボチボチ出てるし、今ならまだ間に合うかな…と思ってる。

478:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 05:59:05 P7EVqqoe0.net
俺は7月に4級取れるから取ったらトラック乗る
アラフォーでもう船はできたら乗りたくない

479:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 07:14:27 NUclDrq70.net
>>478
とる意味ないやん

480:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 07:35:23 VtF1OWNR0.net
>>477
短大行った方がいいぞ
未経験で飛び込むとヤンキー崩れみたいな猿と働く羽目になる

481:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 08:25:51 NJrQy2nh0.net
>>474
本気で行くなら海技短大行くべきだけど、経済的な問題やら挫折した場合考えて
求人あるなら平水船乗って、４級5級の免状取ってから
組合船か、船複数持っている船会社に行った方が良い。
最初から、内航の大型タンカー船やらガット船に未経験で乗るのは
ハードモードだからお勧めしない。
お金はある程度もらえるけどね。

482:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 10:48:37 i9yYKxeY0.net
>>478保険ってことじゃないのか？

483:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 13:12:12 P7EVqqoe0.net
>>482
そう保険
最悪すぐ乗ってまた稼げるから
トラック続くか分からないし事故って免停になるかもしれない

484:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 13:43:07 2xWzaDEM0.net
ガットはやめとけおじさん「ガットはやめとけ」

485:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 14:00:42 NUclDrq70.net
タンカーはやめとけおじさん「タンカーはやめとけ」

486:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 14:57:33 QsM8hK+M0.net
30後半の完全未経験の素人で船員になろうと求職中ですが
甲板と機関どっちがこの先潰しが効くのでしょうか？

とりあえず運輸局で求職票を出して気になる会社に応募してみましたが
機関を第一候補にしている為か未だに連絡ナシ
コロナの時期で求人があっても未経験は声すらかからないのかと
ちょいブルーになってます。自分からも動かないといけないなぁ…

487:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 15:26:08 3Co/7ITg0.net
３０後半からなら、つぶしは今まで働いていた業界に戻ったほうがきくと思うよ。スキルを身につけて他業種へって考えなら厳しい。
需要があるのはエンジンだけど未経験者の間口が狭いのも事実。
エンジンに行きたい！！！って感じなら尾道行くべきだと思う

488:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 16:04:46 PMAAreJR0.net
どちらも潰しは効かない

489:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 16:20:53 NJrQy2nh0.net
エンジンの方が、船嫌になって降りても
造船所の職工や、学歴がある程度以上の大学卒なら船舶の沖修理業者で技術営業とかも
出来るしつぶしは効くよ（3級以上取って、ファースト経験なら、零細内航で工務監督見習いも）
>>486
>機関を第一候補にしている為か未だに連絡ナシ
船員不足って言っても、全くの未経験者だと使い物にならないから
4級・５級の海技士の筆記位は取って、自分から求人申し込まないと
基本門前払いよ。

490:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 19:18:18 gGeLD3MG0.net
>>486
自分から電話かけたり履歴書送らないとだめだよ
船員じゃなくたって未経験の業界ならそんなもんだ

491:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 21:02:11 36XBwfsl0.net
機関士になりたい！って言われてもなあ・・・
航海士はぶっちゃけ睡眠との闘いだからある意味楽だけど（それだけとは言ってない
機関士は見て覚える察して動くめんどくさがらないで機関室の足場板めくって全部チェックする
そんな感じだからなあ
あ、あと一度見たなら見たとこ半分以上は覚えてないと使えない奴だよ

492:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 21:05:25 36XBwfsl0.net
あ、５級かそれくらいとったら緊急事態の対処ができないと使えない奴だよ

493:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 21:10:15 36XBwfsl0.net
あと、今はコロナ関係で時期が悪いのもある
無茶苦茶なこと書いてなければ（未経験なのに手取り３０万希望とか
普通に電話がかかってくるんじゃない？
ただ、鋼材貨物、燃料関係もなのかな？
そこは不景気だから船員は減らす方向なはず
そうなるとどこが残ってるかなあ・・・まあいっぱいあるけど

494:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 21:49:18 MoTapJBb0.net
↑
こういう気持ち悪い輩に上から目線で教えられるの嫌だろ？
内航はやめとき

495:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 22:04:24 36XBwfsl0.net
せやね、やめとき

496:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 22:46:22 na07/GmU0.net
機関士になりたいなんてどこにも･･･
質問者じゃないけどドン引きするわ

497:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 22:49:33 IHhb953p0.net
船員の求人倍率7倍がニュースになったり人手は足りてない
でも転職しやすいからこそ
未経験を金と時間かけて育てても良い会社に転職するか、そもそも船員辞めるか
残るやつがほとんどいないから育成なんてとてもできないって社長連中が言ってた

498:名無しさん＠引く手あまた
20/05/17 23:33:42 MoTapJBb0.net
社会人向けに1年コース作ればいいのに

尾道も履歴6ヶ月で6級取れるけど実際は休暇や試験時期の関係で1年はかかる
その1年間未資格者に給料を払うのは馬鹿馬鹿しいと会社は考えるだろう

499:名無しさん＠引く手あまた
20/05/18 07:05:20 dGZ44pcW0.net
足りないというわりに船員がいなくて船止まったってほとんど聞かないな
０ではないが
はよ止まれ崩壊して給料上げろ

500:名無しさん＠引く手あまた
20/05/18 08:47:41 VQELdmcB0.net
俺が前乗ってた船によく来てたバンカー船の会社は
船員不足で、一隻売船したらしい。
そこの会社は、週休二日制で若い子も結構いたけど
船5隻・タンクローリー複数台持ってたのが
仇になったみたい。　
一杯船主なんかは逆に潰れないんじゃないのかね。

501:名無しさん＠引く手あまた
20/05/18 14:19:40 uu8Y9PWz0.net
>>499
うちは10人クビになったぞい
交代合わせてな

502:名無しさん＠引く手あまた
20/05/18 14:33:06 cXQe1nUs0.net
船員余ってるじゃねーかｗ

503:名無しさん＠引く手あまた
20/05/18 16:27:37 T5e3BEsj0.net
船員が足りないってのは都市伝説だから。
足りないのは優秀な人材

504:名無しさん＠引く手あまた
20/05/18 17:20:45 VQELdmcB0.net
ぶっちゃけ船員不足で船止まっても、傭船料の問題と
船会社側の資金力の問題で、小さい会社なんかは給料上げれないんじゃないの？
たぶん廃業して、船員自体も解雇して転職先探すパターンが多くなりそう。
小さい零細船会社が多すぎるから、もっと統廃合すべきなんだよな＞日本の船社

後、コロナが未だに収束してないで、荷主にもダメージ与えてるから
自動車船なんかは止まっている処が出ているみたいだし、鋼材船も余剰船員でるしね
船員として乗るなら、待遇改善は残念ながらあまり期待できなさそう。

505:名無しさん＠引く手あまた
20/05/18 18:03:52 n3mhw92fO.net
>>493
タンカーガットなら未経験ド素人でも手取り30は相場くらいでしょ

カーゴやら他の船種でなら25はかなり当たりだねぇ

506:名無しさん＠引く手あまた
20/05/18 18:18:53 LeYHk8oV0.net
カーゴで未経験28.5だわ
休暇引で八割になるが

507:名無しさん＠引く手あまた
20/05/18 20:48:26 eiJiXCy00.net
主機（阪神lh28）の正確なオイル量をオイルゲージで確認する時って主機が運転してる時に測るのが本当なんですか？今まで主機を止めて30分後に測ってたのですが間違いだったんでしょうか

508:名無しさん＠引く手あまた
20/05/18 21:07:52 eiJiXCy00.net
転職スレでしたか、申し訳ない

509:名無しさん＠引く手あまた
20/05/18 21:10:09 /8di78hD0.net
>>504
海運会社の統廃合の話って随分前から出てきているけど内航では
あまり聞かないね
外航船社は昔から統合や吸収合併を繰り返してきた歴史があるようだが

510:名無しさん＠引く手あまた
20/05/19 01:26:37 so62PFVB0.net
>>507
止まってからでしょ
誰に言われたの

511:名無しさん＠引く手あまた
20/05/19 11:18:43 7R5W4pg00.net
>>491
>あ、あと一度見たなら見たとこ半分以上は覚えてないと使えない奴だよ

マジでこれ
おいｨこれ教えたよな？➡はいぃ…

512:名無しさん＠引く手あまた
20/05/19 12:05:14 so62PFVB0.net
>>511
お前は新人のころさぞ仕事ができたんだなw

513:名無しさん＠引く手あまた
20/05/19 14:28:28 wt09twXl0.net
機関士はどんなことでもいいからメモ取れよ
何も分からん状態から半分以上覚えてろっていうのは無理ある
ワッチなんて眠気を我慢するんじゃなくて寝てるんだからその時間を30分でいいからメモまとめる時間にしろ

514:名無しさん＠引く手あまた
20/05/19 16:23:19 KgHIdVJd0.net
機関士俺氏、メモなんかするな体で覚えろってメモ禁止された模様

515:名無しさん＠引く手あまた
20/05/19 17:18:27 xffvZ5qT0.net
>>514
俺も

516:504
20/05/19 18:13:09.63 qGNDjGGG0.net
>>509
＞海運会社の統廃合の話って随分前から出てきているけど内航では
＞あまり聞かないね
一杯船主の集まりで、グループ作って採用したりしている会社さんも
あるみたいですが、内航は他を吸収する体力のある会社が少ないので
なかなか難しいかもしれないですね。
親戚も船関係が多いんですが、ある親戚が経営している船会社も
結局は色々あって内航撤退してます。
私が勤めている会社も、内航の中では体力ある方だと思いますが（元々、外航主体）
船員不足で休暇が回ってないのに、給料はなかなか上がらないですね（笑
傭船料の交渉も、零細船社だと舐められるし、もっと合併して
荷主と交渉せにゃ、内航船員及び内航のオーナー会社には将来ないと思います。

517:名無しさん＠引く手あまた
20/05/19 18:40:00 9esC0Udb0.net
未来がないねぇ
あーもう休暇があけるわー

518:名無しさん＠引く手あまた
20/05/19 20:41:43 17TtwKaH0.net
>>513
寝てんの！？

519:名無しさん＠引く手あまた
20/05/19 22:59:02 5j3W5Mwe0.net
>>510
走ってる時にと阪神に言われたぞ

520:名無しさん＠引く手あまた
20/05/20 07:32:35 c7MU/04v0.net
サービスマニュアル読めば解決だぞ

521:名無しさん＠引く手あまた
20/05/20 08:19:08 cdyRGdXe0.net
だぞ、と

これわかる人おる？仮バース中にウッキウキで買ったんだがフィーラーには怒りすら覚える正統派のリメイクではなくて残念

522:名無しさん＠引く手あまた
20/05/20 08:21:41 frBkdO6x0.net
マニュアルにも走ってる時て書いてある

523:名無しさん＠引く手あまた
20/05/20 08:22:38 8+Ov6S610.net
マニュアルが汚れてて読めない状態　あると思います

524:名無しさん＠引く手あまた
20/05/20 08:29:27 dDkJGOJN0.net
サービスマニュアルなんかねーよ
あるはず？保管が義務付けられてる？
ハハハ御冗談を

525:名無しさん＠引く手あまた
20/05/20 09:34:14 v0BAsi/p0.net
サービスマニュアルは俺たちの心の中にある！そうだろ？

526:名無しさん＠引く手あまた
20/05/20 12:26:29 bbpS+ajF0.net
>>483
都市部のトラック運転手なら40万前後貰えるから、多少船より安くてもいいかも

527:名無しさん＠引く手あまた
20/05/21 22:04:46 THBc1+Gj0.net
499以下の小さい船しか乗れないならトラックの運ちゃんでいいな

528:名無しさん＠引く手あまた
20/05/21 22:07:55 V/S1MBSN0.net
このやたらトラック勧める人なんなん？

スレタイ読めんの？

529:名無しさん＠引く手あまた
20/05/21 23:29:25.30 THBc1+Gj0.net
転職板だし物流という点では関連する
小さい船だと労働環境はトラックと似てるし

530:名無しさん＠引く手あまた
20/05/21 23:30:44.68 zACEJjV90.net
>>528
船乗りが陸に上がるとき、トラック乗るやつは結構多いんだよ

531:名無しさん＠引く手あまた
20/05/21 23:39:41 Cj5oH17M0.net
何歳からでもできる仕事っていうとまずトラックが思いつくわな
介護も求人あるだろうけど収入がね

532:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 08:27:07 FiLmOT9v0.net
トラックでも頑張れば手取り50万超えるかもしれんけどそのかわり長期休暇貰えるの？1か月家に帰れないけど10日連続で休み貰えて給与保証ならトラックも最高かもな知らんけど

533:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 18:22:00 rsPWXutQ0.net
今は残業厳しいから普通に週休二日
手取り50万なんて絶対無理
良くて手取り35万ボーナス無し

534:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 19:14:53 wa87Efjq0.net
船員嫌になって陸上に戻った場合、免状取って士官の経験有り・大卒以上で年齢がアラサーまでなら
船会社の海務やら工務見習いとかもできるのに、みんな意外とそういう道に
行かないのね。　
リクナビやらエンジャパンとかでも出てるよ。

535:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 19:24:59 gKGym4s70.net
船に乗る前はトラックだったけど、総支給40～45万位でナスが夏冬50万
年収だと550万前後
力仕事は無しで拘束時間は平均10～11時間位
ベースアップとかは無いからこれ以上上がらないし、同じ事の繰り返しで飽きてしまった。

俺は船の方がいいけど、考え方は人それぞれだよな

536:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 19:29:40 Ly1JJg0s0.net
そりゃ商船大卒ならいくらでも転職できるだろw
当たり前の話をどや顔で語んなよ

537:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 19:51:57.20 /g6BGjtl0.net
>>535
それでよく船に乗ろうと思ったな
休みが少ないとかそんな理由で辞めたの？

538:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 19:54:36.12 56XdNp8x0.net
>>537
ここでマウント取る心理が分からん
今後の参考のために彼のレスの何処が貴方様の逆鱗に触れたのかお聞きしたい

539:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 19:56:58.87 /g6BGjtl0.net
>>538
えっ？マウント？

540:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 19:58:24.69 56XdNp8x0.net
ああ、なるほどねw

541:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 20:16:44 RtQj5fQk0.net
待遇悪くないのになんで船乗りになったの？って文脈なのにどう読んだらマウントって話になるんだ

542:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 21:05:50 nNRRgCqn0.net
ぜんぜんマウントとって無いだろ

俺も>>535の内容見たら待遇良いのにどうしたのよ？って感想持つ

543:534
20/05/22 21:43:20 wa87Efjq0.net
>>536
一般大卒でも、>>534の内容通りなれるよ。
俺は一般大卒だけど、船員辞めて船会社で陸勤しとるし。
工務監督って、新卒から採用のルートだと、意外と一般大学の工学部卒（ある程度以上の
レベルの大学卒だけど）も多いし、船がトラブらない限り土日祝日休みで
乗船時より年収下るとはいえ、2.3年目位で年収500万＋α位はそこいらの船会社でも
もらえるから、お勧め。　なんかあると、携帯電話にかけてくるからその点はしんどいけどね。

544:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 21:54:42 RFEC9X0k0.net
多分マウントって言葉覚えたてで使ってみたかったんじゃね？w

545:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 22:24:52 Ly1JJg0s0.net
>>543
あのよお、一般大卒から船員に転職するやつがどれだけいると思ってるんだ？
自分の経歴を一般化して語るなよ

546:名無しさん＠引く手あまた
20/05/22 23:49:57 jk39WHyw0.net
同じ事の繰り返しで退屈になったのが一番
一言で言うとマンネリです

逆に、船だけで数十年やってきた人はマンネリにならないのだろうか？

547:名無しさん＠引く手あまた
20/05/23 08:06:21 8N+enZrR0.net
工務監督見たら大卒は満たしてるが、外航経験必須ばかり
もうアラフォーだから厳しいかなぁ
就職エージェント登録してみるわ

548:名無しさん＠引く手あまた
20/05/23 08:07:43 8N+enZrR0.net
>>546
数年でマンネリになるぞ
最初3年くらいはキツくても全国回れて旅行みたいで楽しかった

549:名無しさん＠引く手あまた
20/05/23 08:37:29 8N+enZrR0.net
転職で引っ越すと嫁にも転職してもらわにゃならん
そうすると嫁が転職1年以上たたないと産休貰えない
子作りにも支障が～子作り終えたら上の子はそれなりの年で転校させるのも…アカンわもう

550:名無しさん＠引く手あまた
20/05/23 19:21:20 YHnVxpiq0.net
転職後1年以内に子供作るならパートでいいだろ

551:名無しさん＠引く手あまた
20/05/23 20:13:56 pnM/Jth70.net
育休貰いたいからってことじゃないのか

552:名無しさん＠引く手あまた
20/05/23 20:41:39 8N+enZrR0.net
育児休暇で休みながら300万くらい貰えるんだぞ
子供3人なら1000万近く使わないなんてありえん

553:名無しさん＠引く手あまた
20/05/24 00:47:34 SN48dgvs0.net
じゃあ1年働いてから子供作ればいいだろ

554:534
20/05/24 05:02:16 5zGsMieL0.net
>>545
船員になってから船会社転職したことある？あと船員歴は何年目？
俺は船員10年（船会社三社で,外航・大型内航船保有・一次オペで社船30隻以上の会社とかにも居た））船会社の陸勤約4年（船会社二社）
で、造船所でも働いてた経験上、自分でもいうのもなんだが結構な数の海事関係者
とそれなりに話してきたけど、一般大学卒の陸勤者・船員って結構いるよ。
>>547
お住まいがどちらかわかりませんが、関東なら東京の新橋周辺に
多数の船会社があるので、どっか募集しているかもしれませんね。
後、西の方なら大坂でも外航経験無しでもtoeicの点数がある程度あれば
採用している某船舶管理会社がありますよ＞転職サイトに求人だしているのを複数回見たことあり

瀬戸内は、色々募集しているけど外航もやっている会社が多いのと
工務経験者で即戦力も求めているのが多いので、なかなか。

555:名無しさん＠引く手あまた
20/05/24 07:32:56 SN48dgvs0.net
転職しすぎだろ
どんだけ無能なんだよ

556:名無しさん＠引く手あまた
20/05/24 09:37:00 FvhVtrKE0.net
>>554
そういう情報助かるわ

557:名無しさん＠引く手あまた
20/05/24 13:14:56 8zq8+mPW0.net
無能すぎてクビになっちゃった
だれか仕事くれ

558:名無しさん＠引く手あまた
20/05/25 15:33:27 Z5fey5ek0.net
>>557
あまねこさん？

559:名無しさん＠引く手あまた
20/05/25 23:57:47 TXmwtr6w0.net
ごめん嘘。
売船でクビになった

560:名無しさん＠引く手あまた
20/05/26 19:24:28 NQH+l+7v0.net
大変だね
タンカーおいで

561:名無しさん＠引く手あまた
20/05/26 20:34:25 V1gVLu4b0.net
>>560
やだよタンカーから逃げてきたのに・・・

562:名無しさん＠引く手あまた
20/05/27 02:14:20 h6Uv1YSQ0.net
>>561
逃げてきた？
クビなのに？

563:名無しさん＠引く手あまた
20/05/27 07:38:07 iZm+HjHH0.net
タンカー好きは転職先もタンカーだったりする

564:名無しさん＠引く手あまた
20/05/27 16:46:12 6rjQaiWh0.net
タンカーから逃げた先のカーゴでクビになった

565:名無しさん＠引く手あまた
20/05/27 17:30:03 ojs7JMPD0.net
やっぱりこの業界ももろにコロナ不況くらうとこあるんだな

566:名無しさん＠引く手あまた
20/05/28 08:48:40.24 KJuy12Zs0.net
皆さんwifiモバイルとか何使われていますか？

567:名無しさん＠引く手あまた
20/05/28 12:28:51.78 JAWoTBmq0.net
UQ 日本海と和歌山沖は入らない

568:名無しさん＠引く手あまた
20/05/28 14:18:32 dRhYRKUx0.net
>>566
俺は楽天モバイル(旧フリーテルから継続使用)

569:名無しさん＠引く手あまた
20/05/28 16:45:31 KDrYf++m0.net
東京湾でおすすめのwifi教えてちょうだい

570:名無しさん＠引く手あまた
20/05/28 18:35:13 lZIthyuz0.net
東京湾は混線が問題なので
デッキでドコモより機関室でsbが繋がったり

571:名無しさん＠引く手あまた
20/05/28 19:11:13 Ifx3Dkxp0.net
東京湾は、基地局の電波は良く入るけど、こっちからの電波が届かない現状。
山登って、電波マークあるのに通信できないのと同じ。

572:名無しさん＠引く手あまた
20/05/28 22:50:40 9CwJsc2G0.net
みんな仮バースで錆打ちとかどれくらいやる？

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