船員への転職　7航海目

船員への転職　7航海目 at JOB

[前50を表示]
500:名無しさん＠引く手あまた
19/11/24 11:15:29.77 s/E1v2Qv0.net
>>493-494
ありがとうございます
参考にさせていただきます

501:名無しさん＠引く手あまた
19/11/24 11:19:53 z9hlo4Rm0.net
平日でも荷物が決まらないので休み、土日は工場に合わせて休みとか
揚げたその日に積んで土日も走るのが当たり前だった前の会社から移って来て本当に驚いたよ

502:名無しさん＠引く手あまた
19/11/24 11:58:42 0y2vDjJq0.net
土日休みの工場って荷物は何？
鋼材船は製鉄所が24時間やってるから積地より揚げ地で休む事が多いわ

503:名無しさん＠引く手あまた
19/11/24 12:24:52 VvCOhy/X0.net
ここで言うのもなんだけど仮バース欲しいなら白船は辞めときな

需要あるから積み待ちが発生することは稀だし揚げ待ちはあっても危険物積んでて着けられるバースは相当少ないから
一生沖アンカー　三ヶ月陸に上がらないとかザラ　航海数月17とか正直怒りすら感じるよ

しかもそういう会社は時化ても仮バース代せいぜい一万円ちょいだろうにケチって沖アンカーさせるからな

荷役中の買い物要因で30分位油売ってるのがたまらなく幸せに感じることになるよ

504:名無しさん＠引く手あまた
19/11/24 13:37:53 9ww6DNzZ0.net
そうそう荷役中買い物少ない時にスーパーにフードコートあったらまったり食事してるわ

505:名無しさん＠引く手あまた
19/11/24 17:24:18 iXFmKMPK0.net
今白船乗ってるがまさにそんな感じだ
仮バースどころか基地の売店やコンビニ行く余裕すらねえよ
給料も安いし油タンカーには2度と乗りたくないね、利点ない

506:名無しさん＠引く手あまた
19/11/24 17:49:34 x8Z7cj1O0.net
白船に当たり無し

507:名無しさん＠引く手あまた
19/11/24 20:09:33 K9GK+dWC0.net
鋼材不定期船が楽かもなあ

508:名無しさん＠引く手あまた
19/11/24 21:26:56 xvysp74n0.net
>>498
話には聞いてたがマジか。
東京港でジェット燃料のピストン輸送やってる同期が同じ様な事言ってたわ。
その分給料はいいんだろうけど、果たして割に合うかどうか

509:名無しさん＠引く手あまた
19/11/24 22:56:55 L7JQGLkh0.net
製鉄所とセメント工場は24時間365日フル稼働して荷役も24時間やっているなあ

製油所は日の出から日没まで土日関係なし

510:名無しさん＠引く手あまた
19/11/24 23:39:44 xvysp74n0.net
製鉄は土日挟んだり、やる気の無い所だと4.5日付けっぱなしとかある。
ダンネジ片付けが力仕事なくらい。
その代わり給料は安い

511:名無しさん＠引く手あまた
19/11/25 14:47:27 KvztNTvc0.net
やっぱり、タンカーは労働条件悪すぎだよね。
タンカー辞めて、カーゴ行ったら楽なこと。
しかも、給料はそんなに変わらないという。

512:名無しさん＠引く手あまた
19/11/25 16:16:59 b49I4cGJ0.net
カーゴも専用船やバラはｸｯｿ忙しいの多いんだよね

513:名無しさん＠引く手あまた
19/11/25 17:20:33 DKSFMCQb0.net
未経験がおのみちすら出ずに海運局行っても漁船とタンカーくらいしか相手にされないと思うけどね

514:名無しさん＠引く手あまた
19/11/25 18:03:06 qk4yL9390.net
漁船、タンカー、ガット、作業船位かなあ？
一番タンカーがまとも率高そう

515:名無しさん＠引く手あまた
19/11/25 19:06:43 v+NRq6W+0.net
また尾道のｒｙ

別にカーゴでもあるよ
ただ未経験雇うのはやっぱりそれなりの会社だから、
免状手に入れたら転職って流れになるけどね

516:名無しさん＠引く手あまた
19/11/25 21:42:12.22 xamMecBi0.net
船員ネット見たらカーゴで二件あったが、ヤバそう(笑)

517:名無しさん＠引く手あまた
19/11/25 22:16:40 v+NRq6W+0.net
>>511
大マジで未経験の求人じゃなくても、履歴1年以上とかいう緩い条件のところも電話すると良いよ
航海当直部員探してる会社は履歴半年は要求してくるけどね

518:名無しさん＠引く手あまた
19/11/25 22:32:39 rpU+25lO0.net
尾道の同期は結構大きい会社のカーゴに入ってから来た人もいたぞ

519:名無しさん＠引く手あまた
19/11/26 12:10:10 JvcfwYc90.net
給料やっすいタンカーで働いてるから、そんなに給料変わらないならカーゴ行きたいな...

520:名無しさん＠引く手あまた
19/11/26 20:43:32 CgK+rkkv0.net
タンカーだけど尾道の同期のカーゴより5万安いわ

521:名無しさん＠引く手あまた
19/11/26 22:50:01 HJ1zEq6X0.net
昔いた会社(陸職)から声掛かってるから戻るか考え中。
船と同じ位の給与、仕事としては船は好きだから悩む。

522:名無しさん＠引く手あまた
19/11/26 23:00:16 k1KWzEYd0.net
求人倍率7倍なんて数字出るほど人手不足なのに給料安いって文句言う暇あったら転職しろや

523:名無しさん＠引く手あまた
19/11/26 23:02:50 CgK+rkkv0.net
次の休暇でする

524:名無しさん＠引く手あまた
19/11/27 10:49:50 clDLVS7u0.net
>>517
他を蹴落とさないと君の仕事無くなっちゃうもんね。

525:名無しさん＠引く手あまた
19/11/27 10:53:21 clDLVS7u0.net
未経験部員より何故か尾道新6級の方が給料が安い。
この差額はどこに消えるのか

526:名無しさん＠引く手あまた
19/11/27 10:53:54 /JcA5a580.net
求人倍率7倍なら蹴落とす必要全くないだろ
未経験には分からんだろうが、免状持ち経験者が運輸局に求職登録すると2週間は電話鳴りっぱなし
就職して求職を取り消して半年経ってもまだ電話かかってくるよｗ

527:名無しさん＠引く手あまた
19/11/27 15:17:20 zhYOr03I0.net
優良は逆にあまり気味みたいだけどね

528:名無しさん＠引く手あまた
19/11/27 16:16:48 7bShh/y70.net
カラ求人入れて7倍だろ。
そもそもマトモな会社は求人出さないで人が来る

529:名無しさん＠引く手あまた
19/11/27 16:23:34 7bShh/y70.net
>>517
人手不足で給料上げないから更に人手不足になる。

誰でも判る理屈

530:名無しさん＠引く手あまた
19/11/27 17:51:02 yJ+519Ak0.net
そもそも未経験から免状まで数年ってのが時代にあってない

531:名無しさん＠引く手あまた
19/11/27 22:18:24 biIOiPua0.net
俺は尾道だけど６級取るのに卒業して９ヶ月位掛かったかな、在学中に４級筆記まで取ってたから口述だけで楽に取れた
免状取るのに数年とかどうでもいい話ですわ…

532:名無しさん＠引く手あまた
19/11/27 22:23:39 biIOiPua0.net
俺なんてアラフォーなんだけど船でも陸でも地域の平均所得に届かないよ……
今の会社だと機関長でも難しい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

533:名無しさん＠引く手あまた
19/11/28 04:53:14 0uaOv5oE0.net
求職登録してガツガツ電話かけて人求めてるとこはヤバい印象
いいとこなら人の紹介や口コミで勝手に集まるからな
狭い世界だし退職者や派遣からいくらでもいいとこの噂は聞くだろ
悪いとこも

534:名無しさん＠引く手あまた
19/11/28 07:48:26.32 L8YRe2rf0.net
>>527
神奈川って平均年収高いなあ

535:名無しさん＠引く手あまた
19/11/28 08:36:32 y9YsUr5I0.net
>>528
半分旅行で面接行くんだよ
この業界は交通費出すのが常識だから助かるｗ
こっちはまるで行く気ないのに、相手は必至だから面白いよ
辞めるときは人づてで目星付けておくのが一番いいね

536:名無しさん＠引く手あまた
19/11/28 10:08:45.98 g9MwNOE10.net
昔の船乗りは超高収入
その時代に乗ったのが今の年寄り
技術革新で必要な人手が減って人余り
余ったからと他業種に転職難しいから余り続けて当然給料上がらず
新人来なかったのが40代50代の時代
それでも困らず給料据え置き
今になって家に帰れず給料は高くない誰もやらない仕事は人手不足になりましたとさ

537:名無しさん＠引く手あまた
19/11/28 11:02:26.76 LNrQuL+X0.net
商船三井とソフトバンク、海上で高速通信　遠隔操船へ
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
外国人とか言う話の前にこっちのほうが先だね
どんな船でも四人くらいしかいらなくなる時代が来るのかな

538:名無しさん＠引く手あまた
19/11/28 11:26:27 y9YsUr5I0.net
遠隔「操船」なら陸で働けるからそれはそれでいいな
自動運行になったらやばいが、完全無人ってことも無いだろ、多分

539:名無しさん＠引く手あまた
19/11/28 16:07:02 aCajHrOS0.net
>>531
ほんそれ、内航船の日とかきれい事で祭り上げてるけど実際は旧態依然としてるんよな。

540:名無しさん＠引く手あまた
19/11/28 22:08:12 5p4Lzl2T0.net
傭船料があがらないことにはどうにもならない

541:名無しさん＠引く手あまた
19/11/28 23:14:36 FQUouSOq0.net
実際に船がボコボコ止まるかストライキやらんと傭船料は上がらないと思う。
しかも未組織が多いからストライキも希望がない
あと数年して団塊の世代が大量退職した時にどうなるかだと思う

542:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 00:47:23 huvbGKRU0.net
俺小麦運んで夜中も船動かして荷役指示だして年とっても年収700が限度
工場のやつらは荷役だけやって家に帰れて若い時給料安くても年取ったら年収1000とかで高額な退職金、企業年金あり
どう考えても船の給料安い
そりゃ自社で船持たず馬鹿煽って社長だなんだで個人船主って下請けにやらせるわ

543:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 00:54:17 SCI+NJF20.net
>>537
40歳辺りでしょうかね

544:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 00:54:26 huvbGKRU0.net
学校では船は高収入なんて言ってたが
男女非正規合わせて年収400万円届かなくても
実際は>>527
船なんか乗るんじゃなかった

545:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 10:19:13 S+RfJcPs0.net
ずっと非正規職や400万台の人は船も有りだと思うが、500万以上貰ってる人はよく考えた方がいいわ…

546:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 11:42:28.49 B86bq9cq0.net
そうだろうね
毎日家に帰れなくてもいい
休暇がまとまって欲しいとかそういう人じゃないと
マッチしない

547:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 14:35:48 ZVCe5cH00.net
どこの世界でも同じだが、努力した者は給料が高いし怠けた者は給料が安い。
給料が安いと言えるだけの努力をしたのかと問いたい

548:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 14:43:26 hZT3Y+lG0.net
内航船の世界を選ぶ時点で情報収集の努力を怠ってるわな。
努力しても報われない割に合わん給料の世界なのに。

549:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 15:29:01 qjyuYhOV0.net
努力しても報われないとは？
あなたには合ってないだけじゃないの>>543

仕事は楽だし休暇まとまってくるし快適
船種と航路と自分自身の仕事との向き合い方次第だよ

550:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 17:38:52 R2gSaK6X0.net
家はいらないから実家
車もいらないから持たない

ぐらいじゃないと金銭的なメリットはないかもな

551:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 17:53:39 4gH8xuut0.net
>>542
努力したら報われるってのは周囲がﾏﾄﾓな場合。
前に居た所は労組に媚び売らないと出世できない所だった。

552:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 18:03:39 4gH8xuut0.net
>>545
ほんそれ、よく生活費は掛からない、家賃無し、光熱費無料みたいに言われるけど親にパラサイトありきの話なんだよなぁ。
何だかんだ陸職なら仕事終わりに買い物や、例えば車を車検に出したり出来るが船は一切無い、日帰り船は別。

部員からはじめて4Eまでは取得したけど次の下船で陸職決まれば船を降りる。
中には船が好きとか、給料安くて構わない人も居るから、そう言う人らで船を回せばwin winだよね

553:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 18:23:11 U85ml9+90.net
まとまった休暇、これが重要やろ？2カ月乗って1カ月休みだけどもう陸の仕事になんか戻れんわ。田舎に荷物とバイク置くだけのために倉庫がわりのやっすいアパート借りて、休暇中はバイクで日本回ってる。これほど最高の職はないな自分にとって。

554:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 19:06:33 R61DTO8M0.net
2ヶ月乗船1ヶ月休暇ならいいね

555:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 20:33:05 D/i7trvD0.net
とりあえず内航船は漁船上がりが多いと疲れる、商船上がりが多い船に乗った方が自分は落ち着くかな、漁船上りはチョロチョロ必要もないのに動き回るから疲れる、今なってるね自分以外全員漁船上りだからめんどい

556:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 22:50:56 ZVCe5cH00.net
>>546
じゃあもっと努力して努力が報われる会社にいけるだけの資格と履歴を身につければよいわけで

557:名無しさん＠引く手あまた
19/11/29 22:58:45.06 R61DTO8M0.net
なにこのあまねこみたいなお子様はｗ
人生、努力より運だよ

558:名無しさん＠引く手あまた
19/11/30 01:48:42 8bjyUsX80.net
>>551
(ヾﾉ・∀・｀)ﾑﾘﾑﾘ
3E履歴と筆記は合格してるから口述だけ受けて足を洗う予定。
この業界は5～6年居たのかな、色んな経験させて貰ったよ。

船がライフスタイルに合ってる人も居れば、合わない人、自分みたく事情が変わって合わなくなった人も居る。

559:名無しさん＠引く手あまた
19/11/30 01:52:25 8bjyUsX80.net
>>552
努力によって運を引き寄せると思ってる
運の確立を上げるみたいな

大学受験だってA判定で落ちる人も居ればC判定で合格も居る、だけれど相対的なA判定の方が合格率は高い。

まぁ、努力すりゃ報われるってのは若気だなぁ　嫌いじゃ無いけどね

560:名無しさん＠引く手あまた
19/11/30 04:45:30 g6YnVeHq0.net
努力が全てじゃないとは思うが運まかせとかアホだわ

561:名無しさん＠引く手あまた
19/11/30 09:32:06 Ml78vAdv0.net
>>555
未経験の船会社選びなんて完全に運だけどな

562:名無しさん＠引く手あまた
19/11/30 10:37:29 cMiSsz9o0.net
東京港のタグって中途採用殆ど無いのな、バイトならあったけど。

563:名無しさん＠引く手あまた
19/11/30 16:58:09 UE9fXo2Y0.net
>>557
会社によるけど大手のタグは新卒採用ばかりよ
そして辞めないから中途の素人は雇わない

564:名無しさん＠引く手あまた
19/11/30 17:01:04 g6YnVeHq0.net
未経験でもOKで募集出してるタグはヤバイ会社？

565:名無しさん＠引く手あまた
19/11/30 20:46:55 jPUcRQ1b0.net
>>559
それってハーバータグ？
やばいかどうかはわからないけど珍しいね

566:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 00:44:27 oXJoGUnd0.net
大阪、瀬戸内、福島のタグ求人は見る

567:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 00:46:24 oXJoGUnd0.net
>>558
4E 代理機関長はたまにやる位

568:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 14:21:38 e6al3iOm0.net
海上履歴2年ちょいの6/Eに機関長やらせてる会社もあるからね。本当に末期の状態。

569:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 14:24:05 reO2AI8f0.net
6/Eだと本来は部員だよな

570:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 15:00:58 e04XDg/e0.net
少年院の子達を育成して船員にするプログラムあるけど、普通の受刑者にも幅を拡げていいんじゃないかな。
まじで

571:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 15:17:22 e04XDg/e0.net
練習船、受刑丸………
引く手余多だろうに

572:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 15:21:42 dykgZok/0.net
函館に少年院？かなにかが所有している漁業練習船が
停泊しているねえ

573:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 15:25:41 e04XDg/e0.net
それそれ、函館のやつ。
自動車整備工や大工育てる刑務所あんだから全然問題ない。
まして我々、ドカタ　ウマカタ　フナカタの３方業

574:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 15:48:34 6EkIqFPt0.net
そもそも欲に負けて犯罪おこすようなやつに船乗りなんて無理だろ

10代20代とか遊びたい盛りだろうし、出所して船に3ヶ月収監で定着するとかマジに言ってるんだとしたらどうかしてる

575:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 16:30:23 e6rQ8XL40.net
ヤバい奴らとは同じ船に乗りたくないのに
ヤバい奴の比率が上がりそうだな
同類しか新人も乗ってこなくなりそう

576:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 16:58:21 e6al3iOm0.net
でもうちの会社刑務所入って身体中に墨入ってる人が普通に乗ってるけど。。。

577:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 21:24:47 FDuULQfJ0.net
受刑者以外受け入れ拒否の船とかなw

578:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 21:31:12 FDuULQfJ0.net
>>569
リアル刑務所に収監されてたのが船に収監か、上手いこと言うなwww

収監は慣れっこだろw
懲役三ヶ月、仮釈放一ヶ月の繰り返しや

579:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 21:50:52 Ai8eku3q0.net
仮釈放中に犯罪おこしてローテーション崩れるやろ

580:名無しさん＠引く手あまた
19/12/01 22:52:44 FDuULQfJ0.net
既に崩れてるから問題ない

581:名無しさん＠引く手あまた
19/12/02 20:54:04 waT9A2VH0.net
船の平均賃金が陸より高給って言うけど、大都市の平均以下なんだよな

582:名無しさん＠引く手あまた
19/12/02 21:24:03 KkUWqimX0.net
お前平均以上になれる自信あるの？

583:名無しさん＠引く手あまた
19/12/02 22:31:08 vxB1HX8C0.net
ないから転職してきたけど、失敗だったかなあとは思ってる
もう35になるから後戻りは出来ないけどさ

584:名無しさん＠引く手あまた
19/12/02 22:48:32 GAFgJge/0.net
陸で稼げる自信あるのになんで船に乗ってきたのか逆に聞きたいんだが？

585:名無しさん＠引く手あまた
19/12/02 22:54:49 Kl3VgFmI0.net
>>578
陸の時と比べて給料あがった？

自分は三年目にしてやっとマイナス100万位になった

586:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 01:42:44 eUBdZ+S70.net
船のほうが稼げると聞いて入ってきたが、残業代はないし、昇給渋いし、年間休日は少ないし
残業分働いたらバイトのほうがマシな給料じゃね？って給料で後悔してるな

あとは旅好きでこの業界選んだんだが、休みに入る日と終わる日が不明瞭なのが嫌だね
安心して遊びに行けないし、予約でだいぶ金額下がるのにこれじゃ予約もできん

587:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 01:57:22 GDo5ocTU0.net
twitterでお悩み相談とかやってる奴酷いな
海運業界ぼろくそけなしてるのにその業界への就職転職勧めるとか頭悪すぎだろ

588:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 04:23:49 l6+xPvSz0.net
みんな食糧金いくら？
おれ3まん

589:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 06:04:50 gLczEGOd0.net
早割とか出来ないから宿や飛行機なんか割高だし、ライブなんかは乗船延びて金をドブに捨てた事ある、しかも直前だとチケット取れない。
何をやるにも時間の制約から高掴みする傾向。

590:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 06:08:08 gLczEGOd0.net
>>583
１日1360円だったかな？で、4万チョイ位。
料理手当も加算、確か15K位。

確か最低が1360円?だから三万は駄目じゃないか？

591:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 06:10:50 gLczEGOd0.net
>>582
タクシードライバーのあまねこかな?

機関士は成りてが居なくて引く手あまたと言うけれど、確かに薄給なら人は集まらんし引く手あまただわ。

592:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 07:33:00 omLYmt/d0.net
タクシードライバーの方がよほどブラックなような気がするなw

593:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 08:43:18 PlwJ3aAw0.net
個人タクシーとかなら憧れるけどねwそれに地方だと一所懸命やっても年収200万だけど都内だと適当にやって年収400万だから真面目にやれば500万はいくんだし、船よりは安いけど毎日家に帰れるんだから悪くはないんじゃないの。

594:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 09:29:36 Dvc+Pjf/0.net
あまねこさん朝からタクシー業界の年収の説明、ご丁寧にありがとうございます　^^

595:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 11:14:13 QBAijMmy0.net
ウッソ。こんなんで本人扱いされるのかwこれは流石に驚きだわ

596:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 12:02:17 nUzTZozY0.net
あまねこ降臨

597:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 12:53:45 Dvc+Pjf/0.net
普通の人は海運業界とタクシー業界の年収事情の差異なんて知らないしわざわざ調べない

598:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 13:21:40 QBAijMmy0.net
ここ転職スレでしょ？なんで内航船スレになってんの？

599:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 13:22:33 QBAijMmy0.net
まあ、内航船員の普通とは違うのかも知れんねwこれは失礼しました

600:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 14:52:20 NUOZsu6y0.net
全国的に時化てる日にスレが進む進む
未経験のこれから船員なろうとしてる人はいなさそうw

601:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 15:04:35 Disp4XMe0.net
>>567
函館少年刑務所所属で大人も希望すれば実習ｺｰｽ参加できるようになっている
船内にある刃物とか工具は全て鍵付のロッカーに収納で一つ一つに番号貼ってあるとか

602:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 15:57:46.69 0BpeAD+v0.net
機関ワッチでずっと機関場にいるから耳がやられそう...

603:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 16:24:51 YHQccBDl0.net
そう言えば転職スレだな

実際は転職した人が集まるスレになってる

604:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 19:19:20 QBAijMmy0.net
しつこいけど最後に言わせて。お前朝鮮人か？と言われるのと同義だから！俺はお前のせいですごく傷つい

605:た。嘘でもいいいいから謝ってよ(´；ω；`)

606:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 19:21:29 AL/qiDDZ0.net
(´・ω・`)カワイソス
うん、まぁ変な人もいるので忘れよう

607:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 20:07:57 sd+6OJpf0.net
船の仕事楽ってこのスレで見るけど全然楽じゃねーだろ
と思っていた時期が私にもありました

今の会社は仮バース＋沖アンカーで休みがここ３か月で１０、１６、１４
手取り35だけどこれはやめられんな
短距離航路だから夜のワッチが2回に1回もないし本当に楽過ぎて驚く
明日は下船だ30連休ヒャッホウ

608:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 21:48:23 +Z4Op9II0.net
>>585
米と調味料は船で買うからって言い分なんだがおかしい？

609:名無しさん＠引く手あまた
19/12/03 22:51:12 jKwF6RdJ0.net
>>602
他の乗組員が納得しているのがすげえな
うちの会社も米と調味料の類は会社持ちで個人に4万円支給されて自炊だ

610:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 00:13:57 PGTtAHB/0.net
>>603
やっぱおかしいよな。
ありがとう。辞める決意がより強まったぜ

611:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 00:30:53 7KJS6NIY0.net
>>603
ウチも同じ、それ+賄い手当15k

612:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 04:07:34 5i2X0tmu0.net
>>601
鋼材ならそんなモン
ウチは月に2～3航海
それでも陸の週休二日の方が断然いいわ。

人それぞれだな

613:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 04:15:55.49 07uLdqhe0.net
以前いた会社は1日1300円×1ヶ月（30日）なら39000円の食料金。だが米や調味料代を100円×1ヶ月（30日）の3000円徴収される。ちなみに賄い手当てもない。自分は乗船中はカップ麺とビタミン剤、プロテインしか口に入れないからこの調味料代徴収については非常に不満だった。

614:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 07:29:56 qJ153Blc0.net
たまに見かけるカップラーメンだけの食事の人は健康診断とか問題ない？

615:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 08:17:40 y8Xct3h10.net
船の食事は絶対的に栄養が偏るから自炊じゃない船でもビタミン剤とプロテインは必須級だと思う。
最低でもマルチビタミン持ってきてない人は見たことない

616:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 08:47:42 n0FSiX8P0.net
ラーメンよく食べるが毎回野菜炒め入れて、野菜ジュース毎日飲んでる
野菜ジュース10月から一斉値上げされて辛い

617:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 09:07:08.70 /yQA6iLj0.net
自分は冷凍物ばかり、早死にするな

618:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 11:16:51 jnOpOzjm0.net
900ｍｌで108円の熟トマトと野菜生活が一気に150円になってから野菜ジュース買ってない

619:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 12:21:38.94 ElgHIr1I0.net
食料金云々言ってる人は司厨長乗っていない船に乗ってる人達だよね？
基本的にまかないが作ってくれるから食料金とは栄養バランス気にしたことないわ
趣味で筋トレするからプロテインは飲んでるけど

620:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 13:18:38 r9EMqis20.net
司厨長乗ってる船いいなあ・・・
今の会社全て499だから自炊だよ

621:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 13:50:43 4ZYnuX0+0.net
>>614
大型船に乗ればいいだけ
999ｔ以上なら大体司厨長いるぞ

622:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 14:12:07 DUBmB/jV0.net
作る手間とか栄養バランス考えたら賄い付が絶対ええわ

623:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 16:05:20 jnOpOzjm0.net
そうか？好きなもの食べたいから小型に乗ってるくらいだよ

624:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 20:46:17 uMX7MH3b0.net
当たり司厨長引ければ絶対賄いのほうがいい
外れると…

625:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 20:48:08 r9EMqis20.net
そんな外れの司厨長とかいるの？
仮にも調理師か船舶のアレ持ってるんだろ

626:名無しさん＠引く手あまた
19/12/04 22:35:04 DJnmPNtb0.net
>>619
沿海だと要らん
飯炊きなんて7割外れやぞ

627:名無しさん＠引く手あまた
19/12/05 11:55:17 B3Y5xT+i0.net
>>537
飯炊き当番制の船に乗ってたけど自分の好きなもの食べたいから自炊の船に移ったわ
飯作れないメンバーばかりだとかなり貧相な食生活を送ってたわ

628:名無しさん＠引く手あまた
19/12/05 11:56:29 B3Y5xT+i0.net
>>619だった

629:名無しさん＠引く手あまた
19/12/05 13:52:36 V3a9JD4a0.net
twitter見てる限り板前かよ！ってレベルの人から大惨事までレベルはまちまち。
給料は同じだろうからプロ意識なんだろな

630:名無しさん＠引く手あまた
19/12/06 00:26:06 +cXWzdSR0.net
船とか海に沈めて事故死で解決されそう
それでなくても何か分からなくなるまで暴力装置されそう

631:名無しさん＠引く手あまた
19/12/06 00:29:15.92 Z37Ee8hH0.net
海に突き落とされて死んだ船員とか結構いそう

632:名無しさん＠引く手あまた
19/12/07 08:10:58 O/SFBZzJ0.net
水産高校の練習船で生徒同士のいざこざで海に突き落とされて亡くなった
事件も過去にあったな　ググれば出てくるぞ

でもまあ現代の内航でそんなのあるかな～
喧嘩したら寄港地で降りればいい

633:名無しさん＠引く手あまた
19/12/07 10:09:02 jTD2fr7w0.net
そんな乗員ばかりの船なら日本海走ってる時を狙って全員拘束して対岸の赤い国へ道連れ亡命してしまえばいい
白油タンカーでなおかつ積荷あるなら喜ばれるぞ数億円の燃料だからな

634:名無しさん＠引く手あまた
19/12/07 15:45:47 2GIPuloj0.net
たかだか数億円で外交問題じゃ割に合わんだろ

635:名無しさん＠引く手あまた
19/12/07 16:25:36 jS5s7uR40.net
エア船員かな

636:名無しさん＠引く手あまた
19/12/08 22:59:45 j6ygvzHk0.net
みんな船業界歴は長いの?
オラ４年半くらい

637:名無しさん＠引く手あまた
19/12/09 08:22:56 JbJis2XL0.net
うちの司厨長は掃除はしない、料理はまずい、同じメニューばかりで辛い
食事中に見つめてきたり背後をうろうろするのもキツイ
ジャニーズとかフィギュアスケート(男子)をよく見てて怖い

638:名無しさん＠引く手あまた
19/12/09 10:11:40 9Cq8oNKJ0.net
オケツの貞操ヤバいやつ

639:名無しさん＠引く手あまた
19/12/09 12:38:18 UoXhbGC/0.net
サンジ

640:名無しさん＠引く手あまた
19/12/09 14:51:07 MlMUr0Fj0.net
>>630
俺は気が付いたら8年以上だ
3回も船社替えたよｗ俺自身がやばい奴になっている

今は仮バースもあるし瀬戸内から出ないしのんびりした船乗っている
給料は安いけど暇だから仕方ない

641:名無しさん＠引く手あまた
19/12/09 16:27:45 CFaA0jDQ0.net
乗船中の半分は仮バースで年収500の今の会社か、上目指すかホント悩む
先週仮バース4日だぜ
仕事内容からしたら給料いいけど、世間から見たら年収低い
もう少し忙しくてもう少し給料良ければなぁ

642:名無しさん＠引く手あまた
19/12/09 18:15:41 pUU7J+JP0.net
その条件で自分なら手取り500ならそのまましがみつく。総支給500なら迷わず他の船に行きます。

643:名無しさん＠引く手あまた
19/12/09 20:11:42 eVajOGJS0.net
週半分借りバース

644:名無しさん＠引く手あまた
19/12/09 20:13:32 gUCSl2L70.net
>>635
それマジなら紹介してほしいわ

645:名無しさん＠引く手あまた
19/12/09 20:45:36 kBLZgN9+0.net
手取りで500なわけないじゃん
食費とクリーニング手当入れても550だ
>>638会社名は出せないけど70過ぎの爺さん引退するからって募集はかけて

646:る俺もほぼ瀬戸内しか走らない会社

647:名無しさん＠引く手あまた
19/12/09 22:27:53 lhhqSl4E0.net
俺も>>635と似たようなもんだな
同じ会社の人かも知れないと思う位だ
仮バースもしくはアンカーが多い
夜航海も少ない199ｔ

648:名無しさん＠引く手あまた
19/12/12 20:26:00 WTIsUK2X0.net
何で船とか考えるのかね
暴力しかないだろうし

649:名無しさん＠引く手あまた
19/12/12 20:55:10 5ZwGkIlv0.net
なんで船で暴力を連想するんだ？
何年も乗っているけど暴力沙汰は一切ないけど

650:名無しさん＠引く手あまた
19/12/12 21:09:29 fUnFLcwV0.net
民間の船は、昔の中卒遠洋漁船上がりの人達が高齢化して降りたから、タグやガットやフェリー除いて昔ほど暴力なんてないでしょ。
官庁船とかの方が(以下略)
良い例が航訓と、海自と水高の練習船。
部下に暴力振るって懲戒免職なる奴が2、3年に一人はいるからな。

651:名無しさん＠引く手あまた
19/12/13 09:26:31 s4A49YDj0.net
包丁で刺したは目の前であった

652:名無しさん＠引く手あまた
19/12/13 10:31:25 61WFjXUL0.net
船降りる時にうしろからチョッサーに蹴り入れて転んだところをすかさず真正面に回り顔面をサッカーボールキックして前歯折った見習いならいたな

653:名無しさん＠引く手あまた
19/12/13 12:12:31 Uo18ld520.net
ヒービングライン2回投げるの失敗して、
飛んできた船長に、回し蹴り食らってたのを見たことある

654:名無しさん＠引く手あまた
19/12/13 13:06:22.57 4LyXj6Xj0.net
ヒービングライン失敗なんて仕方ないと思う
特殊な形状したドルフィン着桟なんてエアーガン打たないと
絶対届かないって時がある

655:名無しさん＠引く手あまた
19/12/13 19:20:30 xQx4De8Z0.net
>>644
……く、詳しく

656:名無しさん＠引く手あまた
19/12/14 04:49:06 /GS2umEF0.net
何が悲しくしてこの時間にバラストやってんだろ(遠い目

657:名無しさん＠引く手あまた
19/12/14 08:13:45 r2fE429Z0.net
バラストお疲れさまです。内航船は不規則な運航するから辛いよね。
官庁船の運航スタイルになれると内航船に乗ってた時はブラックすぎたと実感する(入港は、早朝とかがなくて朝8時or9時　デッキもエンジンも朝食食べてスタンバイできる。人数も多いし、負担が少ない。)
また、内航のったら使い物にならないな。

658:名無しさん＠引く手あまた
19/12/14 20:59:14 Piwl5g/z0.net
船員いいぞ　新人でも月35万貰えるぞ [726590544]
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)

すごいな船員
無資格でも35万貰えるなんて
実際どう？

659:名無しさん＠引く手あまた
19/12/14 21:14:12 6oyzq/sx0.net
>>651
ガットなら貰えると思う
額面＋食料金なら俺もそのくらい行くけど、手取りで初任給そんなに貰ってるのは海員学校出てる人だけかな

660:名無しさん＠引く手あまた
19/12/14 21:35:19 QAWPofhD0.net
物凄い人手の足りてないガス船もそのくらい出るぞ

661:名無しさん＠引く手あまた
19/12/14 21:38:15 nXPLDZKs0.net
初任給は高いけど上がらないのが船員
俺カーゴ二年目で総支給35+食料クリーニングで5万、ボーナス年0.5ヶ月を2回で年収500
でも船長になっても700ちょいとかそんなもん

662:名無しさん＠引く手あまた
19/12/14 22:03:16 /BpSQpUm0.net
大型のタンカー、セメント、ROROとか乗らないと年収800万円は
見えてこないかもしれない

663:名無しさん＠引く手あまた
19/12/14 22:11:10 SS1v37PJ0.net
未組織の年収相場は食料金別で
499以下の船長750、機関長650
749以上の船長850、機関長750

タンカー、ガットはもう少し高め、旅客戦や鋼材船は安め
ガット士なんかはめちゃめちゃ高め

664:名無しさん＠引く手あまた
19/12/14 22:18:33 P8NWCdDZ0.net
ガット士って1航士が兼任とかしてるの？それとも単独なの？

665:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 02:12:25 UrvOifuI0.net
35なんてトラックドライバーより低いやん

666:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 02:14:39 UrvOifuI0.net
>>656
ウチの会社、49鋼材機関長で600行かない
３ヶ月乗船１ヶ月休暇として

667:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 03:13:10 8nFYuwju0.net
>>657
船長が兼任が多い

668:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 09:25:36 NTwMiKj+0.net
>>658
トラックドライバーよりも楽だからいいんじゃない
一日ワッチ二回入る＋入出港作業だけだし

しかし自宅に帰れず優しい軟禁状態だが

669:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 09:51:25 KsMOUgDd0.net
上野の船さっさと辞めて転職したい

670:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 10:21:35 C9PvHcHa0.net
下っ端なのにワッチと入出港しかしなくていいとか最高だな。ペン塗りサビうちは誰がやってんだろその船。

671:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 10:46:59 C9PvHcHa0.net
でかい船ならワッチ中に部員が雑用するからいいのか。申し訳ないですね嫌な書き方をして。

672:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 11:05:05 b/Wd7fVq0.net
>>662
船検とか厳しい？

673:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 11:10:29 b/Wd7fVq0.net
>>661
トラックの方が楽だった…
元トラック海苔の機関

不定期船で近距離多数のC船
たまの仮バースは整備作業

674:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 12:44:58 8nFYuwju0.net
>>664
錆打ち禁止の船もあるんだぞ

675:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 12:52:58 t+DnMkel0.net
c使わなくなってめちゃ楽になったな
規制様々

676:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 13:58:41 nHzfthFT0.net
いいな～　ウチは今日からLSCだよー
調整板や各種温度設定変えなければならないからﾏﾝﾄﾞｸｻｲ極まりない

677:名無しさん＠引く手あまた
19/12/15 19:23:53 0N22xRHH0.net
俺なんか船乗りなってからずっとAのみだぞ
今さらC使う船なんて乗れんわ

678:名無しさん＠引く手あまた
19/12/16 00:17:06 Gd7pkuTH0.net
A専用船を今更改造してC船にするとかアホなんじゃないか、ウチの荷主と会社。

679:名無しさん＠引く手あまた
19/12/16 10:27:36 M2ourfI90.net
>>671
時代の逆を行っているな

680:名無しさん＠引く手あまた
19/12/16 12:14:08 7L3Kd2pF0.net
c重油使用に改造して、燃料の流量計とかの小物は詰まらないのかね？
燃料代だけ見れば安いんだろうけど、改造費の問題とストレーナー掃除も頻繁になるだろうし、メリットが少なく機関部の負担が増えるだけの気が。

681:名無しさん＠引く手あまた
19/12/16 14:44:55 A/sA7e2v0.net
うちも今月のバンカー分からLSCに替わったけど
今のところ清浄機もヒーターの温度も以前のままで済んでるな
うちもAに切り替えてくれた方が良かったんだけどなぁ

682:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 08:52:16 BIjeDC1Q0.net
つうても船員は定額使い放題だからな会社から見れば
残業代出す必要がないんで機関や甲板に負担かけようが問題ない

何かと効率化と真逆のことやりだす船会社は多いが原因は残業代払わんでいいことに尽きると思う
残業代払うような会社だとアホらしい行為でも残業代払わんでいいなら会社にとっては効率化だからな
金の面で。忠誠心や社員の健康や安全に目をつぶれば

683:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 19:28:47 lOmExKpS0.net
ウチの兄貴が内装の職人で経費で車やバイク買っても800万の年収なんよな。
サラリーマンで言えば1100万位か。

進むべき道を間違えた感MAXで悲しい。
繁忙期は休みなく働いてるけど。

684:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 19:51:35 lb0yZZtI0.net
ワイ、1機士で500万切るし乗船4ヶ月普通だしいい

685:事無いわ

686:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 19:52:22 lb0yZZtI0.net
引く手あまたは確かだが、安い給料だから引く手あまたなんだよな

687:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 20:38:58.89 lmIPecUE0.net
コンビニ店員が引く手あまたってのと同レベルなんだな

688:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 21:14:29.59 lOmExKpS0.net
正にそれだ、コンビニやら外食産業引く手あまた　全く同じ。
今の２倍の給料にしたら一瞬で船員不足なんて解消だわ

689:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 21:32:59 Y8SPOK0q0.net
>>677
こういう文句言うだけで続ける馬鹿が大勢いるせいで船員の給料が上がらない
なんで辞めないの？搾取されるの大好きなドMだから？
つらいですーって可哀想な自分に酔ってるの？

俺履歴2年しかないけど年収560で3か月乗船1か月休暇ちゃんと回ってるよ？
仮バースは月3～6回くらい
もっといい所に転職できないか悩んでる所

690:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 22:06:50.84 lOmExKpS0.net
580万って安いな

691:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 22:09:32.92 lOmExKpS0.net
あ、560万か。
まぁたいして変わらんかw
給料が上がらないのを文句云々とか何を見当違いの事言ってんだろ。
まぁ、アホなんだから仕方ないか

692:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 22:17:30.24 TOn6Z99I0.net
少なくとも休暇まわらないとやっていられない

693:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 22:19:18.10 Y8SPOK0q0.net
安月給で文句言いながら働き続ける馬鹿がいれば給料上がらないのは当然だろ
そういうやつが減れば船主だって自分の利益削るしかなくなる
履歴2年で560が安いか？

694:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 22:31:10.69 lOmExKpS0.net
560万で高いのか、どんだけ低い所から転職してきたんだ。
自分の利益削って給料上げるとか現実知らないんだな。
もう削れる利益なんて殆ど無いから次は身売りか廃業。
既に統廃合が進みまくってるだろ

695:名無しさん＠引く手あまた
19/12/17 22:32:51.82 ew+wP6k/0.net
履歴２年ならそこそこだと思うぞ

696:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 05:17:49 0REpUErE0.net
食糧金込みの560万なら普通
仮バースの頻度から見てC/S無しの小型だろ
だったらごく普通

697:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 05:21:49 A2b3slmc0.net
ここ見て思ったのが船員って性格悪い人ばかりなのね

698:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 05:44:21 39A7Uv+A0.net
どかた、ふなかた、うまかた　だからな

699:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 08:01:33 APWkVR4y0.net
>>689
嘆かわしいことにそうなんだよ

履歴2年で年収560万円は良い方だよ
トン数とか航行区域や組合船なのか未組織かでも違うけどさ

700:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 09:14:42 DrEn7Sln0.net
自分は次の下船で古巣から声が掛かったから陸に戻る。
船は4年半位やったのかな、今じゃ陸の方が船より休暇や給与も待遇いいんだよな。

701:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 09:29:31 DrEn7Sln0.net
>>691
1機士でウチの会社と比較すると…
タンカーなら安め、特にケミカル
月2～3航海の楽な49鋼材なら普通レベル、ウチだと500～550位
食糧金無し計算

702:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 09:41:39 yJTmNne30.net
船会社はどんどん潰れたらいい
実際船が止まりまくればオペも傭船料上げざるを得なくなる

703:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 10:07:29 yJTmNne30.net
5～10年後には船止まりまくることになりそうだけど外人参入か、傭船料上げかどっちだろ

704:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 11:14:57 Dy03aei30.net
外人参入で現場崩壊後にようやく失敗に気づいて傭船料値上げじゃないかね
いつもその場しのぎしか考えない業界だし
今の給料と労働体制で外人が来てくれるかも怪しいとこだが

若手入れようと広報、ニュース、ネットで多角的に高収入、まとまった休暇をアピールしてるようだが
現実の状況がひどいんで新人は長続きしねえんだよな
根本的原因を解決せずに小手先で騙して新人連れてくりゃそうなる

705:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 12:15:52 953nzetx0.net
>>696
ワイもそうなると見てる
499沿海でも１人機関長になるんじゃないかな。
M0にして機関場を二人にしたんだからやりそう。

内航海の日とか綺麗事並べてる連中は腹立つな、若者を騙してる様にしか見えない。

外国人もマトモなのは外航の大型乗るだろうし、内航に来るのなんてロクでもない連中ばかりじゃないかな

706:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 12:20:51 sK49tkDh0.net
機関一人でメンテ出来んやろ

707:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 12:25:47 953nzetx0.net
団塊世代が大量退職中だから、目に見えて船が止まるのは5年も掛からないと思う。

船の給与水準が1.5倍位にならないと若い子にはとても進められない、就職氷河期世代を大量にぶちこんだ方がまだよさげ。
10人突っ込んで2～3人残るイメージ

708:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 12:31:21 953nzetx0.net
>>698
あらゆる所にセンサー張り巡らせて陸とリンク、自動車のいすゞが24時間でトラックの状況を監視するシステムを既にやってる。
貨物自動車の３ヶ月点検みたく陸の人間が整備するとか。
そのうち機関士すら不要になって甲機両免とか講習でokとかになりそう。

709:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 12:36:15 yJTmNne30.net
尾道の同期の内何人かはもう船乗り実際やめてるしな
大変な割りに給料が安い、結局これに尽きる
給料高いように見えてボーナスほぼないから40、50歳にもなると陸の中小にも平気で抜かれる程度だし

710:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 12:40:58 sK49tkDh0.net
>>700
主機補機の類は可能だと思う
それ以外の配管やら弁やらその他諸々は無理だと思う

711:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 12:52:51.21 yJTmNne30.net
>>702
内燃機関である限り機関士は必要
でも今どこかの国で試験やってる無人船はバッテリー駆動
そうなったらマジでいらんと思う
配管ほとんどなくなるっしょ

712:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 13:09:05.86 6BsNaeoj0.net
実働しているハナシスとかは陸から監視して機関制御しているけど
実際には配管に穴開いたり詰まったりすることあるんだからトラブル前に
点検交換だとかで人の手は掛かる

713:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 13:20:22 sK49tkDh0.net
>>703
省力化は時代の流れ
飛行機も昔は航空機関士なんて職があったけど今はない
技術の進歩と法令改正でどうとでもなる
船に機関士機関員が乗船しているのはメンテもそうだけど
緊急対処要員としての性格が強いと思う
故障時にメーカーのコールセンターに連絡してもなあ
海の上に来てくれるんだろうかね

714:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 16:20:41 8iRtU4DD0.net
>>702
>>703
昔は飛行機にも航空機関士が乗ってた時代があったんよ。
ポンプ類はメカニカルシールメインになって、必ず二系統にして片方壊れた、もう一方が自動で切り替わるとか。
マンションなんかの揚水ポンプみたいな仕組み。
ビルジや廃油なんかは陸の業者任せ。
主機や補機なんかはボタン一つでシーケンス始動(既にある)
こんな感じになるんじゃないかな

715:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 18:27:58.29 rrNZTMbU0.net
>>685
文句言わないで会社の言うなりに安い給料で働いてる君の方がバカだと思うけどねぇ
文句言わないで社畜やってりゃそりゃ給料は上がらない。
最大の文句であるストライキを君は否定してるんだけどな。
反論は要らんよ、もう船業界を去る人間だからね。

716:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 18:48:07.67 bqejms7F0.net
おう、もう来るなよ

717:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 19:02:33.04 rrNZTMbU0.net
陸より待遇良くなってきたら戻るか考えるわ。
陸の給料+200万以上

718:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 19:49:01 HEWde7MW0.net
うん。もう来るなよ

719:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 21:00:11.20 iIOnfhuY0.net
こいつはまた戻って来るよ辞める奴は黙って辞めるし講釈なんかたれん

720:名無しさん＠引く手あまた
19/12/18 22:34:26 B6tP1Hqw0.net
ここ見て思ったのが船員って性格悪い人ばかりなのね

721:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 06:23:07.37 twv6/OII0.net
>>712
嘆かわしいことにそうなんだよ

722:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 08:17:31.43 xvVIr7iL0.net
>>712-713
以前もおなじ流れを見たな

723:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 11:33:43 Bktog4jA0.net
>>696
わざわざ混乗にしなくても今そこら中にいる外航船が条件付きで内航できるように規制緩和するだけで事足りる

724:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 12:34:07 CtGEiGHW0.net
船の仕事は楽だけど将来性がなさ過ぎる
航海は間違いなく遠隔操舵メインになる
AIカメラで発見したこと伝えてくれればまあ楽だよね。
機関部もEVシフトしたら配管半分以下になるだろうし一人乗ってりゃいいでしょ。

725:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 13:45:48 wADPdPpq0.net
定期航路なんかは岸壁設備も更新して無人化するだろうね
今は足りない言うけど20年後はヤバイ
仮に給料良くなっても若い奴らには勧められる仕事じゃないわ

726:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 14:33:59.16 zy+GlYqT0.net
接岸専門の人らがパイロットみたく乗り込むんなら１人船長で事足りるか、まだまだ先だけど。

727:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 14:36:09.43 zy+GlYqT0.net
>>714
ブーメラ帰ってきたんか？

728:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 18:31:20.57 oOeeh+ZB0.net
でもさ、瀬戸内航路や来島なんかの狭水路を漁船や対向船を避けつつも浅瀬で座礁しない事を自動で判断できるようになるならそれはそれで素晴らしいことだよな。想像つかんけど。

729:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 19:46:12.78 MyHe74/l0.net
最初は限定近海とかの直線コースからでは？

730:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 19:49:42.10 zb2Hp1o20.net
スマホ見ながら操縦し漁船と衝突　貨物船の52歳男性乗組員を書類送検　高松海上保安部
　今年1月、高松市沖で貨物船と漁船が衝突し、漁船の船長が死亡した事故で、高松海上保安部は、スマートフォンを見ながら貨物船を操縦し、事故を起こしたとして52歳の男性乗組員を書類送検しました。
　業務上過失致死などの疑いで12月3日に書類送検されたのは、徳島県海陽町の男性乗組員（52）です。
　高松海上保安部によると、乗組員は今年1月スマートフォンの画面を見ながら貨物船を操縦、見張りを怠ったことで高松市沖で漁船と衝突し、
男性船長（75）を死亡させた疑いが持たれています。
　乗組員は、容疑を認めているということです。
　また海上保安部は、死亡した漁船の船長も周囲をよく見ていなかったとして、業務上過失往来危険の疑いで書類送検しました。

731:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 22:00:07 MyHe74/l0.net
機関だからよく分からんけど、操船しながらスマホはよくある事なの？

732:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 22:14:13 6TLhl/4c0.net
責任感ないよな
自分の操船で乗員と荷物の運命が変わるかもしれんのによ

733:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 22:18:35 wADPdPpq0.net
瀬戸内ではやらん
東京より北行く時はスマホいじってる方が長い

734:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 22:30:14.81 ZSUjIuNb0.net
うちの会社の人は備讃瀬戸でもスマホ眺めているわ
傍から見ていて怖いけど船長がそんなんだからどうしようもない

735:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 22:30:25.05 MyHe74/l0.net
>>272
トラックも週休二日でクッソ楽で900万貰える所もあれば、地方の会社で寝る暇無く走って力仕事アリで500万とかまで色々ありすぎるから精査が必要。

736:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 22:35:14 yj0+D57d0.net
俺の性格だと陸にいてもろくな事しないから船乗って強制的に隔離されてる方が具合がいい

737:名無しさん＠引く手あまた
19/12/19 23:30:25 sjYv2ckb0.net
船乗りのいい所は”現状”40歳職歴なしでも歓迎されて数年後には年収500貰えて
そのうち年収600～700くらいにはなる

楽な船はとことん楽で1か月のうち半分は休みなんて所が一部ある（給料は安い）
探す方法？ないから当たることを祈れ

自動操船と外人参入の可能性があるので将来性はかなり怪しい
35歳以下は他の仕事にすることを強く勧める

738:名無しさん＠引く手あまた
19/12/20 00:56:32 qYgUPZbd0.net
逆に将来が明るい職業って何がある？

739:名無しさん＠引く手あまた
19/12/20 03:00:12.47 h3tAuHGD0.net
ブロックチェーン技術者

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