【遥かなる】船員への ..
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2:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
14/12/24 14:19:38.83 oOQitjkS0.net
Q:未経験でも船員になれるの?
A:未経験である以上、ハードルは高いです
でも、ハローワークでボチボチの生活できる給料を貰える陸上の仕事を探すのも結構大変なはずです。
勿論、大手船会社をイキナリ志しても無理ですから、中小の船会社で「乗船履歴」を積んでください。
(船員の世界では、この乗船履歴が非常に大切になります)
何にせよ、求人を出している船会社は長期に渡って人手不足に悩んでいるために、未経験とはいえ、こちら側もある程度有利です。
要は自分をしっかりとアピールできるかにかかっています。
下記のようなスキルを持っていると非常に有利です(要実務経験)
調理、無線、電気工事士、クレーン運転士、自動車整備士(ディーゼル)、玉掛、フォークリフト、木材加工(大工さん)、溶接、金属加工、語学

Q:船員って言っても、どんな職種があるの?
A:大きく分けると甲板・機関の2つになります
甲板部:舵を握って海上を行き来し、旅客や積み荷の安全の管理をします
機関部:エンジン・発電機その他船内の機械を動かします
なお、無線部の仕事は、昔は選任された通信士が居たのですが、現在では殆ど航海士が兼任しています。
また、船員の食事作りを担当する司厨部も非常に重要な仕事です
1000トン以上の船舶、若しくは外洋に出る船舶では船舶料理師の資格を持った人が乗船しなければなりませんが、
現在では司厨員を養成する学校がなくなったために、この資格がプラチナ資格になりつつあります。
料理のスキルを持っている方は、是非とも船舶料理師の資格を目指してください。

3:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
14/12/24 14:20:29.73 oOQitjkS0.net
Q:歳くってるけど大丈夫ですか?
A:若い方が有利なのは否定しませんが、応募してみてください。
スレ立て人である私は42歳で船乗りになりました。
でも、若い人って贅沢多くてすぐに辞めていってしまうんですよね…
ただ、船員は健康であることを陸上の仕事以上に求められるので、持病を持っている人は敬遠されます。
何故ならば、航海に出たら簡単に病院に行けるわけではありませんから。
なお、下記に該当する人は海技試験受験の際、問答無用で不合格になります。
URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)

Q:船員の求人なんて見たことないんだけど?
A:船員の求人はハローワークでは殆ど出ません。
基本的に、船員の求人はハローワークを管轄する厚生労働省の管轄ではないからです。
船員の求人は運輸局、つまり国土交通省の管轄となりますので最寄りの運輸局へ。
URLリンク(www.mlit.go.jp)
また、求人の一部はインターネット上でも公開されています
URLリンク(www.senin-jobnet.org)

4:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
14/12/24 14:21:41.29 oOQitjkS0.net
Q:海技士・海技免状って何?
A:海技士は簡単に言えば船の運転免許を持っている人です。
この免状のことを海技免状といいます。
この資格の有無で船内での立場・給与に大きな差がでます。
この試験を受けるためには乗船履歴と呼ばれる実務経験が3年以上必要です。
乗船履歴をつけるまでは死にもの狂いで頑張ってください。
Wikipedia項目リンク
海技免状を持ったら一人前の船乗りです。
免状なしの人に比べると圧倒的に高い給与で転職が可能になります。
なお、試験の難易度ですが、取りあえず目指したい4級の海技士で、高校卒業程度の基礎学力があれば半年以内の勉強で合格できます。

Q:自分の乗船履歴は、どうやって把握するの?
A:船会社と雇用契約をすると船員手帳というものを作成します
(船会社が作成してくれることもありますし、自分で作成しなければならないこともあります)
Wikipedia項目リンク
1回の航海の始まりと終わりに乗船日・下船日を記入して、国土交通省の指定する役所の窓口で検印をもらいます。
この航海の始まりから終わりまでの日数が乗船履歴となります。
尚、船員手帳は、船員にとってパスポートと同様の身分証明となりますので大切に扱ってください。
また、船員手帳は発行されてから、有効期間が10年ですが、転職・海技試験の際には、過去の履歴を証明するために必要になります。
有効期間の切れた船員手帳は捨てずに保管しておいてください。
特に、転職先での給与・地位を決める際に、それまでの乗船履歴を考慮して決定されることが多いので要注意です。

5:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
14/12/24 14:22:59.22 oOQitjkS0.net
Q:ところで1回の航海ってどのくらいなの?
A:これは乗船する船によって千差万別です
沿岸漁船なんかは日帰りですし、遠洋マグロ船なんかだと1年以上日本に帰ってこないなんてこともあります。
国内を航行する貨物船など(内航船という)の場合だと、3か月航海して1か月の休暇が一般的とされていますが、人員不足のために休暇が短いケースも多いです。
3か月も連続で仕事と聞くと非常に苛酷だと想像されがちですが、通常の1日あたりの労働量は陸上で体を使う仕事の半分以下です。
(甲板部は舵握って海上の見張りしているだけだし、機関部は機械の点検・整備しているだけですから)

Q:自分の家の近くに応募したい船会社がないんだけど?
A:逆に家の近くにある人の方が珍しいです
船員の仕事では陸上の住所は大きな意味を持ちません。
例えば、自分が宮城県に住んでいて、船会社が広島県にあるなんて人もザラです。
殆どの船会社は、乗船・下船する港から自宅までの交通費を負担してくれます。
港から自宅までの距離が非常に遠い人に対しては飛行機代を出してくれるところも多いですから、面接の際に必ず確認しましょう。
(逆に、交通費をケチるような会社は、こちらからお断りしましょう)

6:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
14/12/24 14:23:47.84 oOQitjkS0.net
以上テンプレ終わり
取りあえずQ&Aで思いつくことは書いてみた

7:名無しさん@引く手あまた
14/12/26 04:24:27.73 3jjX5naV0.net
>>1さんんは42で乗ったのは凄いね。
自分は20代後半で、サラリーマンから転職したよ。
もうすでに船員保険の方が、サラリーマンの厚生年金を超える日数が
あっという間にたったな。
こんなことなら、商船大学受けとくんだったと何時も思う(笑
良い会社は、大抵商船大か商船高専卒業以上の学歴+免状だもんな。
2級以上の免状取っても、一般大学卒だと学歴で上にいけないよ(ToT)/

8: 【東電 0.0 %】
14/12/26 06:46:24.13 nFBuSz2NO.net
>>1
ああ、キミ!また会えたね。久しぶりだ。どうだいあの件は?どうなったか説明したまえな。

神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

URLリンク(www.youtube.com)


まあ、こっちに座れよ。ゆっくり話そうじゃないか。

9:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
14/12/26 19:19:24.04 OTfkQj/E0.net
>>7
レスサンクスです

ええ、10年程前でしょうか
ハローワークで仕事を探すもロクな仕事はなく、このまま朽ち果ててしまうのかと思っていた頃・・・
ネットの検索ワードミスで船舶関係のサイトがいくつか出てきて、それを見て海の上の仕事というものを知りました
元々料理人の端くれでもあったものですから、司厨員として働くことを希望したのですが、未経験者を雇ってくれるところは簡単には探せなかったですね
最初は漁船に乗りましたが、私のイメージと違い漁業とは実に面白い仕事でした。
季節ごとに旬の魚を味わいながらの仕事と料理を楽しんでいました。
その後、海技免状を取り、諸事情により漁船を下りて内航船に移り現在に至っています。

10:名無しさん@引く手あまた
14/12/27 19:07:57.03 FqeawgOu0.net
なるほどー、
フィリピン船員とか9ヶ月乗船してるけど、なんとかなるもんなのかね

11:7
14/12/30 18:31:40.03 GSqMO3PX0.net
>>1
こんばんは。
最初に漁船に乗られていたんですね。 実は、自分も最初は漁船なので
妙に親近感がわきます(^^) 大学出て、それなりの大きい会社にいたので
親には何をバカな事と言われましたが。 

その年からだと、かなり体力的&精神的に苦労されたと思いますが
>季節ごとに旬の魚を味わいながらの仕事と料理を楽しんでいました
凄い仕事が合われてたんですね。 自分は、乗船履歴貯めるだけの仕事と
割り切って乗っていたので、実は漁船が嫌いでした。 魚を食べるのは好きですが(笑
 船乗りって仕事、日本は島国でなくなることはないし、いい仕事だと思うんですが
いまいちマイナーですよね。

12:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
14/12/30 23:13:55.96 XSCYPN5k0.net
>>11
どうもご来場ありがとうございます

当時は、仕事覚えるよりも、魚料理覚えることに毎日夢中になっていました
結構楽しい日々を送っていたのですが、会社の社長が4代目に変わってから窮屈になって辞めました
今は内航船でボチボチな船上生活を送っていますが、当時に比べると何か物足りないです
やっぱ、達成感がないんですよね

13:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/01/04 01:00:49.01 i6t9wQfU0.net
航空・船舶板の関連スレに新スレが立ちました

船乗りなんでも相談室・7 [転載禁止]©2ch.net
スレリンク(space板)

14:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/01/05 23:48:01.56 cNZr/+Me0.net
調理のスキルを持っている人必見の募集が出ていますね

会社所在地:愛媛県
船種:タンカー
総トン数:997トン
会社のコメント:
試用期間は乗船より半年。
これから内航船員の一員になりたい方、調理に自信のある方、船内基本作業にも積極的に参加していただける方。
司厨長の下で見習い司厨員として海上未経験者を優先して採用します。
見習い期間は独り立ちできるまで(見習い期間として半年程度)

↑の募集の詳細は最寄りの運輸局まで

15:名無しさん@引く手あまた
15/01/08 12:17:18.86 /+mRnMsT0.net
40歳です。この仕事の連続拘束時間はどれくらいでしょうか?
できれば完全週休二日(※曜日ずれOK)がいいです。

16:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/01/09 16:53:12.46 ow+hpaMM0.net
1月17日に静岡県で合同企業説明会・面接会が行われるようです
URLリンク(www.senin-jobnet.org)

新卒者とか経験者が多く詰めかけると予想されますので、未経験者は就職に結びつかないと思いますが、
各企業の人事担当者や国土交通省の職員から、船員の仕事について直接聞けるチャンスです

17:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/01/09 19:02:27.93 ow+hpaMM0.net
無線の資格を持っている方向けの募集

地方独立行政法人北海道立総合研究機構
URLリンク(www.hro.or.jp)
昭和30年4月2日以降に生まれた者で、第三級以上の海上無線通信士又は第三級以上の総合無線通信士の資格を
既に取得している者若しくは採用予定日までに取得する見込みの者

この募集は年に最大4回行われますが、ある時期に年間採用予定数を超えると、その年度は以降の募集を行いません
逆に言えば、年度末が近い現在でも募集しているということは、応募者が居ないわけで非常に狙い目
何といっても、準公務員待遇なのも魅力

18:名無しさん@引く手あまた
15/01/13 08:25:28.11 fw/grBQa0.net
乗船中、お酒飲めますか?
あと陸上休暇で海外旅行行ったりするひといますか?

19:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/01/13 15:26:46.38 jOGdQ9bx0.net
>>18
>乗船中、お酒飲めますか?

飲酒に関しては問題ない船が多いですが、酔っ払いに関しては船員法で懲戒免職されても文句は言えませんのでご注意を
また、喫煙に関しては、タンカーや貨物船などでは船内火災防止の観点から敬遠されますので禁煙できない人には向かない仕事だと言えます
船内を一つの狭い社会と考えると、陸上以上にルールの順守が求められると考えたらよいかと思います

>あと陸上休暇で海外旅行行ったりするひといますか?

乗船中は休みがない代わりに、まとまった日数の休暇のもらえることが船員の利点でもあります
(一般的な陸上の仕事をしている人だと、年末年始とかでも10日くらいですが、船員だと2か月くらいの休暇もありますから)
休暇を利用して海外旅行などに行く人も結構多いですよ

20:名無しさん@引く手あまた
15/01/13 16:30:03.64 DTudnui/R
初めて書き込みます。
漁業取締船について待遇、会社内容、風紀などについて知っていましたら教えていただきたいです。
業務内容等については調べたのですが。

21:名無しさん@引く手あまた
15/01/13 17:20:04.44 fw/grBQa0.net
詳しい説明、ありがとうございます

22:名無しさん@引く手あまた
15/01/13 21:07:33.17 0Bi7fiJtB
冬の海苔収穫バイト、ヤバイぐらい辛いっす!でも毎月50万もらえるっす!
嬉しいっす!毎月キャバクラでなくなるっす!
もっと金ほし〜い!wwwww
マグロって金になるのか、有明海だから相場がさっぱり分からん!
アワビはどうなんだ!
そうだ!!!!!!となりの佐賀県で
チョウザメの養殖をやってて儲かってるらしい!
お前ら何が金になるんだ!体力は自信ある!教えろ!

23:名無しさん@引く手あまた
15/01/22 08:07:30.00 zwjYd8QA0.net
司厨員、機関員、甲板員でいちばんキツイのはどれですか?

24:名無しさん@引く手あまた
15/01/22 17:42:49.07 ery9DnXU0.net
>>23
あちこちでマルチするんじゃねえよ、カス!

25:名無しさん@引く手あまた
15/01/25 13:48:13.06 MYTDEwmq0.net
この前、海運局に仕事探しに行ったときに求職者登録というものをしたら、船会社の方から働いてみませんかと電話があってビックリした!
今まで船乗ったことないけどいいんですかって聞いたら、交通費出すから、取りあえず面接に来ませんかということで、来週行ってきます
会社の方からアプローチしてくるなんて経験がないから今でもドキドキしているw
本当に船の乗組員って人手が足りないんだろうな

26:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/01/26 10:02:37.23 PY3p8IdF0.net
>>25
そうです、船会社も人集めに必死なので、個別に声をかけてくるところも結構あります
成功をお祈りします

27:名無しさん@引く手あまた
15/01/26 12:14:44.46 phnguWasO.net
人集めに必死なのはどの業界も同じですが船の上だと年令制限厳しいんじゃないんですか?

28:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/01/27 15:04:06.60 sD1nFTa+0.net
>>27
むしろ、中年・未経験で雇ってくれるところも結構多い業界だと思います
うちの会社も、数か月前に50歳過ぎた未経験の人雇ったくらいですから
しいて言えば、設備上、多くの船は女性が働くことを想定して造られていないことでしょうか

29:名無しさん@引く手あまた
15/01/27 16:57:20.75 PmHYHISyO.net
日本人の船員は不足してるからな

30:名無しさん@引く手あまた
15/01/29 08:45:45.46 RyBXv6mj0.net
一人暮らし、実家に寝る部屋無しの船員さんはやはりアパート借りたりしてますか?

31:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/01/29 09:25:21.77 il67vs/p0.net
>>30
はい、そうです
また、1年の内の大半を海の上で過ごしているので、家賃の高い部屋借りたら勿体ないだけです
どちらかと言えば、住んでいるというよりも、倉庫代わりになっているような感じですねw

32:名無しさん@引く手あまた
15/01/29 17:44:15.00 RyBXv6mj0.net
>>31
ありがとうございます

33:名無しさん@引く手あまた
15/02/01 12:12:18.15 WSVyqpgm0.net
20代後半になる会社員ですけど腕いっぱいに刺青はいってます
船乗りになりたいなあなんて思った時にいまこのスレみつけたんでお聞きしたいんですけど、刺青はいってるのバレたらNGですかね?

34:名無しさん@引く手あまた
15/02/01 15:20:05.71 OwRhZARM0.net
むしろ海で亡くなったときの識別のために刺青している人のが多いとか聞いたことあります。業種とかにもよるのでしょうけど。

35:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/02/01 18:55:55.76 nE4Um3j10.net
>>33-34
私は未だかつて刺青の人を見たことがないですよ
消した方が無難だと思います

36:名無しさん@引く手あまた
15/02/14 20:43:04.05 oQYGidAQ0.net
明後日、船員職業安定所に求職登録に行きます。45歳、履歴無し、一級小型。

37:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/02/14 20:45:28.59 LWgftwOS0.net
>>36
行ってらっしゃいま
グッドラック!

38:名無しさん@引く手あまた
15/02/14 20:49:29.41 oQYGidAQ0.net
ありがとうございます!

39:名無しさん@引く手あまた
15/02/15 00:09:49.86 HPUsV37l0.net
仕事柄NYKとかMOLの外航船の船員さんたちと付き合いがあるけど、
まあてきぱき仕事してるよ
高給なのは言うまでもないし、やりがいもあるのだろうね
ただ狭い空間に長い期間閉じ込められるわけで、気が合わない人がいるときついだろうね

40:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/02/15 21:26:09.78 B7Tj6xfa0.net
>>39
郵船とか商船三井なんて、私からしたら雲の上の話みたいなもんですねw
しかし、上記のような大手は無理にしても、中堅どころならば未経験者でもチャンスのあるのが船乗りのいいところです

41:名無しさん@引く手あまた
15/02/16 17:46:55.98 cUafFZNw0.net
>>36です
求職登録してきました
45歳、免状履歴無しだと厳しそうですね
とりあえず2件FAXしてもらいました

42:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/02/18 19:21:21.66 5y7HHxES0.net
>>41
仕事を選ばずに、求人情報の1番目から順に応募して、決まったところに就職
そこで3年間の履歴を付けて海技免状を取れば人生が変わります

43:名無しさん@引く手あまた
15/02/19 06:43:33.49 KVy8Os0R0.net
>>42
ありがとうございます
商船志望ですが漁船のほうがハードル低いですか?キツそうですが

44:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/02/19 18:44:24.76 7t45iZd80.net
>>43
若い人ならともかく、履歴なし・無免許の45歳の「オッサン」がいきなり商船に乗れる可能性は非常に低いのではないかと思います。
商船は、海技免状を取得していることが前提だと思ってください。
また、漁船の方が、一人当たりの役割分担が小さい分、楽という考え方もできます。

45:名無しさん@引く手あまた
15/02/19 21:07:59.26 KVy8Os0R0.net
>>44
現実的かつ丁寧なご指導ありがとうございます
身のほどをわきまえて求職活動を続けていきます

46:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/02/19 21:44:46.56 ZSuNMfRq0.net
>>45
どの道、海技免状がないと仕事の選択肢は殆どありませんから、最初は雇ってくれるところならば何処でも行く覚悟でいてください。
逆に、海技免状を持ったら、向こうから声がかかることに驚くはずです。

47:名無しさん@引く手あまた
15/02/19 23:15:03.80 KVy8Os0R0.net
>>46
ありがとうございます
わかりました、その通り実行します
心強いです!

48:名無しさん@引く手あまた
15/02/22 20:35:41.55 VO5djYFn0.net
>>36です
目下、漁船も視野に求職活動中です
一級小型失効中ですが、復活させたら何かの足しになりますか?
あと海技大学校の通信コース(三級)が気になります
質問ばかりですみません…

49:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/02/26 16:38:58.08 CL4OAVva0.net
>>48
小型1級は、何かの足しにはなると思いますが、普段は使うことのない資格ですね。
それと、海技大学校の通信コースなんぞ屁の突っ張りにもなりません。
一般的な基礎学力を持ってる人ならば、書店で本買ってきて読んだほうがマシですし、
一定の海上実歴を持った人に対し無料で受講することのできる免許講習もありますから、
今は余計なことを考えずに、仕事探すことに専念してください。

50:名無しさん@引く手あまた
15/02/26 17:48:36.61 GGckdxWt0.net
>>49
ありがとうございます
甲板志望ですが機関も視野に入れて求職活動に専念します

51:名無しさん@引く手あまた
15/03/15 06:24:40.64 NxX0TF+Y0.net
この業界、素人がもぐりこめる確率ひくいよね

52:名無しさん@引く手あまた
15/03/19 19:05:01.80 8Xguda5n0.net
>>51
むしろ高いです

53:名無しさん@引く手あまた
15/03/19 20:12:26.20 2NWMq4GC0.net
職歴なし24歳フリーター山小屋バイト3年の俺を雇うところある?

54:名無しさん@引く手あまた
15/03/20 08:45:05.46 B5iiJGzI0.net
>>53
もし本気なら海技短大勧めます。

55:名無しさん@引く手あまた
15/03/20 21:12:09.22 OyquNG9m0.net
>>54
おお、さっそくありがとうございます。
今まで、電車通勤が嫌で山小屋に篭ってたから、通勤しないでいい仕事探してた。
試しに、今年受験してみます。

56:名無しさん@引く手あまた
15/03/23 01:16:39.00 5CNCDrfkL
今全く関係ない業界の会社員なんだけど、30歳前後再スタートの場合
海短、部員どっちがいいのか・・・学費の心配はないとしてどなたかご教授ください

57:名無しさん@引く手あまた
15/03/24 02:43:07.43 Flh3UaYu0.net
自分は今船員で
転職考えてます
とりあえず組合と運輸局に求職票出せば良いのでしょうか?
辞めて次の職場見つかるかどうか不安です

58:名無しさん@引く手あまた
15/03/24 06:44:36.84 7hlY2RIZf
今は建築関係の仕事をしていますが、船乗りへの転職を考えている24歳です。
大学の頃、乗船実習や、研究のために、船に乗る機会がありましたが、面接のときのアピールポイントには全くなりませんかね?

59:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/01 21:12:53.82 aDkI50d/0.net
>>57
十分な履歴があれば転職は余裕です♪

60:名無しさん@引く手あまた
15/04/03 03:06:58.78 oMLcT7uA8
かいぎしいいよなあ
ひといま少ないんでしょ?

61:名無しさん@引く手あまた
15/04/03 09:55:12.70 enE/6Vw40
28歳 男 航空機整備の専門卒 現在事務職
機関士目指すにはどうすればよいでしょうか?

62:名無しさん@引く手あまた
15/04/03 12:00:34.72 oMLcT7uA8
>>61
短大いくらしいでえ

63:名無しさん@引く手あまた
15/04/03 13:17:02.32 AzwbtBlr0.net
大卒の機械系出身で、一度就職して会社辞めた25歳だが
船乗りなることは可能なの?
お金ないし、頭も良くないから国立大の海洋系は行けないし、どうすれば…

64:名無しさん@引く手あまた
15/04/03 15:00:48.14 zF89opMLd
今は石油関連の仕事してますが色々見て船乗りに興味を持ちました。
色々調べてみたらお金ないしまだ20だし短大?にすすめばいいんでしょうか?

65:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/03 19:15:22.44 4kmIcJGO0.net
>>63
問題ないです
とりあえず応募してみましょう
一般船員からのスタートになりますが、10年後には海洋系卒業者と大差なくなります。

66:名無しさん@引く手あまた
15/04/03 20:34:50.02 oMLcT7uA8
>>63
一緒に短大いこーぜ

67:名無しさん@引く手あまた
15/04/03 23:52:57.62 GQLiKXtgb
短期養成で六級海技士っての取れるらしいが、これ取ったら就職確実?
ちなみに30半ばのおっさんだが。

68:名無しさん@引く手あまた
15/04/03 23:46:10.01 gMTRq1HS0.net
>>65
どうやって、どこに応募するの?
海洋系の大学なんて頭悪くて入れないよ
企業育成で育ててくれる企業聞いたことないし、乗ったとしてもコンテナやタンカーがいいなと思ってる

69:名無しさん@引く手あまた
15/04/04 00:48:54.35 ggdVmS0W4
来年短大に入学しようか考えてる今年26歳だけど、短大って20代後半とか30代って入学してくるの?
高校から進学してきた10代しかいないとかだと少し入り辛い…

70:名無しさん@引く手あまた
15/04/04 06:52:54.88 6ivTohhD0.net
未経験なら、漁船から始めるんだな。
水産高校卒や中卒の年下の先輩に殴られたりしながら(笑
このスレの、前半にかきこんだが、俺も一般大学卒で、事務職から漁船経由で乗ったよ。
ちなみに、両方乗った経験あるが
コンテナ タンカー船は、商船の中ではかなりきつい部類だぞ。
執職でチョーサー(1等航海士の事ね)してたが、休憩なしでワッチと荷役作業がとらぶって、 連続23時間勤務
とか普通にあるぞ

71:名無しさん@引く手あまた
15/04/04 10:08:39.95 7vkOmwHa0.net
>>68
57じゃないけど、全国に3校ある短大はどうかな?
俺も25歳で陸の会社辞めて、短大入って船員なったよ。
初めは商船に乗ってたけど、今は官庁船に乗ってる。

72:名無しさん@引く手あまた
15/04/04 11:18:07.73 YsfDPwcOm
しばらくは船員不足の時代が続きそうなのかね?
転職で船員になろうとして短大行っても卒業後時勢が変わって就職できず、とか目も当てられないんだが

73:名無しさん@引く手あまた
15/04/05 16:48:14.06 E1Vf2T1r0.net
機関部員たらん
誰か来て

74:名無しさん@引く手あまた
15/04/06 22:16:12.92 GE0RVele0.net
海員卒4級持ちで陸に就職して十数年。今更無理は承知で船に乗りたいんだが、、、、需要無いよね?

75:名無しさん@引く手あまた
15/04/06 22:28:54.31 vp+EYmMqr
女性っている?船員に興味出てきた
あと衛生とかどうなんでしょう虫とか大の苦手なんですが

76:名無しさん@引く手あまた
15/04/07 19:23:42.20 2Q1WTkmki
フィリピン人船員の給料てどんくらいなんだろ?
職種や職位で違うんだろうけど。

77:名無しさん@引く手あまた
15/04/07 22:12:16.18 zXWMv6yj9
虫なんか無視だよ

78:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/10 09:19:46.08 /+tNgNb/0.net
>>68
>どうやって、どこに応募するの?
別に大学なんて行けって言ってませんよ
求人に応募すればよいと言ってるんですよ
>乗ったとしてもコンテナやタンカーがいいなと
若いから多少は可能性があるかもしれないですが、
免許なしでタンカーや貨物船に乗せてくれる会社は少ないです

79:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/10 09:40:57.59 /+tNgNb/0.net
>>74
イケるんじゃないですか?

80:名無しさん@引く手あまた
15/04/10 14:26:55.10 /r3Uo1Go3
時間に余裕がある人は短大へ
稼ぎながら学びたい人は船に乗れるとこに就職って感じだね

81:名無しさん@引く手あまた
15/04/10 22:00:43.39 qJLFaHI+0.net
>>79
ありがとうございます!まず免状の失効講習に行きます。

82:名無しさん@引く手あまた
15/04/17 22:00:12.22 Yh/OyXFd0.net
質問したいのですが、荷役とは、力仕事なのでしょうか。
それとも、機械がほとんど行ってくれるのでしょうか。
又、船会社のブラック、ブラックでないの基準とは
乗船期間以外に、具体的にどういった事でしょうか。
眠れないとか。肉体労働的にきついとか。
宜しくお願いします。

83:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/18 06:32:37.58 CxeeO3sl0.net
>>82
荷役についてですが、貨物船ならばクレーン、タンカーならポンプで行いますから、力仕事はありません。
むしろ、荷役中は交代で休憩しているくらいですから暇なんです。
また、ブラックの基準ですが、「ワ●ミ」とか「す●家」のようなブラックは存在しないと思ってもらって結構です。
乗船期間は長いですが、これは慢性的な船員不足により起こっているもので、どうしようもないんですよ。

84:名無しさん@引く手あまた
15/04/18 21:20:32.23 gGqpYe2i0.net
>>1
はもしかして2〜3年前に35歳超45歳未満の転職サロンに書き込んでた人?
船員になったって書き込み見たことある

85:名無しさん@引く手あまた
15/04/18 21:21:14.97 gGqpYe2i0.net
ん?なにこれ?

86:名無しさん@引く手あまた
15/04/19 05:34:42.45 d1fxR/BuK
乗船期間中のことでお聞きしたいのですが、拘束期間中は身内に不幸があった場合
葬式にも帰れないものなのでしょうか?

87:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/19 11:14:03.80 t9xciBKi0.net
>>84
はい、そのとおりです
ようやく半人前になりました。

88:名無しさん@引く手あまた
15/04/19 18:19:20.31 jay0HtGn0.net
>>87
やっぱりそうか
今船員への転職を考えてるんだよ
会社所在地から遠くても問題ないところやまとまって休みが取れるとか
乗船中の食住の心配がいらないとか非常に興味を惹かれた
やはり近くの海運局に求職者登録が一番手っとり早いのかな?

89:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/19 18:31:35.93 fSK77Q6r0.net
>>88
海運局に登録しても、未経験者だと殆ど声はかかりませんので、やらないよりはマシと考えてください。
まずは一にも二にもガンガン応募してみましょう。

90:名無しさん@引く手あまた
15/04/19 19:00:48.58 Xe4ZB/4WJ
現在学生で、船乗りになりたいと思っているんですけど
関東ならどこの大学がいいでしょうか?
お金はできるだけ安めがいいです。偏差値は55ほどです。

91:名無しさん@引く手あまた
15/04/19 22:02:33.35 Ygtor6ks0.net
>>1
やっぱり部員から採用されて
経験つんだら職員になれるのか?

92:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/20 06:56:48.25 7HVIJy7L0.net
>>91
そうです
しかし、経験と言っても、海技試験の受験資格が得られるまでの数年間のガマンです
他の業種に比べれば見習い期間は短いと思います

93:名無しさん@引く手あまた
15/04/20 21:07:39.73 ZXqWDOt+0.net
>>92
ありがとうございます。
この業界に興味があるアラサー世代としては
とても参考になりました

94:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/21 06:03:00.05 Rn6AmMsw0.net
>>93
30歳前後でしたら、早いうちに転職されることをお勧めいたします。
その年代でしたら船長・機関長を狙えますよ。

95:名無しさん@引く手あまた
15/04/21 22:53:32.24 TrjXbxbP0.net
>>94
ありがとうございます、今年海上技術短大を受験しようと思ってます。
もし落ちても転職しようと考えてます、とても参考になりました

96:名無しさん@引く手あまた
15/04/22 20:45:01.38 BOdMPOtQv
来年神戸大行ってやる!見てろ!

97:名無しさん@引く手あまた
15/04/23 00:16:37.33 tAUxcpknW
勝手に逝け

98:名無しさん@引く手あまた
15/04/23 14:53:07.44 XOZeRnTc0.net
現在大学五年ですが今から短大行っても遅くないですか?
他のところ見ると今、船員は賃金の安い外国人労働者ばかりで日本人の需要は無いと言われてるのですが、、、。

99:名無しさん@引く手あまた
15/04/24 02:16:46.15 g/JO0vd10.net
質問させて下さい
現在自分は漁業取締船の傭船の会社に面接中です
海技士の資格など海上での職務に当たる資格などは全く保有しておりません
漁業取締船などに乗って乗船履歴をつけ、海技免状を取得しようと思うのですが、可能なのでしょうか?
自分で調べてはいるのですが、海技士になるにはやはり海技大学校に行くのが普通なようでして、この様な形からの資格取得はできるのかわからないので、どなたかご存知のかたご教授下さいm(_ _)m

100:名無しさん@引く手あまた
15/04/24 02:18:38.01 4pHT5ro80.net
まーた馬鹿をブラック企業に誘導させ、自らは代わりにその馬鹿が退職した会社へ就職しよとする
違法野郎が集まるスレかよ?

101:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/24 10:55:11.37 55pPFP2j0.net
>>99
海技士は船員養成系学校卒業してなくても簡単に取れる資格なんですよ。
(過去スレにも書きましたが、高校卒業程度の基礎学力があれば問題ありません)
海技士試験には筆記試験と口述試験がありますが、筆記試験だけなら2ヶ月も勉強すれば余裕です
漁業取締り船で経験を積むのが吉と思います。
>>98
どこで調べた知識か知りませんが、日本人船員が不足して困っているんですよw

102:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/24 10:56:49.02 55pPFP2j0.net
>>98
>今から短大行っても遅くないですか?
世の中に遅いというものは存在しません。

103:名無しさん@引く手あまた
15/04/24 22:59:30.59 FKEtyz8k0.net
アスペ特有の空間把握のなさを抱えてる無職の俺でも大丈夫なのか?
車の免許はなんとか取れたけどマジで車両感覚や距離感つかむのに苦労するレベルなんだが
あと鈍くさい

104:名無しさん@引く手あまた
15/04/25 01:04:21.40 qbStihwA9
距離感ないとか鈍くさいのは無理じゃないか
船員結構キビキビ動いているよ

105:名無しさん@引く手あまた
15/04/25 01:02:04.07 4isqEwsD0.net
>>101
丁寧なご回答ありがとうございます
挑戦してみたいと思います!

106:名無しさん@引く手あまた
15/04/25 05:24:09.18 4isqEwsD0.net
あと、漁業取締船てどういう仕事内容なんですかね?
誰か経験ある方居ませんか?

107:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/25 07:46:31.77 HtsRAki60.net
>>106
それこそ、ググれ何とか・・・ですよ。
URLリンク(www.google.co.jp)

108:名無しさん@引く手あまた
15/04/25 09:20:14.58 VW3Xouwe0.net
船乗りはゲイが多いみたいだから気を付けろよ

109:名無しさん@引く手あまた
15/04/25 13:06:01.60 R+IWbj0L0.net
フォアマンやってたが内航船の船員なんて超絶激務だぞ
あの人らいつ寝てんのかわからん上に船上は危険だらけ
日本から離れたところで台風が発生してもうねりが入るし
小さい船ほどよく傾ぐから要注意な

110:名無しさん@引く手あまた
15/04/26 07:13:40.78 L5XsTwpA0.net
30でデスクワークから白油船乗った
その後台船とか作業船に乗り、ソレ込での海上履歴が3年
九州や瀬戸内海の大手ではない給料もそんなんでもないフェリー会社行きたいんだけど大丈夫でしょうか?

111:スレ立て人2号 ◆xHTzgbghQg
15/04/26 10:33:15.68 tZ7qgDEv0.net
>>110
旅客船って、あんまり募集していないですよね。
多分、居心地がいいから、船員が辞めないんでしょうか。

112:名無しさん@引く手あまた
15/04/26 10:58:52.59 u0XFNezi0.net
九州とか安いやつで18万とかちょいちょい見かけるよ
あとは小型船舶で島の交通の奴とかな


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