【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part20

【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part20 at GAMESPO

1:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/11 01:59:53.93 AZfogtOf0.net
※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲIP導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
Project CARSシリーズについて語るスレです。
◆公式HP
URLﾘﾝｸ(www.projectcarsgame.com)
URLﾘﾝｸ(www.wmdportal.com)
◆公式Twitter
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
◆公式Instagram
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)
◆Project CARS 2 日本語版公式サイト
URLﾘﾝｸ(p-cars2.bn-ent.net)
◆Project CARS 1 日本語版公式サイト
URLﾘﾝｸ(p-cars.bn-ent.net)
◆Project CARS 公式フォーラム
URLﾘﾝｸ(forum.projectcarsgame.com)
前スレ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part19
ｽﾚﾘﾝｸ(gamespo板)
※次スレは>>950が立てて下さい。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/11 02:00:59.78 AZfogtOf0.net
パッドコントローラーでの乗りやすい設定
ステアリングのあそび 7
ステアリング感度 48
アクセルのあそび 10
アクセル感度 30
ブレーキのあそび 0
ブレーキ感度 75
クラッチのあそび 10
クラッチ感度 25
速度感度 95
ステアリングダンパー値 100
コントローラー入力のダンプ 55
コントローラー振動 50
最小シフト時間 0

3:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 15:17:02.13 AMwfAVwb0.net
>>1乙
PS4版アプデ配信告知age

4:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 15:33:33.84 igr9jNOZ0.net
1乙
�

5:|ルシェパックﾏﾀﾞｰ?（･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

6:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 15:59:14.33 jCvMRumZa.net
やーーーっと来たかぁ、PS4アプデ。おせーよ。
ポルシェパックもさっさとUPしろ。

7:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 16:02:09.78 JYyslxe20.net
>>1乙
シーズンパス売りさばいときながら今回みたいにアプデやDLCを大幅に遅延するのは企業としてどうなの？
まさか「遅れても出せばいいんだろ？」的なスタンスなの？
これじゃ次回作は海外垢でDL版購入だな。

8:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 16:08:37.01 AMwfAVwb0.net
v4.0でコクピットビューとヘルメットビューのあいだに新しい視点できてんじゃん
Coドラビュー？的なそんなのが増えたぞ

9:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 16:22:47.78 jCvMRumZa.net
>>7
前作には普通にあって2で何故か消されたんだよソレ。

10:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 16:27:01.39 AMwfAVwb0.net
なるほど
あとカウンターステアリングアシストがオンになってるっぽいので気になる人は一応オプション確認
どうもやけにすんなり走ると思った

11:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 17:20:18.42 +t2SWIcY0.net
アプデきたのか。パッチが来ただけでもホント良かったねぇ
自分はこの週末に北米DL版に切り替えたわ。英語表示でも困らないし、まだディスク版でDLC買ってなかったし
ちょうどフラッシュセールでシーズンパス込で３６ドルだったから最高のタイミングでの移籍だった
アップデートは4.01適応だったかな
グッバイバンナムジャパン

12:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 17:38:42.47 bOLHeljT0.net
良いところで次スレとな笑

13:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 17:57:39.92 wYpdhCHu0.net
アプデ来てるけど11GBとか正気か？

14:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 17:59:11.51 n4TsBzwJM.net
なんなのこれ。
Cカー滅茶苦茶遅くなってるぞこれ。
曲がらないわスピード伸びないわ最悪。
ちゃんと再現できないんならもう収録しなくていいよこんなCカーモドキ。

15:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 18:07:12.55 umc493rd0.net
Cカーに謎の速度調整入ってるのは昔からだぞ

16:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 18:26:21.18 n4TsBzwJM.net
>>14
今回のアプデで輪をかけて遅くなってるんだよ。
ZX-Turbo、マニホールド圧が16Barも低下してやがる。
表記情の馬力は据え置きだけど実馬力は少し低下してる。
乗りやすくはなったけどこれもうCカーでもなんでも無いよ。

17:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 18:44:56.60 igr9jNOZ0.net
路面のグリップレベルが違うかもしれないとは言えアプデ前のZX-TはCカー下手くそな俺ですらリアルのR92CPと同タイム出せたからなあ
もちろんストレートが遅すぎるのは擁護しないけど

18:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 19:00:13.96 n4TsBzwJM.net
>>16
擁護もなにも車内視点で見えるマニホールド計の数値が変わってるしごまかせないよ。
アプデ前は90barくらいだったのに、今は75bar付近までしか伸びない。
つまりシリンダーに送り込まれる混合気が減らされてる。
なに、この非現実的な調整。こんなアプデ繰り返してるとシミュレーターとしての価値が無くなるよ。
こういう細部のこだわりが好きだったのにすっかりeスポーツ用対戦ゲームになっちゃったな。
もうeスポーツは架空車でやってくれないかな。これじゃ実車収録の意味がないでしょ。

19:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 19:05:10.25 +t2SWIcY0.net
もう素直にガチシム系ゲームやりなよ
２からはどう考えても少しゲームライクに舵切りしてるでしょ

20:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 19:06:20.88 umc493rd0.net
でも真っ直ぐが伸びないのはACとかもそうだから世の中の流れな感じがする
eスポが下火になるまでは辛抱だな

21:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 19:12:36.55 n4TsBzwJM.net
>>18
>>19
そうだね。最近どこもかしこもeスポーツだから5年くらいは我慢かな･･･。
ACのCカーも酷かったな、625PSの962Cなんてさ。

22:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 19:25:57.47 ugcKwJmQ0.net
Crew Chief入れてるんだけど、毎日無線越しに鼻で笑われて辛い(´・ω・`)

23:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 19:46:31.26 cIqk+c1Z0.net
まあシミュはEスポも兼ねるから今後は別にEスポ用のスペックとで分けてほしいね
実車と比較してのタイムアタックを楽しむためには必要だと思うわ
ただ、実車のスペックではオンラインレースは正直楽しめないから
オンラインレース用の調整を重視してくれるほうが俺は嬉しいけど
>>10
情報サンクス
今後日本版毎回遅れるのかどうかわからんが
俺も買った
13日までのセールだから海外版買いたい人は今買うのが良いと思う

24:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:05:40.23 cIqk+c1Z0.net
前スレ最後のほうの話題で
もしいいコントローラーセッティング見つけたら
公開してみてくれ
新規で入ってくる人向けにサンプルとしてテンプレ化してこう

25:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:09:04.47 aF3VWTS+0.net
DLCとパッチが同時だとソニーに払う手数料が無料になる？のに何でDLCを同時配信しなかったんだろう

26:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:10:40.37 cIqk+c1Z0.net
多分ケチったとかじゃなくポカしたんじゃないかな
まあわからんけど

27:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:12:10.28 bOLHeljT0.net
今ダウンロード中だけどパッチ4で何変わったの？

28:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:14:14.97 aF3VWTS+0.net
>>25
ポカだよねw

29:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:17:24.48 aF3VWTS+0.net
そう言えばPS4組はR32 GT-Rでブランズハッチ走ったら落ちるらしいよ

30:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:22:43.06 AMwfAVwb0.net
まじかよ

31:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:29:59.22 Hea5Blym0.net
やっとPS4の日本語版やってるお子さま組もアプデかw

32:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:30:26.89 AMwfAVwb0.net
>>26
かなり変わった。変更点は大量なのでアプデ履歴を確認してもらうとして
ざっと見で気づく点は
・コクピット中央カメラ（後部座席カメラと表記される）の追加
・ペナルティ警告もらった時にﾎﾟｰﾝと音が鳴るようになった
・コントローラセッティングからステアリングダンパーの設定が消えた
・ポーズメニュー時に装着タイヤが明記されるようになった
その他もろもろ

33:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:32:32.35 AMwfAVwb0.net
あと>>9か

34:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:33:01.74 igr9jNOZ0.net
結局高地でNAが不利になるの変わってないやんこれ
確かに多少マシにはなったが...

35:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:33:38.16 Bd7rSsCs0.net
>>20 そもそもCカーをそれっぽく再現してるシムってあるん？そういうのってMod頼みなイメージがあるわ >>22 eスポやるにしても、実車の方でもそれなりにバランスの取れてるカテゴリに絞ればいいと思うけどね

37:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:37:47.49 AjycCkxO0.net
カートサーキット復活した？

38:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:38:38.33 aF3VWTS+0.net
>>29
ソース
URLﾘﾝｸ(forum.projectcarsgame.com)

39:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:40:15.52 AMwfAVwb0.net
・すべての車両がカートのコースを非公開テストで利用可能に。
だから多分走れるのかな

40:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:41:03.39 +t2SWIcY0.net
DLC2の件だけど、パッチ4.0のデータの中に含まれてるっぽいぜ
北米DLインスコ（パッチ含む）したあとシーズンパスDLCダウンロードしようとしたらアンロック方式みたいにボタン押すだけで速攻終わったからな
つまり手数料は無料かもだけど日本版は、その…ｗ

41:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:42:13.54 AjycCkxO0.net
よかったよかった

42:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:42:36.91 AMwfAVwb0.net
>>36
なるほど　R32自体何かやらかしたっぽいのね

43:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:45:38.27 cIqk+c1Z0.net
>>33
GT3ではだけど
別に前のバージョンでもAMG以外は不利じゃないから
もともとNAの車自体が速い
落ち込む馬力だけ見てそう思ってるだけで

44:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:47:23.64 vR3LN9Ql0.net
eスポーツ寄りになるのはいらないよな。pcarsのeスポーツの試合見るくらいなら現実のレース見たいし。

45:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 20:51:41.18 cIqk+c1Z0.net
俺はレースするならイコールコンディションのほうがいいなあ
現実は技術力とチーム力とかがあってそれの総合力だから見てて面白いけど
オンラインレースとなると別にそれないからスポーツとしてはドライバーの腕で競うほうがレースは面白いよ
コドマスのF1とかもオンラインレースだと全車イコールのスペックになるようにできるけど
イコールじゃなかったら腕では埋めようのない差がでてしまうし
まあ何度も言うようにGTSみたいに切り替えれる様になったほうが良いね

46:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 21:01:24.30 n4TsBzwJM.net
>>34
現状だとGT6が一番近いかもね。煽りでも冗談でもなく。

47:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 21:03:46.03 5EZHXMbQ0.net
R32を選んだらブランズハッチのピットでエラーが起きるな
試しにやってみたら本当に走れなかったｗ

48:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 21:18:55.16 Bd7rSsCs0.net
フォーミュラはイコールでもいいかなって思うけど、箱はなぁ
それぞれのマシンに個性・特性があるからこそ、魅力的なカテゴリやと思うし
今のPcarsのGT3くらいの差であれば、腕と愛でわりとなんとかなる！
>>44
あぁ、たしかに
GTは本来そっちの方向性を突き詰めるべきよなぁ

49:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 21:31:12.76 Bd7rSsCs0.net
>>33
車種によるんじゃね？
現にオンラインの上位陣は488かR8って感じになるくらいR8の使い勝手良くなってるし

50:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 21:38:02.37 +b2GqwYe0.net
R32で落ちないダメージ有りで修復はしたけど

51:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/12 23:56:02.54 bD995e2B0.net
復帰戦でオージーに2回どつかれて一位逃した
アプデ遅れて少し熱が冷めてたけど目が覚めたわ
やっぱり対人はいいな

52:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 00:09:53.77 2jin1FWI0.net
挙動変わったよね？
安定感が増して全体的に自然な動きに近づいた感じがある

53:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 00:32:42.43 6cE95x4+0.net
ソフトタイヤめっちゃいいなこれ
路面温度20度以下でもまともに走らせられる
パッチ3のは凄い使いづらかった記憶

54:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 00:59:39.96 nccCoOz+0.net
>>51
ただ温まるのも結構遅くなったね。ストレートでスピード伸ばすために空気圧上げたいけど温まる時間も考慮すると上げられないジレンマ。
だいたい2～3周する間に温まれば問題ない感じだよね？

55:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 01:17:21.43 6cE95x4+0.net
>>52
モンツァくらいでしかそういう風に空気圧上げないから自信ないけどちゃんと作動温域維持できればいいんじゃない？

56:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 02:20:22.25 KIoRhfPt0.net
アプデされてからGT-R GT3が前より凄い扱いやすくなってる
パワースライドがあんまりしなくなった

57:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 02:23:39.08 RomxPnXP0.net
オンラインの入退室でカクつくの無くなって快適だわ

58:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 02:26:23.17 KIoRhfPt0.net
てか、コーナー進入時のアンダーが強くなってる

59:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 02:28:01.14 LbQFraRNM.net
ただでさえ馬鹿みたいにデフのイニシャル強くしてる俺には悲報だな

60:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 02:41:26.83 RomxPnXP0.net
Z4,Cadillac,Aston Martin,McLaren
GT3だとこの辺に少しバフが必要かなという感じがやっぱりする
それ以外は結構差は縮まってるから色々使える感じ

61:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 02:48:00.93 6cE95x4+0.net
前スレで挙げたAORってレースをしてる人たちからするとR8488M6ポルシェウラカンRS01以外は一律Buffしてくれっていう風にフォーラムに書いてたな
セッティングがほぼ吊るしっていうのもあるけどやっぱベントレーとGT-Rはノーズが重く感じた、多少パワーが上がってもやっぱ乗りこなせません

62:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 02:48:05.98 nccCoOz+0.net
ベントレーってそういえばどうなったの？

63:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 02:52:05.77 6cE95x4+0.net
>>60
10馬力くらい上がって多少戦闘力は増したよ
多分ストレートは並の基準を獲得したのでセットアップ能力とドラテクを持ってる人なら戦えるかも

64:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 03:33:29.55 9e8DoU940.net
今まではEsportなんてどうでもよかったけど
そのせいで変な調整が入るようならいらないな
ジネッタでやってりゃいいのに

65:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 03:38:17.50 RomxPnXP0.net
GT3は実車もBOPあるから別に調整は間違ったことじゃないよ
GT3みたいにBOPあるレースはEsportには向いてる

66:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 03:42:32.41 RomxPnXP0.net
GT3にあるフロントウインドウについてる順位表示するやつ
実装してくれないかな

67:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 03:51:20.47 OUryOhbr0.net
個人的にはステアリングのスイッチのオンオフ反映して欲しい
コドマスのF1みたいに

68:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 09:48:25.05 BHzC9OU60.net
ポルシェパック使えるようになった？

69:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 10:02:46.34 g99OEGnga.net
キャリアでやっとGT3乗れるところまできたんで、
スレで話題に挙がってたGT3のクルマを乗り比べしてみたんだけど、
Audi R8めっさ乗りやすいのね
あと、488はステアリングが激重ｗ
ハンコンへの負担が半端ないなと感じた

70:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 10:24:27.00 Sd4jUvzR0.net
>>67
自分はR8苦手やな
思い通りに曲がってくれるし、速さもあるんだけど、ちょっと挙動乱しやすいのがね
長距離のレースだと低速コーナーからの立ち上がりでスピンしてるのよく見かけるわ

71:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 10:33:54.25 N8+PKDaia.net
>>60
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
よく曲がってるし、速くなってるんじゃない？

72:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 10:55:04.29 Ezw7KX+90.net
濡れてる路面に車体が写りこむのって前々からだったっけ
出たり消えたりチラチラしてるけど

73:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 11:04:55.47 g99OEGnga.net
>>68
そうかー
まだOscherslebenとかいう所しか走ってないからなのか、
直前までランボルギーニ乗ってたせいなのか
何れにしても判断早すぎよねー

74:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 11:27:07.34 6cE95x4+0.net
>>71
乗り味の好みはあるからR8が良いと思ったらR8が合ってるのかもよ
多少ピーキーなのはセッティングでどうとでもなるしね

75:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 11:55:35.05 Sd4jUvzR0.net
>>71
好みの範疇だと思うよ
にしてもOscherslebenか…
キャリアで凍結路面を走らされたせいか良いイメージが全くないサーキットやわ

76:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 13:51:49.29 rBveFWBQd.net
R8乗り増えて嬉しいぞ
ちなみにあの車はF縮みダンパーとRスタビを固めるだけで化けるぞ

77:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 14:14:44.01 pcYZZILId.net
初期からR8乗ってる身としては増えるのはなんだかなー。
自分はマイナーな車種に乗りたいなあ。

78:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 14:17:43.92 HwsyFDVC0.net
知名度は凄いけど市場に出回ってないNSXに乗ろう

79:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 14:23:26.08 Sd4jUvzR0.net
>>75
気持ちわかるわ
たまに使ってる人いる、くらいだと親近感わくけど、みんながこぞって使いだすとすごい複雑なきもちなるよな
NSX乗りとしては多少のバフは欲しいけど、そのせいで今のR8みたいになるなら現状維持でいいやってなる

80:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 14:51:11.98 KIoRhfPt0.net
R8は扱いやすさとコーナリングの速さよりもあのV10サウンドがめちゃくちゃいいんだよな
自分がR8以外の車使ってるときに、真後ろにR8が付けられると減速のときの音にビクビクするけどw

81:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 14:53:47.36 KIoRhfPt0.net
ちなみに最近GT3はジネッタに乗り換えた
ジネッタはジネッタでいいぞ

82:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 15:07:54.70 6cE95x4+0.net
いうてPS4だと強車両6種が結構ばらけてて488とR8オンラインってわけじゃないんだよね
ほとんど誰も使ってないのに俺の乗り方に馴染むAMGくんほんとすこ

83:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 15:30:11.69 Sd4jUvzR0.net
>>80
PCの方も部屋次第やね
初心者から中級者あたりがメインの部屋なら割と分かれるけど、プラチナ（？）が半数近い部屋だと完全に2強状態

84:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 15:36:45.52 Nj33B94x0.net
pCarの大会の上位GTランカーが独占して
pCar専門はめっちゃ遅かったってほんと？
GTSスレで話題になってたけど

85:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 15:41:11.24 9jGyHeZX0.net
>>66
私はまだです。アプデ完了後プレイ直後にdlcページに誘導されたと思ったら、すでにダウンロード済みのファンパックでぬか喜びさせられたよ畜生

86:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 15:57:22.04 nccCoOz+0.net
>>82
pcarsはGTランカー「も」上位にいたってだけで、独占は嘘だね。日本の話だけど。
というか、運営が呼んだんじゃないかな。バンナムは売り上げを伸ばすことだけ必死になってるから、GTで名前売れてる人出せばpcarsも相乗効果で売れると思ったんだろうな。本社からしたら良い迷惑。

87:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:12:41.78 Sd4jUvzR0.net
GTのランカーは何やっても

88:速いからねぇてか、Pcars専門ってそもそもレースゲー歴そんなに長くなくない？ 1からカウントしても3～4年やろ？

89:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:14:15.31 Ezw7KX+90.net
Pcars専門というよりレースシム専門てくくりかもしれないな

90:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:23:57.60 RomxPnXP0.net
1のときの話やね
PCARSはシステム上同じタイムアタックのクラスでもクラスが違う車種が走ってるから
（GTクラスでもGT1～GT3とかが混じっててGT3メインの人はGT3より速い車で乗ると上書きされる）
速い人でもタイムアタックやらない人が多くて全員参加してるわけじゃないけどね
基本的にレースゲーム速い人たちは別にどこのプレイヤーとか関係なく何やらせても速いし
GTのランカーがうまい＆層が厚いことは間違いないよ
そもそもPCARSやってる人はGTもやってるやろ
俺だってGTもやってるし、GTでたま～にランキングに載るときはある
GTはゲームの設計上タイムアタックに集中しやすいゲームでもあるしな

91:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:25:17.00 qto6t7Kq0.net
Steamのセールで本体だけ買ったんだが、予約特典の日本車パックってのはシーズンパス適用外なのかな？ゴジラ乗りたい
自環境だと極稀に1秒弱ほど描画が止まることがあるから、怖くてマルチいけんわ…

92:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:25:58.89 nccCoOz+0.net
国外でもGTランカーが台頭してるならまだしも、日本だけだからね。どうせ大会開く元が同じ感じの資本だから馴れ合いでしょ。
GTランカーとやらも本当なら毎年変わって行くはずなのに、新しい人出てこないってことは、ね。運営に媚び売るだけでランカーでい続けられるとか日本だけだよ。
海外だと毎年ばんばんトップが変わって行ってるってのに。

93:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:29:02.96 Sd4jUvzR0.net
>>87
層が厚いってのは強みよな
Pcars2もコミュニティイベントでTTやってるけど、国内限定のは数えられるくらいしかやってないし
>>88
ズンパスには入ってないよ

94:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:31:44.41 Ezw7KX+90.net
Japaneseパックはズンパス外
ファンパック　ポルシェパックとフェラーリパックとルマンだっけ、の4つ

95:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:34:07.89 qto6t7Kq0.net
>>90, >>91
ありがとう。パスはセール来たら買おうと思ってるから、日本車パックだけポチるわ

96:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:37:20.31 RomxPnXP0.net
>>90
PCARSのタイムアタックの問題点は
やっぱベースとして常設されてるタイムアタックが同じクラス内でもクラス別の車種で上書きされてしまうことなんだよな
これがあるからメインGT3の人が多いけど、GT3より上のクラスの車のほうが速くてその車で上書きされてしまうから
タイムアタックでランキング競おうとしなくなるからなあ
やらなくなると余計周りもやらなくなるから悪循環でタイムアタックから離れる
俺もコミュのTTとかは殆どやってないしフレも殆どやってない
普通に集まってレースしてる

97:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:46:22.60 Sd4jUvzR0.net
>>93
普段使わんのにGT1で1/100秒を削る、とかやりたくないもんなぁ
コミュの方はレーティングの設定も問題やけどね
今月のはたしか、1500、1750、1900やったと思うけど、日本人で1750はまだ出会ったことすらないわ

98:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:51:44.34 nccCoOz+0.net
コミュ二ティでタイムアタックとかは正直求めてないんだよなあ。
コミュ二ティという名の「出されたコースをタイムアタックするだけ」っていう。
iRみたいに公式レースとかやったほうが絶対盛り上がるし、本当に「レース」が上手い人が目立つようになるからそういうのやらないかなあ。

99:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 16:57:39.69 Sd4jUvzR0.net
>>95
eスポの方向に行きたいんであれば、真っ先にそうすべきよね
まぁ、純粋にお金がかかるから無理って話やとは思うけど

100:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 17:07:55.86 9e8DoU940.net
タイムトライアルやる時もトップカテゴリーじゃないとやる気起きないよな

101:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 17:10:01.50 YD5llioQ0.net
TT、車種別の記録は見えるからどの車でも楽しいけどな。

102:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 17:37:04.24 kiI6MJe/0.net
ホリのレーシングホイールエイペックス使ってるんだけど
振動機能に対応してないのが痛い
パッドモードだと振動はするけど操作性悪いし・・・

103:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 17:40:11.57 RomxPnXP0.net
FFBついたハンコン買うと良いよ

104:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 17:48:23.65 6cE95x4+0.net
FFB付きのハンコンは一気に値段が跳ね上がるからなあ
国内保証付だとt150ですら今は4万超えてて草生える

105:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 18:07:38.61 XQR3AIeVd.net
同時期に出た車ゲーを複数持っててやりこむ時間もとれる人に勝てるわけ無いだろうw
どっちの勢力が下手とか考えるなんて無意味だ

106:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 18:41:33.59 iyWVy/sq0.net
PCars含むシム勢がGTについてリアルでないといっている部分は
じつはあまり速さとは関係ないということなのかな？
普通考えたらGTの非リアルな挙動に慣れた人はリアルな挙動に苦戦しそうだけれども
それともリアル挙動でも早い人が(挙動は変だが人が多いし速いことがアピールできるので)
GTもやってるってことかね

107:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 18:45:14.63 qQ+7wb7Vp.net
というか
Pcarsはシム勢からはシムと扱われていない
GTと同じでアーケードゲームの枠だから
GT比較される

108:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 18:58:54.57 nccCoOz+0.net
早い人とかそういうの関係無く、売名でGTランカー使ったからこうなった。
まあ2から比較されずに分割して良かったわ。

109:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 19:02:07.60 1i6DdA7E0.net
そうではなくて、本当に運動神経が良い人がどんなスポーツやっても活躍できるように
レース（ゲー）に必要とされる基礎的能力が備わった人がGTをやる機会が多い（多かった）というだけの話

110:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 19:06:51.01 hA3QLLoua.net
Pcarsはどれとも比較できない孤高の存在
グラフィックいいからこれがいちばん楽しい

111:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 19:09:09.01 KP+PImKUM.net
>>107
グラフィックいいと楽しいのか？

112:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 19:14:10.20 Y1ZTlPmj0.net
>>106
こういうの余計に見苦しいからやめろよ
GTメインのプレイヤーに大会独占されたのは事実だから
負け惜しみにしかならんよ

113:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 19:22:21.01 /yRpe5vCa.net
>>101
最初はそう思ってたんだけどハマりだすと洗脳されちゃうのかFanatecとかでも高いと思わなくなるんだよなぁ

114:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 19:26:41.22 nccCoOz+0.net
めんどくさいの増えて来たな。
まあ住み分け出来てるし問題無いでしょ。発売時期被ってくれたおかげで2分化されて良かったわ。

115:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 19:36:11.38 6cE95x4+0.net
ランカーが云々とか俺たちには関係ないしな
重要なのはコンテンツなので、ポルシェパックはよ
ロードCとかロードF部屋とか見ると羨ましくてしょうがないんやが

116:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 19:40:18.24 mYiYj77Cp.net
2分化？
日本人だけだとオンに10人も居ない状況だったのにw
涙ぐましい強がりだなおい

117:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 19:45:59.23 NFu/QSQD0.net
GTとPC2とDRとD4を交互に遊んでる自分は何を争っているのか意味がわかんない
全て長所短所あるからそれぞれ楽しいし楽しんだもん勝ち
アプデ前もR8あまり乗ってなかったけど試しに乗ったら速いっつか扱いやすい

118:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 19:48:16.04 RomxPnXP0.net
>>114
普通の人間はこれ

119:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 19:58:14.61 Sd4jUvzR0.net
>>114
ゲハに意味を求めても、ねぇ…
R8が注目されがちなんだけど、ウラカンもけっこう速くなってるのな

120:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 20:01:01.88 RomxPnXP0.net
ウラカンは曲げにくくて好かんわ

121:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 20:01:10.33 6cE95x4+0.net
>>116
ウラカンって特に弄られてないような...
元々R8と同じくらいのポテンシャルはあったような気もする

122:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 20:03:44.72 HwsyFDVC0.net
グループCカー乗らないやつはチャラいナンパ野郎とかもうわけわかんなくなってるつべ配信者いるな、スゲーな

123:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 20:05:44.57 Sd4jUvzR0.net
>>118
NAが高地でアカンくなるやつってウラカンもじゃなかったっけ？
パッチ4以降でウラカンに前行かれる機会増えたんやけど、単に今まで使ってなかったやつに乗ってる人が増えただけかな？

124:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 20:21:13.23 l6vBBbDg0.net
上位どんなんか思ってたけど
実際レースしたら大したことなかった
と同時にカウンターステア云々でデバイスの差がやっぱでかいな

125:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 20:26:02.81 6cE95x4+0.net
>>119
何それ見てみてえ
>>120
もちろんウラカンも対象だけど、コースによって変わるから考慮してなかった

126:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 20:35:24.45 Sd4jUvzR0.net
>>122
コースによって使い物にならなくなる、ってのがなくなったから、使う人増えたんかもね
やっぱGT3はいろんな車種がいた方が楽しいわ

127:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 20:44:13.98 YSqwxdtOp.net
GTで遅い落ちこぼれがリアルだーとpcarsに流れたんだから遅くて当然
そういう意味ではForzaとかぶるな

128:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 20:47:49.46 +jWhasIA0.net
しつけえなこいつ

129:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 20:54:02.42 l6vBBbDg0.net
GTから入ってきたやつは単純にデバイス差やろ
早ければ何でもいいから安いハンコンにパドルシフトに２ペダル　ゲーム的で軽い情報だけのFFB
逆にPC厨はGT3ですら何故かマニュアルクラッチ　パターンシフト　実車より重ステFFB
　

130:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 21:10:42.24 Sd4jUvzR0.net
日本語でおｋ

131:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 21:12:05.69 6cE95x4+0.net
>>119
多分自分で見つけたから大丈夫
まあどうせ動画見るんなら面白そうにやってる人のがええな

132:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 21:49:49.38 Ezw7KX+90.net
ここで売名しようとしてた配信者もいたっけ

133:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 22:06:49.74 quYEAiFz0.net
>>128
ラリースキーな人のことかな

134:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 22:12:49.62 vawuI2bT0.net
PCARS 2の動画でお馴染みの金澤選手
やっぱり速いね
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)

135:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 22:29:50.94 Sd4jUvzR0.net
M6（だけではないんだけど、特に）に乗ってるときに鈴鹿もどきの最終コーナーでフロントがよれるというか、
左フロントがグリップして、抜けかけてっていうのを2～3回バウンドするように繰り返す動きするんやけど、原因わかる人いない？

136:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/13 23:23:15.36 OUryOhbr0.net
金澤選手GTばっかりになったけどお叱り食らったのかな

137:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 00:20:52.65 WVVegWpPp.net
結果的にPcarsがGTの宣伝に使われてるような気がするな
今日のスレ読んだらGTS欲しくなってしまう
不幸なことだ

138:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 00:21:18.24 RGhZUQ4i0.net
>>132
おそらくフロントのスタビが柔らかすぎる。硬くするとその現象は収まるけどフロント滑りやすくはなると思うよ。

139:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 00:33:53.82 Wrn7us4h0.net
いまPcars2始めてポルシェパック来たと思ったら「このコンテンツは選択できません」って……。
なんやこれ…

140:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 00:38:16.26 maCL

141:nP6k0.net

142:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 02:26:20.07 x/gPng3o0.net
あんな生粋のアーケードと比べられるとはPcarsも舐められたもんだなw
あれは湾岸とかイニDと比べるべきもの
シムのしの字もない
バンナムが阿呆だから同じまな板に乗せられて
ブランド価値を落としちまった

143:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 02:34:44.45 EwAeo3hr0.net
めんどくせえから
これ以上はもう止めとけ
煽ったり煽られたりアホ同士のすることだ

144:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 04:13:38.40 Yv2MXgTo0.net
アプデされてからGT3のGT-Rの挙動と性能が明らかに変わってるなぁ
前まではとにかくアクセル踏んだらリアが流されまくっていて扱いにくかったけど、
アプデでそれがほぼなくなっていた反面、高速コーナーとか富士の100Rとか安定したスピードで曲がるけどアンダーが4駆やFFみたいに立ち上がりやコーナリング中にアクセル踏んだら強く出るんだよね
ストレートも富士だとスリップなくても273くらいは出るようになったけど、全体的にセッティングを大幅に変える必要があるね

145:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 07:29:20.43 NXkT0mZAd.net
クソつまんないGT3ばっかやってないで
市販車でカートコース走ろうや

146:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 09:35:44.34 wxrxvkoAp.net
態度が悪い奴とは走らん

147:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 10:12:41.92 JrfL6cga0.net
それな

148:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 11:02:28.18 ehCdmrjS0.net
まだeスポの波を受けてないGT4やグループAを楽しもう

149:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 11:07:55.98 2KuOcmBaM.net
>>144
GT4は前作から時々公式戦やってるからもうダメ。

150:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 11:08:58.94 /JGI+bcy0.net
>>144
グループAがeSportsの影響を受けてないかと言われたら大間違いだぞ
BNR-32は500馬力に届かない癖にシエラは600馬力くらい出るからね
オンラインでレースをする限りはeSports的に調整するのはゲームバランスの点で必要なことだと思うけどね、散々言われてるように史実スペック仕様も欲しいが

151:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 11:19:38.76 WISk5Fhy0.net
BoPがあるカテゴリに関してはeスポ向けうんぬんじゃなくて、単純に調整が下手なだけじゃない？
>>144
GT4って結構性能差でかくない？ケイマンとジネッタ以外は勝負にならなかった記憶あるんだけど

152:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 11:46:42.88 JrfL6cga0.net
>>147
KTMのクロスボウはテクニカルだとなかなか速いよ
昨日オンでドニントンで優勝した
直線は目に見えたアレだけど...

153:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 11:48:54.20 maCLnP6k0.net
全く関係ないジャンルの話になるけど
ロードEだとメルセデスAMGクーペがとんでもない強さだな
同じカテゴリ内とは思えない速さ。まあ車重があるからテクニカルコースは弱いんだろうけど
ストレートが十分にあるコースではとてつもない強さだった。フジとか。

154:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 12:00:27.83 2KuOcmBaM.net
>>149
ロードカーには変なクラスわけが多いよなぁ。
288GTOとかマクラーレンF1とか。
変な調整されるぐらいならこのままでいいけど。
>>146
あれはDTM車両とごっちゃにしてるのも悪いんだよな。確かにグループAだけどさ。
シエラもインターテック仕様っぽいし、GT-RはJTCCかな？
どういじくってもバランスなんて取れないんだから別クラスに分けてほしいわ。

155:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 14:15:28.14 +uMIM7B8a.net
911 GT3Rは相変わらず250km超えるとフロントの接地感がなくてちょっとステアリング切るとすっ飛んでいきそうな感じなのね

156:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 15:27:44.

157:18 ID:/JGI+bcy0.net

158:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 15:32:47.46 WISk5Fhy0.net
>>150
まぁ、もともとクラス分けされてるわけでもない市販車を数個のグループにわけるってのがそもそも無理があるし、
開発側としてもそこまでそこのバランスは重要視してないんだろうね

159:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 15:44:42.78 OB2jlwb8d.net
セッティングて、早くするっていうよりはダメなところ潰していく感じなのかね？
最近そう感じて来た。

160:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 15:47:15.91 WISk5Fhy0.net
>>152
枕ドンケツでワロタ
全体的に自分で乗り比べて感じたのと同じ感じやね
NSXのトップスピードは強いと思ったことないけど
フェラーリのタイヤが良いってのは摩耗？温度？

161:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 15:52:18.94 maCLnP6k0.net
コーナリングしやすくするだけでもタイムはガツンとあがるしね
v4.0になってからやけにフロントがフラフラするようになった気がするけど。
v3以前はコーナー脱出時リアが粘らず吹き飛んでたけどv4はフロントがねばらずインに巻き込んでいく感覚

162:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 15:59:08.98 /JGI+bcy0.net
>>155
他の人のを見ると温度が上がりづらいって書いてあるね
タイヤの温度が低く保たれる=タイヤに優しいorバランスが良い→摩耗にも優しい
かも知れんけど
開発のBoP設定を担当してる人はどういう基準で決めてるんだろうな

163:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 16:00:31.75 VZOkL6z7M.net
>>154
それも違うな。
セッティングというのは
｢車を自分に合わせる｣、｢車をコースに合わせる｣
のが重要。

164:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 16:56:26.53 WISk5Fhy0.net
>>157
なるほど
デフォの内圧が高めなのが関係してるんかな
>>156
パッチ4で挙動自体の変更はなくね？って言おうと思ったけど、ポルシェは変更されたんだっけか
聞いてる分にはよりRRっぽくなったって感じ？

165:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 19:13:05.44 /JGI+bcy0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
カラーリングが大幅に変わったけど何だかんだ丸目のヘッドライトは愛嬌あっていいかな？
年末には収録してくれたらなあなんて
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

166:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 19:22:47.57 2d8HI2qwM.net
前作ほど売れてないからDLCは発表されている物以外は今回は厳しいんでない？

167:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 19:52:12.60 EwAeo3hr0.net
>>160
新車発表の時は悪くないなと思ったが
このカラーリングだとなんかヌメッとしてデザインにパンチがないな

168:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 20:07:29.20 f0Fmxn/ka.net
ニュルの溝みたいなのがあるコーナーってあの溝使わない方が速く走れるよな？

169:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 20:17:02.55 mmVKdb/90.net
>>64
溝を使って速く走れるのは藤原拓海だけ。

170:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 20:33:23.85 ntdr2AiCa.net
>>163
ボールフレールも紹介している古くからあるノウハウ
pCars2のノルドは知らないけど、コーナーの曲率や溝の形状によっては使えるらしい
ただpCars2は所詮シムケードなのでそこまで再現できるだけの精度はないかもね

171:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 21:04:59.08 EwAeo3hr0.net
simcadeは1だろ
2はsimcadeではないよ

172:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 21:13:38.19 L44SGpe80.net
アプデしたらFタイヤから煙上がらなくなったな
良か良か

173:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 21:23:52.35 v8wJQeea0.net
>>166
普通にシムケードでしょ
操っててストレスを感じず走ってて楽しいと感じる味付け
実車はこんなに簡単ではないよ

174:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 21:25:21.65 v8wJQeea0.net
何度もすまん
補足しておくと別にけなしているわけではなくてシムケードとしては物凄くよく出来てると思う

175:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 21:28:14.89 jkq75J5J0.net
>>169
じゃあ、あなたがSIMだと思うのは？

176:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 21:46:51.63 G0j4pTQR0.net
あるgMotor系のタイトルがメーカーのテストドライバーを迎えて、挙動を現実的にチューン
以前からのガチシム勢から「簡単すぎる」と言われ、元の挙動に戻したとか読んで、ちょっと笑った記憶が
レゲーのスレで挙動を云々されるたびに思い出す

177:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 22:00:03.17 WISk5Fhy0.net
旧車ならともかく最近のレーシングカーなら扱いやすいのがかえってリアルなんじゃないかと思えるな
アマチュアのドライバーであっても1時間以上安定して走らせられるんやし

178:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 22:01:08.38 /JGI+bcy0.net
PC版のスレが挙動かなんかで一時期荒れてたな
そっちにいたお客さんを呼び寄せかねないので荒らしたくなければ避けるべき

179:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 22:02:29.77 RGhZUQ4i0.net
現実でF4に乗ってるドライバーが「非常に精巧に出来ている」と言ってたのをもう聞いただけで十分ニチィ・・・！

180:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 22:03:29.18 RGhZUQ4i0.net
でもトップギアでF1に初めて乗った時、スピンさせまくってた気もする。

181:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 22:14:05.81 cC5eQBTO0.net
f1マシンの馬力を考えてくれ

182:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 22:16:24.05 WISk5Fhy0.net
>>175
F1に乗ったのはハモンドやっけ？
あの3人、別に運転がうまいわけじゃないみたいだからなぁ
ハムなんて何回も事故ってるし
ぶっちゃけ、挙動に関してはそれっぽければいいけどね
実際のレースで使われてるテクニックであったり、戦略であったりが再現できればそれで十分

183:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 23:11:48.79 mmVKdb/90.net
ツイッターで海外のプロが一番リアルと言ってるのはiracingが多いな。
iracingはrf2とかR3より難しくて俺はリアルに感じなかったけどプロは違うらしい。

184:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 23:15:46.16 maCLnP6k0.net
正直リアルレーサーの感覚が全てだとは思うんだよなぁ

185:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 23:24:45.74 RGhZUQ4i0.net
iRは金の掛け方違うでしょ。多分rFとかpcarsより収入多いよ。

186:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/14 23:34:26.57 WISk5Fhy0.net
>>180
確実にそうだろうね
月額課金制なのが一番大きいと思うわ
iRacingは荷重移動にしっかり気を付けないといけないイメージかな
まぁ、でもPcarsの方がおおざっぱでいいとはいえ、それほど大きな違いもない気はする

187:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 00:34:26.18 CF+4ldIn0.net
F4なんて素人に毛が生えた程度
せめてF3に行ってからレーサーと名乗ってくれ

188:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 00:53:10.93 TzbQldVw0.net
F4も十分レーサーだと思うけど
(またこの話するんか)

189:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 00:54:44.06 zTpRaoWQa.net
>>181
んーー全然違うと思うけどなぁ
iRacingとかはクルマとコース習熟して周回重ねて詰めていかないとタイムはなかなか上がっていかないけど、pCars2はごまかしが効くというか修正舵やブレーキングが適当でもそれなりにリカバー出来てタイム
が落ちず走れてしまう
だから気楽に走れて楽しいんだけど

190:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 01:02:12.72 6IvnVcbn0.net
水掛け論。差異の感じ方の差。
まあpcarsで嬉しいのはある程度現代のGT3にそろえられてるところかな。iRの動画で衝撃的だったのが、AMGと同じペースで旧型フォードGT走ってたこと。なんてこったパンナコッタってな具合。

191:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 01:24:27.12 zTpRaoWQa.net
>>185
iRのGT3はアプデの都度BOP調整されてるからな
各車の特徴はそのままだけどクルマごとのタイム差はPC2より小さいかと
それにiRのGT3車は比較的簡単に走れるな

192:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 01:37:35.75 7aCDrSYtp.net
おまえらのGT3 ニュル北のBest lapおしえろ

193:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 01:39:02.69 X21//IRH0.net
>>187
11分くらいw

194:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 02:43:24.72 5b5unXOC0.net
GT3だとBMが一番トルクあるんだな
AMGも700Nm超えてると思ったから以外

195:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 08:19:31.01 gLFbP1ZX0.net
PCのSimHubやSLI-ProみたいなのがPS4で出来るようになるね
URLﾘﾝｸ(www.bsimracing.com)

196:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 08:29:15.65 W7v/2utz0.net
PS4は古いハンコン（G27、DFGTあたり）に対応するようにはならんのかな

197:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 09:32:01.02 50hCxGEj0.net
>>190
２万は高い感じする
>>191
コンバーター介せばできる
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

198:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 11:28:12.34 W7v/2utz0.net
>>192
予想はしてたけど、高いね
中古のDFGTなんかが使えるならハンコンに対するハードルがぐんと下がるのにね

199:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 12:18:30.62 KExfqzGh0.net
てかポルシェパックは何故こないんだ、いやもうロックされてるだけなんだろうけど
アプデ審査とともに提出されたのではないのか
解除キー配信は一体どうなっているんだ

200:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 12:22:33.05 PCdaLMZoa.net
PS2かPS3でレースゲームすれば安くつくよ

201:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 12:42:56.52 nGqiz9bhM.net
>>191
GIMXで検索してみてね

202:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 13:23:57.32 ERULuDBGp.net
>>183
まぁカート小僧と変わらないレベルだと思うけどね
お金があればF4なんて誰でも乗れるんだし

203:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 13:40:08.38 ZZl+nnNA0.net
月イチでこの話しないといけないの？

204:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 14:03:28.25 xXTREZHV0.net
>>197
極論というかある程度の走行実績を作れば耐久やらGT300とか誰でも走れる（お金があればって事で）
ヒロミや河村隆一だって元レーサーになるし

205:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 14:04:49.46 07V1l0Ty0.net
>>199
反応しちゃダメ
このスレで最もくだらない定期の一つ

206:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 14:12:49.71 WpyF3+ly0.net
サーキットで車走らせて金もらえる奴はプロを名乗っていい

207:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 14:25:19.55 LaDHIitNM.net
だからプロかどうかはプロ契約をしてるかどうかの一点であって、俺は認めるとか認めないとかじゃないって

208:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 15:21:22.53 W7v/2utz0.net
最近、顔見知りの部屋ばっか入ってて忘れてたけど、野良部屋って魔境やな
ポール取ったらレース直前に蹴られたわ
ファイナルラップで蹴られた時よりはマシやけど、やっぱりイラっと来る
たしかにタイム差あったし、勝負にならなそうな雰囲気あったけど、だったら予選の段階で蹴っとけよと

209:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 15:36:10.52 27fN16GE0.net
そもそも速いから蹴るという思想事態がおかしい

210:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/15 15:37:12.98 07V1l0Ty0.net
>>203
フルダメージでも平気でぶつけてくる奴、ペナルティをオフにした部屋主がショートカットしまくる、今作では遭ったことないけど前作で居た自分より前に出た奴は蹴る部屋主
全く野良部屋は最高だぜ
ちなみにGT3部屋で488、Gr.AでBNR-32を持ち出した瞬間に蹴るなんてこともあるそうな(後者は経験した)

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