【Lockheed Martin】 ..
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753:大空の名無しさん (ワッチョイ 9f24-Zn/d) 20/08/23 12:01:13 k07+wZb90.net あるいはやっぱ、シムで「操縦訓練」をやっても実機では全然違うってことだとか 754:大空の名無しさん (ワッチョイ 9fcb-cSCx) 20/08/23 12:11:07 N8AMe3gD0.net フライトシムだと線路程度のランドマークの再現も怪しいから 外を見なくなって確認作業をやらなくなるんでしょ 755:大空の名無しさん (ワッチョイ 9f24-Zn/d) 20/08/23 12:21:51 k07+wZb90.net あーランドマークは確かに少ない ○○○駅前の□□□デパートとかレベルまで全て詳細再現される時代来ないかなー 756:大空の名無しさん (ワッチョイ 7fe0-n+O8) 20/08/23 12:22:10 Gh9SgA4m0.net 計器飛行訓練「・・・」 757:大空の名無しさん (ワッチョイ 9f24-Zn/d) 20/08/23 12:28:45 k07+wZb90.net >>730 「殆どのフライトスクールでSIMはIFRからなのは」とも書かれている通り、 手順や計器の訓練ではシムの有用性を認めるけどVFRは…っていう話の流れだよ 758:大空の名無しさん (ワッチョイ ff4c-j9ff) 20/08/23 19:46:46 JmLUbknj0.net >外見なくなる癖がつき直すのに大変苦労する じゃあ翼端に姿勢指示器が付いてるタイプのアクロ機に乗ろうぜ。 と、言う訳でAerofly FSでExtra330かな
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