●●●旧車好きの人【part63】

●●●旧車好きの人【 ..

2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 15:49:40.45 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 16:06:28.94 oXLWUrA1.net
昔の人エアコン無しでよく乗ってたよな

4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 16:19:17.31 wH8Mqs2b.net
今の車でもエアコン使わんけどな。

5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 16:33:08.19 mjeobMCK.net
>>3
渋滞・暑さが今ほどじゃなかったのと、家にエアコンがなかったから慣れていた
それより、ガッツ石松が時代劇に出て、カツラを取りながら「昔の人は大変だったんだな」と言ってたよ

6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 17:08:21.29 sLKDqO4N.net
パーツ無いのにどうしてるの
何とかなるもんかね？

7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 17:20:27.88 AfLzvb08.net
多少の加工程度で流用できるものは流用して
DIYで作れるものは自作してって感じなのかな
今は樹脂パーツ程度なら3Dプリンターとか駆使して作ったりもできそう

8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 18:44:24.97 oRqux7h/.net
メジャーな人気車ならパーツはあまり心配ないよ。特にZ、スカイラインなら大丈夫。車種専用の
部品は辛い時あるが、機関パーツなら平気だよ。
だから車体価格が上がるんだろうね。エアコンも
現品があれば、フルOH出来る物もあるし。

9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 21:04:52.29 Ht7utA3Z.net
そういえばカーエアコンのサンデンって中国企業の傘下になっていたのね。
そういえばいつの頃から聞かなくなったなぁ。
ハイブリッド化に伴い電動エアコンが幅を利かせるようになり、電動エアコンはほぼ豊田自動織機製なのでシェアを大きく失ってしまったのかな？
次は曙ブレーキ工業が心配。

10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 23:04:17.85 QRHy+vwf.net
モール類がなぁ…
いっそシリコンでシーリングしたろかと思うわ

11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 23:40:39.09 YBmB0AYr.net
無い物は応急処置で凌ぐしかないよね
そういった手間も楽しめるようになってこそ一人前か？w

12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 00:32:26.70 5GLFNbdj.net
GTホイールの件ですが、純正ホイール鎌ヶ谷に持ち込み、ワイド加工してもらった人がいます、

13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 11:24:12.64 D+HE2d24.net
1998年式クラウンは旧車になりますか?いつかプレミアム価格になりますか?

14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 12:29:38.87 VWOGYbv0.net
両方ともなりません。

15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 13:50:20.24 engQr8jE.net
そのうち一千万とかになるんジャマイカ。

16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 14:46:44.93 NhsAkL05.net
スポーツ系の車は値段爆上がりしそうだけど、高級セダンはそこまででもないからなぁ

17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 15:15:50.21 ELFmVXz2.net
>>13
1998年式クラウンって15系のHTかね
クラウン最後のHTだけどそこに価値感じる人少ないからなぁ
80系マーク2三姉妹みたいに世界初てか世界唯一のサイドウィンドウワイパーでも付いてればネタとして面白いけどね

18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 15:33:52.72 GB5oTRui.net
クラウンにプレミアつくかよ

19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 15:47:10.58 pXiF6TU0.net
今は軒並み上がる傾向だからわからんよ？

20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 21:23:24.39 WLuWzwiz.net
V8ムーンルーフ付きの130クラウンなら値上がりするかも？Y31シーマも上がってるし
後付けできないオプションが装備されてないとプレミア価格にはならない

21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 22:18:29.05 9J7FRQBv.net
前のスレでＲＡ25の純正ホイールを探している、と書いた者です。
前のスレに書き込み出来ないもので、こちらに。
多くの方々から御教授、御指導頂きましたお陰で、何とか、ホイールとリングは予算オーバーながら落札する事が出来ました。
皆様の御厚情に感謝致しております。
今後、ゆっくりとセンターキャップ（本当はリング以上にこちらが重要という気もしますが）を探していきたいと思います。
また、こういった場所にそぐわない文章での投稿を多くしてしまったようで、そういった点の不勉強もお詫び致します。
皆様の旧車ライフに幸多からん事をお祈りし、筆を置かせて頂きます。

22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 01:22:30.32 3i9aDUx5.net
>>21
センターキャップはこれでしょうか？
お高めだけど状態はいいかと
URLﾘﾝｸ(www.mercari.com)

23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 06:01:36.07 MrOMWFCh.net
>>22
画像をお示しくださっての御教授、有難うございます。
非常に似ているのですが、形状等が違うようです。
画像の物は14インチ用だったようですが、当方の探しておりますのは、13インチ、5Ｊ用で横の部分に縦に凹凸が無い物なのです。

24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 07:04:31.58 6tUZR35f.net
M635csi欲しい

25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 08:40:02.28 mh3YJnqC.net
昭和の車のスタッフ。古けりゃいーわけじゃないって。
あまりに古すぎるのは視聴者も興味無い

26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 09:41:09.71 IYQKn2ku.net
54B『・・・』

27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 10:04:22.83 3i9aDUx5.net
>>23
なるほど、また探してみますね！

28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 11:18:15.14 LHJM9Ccz.net
バカリズムの大人のたしなみズム
BS日テレ　2021/4/1（木）21:00～
昭和の名車！ネオクラシックカーをたしなむ
後世に引き継ぎたい！手がかかるほど愛おしい！昭和の名車たちの奥深い世界
旧車の王様!?トヨタ2000GT、日産スカイラインGTRなど超希少車が続々登場?甦る名車たち

29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 11:58:28.86 e4DgbD0q.net
なんでテレビ局ってバブルを見つけてきては「大人のたしなみ」とかいう番組作るんだろうな。
単なる銭ゲバ紹介だろ。

30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 12:40:47.69 tu8Fet9h.net
>>24
M635CSi
車・バイクの店に、バイクを買いに行ったときあったんで、「ずっと乗りたいと思ってたんですよ」と言ったら、
「故障が多いからやめたほうがいい」と
インジェクションはどうしようもならなくなると
その人はロータスヨーロッパで、「旧車はスーパーセブンに行く着く」と言ってました
在庫しているのにそう言うくらいだから、よほどダメなんでしょうね
転売したら面倒見なくてよくなるから、それ狙いで買ったか？

31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 12:54:01.98 5rPtHEy/.net
ロッチ中岡が117クーペ乗ってるのを都内で見た

32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 12:59:40.34 yz3FO2nZ.net
BS日テレBS(2K)
バカリズムの大人のたしなみズム　4/1木21:00?21:54
昭和の名車！ネオクラシックカーをたしなむ
後世に引き継ぎたい！手がかかるほど愛おしい！昭和の名車たちの奥深い世界
▽旧車の王様!?トヨタ2000GT、日産スカイラインGTRなど超希少車が続々登場?甦る名車たち

33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 15:08:30.24 GibK/1i1.net
>>30
インジェクションなんてオリジナルのECUへの拘りがないのならなんとでもなるよ
センサー類の互換性を考えるとオリジナルのモトロニックなんて使わずに汎用ECUにしてしまったほうが安心できる

34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 17:25:14.96 dcnXIVk8.net
>>30
キャブに換装するのも手だし、インジェクションならe34-535辺りのECUと同世代だから、探せば出てくるぞ。
e24は元々が弾数が少ないから、出物があったら買う方が良いと思うよ。乗らずに後悔するより、乗って後悔した方が納得するだろ？（笑）

35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 17:28:23.32 Jvgo+hL5.net
>>31
中岡は海外ロケがなくて車に乗る時間が取れて嬉しいだろうな

36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 19:48:32.95 IQeBQvRw.net
>>25
登場人物も昭和のハゲだしなw
6

37:0年代とか許せないですか？

38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 21:29:40.21 fQCbeBSI.net
もっと昭和に普通に走ってた普通の車見たいよ
貨物でも良い
ハコスカとか見飽きた

39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 21:33:04.33 HV+0Ejif.net
430セドグロのバンかワゴンのディーゼルに4ATって設定ありましたか？

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 21:47:29.60 LQk237uX.net
31シーマだけど32万キロだからこの先値段上がらないよね?

41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 21:55:18.52 e4DgbD0q.net
>>37
ボロい無改造車がみたいよな。
皆綺麗過ぎや。

42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 21:59:38.47 zs9/qp7i.net
>>37
そう言いつつ
バカリズムのようにハコスカばかりに人気が集まる
Gワークスでもあれだけハコスカ特集してもまだハコスカが一番人気
なにが良いのかね？
近所のオッサンがよく乗ってた
単なる乗用車なのにな。

43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 22:17:06.14 zqGSPOMI.net
雑誌はスポンサーとの兼ね合いもあるだろう
マイナー車ばかり取り上げてたってスポンサーはつかない

44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 22:57:42.85 MpmaVu55.net
>>37
昔のハイエースとかキャラバン/ホーミーとか昭和のだいぶ後半だけどVB11初代ADバンとか
米屋、酒屋、プロパンガス屋が乗ってたなーって懐かしくなるようなの見たいね

45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 23:28:21.42 e4DgbD0q.net
>>42
高速有鉛「せやな」

46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 01:42:14.51 MAxSHkYJ.net
>>34
M635CSiってM88だよ
ECUが簡単に見つかるはずがない
わざわざ6連スロットルをキャブにするのはもったいないし

47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 02:29:49.92 B+RWz1vp.net
>>45
いっその事、クーゲルフィッシャーとスライドバルブにしろよ
サーキットの薫りがする、これこそ男のロマンだろw

48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 16:10:50.84 h3ndIb3i.net
M1のM88はクーゲルだっけ？
Lジェ6スロならモーテックとかに置き換えできそうだね。
アイディングとかではやってたんだろうか

49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 16:48:12.04 IJctyVPk.net
>>39
距離は関係ないよ。整備してるかどうか。

50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 16:57:40.21 ZCbiatHo.net
BMWのM1って、日本で売ってないよな？
誰も乗ってるの見たことないけど。
国内に現存するの？

51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 17:20:19.92 7t3R5B29.net
>>49
URLﾘﾝｸ(web.motormagazine.co.jp)

52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 17:23:54.47 h3ndIb3i.net
正規では入ってないんじゃないかなあ
後年だと思うけどナンバー付き存在する
オートビューレックがM1をシルエットフォミュラ走らせてたね
プロカーも日本にいたような

53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 18:15:07.53 zTSdl7X3.net
>>46
クーゲルフィッシャーはメンテナンスとセッティングが大変だよ
02のTiiをバタフライの4連にしたけどカムが作れなかったから無理だった
 >>47
M1はM88でもクーゲルフィッシャーとドライサンプの直立マウントだった
フルコン触れるのならどこでもコンバートできるよ
M30エンジンのキャブ仕様をインジェクションにしたことはある

54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 18:37:40.40 P9KL2t5b.net
キャブがシングルと誰が決めた？

55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 19:15:59.57 984lsie/.net
>>51
ショップが入れた新車とオートビューレックからレースに参戦したプロカーを
カーグラが1981年3月号でテストしてる
新車の販売価格はフェラーリ512BBの正規輸入車が2500万円だった当時、2650万円とのこと

56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 19:47:57.09 ZCbiatHo.net
M1の相場ってどのくらいなのかな？

57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 20:02:27.06 ZmsOuXnF.net
>>53
ウェーバー3連といいたいんだろ
判っていてレスしたんだよ
どうやってキャブ用のインマニ作る？
円から楕円に変化するパイプ部分が必要だから簡単じゃないよ
どんな工法でも40万円程度は必要だし
キャブを買えば70万円になる
どう考えてもノーマルのスロットル生かしてフルコンを導入した方が安いんだよ。

58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 21:30:55.71 EZ/QWpuU.net
M1 20年近く前、ヤフオクに出品されてたな
800万位だったと記憶してる

59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 21:41:36.41 ZCbiatHo.net
>>56
インマニは型で作るから楕円から丸だろうが、丸から丸だろうが、作れるんじゃないの？

60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 21:42:06.00 ZCbiatHo.net
>>57
そんな安いの？

61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 22:23:26.24 EZ/QWpuU.net
>>59
ヤフオク開始時期だから2000年頃かな
白い個体だった。現在は10倍以上するだろうね。

62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 23:11:22.56 h3ndIb3i.net
つい最近ポール・ウォーカーが所有してたM1が50万ドル（約5500万円）で
落札されてた。
ここ5年ぐらいを見ると3000万～6000万な感じだね
プロカーはIMSAでアル・アンサーJrがドライブした個体が
2020年に約1億円で落札されてたよ。

63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 23:33:27.29 afEywuv9.net
>>49
半谷範一が10年位前まで乗ってた

64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 00:22:56.30 S1/H7kcK.net
>>56
昔のキャブ換装ではインマニがネックだったけど
まあ、ソレックス・ウェーバーあとOERもかw
ならばハラダが大体のエンジンに対応する奴を出してたけど
最近は、マシニングでの削り出しやら
板材間をパイプで繋ぐ手口で結構自作も目にするわなw
3Dプリンタでロストワックス型を出力して
砂型で鋳込むのとでは今時どっちが安く上がるのかな？

65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 00:32:50.55 S1/H7kcK.net
>>51
ドライバーは長坂尚樹氏か
何か30年振り位にこの名前を思い出したわw
ってか、マッチのデビュー戦もその頃だったんだよなぁ・・・
そりゃ確かに歳喰うわ自分もwww

66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 00:43:10.86 F68yzGWB.net
>>49
20年前だけど関西で穏やかな人がオーナーだった
その当時でもFRPが細かくひび入ってた

67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 02:47:08.84 RzVKQWa5.net
>>61
トヨ2に1億も出すのは理解出来ないが
M1に出すのは分かる気がする。

68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 04:04:46.67 QppR8ooi.net
>>64
サンテック、とか覚えてるかな
何年か前、とあるキャンプ場に昭和なクルマで行ったら
オーナーの人に話しかけられクルマ談義
なんとその人サンテックやビューレックのメカ、マネージャーの人だった
キャンプ場はググれば出てくるよ

69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 08:14:49.23 RzVKQWa5.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 08:51:52.58 APMu5DWW.net
>>58
型作るのに30万円�

71:ﾍ必要だよ本体の型と中子の型がいる中子なしでポートを機械加工する場合は巣穴のリスクが高い加工も5軸MCじゃないと無理だし >>63 3Dプリンターのロストワックスは3DCADで図面作って見積りしてもらったことがあるよ確か機械加工まで入れて40万円だったマシニングのパイプとフランジを溶接で作る場合はパイプ部分が1本6万円 6本全て形状が異なるから高くなるとのことだったフランジはヘッド側は2万円、キャブ側は1枚8000円だったよ

72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 10:18:32.53 qJ02t0Wd.net
>>69
1億の車に30万なら安くね？
L型のマニでも10万位のヤフオクにあるのに。

73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 12:06:50.64 bRwe3dwj.net
1億もするのはヒストリー付きのプロカーだけだろ

74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 12:17:23.51 APMu5DWW.net
>>70
キャブ云々はM635CSiの話だよ
30万円は木型は作れるって話でそこから何個か試作して満足がいくものになる
結果的に40万円を越える金額になる
すでに6連スロットルが付いているんだからECUとセンサーの変更で済ませれば簡単だよってこと

75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 13:52:46.91 zTzkeMAp.net
どうしてもマウント取りたくて仕方ないヤツがいて草

76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 14:22:15.45 ZkLq3qh0.net
>>49
現存するだろ。
BMWオーナーズクラブ会長が持ってると

77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 22:04:52.75 udg+Gmgj.net
セキュリティとかガチってる人いる？
うちのはバックギアの入れ方が特殊でやり方知らないとバックできないから安心して何もつけてないんだけどね

78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 22:45:44.02 rATPFs8e.net
どっかのヒューズ抜くのが手軽でいいんじゃね

79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 02:35:08.55 vtpSuBxg.net
手慣れてる奴はハンドルロックもタイヤロックも切断して盗んでくしなぁ
物理的に走れなくしとくかGPSで即追いかけるじゃないと

80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 03:16:08.16 pDHlfG4E.net
確かにこの前レクサスが盗まれた事件見て思ったけど、狙われた時点でアウトだからね。予防なんて不可能だから最速で見つけられるようにするのが一番な気がする。
アラームも何もなしでバッテリーが生きてる限りただ黙って位置情報送り続けるだけのやつ

81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 05:19:03.11 nc0mltME.net
オレが考えたシステム
トランクルームに秘密の隠し場所作ってそこに伝書鳩を飼う。
盗難に気付いたら所有者がリモコンで蓋あけて鳩を飛びたたせ位置を知らせる。

82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 05:39:52.37 kLmGutdj.net
>>79
それなんてGPS？

83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 06:32:49.05 iw3C0tr1.net
グローバル・ピジョン・システムかw

84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 07:04:26.14 5RxTpEnH.net
販売元ニーヌマッケンジー

85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 09:07:01.84 LkE+0SMz.net
>>75
三菱か？
初代シグマとフォルテ4WDでは
マジでやられたわw

86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 09:16:43.39 LkE+0SMz.net
>>79
毎日、鳩のエサやりと糞の掃除が大変だろw
もう絶対に盗難を防げ無いって話なら・・・
オレなら、シート下にトランスポンダに接続したプラスチック爆弾を仕込んで
自分以外の送信機を持たない奴がイグニッションを入れると
周囲�

87:ﾜめて爆殺するシステムにして溜飲を下げるわw まあ、自分自身が送信機を持っていないと自爆すると言う諸刃の剣だけどなwww

88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 12:54:24.28 vkdmfTl3.net
前のスレで、RA25用の純正鉄ホイール（GTホイール）を探していると書いた者です。
皆様の御指導、御助言も有って、なんとかホイール本体とリングは入手出来ました。
しかしながら、未だセンターキャップを探しかねております。
若し、部品番号等御存知の方がいらっしゃいましたら御教授願えれば幸いです。
「どのような物か」、を説明出来ずに苦心しております。
何とか見つけた旧車パーツ販売店からは、「先ず、部品番号を示せ」と言われているのですが、以前所有していた物は、ホイールに付属しており、単品で購入した事が無く、部品番号以前に正確な商品名も不明という有様です。
オーナメントと呼ばれているのも見た事が...
ネットオークションの画像を見ると、似た物も多く、どこでどう識別したものやら、という問題も有りますし。
お詳しい方の知識をお分け願えれば幸いです。
宜しくお願い致します。

89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 12:54:24.81 vkdmfTl3.net
前のスレで、RA25用の純正鉄ホイール（GTホイール）を探していると書いた者です。
皆様の御指導、御助言も有って、なんとかホイール本体とリングは入手出来ました。
しかしながら、未だセンターキャップを探しかねております。
若し、部品番号等御存知の方がいらっしゃいましたら御教授願えれば幸いです。
「どのような物か」、を説明出来ずに苦心しております。
何とか見つけた旧車パーツ販売店からは、「先ず、部品番号を示せ」と言われているのですが、以前所有していた物は、ホイールに付属しており、単品で購入した事が無く、部品番号以前に正確な商品名も不明という有様です。
オーナメントと呼ばれているのも見た事が...
ネットオークションの画像を見ると、似た物も多く、どこでどう識別したものやら、という問題も有りますし。
お詳しい方の知識をお分け願えれば幸いです。
宜しくお願い致します。

90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 12:55:50.58 vkdmfTl3.net
何故か２件、同じ投稿が掲載されてしまいました。
申し訳ありません。

91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 13:06:48.20 jP1DU8qQ.net
おぢちゃんら教えて↓のセンターのテールが特徴的な車は何ですか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
おしゃれなクジラの個タクの前の車種は？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 13:17:28.71 1yBqigfg.net
>>88
カリーナとコルトギャランかな

93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 14:23:43.38 8ZbOdivG.net
>>84
マッドマックス２でインターセプターに似たようなシステムがついてたな。

94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 14:49:52.41 1P13I3QT.net
>>85
パーツカタログを購入しないと部品番号を知るのは難しいのではないかな？
ヤフオクに2万円ででてるこれで分かるのではないだろうか
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)

95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 15:18:13.93 iw3C0tr1.net
>>88
一枚目はここらへんかな
URLﾘﾝｸ(goo.gl)

96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 17:04:53.57 vF8FDRjH.net
カリーナも知らない奴が旧車スレにいたか

97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 17:05:59.95 DvaCnHSo.net
合併して銀行名が全て変わってるところに時代を感じるね～

98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 17:29:46.46 uhVvG+KH.net
>>79
ただ鳩が帰ってくるだけwwwwwwwwwwwwwww

99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 20:10:58.05 tDwXXdul.net
>>85
GTホイールの品番
かなり前に調べたやつなので参考程度と考えてほしい
ホイール本体 42611-12241
リング 42624-14025
オーナメント (センターキャップ) 42603-12030

100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 20:35:03.53 vkdmfTl3.net
>>96
早速の御教授、誠に有難うございます。
調べましたところ、それで間違い無いようです。
※同じ品番で、２種有るようですが、片方がイメージ通りでした。
今後、照会等

101:行う際に、非常に有効な情報です。本当に有難うございます。

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 03:41:00.52 1vPXtKuq.net
>>88
1枚目
外側線が無いのはまだいいとして車線が減少するのに案内一切無し
レーンの矢印の表示も無しってめっちゃ怖
2枚目
トロリーバスのパンタグラフじゃないなんて言うっけ？
本当に路上に出て架け替えてたのな

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 05:51:25.39 SHRnc+AA.net
>>88
このトロリーバスって川崎市営？

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:55:56.60 zSP/Hfvx.net
写真2枚とも50年ぐらい前か
初代カリーナ、コルトギャラン、クジラクラウンだし

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 10:10:03.61 kwh4dz/d.net
>>99
トロリーバスか？
普通のバスに見えるが
架線が確認できん
 >>100
昭和48年くらいじゃないか？
コロナマークⅡはS４３年発売だが、クジラクラウンがいるし

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 10:12:25.62 kwh4dz/d.net
ごめん
トロリーバスは2枚目か
俺、黒部ダムの最終便に乗ってきたよ

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 10:13:23.12 7IHsKES3.net
>>88
ああやっとわかった、どこかでみた風景だなと思ったらたぶんここ
横浜駅西口、三越が建築中だね　73年11月開業なのでそれより前か
銀行がちょっと移っているのは意外だな
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
>>99
横浜市営のトロリーバスかと
1972年4月1日廃止だそう

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 10:20:31.99 7IHsKES3.net
たぶん同時期でしょう、浜銀は変わって無いね
URLﾘﾝｸ(i.pinimg.com)

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 11:31:01.99 NZZmZa5d.net
神奈中は今と変わらないな

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 20:12:25.59 HwVUwbmP.net
旧車になりつつあるムラーノに乗ってます
部品がなくなる前に確保しておきたいのですが何を優先すればいいですか？

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 20:36:02.12 SOu9Kug1.net
>>106
外装、ウェザーストリップその次にゴムブッシュ
そして各センサー類場所があるなら、部品取り車を丸車で持っておくとまず安心。

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 21:28:45.32 1YhbJlCM.net
衝突安全性なんてみんなデタラメ、でっちあげ
わかりやすく言えばただきまぐれで規制したいだけ
どうしても規制したいなんて気持ちないのに
権力を握った者たちが権力使ってみたいだけ
現行の欧米版カローラを長さと高さそのままで
幅だけ１．７ｍ以内にしても安全性問題ないわ
９０年代の規制が薄かったころの車が海外に
運ばれてくのは納得できない
日本から自由を奪ってるだけ、輸出業者を支援
してるんでしょ、国を挙げてまで

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 22:53:26.86 ypGQPLZq.net
>>107
ありがとうございます！
今のうちに入手しておこうと思います！

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 06:46:55.30 IEZ/thwb.net
大阪在住。
ＤＣ１のマフラー交換。
ＤＣ２じゃないからタマ数無く、中古純正パーツもちろん無し。
社外品車検対応パーツＨＳＴ社ってどうなんでしょう？
電話してみますが..

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 07:41:14.85 c+Tt/LLc.net
>>106
古い日産車で困るのがエアフロメーター
これは絶対に買っておくべき。
可能ならECUとかコンピューター類。
あとは107もいっているようにウェザーストリップとか。
後は何とかなると思う

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 10:10:57.97 ffi5HGkO.net
>>111
ムラーノを含めVQ35のエアフロはR35GT-Rと同じだから焦る必要はない
昔の違って新品買っても安いし

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:06:33.96 CIm8ngl9.net
そういうこといってるうちに高くなるんとちゃうの？
車両本体も然り

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:38:13.93 +c01XLgh.net
>>108
それはあるかも
役人が本気で国民のこと心配して規制するならまだわかるけどそんな感じじゃないよね
ディーゼル規制なんかもおかしい
東京で煙モクモク排気ガス臭いトラック見掛けることもあるのにあれはなんでOKなのか意味わからん
HV普及させるために慎太郎がペットボトルふりふりしたんじゃないかって思う
古い車の税金上げてそれ元手にエゴカー補助金だの減税だのして９０年代の車を国民からが剥がして輸出業者を支援してるようにも思える
そういう車に価値があるって気付かないで新車こそ最高とか自動ブレーキ必須とか燃費だのコスパだのばかり言う国民が多いのもな

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:41:26.74 D9IjFpvQ.net
馬鹿

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 13:06:19.16 mLusCZWe.net
村野武範がムラーノじゃなくてBM乗ってるの見たときはガッカリしたわ。

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 14:57:54.68 T+xfwt/e.net
>>114
もう、空飛ぶ円盤が現実化する時代だからな。
俺達が昔の人は馬で移動してたと言ってるのと同じで、今の旧車なんて、いずれだれも買わない時代が来るよ

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 18:03:40.38 x4nTzTVP.net
>>114
大気汚染による喘息などの健康被害最近聞かなくなったよね。光化学スモッグ注意報で外出ためらうことも無くなった規制が強化されて来たおかげだよ

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 18:05:24.53 x4nTzTVP.net
>>117
馬買う人はお金持ち旧車買う人もお金持ち

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 18:43:59.43 c+Tt/LLc.net
ガワだけそのままでEV化は一部で行われるだろうな。
ちゃんと動いてるものをワザワザEVにするのはちょっとどうかとおもうけど、完全不動車をEVとして起こすのはまあありかなとも思う。
そのまま朽ちるよりはいいよ。

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:00:36.02 0SS/lDjw.net
ハコスカやケンメリの中がリーフだったら、それはそれで感動もんだわ

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:21:17.25 T+xfwt/e.net
ボディーがリーフでエンジンがs20と
ボディーがハコスカGTRでエンジンがリーフなのとどっちが好き？

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:50:46.89 jxNpBXJo.net
>>39
全く問題NOTHING。ケンメリなんて50万キロ走ってても一千万だからな。

128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:56:49.48 0SS/lDjw.net
>>122
やっぱり外観の方が優先されるから後者かな
でも、660ccでもええから、やっぱりエンジンがええな

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 20:25:47.29 /7OBNmao.net
>>117
今でも馬で移動したい人は存在する
田舎くらしやってる友人は、自分で馬飼っているよ
俺も、事情がゆるさんだけで、できるならやりたい

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 21:13:18.00 UGl+Dn1+.net
>>125
走ってるときはいいんよ、見晴らしもいいし気持ちいい
面倒も1から10までお金払えばなんとかなる
が、ただただ臭いがダメどうしようもない

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 22:09:56.90 FV5NrPFZ.net
やろうと思えば馬とか馬

132:車って軽車両扱いのはずだけど車はエンジン車ってだけで公道走れなくなる日が必ず来るよやっぱり乗れてナンボの人が多いはずだし旧車や特定モデルのEV化は一部じゃなくてもっと広く行われるようになるこの界隈自体がクルマ産業全体から見たら一部だしそもそも禁止されたらどうしようもないからねだけどそれも一時で今度は完全自動運転化が待ってる

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 02:11:59.12 ZtiR8IHl.net
週末のカウンシル。
シート記入提出だのアプリ入れろだの色々とめんどいな・・・

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 07:02:05.23 JQXie9H0.net
>>127
こういう極論は馬鹿っぽくて大好き

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 09:01:58.46 33YdZOGa.net
>>106
なんでムラーノが旧車なんだよ？？？笑

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 10:02:44.37 1iRbX4d3.net
>>127
> だけど車はエンジン車ってだけで公道走れなくなる日が必ず来るよ
> この界隈自体がクルマ産業全体から見たら一部だしそもそも禁止されたらどうしようもないからね
その時はその時で、新しい楽しみを見つければいいだけの話
お前の指導は不要
その予測が正しいなら、むしろ「今のうちに乗っておけ」となる

日本は、走行禁止とまではならんだろ（最低20年は）
なあなあで惰性を続けるお国柄
全部そうだもん

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 10:18:00.45 T7HYlAIX.net
>>130
旧車はどんどん年代が広がるものなのよおじいちゃん

とはいえ自分も17年で旧車扱いはどうかと思わないでもないが、
本人がそう思ってるならそうってことで殊更否定するほどのことでもなく
会話に参加せずにスルーすりゃいいだけの話だし

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 11:21:11.50 XSUDT/Cl.net
ムラーノwww旧車爆笑

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 12:54:51.36 k3fnTsEA.net
ブランド名が消えたら一気に旧車の域に入ってくるよな。
なんつーのかね、メーカーに切られた哀愁というか。(笑)

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:02:46.81 /28SDH5U.net
>>132
旧車ってオイルショック前か、せめて昭和の終わりまでだろうw

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:05:16.01 HNuv57h9.net
>>135
文盲なのはわかったからカミツキガメしてないで無視してろって

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:08:54.07 WnmRyM/o.net
個人的にはフェンダーミラーなら旧車

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:14:35.04 FAKeLr8o.net
つ最新のジャパンタクシー

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 16:13:03.82 sWqcqdnQ.net
初代セルシオは旧車じゃなく古いポンコツ？

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 16:29:11.56 N6HZquhz.net
世界を震撼させた名車

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 17:50:05.56 sXSvofB9.net
＞自分も17年で旧車扱いはどうかと思わないでもないが、
昔は10年で立派な旧車（当時は絶版車と呼んだ）
70年代までは、軽で4～5年、普通車で6～7年で廃車されていた
国産車が4年でモデルチェンジしていたのは、75年頃までは4年も経てば塗装もヤレ、あちこちガタが来たから

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 18:46:20.55 sk0Nde9v.net
フェンダーミラーなら旧車に賛成

148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 18:59:22.45 oduDnaK6.net
ジャタクシーしらんのか？

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 18:59:35.30 oduDnaK6.net
↑ジャパンタクシーな

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:42:16.45 YURMfHf7.net
>>21
余計なお世話かもですが教えてもらうのは御教授ではなく、ご教示。

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 21:22:00.19 oi3Dzcu6.net
ムラーノってのは５ナンバー規制が撤廃された後でも
暗黙の了解としてみんな５ナンバー守り続けてた
時代の車じゃないよね、悪く言えば、ただ…
『裏の圧力行使できる立場になったんで試してみたいんで、
悪気はないですけども規制してみました』だけの話
２１世紀に入っちゃった後で作られだした車ってカローラ
とかでもせ～高のっぽになっちゃったし
『長さ４．７mで幅１．７m以内高さ１．４５m以下では
衝突安全性は確保できませんので幅を広げるか
高さを高くするかどっちかにしてください』てどこ実験？
デタラメなんだよ、昭和５６年頃の基準に戻せばいいし

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 21:44:33.38 F/4s7W5Q.net
まとめてなおしてこい

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 21:51:43.81 D6fzvVTq.net
デザインだけ旧車で中身新車のが欲しいけどないし情報も少ないね。

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 21:55:15.32 3VfRfz5K.net
>>146
何電波飛ばしてるのかわからんが
ムラーノって当初は北米専用車でしょ
日本国内規格なんて念頭に無かったよ

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 22:56:33.91 oduDnaK6.net
>>148
ホレ
URLﾘﾝｸ(www.mitsuoka-motor.com)

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 22:58:03.22 ZH3CvwUK.net
>>148
つ光岡

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 23:01:37.60 ZH3CvwUK.net
あっ被ったｗ
まあ内装まではどうにもならないけどね

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 23:19:29.41 Uj8cm269.net
内装大事だよな

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 00:13:48.27 TiKQId09.net
だって車だもの
みつをか

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 03:26:35.53 20h6WW+1.net
話しかけられるのはおっさんばかり
美女は話しかけてくれないものか

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 04:45:13.02 Mpd385Ak.net
>>155
そこはやっぱイタ車

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 06:16:35.88 iXGTCMe/.net
一般的にはムラーノも旧車だろうね
老害は頭が硬いから理解出来ないんだろうな

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 07:36:41.52 1nzvE4Yx.net
何なら現行GT-Rも、税制上は初期型が旧車扱い

164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 08:15:31.53 B62yclLL.net
>>157
モノを知らない低脳がムラーノごときを吸収扱いする

165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 08:42:50.94 0ToOqm5w.net
九州ですたいっ！

166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 08:59:53.21 aHXrykW2.net
懐かしいと思ったら旧車

167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 09:07:51.24 EA/e2V9/.net
タクシーがどんどんジャパンタクシーになっていく～

168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 09:09:21.34 FbIInQ5p.net
都内タクシーの走行距離がコロナで減って代替が遅れてて
地方へ回るコンフォートの中古が値上がってんだとさ

169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 10:24:21.14 Oe7YqGFY.net
将来はガソリンで走る車は旧車、自動運転機能がない車は旧車、みたいな時代がくるんだろうな。
旧車という言葉は大枠で、時代別にカテゴライズしていくしかないな。

170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 11:19:04.46 3qDJQGLy.net
ジャパンタクシー導入できるのは金のあるとこだけだな
地方の貧乏会社は中古のコンフォート買って凌いでる

171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 12:12:59.60 A/KYhKsB.net
>>159
吸収して完全体になるの？

172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 12:33:13.03 u3odKaob.net
中古＝旧車

173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 14:28:30.09 cNM3F/QK.net
50年前に新車で買って乗り続けている奴は旧車乗りにあらず
1年オチの中古車を買った人は立派な旧車乗り

174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 14:39:39.10 WBAceLui.net
フェンダーミラーが旧車

175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 16:42:43.84 EA/e2V9/.net
オートモービルカウンシルに去年行った奴いる？
一昨年行ったけど、イマイチだった(個人的にはノスタルジック2daysは楽しめた)
今年は2daysが中止になったから�

176:Iートモービル行こうか迷ってる古いパーツとか物販が楽しめるといいんだけど

177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 19:11:51.94 fbmVTlu0.net
新しい車でもいいけど
「細い・長い・低い」の三厳則
そろったセダンなんてないんだろうねえ
アメリカ車だって以前は１．６６ｍ幅の
Ｖ８積んだ車もあったのにねえ…
「衝突安全性なんて無視して作って下さって
結構です、何も条件つけませんから」
って言ってくれたらいいのに…

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