【修理】整備工場プロに相談その69【整備】

【修理】整備工場プロに相談その69【整備】 at CAR

[前50を表示]
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 18:25:03.45 qpM3tb/S.net
MR-Sの書き込み最初から見たけどさ

足回りを純正品で交換しました、異音出ました

入念な点検したけど原因分かりませんでした。

こんなだったからね、普通の人からしたら何言ってんのって事だよ

801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 18:38:34.00 mci5C3bQ.net
ボイレコで録音してネット晒し込みで本社に通告したれよｗ

802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 18:40:18.56 Weiqx+UT.net
>>781
ライナーが3M VHBのプリントがあるテープだとそれ以上の物はない

803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 18:41:37.83 q5CtJEfm.net
>>784
頭おかしいよな
もともと糞なうえにもう古いんだから仕方ないだろって

804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 18:55:30.85 q5CtJEfm.net
自分から「以上で終わり」とか言っておいていつまでもグズグズグズグズとレス続けていい加減うざい
車もゴミなら人もゴミだな

805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 19:16:16.56 qpM3tb/S.net
>>787
後だしないよね？って聞いても無いですよ！って怒る

が！

異音怖いから整備屋に預けてます、数か所で症状診てもらってます…

タントと同じかな？

806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 19:24:16.18 q5CtJEfm.net
このMR-Sの言ってることはこう
「高級ビールが飲みたいけど金が無いから80円のコーラ買ってきました。
飲んでみたらビールですらありませんでした。店の人に文句言っても相手に相手にされません」

807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 19:37:06.90 q5CtJEfm.net
俺らには最初に
「高級ビール買ったのはずなのに中身が激安コーラでした」と言っておいて、
後だしで「実は自分でコーラの中から選びました」「更に実はコーラの中でも安いのから選びました」

808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 20:05:07.74 cpJ/Ik6U.net
>>784
やっぱ無駄に行間開けるだけの事はあるね。
どう見ても整備工場がおかしいだろ？俺の場合とある不具合を何回も直せなかった
ディーラーは、誠意をもって何回でも見てくれたぞ。

最終的にはディーラーのミスっぽい事までは分かったが、真相は不明。

809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 20:30:34.80 qpM3tb/S.net
>>792
あれかい？真相がね

ほとんど分かんないのに

かってなそんな書き込みするの？

810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 20:51:23.65 bnjiHcHF.net
本当、クレーマーの発言は意味わからないな。

811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 20:57:28.93 q5CtJEfm.net
自分で以上で終わりとか言っておいていつまでも後だしで情報書き込んで何がしたいのか分からん
車種スレみたらIP丸出しだし特定して晒してやるか

812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 21:34:02.91 cpJ/Ik6U.net
MR-Sのスレ見てきたけど、別に普通じゃん。
やっぱりID:q5CtJEfmの方がおかしいよ。
整備士が無能もしくはやる気が無くて直せないだけ。原因特定に時間がかかると
利益が減るからやりたくないんだろうね。それはそれで仕方ない事だよ。

813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 21:38:02.62 ImSqm2nR.net
>>796

814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 21:46:11.28 BOKa0YO2.net
いつまでみんなぐちぐちいってんだ

815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 21:58:23.56 q5CtJEfm.net
>>796
自演失敗してますよ

816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 22:08:59.28 YnVlWlBb.net
いやいや、異音修理のお客様対応ってみんなそんな対応なの？
異音修理って確かにお金にならないし、面倒臭いのは分かるけどそこまで邪険に扱うのが「普通」なのかな？
同業者としてギャップを感じる

817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 22:21:12.25 wzOCii5X.net
>>800
当事者が出て来て荒らしてるんだよ

818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 22:33:38.06 dwtPh6FZ.net
>>783
>>786
レスありがとうございます

今日急いで3MのVHBとプリントされた両面テープ買ってきたので、元々貼ってあった配線止め金具の両面テープを剥がしVHBのテープを貼り直してみます

今日はもう作業出来ないのでまた今週末あたりにまた報告します

819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 23:11:01.62 cpJ/Ik6U.net
>>800
無能な整備士が荒らしてるんだろうね。

820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 23:15:40.23 JY8xrG2U.net
だって電スロ当たり前のご時世に電スロ車のアイドリング不調の質問に対して
平然とISCVが原因とか答えるのがゴロゴロしているんだぞ。
無能以前に整備士ですらないだろ。
今時電スロ車を触ったことのない整備士なんぞいるか。

821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 00:29:44.33 Pn+jWPSe.net
>>803
誰がどう見てもモンスタークレーマーMR-Sが荒らしてる件
後だしで情報出しておいて論破した気でいるわ
これで終わりとか言っていつまでもグズグズレス付けるわでクズすぎ
そもそもそんなボロ車ガタガタで当たり前だろって
どうせシャコタンとかにして巨大ホイール履かせてワイトレとか噛ませてんだろ

822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 01:20:43.08 Pn+jWPSe.net
このMR-Sがやってること

「高い金払ってビール買ったのに中身がコーラでした。店の人は取り合ってくれません」
↓
スレ住人が心配してアドバイスをしてやる
↓
「実は金ないから自分でコーラから選びました」
「それも安いやつから選びました」

と後だしで情報出してきてスレ荒らす

823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 05:39:44.58 cXtGxZOi.net
>>802
分かっているとは思うが、張る面はきちんと脱脂するんだぞ

824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 06:06:42.21 vBWOJpAX.net
コーラコーラうるせぇよw

825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 06:43:39.07 xC0Wm2ls.net
>>654
調整後にサイドスリップ測定した？
君のが正しければ大きく異常値が出るはずだけど

826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 10:02:33.93 OUVIYTFL.net
後だしの意味が分からん

827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 14:15:35.98 tezwHwO2.net
四輪アライメント取った直後にサイスリ通すの？

828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 16:43:50.00 Y+Jj5sj4.net
やらかして失職した元整備士が憂さ晴らしでもしてるのかな？

829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 17:00:05.95 e75hqqJr.net
>>811
通さないんですか？

830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 17:06:32.14 H5WTxcfS.net
トーが基準値でサイドスリップがNGになるとすれば鬼キャンだとか、何かがひん曲がってるとか、見た目でわかる異常があると思う

831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 17:42:40.72 e75hqqJr.net
4輪アライメント取ればサイドスリップは規定内になる「はず」ではあるが、本当に規定内になっているかは実際にサイドスリップを測らなければわからない、という当たり前のこともわからないのか？
4輪アライメントテスターの不具合や設定ミスなどもありうるわけで、実際設定ミスではないかという話が出ているわけで。

832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 17:45:02.98 4oFFWa2l.net
805-806のﾚｽの方がおかしいと思うぞ。
後だしで論破って、それが目的なわけないと思う。
それとﾌﾙﾉｰﾏﾙて最初に言ってたぞ。

833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 20:20:31.70 wMl5Sy5p.net
以上で終わりとか言ってから何回書き込んでんだこいつ

834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 20:25:32.96 z3XKLumb.net
>>807
モチのロンです！
それと金具の数も少し増やしてみます

835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 22:07:05.07 iHhrj0hD.net
>>805-806が一人で荒らしてるだけじゃねーか。
無能整備士が異音を直せないだけだろ。MR-Sの人は気の毒だが、世の中こんなもんだよ。

836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 22:12:17.32 wMl5Sy5p.net
このMR-S自分の立場分かってんの？
もうIPは判明済みなんだから少しは考えた方が身のためだよ
以上で終わり発言から何レスしてんだ？

837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 22:29:39.80 78hUQViC.net
>>819
そう、たまたま当事者の無能整備士がここの住人だったから荒らしてるんだよ

838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 22:47:07.33 gSdLbW+L.net
すごい確率だな
もっとも否定できないけど

839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 23:52:48.96 iHhrj0hD.net
>>820
俺はMR-Sでは無いけど？アホか。

>>821-822
当事者か知らないけど、似たようなやつなんだろうな。このMR-Sに何の問題があるのか？と思うよ。
今までの書かれてる内容が真実ならば。

840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 11:25:48.56 9Ow218DZ.net
相談に対して答えるスレなんだがね。
自演を見破りに来てる奴はよっぽどヒマなんだな。

841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 12:58:45.51 l6fjo7jGJ
悪いところがあれば改善するのが仕事じゃ

診断料金は１時間8000円税別で

842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 06:07:33.26 2sbMxIaK.net
皆さん、元気ですか?(о´∀`о)

843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 06:38:21.33 s7jfMMCa.net
井上陽水さんですか？

844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 18:57:47.28 8xRBO8Xi.net
液晶テレビに『SANSUI』なんて違和感バリバリだな。

845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 22:50:18.21 J3FAROkj.net
LLCのエアが抜けて無くっても勝手にリザーバタンクから吸ってエア抜きしてくれるんですが
ブレーキフルードも似たようなものなんでしょうか？
というのも、ブレーキホースを見てみると洗面所のS字トラップみたいに上下に波打ってます
エアが混入した場合、このトラップに気泡が留まって抜けなかったりする気がします

846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 23:51:04.29 AZjSqCB9.net
>>829
ブレーキフルードは抜けないよ
LLCは冷間時と温間時とでは水の膨張等によってリザーブタンクの水を吸ったり吐いたりする
少量の水ならその時に抜ける
ブレーキフルードはLLCとは違ってほとんど出入りする事はないから空気が抜ける事はない
確かに変な形になった所では空気が抜けきらない事もある
エアー抜きして何日か経ってからもう一度エアー抜きをやったらわずかに抜けてくる事はある
わずかだから効きにはあまり影響ないけど

847:399
17/06/29 02:20:16.85 JntgzH/K.net
>>829
ブレーキのタンクは基本的にはパッドが減ったときにピストンが出た分のフルードをホース内に補充するもの。
エアが入ってるとペダル踏んでもエアを圧縮しちゃってピストンに圧が掛からないからブレーキが効かない。

848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 20:22:43.90 ezVX2R1q.net
URLﾘﾝｸ(www3.plala.or.jp)

849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 22:31:46.23 Vm/HGU/Q.net
どもです

850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 10:38:18.27 A1OPAxQa.net
魚群ハズしたわ

851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 14:47:40.45 DmPxAwjr.net
とにかく、あらゆる操作をそ～～～とやって
あらゆる部分をやさしくやさしく触らないと
車は壊れる

852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 15:32:00.54 sCgr7Own.net
今時の異音対応は修理・整備でなくクレーム対応
昔みたいに部品全バラして総点検からの原因特定、修理とか今は有り得ない話で
周辺にあるプラ部品が軽く緩んでて音が出てたということにして返却
乗員や周辺の車の命を預かってるということは知らんぷり
トラブルが原因で死者が出ても運転手のスピードの出し過ぎとかハンドル操作を誤ったとかで片付け可能

853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 18:35:12.23 yvNMhN+A.net
整備士が直してやりたいと思ってても
時間と手間がかかって交換するパーツ代もゼロか極小の仕事こそ
売上げを上げるための仕事じゃとてもやってられないってことになる
保障期間内ならなおのこと
なんかひどい矛盾だけど世の中金だからなー
どうしても直したければ自分で直すしかない

854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 20:30:23.14 6NhqbdoU.net
>>837
保障なんてないよ。あるのは保証。

855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 22:25:55.45 6UdyYQF8.net
くっだらね

856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 22:35:51.29 A1OPAxQa.net
AVアンプ買って、部屋に6つもスピーカー張り巡らしたが使わないもんだな。
5.1chで野球見たら最高だろうと思ったけど、起動するのが面倒臭い。
車のカーナビみたいなもんだな。

857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 22:44:46.16 kdVbHgBz.net
>>836
全バラして総点検して原因を特定した部品って具体的に何かあるの？
有償保証問わず、不具合部位を嘘の申告してお客様に説明なんてしないよ
嘘付いて何かメリットあるの？
正直に話して直ったことを説明すれば怒るお客様なんて滅多にいないよ
批判に怒られたり嘘の申告するのは、極端に接客能力が低いんじゃないの？

858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 22:52:52.59 IxFlVUIG.net
>>841
嘘の説明するメリットとしては
保証期間内であれば自腹切らなくて済むし、自分がやったところのミスや不具合であれば責任も逃れられる

それにはヒューズボックス等がちょうどいい
これがカタカタ鳴ってました、固定したして試走したら私には異音が聞こえなくなりました
本当は足回りの組みミスで部品足りてないけどwとか

今の世の中そんなもん

859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 23:05:05.25 YxgEZpbv.net
わざわざ積極的に嘘の説明をするってのは無いにしても、
不作為とか見て見ぬふりってのは、いくらでもあると思うよ

860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 00:45:20.49 SCy4Z22v.net
あーだこーだやってたら異音がしなくなりました。
結局、原因わかりません。
再発？それもわかりません。
みたいな時、つらいよな。

861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 01:39:37.21 AljyMk0x.net
このスレにもいたMR-Sみたいなキチガイモンスタークレーマーのせいで整備業界はおかしくなった
車から音がでるぅ～誰も相手してくれない～無能整備工は死ね～
こんなやつのせいで一般の客も泣き寝入りか走行中のトラブルで死んだんだろうと思うと許せなくなる

862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 05:40:39.17 u07Uz+ls.net
そいつ猫の鳴き声だの犬の鳴き声だの意味不明な音が出てるとかで何回もマルチポスト&連投してるキチガイ統合失調症の構ってボウズだろ

そろそろ出てくるだろうな＾＾
次は何の異音かな？＾＾たぬきさんかな？＾＾

863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 11:09:17.33 Yhj8fusa.net
納得できないなら
街の医院みたいに紹介状を書いて、他社（ライバル）に回してあげようよ

864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 14:10:45.69 L3kUqnaG.net
認定中古車を購入（非メーカー直営）、不具合出るも本国からパーツ取るし修理まで2ヶ月、代車は出しません

メーカー本社に連絡、直営ディーラーでの対応は代車出すし3週間でOK

複数の店に診てもらって直らないのは本人の問題、キチガイだから

865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 14:33:38.39 jFSbEM49.net
>>846
次は加速について文句言うに10万賭けたいw

僕はかなり上手いのにGTRに置いていかれます

車の故障でしょうか？車種はMR-Sです…

でまた得意の後だし

866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 15:58:26.26 jkOIm3Du.net
>>840
HDMI設定でテレビつけたら連動して
自動的にAVアンプ立ち上がるようにしとけば
いいんじゃないの？
節電したかったらその後AVアンプの電源切れば
TVからの音声出力になるし

867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 17:23:38.08 f9eYMtto.net
5.1ﾁｬﾝﾈﾙｗｗｗ　懐かしいな。
去年の年末大掃除で一式捨てたわ。

868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 18:50:30.83 eUW/JYFj.net
半年に300ｋｍ位しか走らないセカンドカーなのですが
やはり半年ごとにオイル交換した方が良いですか？
自分でやっているのですが面倒くさくて。
１年に１回でも大丈夫でしょうか？

869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 19:02:03.28 eQcidlB+.net
>>852
メーカーの指定は1年おきだからそれで良いんじゃないの
もっと乗る人でも車検おきってのが多いよ
車種がわからないけどターボ車でなければそんなに神経質になる事はない
年間600キロならターボでも車検おきで良いと思うけど

870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 20:18:54.77 jFSbEM49.net
80 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2017/07/01(土) 02:29:35.92 ID:21YgER970
前スレでハンドル切って段差乗り越える時のゴトッって嫌な音とハンドル持って行かれると書いた俺だけど、
あの後、点検料発生するけど時間かけて見てくれるっていう指定工場に預けて約一週間。

色々と部品も換えてなんとトータル10万もかかっても全く直ってなく、
「実は最初から異音もガタも確認できなかった」とか抜かし始めた。同乗して異音は確認したとはっきり言ったのに。
しかも「どうしても音は出る」という矛盾発言まで飛び出してストレスマッハ。
こりゃ流石に買い替えだ。

車種いましたw
まだクレーム付けてて整備工カワイソス…

871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 21:59:48.89 qxQDJywy.net
特定して車ボコボコにするか？w
ボコボコじゃこっちにリスクしかないからホイールナット緩め辺りが賢いか

872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 22:09:55.05 f9eYMtto.net
落ち着けよ。
クレームつけるのは普通だろ。
異音であることとお金かかること確認して入庫してんだから。
引き受けた方も責任あるだろ。

873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 22:13:38.79 qxQDJywy.net
>>856
整備工側の責任はどう考えてもゼロ。
十何年も落ちた車に乗るって時点で、普通に乗れない不具合は了承してることになる。
嫌なら新車買えって話。これに反論できる？

874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 22:14:50.47 PAJzPF7n.net
>>842
アナタの整備工場がそういった現状なのかな？
整備ミスも含めて、正直に接客出来ないのは接客能力が低い証拠だよ

あなたの常識だと整備工場はそんなもんが常識なのかもしれないけど、実際はそんな整備工場ばかりではない

875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 22:17:27.73 jrG8FgQO.net
課金して詳細に点検させました→直ってませんでした、買い替えかなぁ

これのどこに「クレームつけた」って話出たの？
それこそ説明してくれ

876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 22:33:46.66 f9eYMtto.net
>>857
＞＞十何年も落ちた車　～　了承してることになる。
ならない。

877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 23:00:29.73 qxQDJywy.net
>>860
いや、なるだろ。
例えばお前がスーパーに勤めてたと想像してくれ。
そこに賞味期限を5年も過ぎた食品持ってきて
「これ変な臭いと味するんだけどお宅の商品どうなってんの！？」
ってクレーム付けられたらどう思う？
このMR-Sがやってるのはこういうこと。

特定してホイールナット緩めたり海水たっぷりかけてやろうぜw

878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 23:17:20.42 k64smx//.net
これ、1人が自演しながら絡んでるだけだよね？

879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 23:19:49.91 dekO/b4v.net
かもしれないな
まぁ食物に例える時点で自分の食生活を晒してることには気づいてないようだけど

880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 23:24:21.29 qxQDJywy.net
ホイールナット緩めかブレーキホースちょん切りどっちがいいかな
本人の点検不足よるトラブルで死なせたいよな

881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 23:26:14.33 eUW/JYFj.net
>>853

ありがとうございます。
Ｅ24キャラバンです。
サイクルを半年から１年に１回に伸ばしても良さそうですね。

882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 23:27:26.78 f9eYMtto.net
>>861
どこまでが常識の範囲なのか、この認識が車のプロと素人でずれていたのはわかる。
ただ、問題はそこではなくて、十数年経った車を、まだ普通に乗りたいから整備を依頼したわけで。
その整備後に異音が発生。
原因が何であれ、それが異音であることを受け入れたうえで入庫。
依頼者はお金がかかることも了承している。
金額を支払っているのに、改善しないどころか、もともとわからなかったと言われては、話が違うということになる。
賠償うんぬんはわからんが、クレームが入るのは当然。

883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 23:33:43.42 P2aNcRyU.net
>>842
バカかお前は
うそなんか信用失うだけだよ

884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 23:34:34.35 ay8msCj/.net
これはだれがどう見ても整備工場が悪いわな。
>色々と部品も換えてなんとトータル10万もかかっても全く直ってなく

異音が確認できてたのならこれ自体は仕方ないけど、「実は最初から異音もガタも確認できなかった」
のならあてずっぽうにやってただけで、こんなのはただのインチキだよ。

885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 23:37:36.50 nUQXZaY+.net
異音の原因特定より犯罪予告の書き込み者特定の方がカンタンだろうに

886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 23:39:27.79 qxQDJywy.net
>>866
＞>>861
＞ただ、問題はそこではなくて、十数年経った車を、まだ普通に乗りたいから整備を依頼したわけで。
＞その整備後に異音が発生。
＞依頼者はお金がかかることも了承している。
＞金額を支払っているのに、改善しないどころか、もともとわからなかったと言われては、話が違うということになる。
＞賠償うんぬんはわからんが、クレームが入るのは当然。

さすがクレーマーの持論ら狂ってるな。
まあ人間レベルの脳みそ持ってたらMR-Sなんか選ばないしな。
MR-Sは全国で入庫禁止にすればいい。

887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 23:58:45.28 f9eYMtto.net
>>870
狂ってるのはソッチだと思うぞ。

888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 00:11:39.40 50kN79K6.net
メーカーがパーツ供給しなくなった時点で
旧車乗りとしてはある程度諦めないといけない

889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 00:17:17.48 GC39I7/G.net
MR-Sが1人で整備士のせいにしてるけど、
明らかに典型的なモンスタークレームの事例。
みんな呆れてるよ。

890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 00:35:03.19 iSjcXWQr.net
クレーマーは自分が正しいと思い込んでるのが厄介だわ。

891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 05:58:07.04 IlkpRfkm.net
異音を確認しまたしお金も頂けるということで約一週間きっちり点検します
↓
異音は確認できませんでした　そこで部品を換えましたがどうしても異音が出ます

これって色んな意味で怒っていいよね？

892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 06:31:34.37 cV0lIofs.net
少なくともモンスタークレームではない。
どっちかというとエンジニアの方がモンスター

893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 07:19:02.42 gI2roIgO.net
>>875
やりとりを隠してるか自分に都合が良いように改ざんしているんじゃないのかなとおもうがな
例えば
音はしているが異常と思えるような音はしていなかった
が、客の要望に応じて推定で部品は交換する
治っても治らなくても費用は請求すると合意

こんなことだろ

894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 07:30:08.53 9LHfiVLy.net
>>877
推測で言うのは良くない。
少なくとも今までの書き込み内容からは、本人には問題がないとしか言いようがない。

叩くのは違った事実が出てきて、本人に落ち度があるのが確認出来てから。

895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 07:30:17.53 b6oK5xJg.net
自分を正義と信じて疑わない、それでいて倫理観がおかしい整備士がいるな。
例え話を複数回書いてるけど、どれもピンとこない。

896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 07:57:35.96 50kN79K6.net
単発ID多すぎ

897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 13:54:56.29 py8OirVX.net
ユーザー側としてはそれなりの金払う以上、それなりの物を要求したいけど、
車の整備ってのは人殺せるものだから、相手とそこまでケンカするのは怖いってのもあるね

898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 13:56:54.81 mgcb7dYp.net
中古のテレビ物色してると、かなりの確率でリモコン欠品なんだけど、そんなに亡くすもんかね。

899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 14:01:22.46 bVy03pZH.net
中古車だってキーが足りないなんてことがあるのだから
テレビのリモコンなんて余裕でしょ。
共同で使っていて管理が不明確な車だと特に。
社用車のTVリモコンがないと思ったら、温冷蔵庫の底に転がっていたことも。

900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 14:18:32.04 cZrIpHVB.net
ダウンサスで車高落とすメリットは走行安定性の向上でしょうか？
ノーマルから30mm落とすと違うものですか？
独ワゴン車です

901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 14:27:34.03 QbTkFHTS.net
それだけの音で出所分からないとか、そっちの方が不思議

902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 14:28:50.99 geiuiNNl.net
>>884
メリットはない。

903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 14:51:38.11 fu4pl0fT.net
>>884
ただの見た目だけですね
しかも
車止めでリップぶつけたり
踏切やちょっとした凹凸や段差であちこち
擦りまくるから
止めたほうがいい
やるならエアサスで車高調整可能にするとか
しないと

904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 15:20:37.29 cZrIpHVB.net
ありがとうございます
止めときます

905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 17:28:44.99 a1HbEtqJ.net
ガソリン減らんゆうたやろ
不良品だがや

906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 17:59:22.89 56wYzNNu.net
>>884
完璧に見た目だね
車高調なら少しはましだけどダウンサスは最悪
どっちにしてもサスのジオメトリーが変化してしまって乗り心地は悪くなる
ドライブシャフトにも負担がかかる事があるし色々とトラブルの原因になる

907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 18:50:05.49 bJ8BjrMc.net
車高の低さは知能の低さ
よく聞く言葉だが言い得て妙だわ

908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 19:38:59.21 3Wy5REOG.net
車高を落としたいのなら最初から低い車に乗ればいいのにね。
たまに駐車場で隣が車高を下げたセダンだったりするけど、ノーマルのクーペの
俺の車の方がはるかにドアミラーの位置からして低いんだが。
必至だなあって思うわ。

909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 20:38:00.18 IHVN8KGM.net
車高低い車は、駐車場でタイヤ止めにビビって、駐車枠はみ出して停めてるバカが多いから、消えてもらいたい

910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 20:47:15.74 cV0lIofs.net
セダンやミニバンの車高を下げるのはマジで腹立つ。
駐車場の坂を、フロア擦らないように斜めに通行する時、
ドヤ感たっぷりに、車を振るのやめてほしい。
後ろから蹴っとばしたくなる。

911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 20:48:16.34 vjl/cjee.net
車高の低さは知能の低さとはよくいったもので
公道走る市販車で車高下げてる奴は絶滅していい

912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 20:58:43.58 f99M5ELI.net
でも、お前らも若いとき下げてたよな？

913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 21:09:08.70 3Wy5REOG.net
昔はサーキット走行が趣味だったから下げてたけど、今はドライブが趣味だから下げない。
それだって別に見た目の為じゃないし、目的は足を固めたかっただけ。
まだ車高調は高くて買えないって時代だったから、ダウンサスと純正形状ショックの組み合わせだから
当然下がるけど。

サーキットを走らないのなら、ノーマルが一番。

914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 21:56:18.00 56wYzNNu.net
車高はノーマルが一番だと思うけどタイヤとタイヤハウスの間の隙間が不細工なんだよね

915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 23:33:00.27 0/lj2LGZ.net
そういや以前隣の車ガリガリうるせーなと思ったら着地と見てもいいぐらい車高下げてる奴いたな

地面と接触してて火花散ってた

916:

917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 23:35:51.07 IlkpRfkm.net
>>896
まだ若いけど、最近車高調安いから付けて下げてみたら
個人的にはむしろ不格好に見えたし乗り心地は極悪になったからすぐ純正に戻したよ

走り屋界隈でも下げてガチガチにすることがやたら信仰されてるけど
公道ならむしろ踏めなくて遅くなった気さえした

918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 23:37:32.01 50kN79K6.net
>>900
後半草

919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 23:42:09.63 Lfi2Shre.net
安い車高調つけて
乗り心地わるくなったとかw

920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 23:43:07.82 IlkpRfkm.net
>>901
バカにしてる意味？それとも賛同してる意味で？

だって排水溝のあるコーナーとか純正脚なら開けたまま突っ切っても何も起きないけど
ピロアッパー直巻き10kgとかだと50km/hレベルでも弾かれてマジに飛ぶもの・・・

921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 23:44:10.36 IlkpRfkm.net
>>902
でもビルやオーリンズ買うなら純正でいいです

922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 23:53:11.75 f99M5ELI.net
お前ら世代の車好きがシャコタンを経験してないわけないわな

923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/02 23:53:48.02 cV0lIofs.net
タイヤとホイールハウスの隙間が多いとダサいっていう感覚が、口伝的なもんだろ。
オレは別にそうは思わんかった。
余裕のあるサスストロークがひつようだとおもいます

924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 05:51:51.58 b5AGtsKk.net
ローダウン評判よくないな
>>904
ビルシュタイン駄目なのけ？
B12のみんからインプレは概ね好評だけど

925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 06:20:35.24 7mEu9Bjz.net
>>903
ワロタ
恥ずかしいからこれ以上レスしない方がいいよ

926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 06:23:12.50 dP2aZDbe.net
ハンター面白いな
テータがんばれ

927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 06:34:05.81 7mEu9Bjz.net
ちゃんとセッティングしてないであろう車高調つけて
ギャップ踏めないから遅い！って
あほかよ…

ラリーしてる人に純正の方が踏めて速いですよって言ってまわれば？w

928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 07:07:06.90 utCmZ6Ce.net
車高調は本来は走りの性能を向上させるためにつける物で、それによって
乗り心地が悪くなるのは当たり前。

走りの性能と乗り心地の両方を向上させるのは絶対に無理。

929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 07:42:33.18 FZSSO/6C.net
>>895
最低地上高、17cmは欲しいわ、俺

930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 07:46:03.50 5aXFsWNZ.net
質問です。エアコンつけ始めの最初だけカリカリっと異音がします。その後は平気です。
あと、たまに発進直後にも同じような音がします。原因分かりますでしょうか。

931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 09:20:22.55 CVy70iAa.net
>>913
ノッキングかな？
走行距離は？
�

932:ﾃい車なら良くあるハイオクを入れて音が消えるのならノッキングだよ原因はいくつかあるけどエンジン内部に原因があればちょっとやっかい

933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 09:49:13.93 kDTWS2BQ.net
10万kmオーバーの中古車買ったのですが今までトヨタディーラーで
ずっと車検と12ヶ月点検は受けてある記録はあるのですが
どんな整備をしたかの記録簿がなくてとりあえずエアフィルター見てみたのですが
このくらいの汚れならまだ交換はしないでも大丈夫ですか？

上側
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

下側
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 10:16:11.24 14KANcfr.net
>>915
一旦外してそれくらいの汚れなら替える。
1個一万円するわけでも無し。
新品の状態に勝る性能はない。

仕事では2度手間は避けたい。
趣味ならもっと使っとけ。

935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 12:45:30.79 zVvu3IAb.net
車検でコレじゃ換えない
パタパタして終わり
見積もり打って説明して部品出してなんて手間もそうだけど
何よりコレで換える正当な理由を客に説明できないわｗ

936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 12:49:35.25 lK9GIGQC.net
本当に悪徳業者は駄目だわ。
エアフィルターなんて車種によって変わるけど、1分で終わるだろ。

937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 13:11:56.06 gnACMIX8.net
>>910 >>911
普段は何処走ってんの？
サーキット？峠？ww
ゲームかな？

938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 13:16:57.94 hlmQXaXJ.net
社外フィルターに替わってるし10万km内に最低1回は替えてるだろ
エアエレ交換指定時期6万km毎だしそれ位の時期に替えてると予想
現状がこのレベルでは替えないなぁ他に大きい交換部品が出たとかなら尚更ね
次の検査位だろ替えるとしたら

939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 13:30:53.57 4LwiKuwh.net
>>919
ラリーしてるけど？

940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 13:44:08.80 O2+O7dbz.net
ラリー用の足とサーキットを主眼にしたような足と比べたらそりゃラリー用の足の方が峠では純正よりずっといいでしょ。

941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 13:58:02.02 4LwiKuwh.net
ちゃんとセッティングしてないのに
車高調より純正の方が速いってのは無理があるよねって話

942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 15:12:07.62 y8jBhUV+.net
>>915です
ありがとうございます
交換はまだ先にしておきます

943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 15:14:13.37 y8jBhUV+.net
一応、ブレーキオイルとクーラントだけ交換しておきます

944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 15:59:18.37 RXs88W5/.net
安い車高調なんかいくらセッティングしても公道じゃイマイチだぞ
元がガバガバなコンパクトカーとかなら話は別だろうけど、
スポーツカーなんかは元ラリー屋辺りが煮詰めて公道で最適化するようにかなり金かけてるんだけど
ショボいクレームばっかでそんな基本も悪れたか

945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 16:29:36.89 afBJUkPj.net
純正タイヤなら純正足がバランス良い
タイヤ変えるならそのタイヤに相応な足ってことでだいたい車高調になるだけ

946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 16:37:02.07 afBJUkPj.net
ショック交換なんて基本的に性能向上でなくただのセッティング変更
吊るしに対して車の用途を変更するからタイヤを筆頭に車の仕様もそれに合わせるただそれだけの話

947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 17:21:15.63 5aXFsWNZ.net
>>914デミオスポルト2008年式です。マフラー、毒キノコ、ROMチューンしてあります。

948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 17:49:14.62 O2+O7dbz.net
このところ気温が高いし、エンジンルームの熱気を吸ってノッキングしてるんじゃないの？

949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 17:54:37.08 hnpr3yPM.net
デミオwww

950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 17:57:35.54 CzCzsjnN.net
足回り以外ノーマルだけどKYBのEXTAGEにバネショックセットで変えたら乗り心地良くなったぞ
なお車種は純正ショックがクソで有名なGRX120Sパケ
純正18インチってやはりしんどいのかなあ

951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 18:01:04.07 kbYXcvrR.net
他スレで質問したのですが、レス貰えなかったのでこちらで質問させてください。
私は運送屋の車両管理で、車両は日野デュトロです、排ガス記号はPBです。

> > 1200回転から上でエンジン揺れるんですけど、どなたか原因ご存知ないですか？
> > scv交換、dprオーバーホール、噴射ノズル交換しましたが、症状変わりません。
> > エンジン始動直後などの低温時には症状出ません。
> > 18万キロと32万キロ走行の車両です。
> > もうお手上げで車入れ替えようか悩んでます。
>
ハンチングと思われますが、原因がさっぱりわかりません。
あと、燃料フィルターも交換済みで、噴射ノズルはちゃんとecuに登録して居ます。

どなたかご存知の方、よろしくお願いします。

952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 18:10:39.07 CVy70iAa.net
>>929
ガソリンはレギュラー？
改造してるのならノッキングが出る事もある
レギュラーを入れてるのならハイオクにする
ハイオクでも出るのなら何かがおかしいんじゃないかな

953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 18:53:13.49 VnFzzRDr.net
>>779
このハゲー!!

954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 18:55:05.79 5aXFsWNZ.net
>>934ハイオク仕様なのでハイオク入れてます。たまになので暫く様子みてみます。有り難うございました。

955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 20:17:18.28 ASLHY5aq.net
>>933
暖気で加熱する場所のコネクタピンが熱膨張で不安定の可能性
振動で増幅

956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 20:25:11.74 kbYXcvrR.net
>>937
熱膨張ですか、考えて居ませんでした。
後出しみたいになって申し訳ないのですが、ハーネスの束を揺すってみたりしたんですが、変調ありませんでした。
明日熱の入りそうな所を重点的にゆさってみます。
ありがとうございました。

957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 20:51:23.89 ASLHY5aq.net
エンジンの暖機や通電自体の熱膨張により電気接点の状態が変化する箇所

・経年で表面の酸化が進みかつ抜き差し作業により
　接点バネ圧の緩んだコネクタピン
・トランジスタ等の半導体部品
・断線しかけたケーブル
・劣化したコイル類

思いつくのはこんなもんでしょうか

958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 20:53:37.60 RXs88W5/.net
カネ払って再入庫して直らなかった、買い替えかなあという客をモンスタークレーマー認定
ここの整備士も落ちたもんだな
クレーム予防に手を付けないで故障悪化とかもうどっちがモンスターか分からん時代だな

959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 21:37:54.88 gnACMIX8.net
いやいや、犯罪予告みたいなこと言いだしたから過疎っただけでしょ
わざわざ他スレからコピペしてきてぶり返したんだから。

960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 21:54:17.44 E1ffyczN.net
>>933
PB-でしょ？
フィルターケース外して金粉みたいなのがキラキラしてないか
多量にあったらサプライポンプ交換
コモンレールは見てもらったの？
コモンレールに付いてるフローダンパーの不良で燃圧が一定にならない症状もあるよ。
なんせPB-はDPR初期で不具合の塊だからな
マフラーの温度が上がらず再生不良、そのたびにバッテリー端子脱着するとか
早めにポンコツ手放したほうがいいよ？

961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 22:30:03.80 au3XRrge.net
ワコーズって個人客には高く売って店には安く卸すみたいなイメージあるけど、ここだけの話ぶっちゃけどれくらいの値段で仕入れてます？
よく使うので言えばオイルとか潤滑剤とかグリスとか

962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 22:51:08.81 RXs88W5/.net
>>941
これでモンスタークレーマーとかナット緩めに行くとかプロ失格だよな
こいつじゃなくてもその車が事故起こした時に責任問題どうなるんだろ

963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 23:01:59.18 CgP728Il.net
ナット緩めるとか、正直ヒイタわ・・・思考が中学生以下
プロなら自分でモンスタークレーマーを納得させるか、他所にいかせて
いかにクレーマーがオカシイ事言ってるか気づかせてあげるわ

964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 23:16:39.66 MKVEfjio.net
車の整備はそれが出来るから、
あまりにもクレーマーになるのはリスクが大きいよ
自分で何でもできるようになるか、
それじゃなきゃ整備業者と上手くやらなきゃ車なんて怖くて乗れない

965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 23:26:07.54 RXs88W5/.net
上の方で、異音やガタの修理は「クレーム処理」であって、
テキトーに周辺部品が緩んで音出てたことにして返すとか言ってたサイテー野郎だろうな
本来、金貰って直らない時、頭抱えるのも整備士の仕事なのにね

966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 01:37:59.89 AjdTzAXe.net
・異音が確認できました
・異音が確認できませんでした
・どうしても音は出ます

多重人格整備士で草

967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 06:40:30.12 6t26ZBo0.net
そんなやつおらんやろ

968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 06:51:34.80 eg9QaHTD.net
チッチキチー

969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 07:08:55.97 9aenmZf9.net
>>943
現金だと7掛け。売掛けだと6掛け

970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 07:47:26.21 BChEezdt.net
タイヤが外れるんじゃないかと思う異音がする、恐怖を覚えるレベルだ

複数の整備屋で異音が出る事を確認してもらった

しかし、異音は原因が分からない。

そんなんあるか？

971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 10:01:40.63 nkxbvo+w.net
URLﾘﾝｸ(weban.jp)

972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 12:30:32.21 tCdsOuTp.net
整備士のレベルが低いんだろうね。
うちの車で多分部品の欠陥で定期的に壊れる部品があるんだが、
最初に見てくれた整備士は症状を伝えたら部品を特定してくれた。

数ヶ月後でに同じ症状が出て別の整備士に見てもらったら壊れてない別の部品を交換された。

とあるチェックバルブが壊れて、その先の機器が作動しなくなるって不具合なんだが、チェックバルブを交換してから1年たってないから、
その部品が壊れてるって言う整備士の話を鵜呑みにしてしまった。
結局直らず、自分で純正品じゃないやつを取り付けて直したわ。

973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 12:33:37.98 tCdsOuTp.net
二回目もチェックバルブが壊れてただけって事ね。
無駄な金を払ったけど、部品が新品になったからまあいいか。って思うしかなかった。

974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 13:06:40.15 JNgK3Ykq.net
こういう話聞く時いつも思うのだが、

症状を確認、理解しているのか。
改善されてないことを認識しているか。
この二つが伝わっているのかね。

いくらなんでも、部品を交換だけして、はいお金、治ってないけど、とかあり得んの？

975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 13:07:04.15 lHyEfrG0.net
>>951
なるほどねえ
それでもパークリとかクッソ高いよね
あれをジャブジャブ使ってる整備工儲かってるのかなー

976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 13:12:59.99 0ZY+Epq1.net
>>957
そしてパークリは半島製
色々と試したが個人的には半値以下で買える呉の黒缶か噴射剤が炭酸ガスのやつを使い分けるのが一番勝手がいい

977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 13:25:05.81 qa5uhkLX.net
そういえば前にオイル漏れで修理頼んだ輸入車専門店で後から明細を見たら
パーツクリーナー代で1000円か2000円くらい請求に入ってたけど普通？

978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 13:35:10.07 w+IjoOYK.net
パーツクリーナー代、外した部品や油脂の処理費とかも請求に入れるとこあるよ。

979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 13:36:59.01 AjdTzAXe.net
>>952
そういうことがあったからここで考えられる部品聞いてみたんでしょ
どっかの工場貶めたいなら名前出すだろうし、嘘の話して得することが無い

980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 14:57:01.50 DMZF0u+V.net
>>954
同じ工場で？
それなら完璧に整備士の問題だな
良く壊れる部品はメーカーから情報が流れてくるよ
勉強熱心な奴はそう言うのをきっちり見てる

981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 15:07:46.97 GOd7p7cY.net
>>961
何か所かで診てもらって、恐怖を感じるレベルの異音が確認してもらえたんでしょ？

それでも原因が判明しないのが理解出来ないんだよ、一般的に考えて有りえない

982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 15:17:27.53 5g8coJBq.net
>>956
車板でもよく見るが、〇〇の症状は何が原因？という質問に
××を交換しろって回答があるだろ。
それを鵜呑みにして症状も説明せずに××の交換だけを依頼しているのだろう。

983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 15:24:48.01 4It7wUU8.net
>>964
これね。
やってる本人は近道っつか手っ取り早く
最適解導き出してるつもりなんだろうが
結局は一番遠回りした挙句
適当に部品換えまくって主原因すら特定できなくなる
典型的なハメパターン

984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 15:30:16.08 AjdTzAXe.net
>>964
約一週間入庫させて「××の交換だけ」のはずも無いんだよね
この話が事実ならマジでホラーだわ

985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 15:36:13.56 dfm9J8jU.net
いや、簡単な話。
まず最初に交換したショックやブッシュの作業でミスか不良品があってガタが出てる、
作業担当したところはミス認めると都合が悪いからスルー、
他の工場にはショックやブッシュは新品だと説明してしまったことで疑われず全く触れられない。

986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 16:09:36.08 mxdxvMAt.net
>>939
>>942
ハーネスやらコネクター確認しましたが、症状変わりませんでした。
会社が諦めつくように、徹底的に分解してみます(笑

日野の車嫌い(笑

987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 16:11:34.56 HzCIVFWH.net
何かの組み込みミス？位置を正確に出さない無理な組み込み作業により
本来きちんと固定されるべき何かが半固定状態になっていて、
そこがある方向から一定以上の応力を受けた時に固定されるべき部分の急激な移動が発生する、
現象だけ見るとサスの構造がわかれば簡単にわかりそうだけどなあ

988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 16:14:13.00 mxdxvMAt.net
>>942
フィルター綺麗なもんでした。
サプライポンプは一度疑ったんですけど、ちょっとお高いので後回しになってます(笑
今壊れているのは二台あるのですが、そのうちの一台は後垂れ酷くてノズル交換したんです。
これって鉄粉回った可能性は有るのでしょうか？
スプリングがへたっただけだと思って居たんですが、色々助言をいただくとあれも関連あったのか？これもか？って、収集つかなくなってます。

989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 16:38:02.76 dfm9J8jU.net
>>969
音だけでなくガタを感じるんだからこれだわな。
世の中ってのは複雑だから、MR-Sなんか乗るレベルの人間なら谷底にでも消えてくれた方が都合がいい。

990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 18:38:23.15 udoDN1IS.net
寺でタイミングベルトの見積もりしてもらったらやたら高くて　なにかなと思ったら
タイミングチェーンとタイミングベルトの技術料が一緒に設定されていてそこがやたら高かった
車種にもよるだろうけどこの辺って今どうなってるんでしょう？
ひっくるめて高い方に設定されてるんでしょうか？

991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 19:16:35.85 Cz2fh2Eo.net
>>968
ハーネス断線ならゆすって反応しやすいけど
カプラ内って盲点でケーブル揺すっただけでは何も変わらなかったりするので
外してカプラ分解してルーペで観察してみては？特にメス側
クレの接点復活剤はごく微量通電するので安易な吹き込み清掃厳禁で
ECUのコンデンサ液漏れ等とECU関連ハーネスのコネクタも
エンジンルーム内にある各種センサーカプラとセンサーそのもの内部の不安定
燃料関連電装のコネクタ接点

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