カーデザイン総合スレその39

カーデザイン総合スレその39 at CAR

[前50を表示]
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 09:09:57.662mfkaE/0.net
フィットのワゴン版であるシャトル顔でもいいけどね
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 09:32:05.42i/23pF/n.net
>>810
なんだこのデメキンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがトヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ俺たちの期待を裏切らねえ！w

852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 10:41:29.81j7nwcuvR.net
>>838
ホンダのデザインってほんとコンサバで面白みがないな

853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 12:38:22.23W+FWzgff.net
>>839
ミュールによってはボディラインやドア数まで変えるから出目金なんぞ可愛いほう

854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 15:17:51.71pRy3gix6.net
何言ってんの？
あのライトは20系ISのユニットを使った
カモフラージュじゃないか・・・・
恥ずかしいなあ

855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 21:57:19.72InM8agaj.net
>>838
中国人にも気に入られるように竜をモチーフにしたって本当？

856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 22:13:11.104RLppDo9.net
異径4灯ドーナツ型丸テールでも「外側の丸が大きいやつ」と「内側の丸が大きいやつ」がある。
前者はスカイラインとかGT-R。勿論たぶん1950年代のアメ車とかにも（以下略）。まあ>>821のケンメリ以降は以下の如く、R34スカイライン、R35日産GT-R、日産コンセプト2020ビジョングランツーリスモなどへと継承されている。

1998 R34 Nissan Skyline
URLﾘﾝｸ(shanewalters-walterswebdesign.netdna-ssl.com)
2007 R35 Nissan GT-R
URLﾘﾝｸ(st.motortrend.com)
2014 Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo
URLﾘﾝｸ(s-media-cache-ak0.pinimg.com)

内側の丸が大きいやつはテスラ・ロードスターとかマツダRX-VISIONなどがあるようだ。勿論1950年代の（以下略）。

2008 Tesla Roadster
URLﾘﾝｸ(static3.businessinsider.com)
2015 Mazda RX-VISION
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)

857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 22:15:27.314RLppDo9.net
1967年のシムカ1200SクーペはS5プリンス・スカイラインとかバックランプ装着のホンダS500と同じパターンで、
まあ単に実用的な配置だろうけど結果として外側が大きく内側が小さい異径4灯式になってるパターンの一つと思われる。1962年のシムカ1000クーペはバックランプ装着状態の画像が見つからなかった。

1967 Simca 1200S Coupe
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)

V系スカイラインで「外側の丸が大きい異径4灯ドーナツ型丸テール」の流れを組む者たち
URLﾘﾝｸ(www.sau.com.au)
URLﾘﾝｸ(image.middle-edge.jp)

858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 22:30:03.934RLppDo9.net
動画：1億3000万円のEVスーパースポーツ NIO EP9、ニュル北コースのEV最速ラップを叩き出す
URLﾘﾝｸ(japanese.engadget.com)
ネクストEVニオEP9がサーキットで自動運転を披露
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)

車重1735kg・1360馬力でニュル7分5秒、R35日産GT-Rニスモが1710kg・600馬力で7分8秒だから、
まだまだモーター駆動の加速ボーナスとクルマの出来が相殺してると見ることもできるけど、どうだろう、末恐ろしいかな。
呑んでかかるのはいいけど舐めてかかっちゃいけないような気がｗデザインも奇をてらってなくてむしろ瑞々しい感じがするが、何か類似品あったっけか。

859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 22:55

860::48.98ID:4RLppDo9.net

861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 22:55:49.34RskAtD8s.net
いい色だな

862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 22:57:56.905y+2sSaD.net
>>843
それはなんかのセダンだな
でもジェイドとか中華向けでも人畜無害なデザインだったりする

863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 23:24:41.42aQsTc5KL.net
スピンアックスじゃん

864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 23:59:32.284RLppDo9.net
>>850
これかい？
URLﾘﾝｸ(blog.jinkimura.com)
このテの話題は我慢してるってのにｗ

補足だけど、>>847のリアに見える短い翼状のものは詳しく写真を見ていくとホントに翼かは微妙な感じだった。
デザインスケッチだと翼なんだけどね。あと法隆寺百済観音って言ったけど、上から見ると割とごつごつしてるなｗ

865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 00:18:31.23JS0IqZai.net
>>851
すまん
別に似てなかったわ

866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 08:13:01.215kR05953.net
オペルGTコンセプト市販版？わりと好感が持てる
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
懐かしのオペル1900GT
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)

867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 23:21:01.51gzorfoby.net
>>853
新型はやっぱヘッドライトあたりにちょっと気合いの入ったギミックがあったほうが寂しくないと思ってしまうｗ
旧型は、最近こればっかりで恐縮だけど、リアは普通のお団子型丸テールだな。同時代のフェラーリ400とかデイトナがお団子6つとか4つ、
もっと以前のフィアットの小型車とか、縦に並べてたのが横になったり、あと細かなサイズとか色分け程度。やっぱ凝ったことやってるのはアメ車の感。

1963 C2 Chevrolet Corvette
URLﾘﾝｸ(s-media-cache-ak0.pinimg.com)

1950年代のど派手なやつとは違うけど。

868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 00:19:20.18EkFjKrhF.net
リアは歩行者安全とか関係ないだろうから、テールフィンとか復活すりゃいいのに。
URLﾘﾝｸ(www.garage-nichiei.jp)
ショルダーをスッと延ばして控え目なのとか

869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 18:00:17.50+CPg4EEz.net
SUVって4枚ドアじゃないと売れないってのはわかるけど、
だからといってCｰHRとかジュークみたいな奇形4ドアってのもなあ
イヴォークみたいな2ドアじゃダメなのか

870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 18:38:31.25maxJd12V.net
つまり156を叩きたいんですねわかります

871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 18:40:00.64maxJd12V.net
あ、手法としてはイプシロンだっけ

872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 20:49:08.79QaCRYKvP.net
あのドアはクーペのオマージュだから。
元祖のテラノもピックアップトラックの流れでドアノブ隠してる。
さらに4ドアになる前のテラノはロールバーのオマージュとして
リアサイドガラスが三角形。
デザインにずっと流れがある。

873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 23:34:04.41vkpq58TQ.net
クーペのオマージュなのは分かるが、クーペのような流麗なスタイルには見えないわけで
そこに全然文脈の違うクーペのデザイン文法を使われても、中途半端に感じてしまうな
ドアハンドルだけでも普通の前席ドアと統一感あるもののほうが潔くて明瞭で好きだ

874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 07:55:06.94gC25DpJk.net
潔くないのは分かるけど、2枚ドアだとスポーツカー扱いとやらで保険料がハネ上がるんでしょ？
特に北米で。シルビアやセリカと言った車種が消滅しちゃうくらい切実な問題。

875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 08:08:02.25Kox/ihRd.net
>>861
そこでRX-8の登場ですよ

876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 09:25:08.73toX2IsPf.net
>>860
ジュークは結構考えられたデザインじゃない？
車格的に流れるような、は無理だからSUVというお題目で逃げて
リアが狭いのも変わった車だと最初からわかるようにして。
結局小型SUV市場を開拓したのはいいが
何も考えてないヴェゼルが売れてるのが笑える所だけど。

877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 11:55:59.99l33pe8t0.net
FJクルーザーも観音開きだしデザイン的にはスッキリ

878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 12:40:20.76Ca70cBea.net
奇妙な位置にあるドアハンドルは好かんなあ
トヨタだけはああいうのをやらないと思っていたけど

879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 12:48:23.214zzumqLq.net
>>865
LFA

880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 13:32:36.28Ca70cBea.net
あんなキワモノ車どうでもいいわ

881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 14:07:53.06exAMCr1q.net
>>866
そういやLCのドアノブってあれどうなってるんだろう？

882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 14:28:54.71kq7ys7uJ.net
セレブのクーペはドアノブなしが流行り

883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 14:37:08.48CGuujfHt.net
オクじゃなく中古車屋で売ってるなら欲しい一台
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 15:15:20.55XGUNsZlt.net
>>868

URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
面倒くさい

885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 15:23:28.84ogriBpqc.net
>>871
アストンとかジャガーそのまんまだな
まーたパクリかよヨタは

886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 15:42:17.92165vWtNP.net
オートで出てくるならまだしも、これは逆にカッコ悪い

887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 18:23:49.12lOvNhPOV.net
>>872
マキタスポーツの言う通り
すべてのJ-POPはパクりであるし
日本車のすべては欧州車からのパクり

日本の自動車メーカーが独自のアイデアで開発して
製品化に成功したのは電動格納式ドアミラーと
コンソールから飛び出てくるドリンクホルダーくらい

888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 18:28:39.83ugqAtVbT.net
>>856
「なぜこの子が出てこないんでしょうか」中村史郎
URLﾘﾝｸ(picture1.goo-net.com)

889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 19:41:25.60BAcPjnfZ.net
>>875
20年前の車としては今見ても10年前ぐらいに思えるな

890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 00:25:13.86ZzdfomBF.net
「なぜこの子が出てこないんでしょうか」中村史郎
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 08:12:18.24tx98MRoj.net
>>870
サイノスはモデルチェンジ前の初代のプレーンなデザインの方が良かった。
EL44型だったかな。

892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 08:13:27.06tx98MRoj.net
>>871
LCクラスの車なら電動で開いたり閉まったりして欲しかったところ。

893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 08:20:25.19KAXPSukf.net
>>874
シナチョン乙。
日本には、パクリという文化はないんだよ。

パクリは在日やシナ人のお家芸だろうが。

894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 08:37:04.17M6kjUGlg.net
たしかに日本車の高級セダンとかは欧州を意識してる部分があるしデザインも受け入れられるよう策してるのは事実だが
日本のミニバンなどは日本に照準を当てたデザインや機構が詰め込まれてるよ
こんなに配慮の詰まったミニバンは外国には無いだろ、オリジナルだ

895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 08:52:05.54PeYwByK4.net
でもお前ら散々ミニバン馬鹿にしてるじゃん？
10年前のミニバンは好きなのもあったが

896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 12:35:16.41OiltjBvf.net
愚かな男とは
結婚して育児をして
ミニバンに乗って死ぬんだ

897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 14:03:08.13tlBm9l8L.net
彼女も出来ない、結婚も出来ない男がGWに勝利宣言ってみっともない。
今の時代、生き方なんてのは人それぞれであっていいと思うけど傍から見てたらこんな所でミニバンや家族持ちの悪口書いてる方こそ敗者じゃん。

898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 17:16:49.96YFJO8bMh.net
>>883
ジェレミー

899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 20:01:08.81z8IIJG7I.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 00:41:15.68BN8GlwIz.net
ホンダ新型シティ
よりシャープなシビック顔になってカッコいいぞ！
URLﾘﾝｸ(s2.paultan.org)
URLﾘﾝｸ(autoexpress.vn)
URLﾘﾝｸ(www.9carthai.com)
URLﾘﾝｸ(www.team-bhp.com)
URLﾘﾝｸ(indianautosblog.com)

901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 02:02:42.97/zQv1Pwp.net
フィットベースの途上国向けセダンにやる気は感じない。

902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 02:25:57.033/Wbi5iH.net
安っぽさ爆発だな

90年代前半までのホンダはデザインも走りも好きだったが、もうロハでも欲しくないレベル

903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 02:36:09.51FnMCC2kd.net
素ベースグレードセダンとしてはいいんじゃね？あとはお値段

904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 05:06:32.30I4RXnTJJ.net
>>889
今どきロハなんて言葉使ってると
オヤジ臭さ炸裂だぞ

「昨日のパイセンにロハでゴチになったよ」とか
話し掛けられたら一瞬でイライラするわ

905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 08:35:16.37mn7sjHO3.net
>>888
国内向けもあります。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 08:43:18.01DdSCMTxf.net
>>892
ホンダって昔からこういう当たり障りない保守的なデザインだよな。

>>889
ホンダは80年代90年代も平面的でのっぺりした保守的デザインであんまりいいと思わないわ。

907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 10:34:15.96r+mx7KyA.net
ホンダ日産の話になると喜々としてdisりだすアホ三河人ども
連休中も業務ご苦労様です

908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 11:02:35.029vmU2jfq.net
ここまで来るともう病気やね。

909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 11:57:56.20Vy/9g7xE.net
>>892
祖先！ホンダグレイスにテイストは残っていると思う
URLﾘﾝｸ(image.e-nenpi.com)

910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 12:58:48.94plFbGlnv.net
EK9こそ至高

911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 14:49:57.04c3+iGIaH.net
ホンダは今も昔も妙にシトロエンを意識したデザインが出てくる

912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 15:29:10.372bJgJuhj.net
>>898
アクアとかシエンタがなせかシトロエンっぽく感じる。
ホンダはヴェゼルだけじゃね？

913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 15:41:29.630L1CmsNj.net
>>899
最近だとヴェゼル
ちょっと前だと初代インサイト
もっと前だとCR-X

914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 17:25:30.97GS2x5wmx.net
ホンダのネタ元は昔からBMW

915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 20:28:10.33GS2x5wmx.net
トヨタが後追いされたよ
URLﾘﾝｸ(syachiraku.com)
URLﾘﾝｸ(syachiraku.com)

916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 23:57:23.93e/GCnBHx.net
>>822
MCだろ？
こういう風に偉そうなこと言っておきながら間違っている奴が一番滑稽

917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 02:47:35.49yrwkHkDF.net
>>903
言うだけ言うけど、実のところ何もわかってないんだろ。
そういう人はたくさんいるけど。

918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 07:08:15.83hf8Ny4j2.net
だな。
上の方でも、CG誌でここの書き込みと寸分違わぬ論評が云々などと言ってる人が居たけど違うだろと。CG誌を読んでわかったような顔をしてここに丸写ししてんだろと。

919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 07:39:29.57kFXWxF5q.net
>>903
>>830で指摘されてる事を言い直してるだけなのになんでそんな偉そうなんですか？

920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 08:13:09.051fT1B+zN.net
>>905
上辺だけ見れば似てるけどプロだけある文章で比較にならん
最後にトヨタだけでないと断っているし

921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 12:04:36.56WOjPLmNn.net
空気圧力が緩んでくると、鬱積溜まっていたヨタ・ンダ勢力が遅レスでガタガタ言い出すのがワロエる。

922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 13:32:26.46Ovk1rPnl.net
>>907
やはり図星なんだということがよくわかった。

923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 14:27:18.32/HSCAs9J.net
一言トヨタ言えばこれだもんな…
図星も何も高島鎮雄氏の文章は認めてるだろうが

924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 15:44:49.08r+u+6iky.net
一体何と戦ってるんだ。

925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 16:59:32.033AKk1tL1.net
俺の場合
一晩中失望と戦った

926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 00:28:12.68eH7tIgo0.net
絶望じゃないの？と思ったら、
昨晩眠れずに　が　失望
だから一晩中　が　絶望　
昨晩一晩中　　は　欲望　だった　スレチ失礼

927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 23:30:23.88AOUglots.net
シボレークルーズハッチバック

ボッテリ主流の今時の車にしてはボンネットの低い、なかなかに端正なスタンスだ。
HB車嫌いの北米市場でもこれなら受けるんじゃないか？
ディテールを見ても、3DCGからそのまま飛び出してきたような精密な面質がすばらしく、GM車独特の華が現代的に表現されている。
最近US車のデザインが目に見えて上質に向上している。
これは日本車はかなり頑張らないとUSにも置いていかれるぞ！

URLﾘﾝｸ(s1.cdn.autoevolution.com)
URLﾘﾝｸ(s1.cdn.autoevolution.com)
URLﾘﾝｸ(s1.cdn.autoevolution.com)
URLﾘﾝｸ(www.caranddriver.com)
URLﾘﾝｸ(www.caranddriver.com)
動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 05:43:46.87wIJ/5/MT.net
>>914
正面:インプレッサ
サイド:アクセラ
リヤ:韓国車
って感じ

929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 06:58:27.24a6vn0Blr.net
>>914
そんな評価するほど優れたデザインと思えないが
艶やかに見えて映えるボディカラーが良い
少し前に出たVWの新型セダンも色が良かった
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)

一方で最近の日本の街は黒だのグレーだのと
まるで景気を表すかのような暗い色のクルマが溢れてる

そんな空気を危惧したのか
他の会社と違うところを見せようと張り切って
トヨタは何故かクラウンをピンクに塗ったくった
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)

930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 07:36:22.37faS/LwgO.net
言えることは
灯火系や口のディテールでお遊びばかりしてると録なことにならない、ってこった。

931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 07:54:00.519bYjOZ1b.net
GMのデザインは日本車の2周遅れってイメージだったが今や1周遅れってとこかな
>>916
余裕がなきゃそんな一銭の得にもならんことはしないわな

932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 08:30:33.46PLTxKrf4.net
>>916
そんな良い色なのかな？これがアリならノートの新色もアリ？
あとピンクラ弄るのはネタにマジレスって感じ

933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 14:04:32.123hPHCgg3.net
>>914
10年前の記事ですが。。

外しの美学「マツダ2」
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
プロミネントフェンダー
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

韓国メーカーも、
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
日産も、
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

で、シボレーもかｗ、という印象です。
悪くは無いと思うけど、フォーカスやマツダ3に比べて周回遅れ感は否めない。

934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 18:46:24.24qJIN4/CC.net
>>916
3代目レガシィにもそんな感じの黄色があったね。
街ではあまり見かけなかったけど、スバルにしてはセンスのいい色だと思った。

935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 19:48:17.20faS/LwgO.net
僅かな灰色と緑を加えた「マスタードイエロー」というのは今衣料だけでなく流行色だね。

936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 20:12:49.0391USRU4o.net
>>916
マジレスするとどの国でもボディカラーの割合に有意な差はないし、
日本は他の国よりグレーの割合は低いからあなたの書き込みは全く持ってただの思い込み

937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 20:20:40.05t6JzXAve.net
でもバカなトヨタが奇をてらってピンクにしたってところは的を射てる

938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 20:27:29.44t2FWjhsw.net
保守的でいながらも、一方で車社会をより良くしたいって志はどこよりも感じる。
他のメーカーは時代の流れにしがみつくのでやっとって感じ。

939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 20:35:43.46Yhy0/SJp.net
そら世界1位か2位のメーカーだ
皮肉なことにそんな車に限って全く売れないし話題にもならないが

940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 20:46:28.09Asq9Zng9.net
>>923
色のラインナップ見ると、どういうカテゴリに売りたいのかわかるよ

941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 21:07:04.31CKdSh+ZC.net
>>920
また起源主張か

942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 01:51:26.45Cc5qkmlf.net
>>928
起源云々というか、バングルバットやシングルフレームグリル、フローティングルーフみたいに、トレンドとなる処理はある。
フォロワーが良いとか悪いとか言う話ではない。

943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 12:17:56.36m4T8XiUY.net
>>920
こちらをどうぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

1995年のコンセプトカーのようです

944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 15:46:31.99LUt4KdwX.net
今の車デザインの流行って
70年代の鈍重なアクの強い顔、後方視界の悪いリヤガラス太いCピラーの時代でしょ？

ケンメリ、チェリー、2代目ルーチェ、フロンテあたり
URLﾘﾝｸ(www.wald-licht.com)
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)

この後に70カローラとかのかくかくデザインが出てくるだろうか？がポイントなんだが
クリーンでいいと思うけどな　その次のカローラ、FFジェミニ、トラッドサニーあたりが再評価されるようなデザイン来ないかな。
URLﾘﾝｸ(response.jp)

945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 19:54:51.27bFt5tqcW.net
チェリークーペの形は、スポーツブレイクとしてリバイバルしないかな。小振りな外寸で荷物たっぷりとか車中泊とか出来たら市場あるんではと思う。

一方「ザ・セダン」みたいなのも、アバルト131のように徹底してくれたら魅力的。

946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 21:48:31.53Nt53b+fL.net
2017ビュイックGL8アベニール

前後にすっきりとラインが滑らかに通り、ゴタゴタした日本のミニバンより伸びやかで好ましい印象だ

フロントのビュイックロゴから発したラインがヘッドライト上端からAピラーへと流れ、ピラーとルーフ側面が三角に尖り、フロントフェンダー上からリアランプ上端へと連なるドアショルダーラインのエッジと相まって、グリーンハウスの彫を深く見せている。

側面のスライドドアのレールからリアピラー上とルーフ後端のエアスポイラーへと連続したS字曲線のエッジで滑らかにつないだ美しいディテール処理が、
乗用ラグジュアリーミニバンに相応しい垢抜けした後姿を形成する。
ブラックアウトしたリアピラー上のこの”黒の上の黒”の美学は他に見られない新機軸だ。

日本を代表するメーカーでありながら子供のロボット玩具のような幼稚で醜悪なミニバンデザインを連発している某T社にも少しは見習ってほしいものだ。

フロント
URLﾘﾝｸ(i2.wp.com)
サイド
URLﾘﾝｸ(i1.wp.com)
リア
URLﾘﾝｸ(i2.wp.com)
URLﾘﾝｸ(i1.wp.com)
インテリア
URLﾘﾝｸ(i0.wp.com)

947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 22:53:01.73Jad1d5t0.net
Vクラスじゃん

948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 22:55:41.31tggXDAmC.net
一方、このフェンダーライン
URLﾘﾝｸ(clabpcml.carsensor.net)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
勘違いしてないか？

949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 22:58:43.80T/fvIcv8.net
ドアレールのライン無いだけで結構変わるんだなという印象

950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 23:06:45.933evY5dLy.net
>>933
ビュイックのエンブレムは何回見てもなんか不安になる感じ
黄金比って大切だね

951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 23:09:08.45lFLyGWgk.net
>>933
この頃のトヨタ車に似てて虫唾が走る

952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 23:52:16.711cIpGGsk.net
>>936
言われてみればレールよく隠してるな
ただアルファードは窓が小さいのが嫌
デザイン、実用面両方で

953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 07:28:19.48aitA5Ix2.net
ハイエースにでかい窓あってもしょうがない

954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 17:31:20.033mcnm7F+.net
>>935
ゴチャゴチャしたフロントからののっぺりサイドで何度見ても笑える

955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 19:00:45.40ODG4R2rQ.net
それなりに小細工してるんだけどｗ
まず切りっぱなしみたいな裾をどうにかしない謎

956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 19:21:33.73eqidtlJ3.net
マツダの起源はこれでしょ

現行CX-5のフェンダーからドアにかけての面の折れなんてまんまこれ
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)

957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 18:08:43.26WCZZvp0N.net
>>935
ダサーーーーッ！
なんだこりゃ、どこのクルマだよ

958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 19:25:36.415/dlUSOK.net
>>944
この程度も分からないで車のデザインを語るなよ

959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 20:29:16.49JVe6TsMg.net
>>935
角度とかカーブとか確信犯だな。
顔はゴリラで、ってもう何でも入ってればイイんだろう。整合性？何それ美味しいの？

960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 22:06:05.67x4kCm/4u.net
>>943
マツダと言うより最近のアウディっぽいが

961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 17:40:45.17GZtDyWG+.net
2018カローラレビンHEV
チョウチンアンコウが口を開いてフゴフゴ言い出しそうな
トヨタらしい独創性が光るデザインだ
URLﾘﾝｸ(upload.njdaily.cn)

962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 18:27:34.37jQjt3Lmq.net
カブトガニっぽい

963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 20:54:38.53HbcmKHfP.net
>>948
今年買って1年くらい経ったら
もう古臭いデザインだと感じてしまいそうな
悪い意味で「如何にも今風」デザイン

964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 21:25:49.00JL77qYdc.net

965:>>948 中国人に刺さるように京劇のメイクをモチーフにしてるな http://www.rakugi.net/img_tanoshimo/kesho_3jyo_4_150x150_DSC5054.jpg

966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 21:26:39.45F/7RFAkW.net
カローラはジジ向け。

967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 22:40:22.712D4pbQZl.net
>>948
適当重なりの無駄デザイン大好きだな

968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 02:10:11.56XRJIIlNC.net
トレノはないのけ？

969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 04:00:58.74ZYzuvsPJ.net
トリブ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 19:19:03.31394glnCs.net
思った通りに、もうCｰHRなんて見かけてもアクアを見たのと同等で何の感慨も無いな。むしろアクある犬顔がもう鬱陶しい。
随分と賞味期限の短い造形だな。
買い替え促進のため当然じゃないかという馬鹿も湧くが。

971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 19:54:36.67cjMrhv/y.net
トヨタじゃなければもうちょっと賞味期限長いんだろうけど、トヨタってだけで街中に溢れかえるからなw

972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 20:48:28.07U99gYkjI.net
NSXなんて賞味期限切れで発売したけどなw

973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 00:11:39.41gpX4Shsg.net
>>956
お前がそうだと言う訳じゃないが、馬鹿は周りが馬鹿に見えるらしいぞ。

974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 06:44:08.98gHTIX5YZ.net
斬新ではあるが、その実奇をてらったものだから、すぐに陳腐になるな
発表の時がピークで実車を見る頃には見慣れてしまって、増えてくる頃には何も感じなくなる

975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 09:02:42.35BNSRuWfO.net
>>956
機能的に優れているのかもしれないが、
C-HRの下辺が光ってるヘッドライトはまだ慣れない(´･ω･`)

976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 09:52:42.21FpzsrjRx.net
C-HR実際に走ってるところ見たら中々いいじゃない。
でも日本のチンドン屋みたいな街並みよりもアメリカの方が似合いそう。

977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 21:21:53.46DPETs1xm.net
よく見ると褒める所もあるが
確かにもう見飽きたな

978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 21:46:07.90Zv7aAJGF.net
>>962
おやおや、クルマ景観論でのアンマッチングを日本の街並みの方のせいにしてきたよw
掃き溜めに鶴サマってか。

979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 06:21:00.51XBCUQqM+.net
ニュル最速ラップ、ついに破られる　中国のEVメーカー「ニオEP9」が2.1秒更新
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)

980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 12:44:51.536XzaqDti.net
アルファロメオの新型クロスオーバー「ステルヴィオ」、日本より先に発表された米国仕様の価格と装備をご紹介！
URLﾘﾝｸ(o.aolcdn.com)

981:hss/storage/midas/65057ca0eb0d6631de0d6c708e7f3d43/205267276/STELVIO_Ti_GAL_01.jpg http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/687cb7642fc8a11b0554520fba0a020a/205257264/AR018_037STtl1eea9pdllrm1ucvfn5q6fafs.jpg http://jp.autoblog.com/2017/05/15/alfa-romeo-stelvio-goes-on-sale-this-summer-for-42990/

982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 12:52:41.013+csKvmF.net
>>965
これは凄いな
中国人なのにオリジナルなデザインじゃないか

>>966
猿も木から落ちるらしいし
アルファだって上手く描けないこともある

983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 13:10:36.728mga9I7v.net
>>966
なんかCX-5みたいだな

984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 16:04:10.246TYYvV+E.net
>>967
trion nemesis

985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 16:09:16.01freG7Lqg.net
>>965
トヨタ並に出た瞬間見飽きるデザイン
EVなんだからもっと好き勝手にやればいいのに
>>966
もう泥沼だな…

986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 16:38:08.24dTFYOoDV.net
>>966
木目が浮きまくってて「塗り忘れてますよ！」って感じ

987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 16:39:47.29Iz1FeVGX.net
>>965
どうやって乗るんだ！？

988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 18:45:53.41nrjC7MfX.net
>>972
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

6分50秒あたりから。しかし冒頭チョロっとアジア人がみえるけど、
中国は創ったってより単に投資しただけって感じだな。

989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 00:45:17.86f+bpYRcr.net
ボルボといい、中国人は思った以上に良識的だな。
金は出すけど口は出さないに徹してるように思える。
そこら辺、日本の経営者層のオヤジの方が余程タチわるいよ。

990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 16:12:32.38wdS103Gs.net
>>974
俺体験では一緒に仕事したチャイニーズはギャンギャンうるさかったぞ

991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 20:05:22.16s9IrgGuA.net
支那人なんぞと組んで将来大丈夫なんかこの人達

992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 20:12:08.35/UP23haA.net
人それぞれだな。
俺の同僚の中国人は異様に控えめ。

そういやファラデーフューチャーも中国資本だったっけ？
あれも中国っぽさは殆ど無いな。

993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 20:39:58.17C0TX20R0.net
レクLCの涙、穴と半端に干渉して見苦しい。
URLﾘﾝｸ(amd.c.yimg.jp)
分けるなら分ける、尖らすなら尖らす。
なんでこういう自損をするかね。

994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 21:13:32.08sb+DRUWJ.net
>>978
おお、やっぱカッコ良い。
日本車では随一のデザインだな。

995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 21:37:42.93AFXELZEq.net
>>978
ダイハツの偉大なる失敗作
コペンローブと同じレベルの落書きだな

996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 21:41:14.50mlV4/XJu.net
>>978
なんでそんな偉そうなの？

997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 21:53:43.79p+SH5Fyz.net
>>981
アンタと違って発言のフリーハンド持ってるから。

998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 22:05:27.497B62Vu0F.net
お、本職の人かな
何れにせよ名無しで通すつもりなら名無しとしての分は弁えた方がいいかと

999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 22:07:12.37wRn0CdTj.net
>>979
こないだ初めて実車見たけどもろにアストン意識してるのがミエミエなパクリデザインだったなぁ
ちょっとがっかり

1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 22:20:34.39p+SH5Fyz.net
大体クーペというカテゴリーは、デミグラス系の料理みたいに基礎好意は得やすく「大外れはしにくい」種類だから。
全体フォルムではまぁ真っ当にやっていることは評価する。

1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 22:24:35.50VqPV8UpX.net
>>982
え、私には発言権ないの？

1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 23:32:04.8783IVIZA3.net
>>978
マスカラ涙、機能的に何か意味あるの？

1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 23:42:58.83p+SH5Fyz.net
40アニバーサリー車ローンチ
カーデザイン総合スレその40 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)

1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 23:48:45.39BLvixW/u.net
>>978
ネクタイでもぶら下がってると思ったわｗ

1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 23:50:48.87sb+DRUWJ.net
>>984
アストンにはあんま似てねえな。俺が思うに。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
実際見るとエッジが効いてるしグラフィックが複雑でもっと似てない。
どっちもカッコいいけどね。

1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 00:02:52.78mUF/ES6O.net
スイスのメーカーのEVらしいが…見てて不安になるデザインだな。
URLﾘﾝｸ(response.jp)

スイス人は時々パースペクティブがおかしくなるようなデザインの車を作る。
URLﾘﾝｸ(www.mad4wheels.com)

1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 00:16:15.69i+fui49D.net
>>990
こうやって見るとアストンのデザインは古臭いね

1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 00:19:49.39uOku3mum.net
>>992
そうか？アストンのデザインはいつ見ても飽きない美しさがあると思うが。
LCはなんか腰高感があるように見える。他の3社の車はそんな感じがないと思う。

1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 00:26:11.48mUF/ES6O.net
>>993
腰高感はFタイプの方が強いな。
LCはディテールがビジーだが、テイストに統一感があるので嫌味ではない。
フェラーリとアストンは古典的だが、フェラーリの方がグラマラスだと思う。

1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 00:47:16.76rfC9lMIj.net
>>990
画像出すならヴァンキッシュじゃなくてDB11だろ
URLﾘﾝｸ(1.bp.blogspot.com)

やっぱトヨタお得意のパクリですね

1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 00:59:04.10FnOvKsbS.net
レクサスは相変わらず意味の無いメッキパーツやガーニッシュが好きだな
DQN車みたいで受け付けないわ
糸巻きグリルを採用する前のレクサスは嫌いじゃなかったのに

1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 05:58:22.601Yj6mmkD.net
>>990
LCはボンネットのラインが絶望的にダサいな
前半分だけ見るとマークXと変わらん

1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 07:07:58.71M4v57CnW.net
>>987
新規性とか
他には無い特徴とか
勘違いして付け加えてるんだよ

1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 07:17:35.30czJzSThB.net
999

1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 07:18:06.16czJzSThB.net
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