【20km/h以下】特定小 ..
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104:ツール・ド・名無しさん
23/02/01 11:10:38.90 d2I7OXVM.net
パブリックコメントを元に7月開始予定の法令内容が変化する可能性ってあるの?
パブリックコメ募集した他の法令例をしらんから確定なのかわからん
今から変わる可能性があるなら期間短すぎて車両開発現場はわけわからん状態だろうし
変わらないならパブコメ意味ある?って感じだし
どちらにせよ猶予期間短すぎだな

105:ツール・ド・名無しさん
23/02/01 11:57:10.35 6qTExbMQ.net
>>82
コインロッカーに入れさせるためのキックボード形状合法化かと

106:ツール・ド・名無しさん
23/02/01 11:59:19.99 6qTExbMQ.net
特定モード対応の原付は出てこないのか?
モードチェンジで30km対応させない
合理的な理由が無い

107:ツール・ド・名無しさん
23/02/01 12:46:01.00 WHE/sehw.net
>>104
道交法改正が昨年4月、それを受けた道路運送車両法の新保安基準パブコメが昨年
10月で施行が昨年12月だから参入する気のある国内製造メーカーはとっくに開発
を進めてたはず。
今回の警察庁パブコメは実走行での運用に関する部分だし、あっても微修正だから
影響は少ないだろう。

108:ツール・ド・名無しさん
23/02/01 12:54:14.96 B317yfGJ.net
反則金導入が意外だったね
あとは自賠責保険と税やナンバーの詳細がどうなるか
国交相?総務省?

109:ツール・ド・名無しさん
23/02/01 13:31:26.25 WHE/sehw.net
青切符反則金適用もそうだが他にいろいろと拡大する足がかりになってそうで面白い。
一般自転車への青切符とか軽自動車税は全自治体悲願の一括前払い方式になると推測
ナンバー交付と徴収、各自治体への分配は全国レベルの天下り組織、その後一般原付
にも一括前払いを拡大。

110:ツール・ド・名無しさん
23/02/01 14:11:12.22 k0ogcSTZ.net
小学生から罰金とかw
大人の乗るチャリ(16歳以上)から徴収して軍備増強だろjk

111:ツール・ド・名無しさん
23/02/01 14:41:36.90 lOO6D2uR.net
歩行者扱いな小児用の車のように、従来の自転車並みな例えば児童用の車のような分類で大人用の自転車と分ければ良いのでは
小児用は6歳未満の子供の4~8km/h程度(16インチ以下)
だから、
児童用は16歳未満の子供の8~16km/h程度(16インチ以下)
とかなので

112:ツール・ド・名無しさん
23/02/01 14:45:22.67 xpEpbKEp.net
特定小型から徴収だけで満足しろ糞が

113:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 07:08:38.01 Oz+Xt6rO.net
動画でu-be検索
一番上にヒットした動画
五羊本田Ube评测,新国标卖这么贵?
URLリンク(www.youtube.com)
これが6万円

114:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 07:50:16.25 Oz+Xt6rO.net
中国の電動自転車はスクータ型が多い
座席の下が鉛電池、劣化しても交換が簡単
キックボードより、座れるスクータが楽だ

115:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 09:14:29.60 kdZxiW/s.net
街中をバイクで走れないから自転車扱いのバイクが流行ってるだけだろ?つまりバイク需要の肩代わり
日本は新宿や渋谷だってバイク走れるしね

116:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 10:47:35.79 bItP/7ow.net
>>114
特小原付版GEV600が楽しみだな。
>>115
バイクは一通逆行できないぞ。

117:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 10:50:46.62 P5PPOpb6.net
そういう意味ではバイクが元々廃れてる日本じゃ絶対流行らないんだろうな
中国と日本じゃあまりに交通事情が違いすぎる

118:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 11:00:47.41 SK7eEZ0e.net
街中でチャリならまだ気楽に停められる(撤去とかあるが…)けどナンバー付いてたら持主特定されて追徴金取られそうで鬱

119:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 11:45:43.72 xZdM98yv.net
20km規制車と、30km原付きとどっちがいいだろう。
そもそもスクーター型20km車両が発売されるのか不明だが

120:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 11:50:58.10 FlOWKACZ.net
ペタルない商品のことならこの板に詳しい奴は居ないんじゃね

121:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 11:54:50.10 WHfGbv0T.net
中国と日本の違い
中国制限速度25キロ
日本制限速度20キロでヘルメット任意
日本速度6キロで歩道走行可
以前韓国で歩道の上を走るバイクを見て驚いたが
交通量の少ない歩道をバイクが走るのは合法とか
まぁ安全上合理的だと思いました

122:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 12:11:25.24 JotD7CoZ.net
近所のショッピングモールの駐輪場に入るだけで歩道走行で検挙してたからなぁ
争ったらおそらく勝てるけど、面倒でみんな切符受けてたわ
まじ原付いじめ

123:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 12:24:56.64 WHfGbv0T.net
中国の二輪道
百度地図より
URLリンク(i.imgur.com)
ここに両方向の自転車、バイク、
焼き芋売りのリヤカー牽引バイクが走っていた

124:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 12:42:30.38 WHfGbv0T.net
後ろ見たら、バイクが車道走っていた
二輪道を追い出されたかも
URLリンク(i.imgur.com)

125:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 12:48:15.04 IY1qcoTA.net
>>119
両方満たせるモデルは無いのか

126:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 12:54:35.52 nLy/XugH.net
>>125
両方満たせたらそれは原付一種やんけ

127:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 12:55:35.42 WHfGbv0T.net
中国の二輪道を走る電動自転車発見
これが25キロのノーヘルなのか
どうも一方通行になったようだ
URLリンク(i.imgur.com)

128:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 13:18:48.15 IY1qcoTA.net
>>126
20km制限で一通逆送できる電動原付最強じゃね?
6キロなら歩道も走れ、自転車の駐輪場も使えるとしたら尚更
しかも、追加コストはナンバーの折り畳みとモード表示ランプのみでしょ?
夢が広がりんぐ

129:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 14:34:14.08 P5PPOpb6.net
電動原付はサイズ的にも原付駐輪場になるだろうね
チャリの駐輪場って細い自転車向けタイヤ用に設計されてるのが殆どなので

130:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 14:42:59.31 JotD7CoZ.net
自転車型もそのうち出るんじゃない?
電アシからペダルやギア取って、ちょっと改造すればできそう
走行距離は短いと思うけど

131:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 16:58:23.46 WHfGbv0T.net
電動バイクと自転車両用なら
URLリンク(glafit.com)
切り替え装置は12月発売で、売り切れているようだけど

132:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 17:15:24.91 eZ7JSkDT.net
電動原付って
電動原付一種(定格出力600W以下)や
電動原付二種(定格出力600W以上)の事になっちまうぞ
特定小型原付なら略して特小原付とかにしないと

133:ツール・ド・名無しさん
23/02/02 17:34:19.43 iURh73RY.net
>>132
道路標識に使用される正式な略称は特定原付
URLリンク(public-comment.e-gov.go.jp)


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