電動アシスト自転車総合 part52

電動アシスト自転車総 ..

156:ツール・ド・名無しさん
23/01/29 01:10:28.00 n149ZpPY.net
>>153
元々SANYOじゃない
今は韓国の方が強いから大手メーカー品ならSamsungかLG
保護機能付いてない生セルだから保護基盤が必要なだけ
3.6Vしかないから電圧あげるのに日本のバッテリーなら7個直列、容量増やすなら並列
モーター動かすだけなら乾電池でもやれる
セルが一番コストかかってるから容量落とすか日本の純正バッテリーでありえないけど大手以外の謎メーカー品に変えれば価格落とせる
電圧確保に直列で大量に繋いでるから単セル使えなくなるだけで他正常でも保護機能で使えなくなるから自転車のジャンクバッテリーから電池格安に回収してる人も居る

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