Bianchi ビアンキのロ ..
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2:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 09:26:00.59 QHvubnNt.net
1乙

3:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 09:50:23.87 mTvadU/t.net


4:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 13:21:22.76 B8rGo61G.net
ロードバイク乗りまとめ
自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない
ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。
ランニングでは2~3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード
そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり
購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。
特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない
トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い
そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない
風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。
意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。
ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。
自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。
人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

5:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 14:05:26.71 l9Din89+.net
>>1
ちゃんとテンプレ貼るとこまでやってください
ロードバイク乗りまとめ
ロードバイクは
貧乏人、低所得者、ケチ臭い人間が多く乗っており
彼らは電車やバスなどの交通機関に運賃を払いたくないので自転車を好んで乗っている
またケチ臭い人間なのでショップで工費が発生することを嫌がる。そのため基本的に彼らは金のかかるディスクブレーキモデルは選ばない
また貧乏人なので完全内装フレームが買えないので電動無線変速にする必要もあまりない。
嫌われ者のロードバイク

彼らはピチパンプリケツウェアを常に着ており 汗臭いピチパンの格好でヘルメットも脱がずにコンビニや飲食店に出入りしておりお店やお客の迷惑になっている
彼らは車道を遊びで走っており仕事をしているバスやトラック運転手の邪魔になっている
汚物ローディーのせいでバスが抜かせずに到着時刻が遅れることもよくあり迷惑きまわりない。この点を彼らにいうと自転車は車道が原則 交通違反はしてないと必ず言うが
実際に汚物ローディーのプリケツ後ろ姿をドライバーは常に見ないと行けずそれによってストレスを与え不快な気持ちにさせている事や狭い道で抜かせず交通渋滞を発生させている事実は何を言っても消えない
また車道だけではなく河川敷でも歩行者、ランナー、犬にも嫌われておりここまで社会全体から嫌われているスポーツは実はロードバイクだけである
彼らの主張について
貧乏人の為、最新バイク、ディスク、電動が
買えないそのため
105で十分!電動、ディスクブレーキは不要とよく 主張している。 ディスクブレーキはもとからオートバイ、車、MTBとほぼ全ての乗り物に用いられておりそのテクノロジーが時代の変化とともにロードバイクにも搭載され普及し始めることは普通のことですが
貧乏人の彼ら自転車業界、企業側の総押し付け!金儲けだと言いこの場に及んでまだ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない 企業もビジネスですから

6:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 17:51:22.84 KW95PbzW.net
いちおつ!

7:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 17:58:26.86 22djfQt9.net
清流版無し
ホイールはシマノ
レースで使えないバイクが200万円越え

8:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 18:28:19.63 5ZSbUH3O.net
アルケア仕様と理解できないヤバい奴
理解しての発言ならもう手遅れ

9:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 19:09:18.35 aX7CF1Wh.net
>>8
単純に
欲しいけど買えない人間の買わない理由探し

10:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 19:14:11.97 22djfQt9.net
理解してるよ
RCのホイールはレースで使えないレベルのゴミって暗に言ってるんだけど伝わらないかな?
ホイース捨ててデュラエース仕様で販売してくれよw

11:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 19:16:04.08 22djfQt9.net
フレームはチートでレースに使えない
ホイールは性能がゴミでレースに使えない
そんなもんをフラグシップとして売りに出すメーカー

12:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 19:16:42.53 2bUa1bZo.net
アルケアとの契約内容によるだろ?あたおかかな?

13:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 19:20:25.64 EKJv7pBI.net
使ってもいないのにゴミとか言ってる時点でもう
単純に不満があるなら買わなければいいだけだし、買えないならそもそも関係の無い世界なんだから不満を持つ事自体意味が無い
マジで思考が理解できない

14:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 19:36:55.83 Rhia3FGy.net
URLリンク(hissi.org)
ただの煽りカス
新年を孤独に過ごすしかない醜く哀しき怪物が人間様に構ってほしいんだろう

15:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 19:46:01.89 BuS5a4md.net
あたおかなんだから、それ以上深追いするだけムダ
追い詰めたい、マウント取りたいって人なんだったらどうぞご自由に
但し、同類の烙印を押す

16:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 19:57:19.48 owcv38UY.net
おお?specialissimaのカラーリングが結構いいな
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

17:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 19:57:41.13 NFd5Kn0a.net
70代男性 侘しい独居生活

18:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 21:09:15.54 22djfQt9.net
こっちは事実を並べてるだけなんだがな
その反論があたおかとかなんだとか人格否定しか出てこないのがみじめだね

19:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 21:19:42.64 7OB9L7qs.net
何のためにそんな事やってんですかね
おかしい人だからじゃないんですか?

20:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 21:26:25.21 EKJv7pBI.net
使った事が無いのにホイールをゴミ認定、アルケアとの契約内容を知らないのに決めつけで事実とは?
思い込みと事実は違うと言う事実をまず認識した方が良い
更に言うと1の時点でブランド、モデルを叩くのは自重と書いてあるのにテンプレすら読めない頭しか無い時点であたおかである事は事実なんですよ

21:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 21:43:09.37 QMVr87q8.net
まてまてレースで使えない事に文句言ってるってことは
UCI公認レースに出てるガチの競技者かもしれないぞ?

22:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 21:53:04.37 Os85qWbB.net
ファンからも国内で受付開始されたら買うって話がほとんど出ないないの不思議だねえ?

23:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 21:59:40.99 9AkLTHMd.net
そりゃあ気軽に出せる金額じゃないし、まだ色々と未知数だからな
全然不思議じゃないし少し考えれば馬鹿でも分かる事

24:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 22:04:45.12 QMVr87q8.net
まあバラ完したとしてもスタートラインが100万超えるだろうからねえ
高杉で買えない

25:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 22:41:56.14 TcHwM7mG.net
そもそもビアンキのオーナーの多くはエントリーモデルやミドルグレードが主流なので、ハイエンド乗ってる人が稀少でしょ。
XR4乗りの俺から見ても、それくらいは分かるよ。
そして、長い事待たされた新型オルトレの出来がサーベロに告示したエアロフレームであった事に落胆された層も少なくない。
買う人も勿論居る、しかしおいそれと買い替える人が多く居るかどうかはまだ誰にも分からない。

26:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 23:38:40.32 Os85qWbB.net
結局のところファンですら買えないし理由探ししてでも買いたくないシロモノという証明をされちまった悲しき名機・・・

27:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 23:43:38.10 K2H5e97Q.net
5chで見る物が世界の全てって悲しいな

28:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 23:51:05.05 m6mmKaHc.net
こんな僻地の僻地で一生懸命叩くとかすごい情熱だから是非Bianchi本社にご意見してあげて欲しい。たぶんBianchi好きで競技にも足突っ込んでる人はXR4で充分で大した危機感を感じてないと思うから。

29:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 00:14:13.86 daTZGRPx.net
>>26
名機?

30:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 00:27:45.41 xFqr/xZN.net
ビアンキ自慢の清流板はレースで使えない
ビアンキ自慢のホイールもレースで使われない
自社ブランドのホイールを出してるのに、他社のホイールをレースで使うのはビアンキだけ
事実だけ羅列しておきますねw
わざわざ他社のホイールを使う理由を説明できる人がいるなら聞いてみたいね
理由不明で逃げるんだろうけどw

31:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 00:30:45.39 LHgVh+w/.net
ID:xFqr/xZN「構って欲しい」

32:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 00:45:26.76 TCFXJOEb.net
サンドバッグにされてるのに気付かずに固定ワード連呼してるだけ

33:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 01:04:52.37 b5zixp0/.net
RCホイールが使えないってソースどこにある?
ロゴ隠しで別会社のホイール使ってる選手は普通にいるし、かと言って本来使用するホイールがゴミって訳ではなく別会社のホイールの方が優秀だったとか、合わなかったとか色々理由はある
で、今回のアルケア仕様はロゴを隠すまでも無くデュラホイール
単純にそう言った契約だっただけの話
考えなくても分かる事

34:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 01:10:42.78 LHgVh+w/.net
ID:b5zixp0/「マウント取るよ」

35:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 06:24:52.43 Wnim7gII.net
>>30
キャノンデールも自社ホイールあるけど使われてないようだが?

36:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 08:02:53.65 Wnim7gII.net
あとあれだなRCホイールはUCI認証取ってないようだから
そもそも使えない

37:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 09:36:41.58 /+eRkATZ.net
まさかそんなわけないだろ

38:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 09:39:53.45 KmiOUSOP.net
こんな僻地の僻地で一生懸命叩くとかすごい情熱だから是非Bianchi本社にご意見してあげて欲しい。たぶんBianchi好きで競技にも足突っ込んでる人はXR4で充分で大した危機感を感じてないと思うから。

39:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 09:40:53.90 KmiOUSOP.net
読み込んだら書き込みされてしまったスマソ

40:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 11:25:25.76 JKFPOPpZ.net
アマチュア趣味レベルなら大半の人はXR3でも
充分以上だろそれ以上は自己満足の世界だわ

41:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 12:08:30.85 tQ1V8uHh.net
ホイールも認証無しだったらマジで笑うぞ
鉄下駄つけて30万値引きしろと言いたくなる

42:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 12:17:35.35 VBd/aCI/.net
RCホイールは完成車のみで単品販売しないからUCI認証得られなくて
使えない可能性。

43:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 12:22:40.08 HnRWmtb6.net
普通にフレームセットでいいのでは?

44:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 14:11:18.48 IKkD42ip.net
URLリンク(www.instagram.com)
こういう人が、ザ ビアンキって感じ。ワイヤー長すぎですね

45:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 14:19:37.77 ezSG8Pam.net
わざわざ晒しちゃう時点で...

46:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 14:56:06.59 zq2BMf7y.net
ハンドルを幅の狭いのに交換したけど油圧ケーブルを詰めるのは面倒だった、かな?
俺のグラベルとかそんなの

47:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 15:23:04.77 McSG69V0.net
マジで叩く為の情報を日々探してるんだな

48:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 16:55:01.13 pXra3pxx.net
>>46
velomanだからハンドル下げたんだろ
よっぽど違和感がない限りハンドル幅を狭めようって発想は普通は浮かばない

49:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 19:16:17.75 VZjNNUYw.net
>>44
ええな
めっちゃ充実してそう

50:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 20:34:00.06 YGzgtRoC.net
おっさんが女の子のことをどうこういう権利ないと思うの

51:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 20:39:39.24 ZTGvHiU8.net
>>46
おれもコラムカット&ハンドル幅を狭めたらさすがにブレーキホースがミョーンと長くなった。
シフトのほうは長さを詰めたけど、ブレーキはとりあえずそのまんま。明らかに突っ張っててハンドリングにも影響あるけど、ワイヤー引きと違ってブレーキの利き具合自体には影響ないし…。
アリエクで一体型ハンドル買うつもりだから、そのときは内装になるしさすがに手当てするけど。

52:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 21:09:15.06 tIC2voqo.net
>>49
そういうのが妬ましくて晒してんだろうな

53:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 22:51:46.93 /+eRkATZ.net
一般のユーザーは被害者なんだ、晒すべきではない

54:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 14:00:01.93 BD84LZc6.net
女子に即敏なキモヲタ勘弁

55:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 16:34:27.99 v7v3YA0b.net
>>44
おまえ情けないなあ

56:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 16:56:17.55 fkbhHnzT.net
俺は丸の内のビアンキだけど
おまえは田舎のアサヒのビアンキじゃん

57:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 18:07:45.87 gmoJhAcP.net
おじいちゃんたち落ち着いて…

58:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 18:49:42.16 gIpdAI+6.net
掃き溜めだな

59:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 21:27:47.78 k0YdEGDn.net
>>56
いうても店員の質はたいして変わらん

60:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 23:00:54.05 zPSo9ejc.net
ビアンキは中国市場への本格的な参戦も視野に入れてるのだろうか

61:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 00:27:58.00 Z0Exa11I.net
ビアンキの自転車がまたツールに戻ってくるやんよかったな

62:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 16:45:39.04 t6m2ddfG.net
楽しみだね。人間性に問題があって解雇されり干されてた選手が多くて応援したくないチームだけど

63:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 16:56:14.53 MsFlDK0O.net
走るのは市販されない謎のフレームだけどな

64:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 17:08:58.36 i0U5fGhK.net
アルケアモデルとして出るやろ

65:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 17:14:00.46 Ak2Y0TK8.net
>>63
多分、アレが無いだけだと思う

66:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 18:54:28.45 UhRsBVn3.net
>>60
中国なんてすでに経済崩壊状態だから
進出するならオイルマネーで潤ってる国だろう

67:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 19:17:11.06 hm+MELCk.net
>>66
日本と同様にナマポやワープア等の底辺層がロードを好んで買ってくれるかもしれん
中国にもナマポがあるのかは知らんけど

68:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 19:18:17.75 smEf+aE2.net
朝ツイッター見てたらピンクオルトレの変なサドル付いたのが流れてきた

69:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 20:45:10.44 IFXxbEA7.net
この20年間で日米で家計の可処分所得を比べると米国は日本の2.7倍も余裕がある
日本で手取り25万の仕事でアメリカ人は60万以上貰ってる
200万は欧米の価格水準であってドバイ価格じゃないよ
日本だけがひたすら貧しくなった20年なんだよ

70:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 22:08:06.96 Z0Exa11I.net
今の日本ってアメリカどころかアジアでも
レベル下がってきてるんだよな
ヤバい時代になってきた

71:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 22:09:42.41 bpdlhO44.net
>>69
30年だね

72:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 07:01:56.13 2mPhyCj6.net
インスタでは
スペシャリッシマで戦う可能性浮上

73:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 08:06:22.14 EIsZUB2c.net
まさかの…
オルトレ重いのか?

74:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 08:11:39.02 ecoiquw7.net
失敗作

75:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 08:17:39.10 YNuuYgqy.net
チームの強さ的に集団で前引く事はないだろうし、エアロフレームである必要がないので無難な気もするが、うーん…。

76:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 08:38:07.48 jMI2ZcCY.net
まぁまだ可能性の話だし

77:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 09:45:15.14 saUE1MCJ.net
別物になってフレームが折れなくなったスペシャリッシマの勇姿を一度くらい見てみたいが、これに乗るのはよりによって一番嫌いな選手なんたよな…
アシストするシャンプッサンが潰されなければいいけど

78:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 09:57:08.09 qpNIaLrD.net
まさか清流板なしのオルトレはスペシャリシマ以下の空力だったりするのか?

79:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 10:55:43.65 NVx1b7/n.net
だろうな

80:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 11:05:04.95 kfX9Deiz.net
写真両方とも上がってるしステージによって使い分けなんじゃない?

81:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 11:56:28.53 qpNIaLrD.net
XR4の頃は山岳ですらXR4の方が速いと言われて、誰もスペシャリシマ使ってなかったのに…
それを今更使うって事は、XR4以下の登坂性能なのは確実になるが大丈夫か?

82:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 12:07:23.75 2CoxRFZM.net
クライスヴァイクが山岳TTで使ったのがスペシャリッシマだったんだよ
とっておきのスーパーバイクという扱いだったけどコラムが折れる事故を起こしてから二度と使われなくなってしまった
そしてディスク版で再設計してオールラウンドになった

83:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 12:47:03.51 IzECP7g0.net
スペシャリッシマは安全上使えなかったからXR4を使うしかなかった
ログリッチが山岳TTで惨敗してキャリアハイでツール逃したとき、
無塗装までした重いXR4を使う以外の選択肢がなかったログリッチが痛々しくて見ていられなかったな…

84:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 13:56:43.55 Kadt/LXU.net
>>83
あれが最終日TTTだったらログリッチの総合優勝の可能性あった。
なんでITTなんだよーーってな。

85:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 15:13:06.26 ahjBjpH+.net
>>78
それは笑うわ

86:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 20:12:54.00 2mPhyCj6.net
>>81
バイクエクスチェンジはスペシャリッシマ時々つかってただろ

87:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 20:22:00.00 vraqBxA3.net
>>86
持ってもいない物をゴミゴミと貶したいだけなので相手するだけ無駄
>>83が言うように安全上使えない物ならとっくの昔にリコールが出てる

88:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 20:25:24.86 jfzxF1gc.net
リム版スペシャリッシマの話は市場から消えた今やっと言えるようになったな

89:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 20:51:38.45 G78mO6HI.net
>>86
唯一の勝利はリッシマだったけ?

90:ツール・ド・名無しさん
23/01/07 23:02:14.86 AtCwe5TN.net
XR4より登りで遅いとかバカにされ
現行スペシャリッシマもスペシャルセールの常連になってしまってかわいそう
トップグレードやぞ
ずっと25%引きで扱うだけ損では?ノルマなのか?

91:ツール・ド・名無しさん
23/01/07 23:14:53.15 WcT8iDrn.net
スペシャとか言われるのが一番屈辱

92:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 01:08:33.33 npcnoE71.net
ヴェンジ最強

93:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 06:54:02.98 CgSp2ka4.net
性能云々より
エートスもそうだけど
デザインが地味なのが弱いんじゃないかな
かといってオルトレではグロテスクだが

94:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 09:59:22.31 IcuE/233.net
リッシマはクライスヴァイク全盛期にクランツール取らせるためにめちゃくちゃ気合い入れて作った名前通りスペシャルバイク
当時はコンシューマ寄りのビアンキ初のスーパーバイクって言われた
たしか総合ジャージ着て山岳個人TTで決戦用バイクとして投入された
事故さえ無ければログリッチがツール2連覇くらいしてたくらい活躍したはず
しかしリニューアルするまで一度も使われなかった

95:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 10:03:19.47 Iz3bJPSp.net
リッシマと言われるとリラックマを連想してしまうw
新しく工場できるし値下げと安定供給が進むといいね
ビアンキショップの近所に引っ越したから、ビアンキには頑張ってほしいw

96:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 19:50:56.95 ghGbK3Zi.net
ヘッドチューブのエンブレム、立体物じゃなくてペイントにして欲しいなー

97:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 21:55:07.32 5pEnmBJ4.net
エンブレムはバッチだから良いんだよ
塗装になるとすごいチープに見えるぞ

98:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 21:56:17.36 bV96p+RP.net
明日に怯えていたよ

99:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 22:37:48.28 Z3Fr+L64.net
ビアンキに乗って走り続けられるのなら
なにも怖くはない

100:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 22:38:34.28 waFbfI0e.net
価格帯の割にコルナゴとかハイブランドと比べると
どうしてもコンシューマーブランドの作りなんよ
この辺の意識が変わる事はないだろうな
下町のナポレオンという事で

101:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 22:43:55.16 Z3Fr+L64.net
コルナゴは風格というか高級感あるな
名門の雰囲気醸し出すのが上手い

102:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 22:52:44.76 cj9NbJWs.net
>>97
ビニールに金属っぽく見えるメッキしてもなぁ
経年で剥がれ始めると貧相

103:ツール・ド・名無しさん
23/01/08 23:04:44.01 byCHcP+w.net
高級感がないよなオルトレRC
清流板のおもちゃ感ヤバイ

104:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 00:36:53.80 rFlX1PeC.net
フレーム歪みの許容範囲なんかも上位メーカーとは違うね

105:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 06:50:22.41 SpYbsMek.net
適当なこと言ってんなあ

106:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 09:49:24.29 C8IKoFCL.net
>>105
ロード買えない奴の妄想やろな
哀れ

107:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 10:13:47.99 yb/Qv2Ze.net
酸っぱいオルトレRC

108:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 10:32:43.06 0ufx1t3O.net
通勤通学買物に使えない
イケてるおもちゃ

109:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 10:34:56.49 YewJJuAI.net
折角の休日もアンチ活動に精を出すアンチちゃんでした

110:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 11:26:34.27 0ufx1t3O.net
ん?ビアンキはいいよな、綺麗だし
初心者にもわりと優しい
初期パーツがショボい意外はいいんじゃないの

111:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 11:41:32.36 AhWdLhaI.net
ピアンキ好きには福箱の中身
良さそうだよね

112:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 16:24:44.25 aBu7LD77.net
昨日福袋買った
20000で60000入っていた
定価ベースだけどね
割引き価格から2割くらい安い感じ

113:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 16:30:28.99 EaS8ffZ9.net
ツイッターで見たけど今年の福袋は売れ残りのゴミじゃね
福袋は一回目がピークであとは年々微妙に

114:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 18:07:10.16 ONBK8LyA.net
最近玉虫色のアリアをよく見掛けるけど、2021モデルがようやく納車されたか?

115:ツール・ド・名無しさん
23/01/09 20:44:49.66 g+26ENBI.net
福袋って最初から売れ残りを詰めて処分するためのものだろw

116:ツール・ド・名無しさん
23/01/10 00:21:06.25 sWdJUrkr.net
ビアンキのヘルメット
ワンサイズ販売で小さすぎてはいらないことが今日分かった
欲しかったのに

117:ツール・ド・名無しさん
23/01/10 10:09:32.35 ptY3IxTM.net
ギャクに大きくてダメだった
カスクのシンテシというのにした

118:ツール・ド・名無しさん
23/01/10 19:17:11.20 EwS1cxMX.net
輸入モンは高いから
気付いたらOGK Kabutoに落ち着いたな
今はIZANAGI使ってる

119:ツール・ド・名無しさん
23/01/11 02:02:04.95 Hf+Cpbyy.net
イザナギいいよね
時々被ってるかわからないくらい異物感がない

120:ツール・ド・名無しさん
23/01/11 08:11:42.78 F7UgasiS.net
OGKはお名前がダサくてなあ
ママチャリのカゴのイメージだし

121:ツール・ド・名無しさん
23/01/11 11:18:45.05 /Q0a/koD.net
そんなイメージあるのか。
俺はオートバイのヘルメットのイメージだから、何も拘りないなぁ。

122:ツール・ド・名無しさん
23/01/11 12:25:10.89 ChWWfzbv.net
>>120
IZANAGIはフォルムがかっこいいから
ロゴなんて気にしない

123:ツール・ド・名無しさん
23/01/11 12:43:07.12 m/hDjqm0.net
>>121
オートバイのヘルメットといえば
AraiかSHOEIだろ
OGKは…まぁ頑張れ

124:ツール・ド・名無しさん
23/01/11 15:38:41.97 4VbzLHry.net
オートバイというより安スクーターのおっちゃんおばさんが被ってるイメージやな

125:ツール・ド・名無しさん
23/01/11 16:36:25.74 /Q0a/koD.net
ヒルクラ勢としては、Flare一択なんだが?

126:ツール・ド・名無しさん
23/01/11 18:06:36.85 +2cFs5gy.net
flair公式のリストから消えたから次のヘルメットに困ってるわ

127:ツール・ド・名無しさん
23/01/12 20:37:49.75 7F25zyv6.net
このダサパーカーが妙に欲しくなってしまったがオンラインストアにはないなあ
URLリンク(youtu.be)

128:ツール・ド・名無しさん
23/01/12 23:23:49.63 LcfzBDbA.net
いやごめんけど、マジすか?
胸にデカロゴはアイ・ラブ・ニューヨークやで?

129:ツール・ド・名無しさん
23/01/13 19:12:03.82 rAf/xExI.net
バラ完Di2で組んでもらった
もう機械式には戻れんわ

130:ツール・ド・名無しさん
23/01/13 19:42:25.24 i2Uo8Szc.net
>>129
デュラアルテでは機械式って選択肢はもうない…

131:ツール・ド・名無しさん
23/01/13 19:47:18.15 s0S/J9KT.net
バラ完では無いが俺も最近di2アルテに交換した
油圧紐式だったから振りが軽くなったのいいわ

132:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 09:02:15.68 c21kVSFk.net
次新しいの買う時は嫌でも電動
105ごときでも20万超かよと鬱になる

133:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 09:11:33.90 LvJYkSa9.net
di2使うと紐はルック車にしか見えなくなる

134:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 10:02:43.81 ZgLDN/Kp.net
おまえらまだ そこ?

135:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 10:46:08.34 UNrxYWqV.net
業界はうるさいだけで金を出さない貧乏人に興味はない
自転車に限った話じゃないけど

136:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 14:05:44.49 4AOd2wGy.net
電動欲しいなら買えば良いのに
金ないとストレス多くて大変だな

137:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 16:06:23.26 J5zsp132.net
買えないという話は出ていないように思うが、自分以外は貧乏であって欲しいなどという自らの願望か?

138:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 16:32:09.67 sfJ4GwHy.net
業界的に機材マウント爺の巣窟だから
そういう思考・願望の奴は一定数いるだろうな

139:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 16:40:22.06 PaDI7yHu.net
オルトレXR3リムモデルに、数年前にアルテDi2を海外通販を駆使して約10万で揃えて
自分でインストールしたけど、快適過ぎる
欠点は次もDi2前提で検討しないといけなくなる事くらいかな

140:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 18:23:33.54 LvJYkSa9.net
オルトレXR3 Di2かなり安値で完成しただろそれ
買い換える気なくしそうだなw

141:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 19:13:12.39 c21kVSFk.net
整流板外しただけで走れるんだな
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

142:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 19:30:53.12 ZgLDN/Kp.net
>>141
なあ、このスレ内でも何度も出て来てる話で、プロチーム支給フレームはUCI規定的に板無し登録してあると既出なんだが、何故理解してないんだ?

143:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 21:27:55.50 DEqPaGXm.net
カラーリングがどーのこーのなんて細かいこと…とも思うが、やっぱりアルケアのジャージとビアンキの相性はさすがにちょっと。。
とりあえず、ブアニ頑張れ。

144:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 21:39:59.09 4AOd2wGy.net
>>137-138
ちょっと上のレスも読めないガイジか

145:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 22:04:53.51 c+vsVgwK.net
>>140
元々は105リムモデルだったけど、クランクとブレーキを8000系アルテグラに変更して、その上でDi2化
余った105のコンポはオクに流したので、実質7万弱くらいでDi2化が出来たよw
安く上げられたからコンポ組み換えの時に同時にハンドルとホイールもカーボンに変えたら、もう弄るところが無くなってしまったよ

146:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 22:51:26.62 LvJYkSa9.net
簡単に公道での性能上げられるって割と画期的だと思うけどね。

147:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 23:22:35.62 x6r5CneV.net
ogkは草
馬鹿しか被ってない

148:ツール・ド・名無しさん
23/01/14 23:27:35.52 RoJIeDpP.net
自分の使用メーカーすら晒さないでメーカー叩きは情けない阿呆にしか見えんぞ

149:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 00:01:08.91 KL5LNIAs.net
ヘルメットでマウントは草

150:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 02:20:17.82 sqia4Pb4.net
そんなに電動は違うかい?
妄想してるAlfine導入についても、電動と機械式があって迷ってるとこなんだよな

151:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 02:28:53.51 Pg0f03zB.net
>>150
変速下手な人とか握力ない人とか手が小さい人には劇的な効果がある

152:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 07:00:30.44 PzMbIP99.net
>>150
ある程度距離を乗って疲れてくると、電動の有り難さを痛感出来るよ
あとは自分は手が小さいので余計にだね

153:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 08:35:09.94 gkn2ekYG.net
>>151
電動だろうとATじゃないんだから変速が上手くなるわけではないだろ

154:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 09:54:35.91 XbKlw+37.net
di2じゃないからわからないんだけど、ギア変える時はトルク抜くとか設定でアウターロー使わないようにするとかのことじゃなくて?

155:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 10:43:33.37 viOPLTJ2.net
>>150
フロント変速は全く違うね
リアも速度は違うけど、機械式でも不満はないかな
大きいのが変速パターンを設定できること

自分は前後とも左はギアを軽く、右はギアを重くしたいからDi2

156:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 11:08:10.18 2DcyKsb6.net
>>150
alfineは違う意味で違うような気がするが。
ワイヤー引きはサムシフターしかなくてSTIを使いたい場合はDI2しか無いだけだったと思った。

157:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:18:51.19 Pg0f03zB.net
>>153
君は電動持ってもいないし、調べもしないで語る阿呆だね
無知でも馬鹿でもいいけど、それを自覚してないからイラン恥をかくw

158:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:21:32.95 cIjR+YDb.net
なんでブレーキは電動化されないの?

159:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:27:27.36 yxPrW7P2.net
一度乗ればそりゃプロはみんな電動になるよと思うよな

160:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:29:25.33 Pg0f03zB.net
こんばんは
プロです

161:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:32:23.45 B6nmUu7G.net
>>153
ギアポジションに応じて自動でフロントとリアを調整してちょうどいいギアにシフトしてくれるすんごいハイテクなんだぜ
俺はこれを手動でやって見事にチェーンを外してさらに動揺して時速35kmで落車したことがあるしかもノーヘルでだ
フェンスに突っ込んで運良く頭はまったくうつことなく
膝と肘の皮がむけて軽い怪我と軽い打撲ですんでよかった

162:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:34:15.64 Pg0f03zB.net
>>161
ノーヘルで35キロ出すなんて、脳みそないから頭打っても大丈夫だろw

163:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:39:09.23 B6nmUu7G.net
>>162
平坦の最高速どこまてのびるか試してたり普通に50〜60km付近まで加速してたこともある
もちろんノーヘルで
あの頃は金ケチって狂った行為にふけってたよ

164:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 23:12:56.04 cIjR+YDb.net
平坦無風で50キロなんて出せないや

165:ツール・ド・名無しさん
23/01/16 01:47:58.45 aPYaJAeZ.net
>>163
お前みたいな馬鹿って馬鹿なことを武勇伝っぽく話すよな
今の時点でも十分馬鹿だから安心しろ
お前にヘルメットは不要だ
頭蓋骨もいらんw


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