Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part96

Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part96 at BICYCLE

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150:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 02:20:17.82 sqia4Pb4.net
そんなに電動は違うかい？
妄想してるAlfine導入についても、電動と機械式があって迷ってるとこなんだよな

151:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 02:28:53.51 Pg0f03zB.net
>>150
変速下手な人とか握力ない人とか手が小さい人には劇的な効果がある

152:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 07:00:30.44 PzMbIP99.net
>>150
ある程度距離を乗って疲れてくると、電動の有り難さを痛感出来るよ
あとは自分は手が小さいので余計にだね

153:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 08:35:09.94 gkn2ekYG.net
>>151
電動だろうとATじゃないんだから変速が上手くなるわけではないだろ

154:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 09:54:35.91 XbKlw+37.net
di2じゃないからわからないんだけど、ギア変える時はトルク抜くとか設定でアウターロー使わないようにするとかのことじゃなくて？

155:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 10:43:33.37 viOPLTJ2.net
>>150
フロント変速は全く違うね
リアも速度は違うけど、機械式でも不満はないかな
大きいのが変速パターンを設定できること

自分は前後とも左はギアを軽く、右はギアを重くしたいからDi2

156:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 11:08:10.18 2DcyKsb6.net
>>150
alfineは違う意味で違うような気がするが。
ワイヤー引きはサムシフターしかなくてSTIを使いたい場合はDI2しか無いだけだったと思った。

157:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:18:51.19 Pg0f03zB.net
>>153
君は電動持ってもいないし、調べもしないで語る阿呆だね
無知でも馬鹿でもいいけど、それを自覚してないからイラン恥をかくｗ

158:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:21:32.95 cIjR+YDb.net
なんでブレーキは電動化されないの？

159:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:27:27.36 yxPrW7P2.net
一度乗ればそりゃプロはみんな電動になるよと思うよな

160:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:29:25.33 Pg0f03zB.net
こんばんは
プロです

161:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:32:23.45 B6nmUu7G.net
>>153
ギアポジションに応じて自動でフロントとリアを調整してちょうどいいギアにシフトしてくれるすんごいハイテクなんだぜ
俺はこれを手動でやって見事にチェーンを外してさらに動揺して時速35kmで落車したことがあるしかもノーヘルでだ
フェンスに突っ込んで運良く頭はまったくうつことなく
膝と肘の皮がむけて軽い怪我と軽い打撲ですんでよかった

162:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:34:15.64 Pg0f03zB.net
>>161
ノーヘルで35キロ出すなんて、脳みそないから頭打っても大丈夫だろｗ

163:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 22:39:09.23 B6nmUu7G.net
>>162
平坦の最高速どこまてのびるか試してたり普通に50～60km付近まで加速してたこともある
もちろんノーヘルで
あの頃は金ケチって狂った行為にふけってたよ

164:ツール・ド・名無しさん
23/01/15 23:12:56.04 cIjR+YDb.net
平坦無風で50キロなんて出せないや

165:ツール・ド・名無しさん
23/01/16 01:47:58.45 aPYaJAeZ.net
>>163
お前みたいな馬鹿って馬鹿なことを武勇伝っぽく話すよな
今の時点でも十分馬鹿だから安心しろ
お前にヘルメットは不要だ
頭蓋骨もいらんｗ