電動アシスト自転車総合 part48

電動アシスト自転車総合 part48 at BICYCLE

[前50を表示]
450:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 13:48:44.59 pyjokIGB.net
あと50年もすればママチャリにも原子力電池が搭載される

451:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 13:49:09.40 EDxYvAXS.net
フサ「最悪」
ハゲ「勝利」

452:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 13:53:03.13 du3RSVBd.net
自転車道走ってると充電されるようになるやろな

453:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>417
389を見てくれたかな？

ビスクでもこうだし、そもそもパイオニアのYAMAHAもあまり謳ってないだけで、ユニットの中身の制御は相当変わってるぞ。
ソフトは読めないが中の部品見てても

回転センサー追加
トルクセンサーの抵抗低減と、精度向上
ローター、ステーター関連の改善
ベクトル制御採用で効率アップ
加速度センサー追加

とかパッと見てもかなり進化してるんだが。
ちゃんと分解して変わってないって言ってる？

あと回路基板見てもFETとか変わったりしてる。

454:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>435
パワートランジスタは２０年ぐらい前に一気に性能が上がったように思う
その結果がDCモーター、アシスト自転車に繋がったんだろうけど

455:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
モーターも軽くなっとるな

456:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
自転車通勤してる同僚が、「嫁さんの電動乗ったけど、一定速度を越えたら重くなるから、俺は普通車が好きだ」と言ってだけど、アシストがなくなるから重く感じるということですよね？
それでスピードが落ちてきたら、またアシスト始まると？
もしかして、ブリジストンの回生充電のことかしら？

457:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>438
嫁さんのってことは多分子乗せとかだろうし
30kgもあるママチャリでアシスト切れたらそりゃ重く感じるんじゃね？

458:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
日本の電アシの対応ケイデンスって60くらいまでだから
普通の自転車で80くらいのケイデンスで走らせようとすると
アシストが得られないどころか回転抵抗感じるだけ。

現役世代でスポーツ車を時速25km前後で漕げる人からみたら
電アシはただの重しでしかない。　　

459:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 16:18:38.01 du3RSVBd.net
UCIのモータードーピング対策今もやってんじゃね

460:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 17:23:49.05 5H3u3r/y.net
>>439
成る程。今職場に着いて(夜勤なので)、確認しました。
ブリジストンのアンジェリーノでした。
センターモーターの機種ですね。
本体の重量ということで納得しました。

461:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 17:30:15.75 8kFjy83J.net
たまに3人乗せの非アシスト自転車乗ってるママいるよね
凄いというかかわいそうというか

462:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 18:53:37.85 VwWMenpK.net
鰤のハブモーターなら80rpmでもアシストかかるよ
TB1eだと3速そのくらいのケイデンスで19km/h前後のはず

463:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 19:10:32.09 yk9KVi4v.net
>>431 むしろ歩行者にヘルメット&プロテクターを義務化できれば、
歩道自転車でも30km/h超えが可能になるかもw

464:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 19:22:25.49 mXK0u3E35
普通の自転車が原付1種自転車と同一になるらしい
原付免許要す75歳以上は3年に一度定期検閲
歩道走行禁止ヘルメット着用2人乗り禁止（親子の2人乗りは原付2種免許要す）
など自転車が相当減るか違反者急増　政権が目標としている犯罪大国になれる

465:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 22:14:24.60 EDxYvAXS.net
バイクだと30km/hなんて止まってるくらいのスピードだけど電動アシストママチャリで30km/hてとてつもなく速く感じるわ
風圧凄いし目も乾くし電アシだとサ

466:ングラスしてないと走ってられん

467:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 22:20:11.15 +k6u9QKh.net
>>431
pasもケイデンス８０ぐらいまで割と高いアシスト率だな
６０超えると若干落ちるんだが、人力のパワー感が高いから
アシストの落ちは余り気にならない

468:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 23:21:57.09 5DoYyegN.net
バッテリーの充電て100パーセントフル充電よりも80パーセントまでのほうがやっぱり現行のバッテリーでもいまだにいいのか？
実際どうなんよ？
ユーチューブやネットでも意見がいろいろあるよな

469:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 23:27:57.17 Px7iVwuR.net
毎日使うなら100でいいんじゃない？しばらく使わないなら80くらいで止める

470:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 01:35:03.43 Boi+sQEz.net
>>449
412を読めば自ずと答えは出るだろう

471:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 04:01:28.26 yo96JWPb.net
モデルチェンジするからかも知れんけど
ビビＤＸがやや投げ売りされてて買ってしまった
もっと早く買えば良かったよ
欠点は重さと駐輪場の入れにくさ出しにくさだな
駅にある公営の駐輪場はどう考えても電動ママチャリ想定してない
ビビＤＸを全員が止めに来たら入らんわ

472:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 08:16:04.01 uoKwe2bY.net
僕が借りてる駐輪場は、二段式で、一段(床置き)は女性と電動で、
男は２段目という決まり。男でも電動なら床置きできるのだけど満車なので、重いけど2段目を使ってますね。
駐輪場の人と話したのですが、昔の設計で、狭く造ってしまってるのではないか。」と。
成る程確かに、多くの自転車を収用することしか考えてなかったのかも知れない
良い点は、地下で24時間開放。夜は警備員がいることです。

473:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 08:21:39.76 Ce42gsip.net
24時間開放じゃない駐輪場なんてあるの？　夜の買い物どうするんだよ

474:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 08:25:38.23 B/duHDtY.net
>>452
2021モデルあたりからライトがリフレクター反射タイプになって
眩惑が極めて少なくなってる
かわりに、夜間走行中に街路樹とかのライト配光の上横から
出てくる枝や草のツルなんかの発見が少し遅れる
夜に路肩のギリを飛ばさなければ関係ない

475:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 09:16:47.69 qxLbC7x4.net
>>427
PASの事業者向け(ヤマト等)が1:3だが、
ただでさえシグナルダッシュ全振りドッカン仕様な電マの一般用途で1:3にするのは扱いづらくて危険ですらありそう
チェンやスプロケ、内装ハブの傷みも激しくなるし

476:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 09:34:31.33 Ce42gsip.net
>>456
やっぱりそういう特定業種向けにはアシスト規制すら緩和してるのか
ジジババママ向けの低価格車両は従来どおり
高級モデルはEU基準とかで棲み分けすればいいのにね。
歩道を25kmで走行したら危険とかいうけど　そんなの普通の自転車だって同じ事だろ
時速25km程度なら現役世代なら男女でも出せる

477:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 09:57:26.10 oHHdB93C.net
>>449
「電動アシスト自転車総合 part44」>496から>509と>534から>540あたりを参照。

478:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 10:43:27.11 ucb0puZK.net
自転車乗ってるヤツはいいたい放題だな。
一辺、2mくらいの狭い歩道を散歩して
時速25kmでかっ飛ばしてくる自転車み

479:たほうがいい。殺人兵器だよ、ありゃ。

480:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 10:47:15.38 Ce42gsip.net
>>459
2m幅の路地を25kmでかっ飛ばしてくる自転車なんて見かけないしな。
ウーバーイーツですら時速20km位だ。
極端なビビりなの？　家から出ないで生活したほうがいいよ

481:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 10:52:42.18 .net
面した家屋などから何が飛び出てくる分からないうえに、段差だらけの歩道で25km/hは出せないだろ

482:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 11:32:03.73 6abU9WLH.net
>>452
そんなに重たく感じる？女性かな？
自分はおっさんだけど買うときに店の人からガタイの大きな人がアルミのLとか買うと車体の痛みが早くブレーキもアルミリムなのでリム自体をガリガリ削るのでステンレスリム、鉄フレームの車体のほうが絶対に良いですとの説明だった
フルアルミ車体はお年寄りの人、小柄な女性向けとうい販売店の説明だったよ

483:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 11:36:54.77 N/qp6p5I.net
ビビのLやSLとDXのフレーム比べるとDXのほうが鉄だから見た目は細いけど強度が出せるから細くてもいけるんだよな
アルミフレームのほうがものすごく太い

484:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 12:16:07.21 FIllIs7h.net
>>456
ダイチャリもその仕様なんかな
気に入って買おうとおもったけど
普通に買ったらおそいのかな

485:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 12:18:36.85 FIllIs7h.net
車一台分ぐらいの車の少ない車道を
後ろも見ずにダラダラ斜め横断するやつとかな
子供のころかっ飛ばしてたときは
そんなの気にならなかったけど
大人になって余裕を持ってはしると
そいつらに遭遇する率が上がっていらつくわ

486:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 13:37:47.57 Ce42gsip.net
>>465
大人になって余裕を持ってはしると
そいつらに遭遇する率が上がっていらつくわ
たった2行で矛盾して草
余裕持って走れよ

487:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 13:46:14.38 Z6IDZvJS.net
マグネット間引きして
リミッター解除してるやつ居ますか？

488:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 13:47:13.84 Z6IDZvJS.net
人の居ないところでだけ
かっ飛ばせばいいっしょ
ロードの臭そうなオッサンぶち抜きてえw

489:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 14:28:39.00 WEzTQmoN.net
>>467
こっちいきなよｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

490:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 14:38:41.08 Z6IDZvJS.net
>>469
おおthx
ちよっくら逝ってくら
ちょいメタボのオヤジが嫌いだ
臭い

491:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 15:14:26.84 iAvB8u81.net
>>464
ダイチャリは一般的な1:2なんで心配無用

492:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:04:15.48 FIllIs7h.net
>>466
いや相手に譲ろうとすると
向こうも譲ろうとして
無駄に左右動くようになるじゃん
若い頃はそんなの気にせず隙間を縫うような運転してたから気にならなかったんよ

493:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:04:29.29 FIllIs7h.net
そういう話

494:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:20:57.47 ve0Y0g2f.net
>>457
体力ある人が頑張って漕いでスピード出すならまだそれほど危険ではないけど
アシスト上限や割合が上がると体力のない人が無意識に制御できない速度で走って危険になると思う

495:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:39:58.54 Ce42gsip.net
>>474
＞体力ある人が頑張って漕いでスピード出すならまだそれほど危険ではないけど
これがなんか説得力ないな。　むしろスポーツバイクなんて必死に漕いでるときの方が前傾に
なったり、漕ぐことに集中して安全性を犠牲にしてる
電アシとロードで同じ25km出すならむしろ太いタイヤでアップライト姿勢の
電アシの方が安全でしょ。
体力ある人が安全を確保した良識ある速度を守る根拠にもならないし。

496:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:42:40.51 Ce42gsip.net
あと、人力自転車の方が信号無視とか多いよね。
気持ち

497:はわかるわ。　せっかく漕いで稼いだ運動エネルギー捨てなきゃいけないんだから。多摩サイとかでもスポーツ自転車での衝突事故多発とかわざわざ警告の看板建ててるし。電アシ乗ったら普通に人とのすれ違いでも余裕もって減速出来る。また加速でアシストしてもらえるから。

498:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:43:11.44 Z6IDZvJS.net
>>475
久々にごもっともと思うレスだな
禿げるほど同感w

499:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 18:57:38.60 dQEvqqVp.net
保険は最低でも2000万円保証の火災保険特約とか入っとけよ
TS点検の保険とかいざとなると役にたたんぞ

500:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 12:06:55.85 RXh42T5C.net
>>476
足でちょいちょいするだけで疲れずに加速減速できるクルマでも横断歩道で歩行者無視して止まらないのが常識だから説得力ねえな

501:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 12:26:40.62 ByP5TPKJ.net
自転車の種類じゃなく乗り手の質の問題だな

502:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 14:00:47.74 lpzDEh5W.net
どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー

503:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 14:13:10.34 NHha679V.net
>>479
人次第だな
クルマばっかり乗ってるヤツとチャリばっかり乗ってるヤツはだいたいどっちも自分のことしか考えてない
オバハンの逆走もバイクやクルマ乗って左側に配達通行が身についてないから
チャリもバイクもクルマも乗ってるヤツはだいたい危険予知しながら運転できる
はずw

504:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 14:14:11.04 NHha679V.net
左側に配達通行→左側通行

505:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 17:52:29.25 +ijRpH2l.net
>>481
名鉄乙。

506:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 03:41:11.55 WaxaR2/2.net
>>456
あれはリヤカー付き限定。
なのでドッカンアシストのデメリットはほぼない。

507:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 04:37:07.93 3RDlUo2O.net
しかし電アシとリアカーで宅配トラックの代用になるとはね。
昨日もリアカーにスポーツ車向けの極太タイヤ2本乗せて配達してるのみたな

508:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 07:21:27.51 IsZ0+C9+.net
リヤカーをアシスト自転車で引くのは原付きで引くよりどういうメリットがあるんだっけ
免許？駐輪場？環境？コスト？交通規制？

509:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 07:45:38.36 8bcVN59D.net
最高速
原付にリアカーだと125ccですらも最高速25km/hまでしか出せない
それ以上出したら速度違反
電動アシスト自転車なら制限速度は無いからブラック企業にピッタリ

510:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 07:58:06.31 rdqkkhmh.net
朝かは何の役にも立たない話題でよくやるなお前らw
佐川かヤマトに電話して聞けwww

511:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 08:38:11.81 6EKJ3JFp.net
定年したジジイなんでしょ

512:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 08:38:35.94 6EKJ3JFp.net
俺は通勤電車でチラ見

513:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 11:21:17.12 cunSEvWb.net
>>456
電マって約すなよw

514:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 12:17:29.57 sakQ8wN1.net
略すを約すと言うのはｗ

515:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 12:31:26.37 lB5CJjLh.net
最大公約数だよ！

516:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
老人の乗り物
平らな道にすんで乗っ取るやつ

517:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 14:26:30.26 D69Ujz5z.net
>>488
速度出すとアシスト切れるんじゃ？

518:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 15:45:48.15 +M/xtFIM.net
エラーコードってある程度共通なの？
MATEでエラーコード25Hって出たから調べたら色んなメーカーのERRORが出てきたけど内容は同じ。

519:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 20:21:05.56 JI6OHNcx.net
BAA認証の折りたたみタイプはオフタイム一�

520:ｩな？

521:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 12:13:03.90 pTy1GnLb.net
＞＞496
BAFANGのハブモーター、MATEに限らずいろんなメーカーが採用してるからじゃない？

522:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 18:06:15.87 4Egu8BFS.net
>>499
なるほどサンキュー
その後に30Hが表示されてアシスト効かなくなって修理出したんだけど、どうやらプレーキとかの信号が遮断されると出るERROR見たいで、油圧ブレーキの何を信号で管理してるのかよく分からない。

523:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
エラーとか修理ばっかだなMATE.VANMOOFはw

524:ツール・ド・名無しさん
22/10/19 01:57:20.38 oCnl3nDh.net
♯ブリヂストンアルベルトe自転車で、鹿児島まで1600KMに挑戦 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

525:ツール・ド・名無しさん
22/10/19 03:31:12.01 zN+okcud.net
アルベルトeならこっちの動画の方が面白いんじゃね
なんでバッテリーフルに近い状態から下ったのか分からんが
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

526:ツール・ド・名無しさん
22/10/19 17:33:47.52 mPlhLXaz.net
>>502
ナレーションの鼻息が耳障りで観るのやめた

527:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 06:24:48.39 EvuraOUw.net
>>504
鼻息聴こえる？フガフガ音がしてるの？

528:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 09:21:25.38 Ie9XlvPl.net
ヒューヒュー聞こえるな

529:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 10:36:23.12 7SpqyaJ4.net
コンビニで駐車場とコンビニの間を自転車で通ったら
馬鹿「ここ、歩行者が通るから危ないから、事故ったら危ないから！」
歩行者居ないから通ってるよね？
事故ったことないよね？
小さな親切、大きなお世話よね？
車道を逆走してる自転車の高校生を注意したろかな
それと
自転車でハピローみたいな手で合図して右折する自転車は
後ろを見てないから
逆に危ないから

自己責任！
エックスジャパン好き

530:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 11:11:40.32 HyYc8Afs.net
>>507
スレ違い

531:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 11:15:34.52 rrin9AxR.net
>>507
加齢臭がくせーよ
タヒねよ老害

532:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 12:07:11.57 qepGEDF3.net
後ろ見てる自転車なんて居るの

533:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 13:00:39.13 Ko45mTSL.net
平地で50km走るとされている電アシのパワーモードも勾配12％程度の坂だと10kmしか持たないんだよ
15.4Ahの予備を持ってすら山方面への電アシの運用はないんだよなぁ

534:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 15:26:06.83 S7pw8O8N.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

535:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 15:58:17.01 mG+2DkgF.net
うんこ味のカレーと加齢臭のうんこ奈良どっち？

536:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 16:19:22.42 p1XG/1rH.net
加齢臭はマジで嫌い
ジジイとか見るだけでシネて

537:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 19:10:01.15 eo+AvAdY.net
なんだ自殺予告か？

538:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 23:58:29.45 CJt2F01A.net
カレー臭って元々化粧品メーカーが女性層向けに作った言葉なのに
何故か汚いおっさんを連想させる言葉になってしまった

539:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 07:20:04.22 LpzhOp2R.net
＞加齢臭のうんこ
ただのうんこだろそれ

540:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 08:20:45.67 qRMpbE6Q.net
20～24インチの電動ミニベロ検討してます！
パナソニック
YAMAHA
オオトモ
それぞれのメーカーの特色とかお勧めモデル教えてください！

541:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 09:15:48.08 3euLZgcI.net
電車で近くにオヤジが

542:立ってるだけでもキモい太ってるのが汚ならしい

543:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 09:17:08.46 UYUiiqCT.net
いい加減しつこいよ

544:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 09:19:57.99 3euLZgcI.net
こちらからすれば
オッサンが存在し続けてる事がしつこい
いい加減にしてくれ
オッサンに前を走られたくないから
おいらは電動チャリだぜ

545:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 09:51:34.51 w6gvnBw1.net
ミニベロはベクトロンS10以外はゴミ

546:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 11:38:45.81 xq9/1+v8.net
>>518
You sion-uに乗り換えなよ！

547:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 12:29:53.24 EsLqk0/o.net
敬老の日に安心

548:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 19:20:19.62 qN0zF4N6.net
>>518
実際にまたがらせてもらって、しっっくり来る奴がええと思う。
20km程度しか走らないならそれで決めるのがええぞ。

549:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 20:51:41.50 c70SIH5P.net
>>518
買わなくてもいいけど、ブリジストンのラクットは試乗すべき
あと、sion uをひたすら薦める荒らしがいろんなスレでわいてるから
あなたの質問は自演の吊りと疑わざるを得ない
ちょっとタイミングが悪い
本気で悩んでるなら具体的に質問した方が良いかと

550:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 00:31:46.97 qtvm9csG.net
通勤片道3kmほどで段差が多い平坦な道ですが、見た目と機能で電アシ考えてておすすめ教えてほしいです。
気になっているのはPas braceとブリジストンのTE1eです。

551:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 00:35:08.27 kI3hAPpI.net
>>527
【電アシ】電動アシスト自転車購入相談スレ part1
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

552:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 00:38:47.55 qtvm9csG.net
>>528
スレチでしたか、、、、
ごめんなさいありがとうございます。

553:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 01:00:26.01 KZy7KPLA.net
>>527
You sion-uにしなよ！

554:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 03:40:47.68 Ddd3tNu+.net
【値上げ】家庭の電気料金「来春に月２千～３千円上昇」　西村経産相が見解 [ぐれ★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

555:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 22:47:59.06 hazEc8vd.net
>>531
You sion-uに乗り換えなよ～

556:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 01:27:18.32 D4CY+SiY.net
最近は飲酒で警察に注意されて乗らなくなった
飲みながらふらふらするのが楽しかったんだ
田舎だから田んぼばかりだし
今は禁酒して乗らないなあ
次に見つけたら逮捕すると言われたからな
ガチビビるよ
とはいえ、通勤の足としてキープしたい
バイクがパンクした時に役に立ったから
維持費も要らないしな

557:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 03:17:03.20 WRNDR7R1.net
最低の糞田舎者のアルカスだな
警察も甘すぎる
一発逮捕して書類送検して起訴されたら良かったのに

558:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 08:18:44.10 A+w69yp0.net
警官もこういうのは問答無用で逮捕しなきゃいかんだろ。
次に飲酒運転で人身事故起こして被害者作るのを防ぐためにも逮捕すべき。
そいつが起訴されるかどうかはその先の話。
電動キックボードも含めて自転車の違反を注意で済ますな！

559:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 08:38:26.30 WkUE8c5C.net
赤切符は手続きが面倒いから、行政効率的に注意で済ますのは仕方ない

560:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 09:04:56.85 Glo5s+Ej.net
原チャのノーヘルなんてコケたときそいつが頭�

561:ﾅってアホになるくらいで害はないのに即切符きられるよなチャリの飲酒はそれらよりはるかに危険行為なのに署まで連行しないのは確かにおかしい

562:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 10:13:02.22 ftptDx/2.net
>>502
それ観たよ！
自分の田舎(日本海側の町)もルートに入ってて、映像観た時嬉しかった。コロナでしばらく帰ってなかったから。

563:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 10:23:38.93 vbbs52MN.net
>>538
You sion-uに乗り換えなよ！

564:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 18:50:51.74 apKpkAi0.net
こんな記事拾った。どうなるんです？

787 名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MM25-26qA) 2022/10/23(日) 18:20:32.56 ID:QF7LMX3PM
電動キックボード、今年12月に解禁！　既納車は2024年まで公道走行が可能か？
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
こいつの金の出所はどこなんだろう？
ところで
>まだ、ボディタイプは電動キックボードに限定されていないため、20km/hの速度リミッターさえ付ければフル電動自転車も
>特定小型原動機付自転車になり、公道を自由に走れるようになります。日本の場合、大本命はペダルレスのフル電動自転車に
>なると思う。
いやあマジでヤバイな。
これに無保険で乗ってて事故起こしたら内臓売ってでも賠償させるようにせんと都市部で人死にまくるで。
絶対歩道でリミッター切って走る馬鹿が出るだろな。　車道と鋪道を自由自在に行き来する馬鹿とか。
とはいえ年間百人程度ならまあ許容範囲かもね。

565:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 19:00:04.01 xFWLbUnH.net
>>540
情報は電動キックボードスレに上がってたのではないかな
URLﾘﾝｸ(public-comment.e-gov.go.jp)
保険といっても自賠責含めて原付と同じまま始める原付の一種
任意保険も原付のまま始めて、データ貯まってからしか専用のは出ないかと

566:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 20:49:18.32 J4nX4ER9.net
リミッター切ってもスイッチで見た目だけ歩道モードランプ点灯に改造とか流行るんだろうな
そして当然事故で殺しても保険は出ない
可哀想に

567:532
22/10/23 20:58:30.05 D4CY+SiY.net
馬鹿やろう
田舎だから飲酒やっていいとは言わないけど
だから田舎なんだ
仲本工事さんが轢かれたのも都会ならでは
まるで違うよ
人口密度がな
だから周りは田んぼなんだって
もう全然に違うから

568:532
22/10/23 21:00:30.09 D4CY+SiY.net
とはいえ
禁酒してるんだ
警察からも注意で終わったんだから
いいじゃないか？
ヘロヘロには飲んでなかったからね

569:532
22/10/23 21:02:29.34 D4CY+SiY.net
北海道まではいかないけど
本当にド田舎
深夜にコンビニまで漕いでも誰にも会わないくらい
だから警察も暇なんだろ

570:532
22/10/23 21:27:42.54 D4CY+SiY.net
ユーチューブ観てたら
踏み切りが降りてるのに
突っ込むとかで自転車の取り締まりをやってるのみてるから
あんなのは田舎ではあり得ないよ
人口密度がまるで違う
むしろ田舎住みならアシスト制限を緩めてほしいくらいだ

571:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 0

572:0:05:54.51 ID:bpbwyzit.net

573:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 00:06:50.91 jSxVcHxq.net
>>546
実際に実際にsion-uの後継モデルが出るのなんてまだまだ先だしその時にディスクのみになるかもしれないし
リムのが欲しいなら今買えるうちに買っておいた方が良いと思うよ

574:532
22/10/24 00:47:45.22 SYw/ykrm.net
>>547
それはある
忘年会の帰りに落ちて死んだ人も居ると聞いた
でもそれ溺酔しすぎだろ
足が着くくらいの用水路だよ

575:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 00:49:43.61 jSxVcHxq.net
>>549
You sion-uに乗り換えなよ！

576:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 01:40:03.31 vvBLpNGA.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
↑
完全にガイジです、本当にありがとうございました。

577:532
22/10/24 01:48:34.82 SYw/ykrm.net
そりゃあそうと
自転車で飲酒で捕まっても赤切符にはならない
らしい
踏み切りを突っ切るのは下手したら赤切符になる
つまり前科がつく
自転車でも前科付くんだな
飲酒運転で捕まるだけなら前科にはならない

578:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 08:06:14.23 OlwbUVxV.net
>>551
書き込んでるスレの偏向を見ると笑えるw
ところで、ここまで壊れてしまったのには原因があるんだろうけど
どのスレでの出来事が切っ掛けなんだろう

579:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 09:08:37.94 tGgVrQr9.net
Vブレーキでの20インチリムの耐久性や交換目安ってどんなもんなの？
ブレーキシューの交換は既に3回目で見た目は結構レコード状の傷がつきまくってる

580:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 10:03:52.32 zcTxAFHC.net
>>552
スレチ
【道交法】逆走・無灯火・並走・スマホ【違反】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
自転車の飲酒運転は
免停・免取・5年以下の懲役または100万円以下の罰金
1回目2回目は見逃したとしても3回目は常習性ありと判断して検挙
がマスコミが送った質問書に対する警視庁の回答らいし

581:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 10:49:16.94 MZOhTqTb.net
>>554
走行状況によってえらく変わるので何とも。
新しめのモデルだと摩耗マークがあるからそれ参考に。
ない場合、3回も変えてるのならもうリム替え時。

582:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 12:59:32.60 Gz8k8rh3.net
民事なんて払えなきゃ払わないでどうにでもなる
桶川のリンチ殺人は加害者誰も払ってない

583:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 14:13:56.77 A56Xi7f3.net
>>556
ブレーキシュー3回交換て10000kmもかからんだろ
どんなクソ品質のリムを想定してんだよ

584:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 14:45:48.63 1+b8pd+G.net
>>558
シューによってシュー自体の摩耗もリムへの攻撃性も違うんだってね
摩耗でできるリムの段差を見ればリム交換の必要性がわかりそう

585:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 15:06:18.12 HlEzzhgM.net
ママチャリの全然効かないゴムシューだと割と持つよな
マウンテンバイクなんかのVブレーキのシューはかなり削れるのもある

586:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 17:47:23.88 Anehygpt.net

587:ビビＤＸはブレーキの効きが悪いって聞いてたけどこれだけ効けば十分じゃんって思ってしまった飲酒運転も困るけど、それよりも物凄い光量のＬＥＤライトを正面に向けて付けてるやつは死ねって思う車のハイビームより酷いよマジで何も見えなくなる

588:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 20:47:40.27 OlwbUVxV.net
>>561
純正シューは吸い付いて粘るいいブレーキシューだと思うよ

589:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 21:28:47.21 BbHCjXg4.net
なんだ？マンコの話か？

590:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 12:33:35.94 RWtEyGjy.net
あさひサイクルの電動アシスト、装備が充実しいて価格も押さえてくれてると思うけど、やっぱりヤマ、パナ、ブリのほうが売れてるの？

591:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 12:59:53.49 tx+0w1aa.net
>>564
sion-uで時速40km出す意味はないね
基本は時速20km以上の巡航速度を目指すべき
ロードバイクだってそんなスピード出してる奴滅多に居ないよ
ダウンヒルでイキってる奴ぐらい

592:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 13:18:19.93 OFMiazp2.net
>>564
アサヒサイクルは電動アシスト自転車を製造してない
アサヒサイクル株式会社
本社：大阪府堺市美原区　自転車製造・卸売業　(小売り業はしてない)
株式会社あさひ
本社：大阪府大阪市都島区「サイクルベースあさひ」でお馴染みの小売業
この何の関係も無い2社を混同してるアホは多い

593:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 13:43:53.10 pgTHPFxT.net
20インチと24インチの電アシどっちがええかな？
用途は近場お買い物、近場散策、運動不足解消等都市部です

594:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 13:53:37.50 Baa9Mhrh.net
小径車はラック付きの駐輪場は車軸部分が干渉してしまう場合があるので注意

595:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 13:57:41.09 +RLEYsRh.net
>>566
わざわざ住所まで調べてくだらない回答するくらいなら質問に答えてやれよ

596:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 14:03:15.95 UARVavbj.net
ヤマ、パナ、ブリの販売に最も力を入れてるのがあさひだったりする
バッテリー診断機とか、置いてない店の方が多いのに
チェーン店全店に配備とかね

597:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 14:09:34.25 UARVavbj.net
重い荷物を積むなら２０インチ
２４だと２０キロも積むとかなり気を使うけど
２０インチなら割と平気
重量物の積み卸しも楽
乗り味は２４も２６も大して変わらないが
２０は明確に違う
試乗して比べて欲しい
ブリヂストンのラクット２０は候補外でも一度は乗るべき

598:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 16:08:16.63 GjkkByQT.net
>>567
>>571
You sion-uに乗り換えなよ！
シオンUは太いタイヤで20インチの欠点をカバーしてるだよ
スピードメーター無いのとモードが毎回弱に戻るのが難点だども

599:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 17:28:06.86 KkrGFYrT.net
>>567
まず背丈は？
小柄ならデカいチャリはチンパンジーが乗ってるみたいになるよ
良く老人がサドルいちばん下まで下げてハンドル高いところで持って26インチの重たいの乗ってるの居てるでしょ
チンパンジー乗りって呼んでるけどw
小柄な人なら24までのアルミフレームのアルミリムの軽いモデル
大柄な人は26インチの鉄フレームのステンレスリム
鉄とステンレスの衝撃吸収は優れもの
アルミフレームは乗り心地は硬くてガツガツして悪いけどね

600:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 17:34:56.03 4Nm/X6If.net
タイヤも定番のママチャリタイプの1－3/8から1-1/2の太めのワイドタイヤに�

601:纓ﾖだけでも交換するとエアボリューム増えてゴムの質量も増えて乗り心地が良くなるよ子乗せタイプの20インチのHEの極太ならもっと乗り心地は良いけどタイヤちっこいから運動目的の片道10キロとかの遠出はしんどいかも

602:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 17:54:00.39 NZUVgCe/.net
鉄とステンレスの衝撃吸収は優れもの
アルミフレームは乗り心地は硬くてガツガツして悪いけどね
アホやw
ホリゾンタルの細いクロモリロードと一緒にするなカスwww

603:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 18:02:23.34 6hkafP9E.net
シオンUだけど登りはなんか勝手にパワー出るが平坦は強い意志をもってパワーを上げる感じ
個人の感想だが

604:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 18:50:42.72 FOTSQudd.net
10万円以下で電動アシスト自転車が買えるんだもんな
そりゃ売れるわ
今や電動アシストのない自転車置き場がないもんな
一列に一台は見る

605:ツール・ド・名無しさん
22/10/25 19:10:47.78 Y5rj5mYq.net
電アシじゃないママチャリなんか貧乏人のヨレヨレの年寄りとか旦那が甲斐性なしの主婦か母子家庭か学生くらいだよ
学生でも金持ちの子は電アシ乗ってる子いてるもんな
電アシ乗ったら普通のチャリなんかアホらしくてしんどくて乗ってられんよ

606:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 02:10:01.61 vJn6l+lt.net
基本20インチは飽きが来ないよな
26インチは出来ることはあっても
sion-uをきっかけに自分の意思で新しい地図描くって理想的だとアンタもそう思うだろ？

607:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 07:55:37.02 h1mbN6DD.net
あとは自転車置き場のラックがもう少し幅広タイヤ対応になればなぁ。
20X1.95がギリ。
20X2.125はタイヤ端がラックですれる

608:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 10:28:41.90 47sVQar9.net
>>578
それな乗ったらわかる

609:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 10:50:44.21 aEKebEFu.net
そればっかりは速度域次第としか
日本のアシスト基準だと24km/hで完全にアシストが切れるどころか
20km/hくらいの時点でもうアシスト弱すぎて素の自転車の方がマシってなってくる

610:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 11:38:33.82 FkrvoKzE.net
自転車って軽ければ軽いほどお高いよね？
自転車は軽いことに美学があると思うけど
電動自転車はめちゃくちゃ重いし、デザインもよくないから
欲しいけど買いたいものがないよ。

611:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 11:48:54.45 1+UcbeLH.net
何処も平坦な街に住んでいて平坦な道しか行かない人ならそら非電動自動車でいいと思うけどそれでも電動自動車よりもペダル漕ぐのは圧倒的に重いよ
運動メッツで言うと街乗りの非電動自動車は5.5メッツ
電動自転車は3メッツ
早歩きのウォーキングで4.5メッツ

612:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 11:56:48.97 OZyW9gXv.net
東京みたいに都会なのに町中に縦横無尽に坂が現れる場所が発展して
わが町駅周辺半径10km平野なのに発展しない謎よ

613:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 11:59:51.26 o4dHjZkQ.net
素の自転車のなにがいやって、発進時の重さだね
キビキビ走るには毎回立ち漕ぎ強いられる。
電アシは全くそれがない。

614:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 12:05:34.42 +K/UqN30.net
えげつない坂でも立ちこぎなど無く2速でグイグイ登る
脚力あるなら3速でも登る
信号の多いストップアンドゴーの多い都会ほど電アシはありがたい
発進加速が楽なんよ
これは乗ったこと無いと理解出来ないと思う
それも丸1日乗り回したら電アシの凄さがわかる

615:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 12:08:37.01 +K/UqN30.net
脚力パワースーツみたいなもんだもんな電アシって
漕ぐ力をブーストアップるのに特化してる
しかも大中小とブーストアップ選択

616:可能運動不足ならエクササイズ目的もできる

617:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 12:13:19.33 YxOnYaF3.net
>>587
凄さがわかった時には手遅れ
もう、非電アシが乗れなくなる
どれだけ低いギアで回しても、パンクしてるようにしか思えない

618:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 12:18:50.26 47sVQar9.net
>>589
おじいさんハナシ盛りすぎw
バックは流石にないない

619:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 12:21:37.39 OZyW9gXv.net
だな
平地なら非電アシの方が楽

620:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 12:32:21.67 o4dHjZkQ.net
電アシとは別にフルシマノのフラットバーロードを買ったんで
こっちは重さ8kg位しかないからさぞ軽快なんだろうと
乗り出してみたら、まるで生まれたての子鹿のように
プルプル震えながらしかもっさり走り出すこと出来ないんで
だめだこりゃとすぐに売っぱらってしまった。
電アシのアシスト外領域の24km出すまでがしんどすぎる

621:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 12:37:51.80 OZyW9gXv.net
それは変速というものが何のためにあるのか理解してないだけ
電アシが常に3速に入れっぱなしで操作が楽ちんという意味では間違いない

622:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 12:39:08.03 o4dHjZkQ.net
ロードのローギアなんてたいしたことないだろ　
それまでMTBやクロス乗ってたから「え？最大ローってこんな重いの？」って驚いたわ

623:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 17:26:16.14 wS5Gtbfz.net
>>594
それ乗り換え組みんなが通る道

624:稚羽矢
22/10/26 19:31:30.74 L3eEVtaQ.net
>>586
発進時の負担減らすだけならフリーパワー付けると楽になるぞ、工賃込みで2万円くらいだ(笑)

625:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 20:15:50.19 eTUZvel5.net
そのなんちゃらパワー、ユーチューブでも実際付けた人が意味無いってレビュー動画あるよ
2万ドブに捨てるようなもん
情弱商法

626:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 20:26:58.00 9NH6N8iU.net
>>549
うちの近くでも用水路に落ちて死んだ人いるけど俺も落とされかけたけど頭から落ちたら深さとか関係ない。

627:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 22:14:55.39 c8yWSkjs.net
俺も落とされかけたて何やねんw

628:ツール・ド・名無しさん
22/10/26 22:21:44.54 G7k5tsxo.net
自転車を見たら煽りたくなる車の運転者は一定数いる

629:ツール・ド・名無しさん
22/10/27 00:58:52.59 IX4zjSo2.net
原付でも同じ
停まってやり過ごそうとすれば相手も停まるしで埒あかず
最後は橋の手前で小川の河原にガシャン
もう前世紀のことだが

630:ツール・ド・名無しさん
22/10/27 06:07:30.48 4Ov0/Ovm.net
【日時】2022/10/20
【天候】快晴
【車種、車名】シオンU
【走行距離】100
【走行経路】PRICELESS
【総所要時間】　4Hr
【乗車時間】　　 3Hr
【平均時速】　　45Km
【Ａｖ】　　　　39Km
【Av.CAD】　　　70rpm

631:ツール・ド・名無しさん
22/10/27 07:52:25.31 uwhGsB78.net
>>592
信号だらけの街中なんで24km/hなんて出さないなぁ。普段は14～18km/hあたり。足回してるだけなんで電アシのメリット大きい。

632:ツール・ド・名無しさん
22/10/27 08:38:34.15 vQOuybCC.net
フリーパワーもそうだけど、フロート式は膝の負担軽減と体感的なペダルの軽さには効果が高いよ
知られてない、気付かれてないだけで
ベルト式自転車には４０年近く前から採用されてて
クッション性能を持ってたりする
ブリのフロート式はほとんど感じないけど
ツノダとかの古い奴はわかると思う
それでもフリーパワーの1/10以下の容�

633:ﾊだけどね

634:ツール・ド・名無しさん
22/10/27 08:49:33.81 XcNBIQEL.net
>>604
それが目的なら、ペダルにスポンジ載せるだけでいい気がするw

635:ツール・ド・名無しさん
22/10/27 09:16:39.37 vQOuybCC.net
>>605
欲しいのは12時周辺なんだ
ここがむっちゃ膝への負担が大きい
magic stepperもペダルの位置を下げる程度のもので解説されてるような効果は無いが
１２時の足への負担はかなり軽減される
若いときにロードで回すペダリングを身につけちゃうと
４０越えてからがヤバいんだよ

636:ツール・ド・名無しさん
22/10/27 09:22:50.06 vQOuybCC.net
フリーパワー付けるぐらいなら電アシに乗り換えるべきだし
magic stepper付けると回す楽しみが無くなる
いや、回せるんだけど気持ちよさがだいぶ減る
magic stepperは背の高さが違う家族で
最も低い身長にサドルを下げて共用してるケースや
がに股で乗ってて踵がクランクにこする人には絶大な効果があるな
それ以外にはあんまし勧めれないけど

637:ツール・ド・名無しさん
22/10/27 14:15:43.42 TnitYOnp.net
皆さん何年くらい乗ってます？
今まで普通の自転車を安く買って、五年も持たないので
多少お高くても頑丈だという電動アシスト自転車を検討してるんですが

638:ツール・ド・名無しさん
22/10/27 14:36:14.14 l8NC919N.net
今は亡きeneloopバイクに10年くらい
買い足したバッテリーもそろそろ限界なので来年には買い換え

639:ツール・ド・名無しさん
22/10/27 14:50:48.04 TnitYOnp.net
十年はすごいですね　やはり車体が頑丈だと長持ちするんですね
バッテリーが切れたら重くなるってことですが、耐え難いほど重いですか？

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