電動アシスト自転車総合 part48

電動アシスト自転車総合 part48 at BICYCLE

[前50を表示]
400:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 13:56:21.91 zttLqhqs.net
バッテリーがこの20年でメチャクチャ進化したからな。
容量、重量、充電速度、寿命とリチウムイオン様々だ。

401:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 16:21:13.19 jymUXkfg.net
>>385
は？何言ってんだ

変わったのは
・1対1から対2に規制が緩和された
・ニッケル水素電池からリチウムイオン電池
この2つだけだぞ………。

402:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 17:10:13.86 zttLqhqs.net
>>386
・ニッケル水素電池からリチウムイオン電池
入ってるだろ　日本語理解できないのかおまえは
あと、リチウムイオンセルも高容量化、長寿命化したんだよ

403:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 17:59:42.49 5YXV1sj9.net
リチウムイオンはたいして進化してない
扱いの理解が深まってコントローラーが最適化されたのと極材にバリエーションができたくらい

404:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 18:04:37.02 9/Qywfiu.net
>>386
違います。
その頃はまず、ニッケル水素じゃなく、ニカド。
トルクセンサーが接触式で引きずり抵抗がすごい。
モーターはブラシモーターで効率悪い。
この辺がものすごく今と違う。

405:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 18:10:03.39 zttLqhqs.net
>>388
容量が倍増してるから
標準バッテリーが同じバッテリー容積で4Ahから16Ahとかになったんだろうが　
充電回数も伸びたから「長生きバッテリー」なんてのが出てきたんだよ。
バカかお前は
18650セルの進歩とか知らないくせにデマ並べたてるのやめろよ

406:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 18:12:53.60 ll2zoTXO.net
突然別にどーでもいい大昔のネタ投稿してバトルするのやめれw

407:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 18:17:47.34 5YXV1sj9.net
>>390
容量増とともに重量も増加している
長生きバッテリーはバッテリーをセル規定の満充放電させないことによってサイクル寿命を倍増させる仕組み
バッテリー重量は同じAhでも2割程増えた
バカはお前な

408:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 18:18:37.24 zttLqhqs.net
え？これネタだったの？　真正のバカなのかと思ったから。
一応リチウムイオンセルの容量進化の歴史ね
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
1995年あたりは一本あたり1200mAhしかなかった。　
今の18650セルの最大容量は2016年あたりからSamsung、LG、パナ揃って3500mAhで並んでる。
どうやらここが進化の上限らしい。
今はより太くて大容量、長寿命の21700セルに変わりつつある

409:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 18:19:27.20 zttLqhqs.net
>>392
もういいよヴァーカｗ
よく勉強して、終わるまで二度と与太話するなよ
 >>393

410:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 18:20:54.01 9/Qywfiu.net
>>383
鳴り物入りでなかなかいいスペックで出てきたが、販路がないせいで爆死。
1年もしない内に見なくなった。
だって重工って自転車店もオートバイ店にも商流ないし、かなり無理な企画だった。
モノは当時としては悪くなかった。

411:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 18:23:04.33 5YXV1sj9.net
現在

412:主流で使われている18650は2500Ah前後。3500Ahは寿命が短いので高容量が求められる用途でしか使われないあれれ？20年でメチャクチャ進化してますかー？

413:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 19:36:38.13 kfo3FK6g.net
車や飛行機飛ばせるくらいしか進化しとらんな

414:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 20:29:49.10 5YXV1sj9.net
>>397
車はむしろバッテリーが進化しなかったことで失敗に終わろうとしてるぞ
音頭とってきたEUは既にそっぽ向いてるしな
飛行機もカーボンニュートラルでとりあえず化石燃料以外で飛ばすニーズがあるだけ
これも主役は電池じゃなくてCFRP(炭素繊維強化プラスチック)の登場で飛躍的に自由度が上がったから

415:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 22:04:02.64 Sfj9PE/7.net
4680はあんまし容量効率が高くないんだよな
でも、並列にしなくても今以上の容量が達成できるから
ずっと故障率が減らせれる

416:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 22:43:42.44 iRomML7W.net
オレの住んでる世界じゃeVTOLが実用化間近だな

417:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 00:38:46.40 pyjokIGB.net
俺のベロスターがもうダメだ
購入当初、惰性走行中にチェーン外れまくるのはテンションプーリーが原因だと自転車屋に言われ続け2回交換したが全く改善しないから
リアのフリーを疑って自分で交換したらやっぱりハブの供回りが原因でそれから1年もったけどまた再発した

418:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 03:45:34.27 Qfn4nsEF.net
チェーン合力なんてシングルギアでも感覚的にこんなに引っ張って大丈夫かレベルにテンション掛けないと歯飛びするくらいだからチェーン合力と外装の組み合わせはほんの少しの事でもそうなるんだろうな
アルフィーネかインター8でホイール交換すりゃいいが中古でも数万円はしそうだし買い替えた方が早いな
このスレにも居るようだけど潔くシングルギアにして延命させるか

419:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 04:02:49.45 Fs8yEvB0.net
そういや変な質問だけど
雨の日にバッテリー装填するとき
拭くの大変じゃね？

420:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 06:12:43.01 8kFjy83J.net
>>396
現行ヤマハブリジストンバッテリー分解動画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
使われてるセルはLG製　MJ1　3500mAh
本当にお前は息を吐くように嘘をつくな。
バカにされて悔しくておもわず嘘ついちゃったのか。
何も知らないのに知った風に嘘を書き込むとか本当に
見下げ果てたやつだ。

421:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 06:16:58.57 8kFjy83J.net
>>398
これも嘘な。　
EUではどんどんEVの売上が伸びてる。
電池の話してるのに強化プラスチックの話しだすとか
ちょっと知的障害ある人かなこれ。
欧州EV販売台数は過去最高、31％増の64万台　2022年上半期
2022年7月22日
欧州自動車工業会（ACEA）は7月20日、2022年上半期（1～6月）の欧州市場におけるEVの販売実績を発表した。総販売台数は過去最高の64万7479台。前年同期比は31.6％増と伸びた。
ACEAによると、2022年第2四半期（4～6月）、欧州乗用車市場におけるEVのシェアは、9.9％に到達したという。

422:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 06:22:14.32 Qfn4nsEF.net
>>403
屋根下保管してるから拭かない
雨で端子に水滴付くような場所に保管してんの？

423:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 07:27:55.65 SH0LKMGO.net
>>405
はぁ朝っぱらからめんどくさいやつだな
強化プラスチック云々は電池の進化とあまり関係のない飛行機の話に対してのレス
それに対してどうこう言うのはそもそもお前が文脈を読めてない証
EUでのEVの話も販売ではなく製造側の態度の話
販売はずっと普及させようとしてきたんだから増えてるのは当たり前
お前とことん文が読めないのな
それで知的障害とか言い出すのか
動画のセル搭載したバッテリーはリコール対象品
態々不具合出て回収されたものを反論に持ってくるとか最早コントの域
URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)

424:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 07:58:47.76 cPe7RL8q.net
>>403
説明書にそうするように指示がある？なければ不要でしょ
スマホとかの小さな端子と違って水滴で短絡しないような形状になってる

425:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 08:02:42.78 8kFjy83J.net
>>407
バッテリーパックの構造理解してたら
2500mAhじゃ構成出来ないって理解できないのか？
28本の3500mAhで組まれた12.3Ahのバッテリーパックを2500mAhで
同じ本数、構成で組めない事が理解できないとか本当に知的障害なの？
バッテリーセルを7本直列4本並列接続でヤマハブリの25Vのバッテリーパックに
してるんですよ　理解できますか？

426:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 08:08:16.90 SH0LKMGO.net
>>409
現行品はその構造・構成のものしかないとでも思ってんのか？ｗ
そろそろ相手するのも馬鹿らしいので現行品はそれしかないことを証明する証拠張ってくれ
そしたら以降も相手してやる

427:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 08:09:32.75 /zBSzCM2.net
410そろそろしつけーよ何一つまともなこといってない

428:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 08:14:39.23 8kFjy83J.net
>>409
3.6Vのリチウムイオンセルを7本直列接続すると電圧が25.2Vになる。
そして3500mAhつまり3.5Ahが4本並列化されることで
25.2V　14Ahのバッテリーとして販売されてる。　動画のバッテリーは12.3Ahの
バッテリーなので、日本製は本来14Ahとうたえる容量を12.3Ahバッテリーとして
販売してることになる。　14Ahのバッテリーを12.3Ah分しか充電しないことで
安全性やバッテリー寿命を延ばしたんだろうね。
>>407
こいつは2500mAhの18650セルで12.3Ahのバッテリーが組めるといってる
算数も出来ないバカ

429:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 08:15:56.13 8kFjy83J.net
>>410
いい加減間違ってましたすんませんって認めなよ　匿名掲示板なんだから
もう逃げてもいいんやで。　お前がバカには変わりないけどな。

430:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 08:20:10.45 oo8D62aF.net
アシストどころか介護の必要な奴が多いことはよく分かった

431:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 08:22:34.72 8kFjy83J.net
日本の電アシは最近のTB1eとかの36Vバッテリー除けば
パナもヤマハもヤマハと共通のブリジストンもみな25.2Vバッテリーを使用してる。
2005年くらいまでは18650セルは1000mAh位の容量しかなかった。
だからそれを4本並列で4Ahとかのバッテリーパックが主流だった。
それが1500　2000　2500　3000　3500mahとどんどん18650セルの大容量化が
進んで、同等の重量、サイズで8Ahから12Ah　16Ahとバッテリーパックの大容量化が
進んだんだよ。
パナの現行モデルは自社製の21700セルを利用してるが仕組みは同じ。

432:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 11:50:44.32 du3RSVBd.net
オレの住んでる世界じゃバッテリーは順調に進化してて、全固体電池も大量生産目前なんだよね

433:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:10:08.26 WcZl5uxq.net
みんながこれまで熱く語ってる話をまとめると、やはりこれまでの20年間での進化は、
・1対1から対2に規制が緩和された
・リチウムイオン電池
この2つだけだってのは事実なんだな

434:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:15

435::18.69 ID:ifauQOPn.net

436:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:29:30.17 Qfn4nsEF.net
>>414
恐らくだが改造スレで同じように無意味なレスバトルしてた人達だよw
改造スレなくなったんでここで暇持て余してる爺がメイチェンばりにボキャブラひけらかしたいが故に昔話とうかしてやり合ってる
これ始まると延々と続くんだよなぁ、改造スレでも1スレ潰してたし

437:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:29:40.94 8kFjy83J.net
>>417
・1対1から対2に規制が緩和された
これは規制が緩和されtだけで「進化」といえるのかね・・・

438:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:31:41.97 Qfn4nsEF.net
>>418
パナ特有のロケットスタートな味付けをマイルドスタートにしたみたいね
一度乗ってみたい

439:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:38:06.37 8kFjy83J.net
>>419
さすがに続かないだろ　SH0LKMGOが
無知晒しただけで完全に終わった話だから。
知的障害とかバカとか煽ってみたけど流石に410以降、書き込まなくなったし。
リチウムイオンセルの同体積あたりの容量の向上が停滞したのは2018年あたりから。
ただ、今は中国がテスラとLGの共同出資もあって急速に品質と価格競争力を
高めてきてる　中韓でシェアを7割近く握られて
日本のリチウムイオンセルのシェアがもう風前の灯火だ。
URLﾘﾝｸ(webcg.ismcdn.jp)

440:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:40:07.78 WcZl5uxq.net
>>420
だとしたら、この20年間での進歩は
・バッテリー
だけか

441:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:43:39.03 8kFjy83J.net
もうシートポスト後ろに納める従来のやり方だと
16Ahあたりの容量が限界なんだろうね。
あと、老人でも持ち運び出来る重さにするならこれ以上
日本の電アシのバッテリーサイズが大きくなることは当面なさそう。
あとは、電動キックボードですらフル電動で時速20km出せるように
規制緩和されたんだから、日本の電アシも25kmまでの
フルアシストと、欧州と同等にする規制緩和してほしいところだけど。

442:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:46:09.50 8kFjy83J.net
>>423
実際そうでしょ　20年前の電アシとほとんど基本構造変わってないし。
URLﾘﾝｸ(response.jp)

443:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:47:10.86 Qfn4nsEF.net
>>424
25km/hは速すぎる
歩道しか走らない層からすれば必要無いしそれで歩道走行禁止にされたら業界終わるでしょ

444:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:50:31.78 Qfn4nsEF.net
10km/hまで1:3、18km/hまで1:2、24km/hまで逓減OFFくらいには緩和してほしい気はする

445:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 12:55:41.22 NeLfhduB.net
スポーツ志向としてはもう少し速度がほしいけど需要のメインは歩道を走ってるママだからこれ以上は明らかに怖いよ

446:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 13:20:45.99 ifauQOPn.net
２４キロまで漸減無し
２４からアシストゼロ
が、大多数が満悦できるアシスト能力だと思う
実質１８キロ制限だと、車道走るにはちょっとだけ物足りない
２４キロ以上は膝やバッテリーの負担が大きい
３０キロだと事故ったときの死亡率が跳ね上がる

447:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 13:23:45.24 ifauQOPn.net
歩道は１０キロでも出しすぎだからな
常に時速６キロまで落とせとは言わないが
側方余地が十分に取れない時は歩くぐらいの速度差まで落とすべきだとは思う

448:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 13:

449:32:45.13 ID:FdwvMRm6.net

450:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 13:48:44.59 pyjokIGB.net
あと50年もすればママチャリにも原子力電池が搭載される

451:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 13:49:09.40 EDxYvAXS.net
フサ「最悪」
ハゲ「勝利」

452:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 13:53:03.13 du3RSVBd.net
自転車道走ってると充電されるようになるやろな

453:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>417
389を見てくれたかな？

ビスクでもこうだし、そもそもパイオニアのYAMAHAもあまり謳ってないだけで、ユニットの中身の制御は相当変わってるぞ。
ソフトは読めないが中の部品見てても

回転センサー追加
トルクセンサーの抵抗低減と、精度向上
ローター、ステーター関連の改善
ベクトル制御採用で効率アップ
加速度センサー追加

とかパッと見てもかなり進化してるんだが。
ちゃんと分解して変わってないって言ってる？

あと回路基板見てもFETとか変わったりしてる。

454:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>435
パワートランジスタは２０年ぐらい前に一気に性能が上がったように思う
その結果がDCモーター、アシスト自転車に繋がったんだろうけど

455:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
モーターも軽くなっとるな

456:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
自転車通勤してる同僚が、「嫁さんの電動乗ったけど、一定速度を越えたら重くなるから、俺は普通車が好きだ」と言ってだけど、アシストがなくなるから重く感じるということですよね？
それでスピードが落ちてきたら、またアシスト始まると？
もしかして、ブリジストンの回生充電のことかしら？

457:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>438
嫁さんのってことは多分子乗せとかだろうし
30kgもあるママチャリでアシスト切れたらそりゃ重く感じるんじゃね？

458:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
日本の電アシの対応ケイデンスって60くらいまでだから
普通の自転車で80くらいのケイデンスで走らせようとすると
アシストが得られないどころか回転抵抗感じるだけ。

現役世代でスポーツ車を時速25km前後で漕げる人からみたら
電アシはただの重しでしかない。　　

459:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 16:18:38.01 du3RSVBd.net
UCIのモータードーピング対策今もやってんじゃね

460:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 17:23:49.05 5H3u3r/y.net
>>439
成る程。今職場に着いて(夜勤なので)、確認しました。
ブリジストンのアンジェリーノでした。
センターモーターの機種ですね。
本体の重量ということで納得しました。

461:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 17:30:15.75 8kFjy83J.net
たまに3人乗せの非アシスト自転車乗ってるママいるよね
凄いというかかわいそうというか

462:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 18:53:37.85 VwWMenpK.net
鰤のハブモーターなら80rpmでもアシストかかるよ
TB1eだと3速そのくらいのケイデンスで19km/h前後のはず

463:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 19:10:32.09 yk9KVi4v.net
>>431 むしろ歩行者にヘルメット&プロテクターを義務化できれば、
歩道自転車でも30km/h超えが可能になるかもw

464:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 19:22:25.49 mXK0u3E35
普通の自転車が原付1種自転車と同一になるらしい
原付免許要す75歳以上は3年に一度定期検閲
歩道走行禁止ヘルメット着用2人乗り禁止（親子の2人乗りは原付2種免許要す）
など自転車が相当減るか違反者急増　政権が目標としている犯罪大国になれる

465:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 22:14:24.60 EDxYvAXS.net
バイクだと30km/hなんて止まってるくらいのスピードだけど電動アシストママチャリで30km/hてとてつもなく速く感じるわ
風圧凄いし目も乾くし電アシだとサ

466:ングラスしてないと走ってられん

467:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 22:20:11.15 +k6u9QKh.net
>>431
pasもケイデンス８０ぐらいまで割と高いアシスト率だな
６０超えると若干落ちるんだが、人力のパワー感が高いから
アシストの落ちは余り気にならない

468:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 23:21:57.09 5DoYyegN.net
バッテリーの充電て100パーセントフル充電よりも80パーセントまでのほうがやっぱり現行のバッテリーでもいまだにいいのか？
実際どうなんよ？
ユーチューブやネットでも意見がいろいろあるよな

469:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 23:27:57.17 Px7iVwuR.net
毎日使うなら100でいいんじゃない？しばらく使わないなら80くらいで止める

470:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 01:35:03.43 Boi+sQEz.net
>>449
412を読めば自ずと答えは出るだろう

471:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 04:01:28.26 yo96JWPb.net
モデルチェンジするからかも知れんけど
ビビＤＸがやや投げ売りされてて買ってしまった
もっと早く買えば良かったよ
欠点は重さと駐輪場の入れにくさ出しにくさだな
駅にある公営の駐輪場はどう考えても電動ママチャリ想定してない
ビビＤＸを全員が止めに来たら入らんわ

472:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 08:16:04.01 uoKwe2bY.net
僕が借りてる駐輪場は、二段式で、一段(床置き)は女性と電動で、
男は２段目という決まり。男でも電動なら床置きできるのだけど満車なので、重いけど2段目を使ってますね。
駐輪場の人と話したのですが、昔の設計で、狭く造ってしまってるのではないか。」と。
成る程確かに、多くの自転車を収用することしか考えてなかったのかも知れない
良い点は、地下で24時間開放。夜は警備員がいることです。

473:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 08:21:39.76 Ce42gsip.net
24時間開放じゃない駐輪場なんてあるの？　夜の買い物どうするんだよ

474:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 08:25:38.23 B/duHDtY.net
>>452
2021モデルあたりからライトがリフレクター反射タイプになって
眩惑が極めて少なくなってる
かわりに、夜間走行中に街路樹とかのライト配光の上横から
出てくる枝や草のツルなんかの発見が少し遅れる
夜に路肩のギリを飛ばさなければ関係ない

475:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 09:16:47.69 qxLbC7x4.net
>>427
PASの事業者向け(ヤマト等)が1:3だが、
ただでさえシグナルダッシュ全振りドッカン仕様な電マの一般用途で1:3にするのは扱いづらくて危険ですらありそう
チェンやスプロケ、内装ハブの傷みも激しくなるし

476:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 09:34:31.33 Ce42gsip.net
>>456
やっぱりそういう特定業種向けにはアシスト規制すら緩和してるのか
ジジババママ向けの低価格車両は従来どおり
高級モデルはEU基準とかで棲み分けすればいいのにね。
歩道を25kmで走行したら危険とかいうけど　そんなの普通の自転車だって同じ事だろ
時速25km程度なら現役世代なら男女でも出せる

477:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 09:57:26.10 oHHdB93C.net
>>449
「電動アシスト自転車総合 part44」>496から>509と>534から>540あたりを参照。

478:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 10:43:27.11 ucb0puZK.net
自転車乗ってるヤツはいいたい放題だな。
一辺、2mくらいの狭い歩道を散歩して
時速25kmでかっ飛ばしてくる自転車み

479:たほうがいい。殺人兵器だよ、ありゃ。

480:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 10:47:15.38 Ce42gsip.net
>>459
2m幅の路地を25kmでかっ飛ばしてくる自転車なんて見かけないしな。
ウーバーイーツですら時速20km位だ。
極端なビビりなの？　家から出ないで生活したほうがいいよ

481:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 10:52:42.18 .net
面した家屋などから何が飛び出てくる分からないうえに、段差だらけの歩道で25km/hは出せないだろ

482:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 11:32:03.73 6abU9WLH.net
>>452
そんなに重たく感じる？女性かな？
自分はおっさんだけど買うときに店の人からガタイの大きな人がアルミのLとか買うと車体の痛みが早くブレーキもアルミリムなのでリム自体をガリガリ削るのでステンレスリム、鉄フレームの車体のほうが絶対に良いですとの説明だった
フルアルミ車体はお年寄りの人、小柄な女性向けとうい販売店の説明だったよ

483:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 11:36:54.77 N/qp6p5I.net
ビビのLやSLとDXのフレーム比べるとDXのほうが鉄だから見た目は細いけど強度が出せるから細くてもいけるんだよな
アルミフレームのほうがものすごく太い

484:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 12:16:07.21 FIllIs7h.net
>>456
ダイチャリもその仕様なんかな
気に入って買おうとおもったけど
普通に買ったらおそいのかな

485:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 12:18:36.85 FIllIs7h.net
車一台分ぐらいの車の少ない車道を
後ろも見ずにダラダラ斜め横断するやつとかな
子供のころかっ飛ばしてたときは
そんなの気にならなかったけど
大人になって余裕を持ってはしると
そいつらに遭遇する率が上がっていらつくわ

486:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 13:37:47.57 Ce42gsip.net
>>465
大人になって余裕を持ってはしると
そいつらに遭遇する率が上がっていらつくわ
たった2行で矛盾して草
余裕持って走れよ

487:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 13:46:14.38 Z6IDZvJS.net
マグネット間引きして
リミッター解除してるやつ居ますか？

488:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 13:47:13.84 Z6IDZvJS.net
人の居ないところでだけ
かっ飛ばせばいいっしょ
ロードの臭そうなオッサンぶち抜きてえw

489:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 14:28:39.00 WEzTQmoN.net
>>467
こっちいきなよｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

490:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 14:38:41.08 Z6IDZvJS.net
>>469
おおthx
ちよっくら逝ってくら
ちょいメタボのオヤジが嫌いだ
臭い

491:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 15:14:26.84 iAvB8u81.net
>>464
ダイチャリは一般的な1:2なんで心配無用

492:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:04:15.48 FIllIs7h.net
>>466
いや相手に譲ろうとすると
向こうも譲ろうとして
無駄に左右動くようになるじゃん
若い頃はそんなの気にせず隙間を縫うような運転してたから気にならなかったんよ

493:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:04:29.29 FIllIs7h.net
そういう話

494:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:20:57.47 ve0Y0g2f.net
>>457
体力ある人が頑張って漕いでスピード出すならまだそれほど危険ではないけど
アシスト上限や割合が上がると体力のない人が無意識に制御できない速度で走って危険になると思う

495:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:39:58.54 Ce42gsip.net
>>474
＞体力ある人が頑張って漕いでスピード出すならまだそれほど危険ではないけど
これがなんか説得力ないな。　むしろスポーツバイクなんて必死に漕いでるときの方が前傾に
なったり、漕ぐことに集中して安全性を犠牲にしてる
電アシとロードで同じ25km出すならむしろ太いタイヤでアップライト姿勢の
電アシの方が安全でしょ。
体力ある人が安全を確保した良識ある速度を守る根拠にもならないし。

496:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:42:40.51 Ce42gsip.net
あと、人力自転車の方が信号無視とか多いよね。
気持ち

497:はわかるわ。　せっかく漕いで稼いだ運動エネルギー捨てなきゃいけないんだから。多摩サイとかでもスポーツ自転車での衝突事故多発とかわざわざ警告の看板建ててるし。電アシ乗ったら普通に人とのすれ違いでも余裕もって減速出来る。また加速でアシストしてもらえるから。

498:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 16:43:11.44 Z6IDZvJS.net
>>475
久々にごもっともと思うレスだな
禿げるほど同感w

499:ツール・ド・名無しさん
22/10/15 18:57:38.60 dQEvqqVp.net
保険は最低でも2000万円保証の火災保険特約とか入っとけよ
TS点検の保険とかいざとなると役にたたんぞ

500:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 12:06:55.85 RXh42T5C.net
>>476
足でちょいちょいするだけで疲れずに加速減速できるクルマでも横断歩道で歩行者無視して止まらないのが常識だから説得力ねえな

501:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 12:26:40.62 ByP5TPKJ.net
自転車の種類じゃなく乗り手の質の問題だな

502:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 14:00:47.74 lpzDEh5W.net
どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー

503:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 14:13:10.34 NHha679V.net
>>479
人次第だな
クルマばっかり乗ってるヤツとチャリばっかり乗ってるヤツはだいたいどっちも自分のことしか考えてない
オバハンの逆走もバイクやクルマ乗って左側に配達通行が身についてないから
チャリもバイクもクルマも乗ってるヤツはだいたい危険予知しながら運転できる
はずw

504:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 14:14:11.04 NHha679V.net
左側に配達通行→左側通行

505:ツール・ド・名無しさん
22/10/16 17:52:29.25 +ijRpH2l.net
>>481
名鉄乙。

506:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 03:41:11.55 WaxaR2/2.net
>>456
あれはリヤカー付き限定。
なのでドッカンアシストのデメリットはほぼない。

507:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 04:37:07.93 3RDlUo2O.net
しかし電アシとリアカーで宅配トラックの代用になるとはね。
昨日もリアカーにスポーツ車向けの極太タイヤ2本乗せて配達してるのみたな

508:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 07:21:27.51 IsZ0+C9+.net
リヤカーをアシスト自転車で引くのは原付きで引くよりどういうメリットがあるんだっけ
免許？駐輪場？環境？コスト？交通規制？

509:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 07:45:38.36 8bcVN59D.net
最高速
原付にリアカーだと125ccですらも最高速25km/hまでしか出せない
それ以上出したら速度違反
電動アシスト自転車なら制限速度は無いからブラック企業にピッタリ

510:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 07:58:06.31 rdqkkhmh.net
朝かは何の役にも立たない話題でよくやるなお前らw
佐川かヤマトに電話して聞けwww

511:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 08:38:11.81 6EKJ3JFp.net
定年したジジイなんでしょ

512:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 08:38:35.94 6EKJ3JFp.net
俺は通勤電車でチラ見

513:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 11:21:17.12 cunSEvWb.net
>>456
電マって約すなよw

514:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 12:17:29.57 sakQ8wN1.net
略すを約すと言うのはｗ

515:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 12:31:26.37 lB5CJjLh.net
最大公約数だよ！

516:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
老人の乗り物
平らな道にすんで乗っ取るやつ

517:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 14:26:30.26 D69Ujz5z.net
>>488
速度出すとアシスト切れるんじゃ？

518:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 15:45:48.15 +M/xtFIM.net
エラーコードってある程度共通なの？
MATEでエラーコード25Hって出たから調べたら色んなメーカーのERRORが出てきたけど内容は同じ。

519:ツール・ド・名無しさん
22/10/17 20:21:05.56 JI6OHNcx.net
BAA認証の折りたたみタイプはオフタイム一�

520:ｩな？

521:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 12:13:03.90 pTy1GnLb.net
＞＞496
BAFANGのハブモーター、MATEに限らずいろんなメーカーが採用してるからじゃない？

522:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 18:06:15.87 4Egu8BFS.net
>>499
なるほどサンキュー
その後に30Hが表示されてアシスト効かなくなって修理出したんだけど、どうやらプレーキとかの信号が遮断されると出るERROR見たいで、油圧ブレーキの何を信号で管理してるのかよく分からない。

523:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
エラーとか修理ばっかだなMATE.VANMOOFはw

524:ツール・ド・名無しさん
22/10/19 01:57:20.38 oCnl3nDh.net
♯ブリヂストンアルベルトe自転車で、鹿児島まで1600KMに挑戦 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

525:ツール・ド・名無しさん
22/10/19 03:31:12.01 zN+okcud.net
アルベルトeならこっちの動画の方が面白いんじゃね
なんでバッテリーフルに近い状態から下ったのか分からんが
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

526:ツール・ド・名無しさん
22/10/19 17:33:47.52 mPlhLXaz.net
>>502
ナレーションの鼻息が耳障りで観るのやめた

527:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 06:24:48.39 EvuraOUw.net
>>504
鼻息聴こえる？フガフガ音がしてるの？

528:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 09:21:25.38 Ie9XlvPl.net
ヒューヒュー聞こえるな

529:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 10:36:23.12 7SpqyaJ4.net
コンビニで駐車場とコンビニの間を自転車で通ったら
馬鹿「ここ、歩行者が通るから危ないから、事故ったら危ないから！」
歩行者居ないから通ってるよね？
事故ったことないよね？
小さな親切、大きなお世話よね？
車道を逆走してる自転車の高校生を注意したろかな
それと
自転車でハピローみたいな手で合図して右折する自転車は
後ろを見てないから
逆に危ないから

自己責任！
エックスジャパン好き

530:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 11:11:40.32 HyYc8Afs.net
>>507
スレ違い

531:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 11:15:34.52 rrin9AxR.net
>>507
加齢臭がくせーよ
タヒねよ老害

532:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 12:07:11.57 qepGEDF3.net
後ろ見てる自転車なんて居るの

533:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 13:00:39.13 Ko45mTSL.net
平地で50km走るとされている電アシのパワーモードも勾配12％程度の坂だと10kmしか持たないんだよ
15.4Ahの予備を持ってすら山方面への電アシの運用はないんだよなぁ

534:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 15:26:06.83 S7pw8O8N.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

535:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 15:58:17.01 mG+2DkgF.net
うんこ味のカレーと加齢臭のうんこ奈良どっち？

536:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 16:19:22.42 p1XG/1rH.net
加齢臭はマジで嫌い
ジジイとか見るだけでシネて

537:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 19:10:01.15 eo+AvAdY.net
なんだ自殺予告か？

538:ツール・ド・名無しさん
22/10/20 23:58:29.45 CJt2F01A.net
カレー臭って元々化粧品メーカーが女性層向けに作った言葉なのに
何故か汚いおっさんを連想させる言葉になってしまった

539:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 07:20:04.22 LpzhOp2R.net
＞加齢臭のうんこ
ただのうんこだろそれ

540:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 08:20:45.67 qRMpbE6Q.net
20～24インチの電動ミニベロ検討してます！
パナソニック
YAMAHA
オオトモ
それぞれのメーカーの特色とかお勧めモデル教えてください！

541:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 09:15:48.08 3euLZgcI.net
電車で近くにオヤジが

542:立ってるだけでもキモい太ってるのが汚ならしい

543:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 09:17:08.46 UYUiiqCT.net
いい加減しつこいよ

544:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 09:19:57.99 3euLZgcI.net
こちらからすれば
オッサンが存在し続けてる事がしつこい
いい加減にしてくれ
オッサンに前を走られたくないから
おいらは電動チャリだぜ

545:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 09:51:34.51 w6gvnBw1.net
ミニベロはベクトロンS10以外はゴミ

546:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 11:38:45.81 xq9/1+v8.net
>>518
You sion-uに乗り換えなよ！

547:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 12:29:53.24 EsLqk0/o.net
敬老の日に安心

548:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 19:20:19.62 qN0zF4N6.net
>>518
実際にまたがらせてもらって、しっっくり来る奴がええと思う。
20km程度しか走らないならそれで決めるのがええぞ。

549:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 20:51:41.50 c70SIH5P.net
>>518
買わなくてもいいけど、ブリジストンのラクットは試乗すべき
あと、sion uをひたすら薦める荒らしがいろんなスレでわいてるから
あなたの質問は自演の吊りと疑わざるを得ない
ちょっとタイミングが悪い
本気で悩んでるなら具体的に質問した方が良いかと

550:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 00:31:46.97 qtvm9csG.net
通勤片道3kmほどで段差が多い平坦な道ですが、見た目と機能で電アシ考えてておすすめ教えてほしいです。
気になっているのはPas braceとブリジストンのTE1eです。

551:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 00:35:08.27 kI3hAPpI.net
>>527
【電アシ】電動アシスト自転車購入相談スレ part1
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

552:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 00:38:47.55 qtvm9csG.net
>>528
スレチでしたか、、、、
ごめんなさいありがとうございます。

553:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 01:00:26.01 KZy7KPLA.net
>>527
You sion-uにしなよ！

554:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 03:40:47.68 Ddd3tNu+.net
【値上げ】家庭の電気料金「来春に月２千～３千円上昇」　西村経産相が見解 [ぐれ★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

555:ツール・ド・名無しさん
22/10/22 22:47:59.06 hazEc8vd.net
>>531
You sion-uに乗り換えなよ～

556:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 01:27:18.32 D4CY+SiY.net
最近は飲酒で警察に注意されて乗らなくなった
飲みながらふらふらするのが楽しかったんだ
田舎だから田んぼばかりだし
今は禁酒して乗らないなあ
次に見つけたら逮捕すると言われたからな
ガチビビるよ
とはいえ、通勤の足としてキープしたい
バイクがパンクした時に役に立ったから
維持費も要らないしな

557:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 03:17:03.20 WRNDR7R1.net
最低の糞田舎者のアルカスだな
警察も甘すぎる
一発逮捕して書類送検して起訴されたら良かったのに

558:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 08:18:44.10 A+w69yp0.net
警官もこういうのは問答無用で逮捕しなきゃいかんだろ。
次に飲酒運転で人身事故起こして被害者作るのを防ぐためにも逮捕すべき。
そいつが起訴されるかどうかはその先の話。
電動キックボードも含めて自転車の違反を注意で済ますな！

559:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 08:38:26.30 WkUE8c5C.net
赤切符は手続きが面倒いから、行政効率的に注意で済ますのは仕方ない

560:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 09:04:56.85 Glo5s+Ej.net
原チャのノーヘルなんてコケたときそいつが頭�

561:ﾅってアホになるくらいで害はないのに即切符きられるよなチャリの飲酒はそれらよりはるかに危険行為なのに署まで連行しないのは確かにおかしい

562:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 10:13:02.22 ftptDx/2.net
>>502
それ観たよ！
自分の田舎(日本海側の町)もルートに入ってて、映像観た時嬉しかった。コロナでしばらく帰ってなかったから。

563:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 10:23:38.93 vbbs52MN.net
>>538
You sion-uに乗り換えなよ！

564:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 18:50:51.74 apKpkAi0.net
こんな記事拾った。どうなるんです？

787 名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MM25-26qA) 2022/10/23(日) 18:20:32.56 ID:QF7LMX3PM
電動キックボード、今年12月に解禁！　既納車は2024年まで公道走行が可能か？
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
こいつの金の出所はどこなんだろう？
ところで
>まだ、ボディタイプは電動キックボードに限定されていないため、20km/hの速度リミッターさえ付ければフル電動自転車も
>特定小型原動機付自転車になり、公道を自由に走れるようになります。日本の場合、大本命はペダルレスのフル電動自転車に
>なると思う。
いやあマジでヤバイな。
これに無保険で乗ってて事故起こしたら内臓売ってでも賠償させるようにせんと都市部で人死にまくるで。
絶対歩道でリミッター切って走る馬鹿が出るだろな。　車道と鋪道を自由自在に行き来する馬鹿とか。
とはいえ年間百人程度ならまあ許容範囲かもね。

565:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 19:00:04.01 xFWLbUnH.net
>>540
情報は電動キックボードスレに上がってたのではないかな
URLﾘﾝｸ(public-comment.e-gov.go.jp)
保険といっても自賠責含めて原付と同じまま始める原付の一種
任意保険も原付のまま始めて、データ貯まってからしか専用のは出ないかと

566:ツール・ド・名無しさん
22/10/23 20:49:18.32 J4nX4ER9.net
リミッター切ってもスイッチで見た目だけ歩道モードランプ点灯に改造とか流行るんだろうな
そして当然事故で殺しても保険は出ない
可哀想に

567:532
22/10/23 20:58:30.05 D4CY+SiY.net
馬鹿やろう
田舎だから飲酒やっていいとは言わないけど
だから田舎なんだ
仲本工事さんが轢かれたのも都会ならでは
まるで違うよ
人口密度がな
だから周りは田んぼなんだって
もう全然に違うから

568:532
22/10/23 21:00:30.09 D4CY+SiY.net
とはいえ
禁酒してるんだ
警察からも注意で終わったんだから
いいじゃないか？
ヘロヘロには飲んでなかったからね

569:532
22/10/23 21:02:29.34 D4CY+SiY.net
北海道まではいかないけど
本当にド田舎
深夜にコンビニまで漕いでも誰にも会わないくらい
だから警察も暇なんだろ

570:532
22/10/23 21:27:42.54 D4CY+SiY.net
ユーチューブ観てたら
踏み切りが降りてるのに
突っ込むとかで自転車の取り締まりをやってるのみてるから
あんなのは田舎ではあり得ないよ
人口密度がまるで違う
むしろ田舎住みならアシスト制限を緩めてほしいくらいだ

571:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 0

572:0:05:54.51 ID:bpbwyzit.net

573:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 00:06:50.91 jSxVcHxq.net
>>546
実際に実際にsion-uの後継モデルが出るのなんてまだまだ先だしその時にディスクのみになるかもしれないし
リムのが欲しいなら今買えるうちに買っておいた方が良いと思うよ

574:532
22/10/24 00:47:45.22 SYw/ykrm.net
>>547
それはある
忘年会の帰りに落ちて死んだ人も居ると聞いた
でもそれ溺酔しすぎだろ
足が着くくらいの用水路だよ

575:ツール・ド・名無しさん
22/10/24 00:49:43.61 jSxVcHxq.net
>>549
You sion-uに乗り換えなよ！

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