Brompton ブロンプトン 112 at BICYCLE
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[前50を表示]
550:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 00:42:42.56 tEHKRQSI.net
>>530
あの内容でわざとボケてんのなら余程の馬鹿。
真面目に間違えてるほうがまだマシ

551:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 00:50:51.02 l7GEj8eC.net
>>451
パシフィックもそうだったし、自転車に限らずほぼ全ての商品が代理店通さなくなると値上げしてるよ
働いたことあれば誰でもわかる理屈だろうが

552:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 01:46:23.45 eZ0cO4Wo.net
所謂「代理店」がボロい商売し過ぎて、本国に取り上げられるってのが毎度の構図
こんなぼったくり価格で濡れ手に粟出来んなら直でやるわいなってなるわ

553:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 02:18:03.96 XHrdy3M0.net
>>535
マジぼったくり価格だよなw
そもそも英国に渡米できない時点で負け組確定
俺は毎年ロンドンで優雅に放課後ティータイムだぜ!

554:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 09:56:06.86 lGBwXACd.net
問屋否定
仲介業者否定
代理店否定
個人


555:購入も販売も否定 なんでそんなにストイックなの? 最近流行りのミニマリスト的発想? 疲れない?



556:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 10:15:47.32 RG90/eXx.net
転売が本来の流通を阻害しているのを叩いている俺って正義って思ってる?
販売側が対策するのはわかるが部外者の経済もわからんバカどもが楽に稼ぐ奴らに嫉妬して狂っているのは哀れだwww

557:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 10:35:39.10 QUEzmBWx.net
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

558:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 11:41:20.77 jzdLKk16.net
何をどこで買うのか、いくらでなら買うのか、を決めるのは消費者サイドだよね
それを上から目線で、どこで買え、いくらで買え、みたいな主張してる人のが無理がある
社会主義国と勘違いしてないか?

559:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 11:50:45.02 zP2GOSiV.net
独りオセロ楽しいか? 負けないもんなぁ

560:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 13:41:23.76 XHrdy3M0.net
>>540
日本で買ってる奴らはぼったくられてるのに変わりないけどね
もちろん自分で整備できないバカは日本で買うのが安心だと思うけどな
安心を買うためにアホみたいにぼったくられて笑えるけどw

561:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 14:01:54.40 ENSqb2x1.net
>>536
おもろない
クラスに1人はいたうるさいのに面白くない奴だなお前

562:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 14:03:42.61 ENSqb2x1.net
>>542
俺はこのスレの中でお前が一番バカだと思うな

563:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 14:11:34.21 XHrdy3M0.net
>>543,544
その書き込みでお前はボッタくられたバカってよくわかるw

564:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 15:08:42.83 +6agDWp8.net
>>532
小遣い稼ぎとバカにするけど、その転売ビジネスが組織(会社?)としてやれるくらいには旨味があったんじゃないの?
醜い嫉妬だな
そんなに妬ましいなら、今すぐキミもイギリスに渡米しなはれ

565:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 15:10:16.81 OCLdE9JO.net
皆さんに相手してもらえてるんだ
友達できてよかったね
お母さん一安心

566:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 15:14:17.24 vhR1hlUt.net
今のロードはカタチがキモいし乗ってる奴等の扮装もキモい 
オレはスチールフレーム全盛期の美しいロードしか愛せないし乗るときは当然サイクルキャップを被る
メットも一応持ってるけどね

567:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 15:14:51.49 vhR1hlUt.net
なぜこんなスレに書いた?オレ

568:ツール・ド・名無しさん
22/12/27 22:47:52.02 HYbmqBQu.net
外装変速機(後部に付いてる台座)の調整ボルトとかのマニュアルどこかにないかね ローギアにすると少し詰まってる感じするんだけどオーナーズマニュアルにのってない…

569:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 00:13:50.98 YwLVMZZL.net
>>550
そんなもんねーよバーカ

570:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 02:50:34.19 lDB2ky1+.net
>>534
いつの時代の話してんの、じっちゃま
ネット時代だよ
メーカー直販も珍しくない
パーツメーカーでさえ直販サイトを設ける時代ですよ、いい加減に外出よ?
アマゾン安いけど、メーカー直販はさらに安い
いつまでも昭和中期の感覚じゃダメですよ

571:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 04:05:51.19 n9vPRILE.net
↑素人はすっこんどれやwwwwww

572:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 04:23:15.41 Ai2QPjy4.net
>>550
メンテナンスブックに載ってた気がする

573:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 04:46:39.40 Z/LR8Y3T.net
ブロンプトンを直販で買ったらメンテナンスやら改造は全部


574:自分でやることになるんかな



575:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 06:03:26.42 0UZI2m9P.net
>>552
アマゾンw

576:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 06:05:31.74 0UZI2m9P.net
>>545
的外れなレスをする時点でお前は馬鹿。どうしようもないよな頭の悪さは遺伝だからな。まあせいぜいIQ80ってとこかなw

577:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 10:46:00.81 Ai2QPjy4.net
>>555
最終的には小径専門店に持ち込めば有料でやってもらえるから特に問題ないけど、性格的にそれすら憚れるとしてもジャンクションがあるからね
あと集合知があるから自分で出来る範囲も広いし

578:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 11:31:07.62 8NQ/f2j0.net
メンテなんてフレームがどうにかなるでもしなけりゃ、いくらでも何とでもなるのにな
やたらと大袈裟に膨らまして言いたがる人いるけど、販売店の人とかかな

579:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 11:32:08.07 8NQ/f2j0.net
自転車なんてメンテナンススタンド買っておけば、割と何とでもなる
工具やパーツも自動車と違って何万もしたりしないしね

580:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 11:42:52.23 sPiJGwTm.net
自分で整備したほうが安上がりだし、愛着も高まる。

581:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 11:43:55.05 Ai2QPjy4.net
安いスタンドと程々の工具セットの3万くらいで一通りのことは出来る体制作れたわ
とは言えBB周りは外したは良いが入らないケースもあるから触ってないけど、それ以外は自分でやってるよ

582:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 11:45:12.61 VqHzon2G.net
ブロンプトンのメンテにはサドルを引っ掛けて吊るすのがおすすめ。 よく店先にあるバイクラックでもokかも。

583:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 14:31:59.79 D2xEN4Te.net
P Lineて暗い無彩色ばかりだけど
来年以降は明るい色も出して欲しい

584:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 17:24:48.44 LvzMvc+T.net
P Line シートポスト、ハンドルバーも黒いのか。
シルバーが良いなあ。

585:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 18:53:35.43 Z/LR8Y3T.net
自分でメンテナンスしてたけど初めての作業でミスはあるし買ったパーツの型番間違えたり
分解してから特殊な工具が必要とか色々ロスがあるからショップに全部任せたい
「メンテナンスなんて簡単」って人は多分そもそもイジるのが好きで失敗してもそれを経験値として楽しめるんだろうね
俺は乗れない期間がストレスだから金払って解決するならショップに任せたい

586:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 18:54:57.37 pPBGI6aj.net
安全に関することはショップに任せてるな自分は
トルクの規定があるとことか
それ以外はショップで売ってないパーツのとりつけとか
自分でもやることはある

587:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 19:02:10.68 KJtN546y.net
>>562
アマゾンのプライムセールなら、メンテナンススタンドが6000円
工具セットが5000円で買えた
工具は使いながら、より良いものが必要になったり欲しくなったりするだろうけど、メンテナンススタンドは6000円のやつで十分過ぎる
ホント良い時代になったよ

588:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 19:11:25.34 KJtN546y.net
>>566
自転車特有の工具は、自転車の工具セットを最初に買っておくと捗る
それでどんなものか馴染んで、そこからだね
学ぼうという気質に乏しいひとには向かないかもね
自転車って何台か普通持ってない?
ショップに出したらすぐに戻ってくると思ってるのもちょっも浅はかだね
キミは個人売買してるひとを転売屋と口汚く罵っていた人?
どうもそういう自己中心的な思い込みが強すぎるような・・・自転車の楽しみ方も人それぞれなんだから、もう少し人生に余裕持とうよ
本くらいしか無かった昔と違って、Youtubeの動画でメンテナンス動画を映像


589:で見れるんだから それに、ショップってね 商売でやってるから、どうしても人×時間ですべてが決まっちゃう 自分の趣味としてやれば、自転車のどこかを交換したい替えたいって場合でも好きなだけそれに取り組める、没頭出来る、そして悩めるw そうした楽しさっていうのかな お金やらそんなものの価値だけにとらわれてるようでは、貧しい趣味でしかない気がする



590:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 19:13:21.18 KJtN546y.net
>>567
トルクレンチ買ってみると分かるけど、バイクや自動車と違って
自転車の場合、大抵規定のトルクよりも締めすぎてることが多い
トルクレンチで規定のトルクまで頑張って締めようと気負う必要ゼロだったw

591:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 21:04:01.49 YwLVMZZL.net
おーいVATマン出番だぞー

592:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 22:01:54.52 kFo+hWax.net
>>566
「メンテナンスなんて簡単」
簡単ってか、徐々に慣れていくんだよ

593:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 22:59:55.07 VqHzon2G.net
今までネット情報やメンテ本見て30年は自宅メンテやってきたが、
明らかなミスで鎖骨1本、前歯1本折れた。
まだ続けていくけど、そろそろプロ整備士にも任せてみたい。
国家資格だよな

594:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 23:36:04.85 Ai2QPjy4.net
明らかなミスってネジ類の締め忘れかなんか?

595:ツール・ド・名無しさん
22/12/28 23:42:41.51 rqgn0Yw+.net
ショップ屋さんの作り話かなw

596:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 00:15:12.26 htAn73On.net
夕方ツイートあったけど、代官山で中古取り扱うのね
なかなか悪くない判断な気がする

597:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 00:55:38.38 Gmo2b5Yd.net
>>576
ちゃんと整備して売るんならええなあ

598:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 00:57:30.62 N8MM3nbk.net
>>574
Air-bチューブの修理ミス
ステム本締め忘れ

599:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 01:09:35.42 Wc0ujMZP.net
もう通販パーツでカスタムし過ぎてパチ化レベルなのでショップにメンテ依頼なんて罪悪感も有ってデキません…。
でもショップでカスタムパーツ扱ってれば購入したら責任持ってメンテするよね…まあ結局は客が金払うんだし。
本体買った小さめの店はカスタムに意欲的でもないし…忙しそうだし。お金も無いし待つのも嫌なので結局は自力でメンテしてる。

600:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 01:35:24.96 76y+9iUg.net
俺がショップに任せるってだけなんだから自分でメンテナンスやりたいやつは勝手にやってて良いよ
俺が許す

601:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 06:37:05.81 tf3S0/6D.net
>>580
それだな。

602:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 10:03:38.18 AG3fA6oO.net
自転車弄りも慣れてきて、そのうちショップの店員レベルなんて追い越しちゃうのが面白いよ
工具も揃ってきたら、自分自身の技術の向上と相俟って、大切な趣味の自転車資産になる
自転車弄りで面白いところは、その辺のプロ用工具でも割と簡単に揃っちゃうとこ
パーツもそうだけど、工具も安いから取り組み易い
自分で自転車いじれない人って、自転車趣味の楽しさ半分捨てちゃってるw

603:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 10:41:56.40 q09UcRny.net
こういうニワカよくいるよねw

604:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 12:17:54.00 wQqlWTGE.net
パソコンも自作、革小物も素材から手縫い?

605:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 13:27:03.77 O994JMT7.net
知識は確実に付くけど、やはり経験値の差はプロには敵わんなぁとは思う
もちろん自分で何台も所有してればそれなりに蓄積されるんだろうけど、それでも店とは絶対数が違うからね
ブロなんかは特に他の折りたたみに比べると力押しで行けちゃう部分が多いが故に、その加減を見極める経験がたくさんの個体弄ってるプロには及ばないなぁと

606:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 14:46:47.31 jtcmGwLp.net
プロって言っても、元々あんまり頭良くない人達が就く職業だし
色んなメーカーの色んな車種扱ってるから、どうしても特定の機種に関してはユーザーサイドの方が知識も経験も上になっちゃう
その辺が自動車とは違う
ショップに任せる方向に持っていきたいのは分かるけどねw
パーツなんかも、ショップに置いてある限りある選択肢と、ネット上に存在する無限の選択肢
どうしても差が出てくるんだよ

607:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 15:14:53.78 vvP0BS8t.net
>>573
30年やってそれじゃ明らかに向いてない

608:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 15:17:55.58 vvP0BS8t.net
>>585
プロもピンキリ

609:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 16:11:36.31 E2KWDVOP.net
プロンプトンw

610:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 17:30:25.97 DkVKKjlq.net
本国購入をワケのわからん理由つけて否定してたのもショップの連中だったのかね
代理店が疑われてたような印象持ってたスマソ

611:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 18:27:45.87 WdEvtbVA.net
いや、あれは本国購入厨 約一名があまりにアホすぎて
どっちでもいい派まで敵に回してただけだろう

612:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 21:13:57.47 GUkzJgVT.net
本国購入は至極合理的な選択肢なのにな、特に内外価格差の大きい日本では
とにかくイチャモンふっかけて潰したかったイメージがある
無理やり自転車店でメンテさせる方向に誘導したがってる奴と口調が似てる
無茶振りが酷似してる

613:ツール・ド・名無しさん
22/12/29 21:15:08.46 q09UcRny.net
VATマンw

614:ツール・ド・名無しさん
22/12/30 03:54:48.32 qIk3nZzQ.net
本国購入が一番の至高
俺はロンドン市内で買ってBromptonロードを走って名付けの元となったBrompton礼拝堂で自転車と共に洗礼を受ける
その後West Brompton駅からGreenford駅まで輪行して工場を巡礼
ブロンプトンを信仰する者なら必須事項だぞ

615:ツール・ド・名無しさん
22/12/30 08:56:05.04 3a80mTRj.net
で、ブロンプトン のバッグを携えて行くと。

616:ツール・ド・名無しさん
22/12/30 09:13:30.76 j7biePfn.net
ブロンプトンに乗る時にヘルメットをかぶると身体に臨床上深刻な悪影響が出るのでおすすめできないです

617:ツール・ド・名無しさん
22/12/30 09:26:20.08 40q4BcoV.net
【悲報】 ウクライナの衛星写真が北朝鮮に ( ノД`)
://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/europa/1670196914/l50
sssp://o.5ch.net/203ch.png

618:ツール・ド・名無しさん
22/12/30 09:27:06.58 40q4BcoV.net

URLリンク(o.5ch.net)

619:ツール・ド・名無しさん
22/12/30 22:38:57.02 Uof/85Nt.net
>>596
いみがわからんw

620:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 00:50:04.29 nGXGYdCg.net
イギリスで買えねー雑魚はハーリークイン()のコピー品でも乗っとけw

621:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 08:54:29.60 R5JEF78N.net
ハーリー(笑)

622:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 09:35:10.32 sq0+H6G8.net
ハリークインの 更にコピー品って…ww

623:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 10:57:09.16 SSO1xxQQ.net
ブロンプトン買ったら幸せになりますか?

624:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 11:00:37.16 i2wX5Zk1.net
ぼくはなりました

625:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 11:03:53.84 SSO1xxQQ.net
>>604
本音は?

626:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 12:28:39.70 94vIxiuD.net
来年の糞ヘル強制になっら
お前ら全員糞ヘル被るの?
スーパーやコンビニの買い物にまで糞ヘル被るの?

627:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 14:25:58.14 t0kwNlV2.net
>>606


628: 今のところ努力義務なので被らない



629:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 15:22:20.00 lWwvt2Le.net
ブロンプトン純正の携帯空気入れがあんまりかっこよくないので代わりになる奴教えてくだはい
*もちのろんリア三角の空気入れのホルダーに付けれるやつです
*かっこよくてもつけれないやつは不合格とします

630:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 15:31:19.27 pV/X6OfH.net
旧ポンプの話?
それなら変な冒険せずに新ポンプ買っとけば良いよ
レザインのは先端が押し込みじゃなくて捻じ込みだし、ホースだから取り回しやすい
レザインの同系統のポンプは持ってるから、ブロに取り付けるホルダーだけ欲しいわ

631:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 16:11:42.16 EikluFeB.net
大晦日にすみません。
URLリンク(i.imgur.com)
上の写真の矢印部分のインジケーター付きナットとワッシャってどこで入手可能
ですか?
IKD以外で通販で入手できるところを教えていただきたいです。よろしくお願いします。

632:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 16:20:28.47 i2wX5Zk1.net
>>610
ワイズにあるよ
URLリンク(online.ysroad.co.jp)

633:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 16:30:24.18 uOoOylBt.net
>>611
ありがとうございます。
S2Lxを内装5段にするのにあれこれ足りずに苦労してます。

634:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 17:37:37.83 MhPSpsuj.net
>>606
昔はかぶってなかったけど
10年ぶりにブロ乗ってからはかぶってる
若い頃に比べて反射神経も落ちてるから
事故怖いし

635:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 18:01:43.35 NMv1Gap0.net
>>609
なーんもわかってなさそう、旧型ブロンプトンを触ったことないニワカかな?
新ポンプと旧ポンプはヘッド形状が違う
従来のブロンプトンは旧ポンプのヘッド形状に合わせたポンプ受けがリアフレームに溶接されてんだよ
新ポンプはヘッド形状が全く違うから旧型ブロンプトンのフレーム一体のポンプ受けには付かない
はいやり直し

636:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 18:03:18.46 MhPSpsuj.net
>>614
旧型って何年まで?

637:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 18:07:43.49 NMv1Gap0.net
ブロンプトン新型ポンプ
単なる筒型
アダプターを介して装着
URLリンク(imgur.com)
ブロンプトン旧型ポンプ
フレー厶に溶接された受けにピッタリ収まるT型ヘッド形状
ここに新ポンプはつかない
URLリンク(imgur.com)

638:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 18:10:15.64 NMv1Gap0.net
>>615
M6RとかS2Lとかいう名前だった頃までだよ
質問者>>608はリア三角のホルダーに付けられるやつと書いてるから旧モデルのことだろ

639:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 18:12:49.30 MhPSpsuj.net
ということはわいの2007年M3Lは
ぶっちぎりで旧型か、ありがとう

640:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 18:51:08.69 UvAx0LWo.net
ヘェ〜あれ旧型に付かんのか

641:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 20:40:06.25 GrhEP1Ni.net
あれ使うのか?
フレンチバルブにも使える?
フレンチに替えてるから、ロード用のボンベ持ってる。

642:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 21:49:00.24 D3X5LI5w.net
パッキンひっくり返したら仏式用になるよ

643:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 21:56:33.73 sq0+H6G8.net
スーパーライトの後三角には元々ポンプ取付け金具が無いので本体装備は諦めてる。
ゲージ付きの買ってバッグに放り込んでるけど目盛り見て空気入れるのは心情的にかなり楽。

644:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 22:00:48.95 5tx5P0np.net
>>618
2007年だと現行モデルと基本同じフレームだから少しも「旧型」ではないよ。
名称と構成パーツが変わっただけ。
もちろん件のポンプペグの廃止みたいな細部の変化はあるけどね。
完全新型はTラインとPラインだけ。

645:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 22:09:48.55 5tx5P0np.net
おっとPラインもフレームの基本は従来と同じなのかな。
2004年に新型フレームのブロンプトンMk.4になった。以降現在までフレームの変化はなし。

646:ツール・ド・名無しさん
22/12/31 22:23:41.82 GrhEP1Ni.net
>>622
ホントだ うちのもついてなかった。

647:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 09:41:03.35 LonHEz+B.net
>>619
いや今のポンプも旧型につけること自体は出来るぞ
ただし旧型のポンプとサイズと形状も違うから車体に溶接されてる金具に直接付けることは出来ないので金具が無意味になるだけ

648:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 09:45:37.57 LonHEz+B.net
URLリンク(imgur.com)

649:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 13:35:51.72 kz/BN+6H.net
>>614
ニワカがどっちなのかがわかったw
お前だw

650:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 14:54:00.60 vJyUG3Qu.net
>>628
いやニワカはお前だこのニワカ野郎めニワカニワカーっ!!

651:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 15:03:42.61 18JSEqcn.net
いや、にわかは >>614 だなw
現行ポンプはホルダーで新旧どちらの車体にも付けられる
一方、旧ポンプは旧フレームにしか付けられない

652:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 15:09:11.58 a5DVrhAB.net
>>614 新年から大人気www
king of niwaka in 2023

653:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 16:13:02.15 +yyXXO4B.net
争いは低レベル同士。
スーパーライトだから無関係

654:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 18:48:47.24 vkoxADG8.net
>>631
粘着負け犬みじめだのう、、、

オレはちゃんと質問の意図を読み取って
「リアフレームのポンプ保持金具には」「新型ポンプが付けられない」と極めて正確な回答を提示したぞ?

わかるか?
リアフレームのポンプ保持金具に新型ポンプが付けられるか付けられないかが争点なのだよ

655:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 18:49:29.44 vkoxADG8.net
608 ツール・ド・名無しさん 2022/12/31(土) 15:22:20.00 ID:lWwvt2Le
ブロンプトン純正の携帯空気入れがあんまりかっこよくないので代わりになる奴教えてくだはい

*もちのろんリア三角の空気入れのホルダーに付けれるやつです

*かっこよくてもつけれないやつは不合格とします

656:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 18:51:23.11 vkoxADG8.net
>*もちのろんリア三角の空気入れのホルダーに付けれるやつです

>*かっこよくてもつけれないやつは不合格とします


わかるか?
フレームに溶接された空気入れの「ホルダー」=金具に装着出来る物という絶対条件か頑としてあるのだ!
それを
新型ポンプでいいんじゃね?
とか、なーーーーんもわからん癖に無知晒した貴様たちニワカこそ断罪されるべきであろう!

657:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 18:54:11.36 vkoxADG8.net
しかも教え導かれて感謝すべきところを逆切れして粘着などと悪行三昧
悪鬼にも劣る所業である

658:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 18:56:23.10 vkoxADG8.net
で、リアフレームの金具に付けられる純正よりかっけえポンプってあるのか?オレの全能を持ってしても分からなかったわけだが、、

659:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 18:57:19.83 DsofA/Cu.net
>>633
超悔しそうw

660:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 19:31:54.02 kz/BN+6H.net
ニワカマン馬鹿にされたから細かいところ指摘しはじめてて草

661:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 19:47:17.90 8Zv98Q2k.net
ニワカ同士やり合ってて草
まあこの中でもオラくらいじゃね?ニワカじゃないのって
なんつってもダイエーの自転車コーナーに台湾ブロが売ってたのリアタイしてた世代だからな
その頃のアニメつったら鋼鉄天使くるみとか宇宙戦艦ヤマモトヨーコとかエクセルサーガなわけよ
つまりけいおん!のOPでブロに初めて注目したアニヲタがベテランブロ海苔気取ってるが
そんなのオラから見


662:スらニワカなわけ



663:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 20:39:29.62 lBRiaqjX.net
何言ってるかさっぱりわk

664:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 20:53:29.57 wVKXsGO1.net
高齢アニヲタきんもー

665:ツール・ド・名無しさん
23/01/01 23:56:20.96 kz/BN+6H.net
>>640
クラスに1人はいた張り切ってしゃしゃり出るのにダダ滑りしてみんなに罵倒される奴の典型

666:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 02:33:52.89 6nWuwFRw.net
>>640
あ?けいおん!世代なめんじゃねーぞ
お前はロンドンで走り回ったことすらねー癖にイキんな
こっちはBrompton片手に何度もロンドンで放課後ティータイムやってんだよ
お前と経験の差が違うんだよ、舐めんじゃねーぞ

667:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 11:13:16.45 T0SSZIwO.net
力持ちですねえ

668:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 21:04:36.30 eJubcUiy.net
片手にブロンプトン持ちながらお茶飲んでいたんですね。筋トレしながらのティータイム、
微笑ましいですね。

669:ツール・ド・名無しさん
23/01/02 21:15:52.51 9ffZMQnF.net
ナイスバルク!

670:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 01:44:35.86 F7i1N3wn.net
ちょっと前にヘッドパーツ割れの話があったけど
URLリンク(cyclemark.jp)
こいつはヘッドチューブが割れてるようにも見える
ヘッドパーツ圧入でクロモリのヘッドチューブが割れるってありうる?

671:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 02:54:26.35 9QbKbh6Z.net
これは塗装にヒビが入ってるだけでチューブは盛り上がってるだけだと思う

672:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 08:32:17.73 F7i1N3wn.net
んー塗膜だけかもね
たとえ中は無事でも、良かれと思ったカスタムでこうなったらショックだろうな

673:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 20:26:19.31 3IPAebqA.net
>>648
うわクリキン、、、下品

674:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 22:08:23.13 f0nhl91Z.net
マークの薄いのならマシだが

675:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 22:10:05.58 S9aRBXLw.net
シルバーか黒なら許せる
色で冒険出来ない性格なので

676:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 22:30:36.97 MaJj3y8O.net
クリキンってMTBのハードな使い方でも10年以上もつとかいうヘッドパーツでしょ。BROMPTONには過剰な気がする。

677:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 22:51:50.90 9xMRpLJs.net
ペダルを三ヶ島に交換したいんだけど
してる人どうですか
EZY Superiorのほうにしたい

678:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 22:59:40.67 jms7SXJW.net
superiorええよ
複数台持ってるならアダプターで使い回し出来るから尚良し

679:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 23:19:26.66 f0nhl91Z.net
ちょい重い。片方だけある?

680:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 23:58:45.07 jms7SXJW.net
ワンサイドのあるよ
使いまわさないならワンサイドで充分

681:ツール・ド・名無しさん
23/01/03 23:59:23.49 47MgRAuX.net
ワンサイドは貧乏人専用

682:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 00:02:21.77 kLl5rwHz.net
貧乏人はペダル交換みたいなダルい事せんわ

683:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 01:23:30.55 87FfoCnT.net
クリスタルキングの紫は無いよな

684:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 02:55:13.58 0gGMFRZE.net
>>661
貧乏人のお前にクリキンなんて買えねーもんなw
ブロンプトンカスタムすらできないカス経済力で草

685:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 09:13:08.01 87FfoCnT.net
>>662
別のところに突っ込んで欲しかったんだが
君のIQだとそれにすら気づけなかったか、、、

686:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 09


687::25:28.59 ID:BX44OuNx.net



688:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 09:54:11.66 fMpJlZlt.net
>>656
ギア1段軽くなるくらいよく回るとか
聞くけど、実際どうですか
投資に見合うリターンある?
使い回しはしないのでone sideの予定

689:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 10:41:08.27 hYl5IjGq.net
ギア一段軽くなるは嘘だな
ペダルの抵抗くらいじゃそんな体感得られない
ただ自己満足は得られます

690:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 10:47:46.47 VsLHIVRN.net
指で弾いても殆ど回らないような粗悪品から三ヶ島に替えたら少しは体感出来るんじゃね?
ブロンプトンじゃないけど昨日三ヶ島のペダル(BM-7 )をグリスアップした
2年以上ほぼ毎日のように使ってた
もちろん気分はいいけど三ヶ島だけに元かよく回るので乗っても特に体感は出来なかったw

691:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 10:51:09.99 SHi3RjB8.net
>>662
餌つきの釣り針じゃなくてオモリとかウキに食いつく馬鹿魚みたいw

692:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 11:10:41.90 8aVXzdCT.net
ペダルはゴリゴリの粗悪品でも、鈍感かつパワーのある足で回すものだからさして問題にならないな。先日、安物から1万円超えのスーペリアに換装したが、踏む面の広がりとわずかな回転の良さを感じ取ったのみ。

693:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 11:25:05.22 XwTaV7SN.net
部品ひとつ替えただけでそんなものすごく速くなったりせんよ。
よくある少年漫画で主人公が修行して「なんた…?この湧き上がる力は?!」みたいな劇的変化があるとでも思ってるのか?
全ては地道な積み重ねだよ。

694:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 11:30:00.17 gB7qCyRE.net
慣れだよ馴れ
あとは自己満。
他人はやっかみ

695:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 12:52:54.57 XWjVxBMw.net
>>665
ブロンプトンの純正ペダルはそんなに回転渋くないから劇的に変わる訳ではないけど、まぁ良く回るに越した事ないからね
あとは単純に軽量化にもなるし、試行錯誤しながら何個も買い替える事を考えたら、間違いのないsuperiorで良いと思う
ちなみに自分が最初に買ったwellgoの着脱式はまさに指で弾いて1回転もしないくらい酷くて、FD7に替えたらギア1段分くらい軽くなったw

696:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 12:54:13.64 XWjVxBMw.net
あ、wellgo→FD7はキャリーミーの時の話です

697:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 13:24:43.43 fMpJlZlt.net
皆さんありがとう
純正も悪くないのですね
2007年のモデルで、右ペダルがプラなので
(最近メンテ出すまで10年乗ってない期間あり)
そろそろ劣化が心配かなと思って
三ヶ島考えていたところでした
当分純正で頑張ろうかな

698:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 13:46:38.66 +Vy8f4ZL.net
ペダルは傷だらけだわ
ボトムブラケット替えたら軽くなるゾ

699:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 14:08:08.44 fMpJlZlt.net
BB交換ですか
ペダル漕ぐとキュルキュル音がするので
もう一度自転車店で見てもらおうかな

700:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 15:31:32.62 9PDxWsB8.net
>>674
乗ってない期間があってもそれだけ古いとさすがに樹脂は劣化してるだろう
性能の違い云々の前に、怪我しないうちに交換した方が良いんじゃないかというレベル

701:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 15:39:39.68 q7uD+52A.net
>>674
MKSに変えるなら
いっそのことTi Parts WorkshopのMKS互換チタンペダルをお勧めする。

702:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 15:43:29.47 2V


703:QoRui/.net



704:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 16:04:21.65 5EBHMDqh.net
中華はノーサンキュー

705:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 17:14:02.27 nOKduRhW.net
先月念願のブロンプトンを購入しました。
これまで欲しかったんですが、なんといっても高いので躊躇していたんですが、思い切って買いました。
中古ですが、2021年のM6Rです。
自転車にあまり詳しくないので、先輩方に質問させてください
自分の体型だとハンドルがやや遠くに感じるので、もう少し近くにしたいんですが、ハンドルのネジのところを緩めて
ハンドルを少し手前に持ってくる事はできるんでしょうか.折りたたみの時に問題にはならないでしょうか.
ハンドルのタイプはMです。

706:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 17:20:15.70 vau4OCLX.net
実際に緩めて引き寄せたりして、乗りやすい角度と折り畳み時に収まる角度の折衷を探るしかないな。

707:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 17:25:37.70 nOKduRhW.net
ありがとう
今度の休みに会ってみようと思ってるんですが、今考えているのはハンドルを手前にすることと
サドルをもう少し前に持ってこようかと思っているんです.
ただ、あまり極端にするとこぎにくくなりそうなので何度か試してみます.
日ごろは電動アシストで通勤してるんで、さすがにブロンプトンは重いです.
当たり前なので、慣れるしかないんですが.
持っても重いので転がしてるんですが、最初やったときに地面にキャリアがこすっているようで、傷がついてしまった
ようです.
まっすぐに転がせないので、もう少し慣れてきたらローラーを交換しようかと考えています

708:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 17:30:47.38 fMpJlZlt.net
>>676
それも怖いよね
BBと一緒にペダルも交換かなあ
お金かかるなあ
>>677
予算がないです

709:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 17:47:39.32 XWjVxBMw.net
サドルはギリギリまで前に出してる人が多い印象
あとMハンドルは遠いと言うか高いから少し低くすると馴染むことが多い
まぁハンドルバー交換するのは色々面倒だから、角度調整してダメな場合の次の手段か

710:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 18:17:14.30 fMpJlZlt.net
>>684
>>677
>>688
へのレスです
訂正

711:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 18:38:50.28 gB7qCyRE.net
ペンタクリップがシートポストの後ろ側に付いてるのでは?

712:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 23:21:48.42 Ef0suEjE.net
URLリンク(www.dailymail.co.uk)

中国の侵略に先立って台湾を脱退する英国企業の競争:
自転車メーカーのブロンプトンは、北京との差し迫った冷戦の兆候が高まる中、サプライチェーンを動かす計画を策定します
イギリスのブロンプトン自転車は、台湾と中国の両方から自転車の部品を調達しています
しかし、そのサプライチェーンは、中国の島侵攻の可能性によって脅かされている
製造業者は現在、サプライチェーンを移動させる計画を検討しています
投稿者:CHRIS JEWERS FOR MAILONLINE
公開日: 2023年1月4日 12:35 GMT | 更新: 2023年1月4日 12:54 GMT

英国企業は、北京が島国の侵略を開始する前に、台湾と中国を脱退する時間との競争をしている。
台湾と中国の両方から供給された部品から通勤に優しい折りたたみ式ペダルバイクを製造するブロンプトン自転車は、差し迫った紛争に直面して警報を鳴らした最初の欧米企業の1つです。
台湾は中国


713:ノよる侵略の絶え間ない脅威にさらされており、支配的な民主主義は領土の一部として、必要に応じて力ずくでいつか取り戻されると主張して デイリー・テレグラフによると、脅威は、専門家が新しい冷戦に例えた国間の亀裂が高まっている中、同社が代わりに他のアジア諸国から部品を調達するために取り組んでいることを意味します。 台湾と中国の両方から供給された部品から通勤に優しい折りたたみ式ペダルバイクを製造するブロンプトン自転車は、差し迫った中国の台湾侵攻に直面して警報を鳴らした最初の欧米企業の1つです。写真:ブロンプトンの折りたたみ自転車は、ロンドン西部のブロンプトン工場で手作業で組み立てられています(ファイル写真、2020年) 台湾は中国による侵略の絶え間ない脅威にさらされており、支配的な民主主義は領土の一部として、必要に応じて力ずくでいつか取り戻されると主張している。この図は、中国軍が台湾から発射する可能性が高い地域と、北京が侵略を開始した場合、台湾のどこに着陸する可能性が高いかを示しています



714:ツール・ド・名無しさん
23/01/04 23:21:58.94 Ef0suEjE.net
「[中国が侵略すべきか]それは台湾にとって何を意味するのか?そして、それは中国からの輸出入にとって何を意味するのでしょうか?ブロンプトン・バイシクルのマネージングディレクター、ウィル・バトラー・アダムスは水曜日に新聞に語った。
「台湾はおそらく最高の品質、最も革新的な自転車部品を作っています。私たちは、ほとんどの部品を自分で作る他のほとんどの自転車ブランドとは非常とは異なります。しかし、私たちはまだそれらのユニークで非常に自転車特有の要素のいくつかを必要としています。
「実際には、必ずしもアジアからヨーロッパにすべてを引っ張ろうとするのではなく、中国/台湾のサプライチェーンのより微妙なリスク除去がある」と彼は言った。
同社のサプライヤーの3分の1はアジア人で、3分の2はヨーロッパを拠点としています。
彼は、同様の状況にある多くの国が「デュアルソース」の供給を求めていると述べた。これにより、中国と台湾の両方のパートナーと協力するが、侵略が発生した場合にビジネスを継続できることを保証する。
バトラー・アダムスは、世界最大の自転車メーカーであるジャイアントが、今後2年間で台湾から離れるよう命じることで、一部のサプライヤーに「ガントレットを投げた」と新聞に語った。
ブロンプトンのマネージングディレクターは、ジャイアントはサプライヤーにヨーロッパへの移転やサプライヤーの変更を求めているのではなく、むしろ同じサプライヤーにベトナムやタイなどの場所に子会社を設立するよう求めていると説明しました。
これは、会社が同じ知識ベースを持っていることを意味しますが、紛争地帯から多様化することを意味します。

715:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 01:39:03.04 ZpfpXV7Q.net
で?

716:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 06:04:26.55 FibfSkW6.net
>>690
バカ乙

717:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 07:06:47.73 npEpoV/C.net
でっていう

718:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 07:29:48.26 0hQ9zC/3.net
それ面白いの?

719:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 09:08:21.76 WfiMceIA.net
>>681
私もMハンドルが遠い感じだったので、角度を調整して、少し手前にしました。
ただし、そうすると折りたたんだ時にハンドルが外側に出っ張ることになるので、やり過ぎには注意しましょう。

720:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 11:10:27.93 UbBkY8Ij.net
基本的にはハンドルの角度で調整するのは、サドル位置の前後調整で補いきれなくなってから

721:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 11:53:21.14 2WD55gbS.net
正月休み使ってフェンダーとリアキャリア外してみたけどなかなか快適だね

722:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 15:19:03.30 SkgQvHDB.net
ブロンプトンはどよろけついてた方がいいと思うんだけどな〜

723:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 15:20:28.21 OonC966J.net



724:鰍フアルミの泥除けかっこいいな ブロンプトン専用があるんだな



725:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 17:56:50.46 DVkoxq6X.net
いくら?

726:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 18:34:52.68 gCO8odta.net
2万くらい

727:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 20:02:23.04 v0PynWYN.net
>>697
自分もずっとそう思ってました
でもE化したら、もうこれしか愛せない

728:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 20:26:20.11 PnJK2+gX.net
路面濡れてても乗る人はわかると思うけど、フロントフェンダーの後ろについてるあのダサい巨大フラップがまた良い仕事するんだわ
チェーンリングとかフレーム下部に泥水とか砂とか噛んだり付いたりをほぼ防いでる

729:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 20:30:43.29 nMbLlVqg.net
>>701
> でもE化したら
E化について詳しく

730:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 20:41:54.40 JvAxlAfy.net
>>703
フェンダーレス

731:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 20:42:07.65 pzb0JLrc.net
EはエレキのE
電化することを言う
ムギ球で光らせるとか
マブチの水中モーターをつけるとか

732:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 20:43:38.96 AtBMmCsr.net
面白いつもりらしい

733:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 20:47:49.34 A8vlfXBh.net
舐め吉どこ行った?

734:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 23:13:52.92 qe9Hsd9P.net
自分は6速ですが、平坦な道では何速くらいで走ってますか。軟弱なんで44t化を
考えてます。交換してもらってどれくらい費用がかかりますかね。
あとは尻が痛いんで、大型のサドルに交換したいです。ごく普通の自転車についてるサドルっぽいのでおすすめはありますか。

735:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 23:30:37.67 uxD8IFxW.net
6速ならフロント換えなくても良いんじゃね?
サドルはベロとかギザのスプリング付いてるヤツでどうよ

736:ツール・ド・名無しさん
23/01/05 23:50:36.89 DVkoxq6X.net
チェーンリング替えて、チェーンはつめて。
それだけなら1万でおさまるのでは?
サドルはSMPのミドルをおすすめします。

737:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 09:47:04.08 Rym6a9M8.net
>>708
サドルはブリヂストンのこれがオススメ☺
URLリンク(i.imgur.com)

738:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 10:10:29.82 9o9lk1KL.net
ださっ

739:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 10:30:55.78 0RwDf1Rq.net
URLリンク(imgur.com)

740:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 11:34:42.88 k/G27UO/.net
草そう!

741:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 14:08:09.42 vlid0V55.net
お?CHPT3出るんかな?
URLリンク(www.instagram.com)

742:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 15:00:30.85 ZemjwJUd.net
純正サドルは持ちやすくていいんだけど前傾させないとムスコへの圧迫強い形なのが残念だ

743:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 15:58:23.81 n134DtNd.net
前傾や後傾が大きいのは合ってないから捨てて新しいのにするべきだが、
多分ポジショニングができていないからどんなサドルでも一緒だろうね。

744:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 16:02:09.33 qEoA5ny+.net
ブルックスが幅広バネつきのカンビウム作ってくんないかな

745:ツール・ド・名無しさん
23/01/06 16:08:22.91 NbDARmpr.net
>>711
安いしフカフカっぽくていいですね!
さっそくアマゾンで買いたいと思います!


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