Brompton ブロンプトン 112

Brompton ブロンプト� ..

2:ツール・ド・名無しさん
22/08/02 08:00:02.97 zsaBaNmr.net
>>1
乙

3:ツール・ド・名無しさん
22/08/03 21:15:41.46 /UAGwS66.net
バカが代おじさんお断り

4:ツール・ド・名無しさん
22/08/04 19:05:55.39 kBaup2K0.net
(´・ω・｀三´・ω・｀)

5:ツール・ド・名無しさん
22/08/06 09:23:17 HqGzJ4/3.net
ブロンプトン、店で手に入らなかったからヤフオクで購入。
こてっこてのカスタマイズで重量13kg。
軽量化して10kg切るくらいにはしたい。

6:ツール・ド・名無しさん
22/08/06 12:42:01.17 cazl0jYj.net
足が臭い

7:ツール・ド・名無しさん
22/08/08 12:52:41 vjfxDyBc.net
ブロンプトン人気もいよいよ終了

8:ツール・ド・名無しさん
22/08/08 13:47:40.61 hAm22JYU.net
以前のような活気が戻ってくるといいのにね
価格も更に上がって誰も買わなくなる未来が見える

9:ツール・ド・名無しさん
22/08/08 17:27:26.28 .net
企業だから儲けるのは当然だが、為替レート関係なく上げてくるのはキツイな。
イギリスは物価上昇があるからどうしたって円でも上がるが、
今の値上げはどう見ても収益狙い。
マーケットがクラッシュしないか心配だね。

10:ツール・ド・名無しさん
22/08/08 17:35:44.27 jtWr1lyz.net
>>9
お前のようなド底辺貧民は相手にしてないのでwwwwwww

11:ツール・ド・名無しさん
22/08/08 17:38:25.00 EIlWdrms.net
こんなところで煽ってる人って、自転車すら持ってなさそうだね

12:ツール・ド・名無しさん
22/08/08 17:43:13.69 RpCUGobi.net
↑早速、ダボハゼが釣れたか（笑

13:ツール・ド・名無しさん
22/08/08 17:53:26.69 .net
>>9だが、俺が買える買えないは書いてないんだがなあ。
日本語難しいねw

14:ツール・ド・名無しさん
22/08/08 18:05:40.37 /p3TOKsq.net
>>13
誰でも買えるべした

15:ツール・ド・名無しさん
22/08/08 19:26:01.60 uqZwFXxD.net
>>12
後釣り宣言までして恥ずかしいなお前

16:ツール・ド・名無しさん
22/08/08 21:16:23.54 tEeYMolT.net
>>15
涙ふけよ（ｸｸｸ

17:ツール・ド・名無しさん
22/08/08 22:56:24 Q4YahIMk.net
カビが生えた革サドルを舐めるとピリピリしてシゲキックス

18:ツール・ド・名無しさん
22/08/19 01:33:13.92 fqrTd5h/.net
払っていたことさえ忘れていた保険が満期になって百十七万円が入る予定となった
ブロンプトン買おうか迷っている
２段でいいかなーなどと思っている今日この頃ですが、今注文していつ手に入るんだろう

19:ツール・ド・名無しさん
22/08/20 16:25:57.90 uumv3ph1.net
T Lineを待ちなさい。

20:ツール・ド・名無しさん
22/08/20 17:42:06.11 BWjhh+UY.net
T line にカラーバリエーションが揃って国内で手に入れられるのはのはいつになることやら、、、
取り敢えずカラクルコージーでも先に買っとくかな

21:ツール・ド・名無しさん
22/08/22 20:51:44.56 Wgx289cB.net
T Lineの軽さは確かに魅力だが
男なら15kgなら駅構内の階段で担いで乗り換えるくらいそこまで苦ではないんだよね
それよりも輪行で田舎に1日100km弱のサイクリングこなすから6段は欲しい
是非6速チタンPハンドル復活して欲しい
妥協してMハンドルでも

22:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
もうお高すぎてベーシックモデルでさえも考えてしまう20万超えないもっとベーシックな1速フェンダー無しキャリアブロック無しモデル10万前半でないと考えられない貧乏人でーす。

23:ツール・ド・名無しさん
22/08/26 00:52:17.93 4vhH2GVQ.net
メルカリで中古買えばいい

24:ツール・ド・名無しさん
22/08/26 02:09:49.50 sZzfrOut.net
10年前の個体が当時の定価以上とか流石にメルカリやヤフオクの今の相場はなさすぎる

25:ツール・ド・名無しさん
22/08/26 10:20:45.75 qa61t/OU.net
需要供給のバランスだからな。
過去の値段と比べたらダメだ。

26:ツール・ド・名無しさん
22/08/27 11:03:20.87 xdaVEc88.net
今はダホン買っといて、将来買えるようになったらかえばいい。木標もできて仕事も頑張れるだろう。

27:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
↑木標もできてじゃないよ。馬鹿。

28:ツール・ド・名無しさん
22/08/29 22:52:01.85 riUWmY7r.net
今となっては馬鹿高いのは確かだけど、めちゃな乗り方しなければ20年くらい乗れるほどフレームはしっかりしているから、長期的に見れば高くないとも言える。
英国製に比べて品質に難があると言われる台湾ブロンプトンでさえ未だにヤフオクでたくさん流れているのだから、アルミフレームの折りたたみ自転車を5年毎に買い換えるよりも結果的に安上がりだろうな。
20年、飽きずに乗り続ければの話だけど。飽きてもリセールバリューも高いし。

29:ツール・ド・名無しさん
22/09/04 10:14:00.57 9MKuF6tL.net
ブロンプトンのフレームってクロモリ？ハイテン？

30:ツール・ド・名無しさん
22/09/04 10:35:23.54 LFYpZGYh.net
奥出雲のたたら場で3日3晩かけて精製された希少合金鋼「玉鋼」が材料です。
その「玉鋼」を熟練の「輪工」がチューブへと打ち出すことでブロンプトンのフレームは作られています。

31:ツール・ド・名無しさん
22/09/04 17:07:03.15 c84B+kjN.net
なんか面白いの?

32:ツール・ド・名無しさん
22/09/06 11:39:56.41 c7lhWIRG.net
足が臭いですね

33:ツール・ド・名無しさん
22/09/06 12:44:27.71 6W+G5i25.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

34:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
安すぎるよ。まだ値上げ余地はかなりある

35:ツール・ド・名無しさん
22/09/06 23:56:37.51 CYtxhsjs.net
>>33　ツッコミどころ満載ではあるが、決して「無し」でもないw。
BRIDGESTONEトランジットのような片持ちシャフトドライブという可能性も有るので。
（折り畳みは無理そうだけどな～）

36:ツール・ド・名無しさん
22/09/07 21:31:29.25 q04MJg4Z.net
コロナ前に買っとくのが正解だったか、、

37:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
コロナ前に外装4速が出てたら

38:ツール・ド・名無しさん
22/09/09 01:05:07.16 OzwfTKFV.net
買ってしばらく乗ってみたけどこの外装4速はよく練り込まれてます。

39:ツール・ド・名無しさん
22/09/09 17:46:47.11 gwBAUvcL.net
女王陛下が天に召された…

40:ツール・ド・名無しさん
22/09/09 22:25:15.17 Ij8NZbBZ.net
うちの自転車の母国だったんだよな

41:ツール・ド・名無しさん
22/09/10 03:04:20.87 8rMuzADD.net
代理店変わってサポートは大丈夫だろうか

42:ツール・ド・名無しさん
22/09/10 06:53:12.69 XYkyq2Pj.net
>>41
ミズタニから変わるのか？ブロ本体が出てくるみたいな話は前に見た気がするが

43:ツール・ド・名無しさん
22/09/10 07:15:54.60 ejND0riD.net
>>40
エリザベス女王即位60周年の記念限定モデルもあったし

44:ツール・ド・名無しさん
22/09/10 07:47:38.92 yRqc2yYX.net
販売店の選別とか始めたら嫌だね
今もランクあるけど

45:ツール・ド・名無しさん
22/09/11 04:32:52.53 9jHzYe07.net
10月からブロンプトンの日本法人ができることは公開されているが、実際にはどこかが委託されるのだろうから気になるな

46:ツール・ド・名無しさん
22/09/11 08:38:33.16 1Evr9+N5.net
ブロンプトンジャパンとかできてとりあえず販売はミズタニが継続とかのソフトランディングかな一気に変わるれのかね

47:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
↑変わるれのかねじゃないよ。馬鹿。

48:ツール・ド・名無しさん
22/09/11 17:05:19.47 KnjMuM+3.net
>>35
機械もの描くのが得意じゃないなら
せめて下調べくらいすればいいのにとは思う。

49:ツール・ド・名無しさん
22/09/12 23:40:26.15 +oMFsBaZ.net
需要有るか判らんが・・・・
Bromptonのbag用キャリアフレームについて
自分の持っているbagやブロ友さんのを
借りて、Myブロの純正キャリアブロックに取り付けた感想
純正
安心、当たり前だけどきっちりハマる。
Wotancraft
純正に近い感覚。自重でカチッとハマる。
twtops
やや固い。上から押さないと嵌まらない感覚。
自作用キャリアフレーム（樹脂の）
硬い。でもまぁ、取付出来る。
NB
アリエクスプレスで購入した物
嵌まらん。グッと押せば入るよと言われたけどＭｙブロは純正キャリアブロック
樹脂が傷みそう。入ったあともグラグラしている。
残念ながら、キワモノ？の物は余りなかった。
TWTOPS迄かな・・・感覚的に許せるのは。
ラララの奴やTrigo・Aceoffix・3syxty等、気になるけどちと怖い。

50:ツール・ド・名無しさん
22/09/13 05:50:18.35 b08G3Dt/.net
中華（笑）

51:ツール・ド・名無しさん
22/09/16 08:59:38.73 KPYsSpKd.net
URLﾘﾝｸ(klara-agil.de)

52:ツール・ド・名無しさん
22/09/16 12:15:16.96 rnGtNcYH.net
ブロンプトンを売ってK3買ったら後悔する？
ちゃっちぃ割に高いから迷う
軽いブロンプトンがあれば解決だけどTラインとか高すぎてつきあってられない

53:ツール・ド・名無しさん
22/09/16 12:49:54.71 l1FBH9Jk.net
軽いのは良いけど14インチと16（349）の差は無視できないくらい大きいしブロと比べた時の折りたたみの予想外の煩雑さで後悔すると思う
ケチらず両方持てばいい

54:ツール・ド・名無しさん
22/09/16 13:54:00.84 yGNJbW7s.net
ブロンプトンがないのにブロンプトンを売ってk3をかう…？

55:ツール・ド・名無しさん
22/09/16 22:50:18.39 wx7VeCFW.net
浣腸がきもちいい～

56:ツール・ド・名無しさん
22/09/17 15:46:08.82 sLcdykIZ.net
民主党時代みたいに1ドル80円ぐらいにならんかな
ブロンプトンも安くて本当に天国だった

57:ツール・ド・名無しさん
22/09/17 20:12:51.82 XBpSz5T7.net
>>52
　K3買って乗り比べていらない方を売る

58:ツール・ド・名無しさん
22/09/18 09:21:10.83 k/IhbmHo.net
>>50
中華も色々な物有るからなぁ
DAPは欲しいと思うのは中華メーカーが多い
価格も・・流石にPライン1台分とか、ほいほい買い換えできないけど。
まぁ中華だから毛嫌いしなくても、物が要求品質以上なら良いかと。
ただ、ゴミや詐欺レベルの物が有るのも事実なので、ソコは難しい。
まぁ純正選んでおけば間違いないのですけど、それはそれで楽しい。

59:ツール・ド・名無しさん
22/09/18 09:54:10.01 tohxoxab.net
中華DAP(笑)

60:ツール・ド・名無しさん
22/09/18 10:05:43.76 t9dELutx.net
>>56
統一傀儡政権だから無理

61:ツール・ド・名無しさん
22/09/18 11:29:46.50 xwLnLYSw.net
コリア製のフロントバッグもありましたな～
何故か純正キャリアブロックと互換性のない誰得仕様w
URLﾘﾝｸ(www.gcs-yokohama.com)
URLﾘﾝｸ(www-bikeforums-net.translate.goog)

62:ツール・ド・名無しさん
22/09/19 17:19:29.25 dPCQH4jT.net
>>61
なんだこれw
ポンコツw

63:ツール・ド・名無しさん
22/09/19 22:00:34.99 0PwCN8/p.net
ブロンプトンもいよいよ代理店がなくなって終わりかあ～

64:ツール・ド・名無しさん
22/09/19 22:14:03.60 qRMAU33F.net
なんかソースあんの？

65:ツール・ド・名無しさん
22/09/19 23:03:34.78 mp3B4B06.net
パフェソはある

66:ツール・ド・名無しさん
22/09/19 23:14:33.82 CXsOCYgI.net
円安になる前にガッツリ改造して良かった、と思いたい。

67:ツール・ド・名無しさん
22/09/20 07:12:35.03 0+028QIq.net
ケチャップかマヨネーズ？

68:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>64
ブロンプトン日本法人でぐぐろう

69:ツール・ド・名無しさん
22/09/22 01:26:38.80 g7SHTPcY.net
バフアー

70:ツール・ド・名無しさん
22/09/24 12:25:05.00 Mkam5BVn.net
頭が臭い

71:ツール・ド・名無しさん
22/09/24 17:51:35.64 .net
P-lineレビューが全然でてこないね

72:ツール・ド・名無しさん
22/09/25 19:44:57.06 vI4T3x+V.net
Pラインにサイドスタンドつけたよ。

73:ツール・ド・名無しさん
22/09/25 19:59:41.63 wuOK3iMf.net
あーあ
やっちゃったね

74:ツール・ド・名無しさん
22/09/26 12:56:44.47 a6s6nKRX.net
ブロンプトンの無許可中華コピーなる代物の存在は全て間違っている。
作るなら英国とは無関係なチャイナではなくコモンウェルス諸国で作るべき。
もちろんブロンプトンバイシクルのライセンスを取って。

75:ツール・ド・名無しさん
22/09/26 21:26:39.57 Ernvv5DT.net
いまNHKの映像で
ロシア人で
反プーチンの人がブロンプトンで国境越えしてた。

76:ツール・ド・名無しさん
22/09/26 21:34:13.25 zON8e9Pq.net
SKYLAB BLUE MURDER? 　09/26 21食34口

77:ツール・ド・名無しさん
22/09/28 05:41:36.80 fv9fAjR3.net
>>62
ほんとだw
お前と同じだwww🤗

78:ツール・ド・名無しさん
22/09/28 05:42:37.96 fv9fAjR3.net
>>66
戻す時もっとかかるで

79:ツール・ド・名無しさん
22/09/28 08:18:27.46 AwKaI6MD.net
次の仕入れから値段変わるのかなあ。安くってのは無理だろうけどせめて今と同じくらいの値段にして欲しいな

80:ツール・ド・名無しさん
22/09/28 09:15:37.66 0ZU5tt3Q.net
相場をそのまま反映させたらすごい金額なりそう

81:ツール・ド・名無しさん
22/10/01 07:50:45.20 WN7FGAF9.net
ポンドも安くなってるのが救いではあるけどp lineが50万近くになったら流石に躊躇するわ

82:ツール・ド・名無しさん
22/10/01 07:55:36.38 DfWQPQZc.net
ミズタニはもうアフターサービスもやらんとも解釈できそうな書きぶりだったけど最近買った人の保証対応もukに言わなきゃならんのかな
まあもちろんユーザーは購入店に言うだろうけど販売店側の対応としては

83:ツール・ド・名無しさん
22/10/01 08:38:04.50 3z7hcMiO.net
school rumble matter? 　10/01 08:38

84:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>77
ほんとだw
お前と同じだwww🤗

85:ツール・ド・名無しさん
22/10/03 06:52:55.62 sWbINbHx.net
和田サイクルがブロンプトン用に推してるROTORのクランクってチェーンリングが11S～12S 用だからブロンプトンのチェーンと合わないんじゃないの？　
>適合グループセット: SHIMANO 11Speed / SHIMANO 12Speed / SRAM 11Speed
URLﾘﾝｸ(www.cog.inc)

86:ツール・ド・名無しさん
22/10/03 16:08:34.94 JpBOG0aV.net
さぁ！始まったよぉお

87:ツール・ド・名無しさん
22/10/03 17:17:13.24 JpBOG0aV.net
さぁ！おわったおー

88:ツール・ド・名無しさん
22/10/03 20:56:11.61 NPNV280Q.net
>>87
はえぇなおい!w

89:ツール・ド・名無しさん
22/10/04 03:16:45.90 F04S+jn4.net
みこすり半

90:ツール・ド・名無しさん
22/10/05 20:21:51.40 GCoi88kI.net
これSRF5じゃなくてBWRだよな
要は単なる純正ホイール
入札してる人たち、分かってるのかな？
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)

91:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 00:16:48.81 kPmDG+yk.net
ブロンプトンを江戸川へ捨てに行きたい

92:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 02:05:06.99 Ktt41i5p.net
>>91
おまえに任せた

93:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>90
あれ？前見たときは入札2件入ってたのに入札ゼロで終了になってる、、
ウソ説明に気がついて入札者が二人ともキャンセルしたな

94:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 16:22:28.10 RBhAmqXD.net
いきなり終末感がすごいな

95:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 16:54:17.41 NpzKvPzc.net
なんで　ブロンプトンスレ
こんなに過疎ってるの？
代理店のせい？
ユーザの盛り上がりには関係ないよな

96:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 17:02:13.95 +3WcrB0M.net
ブロンプトンだけじゃなくって折り畳みとか小径車全般が終わりつつある

97:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 17:17:48.24 sUNk5XGE.net
東南アジア諸国では流行ってるとか

98:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 17:36:15.59 TYQFoWgu.net
DAHON　K3は未だに売れてる現実。
ブロンプトン重くてゴミ。輪行も日本じゃ袋に入れなきゃいけない。
輪行袋に10キロ台のチャリとかなんの修行？
一生ものていうけど、そんなずっと同じ自転車乗ってたら飽きるし。パンピーは5年とか乗れば買い替える。そりゃブロ過疎るわけだわ。

99:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 17:38:26.93 TYQFoWgu.net
>>96
新宿のワイズロード小径車ミニベロ館閉店したな。
クロスバイク館に統合。売れてる小径車はK3くらい。
K3も値段高くなって、熱が収まりつつある。

100:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 17:39:20.28 Jir/TNhv.net
Cライン通常ブラックエディションでレア感ゼロ
Pライン見た目ただのブラックエディションでスーパーライト所有感ゼロ
Tライン互換性が無くもはや別の何かのブロンプトン
さらに過疎る恐れあり

101:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 17:53:56.87 fbL+bdTj.net
K3とかあの手のやつ。
小さく軽くをアピールするためにポジションに無理ありすぎ拷問レベル
ごく短距離短時間乗り限定だぞ？
トレンクルからあの手のは同じ。

102:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 17:54:42.94 E6CeGBxi.net
オリタタミなんぞで日中走ってなんかられんわ。
輪行は自転車旅の手段だぞ？
K3みたいな素人だましモデルよりマシとは言えブロンプトンも乗ってて苦痛。
輪行したけりゃ結局はロードやランドナーになるんだよ。

103:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 17:55:37.38 E6CeGBxi.net
ブロンプトンにしろ駄本ケーサンにしろちっこいオリタタミ豆自転車はしょせんはご近所チョロチョロ用だ。
だいたいオリタタミ自転車なんてのはな、モータリゼーションの普及でその存在が危ぶまれたから
四輪車に媚びて尻尾振ってお腹を見せて服従したもんなんだよ？
私をトランクを入れておけば便利ですよ、だから見捨てないでくださいませってな。

104:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 17:58:32.46 E6CeGBxi.net
だが輪行は違う。
輪行は日本の自転車旅行文化だ。　
本来はサイクリング協会会員だけが料金を払って特別に許可されたものだ。
特別な旅の手段。だからこそ会員証を提示して手回り品料金を支払う者だけが許された。
そこにタイヤのちっこいオリタタミ豆自転車なんぞの介在する余地はねえな
ミニベロは別だがな
あれは日本文化の輪行車だからな。

105:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
K3はそもそも車載や輪行で、出先で使うための自転車だから。数キロしか走れなくて問題ないわけ。むしろ輪行が目的の自転車と言える。
ブロンプトンは中途半端。走行性能はK3より勝るが、重すぎてゴミ。輪行に不向き。もはや何が目的か不明。
ロードバイクやランドナーで、輪行とか正気の沙汰じゃない。
一般人から見たら、何だあのでっかい荷物持ってるやつ邪魔くさいと思われてる。
K3なら、輪行袋に入れてれば自転車だとすら思われない。大型スーツケース並だから。
それに、駅の出入口で何分もかけて組み立て、解体してるのもなんか見苦しい。
DAHON　K3は折りたたみ1分かからん。この前江ノ島輪行したときも、クロスバイクやロードバイクの連中が片瀬江ノ島駅前で組み立てしてる間に、さっと出して終わった。
あと、K3乗ってるやつ大体ロードバイク持ってるか乗った経験あるよ。
俺もディスクロード持って輪行してたし、ブロも持ってた。輪行ならやっぱK3かダブプラス、ルノーのウルトラライトみたいな超軽量折りたたみ自転車だね。
輪行や車載しないなら、折りたたみ自転車持つ意味ほぼないし。

106:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 18:43:06.73 fEaPf1gF.net
長文ご苦労だけどK3を1分で畳むのは結構神経使うぞ
各部の余裕がギチギチで干渉しまくるし隙間を感覚的に覚えて手で毎回調整代を合わせなきゃいけない
ブロンプトンにその苦労は一ミリもない

107:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 18:51:50.18 TYQFoWgu.net
>>106
いや普通に体で覚えるだろ。1分で展開、折りたたみできるようになるまで、5回位やれば十分、しかも価格も安い。ブロとは精神的な負担が違うよ。
K3は傷ついても別に気にならん。だってブロの二分の一以下の価格で、ブロ最軽量より3キロくらいかるいし。

108:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 18:57:25.09 9xz3nrF0.net
たかが3キロの重量差と傷が気になっちゃう虚弱貧乏人

109:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 18:57:30.26 fEaPf1gF.net
うちのルートは畳むのダルすぎてママチャリになってる
それはそれでいざとなれば畳めるのがとても大事なんだけどさ
慣れたら快適って言葉でシャットアウトするならここで話す意味がないしそれならys-11だって快適だよ（嘘だが）

110:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:03:45.42 +rsObHYt.net
だいたい輪行の組み立てのロマンを何にもわかってねーな
なーにがディスクロードも持ってただどニワカが

111:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:04:51.95 TYQFoWgu.net
>>108
お前こそ貧乏人じゃね？ブロンプトン何万するのか知ってんのか？金持ちほどケチだから、コスパ気にするんだけど。
ロンドンの地下鉄ならまだしも、いちいち輪行袋に入れて重いの運ばなければならない日本の電車
ではブロはゴミなんだよ。最低20万もするなら、ロードか中古の原付買ったほうがコスパがいい。
この5ちゃん創設者のひろゆきだって、金持ちだけどコスパ気にするんだから。

112:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:06:09.80 TYQFoWgu.net
>>110
一般人に白い目で見られるロマンは草

113:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:06:21.24 +rsObHYt.net
コスパで劣るだと思えばゴミだと？
これだから極論で気分良くなるだけの馬鹿は

114:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:07:18.84 +rsObHYt.net
ばーか
一般人にわかって頂いてどうなるんだよ小心者

115:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:07:42.00 fEaPf1gF.net
うっ自称するほどのひろゆき信者だったか……

116:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:12:55.74 g+yjt36A.net
どのスレから場外乱闘しに来たんだお前ら

117:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:15:21.66 TYQFoWgu.net
正直DAHON　K3ですらゴミに感じてきてる。
K3レベルの小ささでさえ、周りに気を使う。
やっぱママチャリ、自動車、125ccがコスパいいし、楽だ。
日本の道路事情、電車内での白い目線気にして生きるのは辛い。

118:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:22:45.75 /5yQrlgs.net
>>117
コスパ(笑)
貧乏人が一番好きな言葉じゃんw
たかが20万ごときの自転車の傷を気にする底辺貧乏人顔真っ赤で草
電車でブロンプトンｵﾓｲｵﾓｲで涙目必死なところを白い目で見られてるの気にする貧弱コミュ障雑魚メンタルw
もう引きこもってるしか無いw

119:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:30:25.56 C6SfZ3zZ.net
>>118
いや画面の向こうは無表情ですけど。
確かに資産1億はないから、金持ちではないかな。
金持ちの定義は、資産1億以上だから。2000万弱しかないし。新宿の家賃20万の安いマンション住み。マンションだから、折りたたみハマった。
全面降伏するわ。俺の負け。

120:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:39:06.89 NQPVoMVS.net
K3君は痺れるくらいに匿名掲示板由来の痛い振る舞いだな
こんな哀しいモンスターを産んだひろゆきに責任とってほしい

121:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 19:47:06.02 RbUQ2Tuz.net
あいだを取ってブロンプトンとダホンの雑種のネオバイクにすれば解決
俺みたいにな
ブロンプトン外装4速パーツ流用チタンパーツ多用のゴージャス☆ネオバイクを組むのが楽しみだぜ

122:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 21:18:49.05 .net
なんかわからないけど、このスレ荒れようが
俺は手持ちのブロンプトンで輪行先で
100キロ走る楽しみはやめない。
ブロンプトンが廃盤になってから慌てることにするよ。
自転車ライフもせいぜいあtl20年だしな

123:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 21:21:07.93 C6SfZ3zZ.net
他人に迷惑かけなきゃ好きなもん乗ってればいいってことだな。たばこや酒と同じ。嗜好品だから。
日本国憲法13条の幸福追求権だ。
ま、批判するのも個人の自由ってことになるけど。

124:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 22:05:59.70 ncb8miQu.net
>>102-104
荒らしなんでスルーで

125:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 22:11:00.28 RBhAmqXD.net
日本ってカモ国なの？

126:ツール・ド・名無しさん
22/10/10 22:42:52.69 qLwHgljI.net
発車３分前とか２分前にローカル駅に着いて10～15秒で畳んで30秒で袋詰めして飛び乗って、
次の列車１～２時間待ちとかを何度か回避できた実績もあるからブロは手放せなくなったな。

127:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 00:00:33.68 ZD4gUmtD.net
俺を荒らしと思うのは自由だけど、
実際DAHONのほうが売れてるんだよな。価格ドットコムの売れ筋ランキングではルノーが上位だけど、あれはDAHONのOEM。K3も100位以内に入っている。調べたかぎりではブロンプトンは100以内にない。
ワイズロードなどの店員に聞いても、K3のほうがやっぱ売れてる。
感情論抜きにして、売れてる、選ばれてるのはブロンプトンじゃなくてDAHON。
自転車後

128:進国日本にはブロンプトンは合わないんだよ。自転車先進国イギリスとは違う。ブロの持ち運びやすさは輪行袋によって犠牲になっている。あれ輪行袋使わないのが本来の運び方だから。あきらめな。現実だから。

129:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 00:03:48.52 .net
荒らしとかどうでもいいが、役に立たない情報を垂れ流して迷惑かけてる自覚ないのが最高にダサい

130:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 00:09:11.11 ZD4gUmtD.net
>>128
お前の投稿も誰の役に立つの？こんな肥溜めのカスの一つに過ぎないじゃん

131:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 00:12:16.26 ZD4gUmtD.net
ブロガチ勢は日本から出て、イギリスに引っ越せよ。そうすりゃ楽しみ放題だろ？どうせそんな金も度胸もないんだろうけど。明日も車道で車から遅いと白い目で見られ、ロード勢から遅いとバカにされ、電車内では邪魔者扱い。こんな自転車後進国にいるより、欧米のほうがいいだろ？

132:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 00:33:25.74 JGPg2YMe.net
この開き直りと冷笑と皮肉と論点ずらしと論破癖の欲張りセットぶり
まるで壺AIが産み出した人工キャラがレスしてるみたいな錯覚すら覚える

133:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>明日も車道で車から遅いと白い目で見られ、ロード勢から遅いとバカにされ、電車内では邪魔者扱い。
K3も一緒だな。　てかチャリ全般一緒。車からすればローディも超邪魔。

134:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 04:08:38.76 ADwJlTvd.net
だそうだ
Barbour がイギリスの自転車メーカー Brompton との新たなコラボコレクションを発表
URLﾘﾝｸ(hypebeast.com)

135:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 05:56:11.02 oPAkImuW.net
>>132
そのとおり、K3だろうがブロンプトンだろうがゴミです。
ママチャリ、自動車、原付、原付2種が自分で運転する乗り物では一番です。それが日本です。これ以外の乗り物は全て個人の趣味であり、傲慢そのもの。

136:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 06:06:27.98 oPAkImuW.net
マンションの管理会社にいたことありますが、ブロンプトン、DAHONとかの折りたたみ乗ってる連中に偏見があります。
ロードバイクやクロスバイクの持ち込み禁止を指摘したら、今度は折りたたみにして、手荷物とか言って逃れようとする。
本当にチャリカスにはろくなやつがいない。

137:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 08:29:09.73 X05DTMhm.net
昔みたいに駅構内コロコロ可になったら再びブロンプトン黄金時代が来る。
コロコロ不可のクソルールのせいで持って軽いことだけ追求した欠陥品がシロウトに人気というお笑い草の現状。

138:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 11:45:13.29 jKUMsBWL.net
うちのマンションはロードレーサーそのまま乗っけても文句言われなくて良かった
理事長のときそんな話が住居者から出たらどんな対応しようか悩んだ

139:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 12:15:06.61 7QGZGub3.net
>>136
お前もシロウトじゃん

140:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 12:26:27.05 RO0dRJim.net
ブロンプトンて英国紳士が乗るチャリンコだよね？
こんな掃き溜めでマウントとるようなお猿さんが、扱っていい品物じゃないよ笑
モンキーにはまだ早いんじゃない？大人しく幼児用小径車ストライダーにでも乗ってれば？

141:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 12:31:25.37 wnO3X7mF.net
本国では人気あんの？

142:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 12:33:32.84 RO0dRJim.net
マウント取ったり、小径車馬鹿にするやつらと同じチャリ乗りたくないんで、ブロンプトンやめてbirdy買うわ。ブロンプトン厨思ったより民度低くて草

143:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 12:43:05.98 xiuDgpch.net
birdy(笑)

144:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 13:31:30.53 hmZkJcCT.net
捨て台詞までひろゆきチルドレンだったな

145:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 13:34:04.14 9PvKBTRs.net
本物のバカか釣りだろ。相手すんな。

146:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 14:10:18.08 a68riIMd.net
海外じゃママチャリ感覚で使い倒してる実用車だよ

147:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 14:23:14.65 RO0dRJim.net
せっかく上げてんのにこの過疎り様。自転車界のナルシストことブロンプトン厨やっぱ世間じゃ相手にされないのかw w w

148:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 18:43:16.71 qrSo9r4+.net
ロンドンてMTBがずっと人気なんじゃないの？ミニベロはたまにしか見ない感じ。

149:ツール・ド・名無しさん
22/10/11 19:54:18.59 Cp45GFTg.net
>>147
通勤時間帯なんかは走ってる自転車の1/3ぐらいBromptonだったりするけどね
石畳多い都市はMTB多いけどロンドンは石畳少ないしミニベロでも無問題

150:ツール・ド・名無しさん
22/10/12 08:43:07.92 VM83MlO/.net
西新宿でブロンプトンに乗ったおっさんが無灯火で警察に注意受けててワロタww
ブロンプトン乗ってるやつの民度がよくわかるw w

151:ツール・ド・名無しさん
22/10/12 09:06:02.37 2m/C2U2R.net
それロードも同じことでは？　デブハゲが乗ってるしマナー最悪なやつもいるし。

152:ツール・ド・名無しさん
22/10/12 18:05:48.58 ayRu+jON.net
小径車も悪くないけど
何十万も出して買うものじゃないかな

153:ツール・ド・名無しさん
22/10/12 18:22:11.05 nZU7xB3s.net
今のブロの値段なら中級くらいのロード帰るよな

154:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
でっていう

155:ツール・ド・名無しさん
22/10/12 19:28:55.14 7Uz9dA7Z.net
マジで20万出すなら、ロードのほうが後悔しないよ。こんなスピードも出ないミニベロなんて使いどころない。
時間ある学生や老人くらいだし。輪行すんのは。

156:ツール・ド・名無しさん
22/10/12 19:31:05.50 GCnV3zuf.net
ロードで足代わりチョロチョロ普段着君かw
ロード乗っててレースやロングライドしないとかダサすぎだぞ？
これはマジ

157:ツール・ド・名無しさん
22/10/12 19:33:38.81 GCnV3zuf.net
ああ、ロードでレースやロングライドもチョロチョロ君から見たら暇な学生や老人しかしないってなるのかな？w
でも自転車趣味ってそういうもんだからw
足がわりチョロチョロならロードもアホ臭すぎるわ
電動ママチャリ乗ってろよカスw

158:ツール・ド・名無しさん
22/10/12 19:35:33.24 GCnV3zuf.net
まあブロンプトンの客層ってこんなのばかりだからなw
実は自転車は大して好きじゃない
単なる足代わり
その中で見栄を張れるのに乗ってるだけというチンケな俗物w

159:ツール・ド・名無しさん
22/10/12 19:36:11.59 GCnV3zuf.net
書けば書くほどに小汚いメッキがボロボロ剥がれ落ちるな、コイツらw

160:ツール・ド・名無しさん
22/10/12 19:38:45.64 GCnV3zuf.net
ということで
自転車たいして好きじゃない程度の奴らはロードもブロンプトンもどんどん乗るの辞めてもらって結構w
原付きがいいんじゃね？漕がなくて楽だしw

161:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 08:02:47.12 PMJvN0dR.net
ロードもMTBも持ってるけど街中はブロンプトン使ってる。
傷とか気にせず乗れて小さくなるから便利だわ。

162:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 14:54:25.23 GKfp32w0.net
ブロンプトンCライン銀座線持ち込んだら、おっさんから邪魔言われたわ。14時台で、席も空いてたのに。輪行ってやっぱ邪魔者扱いされるんだな。
ロンドンの地下鉄なら袋から出して普通に乗れるのに

163:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 16:16:15.60 oSmvuztb.net
しゃあないな
無茶をしていないのであれば、
言われても聞き流すだけや

164:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 17:00:54.97 SDtbaw5e.net
まぁ誰もが輪講しだしたらどうなるのか一目瞭然やしな

165:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 18:11:00.71 iodu2wmZ.net
確かに電車の中で書物の講読会やられてはたまらんな。

166:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
ドイツは電車にそのまま持ち込めるんでしょ　いいなあ

167:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 21:19:22

168:.56 ID:GKfp32w0.net

169:ツール・ド・名無しさん
22/10/13 23:03:00.02 LWVTT0Qw.net
たかだかブロンプトン買えないくらいでなんでそんなに発狂してるんだか

170:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
言われても電車に乗せるしかないよな
ガラガラに空いてる時なら問題ないよ

171:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>161
気にしないこと
ルールを守っていたら大丈夫だと

172:ツール・ド・名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>161
ヨーロッパやアメリカは輪行はだいたいOkなのかな
いいなぁ。
というか日本はまず自転車専用レーンの整備が優先ではないのかな

173:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 01:30:38.85 XbRMicOz.net
整備してどうやって儲けるんや

174:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 06:08:03.65 ymavginO.net
>>161
中身が自転車だと判ったヤツが嫌がらせで言ってるか酔っ払いだよきっと。
また観光客渡航客が増えれば彼らの荷物の方がデカくて邪魔で圧倒的数になるから気にしなくて良い。

175:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 06:30:14.14 4GcdDYoQ.net
この前久しぶりに乗ったらペダリングに違和感。
Qファクターが酷いね、この自転車。

176:!id:ignore
22/10/14 09:21:34.10 cKhH85UF.net
ガタイがいい俺はまず言われない
ああいいう文句言う手合いは相手見るから卑怯極まりない

177:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 11:53:59.32 Oa+XwrtI.net
デブw

178:!id:ignore
22/10/14 13:14:07.63 HOZH3wQX.net
>>175
自分基準で想像するなよw

179:ツール・ド・名無しさん
22/10/14 13:21:51.59 eX+2b4ed.net
図星

180:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 17:05:01.40 5EmAWnCz.net
そもそもBrompton乗ってる奴って大抵腹の出たおっさんだしなw
特に社外パーツでフルカスタムしてる様な奴は間違い無くろくに運動できそうにない残念な風貌
オシャレアイテムとか見栄張りたいだけに使ってるのが垣間見えて悪寒がする自転車w

181:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 17:12:25.58 5b4cFWtp.net
>>178
燃料薄い。やり直し。

182:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 17:23:24.90 LVF3SykY.net
やけにリアルだな。自己紹介？

183:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 19:01:19.62 uZmOh1lf.net
ブラックエディションが標準になるの少し残念だな
ローラッカー復活を期待してたのにな

184:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 19:25:13.75 BWBZU6f7.net
黒黒黒の中二ペイント

185:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 19:40:29.84 foWSGU+G.net
まじブラックになるんか
爽やかなブロンプトンなくなるんか

186:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 19:59:32.53 4ZPRgSue.net
BROMPTONの基本カラーって何？　赤に黒か緑に黒？

187:ツール・ド・名無しさん
22/10/18 21:15:22.29 rhn1wh5v.net
この度日本人が地味好きであることから
葬式カラーのみのご提供になりました
益々の人気沸騰を信じております

188:ツール・ド・名無しさん
22/10/19 20:43:07.09 LlJXu/4M.net
>>184
それは日本リミテッド

189:ツール・ド・名無しさん
22/10/21 20:15:36.27 8slvTaZU.net
>>1
イギリスの首相は潔く辞めるのに
名古屋店の大好きな壺の岸田は辞めないよねｗｗｗｗ

190:ツール・ド・名無しさん
22/11/03 22:01:56.51 VaXdkbeI.net
tesutesu

191:ツール・ド・名無しさん
22/11/03 22:02:23.36 VaXdkbeI.net
ごめん

192:ツール・ド・名無しさん
22/11/03 22:10:28.36 1e17IG1L.net
（°Д°）

193:ツール・ド・名無しさん
22/11/04 19:29:28.22 Ojnw+FfX.net
なんで
こんなに過疎ってるの？
少し前までの賑わいは
ﾐｽﾞﾀﾆのバイトだったの？？
ﾈﾄｻﾎﾟみたいなｗ

194:ツール・ド・名無しさん
22/11/04 19:37:40.55 lG4e2jS4.net
ブラックばっかり
Tラインやエレクトリックは入ってこない
あるのは激重地味カラーばかり
過疎らない要素がどこにあると？

195:ツール・ド・名無しさん
22/11/04 20:19:24.31 ilJs+6Wz.net
滅ブントンスレ

196:ツール・ド・名無しさん
22/11/04 21:57:57.90 SjSlwc9d.net
とりあえず最近の個人的ネタ。
BROMPTONにTogsもどきを試しに導入してみたら、これが結構いい感じ。これまでは長距離走るとフラットバーなのでいかにエルゴグリップでも限界があって、ずっと握ってると手のひらが痛くなったが、親指の付け根を角に引っ掛けてかるく掌を載せるスタイルが加わることで劇的に楽になった。欠点は触覚のような外見だな……

197:ツール・ド・名無しさん
22/11/05 09:04:23.30 ldA8qKYp.net
Sモデルのグリップ端を切り落としてバーエンドバー付けたが手首角の負担が減って痺れ防止になった。
CRを長々走るのにイイなコレ。

198:ツール・ド・名無しさん
22/11/05 10:11:53.49 9BhqlnGc.net
つまりこのスタイルが手首の快適性では最強か？
URLﾘﾝｸ(farmbike.exblog.jp)

199:ツール・ド・名無しさん
22/11/05 10:12:46.56 9BhqlnGc.net
ありゃ全然関係ない画像を貼ってしまった……本来はこちら。
URLﾘﾝｸ(farmbike.exblog.jp)

200:ツール・ド・名無しさん
22/11/05 10:13:36.82 9BhqlnGc.net
URLﾘﾝｸ(farmbike.exblog.jp)
すまん、これの掲載写真を貼りたかったんだ……

201:ツール・ド・名無しさん
22/11/05 10:23:46.88 SvsLHwTz.net
>>194
俺はもう普通の握り方には戻れなくなった
Mハンドルにもつけたいけどカッコ悪いよなあ

202:ツール・ド・名無しさん
22/11/05 10:35:57.25 0dKJudmy.net
（°Д°）

203:ツール・ド・名無しさん
22/11/05 10:36:25.70 5CO7bLAd.net
エルゴングリップってかっこ悪いよな。
GA3ならまだ許せる

204:ツール・ド・名無しさん
22/11/05 11:35:44.85 t0JklwSP.net
>>198
謝るぐらいの負い目を自覚してるなら自分の手をネットに公開しないでよね…
汚いわけじゃないけどずんぐりむっくりでだいぶ醜い手だなこれは

205:ツール・ド・名無しさん
22/11/05 12:07:27.89 8BKDcwDA.net
ん？　不適切な連投してしまったのは俺だがブログ主じゃねえぞ。たまたまBROMPTONとエルゴグリップとtogsの組み合わせを検索して見つけただけで。なんか勘違いしてトンチンカンな決めつけしてる？

206:ツール・ド・名無しさん
22/11/05 12:54:06.95 t0JklwSP.net
>>203
してないから安心していいよ

207:ツール・ド・名無しさん
22/11/05 13:37:28.36 slKouxz2.net
自覚無しか……

208:ツール・ド・名無しさん
22/11/06 19:19:22.76 6Tz1vlI8.net
>>198
写真モデルのヒト
やせた方がいいよね

209:ツール・ド・名無しさん
22/11/06 19:36:37.97 FSJlScuL.net
私は、店主の体がたるんでいたら、信用しないことにしています。
40km/hで走れる道具を売っておきながら本人は乗ってない、なんてショップ、私は信用できません。

210:ツール・ド・名無しさん
22/11/06 20:18:56.19 r0ItOkzT.net
>>206
腕太すぎ

211:ツール・ド・名無しさん
22/11/08 21:44:28.60 7l9Ga6tA.net
相変わらず
過疎

212:ツール・ド・名無しさん
22/11/08 21:52:43.91 Iu2ceElc.net
イギリス国民はいまチャリンコを買うどころではない
日本でなんとか少しでも買って欲しいところだろうな

213:ツール・ド・名無しさん
22/11/08 21:56:27.44 wUZvZH/9.net
40

214:Tにしたいが平地でのシフト操作煩雑になるのネックだなあ

215:ツール・ド・名無しさん
22/11/08 22:01:23.46 .net
>>211
ケイデンス90心掛けたら3速4速の切り替えだから楽だよ

216:ツール・ド・名無しさん
22/11/08 22:10:21.53 4IbxqA2l.net
ケイデンス90www

217:ツール・ド・名無しさん
22/11/08 22:12:52.44 Xgtxd8ZK.net
cadenceか。こんな英語あるんだな

218:ツール・ド・名無しさん
22/11/08 22:14:55.04 j26caL1O.net
ブロンプトンでケイデンス90を心掛けるとか…

219:ツール・ド・名無しさん
22/11/08 22:44:01.22 criFwNyc.net
6速Broはゆったり漕いで20km/h越えれるぞ。頑張る必要を感じない。

220:ツール・ド・名無しさん
22/11/08 22:51:06.39 /8fS086e.net
速さより快適に俺はしたいんだけど。
ベルトドライブにできるのかな？
キットとか売ってないの？

221:ツール・ド・名無しさん
22/11/09 00:02:52.67 18BF00mS.net
40tの6速
すべてのギア使えて良いぞ

222:ツール・ド・名無しさん
22/11/09 00:36:45.25 017vFd3z.net
さっきPラインに44tチェーンリングつけてみたらとても良かったです

223:ツール・ド・名無しさん
22/11/09 05:35:58.26 6rzYjNRa.net
>>217
URLﾘﾝｸ(www.kinetics-online.co.uk)

224:ツール・ド・名無しさん
22/11/09 05:37:15.23 6rzYjNRa.net
これはまだ少し実験的なもので、ベルトはチェーンよりもはるかに面倒です。Brompton の折り方は複雑なため、私が知っているベルトの比率は 2 つだけです。
Alfine の場合は 22/55 で、通常よりギアが少し低く、11 スピードで 21.5 インチから 87.5 インチのギアを提供します。
Rohloff の場合は 19/70 で、これは通常よりギアが低く、ギアが 17 インチから 89 インチになります。
21/60 は Alfine でも機能する可能性があり、11 スピードでは 25 インチから 100 インチになりますが、実際のバイクでその組み合わせを試したことはありません。

重要:これはスタンドアロンキットではありません。Rohloff、Alfine 、またはNuvinciキットを注文した場合のアップグレードのみです。

225:ツール・ド・名無しさん
22/11/09 08:01:30.16 .net
>>219
スプロケいじらなの？
一番下を坂道仕様にするとか

226:ツール・ド・名無しさん
22/11/09 08:01:52.45 .net
>>213
90は大袈裟だが80以上キープは楽だぞ

227:ツール・ド・名無しさん
22/11/09 08:36:37.53 EFk3SEde.net
昔BD-2ってベルトドライブのBD-1があったな

228:ツール・ド・名無しさん
22/11/09 11:13:20.78 uIZCOB8k.net
>>221
誰か人柱ヨロ

229:ツール・ド・名無しさん
22/11/09 14:29:16.17 b+Z0+/Xp.net
aliexpessのセールでおすすめある？
BROMPTONのアクサゼリーとかで

230:ツール・ド・名無しさん
22/11/09 14:44:16.64 myI4AXTs.net
チタンやカーボンの棒で形成される超軽量リアキャリアには興味ある。

231:ツール・ド・名無しさん
22/11/09 14:44:22.46 b+Z0+/Xp.net
Aliのリンク貼れないので画像で
この辺が気になった
輪行袋はペラペラみたいだけど
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

232:ツール・ド・名無しさん
22/11/10 03:07:34.28 ZXITNoBq.net
8年交換してないタイヤのサイド
ポッコリ膨らんでたw
一度もパンクしなかったし
トレッド面はまだまだ使えるのに勿体無いけど
パナレーサーに変えてみるw

233:ツール・ド・名無しさん
22/11/11 00:50:51.76 d6hRAHR4.net
結局aliexpressの独身の日セールでこれ買った
上から
フレームに内蔵できる輪行袋
CATEYEのライトをフロント
リフレクターの位置につけるための金具
好きなバッグを括り付けられるラック
後部泥除けの車輪
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

234:ツール・ド・名無しさん
22/11/11 0

235:7:16:25.30 ID:FT/3Uv2H.net

236:ツール・ド・名無しさん
22/11/13 08:20:52.30 ha0lLq+o.net
ブロンプトンに4年乗って思ったこと。走るのは平地の街中、ギヤは2＋でほぼ固定、
たまに陸橋越える時に2マイナス、1は完全に使わない、3はスピード出して走るのも歩行者には迷惑だろうから使わない。
というわけで重量を少しでも軽くするためにシングルスピード化にしたいけどどう思います？

237:ツール・ド・名無しさん
22/11/13 08:27:17.62 EFBl/LzO.net
>>232
平地だけならシングルでいいだろうね
ヒルクライムもやる自分としては考えられん愚行だけど

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