【雑談】ロードバイク ..
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760:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:10:40.31 bkluN4/p.net
自動二輪がロードバイクの代替えになると思っているのなら
それはロードバイクの面白さを知らないって事だな

761:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:11:10.08 ma2TzyDd.net
日本企業がつられて値上げする前にはよ買っとけ
>>708
>>713

762:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:12:23.13 uoalHuyD.net
日本には4大オートバイメーカーがありながら、日本で販売減少の一途を辿っている
若者に人気が無いんだろうな

763:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:12:39.97 ma2TzyDd.net
運動なんてバイクで走った先でランニングしてたら
ロードバイクのカロリーなんて速攻消費するやろ

764:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:20:25.91 ma2TzyDd.net
>>754
コロナ需要でバイクは売れてる
値上げされる前にはよ買っとけ

765:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:24:06.72 ma2TzyDd.net
ピナレロやトレックならスーパーカブでも500万の値段つけるぞ

頭が、金しかねーからな

766:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:25:12.49 3V3ZPOz3.net
まるでゴールドムンドやな(´・∀・`)

767:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:29:34.48 CFQNYaDS.net
>>714
はえー
エコんごねぇ

768:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:33:25.63 JT/9AY65.net
あぼーんだらけw

769:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:34:35.69 jKJPx/FX.net
>>741
運動してないから必要な食事量は減る

770:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:35:20.54 n92LoYkB.net
>>759
エコロジーだけどエコノミーではないわな

771:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:35:43.43 eUF5Xz6D.net
貧乏だと買えないことに屁理屈こねないと自尊心保てないなんて生き辛いっすねドンマイです

772:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:38:26.70 bkluN4/p.net
>>758
140万円のプレーヤーの中身がパイオニアの2万円のプレーヤーから基板などそのまま流用していたってのがあったな
つーかパーツOEMって感じ
>>719のピナレロ以上のボッタクリ。図式的には同じだが

773:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:39:54.22 CFQNYaDS.net
>>762
まぁ体脂肪減るなら金喜んで払うけどな

774:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:45:28.76 J1igBS4N.net
自転車乗りたくて乗ってるんで、自動車やオートバイが無料でもらえても自転車乗るからな俺は

775:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:46:41.24 RMoAjVyi.net
ランニングしてる人にママチャリ勧めてるようなもんだろ

776:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:49:12.38 1UJMe8xq.net
そこいくとスーパーレコードは変わらんな
10年前から40万や
今年モデルチェンジしたら買い換えるかな

777:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:51:12.59 e/1W2qO/.net
ロード乗ること自体が快感だからねぇ
クルマやバイクとはまた違うジャンルだし直接比較されてもねぇ

778:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:00:21.57 3ha7g3RF.net
どうせなら水曜どうでしょうで大泉洋とミスターがロードバイクで日本縦断して欲しいわ
息切れしてトークができないけど

779:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:01:06.20 zZ1VZ7o1.net
その通りだけどボッタクリなのは確かたな

780:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:01:53.38 d/id/uHv.net
>>757
ほんとにそうだよね

781:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:03:50.95 msSCV6HX.net
ロードバイクなんて利益率八割以上だろ
オートバイは自転車なんかより何十倍も複雑で材料の金属も多いのにあの値段

782:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:04:52.50 PDXODSrg.net
価格が不当だと思うなら不買運動でもしたらどうか
一人で(笑

783:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:09:57.08 XyoRBmjJ.net
原価の基準が金属の量てw

784:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:11:43.17 XyoRBmjJ.net
×不買運動
○買えない

785:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:14:43.91 SQgQA9kG.net
普通に台数だろ

786:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:15:42.74 xMkOabMJ.net
ただでさえ何ヶ月も待つんだから
文句あるやつは買うなよ

787:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:16:44.91 ZZwKuOO8.net
今日はすごいね
いつものに亜種がいるのか
URLリンク(hissi.org)

788:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:24:56.48 FPG/qRUR.net
金属の原価なんて一山いくらのレベルなのも知らないんだろう

789:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:30:47.39 J1igBS4N.net
一山いくらの金属買ってきて自分で自転車作ればきっと安いよ?

790:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:36:55.33 XyoRBmjJ.net
まぁアルミとか銅に比べたら全然だけど鉄も無茶苦茶上がってるよな。
トラック1台分とかにすると値上がり前後で結構な金額差になる。

791:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 19:44:34 NkHtN69g.net
新デザインの105は、いつ発売されますか?

792:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:03:15 Kqo+VF7i.net
ここで買えないのは貧乏って言ってるのは
国産部品メーカーの人でも国産自転車メーカーの酷もなさそうだな
おそらくは輸入代理店系

793:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:05:53 CsCpsKxa.net
エントリーモデルだけで考えたらハイエンドモデルが古く価値の低くなったものをそのまま使えば開発費はただみたいなものだよね。
ハイエンドモデルを一から設計して改良して高性能まで上げたものだと開発費は高いよね。
ハイエンドの開発費をハイエンドを売ることで回収しようとしても無理がある。
それがエントリーモデルの値段にも反映されてるからぼったくりだと思ったら、いちからメーカーが売っているレベルの物を低価格でつくってみればわかる。

794:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:08:04 Kqo+VF7i.net
ここで高いという人は買い手
買えよ貧乏人ていう人は売り手
はいいとしてぜったい国産メーカーの人ではないと思う
どんな立場の人か白状してくれよ?

795:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:16:36 eE+dCgxy.net
>>733
安い納豆もあるし他の食べ物もあるけど
というか多分現にどこかには1000円の納豆売ってるし、それが好きで買う人もいるのに「納豆はもっと安い!」ってキレんの?

796:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:24:39 eE+dCgxy.net
もっというならスマホも10000円とか20000円で売ってるのに10万円越えのiphoneにもキレてんの?

797:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:25:58 Kqo+VF7i.net
おいおい売り手側の人名乗れよ
固有名詞は出さなくていいから教えてくれよ
①日本メーカー②商社③輸入代理店④海外メーカー日本支社⑤末端販売店舗⑥その他
どれだよ?

798:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:30:43 eE+dCgxy.net
高い絵にも絵の具代を引き合いに出してキレてんの?

799:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:32:09 Kqo+VF7i.net
どういう立場くらいかは教えてくれよ

800:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:33:01 mb2fT/Vg.net
>>783
紐のデュラとアルテがモデルチェンジしてないから当分先じゃないの

801:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:34:14 EwlFHigX.net
確かにロードバイクは高い、高いがメーカーや代理店、小売がボロ儲けしてるなんて話聞いたことないしなぁ
やっぱ市場が小さいから生産効率悪いのかなぁ

802:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:34:28 J1igBS4N.net
まあ、高いのしかなくて買えないってのならともかく10万くらいのから普通にあるからねえ。
自転車の高いのって、自動車で言えばフェラーリとかロールスロイスなんだから高くて当たり前

803:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:35:20 HocJVvfD.net
ハイエンドカーボンロードって言ったって、所詮はアクリル繊維を樹脂で固めて焼いただけの乗り物だからな
設備投資費・人件費回収しないといけないし、いかに付加価値上げるかでしょ。
だからこんなぼったくり価格がまかり通ってる
それっぽいスートリー作って、中国に作らせて原価を限界まで安く抑えて毎年ぼったくっていかないと、すぐに終わっちゃう業界だよ

所詮機材スポーツだし車やバイクの様に大きい需要がある訳でもない

804:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:40:27 W9IoRcdR.net
>>795
ぼったくり価格っていうけどモノの適正価格ってどうやって決まってるか知ってる?

805:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:40:35 Kqo+VF7i.net
>>793
製造元が儲けてるんだろ
海外だからそんなこと日本人は知る由もない

806:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:42:52 W9IoRcdR.net
>>797
スペシャライズドやトレックの年間の販売数考えても絶対ボロ儲けにはならない
年に何百万台も売れてるわけじゃないんだから

807:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:46:57.62 Fhtk5HEq.net
あんまり話題になってないようだけど日本人の購買力が低下してるのも一因
平均年収はお隣の国より低い始末
輸入品どころか国内メーカーソニーの新型スマホは20万円の強気で最早購買意欲が高い海外人気目を向けてる
社会保障を手厚くして自分で首を絞めてる感じ

808:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:48:15.16 EwlFHigX.net
>>797
いや、世界一のGiantでやっと売上3000億、営業利益250億だぜ?
URLリンク(www.google.com)

809:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 20:49:54.13 EwlFHigX.net
嘘ついた営業利益は350億くらいか
それにしても営利率で10%ちょいだからボロ儲けとはとても言えない

810:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:02:44.52 Hb5qWr98.net
お隣の国に造らせたカーボンフレームの製造原価なんて、殆どタダ同然みたいな価格なのにね
開発費や人件費、金型代と設備投資費で殆ど消えちゃうんだろうな

811:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:05:39.69 BOJoeVsI.net
ヤマハ発動機の2021営利率もちょうど10%で
結局このあたりに落ち着く

812:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:08:33.16 Fhtk5HEq.net
>>802
お隣って韓国の事だけどそっちでも作ってるの?

813:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:09:55.03 UHM2KfGT.net
真面目にトレーニングすると食っても食ってもすぐに腹が減る

814:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:15:09.34 Mqd/0uDF.net
食事もトレーニングですよ!!!

815:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:16:12.41 ZZwKuOO8.net
リカバリータイム中に何食うかが重要だろうしね

816:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:16:28.89 J1igBS4N.net
トレーニングやめると腹が減るだけ残る
生涯スポーツするか太るか二つに一つ

817:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:20:41.97 Mqd/0uDF.net
GCNの土井ちゃんとか引退しても体型維持してるの凄い

818:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:20:58.93 o5kgWdjU.net
>>804
アーチェリー用品作ってるメーカーがロードバイク作ってたような

819:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:24:35.96 Fhtk5HEq.net
>>810
そうなんだ
メジャーメーカーの下請けって事では無さそうね

820:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:25:52.89 om6hFEEW.net
>>809
一時期太ったけどすぐ痩せたね
パワーも戻った

821:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:37:55.67 GjR7ccMQ.net
infizaがあるだろ
いつも在庫ねぇけど

822:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:38:53.06 bkluN4/p.net
これはピストだけれど、
技術力は相当に高いだろうNJSフレームメーカーが新ブランドの為に作った力作
それでも12万円しかしない訳だが、
このところ沸いて出てる50~60万円のクロモリフレームってどこに金かけてるんだろうな

823:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:42:34.95 kyG3AwhO.net
コルナゴマスターでも37万円なのにな

824:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:43:50.96 OVvqEEnt.net
ピストって105のコンポとかって付くの?

825:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 21:45:37.85 bkluN4/p.net
>>814これ、忘れてた…
URLリンク(jitensha-hoken.jp)

826:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 22:19:55.04 MmJdUQRh.net
ようやく基地外が寝たか
今日のスレはまるっと読み飛ばしだな

827:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 23:00:31.89 3ikcPoYJ.net
>>754
>日本には4大オートバイメーカーがありながら、日本で販売減少の一途を辿っている
>若者に人気が無いんだろうな
今オートバイブームだよ
コロナ禍で二輪車販売が好調 20年度は12年ぶり14万台超
URLリンク(www.aba-j.or.jp)
>特に好調だったのは軽二輪(126cc~250cc)で同26.5%増の7万5874台と大幅に増加した。
俺が春や秋にバイクツーリングに行くと、良いなぁ~とロード乗りの友人たちは言う
自転車乗りは免許すら持っていない人が多いから、乗りたくても乗れない

828:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 23:03:40.44 M29zQgzT.net
ロードマンなのに3年くらいずーっとクロバイスレに居着いてました
なんかおかしいなとは常々感じてはいたんですが
今日からよろしくお願いします

829:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 23:06:41.04 o5kgWdjU.net
>>819
友人w

830:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 23:21:39.07 WzhJTjGv.net
>>819
つまり4大メーカーが必死になってもその程度ってことだな
昭和の全盛期には全く及ばないね

831:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 23:22:11.02 XyoRBmjJ.net
人の趣味とか全く興味ないわ…

832:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 23:30:58.04 lMyfWPrS.net
メリダやキャノンデールやビアンキが好きな人ならカワサキは好きになれるかもしれない

833:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 00:04:59.49 Tu+jhFd8.net
それは無理

834:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 02:10:27.61 Lm3lhv3Z.net
>>819
ほんそれ
バイクに限らずちゃりも好調だと思うよ。ツーリング先で今まで見なかった所にまで走りに来てて危ない
ちゃり乗りって免許も持ってない人ばっかりだから運転手視点の思考が出来ないし、交通ルールも分かってないのが殆どだから余計にね
一度抜かれてるのに信号待ちでわざわざすり抜けて前に出たり
グループライドで大人数で車間を開けずに走ったりするから、車が抜けあぐねて大渋滞作ってるのをよく見かけるけど、あれはライダーやドライバーからしたら殺意しか湧かないだろうねー

835:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 02:13:29.42 MgRDXx20.net
タクシーやトラックは仕事で移動してるしね

836:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 02:55:33.67 o39B9qU8.net
仕事なら何してもいいってことではない、むしろ会社や取引先などに迷惑かけるから普段より安全運転を心がけなきゃいけない
なのに会社名描いてある恐らく仕事で走ってる車のほうが運転荒いというか乱暴なんだよな、幅寄せしてくるのもそういう車のほうが高いし

837:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 03:06:07.71 e9cf/moq.net
トラックは仕事だから幅員いっぱいに肥大化しても過積載しても砂利をばら撒いても深夜に信号無視しても路肩をホテル代わりにしても許される
そう、仕事だからね

838:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 03:12:26.83 e9cf/moq.net
タクシーは交差点すぐ側に停車しても生活道路を通り抜けしても客乗せで急に針路を変更してもわざと遠回りしてメーターを稼いでも許される
そう、仕事だからね

839:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 03:23:34.63 6RMU80uD.net
外用パワメ買って漕いでみたら100Wちょいで平地で30km/h超出たんだけど
30km/hを長時間維持できないオッサンって100wも出せないってこと?
100wってインターバルトレーニングのレスト区間より低い出力なんだが

840:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 03:28:51.48 iPxPV4Do.net
単位の意味が分かってないな

841:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 03:50:57.27 m3Tqultf.net
>>829
そうだぞ
ロードバイクはそういう道で走らないようにしないとな
仕事の邪魔になる。ロードバイクは死滅しても何も困らんがトラックやタクシーが死滅したら物流がストップしてしまう

842:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 04:28:06.43 e9cf/moq.net
>>833
安心しろ、そういう路上の殺し屋みたいな車が跋扈するような道は最初から避けてる
車に乗ってる時もな

843:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 04:31:31.14 o39B9qU8.net
>>831 外は信号とか交差点とかあるからそもそも速度の維持ができない 40以上ガンガン出しても都内じゃ平均20キロ台とかになる レースとかで交通規制されてるイベントで走ってみな、びっくりするくらい速いから。 もちろん集団走行も効くけど 何より信号がない(あっても無視できる)のがでかい。



845:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 04:46:21.31 m3Tqultf.net
>>834
俺も大型は運転したことはないけど、4トントラックでてんやわんやだからな
マジでマイカー程度の視点だとロードバイクがいかに邪魔か伝わらないと思うわ

846:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 04:52:46.48 e9cf/moq.net
>>836
なんだトラックに乗ってる殺し屋だったか

847:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 05:00:51.50 o39B9qU8.net
自動車のドライバーには安全運転の義務があるんで、自転車や歩行者が邪魔とか思うようになったら返納したほうがいい

848:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 05:05:04.01 m3Tqultf.net
>>837
乗ったことがあるって話な

849:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 05:05:52.25 m3Tqultf.net
>>838
君はそんな考えだといつか轢かれるぞ

850:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 05:08:32.05 e9cf/moq.net
>>839
乗ったことあるってだけでそこまでトラックドライバーに肩入れできるのがすごいなw
ぜひロードバイクに乗って擁護の書き込みをしてくれ

851:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 05:13:47.70 m3Tqultf.net
俺はロードバイク邪魔なのが痛いほどわかるから、CRしか走らない
それと死にたくないというのもある

852:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 05:21:49.38 4LFU/NuX.net
まーた発達じいさん始まった

853:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 05:25:35.74 m3Tqultf.net
俺はマイカーだと万が一ローディーが右に倒れても避けられるくらい距離取るんだけど
トラックやバスじゃ無理だよw
100パーセント轢かれます

854:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 05:52:16.90 zpT2VCJx.net
邪魔だ邪魔だ、ってどれだけ余裕ないんだよ

855:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 05:56:27.53 DlBYC4XI.net
天下の公道で銭稼ぎとは卑しい野郎だ(´・∀・`)

856:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 05:57:10.02 o39B9qU8.net
ちゃんと紳士的に走ってるトラックのドライバーもたくさんいるんだから、自分で運転できないならそういうまともな人に回せばいいんだよ
自転車じゃまに思えるってことは、トラックドライバーの腕前が足りてないかそもそも向いてない人なんだから仕事しちゃいけない

857:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:25:23 m3Tqultf.net
いや邪魔と思わないドライバー居ないでしょw
車持ってないの?

858:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:28:09 7XFQLWNf.net
余程マナー悪い自転車乗りならともかく見るたびにイラついてたら
トラックドライバーなんてストレス過多でやってられないだろ

859:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:29:42 m3Tqultf.net
車すら持ってない雑魚がロード目線で書き込んでたのかよ
終わってるな

まあそのうち事故って死ぬやろ

860:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:30:49 ZgtxNxcd.net
>>848
もしかして自分が邪魔かもと考えないの?

861:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:31:45 zwUta0qw.net
お前らどうでもいい話を寝ずにしてんなよ
ニートか何かか?w

862:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:31:50 m3Tqultf.net
>>851
車も持てない君が社会の邪魔なんだよ
働けカス

863:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:32:47 DlBYC4XI.net
社会の邪魔者がなんか言うてるで(´・∀・`)

864:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:33:09 5ouY7Ajd.net
>>850
多分だけど車持ってないロードバイク乗りってあんまりいないと思うよ

865:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:34:45 m3Tqultf.net
>>855
そうかな
発言がヤバすぎて、免許取得すら怪しい奴がチラホラいるわ

866:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:37:33.43 5ouY7Ajd.net
トラックにしても高速道路の追い越しチンタラチンタラ走って何考えてんだかっていつも思われてるよ

867:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:40:08.55 5ouY7Ajd.net
>>853
車持ってるローディーは邪魔じゃないなら別にロードバイクが邪魔と思ってるわけではないんだな

868:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:47:35.35 m3Tqultf.net
車持ってると、車の視点が加わるから事故にあいにくいってだけだわ
邪魔には変わらない

869:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:52:09.69 O8Wq0eiO.net
朝3時からご苦労なこった
寝不足で車運転するなよ

870:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:54:11.75 5ouY7Ajd.net
853 ツール・ド・名無しさん[sage] 2022/05/20(金) 06:31:50.34 ID:m3Tqultf
>>851
車も持てない君が社会の邪魔なんだよ
働けカス

871:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:54:18.25 TU0COPQz.net
寝れないジジィなんだろな

872:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 06:59:28.33 xXanylCo.net
こういうスレでたまに湧く「車すら持ってない〜」のやつって
車とか免許をステータスかなんかだと思ってるんだろうな
収入低いと高い買い物らしいからね 軽自動車乗ってそう 笑
俺なんかは通勤、買い物、自転車積む、キャンプ、仲間と遊びに、とかで車は必須だけど
生活圏やライフスタイルによっては必要のない人もいるだろうに
たぶん金銭的なコンプレックスがあって自分の中では車が高級品だから それで頑張ってマウントとろう っていう考え方なんだろうなぁ

873:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 07:01:52.33 xXanylCo.net
普通の人って
車は 使うか使わないかの2択で 使うなら買う って選択しかないんだよな
持てる持てないの2択出してる時点で金銭的に逼迫してるのが目に見えて感じられるから可哀想

874:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 07:03:56.77 RwekEBBg.net
社会で生活する上で邪魔だと思っても行動に出さない、人前で邪魔だと言わないことが大事。
トラックが抜いていく時にトラックが車間空けないと、ロードバイクとトラックの速度差がほとんど無い場合に並走するんで確実に幅寄せされる。
道路左に逃げる場所を確保するためにサイドライン少し右くらいを走れば幅寄せに対処できる。
ガーミンでもドライブレコーダー発売するから幅寄せ映像が出回るだろうね。

875:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 07:06:27.83 m3Tqultf.net
ほらな対向車がいることを予測できてないだろ
こういう車からの視点を持ってないから危ないんだよ

876:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 07:11:21.10 usk3TG+r.net
自分の運転技術の無さをロード乗りに押し付ける人間のクズ

877:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 07:16:26.29 IBrfe7jq.net
ちゃんと寝ろよニートかよw

878:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 07:18:50.01 lQWBCpmJ.net
トラック乗りってバイク乗りもロード乗りも結構いるし長距離と産廃運搬以外は今どきサラリーマン多いからイメージで語られてもトラック側が迷惑だよ。

879:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 07:40:58.41 QOf4SdEM.net
4トントラックでてんやわんやの男の人って…

880:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 07:47:28.79 Z+64LKnZ.net
どちらにせよ公道を大所帯グループで走られるのはクソ邪魔だわ
最高でも3人ずつ1グループが限度。それ以上は迷惑でしかない
免許持ってない奴の割合が多いからこんな惨状なんだろうな

881:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 08:04:38.10 4HVcZsAg.net
こういうのを自慢気にSNSにアップする輩がいる。周りに配慮出来ないのが多いよね。
URLリンク(i.imgur.com)

882:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 08:26:35.84 3+axY2Tn.net
>>868
実際ニートだろう

883:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 08:26:44.82 n8Qls8AC.net
>>872
これはないわ…
晴れた週末にこういう奴らかなり見かけるけど、滅びろって思う

884:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 08:27:02.90 bxgkTUii.net
どこかは知らんけど個人的にはこういうとこならまあよくねと思う
交通量

885:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 08:32:49.03 7XFQLWNf.net
画像1つだけだと確かにインパクトある
交通量の多少にかかわらずグループ分けしてないとしたらアウト

886:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 08:33:13.79 d2pvBgNN.net
まぁ邪魔とは思うけど遠足も似たようなもんだしな

887:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 08:40:08.85 1b8xpa1c.net
免許もってなくても道幅と交通量は考えようね運転経験ある方が実感できるけど
良くある交通量多めの道幅狭い県道とか迷惑だけど大型トラックバンバン通る3.5m道路とかはこっちが白線キープしてりゃ抜かしてくれる
これを幅寄せ言ったらダメよ

888:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 08:43:21.82 g1cIKiEk.net
渋滞にハマったと思って受け入れるしかないな
永遠続く訳じゃないし、到着時間なんて大してかわらん

889:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 09:05:18.27 pTO3g5GS.net
>>879
自転車脳の君は一生公道出て来なくて良いよ
おうちでローラー回してな
我々が気持ち良く走りたいのと同じでドライバーやライダーもそれは一緒
公道である以上少人数グループ分けして一般車が抜きやすい様に配慮するのは当然の事。
車間を前方グループが見えない位迄開けるなり、配慮すれば良いだけの話で相手に永続続く訳じゃないとか、到着時間云々自己中な話されてもね

890:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 09:09:09.23 g1cIKiEk.net
こういういつもイライラしてる前頭葉萎縮爺さんが
煽り運転とかするんだろうなぁ

891:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 09:11:59.54 vCmkxuK3.net
>>831
スピードなんて風向きと路面状況でいくらでも変わる
100wで30キロ出る時もあれば200wで20キロしか出ないなんてのもザラにある
同じアスファルト路面でも舗装状態で数キロは変化するしスピードでの比較なんて全く意味がない

892:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 09:13:00.31 pTO3g5GS.net
>>881
残念だね
ロード乗りはこんなんばっかだからヘイトを買うし嫌われるんだよ…

893:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 09:21:33.89 +gk1IuGd.net
当たり前だけど車道って車の為に作ってあるからな

894:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 09:42:11.9


895:9 ID:Ltc9B+mo.net



896:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 09:46:14.88 QOf4SdEM.net
個人的には3〜4人を超えたらグループ分けした方がいいと思うわ
皆が気持ち良く走れるようにお互い配慮しないと

897:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 09:46:17.86 iPxPV4Do.net
>>872
これとんでもない馬鹿だな
これOKて奴は車運転したことないか、とんでもない馬鹿かだよ
この先に細い道や対向車が固まっているところ、トンネルなんかもあるかもしれないってのがわからんのかね
追い抜くのに時間かかるから、その間ずっと危険なんだよ

898:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 09:48:09.05 iPxPV4Do.net
ロード乗りはクズだと叩かれたり目の敵にされて幅寄せされるのも、こういう自己中馬鹿のせいなんだよな

899:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 09:53:00.30 cDzYbX6a.net
12人以上の列車はヒドい
こんだけ居たら3つくらいに割れよ
それでもホメられたもんではないが

あとせめて早朝にやっとけ
影の感じがら真っ昼間だよな

900:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:02:32.11 4HVcZsAg.net
参加者の何人かが色んな画像アップしている中にSTRAVAの走行ルートがあるんだけどそんなに車がほとんど走らないルートでも無いんだよね。
URLリンク(i.imgur.com)

901:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:05:56.55 2t9bpUXd.net
>>872
確かにこれ前頭葉萎縮判定に便利だなw
これ見てキーってなってるやつ気をつけた方がいいマジで

902:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:16:41.35 whmtjwyh.net
写真一枚で全てがわかった気になって頭がカーッとなるのはやばいよ。運転というかネット断ちしたほうがいい

903:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:20:47.55 HUx0a/kE.net
理由はどうあれ公道でこの様な列車になる瞬間があってはダメだろう

904:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:25:24.44 g1cIKiEk.net
そもそもセンターラインがドットだからな
スピード抑制道路
どんなトレインになってても普通のドライバーなら追い越しとかしない

905:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:26:15.69 uG5v7/Rh.net
素人じゃねえじゃん
駅伝の公道練習なんか束で車道走ってるからもっとビビるぞ

906:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:27:45.31 i9ruppDV.net
ソロで走るのが最強だな

907:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:27:49.49 Z0HedQgm.net
マナーとして分けるべきだけど、分けなきゃ何が何でも絶対許さんってことなら車やオートバイも車列作ってトロトロ走ってたらダメになってまうんでは?

908:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:31:07.54 l1zDRVmR.net
パーツも値上がりしまくってるな
昔買ったブレーキケーブル見たら1.5倍になってるわ

909:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:38:14.55 yykMt5Xy.net
>>872
速いならいいけど遅いと抜くに大変なんだよな、ロードの話な

910:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:41:17.90 o39B9qU8.net
そもそも自動車のドライバーからして自転車に何にも配慮してないからなあ。 自転車だけ自動車に気を使えってのが間違いよ
自転車のこと少しでも気にかけてたらあんなに路上駐車しないでしょ

911:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:42:02.85 pWuzVolG.net
>>872
この位は普通だろ
これに文句言うとか今世紀も20年経って人がだいぶ入れ替わったからか意識もそうとう変わったんだな

912:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:49:05.90 Ltc9B+mo.net
文句言ってるやつは、チームとか羨ましいけどコミニケーションや実力の関係でボッチで走ってるやつだろ
みんなで楽しく走って許せないって感じの

913:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:50:31.55 pWuzVolG.net
文句ってあくまでネット皆だけの話で今でも普通にトレイントレーニングやってるんでしょ?
近年はもうクラブ入ってないから知らんけど

914:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:51:54.48 mvC437JW.net
車目線騙ってならともかく自転車目線から問題ないって意味がわからん

915:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:54:01.65 whmtjwyh.net
自転車的にも目の前に居たらうざいけど、うざいってだけでイライラカッカしてたら車なんてそれこそ運転できないじゃん?

916:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:57:17.58 7iDX1IJl.net
いやいや、流石に10人超えたらグループ分けるだろ
1番困るのは7人くらいの時で分けづらい
一度グループライド呼びかけたら30人以上集まったことあってその時は足が揃う5人ずつに分けたから結果的に目的地まで集まることなかった

917:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:58:12.53 H4wu+sCx.net
168cm 85kgの俺はそろそろチャリ再開しないと体が動かなくなる気がする

918:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 10:59:40.60 pWuzVolG.net
合宿したら大集団で走るぞ
尤も都会は避けて房総半島の外れとかだったけど

919:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:01:32.59 5ouY7Ajd.net
>>893
感情論以外で理由ある?

920:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:03:58.97 5ouY7Ajd.net
>>890
このルートのどこであの写真撮られたの?
交通量の少ない山岳区間ドライブしててこの隊列みたら一気にイライラすんの?
それなら悪いけど運転向いてないよ。

921:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:04:34.36 fM3PvHQf.net
>>906
> いやいや、流石に10人超えたらグループ分けるだろ
> 1番困るのは7人くらいの時で分けづらい
いやいや、流石に3,4人で1グループに分けるだろ
1番困るのは5人くらいの時で分けづらい

> 一度グループライド呼びかけたら30人以上集まったことあってその時は足が揃う5人ずつに分けたから結果的に目的地まで集まることなかった
理想的やんw

922:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:05:56.11 i9ruppDV.net
細い一本道路で目の前をBBA集団がママチャリに乗ってちんたら走ってるのを想像してみよう

923:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:07:15.37 5ouY7Ajd.net
>>912
それで邪魔だ邪魔だ!ってイライラすんの?

924:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:07:32.34 Z0HedQgm.net
>>912
お前はクラクション鳴らしまくってババア威嚇してどかすの? 写真撮ってネットにアップして個人特定して炎上させる?

925:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:10:30.70 5ouY7Ajd.net
車が速いからって自分が偉い、車がでかいからって自分が偉い
みたいに考えるのって大人になってもガキのまんまで痛々しいわ
学生の頃マウント取られ続けてきたのかなって思う

926:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:10:45.43 i9ruppDV.net
書き込んでから5分もたってないのに反応早いな
そうイライラすんなよw

927:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:13:15.60 5ouY7Ajd.net
>>916
いいね、イライラしてる?が刺さったのかイライラ煽りしてきてるじゃん

928:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:17:50.72 cDzYbX6a.net
単純に自転車もクルマもお互いに迷惑かけんな、
思いやりもって走れって話なんだけど、どうも自分勝手なヤツが多すぎだな
エラいとかエラくないとかじゃなくて、
集団でノロノロ走ったらクルマ側に迷惑だろうとか、
横ギリギリを追い越したら自転車側コワイだろうなとか、
そういうことに意識が向かないなら公道を走る資格がない

929:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:21:27.08 4BPfuBb8.net
>>918
まぁまぁ落ち着いて深呼吸でもしよう
あの写真、後方からクルマがきたらフォーメーション変えるかもしれないだろ?
決めつけて興奮しても意味ないよ

930:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:23:12.65 whmtjwyh.net
この写真の後にバラけたのかもしれないしバラけてないのかもしれない。次の休憩の時に、これじゃまずいからと分けたのかもしれないし分けてないかもしれないし、前後別のグループで追いついた瞬間を悪意を持って撮ったのかもしれないw

931:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:24:23.55 pWuzVolG.net
このくらいのトレインなはこのまま100キロくらい走るだろ

932:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:26:53.73 5ouY7Ajd.net
バイクも車も自転車も、移動手段であり趣味の道具なんだからイライラして優劣つけても仕方ないじゃん
それぞれ楽しめばいいと思うけどね
俺が車乗ってても自転車乗ってても基本的には双方譲り合ってる印象はあるけどな
一方向から相手を非難してるのは公園でボール遊びしてることにクレームつけてるジジイと同じだよ

933:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:33:41.


934:24 ID:ln9T3QfX.net



935:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:35:49.40 hbFdUiND.net
年齢が透視できる人登場

936:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:41:12.58 Z0HedQgm.net
グループのトレインに>>918が追いついて追い抜く瞬間を伺ってる時に写真撮られたら同じような構図になってチャリカスとして叩かれかねないけど、そんな世の中でええんか?

937:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:43:40.15 o9wp19+n.net
ヤバイは若者言葉では良い意味だぞ大概

938:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:46:31.85 i21Jn4z+.net
>>923
イライラしてるからって人格否定とか
余裕ぶってるけど全然イライラが隠せてないやん
イライラしてるやつは煽り運転者予備軍なのを自覚しろよ

939:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:47:21.07 2cE6DAh9.net
双方ともまともに走ってたら当然配慮して走るだろうに一部の迷惑カス引き合いに出して正当性を主張するとか自分がその一部だっていってるようなもんじゃん
撮り鉄かよ

940:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 11:47:21.39 G3911+8H.net
>>897
車や単車でこれやってんのが珍走団だな

941:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 12:02:33.83 cDzYbX6a.net
>>925
ちょっと何言ってるか分からないんだけど、
たまたまだとしても仲間に見えるような走り方してたんなら仕方ないんじゃね
クルマからしたらかなり邪魔に見えるだろうしな
現実として集団で走ってる連中に接近しそうになることたまにあるけど、ペダル緩めるとかしてなるべく距離を空けるようにはしてるな

942:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 12:27:34.03 i9ruppDV.net
>>927
イライラ判定士w

943:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 12:34:36.95 vCmkxuK3.net
自転車板で批判があるようなレベルだとTwitterとかで車カスに目つけられたら猛批判で炎上するレベルだよ

944:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 12:35:44.82 Tu+jhFd8.net
この件はもろに運転不適格判定だからなー
抜けずにイライラするとかそんなのは免許返納案件
おとなしく後ろからゆっくりついていくのが正しい

945:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 12:36:23.40 o39B9qU8.net
単におかしな自転車嫌いが乗り込んできてるだけだよ
10台くらいまとまって走ってるのが危ないなら、もっと長くもっと幅広いバスやトラックは道を走れない

946:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 12:36:58.53 RwekEBBg.net
>>884
そう、車道は車のためにつくってある。
車は軽車両も含まれていて、リヤカーや馬車、馬に跨っているのも軽車両だし自転車も軽車両という車の扱いなんだよな。
歩行補助車は歩行者分類だからシニアカーやショッピングカートは歩行者。

947:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 12:38:22.61 pWuzVolG.net
>>935
ナイスツッコミ!

948:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 12:42:59.87 ozv3xiWP.net
ロードで走りに行くような所だと自動車の集団走行も結構見るけどな
いちおうプロドライバーって事になってるダンプとかまで集団走行するし

949:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:07:56.87 8JUlr1wb.net
最近軽車両なのかよくわからないやつ増えてるよね
電動の乗り物系
事前に調べてりゃわかるんだけどさ

950:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:11:53.31 HhCax8IM.net
無職の社交場w

951:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:13:04.84 anH0U+mB.net
ロードバイクとオナニーならどっちが気持ちいいかな?

952:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:14:20.60 Tu+jhFd8.net
>>938
こないだフル電動スケボー(キックボードではなく)見た

953:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:15:36.96 PdSWQNnQ.net
>>941
もしかして短パン蝶ネクタイのメガネ坊主が乗ってた?

954:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:16:21.33 YfpHjfyq.net
>>824
>メリダやキャノンデールやビアンキが好きな人ならカワサキは好きになれるかもしれない
俺のことだね(グリーン系好き)
昔からカワサキ大好き
1100→1200→1400へと乗り継いでいる
ロードはビアンキ乗っている(当然チェレステ)

955:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:18:04.30 Tu+jhFd8.net
>>942
短パンのハゲオヤジが乗ってた
あぐらかいてスルーっと
ニッコニコしてたけどあいつ悪いとも思ってないんだろうな

956:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:19:03.01 DGhXDx5I.net
>>940
優劣付ける必要ない
両方同時にすれば良いじゃない

957:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:22:07.03 pWuzVolG.net
横レスだが>942は元ネタを知らないとギャグレスだとわからんよな・
テレビで1回しか見たことないけど分かるけど

958:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:27:53 PGnh8w0n.net
ちょっと困ってるので質問させて下さい。
現在アルミのドマーネAL4(TIAGRA)とエモンダSL5(105)を所有しています。
エモンダの方ですがトップから2.3に入れる時にガッチャン、ガッチャンと引っ掛かかるですよね。
何件かショップに持って行きましたが
これが普通ですと言われます。
比較対象のドマーネは凄くきれいにシフトチェンジがトントンと言う感じで気持ち良くシフトチェンジが決まるんですが
ショップでこれが普通と言われたらもう解決策はないんですかね...

コンポをアルテにしろとかdi2にしろとかは言わないでくださいね。

959:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:29:06 PGnh8w0n.net
補足です

交換したパーツ
リアディレイラー
シフトワイヤー
ディレイラーハンガーです。

960:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:29:28 Tu+jhFd8.net
他のショップに持って行きなさい

961:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:31:17 g1cIKiEk.net
>>947
テンションが足りないだけでは?

962:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:35:25 BbdtQdw7.net
>>947
十中八九リアディレイラー調整だと思うんだけど、どのショップに持って行っても違うって言われたんだよね?
なら手の打ちようない気がする
自分でシマノのマニュアル見ながら一度調整してみたら?

963:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:36:38 BbdtQdw7.net
あ、交換部品見落としてた
ディレイラーとハンガー替えてたら調整ってことはないなー

964:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:37:45 BbdtQdw7.net
ショップに持って行った時のホイールと音が鳴るホイールが別なのであればスプロケのトップ側表裏付け間違いとかもあり得る

965:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:40:06 8JUlr1wb.net
テンション下げてガイドプーリーをスプロケに近づけると
シフトフィールは上がったりもするけど
インナーでリアの重いギアが使えなくなったりもするからやってくれないショップもある

966:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 13:43:17 anH0U+mB.net
テンションアゲ♂アゲ♂

967:ツール・ド・名無しさん
22/05/20 14:01:36.70 2cE6DAh9.net
>>935
お前は車で行くっつってチャリンコ乗ってくの?
そういうとこだぞ


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57日前に更新/232 KB
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