【雑談】ロードバイク総合スレ Part.40

【雑談】ロードバイク総合スレ Part.40 at BICYCLE

[前50を表示]
550:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 19:46:30.38 WVk6Kcma.net
チューブに楕円のパッチ貼るとして、チューブに沿わせて貼るのか、クロスして貼るのかどっちがええんだ？

551:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 19:54:16.25 2+JDVLtc.net
何の話だ

552:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 20:07:26 kgv4guih.net
普通に読んだらパンク補修のことだろ

553:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 20:14:43 UOhjTc/m.net
なんか疑わしいが斜めに貼るのが

554:良いらしいな

555:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 20:15:55 zcKe3DuX.net
要はチェーンと並行になるように貼るってことか

556:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 21:02:31.46 1wK+4bsn.net
パンク修理なら穴の向き
チェーンステーならチューブの向きだろｗ

557:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 21:06:39.28 zcKe3DuX.net
そういうことじゃないｗ

558:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 21:20:14.36 rl4B/ExX.net
水平にすると広がろうとしている方向に弱くなる、垂直にすると裂けようとしてる方向に弱くなる、つまり斜めってこと？

559:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 21:33:03.30 2+JDVLtc.net
チューブぐらい買い直せｗ

560:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 21:52:01.30 8GI4Bep/.net
マルニのパッチはチューブと同化するから方向を考えなくていい
でも、ゴム糊のコストを考えると、よほど頻繁にパンクするとかでなければチューブ交換した方が手軽ではある

561:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 21:59:02.71 xlphKUHk.net
実走ERGモードはよ

562:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 22:11:02.38 1wK+4bsn.net
パッチに丸と楕円があるという事は穴の大きさや形によって使い分けるという事だろ。
ゴム糊なんて100円で10回2年は使える

563:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 22:32:55.03 zcKe3DuX.net
チェーンステーを上からみたときチェーンリング側はチェーンステーの外側、
スプロケ側はチェーンステーの内側が傷つきやすいから、ステーに平行に
貼るんじゃなくて斜めに貼るって意味だと思ったが、違うかｗ

564:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 23:22:22.61 aOAEHY7v.net
>>523
そこらのピアノ愛好家が一億のスタインウェイで演奏しようが
５０万のピアノでも一流のピアニストが演奏二は勝てない

565:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 23:23:02.69 tw/P641q.net
>>513
>今10速使ってるけどクロスだから平地は乗りやすい
>11-12-13-14-15-16-17-19-21-23
俺と同じだ
山道はどうしている？
俺は山に行くときは11-32を付けたリヤホィールに、はめ替えている
友人が12速を買って「ギヤの枚数が多いと繋がりが良いんだよ」と言って11-32使っている
俺の10速の方が繋がりは良いのだけど‥

566:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 23:24:28.00 97/z12mI.net
>>558
チェーンの長さとか気にしてなさそうね

567:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 23:25:23.62 aOAEHY7v.net
>>525
いいよ
どうせ消耗品だし塗装がハゲてもどうでもいい
気になるならタッチペンもぬっとけ
ｶｰﾎﾞﾝが永久に持つと思ってるアホがいるんだよな

568:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 23:28:08.21 D0uoTxaM.net
>>559
あと、チェーンラインの車体との角度も大きくなってしまうよね
O.L.D.も広がって、
どちらもパワーロスに直結するし

569:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 23:31:39.11 aOAEHY7v.net
クロスで23とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

570:ツール・ド・名無しさん
22/05/17 23:47:53.87 rl4B/ExX.net
>>557
そんなもん当たり前やろ。プロのママチャリに中学生がロードで勝てるかい。
機材比較する時エンジンは同じは絶対条件や。

571:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 00:18:14.51 zqHFBHwX.net
>>560
彡⌒ミ
(´･ω･`) 呼んだ？

572:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 00:29:52.47 XiXSzX3Y.net
>>562
無知な上に想像力の欠片も無いんだな
クロスだからチョイ乗りや街乗りに特化してるケースが多いんだから、ローギア23は大有り
フロントだって、インナー42とかでも構わないぐらい
そうすれば、2枚のチェインリングが共有するスプロケットが1枚だけになって街乗りでの変速がシンプルになる
フロントを変える場合にリアをそのままにして繋いでいけるからね

573:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 00:35:22.75 4AFZuqNE.net
チェーンめたくそ暴れてそうw

574:513
22/05/18 00:52:31.92 fafoJ4O5.net
>>558
死にそうになりながら34-23で登ってるw

575:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 01:28:16.02 CinDon84.net
>>562
十分クロスレシオだと思うけどなんでそんな草生やしてるの？
俺も10Sで上は50キロ出ればいいし、下は姫ギア欲しいから
F49/33 R12-13-14-15-16-17-19-21-24-27 にしてる

576:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 01:30:31.99 Ju4BH9Oq.net
>>568
草生やしてるやつはバカだから絡むなよ

577:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 05:12:47.63 26NgAG5P.net
それぞれ使いたいギヤ比は違うんだから、他人のにケチつけててもしょうがない

578:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 05:17:05.57 gVfa7XAX.net
ですよねー
街乗りなんかシングルギアでええわ

579:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 06:54:09.02 +wV+W4RC.net
ロード最近乗ってねーな
当時30万もしたのに

580:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 07:36:39.47 nUvPjbu0.net
原付の方が楽だしね

581:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 07:53:28.30 OGYaAX8T.net
ディスクブレーキ
→ 論理的思考の苦手な奴らから巻き上げる企業連合の謀略
電動シフト
→ 自転車の価値を大幅に下げる装置
e-bike
→ もはや自転車ですらない

582:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 08:25:20.15 dmXtRHf9.net
ダブルコグでも使ってろ

583:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 09:20:50.21 BrRIij8u.net
なんかスマホを受け入れられずにケチつけるパカパカ老害みたいやな

584:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 09:23:20.49 Ju4BH9Oq.net
パタパタママ

585:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 10:10:59.52 LBKe769m.net
e-bikeは分からんでもない

586:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 10:15:33.14 26NgAG5P.net
アシスト自転車はそれはそれで楽しそうだが別物だよな

587:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 10:19:35.15 rhoTRC6d.net
スポーツではないな

588:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 10:20:20.62 8OWkWLjV.net
モータースポーツは?

589:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 10:23:08.95 vsTcJHYS.net
DH

590:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 11:09:25.98 4AFZuqNE.net
ジロでeBikeレースやってんのに？

591:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 14:17:51.92 CSRn4EkW.net
Eスポーツもスポーツだしマインドスポーツも入るくらいなら充分Eバイクもスポーツといってもいいのでは？

592:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 15:22:45.54 nUnH8oIP.net
マインドとかeの前にまずモーヤースポーツって言葉があるだろw

593:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 15:29:38.75 26NgAG5P.net
知らん

594:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 15:40:43.39 tFh2XaLE.net
>>585
駄々っ子か？

595:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 16:37:10.66 8SsXm64W.net
>>574
価値は知らんが、電動シフトは価格を上げる装置だね
世界的に半導体不足してるから

596:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 17:19:48.86 XiXSzX3Y.net
電動シフトの制御なんてディスクリートで組めちゃうけどな

597:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 18:29:24 rhoTRC6d.net
無線じゃなくて有線電動にすればいい
そうすりゃただのスイッチだ

598:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 19:11:04.44 OKlkFFTq.net
バッテリーが嫌いだからDiは嫌だわ
ダイナモハブでコンデンサに蓄えてとかなら使いたい

599:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 19:39:02.65 qqn5T9ke.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
勝負師　内山信二　魂の30万円・1点勝負

600:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 19:42:23.41 WvlL/4lH.net
初ロード買っちゃった
届くの楽しみ

601:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 19:50:45.55 VttvVYmh.net
これが215万
自転車の価格は心底舐めてるわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
動画見てみろ
自転車業界はボッタクリバーみたいなもんだわ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

602:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 20:25:09 Ay7ZpLfe.net
オートバイなんかタダでもいらんわ

603:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 20:28:04 IYUJT2WO.net
どっちも買えばよくねー

604:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 20:28:10 trSmTiGm.net
>>594
それな
まあでも最先端のナノテク
カーボン繊維って高いからさ…

605:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 20:31:23 /MqReStm.net
比較対象としてはこういうのじゃないの

URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)

606:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 20:32:52.94 tFh2XaLE.net
>>594
こいつマルチ投稿のクズだから相手にするなよ

607:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 20:34:29.51 VttvVYmh.net
>>599
マルチはお前のようなアホに構わないんだよなぁ

608:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 20:34:46.85 VttvVYmh.net
>>599
ボッタクリがバレて洗脳溶けると不味いよなw

609:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:16:46.85 7VIiJVu0.net
最先端の超硬カーボンをフレーム全部に使うなんて自転車はほんと贅沢だよな。
しかもそれが普通に買えちゃうっていう。
最近は車でもフルカーボンあるけどとてもじゃ無いけど一般人には手が届かない。

610:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:19:01.49 RJlciB60.net
>>602
ポルシェのボンネットとかカーボンの磨き仕上げだよ
手磨きで職人が磨いてて無駄に高そう

611:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:28:55.17 c7vZvFiB.net
>>602
バイクや車で例えるならWSBKのワークス車両やGT500にそのまま乗ってる様なもんだからすごい事よな

612:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:30:57.42 Ag+NiJ1d.net
川崎ニンジャをピナレロやスペシャに作らせたら30億くらいしそうだよな
企業努力はせずに金をつり上げるだけ
そもそも30億でも作れないだろ

613:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:31:40.32 Ag+NiJ1d.net
色を塗り替えたぞー！！！
はい20万円値上げ
糞笑える

614:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:41:54.23 7Fa5c5S+.net
ありがたがって買うやつがいるから笑いが止まらんだろな
カーボンフレームなんか原価でいったらクソほど安いし
何よりシマノは美味しすぎる

615:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:42:53.03 /01XlIdG.net
それでもピュアオーディオ界に比べたら、まだ。。。

616:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:44:16.12 tFh2XaLE.net
貧乏人は悲惨だな

617:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:44:35.40 ilaXMntB.net
おいゴールドムンドの話はやめろおい

618:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:45:57.06 rhoTRC6d.net
因みに２０万も出せば車の全塗出来る

619:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:47:49.33 7VIiJVu0.net
勤め先が原燃料運賃反映分で製品2割値上げしてボーナス満額出てるから値上げの文句言えんわ。

620:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 21:54:06 wqkJc21b.net
シマノのステラとか釣具に比べたら自転車のは安く感じる

621:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 22:09:52 Ag+NiJ1d.net
舐めやがって

こんなボッタクリ業界に金払えるかよ

622:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 22:10:29 Ag+NiJ1d.net
まだ風俗行ったほうがええがええわ

623:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 22:20:30 XiXSzX3Y.net
パイプ成型のクロモリでも謎の高額化
金掛けるところ無いだろうに

アルミなら成型や処理のバリエーションがあって
金掛かるのもあるけれどね

624:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 22:21:18 kh7PFIjw.net
>>615
刹那に生きてるな

625:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 22:23:49 ilaXMntB.net
>>613
それはあるシマノは釣具に関してはぼったくり印象だが
自転車パーツに関しては案外と安く出してる感じ
もっととってもいいんじゃねえのかくらい

626:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 22:25:39 rhoTRC6d.net
そもそも輸出は円安の恩恵受けるだろうにね

627:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 22:26:08 5EshW2Tm.net
釣具はダイワ派

628:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 22:29:35.09 XiXSzX3Y.net
コンポはカンパ派

629:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 22:30:05.60 ilaXMntB.net
自転車屋も？

630:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 23:14:18 tFh2XaLE.net
自転車も買えない貧乏人
低学歴は哀れだな

631:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 23:18:37.22 Ag+NiJ1d.net
ボッタクリバーでぼったくられた金額競ってるアホおるやん

632:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 23:20:17.47 xdKnz49x.net
>>623
親ガチャ外れたんだろね
かわいそw

633:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 23:24:16.06 hWzdO5rs.net
>>559
>チェーンの長さとか気にしてなさそうね
チェーンは11-32に合わしてる
それに11-23のスプロケだと何か問題ある？？
11-32の23を使っているのと同じだと思うが…

634:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 23:41:24.93 MqZseXhJ.net
女装して走ってるとおっさんに声かけられる。
キモいから話しかけんな！

635:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 23:50:56.12 dnAglnTF.net
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636:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 23:51:15.63 dnAglnTF.net
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637:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 23:51:34.98 dnAglnTF.net
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638:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 23:51:57.91 dnAglnTF.net
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639:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 23:54:15.45 dnAglnTF.net
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640:ツール・ド・名無しさん
22/05/18 23:55:29.39 Ru6Avmjw.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

641:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 00:17:43.06 bkluN4/p.net
>>633
これ、市区町村が直接雇用している訳ではなく、請負業者に雇用されてる連中で、
撤去数を稼げばそれなりのバックもあったりするのなら、無茶もやりかねないかもな
撤去費用は数千円だし取りに来なければ中古自転車として販売する
実際に多い事に、敷地内に駐輪しているのに、歩道に面しているだけで撤去する
泥棒やで

642:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 00:35:29.43 /qCmR/aL.net
初心者だけど寒くなったら買おうと思ってたスマートローラーポチってしまったわ
これでZwiftとやらで梅雨は遊んでればいいんだろ？

643:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 00:51:56.42 8AWNa3X1.net
>>616
鋼材の価格がアホみたいに上がってるうえに燃料費、溶接副資材費、輸送費、人件費も上がり続けてるやろ

644:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 01:30:33 GjR7ccMQ.net
>>635
楽しくないと思うぞ

645:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 01:34:01 1lDNhOk8.net
スマートと言ってもローラーはローラーなんで
トレーニングとか体鍛えるのが好きな人じゃないと続かないよ

646:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 03:22:17.14 sFPGwJuH.net
部屋の中で移り変わらぬ景色の中ただ漕いでるだけだしな風も無いぞ
なんか動画でも見てないと15分も持たん
しかし動画見てると足が止まる
自分との戦いよ

647:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 04:15:11.07 zgyoftD7.net
ローラーホントつまらないよね…
暇つぶしにタブとか設置して見ながらやると集中できんし

648:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 06:03:15.87 Mfm7L1d0.net
TCR ADVANCED PRO 1 DISC ULTEGRA (NEW 2022)　\616,000(税込)
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
WEIGHT 7.4kg
コンポ　SHIMANO ULTEGRA　R8000
ADVANCED GRADE FRAME　クラストップレベルの重量剛性比に加えエアロダイナミクスを追求した高効率フレーム。
POWER PRO　　左右のクランクでそれぞれパワーを計測する軽量・コンパクトな自社製メーターを標準装備。
SLR1 42 DISC CARBON WHEEL　フックレスカーボンリムを採用し軽量化と剛性を向上。ハブは30TラチェットとDLCコーティングで回転抵抗を低減
卓越した重量剛性比で高い効率性を実現するアドバンスド・グレードカーボンフレームは、最新のチューブ形状でさらに空力性能も向上。インテグレートされたディスクブレーキシステムや、32mmまで拡張されたタイヤクリアランスで高いコントロール性を獲得。軽量で空力性能に優れるSLR1カーボンホイールを標準装備。
TCR ADVANCED PRO 1 DISC ULTEGRA　2021　　\495,000(税込)
TCR ADVANCED PRO 1 DISC ULTEGRA (NEW 2022)　\616,000(税込)　1年で約12万円販売価格値上げしてた。

649:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 06:03:51.95 Mfm7L1d0.net
TCR ADVANCED PRO 1 DISC　2021　　\495,000(税込)
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
車体重量 7.4kg
コンポ　SHIMANO ULTEGRA　R8000
クランク　POWER PRO　左右のクランクでそれぞれパワーを計測する軽量・コンパクトな自社製メーターを標準装備。
ホイール　SLR1 42 DISC CARBON WHEEL　フックレスカーボンリムを採用し軽量化と剛性を向上。新型ハブは30TラチェットとDLCコーティングで回転抵抗を低減。

650:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 06:15:36.15 6Y1g2n8I.net
Zwiftはトレーニングで外出るのが面倒な人が
やるもんで、それ自体が楽しいわけでもない。
初心者なら尚更楽しめる要素は皆無だわ

651:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 06:33:35.06 KS98RN0u.net
>>643
エアプ

652:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 06:37:56.31 gqm5AbAD.net
>>641
うへえ
21年の50万も買えないワシからしたら同じやけど
しかし50万出しても7.4kgか
100万出せば6kg買えるかな

653:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 06:48:43.05 J1igBS4N.net
>>635
大型扇風機買うのも忘れるな
めちゃくちゃ暑いぞ

654:ウンコ王子
22/05/19 09:07:31.32 ZhgWCBXM.net
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655:ウンコ王子
22/05/19 09:08:07.81 ZhgWCBXM.net
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656:ウンコ王子
22/05/19 09:09:32.31 ZhgWCBXM.net
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657:ウンコ王子
22/05/19 09:10:07.01 ZhgWCBXM.net
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658:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 09:16:12.39 bkluN4/p.net
>>636
説明不足だった。そういう背景から1.5倍とかの”高騰”ならわかるんだけれど、
フレームだけで50～60万円超えの”高額”クロモリが急に沸いて出てるのは便乗としか思えないんだわ
CinelliやDeRosaなどずっと高額だったクロモリもあるにはあるけれどね

659:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 09:38:02.84 Mfm7L1d0.net
Cinelli　DeRosaは
欧州　貴族　地域のボス　各宗教施設の司教　宗教のお偉い奴と
成金にかどに装飾されたクロモリロードバイク売ったり　ただで献上してただけやしな。
ロード自転車　一斉値上げ。コロナ前に買った人はラッキーでした。
これからロードを買う人　買い換える人は、無駄な値上げ分も余計に支払うんやで。

660:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 09:38:27.44 fDxUWQ9W.net
>>645
50万で7.4kg
100万で6kg
所有する喜びはあるだろうが、走りは変わらないと思う
よく行くサイクリングロードに100万超えに乗っていて、中古の古いウイッシュに横積みしてくるおじっんがいるが…
友人とバイクよりも車に金使った方がいいのにねと話してたわ

661:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 10:33:01.43 dUqKMQ7v.net
ハイエンドは金持ちの道楽だよ
コスパ命の貧乏人は対象外だから放っておいてあげて

662:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 10:42:17.41 /GeluYz1.net
他人がどんなチャリ乗ってるかどんな走りしてるとか迷惑行為じゃなきゃ友人同士で会話で貶したりとかすんなよ
ルック車はいくらでも貶していいぞ

663:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 10:43:16.16 ma2TzyDd.net
メーカー「ハイエンドは金持ちの道楽だよ
コスパ命の貧乏人は対象外だから放っておいてあげて」
メーカー(洗脳解かれてたまるか...！アホ騙して儲けるんや)

664:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 10:47:11.85 .net
そして洗脳されてる貧乏人が僻む、と

665:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 10:51:16.41 piqgbx8I.net
最近トライアスロンの練習してるルック車のキッズよく見るけど貶していいのか

666:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 10:51:36.59 E3hLdCSL.net
あんまり見ないメーカーに乗ってる人見ると嬉しくなる

667:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 11:09:02.95 AQ/WR06q.net
嫌儲スレみたいになってきたなw
バリバリファスナー財布使ってそう

668:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 11:13:07.23 OuCfqzyP.net
>>651
その価格帯のフレームになると、物の値段じゃなくてブランドストーリーに金払うレベルだよな
コロンバスとかレイノルズのパイプでも、普通に組んで25万までが適正価格だと思う

669:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 11:15:47.85 JrcWCHqy.net
ブランドストーリーwwwwwww

670:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 11:24:59.88 HnKUzLOQ.net
トヨタやホンダがブランドストーリーとか言い出して、ヤリスやハリアーを今の200万から1000万に値上げしたら大変なことになるやろ
わからねーのかな、ここはアホは

671:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 11:25:00.80 MmJdUQRh.net
哀れ貧困層
他人の自転車が気になって仕方ないらしい
へん、あんな自転車乗りたくなんかないやい！
高いだけで性能なんか変わらないしね！
こんな時に使う慣用句だかがあったようなw

672:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 11:27:38.44 HnKUzLOQ.net
実際に >>663やってるのがロードバイク
ほんとアホ騙す業界だと思うわ

673:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 11:29:59 vM4oZx24.net
チャリンコ買えない貧乏人に車の話されてもなwww

674:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 11:30:43 2uUOQMFU.net
なんかわざと対立煽りさせてる奴がいるみたいだな
人のチャリにケチつける奴が一番恥ずかしい

675:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 11:59:32.45 ma2TzyDd.net
どこに金がかかってるのかわからんほど、ロードバイクは高額よな

676:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 12:33:32.67 koERIGsF.net
だよね。あまり語られないけど
製造ラインから販売までに至る卸値、仕入れ値、販売価格の推移を知りたいな

677:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 12:45:20.53 n4BvKUzS.net
そうはいうけどキャニオンも言うほど安くはないな

678:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 12:49:24.07 J1igBS4N.net
高いのが気に入らなきゃ安いの買う手もあるんだし、原価厨になってもしょうがない

679:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 12:55:08.38 koERIGsF.net
遥かに多くの材料使ってそるなりに複雑な構造で精度も求められるオートバイが高級自転車と同じような価格っておかしくないか

680:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 12:57:10.21 BC+K8iv4.net
値段の高さでマウント取るアホが多い界隈だからな
ユーザーの嗜好に沿った値付けしてるだけだろ

681:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 13:08:13.10 F52+HX+Z.net
安さで言えばグストもなかなか

682:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 13:17:51.65 MmJdUQRh.net
>>668
そりゃ調べも考えもしないアホには分からんよ

683:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 13:19:28.82 MmJdUQRh.net
高いロード買えない貧乏人は安いルックシャ買えよ
どうせ価値なんてわからんだろうし、誰も買えない奴に買えなんて言ってないだろ？
あれは金がある人向けでお前らには無関係な世界の製品だよ

684:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 13:22:38.89 koERIGsF.net
ボッタクリ価格でないかどうかの検証は必要だな

685:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 14:08:48.85 Mfm7L1d0.net
バイクは人気車種によっては買った値段以上で売れる事もあるし、
車も高くても、手放す時　値段あまり落ちない価格もあるし、
機械時計　ロレックスなんかは、***モデル**年モデルは市場価格が当時新品価格より跳ね上がる時もあるからな～。
ロードバイクは全くなし5年たったら全てオワコン　金銭価値暴落や。

686:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 14:17:49.13 J1igBS4N.net
高いのイヤなら安いの買っとけよ
アマゾンで5万も出せばシマノの変速付いたの売ってるぞ
そのへんぶらつくには十分だ

687:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 14:18:25.92 n4BvKUzS.net
モールトンなんかは新車のお値段より高騰しちゃってるものばかりだなお城モデルは
ロードはあくまでも競技用だからコンポの変遷に逆らえない
カーボンフレームは特に使い捨てなんでこれは止むを得ない

688:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 14:29:20.64 trwI5pIb.net
カーボンモデルはともかく、技術進展がほとんどないクロモリバイクが20年前くらいに価格が高騰したのが解せない
つまり原材料高騰とか技術進展による価値付加により価格が上昇したのではなく
専ら市場原理の需要供給関係により上昇したとしか考えられない
20年前は第何次かのロードバイクブームがあったころ

689:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 14:34:15.06 MmJdUQRh.net
貧乏人はルックシャに乗れ
これで解決

690:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 14:43:51.75 7Ldq7H+y.net
>>681
答え出てるじゃん

691:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 14:46:24.21 trwI5pIb.net
>>683
いやそういうのは許されんな
高くしても買うやつが居るから値段をとこまでもあげるとか嫌い
皆して買わないようにしたら価格が落ちる

692:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 14:49:00.57 PDXODSrg.net
市場価格というのはそういうもんだ
君は多数決に負けたんや

693:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 14:50:34.31 trwI5pIb.net
レスを見ると買う側と売る側で見え方が180度違うのが分かるな

694:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:11:53.17 PDXODSrg.net
意見は知らんが売る側と買う側に価格と価値の合意があるから
売買が成立するんやで

695:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:15:54.52 eCbyHYp7.net
円の価値は下がってるのに値上げ許さない病の日本人
いつまでもあると思うな100ショップ

696:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:17:30.62 trwI5pIb.net
意見の向きの違い
買う側はより安くあれと願う
売る側はより高くあれと願う
しかしながらその20年前価格高騰の頃から売れだしたのは海外製品で日本製品が凋落することになった
なのに価格高騰を喜ぶって、いったい魂はどこの国の人なんや？魂を米帝などに売りわたした輸入代理店か

697:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:21:30.41 AwTRUbSj.net
つうかクロモリフレームなんかいざもう一回作ろうと思っても当時ほど部材供給がなくて高く付くんだろ
当時の定番パイプメーカーなんかどんだけ店仕舞いしてんのかって話よ

698:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:21:59.03 r70NyKm+.net
>>688
今や100均でも売ってるの300円、500円のほうが多くね？

699:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:22:19.65 PDXODSrg.net
自転車業界はコンポ以外、日本製品に魅力がないからな
あと価格高騰を喜んでるやつなんていないよ

700:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:29:59.70 trwI5pIb.net
>>692
絶対価格が高騰すれば利潤マージンも増えるからな
販売利益が仮に販売価格の2割なら、10万なら2万だが20万なら4万になる
ていうかそうなるように調整する
食料品などの生活必需品だと消費者側も多くの選択肢からより安いところに流れる圧力が加わるから販売側も値上げを躊躇して利幅が抑えられるが趣味の品などいわゆる贅沢品は動きが違う
自転車界はおそらくは金に糸目をつけない富裕層が遠慮なく鐘を出して買ってしまったせいだろう
自動車も価格が上がったな
軽自動車なんて普通自動車並に上がった

701:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:32:48.31 Ouz44Iea.net
チェーンをパーツクリーナーで綺麗にしたいけど公園とか地面が汚れてもいい場所でやってる?

702:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:38:06.78 XyoRBmjJ.net
モノが少ないんだから余分を取らないといけないのは当然だろう。
今まで年間100台売れてたとして50台しか作れないなら1台あたりの利益を倍にするしかない。
それに製造原価上昇分を加えるから買い手からしたらバカみたいな値上げに見えるけど。
もしより儲けるためだけなら商機とみて薄利多売するために価格を据え置

703:くメーカーも出てくるはずだがそんなところはない。

704:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:39:20.97 GjR7ccMQ.net
外したほうが早いぞ
てかどんな洗い方するつもりだ
ウエスで包みながらやればそう飛び散らないと思うが

705:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:41:54.17 rNv/vL4a.net
パーツクリーナーじゃ綺麗にならないよまだ百均ミシンオイルで拭いた方がマシ
とオレは思う

706:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:42:07.66 3V3ZPOz3.net
アルミバット置いてる

707:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:42:32.71 MmJdUQRh.net
経済のケの字も知らない頭の悪いガキって感じね
富士山の自販機のジュースが高いとか言っている層w

708:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:44:25.57 uB4f+Yxo.net
高級ロード買えない奴が高級ロードの値段にケチをつける
無駄な人生送っているなぁ
そりゃ収入も低いわな

709:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:48:48.22 eUF5Xz6D.net
趣味に100万くらいは使える大人になりたいですね

710:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:49:29.39 trwI5pIb.net
いや喩えが少し違う
特に富士山のジュースが異様に値上がりしたからだろ
ここ二、三年の価格変動でなく二、三十年の動きから文句つけてるんだけどな

711:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:51:37.29 trwI5pIb.net
軽自動車の価格高騰に似てるな
コンパクトで税と燃料代が安いからと高齢化に伴って普通自動車を超えた異様な需要が増えた
その結果新車価格のみならず中古車価格までが軽自動車が高騰のする結果となった
欲しいやつが買うから。。

712:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:55:47.85 3V3ZPOz3.net
そーはゆーても、今じゃなんでもフレーム価格50万円当たり前っちゅうのは痛いのお
ちょっと前なら、フラッグシップでも30万円　2000年ころまでなら20万円前後が相場だったのに

713:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:57:23.69 ma2TzyDd.net
そもそもピナレロもキャニオンもカーボンは日本のトーレの製品使ってるからな
アホみたいに値段でつり上げる理由が、恣意的過ぎて
そうじゃなくてもロードバイクは頭のおかしな値段設定してるしな

714:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 15:59:10.03 ma2TzyDd.net
自転車の構造的にハイエンド30万かな
それ以上はオナニーだと思ってるわ
現状カーボンは35万からだけど、それなら125ccのオートバイが買える
備品点数製造コスト含めて自転車がその値段になるのはあり得ない

715:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:02:32.82 trwI5pIb.net
高くても買うやつが悪い
卸もおそらくそれに対して何も文句を言わない
なぜなら高くしても売れるから
同じモデルでも前年比何割か増し価格なのに新製品リリース後直ぐに売り切れ状態だからなw
あれだろ
経済成長著しい中国人が買ってるからだろ
小さいサイズから無くなるからアジア系じゃないかとおもてる

716:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:05:44.48 ma2TzyDd.net
これが33.5万
ヤマハ NMAX ABS：スマホとつながる最新ハイテク原付二種
URLﾘﾝｸ(matome.response.jp)
ボディサイズ(全長×全幅×全高) 1,935mm×740mm×1,160mm
ホイールベース 1,340mm
シート高 765mm
最大乗車定員 2名
車両重量 131kg
燃費 WMTCモード：46.9km/L
（クラス1・1名乗車時）
エンジン種類 SOHC単気筒ガソリン 124cc
エンジン最高出力 9.0kW(12PS)/8,000rpm
エンジン最大トルク 11N・m(1.1kgf・m)/6,000rpm
駆動方式後輪駆動（MR）
トランスミッション無断変速
新車価格 335,000円（消費税抜）

717:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:06:10.53 6UjhDBOO.net
まあ俺みたいに150万くらい払えるやつはそんなにいないだろうけど、それくらい払える奴は即納できるみたいよ
ハイエンドはすぐに買える

718:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:07:46.70 trwI5pIb.net
>>706
完全同意。だいたいそのくらいの感覚
 >>708
燃費50km/ℓて自転車の飲食代より安くつくなw

719:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:08:31.28 ysubbvyp.net
>>694
どうして公園が油汚れして良いところと思う?自分ちで下にウエス挽いてやれ

720:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:17:10 ma2TzyDd.net
ビナレロドグマFで30万だよなw

ボッタクリやがって

721:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:33:26 ma2TzyDd.net
>>708
追伸
URLﾘﾝｸ(matome.response.jp)
URLﾘﾝｸ(matome.response.jp)

722:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:34:29 m4tWZL3f.net
自転車の消費カロリーと補給食の価格でガソリン燃費換算すると20km/Lくらいと同等になったはず

723:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:36:33.32 ma2TzyDd.net
>>714
スーパーカブ出していいの？燃費105km/lだけど

724:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:39:30.83 SvvMlZSc.net
マジかよ同じ30～50万出すなら自動二輪買うわ

725:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:39:52.03 ma2TzyDd.net
ボッタクリやってるこの糞業界は一回滅んだ方がいい
まだママチャリツールやってたほうが競技人口増えてええわ

726:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:40:33.19 ma2TzyDd.net
ママチャリジロデイタリア
ママチャリツールドフランス
はよせーよ

727:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:40:49.26 bkluN4/p.net
>>661
例えば、もう10年以上前に話題になった事だが、
中華製の数千円のカーボンフレームを、ピナレロが専売契約をして、完成車30万円ぐらいで販売した
企画から設計，製造まで中華。カラーリングのみピナレロ
こんなモノ買いたい奴がいるとは思えない訳だが、今の値付けって同じ様なものなんだよな
余談だが「塗装はイタリア」っていうのはこのネガティブな話を示唆するものだからな

728:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:42:20.40 1/MccIjU.net
>>713
自分なら自転車に30万だすならこっち買うなあ…

729:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:56:16.41 bkluN4/p.net
ゴッチア GEV600
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
実勢販売価格で16～17万円。イタリアメーカーのデザインで製造は中国
今や電動アシスト自転車のほうが高くなりつつある
チョイ乗りの為にクロスや電アシ買うぐらいならこういう電動バイク買うかな

730:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:56:35.22 m4tWZL3f.net
>>715
そんなん持ち出さなくても軽の方が安い

731:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:57:36.45 MmJdUQRh.net
臭いスレだな
本日の気狂い隔離スレ

732:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 16:58:41.61 ma2TzyDd.net
ボッタくられたローディーはショックよな
いいものなんて日本にあるんだわ

733:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:01:54.55 bKLVp6vy.net
今日の出来事スレは携帯の話ばっかりだし

734:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:02:15.51 ma2TzyDd.net
43万円
ホンダ CB125R：クラス超越のスポーティさ
URLﾘﾝｸ(matome.response.jp)
ハンターカブと同じくホンダの125ccクラスで存在感を放っているのが、こちらの「CB125R」。なんと車体周りはひとまわり排気量の大きなCB250Rと共有しているということもあり、 125ccクラスとは思えないような迫力のスタイリングが大きな特徴です。
フルLEDタイプの灯火類やフルデジタル液晶メーターなど、装備も上級車種顔負け。お値段もやや高めではありますが、 125ccクラスのライバルとの価格差も納得できるのではないでしょうか。
ホンダ CB125Rのスペック
ボディサイズ(全長×全幅×全高) 2,040mm×820mm×1,055mm
ホイールベース 1,345mm
シート高 815mm
最大乗車定員 2名
車両重量 130kg
燃費 WMTCモード：46.8km/L
（クラス1・1名乗車時）
エンジン種類 DOHC単気筒ガソリン 124cc
エンジン最高出力 11kW(15PS)/10,000rpm
エンジン最大トルク 12N・m(1.2kgf・m)/8,000rpm
駆動方式後輪駆動（MR）
トランスミッション常時噛合式6段リターン
新車価格 430,000円（消費税抜）

735:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:30:45.61 ma2TzyDd.net
>>726を見たらわかるけど、乗員二人なんすよ
ロードバイクじゃ2ケツなんて信じられないやろ？
二人運べてこのお値段

736:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:40:07.38 tHK7FE5u.net
移動手段として乗ってるわけじゃないから、どれだけコスパ良くても原付買うことはないな。
ロード高過ぎはもちろん200%同意だが。

737:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:41:29.63 ma2TzyDd.net
>>728
じゃあランニングええやん

738:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:43:42.25 uoalHuyD.net
オートバイじゃサイクリングは出来ない
重いので気軽にクルマに積めない

739:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:44:00.49 ma2TzyDd.net
俺はこんなにバイクが安いなら、大型2輪で輪行したいね
ロードバイクは一回滅んで欲しい。特にヨーロッパ
その辺の利権が糞過ぎるわ

740:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:46:42.81 POn1iFSW.net
ロードバイクが高くて困る層ってどこなの？
高くても欲しい人がいるならそれで話は終わりだし安いのも売ってるし

741:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:48:07.99 ma2TzyDd.net
>>732
は？
お前納豆が1000円なってもウレションして買うの？

742:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:48:56.63 ma2TzyDd.net
納豆なんて100円よね

743:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:49:30.02 hTkI/Nup.net
マグナキッド君じゃないけど、バイクはバイクで排気量ヒエラルキーがあるからな

744:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:49:34.85 e/1W2qO/.net
なぜ国産を買わないのか

745:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:50:19.00 ma2TzyDd.net
マクドナルドのビッグマックが200円から2000円になっても買いそうだよなwww

746:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:52:31.03 OuCfqzyP.net
>>736
カイセイで組んだ国産クロモリ以外は認めないよな

747:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:54:57.11 uoalHuyD.net
>>731
大型二輪でどうやって輪行するんだ?
違法、犯罪行為では?

748:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:55:54.66 ma2TzyDd.net
>>739
アタッチメントが売ってる、ばらさなくてもいい

749:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:57:32.79 3ha7g3RF.net
>>715
カブ乗る人間は飲まず食わず前提なのかw

750:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:57:41.16 uoalHuyD.net
>>740
電車内にオートバイ、ガソリンの持ち込みは禁止

751:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:58:38.68 ma2TzyDd.net
>>742
輪行が電車の庶民はレスしないでくれ

752:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:59:16.12 zZ1VZ7o1.net
バイクも輪行出来るの？
肝心のエンジン付きバイクとロードの比較は適切なのか？
例えば、サーフボードと比較すると
ウレタンファームにグラスファイバー巻いてフィンついてるだけで20万円
スノボにビィンディング付けて靴とウェアで20万円
それらを楽しむ為には車と遠路の移動が必要
アマチュアの使うロードは付属用品含めて50万円〜80万円が妥当だろね
費用総額が安い故にリミットまで出す奴が多すぎ
買いたい病患者のお陰でメーカーが調子に乗りすぎ

753:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 17:59:56.68 SQgQA9kG.net
電車じゃなくて何？

754:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:00:00.22 uoalHuyD.net
>>743
車載と勘違いしてない?

755:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:00:07.89 bkluN4/p.net
自動二輪がロードバイクの代替えになる事は無いよ
数キロ圏のご近所使いに原付はあるかと思うけどね
人によって距離感覚は違うだろうけど、
中長距離はロードバイク，超長距離は四輪

756:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:00:10.60 ma2TzyDd.net
俺でも普通車持ってるのに、辞めてくれや
貧乏人がボッタクリのロードバイク買うとか怪しい壺買うレベルやろ

757:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:01:14.50 ma2TzyDd.net
>>746
こいつは >>742いってるで

758:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:06:30.22 CsCpsKxa.net
コロナ需要のため世界中で人気の自転車と比べて
オートバイは人気無さすぎて販売台数も激減しているから必死なんだろうね。
売れるのは昔の中古車ばかりで乗ってる人も年配者ばかり

759:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:07:17.22 ma2TzyDd.net
オートバイは売れまくって品薄なんやが

760:ツール・ド・名無しさん
22/05/19 18:10:40.31 bkluN4/p.net
自動二輪がロードバイクの代替えになると思っているのなら
それはロードバイクの面白さを知らないって事だな

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