GIANT ESCAPE R3 179台目 - 暇つぶし2ch

GIANT ESCAPE R3 179� ..

16:ツール・ド・名無しさん
22/01/11 23:21:50.51 1L+0OK1C.net
腕にスマホつける奴の方が良い気もしてきた。
ジョギングにも使えるし

17:ツール・ド・名無しさん
22/01/11 23:36:12.39 jSCtiU9h.net
つけたままだと見にくいから結局外して手で操作したくなるし、バッテリーの事考えると、常に表示してとかすぐに減るしね

18:ツール・ド・名無しさん
22/01/11 23:40:04.32 jSCtiU9h.net
ハンドルポーチで、お気楽に突っ込んどくってのもありかもね

19:ツール・ド・名無しさん
22/01/12 04:17:21.09 1lJt3Nen.net
Apple Watchで十分だわ

20:ツール・ド・名無しさん
22/01/12 20:28:58.89 MgiOQCMa.net
スマホをドラレコみたいに使えるホルダーってある？

21:ツール・ド・名無しさん
22/01/12 20:36:32.71 AqdNu3QL.net
>>20
ハンドルに固定するタイプなら、ハンドルを掴むクランプを回転させて起こせば良いよ。
カメラを塞がないかだけ、お手持ちのスマホとの相性を確認する必要はある。
ただ、振動がすごいよ。
デジカメとかスマホの手ブレ補正は手に持っていて、ガツガツという鋭い振動がない状況を想定したものだから、全然役に立たないよ。
やはりアクションカメラのブレ補正はすごい。

22:ツール・ド・名無しさん
22/01/12 21:03:39.28 DhYlgN2e.net
クランプバンド式のジンバルかまさないとブレまくるかと

23:ツール・ド・名無しさん
22/01/13 12:48:41.83 almoTMAa.net
>>19
apple watchって地図見れるの？
もし見れるのならこれが一番。

24:ツール・ド・名無しさん
22/01/13 13:44:54.05 npQBn/D8.net
ゴツいのではなく1,000円くらいのディレーラーガード欲しいんだけど気をつける事ある？

25:ツール・ド・名無しさん
22/01/13 13:58:03.59 UsExqGs5.net
>>24
アマゾンで200円で売ってた

26:ツール・ド・名無しさん
22/01/13 17:00:52.09 vhn9QBQ9.net
MTBクランクとホローテックで組みなおしたらチェーンライン外に出すぎ
ロードで組めば手間いらずだったわ

27:ツール・ド・名無しさん
22/01/13 19:50:08.32 npQBn/D8.net
>>25
どれ？

28:ツール・ド・名無しさん
22/01/13 20:38:21.10 npQBn/D8.net
AmazonでPraxiaってところのがシャフト通さないし悪くなさそうと思ってPrraxia調べたら割と良い商品ラインナップでワロけた

29:ツール・ド・名無しさん
22/01/13 20:38:44.81 p9kWXV9/.net
200円ならワイも買おうかな

30:ツール・ド・名無しさん
22/01/13 21:45:05.23 I4pI5PCH.net
>>26
2ピースクランクは軸長で調整という手が使えないからね。

31:ツール・ド・名無しさん
22/01/13 22:12:05.80 VPmcpEE1.net
>>27
200円の終了してた
今最安で300円くらい
台湾か中華か忘れたけど特に問題なし
全く同じの1500円くらいで売ってたりするからな

32:ツール・ド・名無しさん
22/01/14 07:05:03.43 IhBU+f2+.net
棒状の奴？

33:ツール・ド・名無しさん
22/01/14 09:15:34.96 FgR4vJ28.net
棒型のはディレイラーガードじゃなくてハブステップじゃね?

34:ツール・ド・名無しさん
22/01/14 09:25:55.45 l6TK4n/Z.net
>>33
あれ、本来はディレーラガードなんだけどみんなステップとして使ってたという

35:ツール・ド・名無しさん
22/01/14 09:26:11.69 d0gFnUZt.net
ライトホルダーをガードの代わりに使うのはよくあるけどプーリーはガードできないからKCNCみたいに羽根つきがいいぞ

36:ツール・ド・名無しさん
22/01/14 14:14:28.43 48FK05EC.net
>>35
ライトホルダーに羽が付いてるのは
メンテスタンド使えなくなるんだよね

37:ツール・ド・名無しさん
22/01/14 17:00:32.97 Tb56dpvN.net
>>36
なにそれ？
ダウンフォース稼ぐの？w

38:ツール・ド・名無しさん
22/01/15 13:54:28.04 qYF64Y6A.net
結局どれがポン付けできるか分からんからガード買えてない
どれが付くん？
KCNCみたいなゴツいのじゃなくて実績のあるやつ教えてくだせえ

39:ツール・ド・名無しさん
22/01/15 15:50:08.12 Nk0YIuR5.net
>>38
ほとんど付けれるように出来てるけど

40:ツール・ド・名無しさん
22/01/15 15:56:33.04 HXfYi/Xi.net
ディレイラープロテクターで検索すると
こんな形のがヒットするよ
URLﾘﾝｸ(item-shopping.c.yimg.jp)
○s(○は7とか8のような数字)対応とか書いてあるとより良いね

41:ツール・ド・名無しさん
22/01/15 16:12:41.58 Nk0YIuR5.net
>>40
それだ
アマゾンなら200～300円で買える送料無料な
台湾か中華直送で2週間くらいで届く
楽天だと送料が偉い高いからね

42:ツール・ド・名無しさん
22/01/15 17:38:35.49 qYF64Y6A.net
>>39
ありがとう
Amazonのレビュー見てたらRDと干渉する車種もあったからR3でポン付けできるやつ探してた
出来ればシャフト通さないヤツ

43:ツール・ド・名無しさん
22/01/15 17:59:47.04 Nk0YIuR5.net
>>42
シャフト？？
んー確かクイックレリースのとこに通して付けたと思うよ

44:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 18:49:01.77 iXNmNt95.net
フロントホイールのセンターが出てないようでブレーキシューが片減りするのだけれど
この場合フロントフォークを修正しればいいの？

45:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 19:34:08.11 01TE/1N1.net
本当にホイールなら振れとりなんじゃない？
知らんけど

46:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 20:09:46.72 iXNmNt95.net
最初からだからフロントフォークの精度が悪いんだと思う

47:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 20:26:26.52 OQ6GNewh.net
そう思うんならフォークの修正なり交換なりすればよろしい
ここで聞く必要ないだろ

48:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 20:35:25.75 BBVg/BTA.net
ホイールが振れてるかブレーキが片効きしてるんだろ
いずれにしても自分で原因が分からないならつべこべ言わずにショップに持っていけ

49:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 21:00:35.35 dzRUlpdA.net
>>44
テクトロのVブレーキだから片効きしてるんだと思う。
AmazonでシマノのVブレーキ買って取り付けたら解決

50:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 21:03:23.73 /I5nerOz.net
ぇ？

51:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 21:20:03.79 GoM+vsd6.net
フォーク木槌で叩けば直るんじゃね？

52:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 21:37:38.39 iXNmNt95.net
47-49
てか、みなさんのホイールはどうか知りたいのだよ
ジャイアントってそんな品質だとは思ってなかったので

53:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 22:10:24.40 GoM+vsd6.net
>>52
私のホイールは問題ありませんので

54:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 22:23:25.73 +fFXDcMm.net
ネジ調整はしたかい？　あとブレーキ類はコストダウンで廉価版になるからDeoreあたりに交換してもいいかもね

55:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 22:30:20.48 5ydhRoj8.net
ブレーキはシマノのコンパクトブレーキBR-R353に替えちゃったし
ホイールもシマノの WH-RS010-PCBとかいう鉄下駄に替えたから
GIANTのホイールやテクトロのブレーキが原因なのかは分からんが
交換前は前輪外して取り付けなおすとブレーキ片効きになることが多かった

56:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 22:44:32.86 h+eKSax/.net
Vの片効きなんでドライバー1本で簡単に直せるだろ。
調整ネジを緩めればホイールに近づく。締めれば遠ざかる。
意外と敏感だから少しずつね。

57:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 22:44:42.66 /8Lyrmnx.net
>>55
わかる
ホイールとシュー掃除する時に外してから戻すと毎回片効きになるから調整して治してる

58:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 22:46:00.29 5ydhRoj8.net
>>49
たしかにテクトロのブレーキってクソで
メンテ本通りにスプリング調整ネジを調整してもうまく調整出来なかった記憶があるな

59:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 22:50:33.06 5ydhRoj8.net
>>52
慣れないうちは店にもっていったほうが良いよ
はじめのうちは結構もっていったし殆どタダでやってもらった……
そのうちメンテ本を買わされたけど(^^;
そこから店には行ってないかな

60:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 15:55:53.09 8IuT0chV.net
>>46
妙に決めつけているけど、最初からだってゆがんだフォークはそうそう出荷しないよ。
まずはブレーキ調整で走れるようにして、買ったところで確認してもらうぐらいですね。

61:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 15:57:49.41 8IuT0chV.net
できるのであればホイールを入れ直して見たほうが良いけど

62:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 21:49:24.59 9zzHA33k.net
クロスバイクの事殆ど知らずに去年末買ってみたらMSモデルってやつでちょっとげんなり…
しばらく乗り回したらフロントシングルにしてリアをSHIMANOに交換するのが目標です

63:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 22:08:58.94 gU0nFV7N.net
ぶっちゃけこの価格帯で
マイクロシフトもシマノも変わらんでしょ

64:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 22:57:39.70 8IuT0chV.net
>>62
別にMSでも問題ないから大切にしてください

65:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 23:15:09.66 2KJEgwwX.net
乗り比べれば分かるかもしれないけど、、このクラスじゃ気にするほどではないよね

66:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 23:26:10.39 2omvv70q.net
>>62
まずは11-28T（もちろん8Sのやつね）に交換すると快適になるよ
チェーン1コマ詰めるかな

67:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 00:06:53.56 sVcQkvQs.net
自分がやって気に入ってるからって、何も分からない人に得意になって勧めているようでは...
だいたいチェーンを1コマ詰めるってできないだろ

68:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 00:32:41.50 duoIsM/v.net
親指側だけでアップダウン両方か、人差し指と親指に操作が別れてるかってのは結構な差だよね
好み次第だけど、俺はシマノのほうが好き

69:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 00:37:31.97 sVcQkvQs.net
それだとシフターだけ交換すれば良いということになるね。

70:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 00:41:09.81 duoIsM/v.net
>>69
そのシフターも今はなかなか手に入らないと

71:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 01:40:24.86 sVcQkvQs.net
そうなの? ef500 とかだったら尼で買えるみたいだけど。

72:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 01:48:59.31 IjICZyV9.net
21モデルが途中からシフターだけMSに仕様変更してるんだから、シマノ入手困難度合いはシフターのほうが深刻と考えるのが自然だろうね。

73:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 02:03:04.34 sVcQkvQs.net
メーカーが十分な数入手できないから製品に使えないということと、個人が通販で買えないのは別のことなんだけどな。
現に尼では買えるし。

74:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 07:14:00.22 eFG5jvV3.net
部品の値段上がってきた気がする

75:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 08:43:20.90 DhCrm13A.net
マイクロシフトとシマノでインデックスの引きの互換性あるの？

76:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 08:57:53.06 XDN2onIh.net
現行品同士は非互換

77:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 09:51:47.04 19xy31ox.net
MSってなんや、と思ったらマイクロシフトか。
モビルスーツかとおもったわ。

78:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 11:35:20.10 RNLvjIJ1.net
2月から大幅値上げだってさ

79:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 12:07:16.43 GkEVKLk3.net
円安でスタグフレーションだからな、しょうがない (´ω`)

80:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 12:15:16.90 OO+igfRZ.net
アルミの高騰と海上輸送費の高騰で値上げは避けられないみたいだからね
今月に先にスペシャライズドが値上げしたけど
まぁしばらくは避けられない流れだと思う

81:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 12:42:18.94 sVcQkvQs.net
>>75
え? 引き幅違うの?

82:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 13:44:15.24 fpnZrzUu.net
>>81
逆にメーカーも違うのに確認せずに同じとなんで思うの？

83:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 18:10:38.31 sVcQkvQs.net
シマノと共存させるのが前提の後発メーカーが独自の引き幅にはしないと思う。互換性持たせて作るからね。
MSの引き幅は8sはきっとシマノと同じと思うけど。

84:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 18:11:30.28 sVcQkvQs.net
10s 以上は分からない

85:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 19:59:25.09 r3uCh/ge.net
R3が71500円　　高杉

86:ツール・ド・名無しさん
22/01/21 20:10:29.48 NMkIvOHa.net
大した知識もない時に自転車5万はかなりのぶっ飛び価格だったのに当時もしその値段だったら間違いなく買ってなかったわ

87:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 10:01:34.66 gss1IK3D.net
ホイール交換しようかなぁ
今35C履いてるんだけど、高いホイールって35とか無理になってくるのかな？
オススメとかありますん？

88:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 11:23:03.58 uyVES3H4.net
ホイールメーカー次第だけど35Cメインなら個人的にリム内径20前後欲しいかなー
値段はピンキリなんでなんとも　あと20前後だと25C使えなくなる可能性があるのも注意だわ
高いのでいいならグラベルホイールとかエンデューロ系で探すのがいいんでない？

89:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 11:28:29.74 To4utCvs.net
目的にもよるんじゃね
見た目とか平地とか登坂とか太いタイヤ履きたいとか
個人的にはR3は如何に安く乗るかってところに良さを感じるから高級ホイールとかは合わない
鉄板のシマノのR501がファインチューン感あるけど、それなら変えなくても良いんじゃね？とは思ったりする

90:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 11:53:43.83 uyVES3H4.net
R501って推奨32までだっけ
ディスクモデルなら前後セット3万ぐらいで色々思いつくんだがなぁ

91:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 15:15:19.49 1NRaDag/.net
ハブダイナモ付にしてライト充電の手間を省きたいな

92:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 16:21:42.40 eH5MScHk.net
R501は極めて強靭
5年乗ってもほとんど振れない
これだけでも買う価値あり

93:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 16:23:51.15 4tD18L62.net
買うならR501じゃなくてRS100が良いのでは？
値段大差ないよ

94:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 16:36:30.22 hryNfyeo.net
Amazonでその二つすげぇ値上がったよな
rs買った直後に4、5千跳ね上がってたまげた

95:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 17:16:03.00 gss1IK3D.net
皆さんありがとん
通勤街乗り用なので細いタイヤは履く予定がないので、名前が出たR501、RS100あたりで、それかこのまま変えずに乗るかかなぁ

96:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 20:08:04.91 XBpwJ70T.net
>>91
そんな貴方にはこれ
ホダカなのでネスト、コーダーブルームを扱ってるショップで取り寄せ出来るはず
URLﾘﾝｸ(pandpcomponents.com)
一応通販でも購入可、ヨドバシなら9900円
URLﾘﾝｸ(www.yodobashi.com)

97:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 20:18:48.07 2cC4zVdc.net
>>95
R501もRS100もシマノ推奨23-32Cだから注意な

98:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 21:59:11.20 gss1IK3D.net
>>97
ありがとう
割と35って推奨から外れますよね
ロードではありえないからなんだろうけども
自分の場合、グラベルとかのホイールが良いのかな？

99:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 22:17:27.98 SPrsam8x.net
35じゃないとダメなの?

100:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 22:30:40.00 gss1IK3D.net
今のタイヤが35なので出来ればそれが普通に入れば良いなと。

101:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 23:10:45.56 LbxMmheD.net
ホイール替えても鉄下駄じゃ意味なくね？
高級軽量ホイールにしたいよかな？

102:ツール・ド・名無しさん
22/01/22 23:12:11.40 LbxMmheD.net
タイヤは35Cにして重くなったけど逆にホイールは軽くしたいとか

103:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 00:32:24.32 cUFYPOPH.net
なんならスプロケも買って細いのと太いので分けるのも面白いかも

104:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 09:12:28.40 yUvzrizS.net
>>101、102
その通りなんです
高いホイールの違いも何もわからないけど、タイヤを35Cにした時は、違いを感じたので、もしホイール変えるなら最初だけでも変化が分かる様なのが良いなぁと
ただ、R3ですからフレームその他のバランスでコスト面でも今の8速からそこまで増やす事は考えて無いんですが…

>>103
自転車1台だけど気分でタイヤ交換できれば通勤用と分けられて一番よいかもです!
普段は通勤用に35Cにしておいて、週末走りたいときに、細いホイールセットにして走ったら気持ちよさそうだなぁ

105:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 09:20:08.65 NGBqOSyY.net
高いホイールはまさに金の無駄だから気を付けたほうがいいよ
タイヤは初期状態から激変するけどホイールはあんまりかわらん

106:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 09:24:10.84 JHbuqAy1.net
ローディーの言ってる事と反対だなｗ
どちらを信じればいいんだ・・・

107:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 09:27:53.89 RhN2wR3M.net
エスケープに高級ホイールは不釣り合いという事なんじゃね

108:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 10:04:31.85 DFpRqqFx.net
エスケープにキシリウムS付けたら快適になったぞ
これ以上は確かに不要な気もする
軽くなったしラチェット音変わったし、こいでないときの進み方が格段に良くなった

109:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 10:33:26.07 NGBqOSyY.net
もし変えるならR５０１クラスで充分それ以上は金の無駄だと思うよ極端に走行性能なんか上がらんし
タイヤ交換した時の感動からするとがっかり感が半端ない

110:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:04:14.61 VutYgG3q.net
ホイール変えても無駄とか言ってんのはエアプか鈍感か変化も分からない貧脚のどれか

111:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:20:35.87 NGBqOSyY.net
>>110
実際に変えてるからわかるんだよ
同じ失敗する人増えて欲しくない

112:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:21:39.00 NGBqOSyY.net
逆に110みたいなこと書く人は買ったことも変えたことない人だと思う

113:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:23:10.11 aSgbNSIz.net
中華カーボンホイールめっちゃいいぞ！

114:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:27:17.03 ANHEZZ+H.net
ホイールに限らず、人や経験によっても感じ方は違うだろうし、まあ好きにやれば良いと思う。
>>98は別に35cである必要性もなさそうだから、ホイールより先にタイヤを28cにしてみるだけで相当な違いがあると思うけどね。

115:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:27:43.94 rn14HvY0.net
ホイールで変わった感を出したいなら5万くらいの買わないとダメだよ

116:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:35:35.20 VutYgG3q.net
>>111-112
ZONDA C17とGP5000履かせてるから言ってるんだけど

117:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:38:53.21 rn14HvY0.net
FULCRUM RACING 3
Zonda
この辺が脱初心者ホイールと言われてるが
それで違いがわからないなら
中級者用の
この続きは有料です

118:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:40:38.47 iHfWVjC+.net
6万のクロスでロード並の乗り味を求めるなら
カーボンクロスでカーボンホイールしかない
escapeは最初から無理
GIANTには最新式のは無いから
スペシャかトレックで購入して欲しい
30万覚悟してくれ

119:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:42:43.74 rn14HvY0.net
車体よりホイールの方が高いのはどうなのか
と思ってクロスバイクは501しか使ってないけど
はその代わり501は3セット持ってる

120:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:43:57.94 VutYgG3q.net
ぶっちゃけレー3に変えたい

121:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:46:57.73 vCeQbJmR.net
サイコン取り付けて速度を計測したら
街乗りで7速で25キロしか出ないのですが、他の方もそんなものでしょうか?

122:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:47:03.50 iHfWVjC+.net
>>119
ホイールの限度は車体価格までかなと
個人的には考えてる
5万のクロスなら5万のホイール
10枚のクロスなら10万のホイール

123:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:50:25.51 rn14HvY0.net
ホイールは2セット欲しくなっちゃうんだ
パンクやスポーク折れたとき、さっと交換したいじゃん
だから5万円のゾンダ買ったところで10万円覚悟してないと

124:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:50:48.00 VutYgG3q.net
>>122
自転車界隈ではそんな感じに言われてるよね
まぁ金有るなら好きにしていいんだけど、昨今の状況だと値上がりしてたり在庫無かったりで買うには微妙で困る

125:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:50:51.00 GJuG3OoW.net
>>120
レー3いいよー
買っちゃいな～

126:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:53:50.51 rn14HvY0.net
ホイールは
1万円最初からついてるやつ
5万円鉄板
10万円中級
30万円上級
100万円プロ
3万円のホイール買って違いがわからんのは当たり前
買うなら5万から

127:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:54:36.04 rn14HvY0.net
100万円はワールドチームだから、全く参考にならないしいらん

128:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:55:29.70 T5J5BoUF.net
エスケープにミドル以上のホイールは気軽に乗れなくなるから微妙だぞ
リア修理中に11速対応の予備がないから仕方なくレース用の使ったら突き上げと爆音ラチェットと破損心配で気が気でなかったわ
3-5万くらいのアルミくらいが十分だと思う

129:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:58:31.01 VutYgG3q.net
>>125
ZONDA履かせてるのにレー3買ったら本体の倍以上掛かるじゃないですかやだー
しかも今は国内どころか外通も値段がいまいちという
また10万給付金バラまいてくれないかしら

130:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:59:12.30 VutYgG3q.net
結果的に本体の倍以上掛かる

131:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 12:28:54.92 cUFYPOPH.net
>>116
n=1を一般論のように言うのは誤解を招く

132: >>130 気がつくと2台になっているというね

133:106
22/01/23 13:14:53.88 plNlj9ew.net
みんなありがとう
値段が元に戻ったらホイール交換するから、その時は相談にのってくれよ

134:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 13:17:51.82 oYJOIyXc.net
それは値段が元に戻らないフラグであった

135:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 13:34:28.56 KzA0E6KX.net
ゾンダとレー3とアクシウムなら
どれが良いとかある?

136:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 13:58:07.66 Wwun2SyK.net
>>123
お前はバカか
ホイールなんぞ1セットで十分
バイクを二台にして一台はサブにするのが常識

137:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 13:59:10.83 ZTS8fO0N.net
>>135
2セットあるとその日の気分で32cと25cを使い分けることも可能

138:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 14:41:15.97 l5iCvCpO.net
9速ホイール付くかな

139:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 14:59:02.77 iAG438lk.net
クイックのリムブレーキ用ホイール少なくなってきてるな～

140:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 14:59:09.39 JtvykFw3.net
>>134
何を求めるかじゃない？
ロングライドを快適に走りたいならZONDA、スピードを求めるならレー3、安く買いたいならアクシウムって感じで

141:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 15:06:53.09 HP7Dal71.net
完組ホイールなくなったら
中華の手組み買えば良い

142:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 15:12:12.40 ZTS8fO0N.net
クイックが手軽でいいのに、なくなるんけ？

143:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 15:12:27.59 ZTS8fO0N.net
ディスクまじで要らねー
高いだけじゃねーか

144:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 15:26:06.78 KzA0E6KX.net
>>139
なるほど～

145:106
22/01/23 16:30:50.59 D47+PwjG.net
>>133
マジでそうなりそうで怖いよ

146:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 16:51:46.21 eQNDy2dU.net
12月にMTBのコンポ注文した時は1週間で5000円値上がりしたし買える時に買っとくのが正解だと思うわ

147:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 20:42:36.77 vHo9XogZ.net
>>106
ロードを買った人がそれなりのホイールに変えた時に初期の鉄ゲタをお下がりでクロスバイクに移植のパターンが多い。
ただescapeのみの人でも変態的改造をする人もいるので人それぞれ。

148:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 20:53:47.38 vHo9XogZ.net
>>133
値段が元に戻るのは2年後かな
ただその頃にはリムブレーキ用のホイールは激減している

149:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 00:17:37.54 EOzkRN82.net
>>121
風の当たりで分かるだろ
それくらいになれ

150:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 10:51:48.39 POYL+Yys.net
ESCAPE R 3 　71,500円
ESCAPE R 3 MS　67,100円
次はホダカ買うだろうな

151:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 11:19:11.41 wWW/wqhP.net
>>149
たかっ
こないだまで50000で買えたのにないわ

152:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 17:07:31.91 bFyxCiEF.net
mavicのリムなんてOPが2倍以上になってるからなｗ
もう買わねえw

153:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 18:06:40.84 RtcM6U+/.net
てか、純正ホイールとシマノの鉄下駄でそんなに変わるもんなの？

154:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 19:32:41.76 GUf8Awb+.net
>>152
スピンフォースライトだったっけか、あれはフレが出やすくリム剛性も低くリムの繋目に段差が出来てた(俺の所有してたモノ)くらい良いところが見つからないモノだった。
多分だけど安価に軽量化を目指した結果、柔いホイールになってしまったんじゃないかなと思ってる。

155:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 19:43:45.13 pr/x8vKf.net
>>153
回転性能とかは？
加速や最高速維持が楽になるってほどじゃない感じ？

156:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 19:48:49.54 GUf8Awb+.net
>>154
純正ホイールのこと？

157:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 20:15:19.82 pr/x8vKf.net
>>155
純正とシマノ鉄下駄の比較で

158:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 20:24:00.46 GUf8Awb+.net
>>156
シマノ鉄下駄は所有してないのでなんとも言えんけど純正よりかは大分マシだと思うよ。
WH-RS500なら運用してるので比較はしやすいけどリム剛性の違いが顕著に感じる部分だね。
緩い登り勾配で40km/hから踏み込んだら簡単に加速したくらい。
純正ホイールだと踏んでも柔いのかグダグダで進まなかったのは覚えてる。
多分だけどWH-RS300位にしたら30km/hからの伸びは良くなると思うよ。

159:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 20:26:11.59 35QZXtxq.net
スピンフォースとスピンフォースライトってやっぱ違うんすよね？
昔のだからスピンフォースなんだけど名前が変わっただけ？

160:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 20:35:12.28 GUf8Awb+.net
>>158
無印の方が重かったはずだよ。ライトはシマノ鉄下駄並の重量にはなったけど個人的にはシマノ鉄下駄の方がマシに見える。

161:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 20:43:44.10 01auuUmS.net
回る回らない以前に
スピンフォースライトは55kgの俺が普通に乗って1ヶ月でスポークが折れて速攻R501に変えた記憶しかない

162:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 20:48:07.47 Ymh7sERd.net
＜重要＞商品価格改定のお知らせ - News
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
2022.01.21
日頃より弊社製品をご愛顧いただき厚く御礼申し上げます。
昨今の世界的なコロナウィルス感染拡大等の影響による、原材料や運送費の高騰および為替変動を受けて、弊社では現状の商品価格を維持することが極めて困難な状況となりました。
つきましては、誠に遺憾ではございますが、2022年2月1日より商品価格の改定をさせていただきます。
引き続き商品の入荷が不安定な点につきましても重ねてお詫び致しますとともに、価格改定につきましても何卒ご理解を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
【対象商品】
2022年モデルGIANT及びLivブランドの完成車、フレームセット
【改定価格リスト】
希望小売価格（税込）リストPDF ▶
【値上率】
10～20％
【改定日】
2022年2月1日（火）

163:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 20:59:19.51 GUf8Awb+.net
>>160
それは酷いw
>>161
今の情勢じゃ仕方ないかね。欲しいホイールがある人は早目に確保しとくのが良いかもね。

164:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 21:15:01.94 /ip+TqOz.net
アルミ不�

165:ｫで値上げはわかってたけどカーボンも不足しだしたぽいし値上げするんかーカデックス良いって見るし試したかったんだがなぁ

166:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 21:24:52.88 hSYwBWEu.net
>>161
仕方ないよね (´･ω･｀)

167:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 22:23:32.38 35QZXtxq.net
>>158
ライトだけに軽くなってるんすね
 >>160
それは早すぎw

168:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 23:54:12.79 4s+ZSIPb.net
シマノ鉄下駄なんてほざいてる奴持ってないだろ
ハブの性能が全く違うからな
シマノハブは安いのでも回転の良さはヅラと変わらん

169:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 00:02:42.43 jeKH1Rdh.net
持ってないから聞いてんだけど…

170:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 02:28:33.57 WeV3CqPy.net
価値はあるけど是非買え！とは言いにくいかな
クロスは雑用・街乗りメインだから
付属の糞ホイールが壊れてからでも良い
多分テンション低いだろうからニップル回しと振れ取り台買って上げておくと良い

171:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 03:59:03.61 bpvT0iSq.net
RX3 3年前に買ってただの移動用途で6000キロくらい乗ったけどけっこう頑丈だな
フロントの変速機使わないから外したけど普通は使うもんなの？

172:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 04:19:39.09 bIEjhkj/.net
使う人が多いから標準装備されてます！

173:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 06:55:28.61 7N2qc3ev.net
坂がなければフロント使わないね

174:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 07:36:00.27 XLujl96l.net
通勤ルートは坂が無いからフロントはセンター固定だけど微妙に刃数が足りないからフロントをナローワイドの42tのシングルにする予定
ただ8s用のナローワイドのチェーンリングが無いから9s用のチェーンにしようか思案中
9sチェーンの方がリアのシフトチェンジがスパスパ決まるらしい

175:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 09:26:23.62 aF7qQOlE.net
自分はリア28Tにしたいよ

176:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 09:42:01.16 r2+UHhqq.net
>>173
リアは12-25に交換しようと思っていだけど万が一を考えて11-28にした
やっとヨドバシに11-28の入荷が有ったので今日納品される

177:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 12:30:47.97 CZD3FUZY.net
>>173
15-17-19-21あたりが標準より刻んでるんで快適だよ

178:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 14:31:34.47 1cMjvOjp.net
>>175
まさにそこが細く欲しいんだよね
今まではそこまで気にならなかったんだけど
ロードバイク乗り始めたらギアのワイドレシオが気になってなあ
フロントアウターにしてもいまいちしっくりこない

179:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 14:43:43.87 8lXYRTXt.net
6000乗った程度で壊れたりへたったりしてたら今頃全滅してるっつうの
60000走ってから同じこと柿米アホ

180:ツール・ド・名無しさん
22/01/25 18:27:31.94 TeEmdQHC.net
一時、12-23T付けてたけど、11-34Tにしたら上り坂で何て便利なんだと思った。
俺にはワイドレシオのが向いてるようだ。

181:ツール・ド・名無しさん
22/01/26 17:18:07.06 Gn0f6fl9.net
11-34から11-28に変えたけどぶっちゃけあまり違いを感じない

182:ツール・ド・名無しさん
22/01/26 17:30:40.51 dasMafyK.net
俺は11-34のロー側2枚(28→34)の差がでかいと感じてたから、11-32(ロー側2枚28→32)に変えたけどビミョー
思ってた程には変わらんｗ失敗したｗｗｗ

183:ツール・ド・名無しさん
22/01/26 18:36:20.85 Bosps6MC.net
歯数の組み合わせによるんじゃない？
１～４速はクロスしたカセットが欲しい

184:ツール・ド・名無しさん
22/01/26 18:37:20.66 Bosps6MC.net
↑逆だった
5～8速はクロスしたカセットが欲しい

185:ツール・ド・名無しさん
22/01/26 18:54:09.60 3DQPZfSP.net
前48Tだとトップ側15T以下は実用にならんので、
15-16-17-18-20-24-28-34みたいなの欲しい

186:ツール・ド・名無しさん
22/01/26 19:59:53.19 80afaC1j.net
スプロケ11-28T 8s
11-13-15-17-19-21-24-28T
最初からこれのが満足度高かった

187:ツール・ド・名無しさん
22/01/26 21:43:49.64 lXKwP/1c.net
色々意見は有るけど活動範囲の勾配で感覚は変わるよな
俺は平坦な地域なのでロードバイクを買ってからはescapeは通勤と近場の移動でしか使わないから11-28で問題無い。
フロントはセンター固定だけど38tだと気持ち物足りないから42tが良いな

188:ツール・ド・名無しさん
22/01/26 22:54:34.17 KNg44FjA.net
>>184
自分もそれ
さいたま市なんで坂なんて陸橋にトンネル
多少高低差あるけど長い上り坂なんて全然無い環境

189:ツール・ド・名無しさん
22/01/27 07:22:39.27 pnNpOl2s.net
ネストでリミット3ってフロントシングル出るけど、前は42T、後ろが11-32Tだね
エスケープのセンターなら38Tだから前後のバランスなんだろうけども

190:ツール・ド・名無しさん
22/01/27 21:55:56.21 6d2IRCLh.net
ギア比を気にするんだったらスプロケなり、チェーンリングを好きに変えれば良い話。
歯数によってはチェーンのコマの調整が必要になるが。

191:ツール・ド・名無しさん
22/01/27 21:59:47.91 jxeBK3QV.net
42ってGRXシングルと同じか
ヒルクライム寄りならよさそうね

192:ツール・ド・名無しさん
22/01/28 00:20:15.70 E6agJIN8.net
>>172
ナロワイにしても 8sのチェーンのままで問題ない。

193:ツール・ド・名無しさん
22/01/28 20:31:02.40 kBXGd3sn.net
>>190
何のナローワイドのチェーンリングを使っているのですか？
チェーンのシャリシャリ音やチェーン落ちの対策で9sチェーンへ考えていますが通勤でしか使わないので8sチェーンが使えれば耐久性的に優れているので教えて下さい。

194:190
22/01/28 22:53:35.25 E6agJIN8.net
>>191
アリで買ったDECKASという中華の安物(104BCD 48T)です。
中華に限らず、8s/9sはクランク周りではそんなに神経質に区別することはないと思いますよ。

195:ツール・ド・名無しさん
22/01/29 01:42:30.07 5gw1Cen8.net
>>192
ありがとうございます
アリエク見たら8速対応で安いの色々有りますね。

196:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 09:38:07.06 YDJ3l5Ka.net
ESCAPE R DROPを　買った
お前らの横を　疾風のごとく追い抜いて行くけど　勘弁な

197:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 09:56:56.92 sfXemJrj.net
ドロップキッド君ですね

198:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 11:17:25.94 lQre7Qgd.net
ナゴナゴ

199:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 13:03:49.31 UUXRiLVz.net
>>194
おめ
俺在庫問い合わせたら完売だったわ

200:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 13:52:40.33 YDJ3l5Ka.net
>>197
ごく一部の店だけど値段の安い２０２１モデルが入荷してる
ワイズ池袋はサイトで予約受け付けてるよ

201:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 17:09:09.24 ZJ4+a2OF.net
ここの人たちってこの季節何来て走ってるの？

202:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 17:09:52.24 ZJ4+a2OF.net
何来てじゃなくて何着て、だ(´；ω；｀)

203:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 17:12:42.29 JhrrQT+h.net
ワイズのカペル福袋に入ってたジャンパー着てる

204:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 17:46:24.26 GSQKUlhj.net
通勤用だからスーツの上にワークマンの防寒着

205:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 18:07:43.57 UUXRiLVz.net
駅まで1km無いから通勤着だな

206:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 19:43:32.26 fYHExWRS.net
ダウンジャケットだよ

207:ツール・ド・名無しさん
22/01/31 19:55:42.57 /txm8p2r.net
>>194
ドロップキッド君ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ｯ!!

208:ツール・ド・名無しさん
22/02/01 00:29:54.28 vkD4Bx+Q.net
>>204
距離によっては汗だくだな（汗）

209:ツール・ド・名無しさん
22/02/01 02:49:29.14 duXGFn7E.net
>>200
例えばこんな感じの
・脱着が楽なフルジップ
・ジッパー部に直接風が当たらないような工夫
・防寒より防風重視した化繊100%

210:ツール・ド・名無しさん
22/02/01 18:22:39.56 6kyOtWVH.net
ワイはミートテック

211:ツール・ド・名無しさん
22/02/02 02:27:07.07 yH5aKZzv.net
ミートテック冬でも半袖

212:ツール・ド・名無しさん
22/02/02 11:56:42.95 +muCHeNR.net
R3.1もらったよ
がんばってキレイにしよう

213:ツール・ド・名無しさん
22/02/02 19:17:11.87 plzJ9hns.net
いいね

214:ツール・ド・名無しさん
22/02/03 12:51:53.95 0n1/P0hA.net
escape純正のサドル下に付けるワイヤー錠、使いにくい
丸めたところをマジックテープで止めないとデローンとなってタイヤに擦ってしまうことがある

215:ツール・ド・名無しさん
22/02/03 14:01:18.65 xqID3suL.net
>>212
それ重くて使えない
固定してるとこも外す時は気を付けて傷付くから

216:ツール・ド・名無しさん
22/02/03 19:03:08.67 owallMej.net
一年ほどR3を乗っているのですが、走行中に後輪部分からパタパタと音が鳴るようになり調べたら、後輪のチェーンとスポークの間にある透明のプラスチックの円盤のようなもの？がズレていてそれとスポークが当たって鳴っていることに気がつきました。
透明のものを触ると外すことはできないですが左右に動かすことができます。この部分って大事な役割があるのでしょうか？どう固定していいのかもわからず、特に問題がないのならいっそうのこと切断しようかとも思っています。どうすればいいでしょうか、、？

217:ツール・ド・名無しさん
22/02/03 19:18:59.27 QwdRrrJY.net
チェーンが内側に落ちてスポークを傷つけないためのプロテクター。余程のことが無ければお世話になる事もないらしいが、、万いちをどう考えるかですね

218:ツール・ド・名無しさん
22/02/03 19:20:18.97 K8rqxPEf.net
そうそうチェーンが内側に落ちないようにするためのカバー
俺も似たような状況になったから半年前くらいに外した
スプロケ外せば簡単に取り外せるけど用具必要だしカバー無いと絶対に困るもんでもないから「自己責任」で破壊どうぞ

219:ツール・ド・名無しさん
22/02/03 19:27:04.90 RvnQ5EeN.net
>>214
スポークプロテクターはリアを1速に入れたときにスポーク側にチェーンが脱落してしまった時のためのプロテクターですね
ちゃんと調整されてるならロー側の更にその外側に落ちることはそんなに無いから外してても大丈夫なことが多いけど
外すにはスプロケットを外してからだから自分で出来ないから自転車屋に頼んだほうがいいよ
なんとか切って外せないこともないけど結構大変だから

220:ツール・ド・名無しさん
22/02/03 20:05:08.53 25HpRghR.net
俺はホイール変えたときに外してたけどもう一段あると勘違いして力入れて落としたらスプロケとスポークのあいだに嵌まりこんだことがある
無理やり引き抜いたら
スポークを痛めたらしく
ほどなくして折れてしまった

221:ツール・ド・名無しさん
22/02/03 20:11:15.61 RZk8Mnui.net
みなさんご親切に教えていただきありがとうございます、、。
工具も持ち合わせていないので自転車屋に行って相談してみます。

222:ツール・ド・名無しさん
22/02/03 20:15:16.34 qdfX04XW.net
それが良いね
困ったときは自転車屋へ行こう

223:ツール・ド・名無しさん
22/02/04 00:13:14.54 CaLeWq2k.net
>>219
俺も半年くらい？乗った時に割れて外れたからストアのライトメンテの時に外してもらったわ
一度も外側にチェーンが外れた事はないな

224:ツール・ド・名無しさん
22/02/04 05:41:25.42 9Lf+/1iJ.net
あーあれな　ママチャリであの透明の割れたから外したあと
やってしまってエライ目にあった事ある
なんかの拍子で一番内側に入って
かなり引っ張らないと抜けなくなるんだよw

225:ツール・ド・名無しさん
22/02/04 17:03:33.76 Co95qNfz.net
スポーク数28(14+14)にあう
シマノのスポークプロテクターって半透明なんだよな
なんであれだけ？って

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