馬鹿親切な奴がどんな ..
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2:ツール・ド・名無しさん
21/09/23 21:05:29.52 SIu3XihT.net
☆ 質問テンプレは強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
  下記の 『質問テンプレ』 に各情報を記入の上、再質問してください
(( 質問テンプレ ))
自転車の種類は? → 
自転車の機種は? → 
質問の内容↓
変速機に関する質問は「変速機の種類」を(内装3段、外装6段、等)
ブレーキに関する質問は「ブレーキの種類」を(Vブレーキ、キャリパー、ディスク等)
タイヤに関する質問は「タイヤサイズ」および「タイヤの銘柄」など
質問に関係すると思われる情報は些細なものでも出来るだけ書いてください。
あなたが「関係ない」と思うものでも、回答には重要だったりするので
どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
(( テンプレ使用例 ))
自転車の種類は? → クロスバイク
自転車の機種は? → ジャイアントのエスケープR3
質問の内容↓
片道5キロ(歩道メイン)の通勤で乗っているのですが、
よくパンクをするので困っています。
あさひで新品で購入して1ヵ月なのですが、既に5回パンクしています。
タイヤは購入時から付いているタイヤで、28Cの物が付いています。
私の体重が重すぎるということは無いと思うのですが(58キロ)
パンクしやすい原因として何が考えられるでしょうか?

3:ツール・ド・名無しさん
21/09/23 21:05:40.58 uJ0OnsWf.net
2ゲット

4:ツール・ド・名無しさん
21/09/23 21:05:50.48 SIu3XihT.net
☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
  下記の 『購入相談テンプレ』 に記入の上、再質問してください
(( 購入相談テンプレ ))
候補の自転車 → 
予算は? → 
自転車経験は? → 
身長、体重、年齢は? → 
用途は? → 
用途に対する想定距離は? → 
歩道メイン?車道メイン? → 
市街地?田舎? → 
雨の日も乗る? → 
その他の要望↓
・フレームの材質についての希望など
・ブレーキについての希望(Vブレーキ希望、キャリパー希望、油圧ディスク希望、等)
・何を重視したいか(見た目、軽さ、耐久性、実用性、荷物の積みやすさ、足着き、等)
・上記の記入項目の他の情報もきちんと出しましょう。分かる限りどんな情報でも出しましょう

5:ツール・ド・名無しさん
21/09/23 21:06:12.34 SIu3XihT.net
(( 購入相談テンプレ使用例 ))
候補の自転車 → ロードバイクかクロスバイク希望
予算は? → 総額10万円くらいで
自転車経験は? → 学生の頃に乗っていました
身長、体重、年齢は? → 175センチの63キロ、23歳です
用途は? → 通勤です
用途に対する想定距離は? → 片道10キロ程度
歩道メイン?車道メイン? → 歩道がメインになると思います
市街地?田舎? → 田舎です
雨の日も乗る? → 乗るかもしれません
その他の要望↓
片道10キロの通勤用の自転車を探しています。
たまに遠出(半径30キロ程度)することがあるかもしれません。
仕事は外回りの営業で帰りにはクタクタになるので
通勤・帰宅で疲労を溜めにくい(疲れにくさ・快適さ)を重視したいです。
何かおすすめの自転車があれば教えてください。
背広で通勤するので、シックなカラーリングの物が希望です。
泥除けがあるか、後付けできる物がいいです。
ブレーキの種類はこだわりませんが、雨の日にキーキー言わないものがいいです。
できれば5年ぐらい使いたいです。よろしくお願いします

6:ツール・ド・名無しさん
21/09/23 21:06:34.78 SIu3XihT.net
☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
  下記の 『購入相談テンプレ』 に記入の上、再質問してください
(( 質問テンプレ )) 自転車に乗っていて発生した体の不調
身長、体重、年齢 → 
乗っている自転車 → (タイヤサイズなども含めて出来るだけ詳しく)
自転車経験 → 
普段の生活習慣 → (自転車に乗る以外で運動をする習慣があるかどうか)
・どんな場所を ・どんな服装で ・どんな乗り方で
・上り坂だったのか ・下り坂だったのか ・平地だったのか
・どれくらいのスピードで ・何kmくらい乗った時に症状が出たのか
・症状が出た時にギアは何速だったのか
・普段はどれくらいの距離を乗ることが多いのか
・痛みはあるか ・どんな痛みなのか ・痛みは自転車を降りた後も続くのか
・どこが痛いのか(例→ 「膝が痛い」だけでは分からない。膝の表なのか裏なのか正確に)
・どれくらいの行程に対してどれくらいの頻度で休憩を取っていたか(水分補給など)
・フレームのサイズは体に合った物を購入したか ・サドルポジションは適切か    など
どんな些細な情報でも出来るだけ詳しく書いてください。
素人のあなたが「質問には関係ないだろ」と思うことでも
実は回答するために重要な情報だったということが非常に良くあります。
自分の判断で隠し事をせず、どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。

7:ツール・ド・名無しさん
21/09/23 21:11:57.72 SIu3XihT.net
前スレ980踏み逃げしてスレ立てしなかったクズ野郎
スレリンク(bicycle板:980番)
980 ツール・ド・名無しさん sage 2021/09/23(木) 13:35:53.97 ID:EptZueXz
>>977
画像は見れないけど、俺はやってない。
歩行者に紛れず車道信号に従ってる。

8:ツール・ド・名無しさん
21/09/23 21:12:10.38 SIu3XihT.net
これでいいのかな?

9:ツール・ド・名無しさん
21/09/23 21:31:16.52 Sk748qk2.net
>1乙

10:ツール・ド・名無しさん
21/09/24 09:08:58.36 KIT8J1Fx.net
>>1
とりま乙!

11:ツール・ド・名無しさん
21/09/24 09:59:52.33 UBJLTU9n.net
スレ立て乙
テンプレも乙

12:ツール・ド・名無しさん
21/09/24 20:49:16.05 VPG8f5Sp.net
某Yでロードバイク新車で購入した
フロントディレイラーが3速くらいまでカシカシ当たってるのは普通なのか?友達居ないから比べられん。
ちなみにコンポはウルテ

13:ツール・ド・名無しさん
21/09/24 20:51:52.16 HudZ2089.net
>>12
ウルテは知らないが、トリム操作は知ってる?

14:ツール・ド・名無しさん
21/09/24 20:54:50.01 VPG8f5Sp.net
>>13
知ってる。新車で納車されて3速までディレイラーに当たるのは普通なのかなと思って聞いてみた。

15:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 06:52:09.74 vIOngsE9.net
>>12
フロントの位置による

16:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 08:59:44.01 lWDg5DCD.net
チューブ入れる時タルク塗ったほうがいいですか?

17:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 10:05:34.56 daTDaea0.net
テスト

18:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 10:15:17.13 /hUhpprF.net
そもそも「3速くらいまでカシカシ当たる」が意味不明
どういうギアポジションの時どこに何が当たってるか という情報さえ
いちいちこちらから聞き返さないと分からないようなコミュ力じゃそりゃ友達もいないだろう

19:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 10:28:12.84 mqXQO71d.net
自作で水冷pcにチャレンジしようと思っています。透明な硬いチューブが格好いいので。
ドライヤーで曲げたいんですが、一番風量があるモードで曲がりますか?

20:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 11:05:29.91 dKP0ljwq.net
>>19
風量つか温度次第じゃない?
ドライヤーは手持ちがあるだろうからそれでやってみて、駄目ならヒートガンを用意だね。

21:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 12:41:03.37 QidhYh6z.net
カシャーン カッシャーン

22:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 13:09:21.97 AbLwDEVb.net
スレタイと住民のギャップにワロタ
まあロードバイクが趣味のやつなんてパーツの値段でマウント取るやつしか居ないから民度求める方が悪いんだろうな

23:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 13:14:12.16 lWDg5DCD.net
なんでPCの質問は答えるのにチャリの質問に答えんのかw

24:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 13:35:20.27 mIAhDJU/.net
中に芯入れないと曲げた所潰れるんじゃね

25:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 13:39:42.19 1cfqN8le.net
ここ何の板だっけ?

26:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 14:29:32.82 /3e3+HGT.net
そもそもスレチな単発質問してる奴はいつもの釣り師だからな

27:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 14:36:08.77 xjyNQEjz.net
昔読んだ何かに出てくる人物なんですが
武士のくせに甘いものが好きで
家を訪ねてくる菓子屋に菓子の値段を値踏みしてどうのこうの
っていう記述が出てくる作品の名前わかる方いますか?
江戸時代か何かの話だったと思います

28:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 14:39:21.15 YBAOtq+I.net
馬鹿を相手に親切したいわけじゃないからな

29:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 14:45:04.83 v+59HzAD.net
いや、馬鹿が相手でも親切丁寧に教えるスレなんだが…

30:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 16:38:41.51 SSCbWGd0.net
違うよ、馬鹿が親切に答えるスレだよ

31:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 16:52:56.48 lCzNU7Dw.net
ロードバイクでシフトワイヤー交換したんですが
リアのギヤがシフトアップしても反応しません
ブレーキを何度かガチャガチャかけると直ります
シフトダウンは問題ありません
何が原因と考えられますか?

32:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 17:00:40.02 K1cB4SyN.net
シフトダウンはワイヤーを引く力によるもの
シフトアップはディレイラーのバネの力
シフトアップが上手くいかないということはつまりバネが元に戻りにくく

33:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 17:16:52.20 jGugrFoN.net
シフトとブレーキのワイヤーが入れ替わっている

34:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 19:45:47.69 S1hYgtO+.net
>>31
古いワイヤーは損傷なし?
以前ほつれたの交換した時に切れ端が残ってたらしくエライ目に遭ったわ。
いったん抜いて損傷確認、各アウターの取り回しやキャップの状態みて抵抗増えていないか確認かな。

35:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 20:29:44.13 lWDg5DCD.net
なんで俺の質問無視www

36:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 20:36:41.08 S1hYgtO+.net
>>16
タルクまぶしたほうが貼り付きが少なくなる気がするので多めにいっちゃって!

37:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 20:36:41.08 S1hYgtO+.net
>>16
タルクまぶしたほうが貼り付きが少なくなる気がするので多めにいっちゃって!

38:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 20:57:20.72 lWDg5DCD.net
>>36
ok産休!

39:ツール・ド・名無しさん
21/09/25 20:57:36.87 lWDg5DCD.net
>>37
オゲさんぎゅ!

40:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 01:01:52.14 FiOhfoMr.net
スレチしか居ねぇ

41:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 11:33:11.63 kflaSjpi.net
TNIのエルゴスウィープカーボンハンドルバーは
Di2対応でしょうか?

42:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 12:07:52.23 2qju8dqW.net
うどんの腰を強くする茹で方ですが、スパゲッティのように塩を入れるのは効果ありますか?
また普通の食塩と岩塩に違いはあるでしょうか?

43:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 12:17:20.78 hmk4Lj3b.net
うどんにはこねる段階で塩が入っているので茹でるときには必要ないです。
こねる時間や強度、生地を寝かせる時間や温度などを工夫してみてください。

44:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 14:01:12.14 ZZUv8XQn.net
若干スレ違いかもしれんが許してくだせえ。
新車のカラーコーディネート迷ってて意見求む。基本レトロ調にしたい。
クソダサ認定、パーツ変えろ系のコメント歓迎。
車種 : calamita due+ シルクブラッシュ(銀色のクロモリ、フォークだけ黒カーボン)
フレームプロテクター、サドル、バーテープの色の組み合わせに悩み中。
今考えてる配色 : URLリンク(imgur.com)

45:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 14:54:04.11 RRLxzHRq.net
>>44
Cに一票かなぁ。
あとチェーンステイプロテクターは透明、フォークはフレーム同色塗装かメッキ再現って事でクロームのラッピングにしてみたい。

46:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 15:02:48.44 27YFaV83.net
>>44
Cかな。
タイヤはサイドだけ茶色のやつにしたらどうだろうか?

47:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 15:05:43.03 DgTSMTis.net
>>44
レトロ調にしたいなら
ツール、ジロ、ブエルタの
過去写真、過去映像を参考にすれば?
色に関しては個人の志向有るだろうから
自分の勘を信じれば上手くいくよ

48:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 15:09:13.28 DgTSMTis.net
ただ、レトロ調なら黒はありえない

49:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 15:11:08.22 BC7GjLNh.net
それはカーキではない
オリーブドラブだ
カーキはトレンチコートの色だ
誤用が蔓延してるが是正したい

50:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 15:32:39.99 +65JUCDv.net
オリーブドラブも数パターンあるから色をはっきりさせるには役立たんなあ

51:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 16:48:40.00 BC7GjLNh.net
カーキ(土色)もオリーブドラブ(くすんだオリーブ色)も実際数パターンどころか無限に近くある
したがって閾値付近は判断が難しいケースもある
ただし当該色ははっきりカーキではない

52:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 16:49:28.77 FGh6/OUa.net
んな、各人の環境による色彩の差異まで考えたら
色の呼び方なんてどうでもいい!
         |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
           |;:;:_:;:_:;:_:;:_;:;_:;:l:;_;:_:;:_:;:_:;:_;:_;|
        |______|_____|
        | 三|  _     _   |三 !
        | 三|  三シ   ヾ三  |三 |
        | 三′  .._     _,,..  i三 |
        ト、ニ| <でiンヽ  ;'i"ィでiン |三.|   DICでくれ!        ', iヽ!  、 ‐' /  !、 ーシ |シ,イ
         i,ヽリ    ,' :  !.     |f ノ
         ヾ!    i ,、 ,..、ヽ   lノ
          |      _ _    イ l
            l    ,ィチ‐-‐ヽ  i /、
             ゙i、   ゝ、二フ′ ノ/'"\
              | \  ー一 / /   _,ン'゙\
          ,ィ|、  \     /_,、-'" _,.-''´ `丶、__
       _, イ  | ヽ_ 二=''" _,. -''´  """""´´  ``ー

53:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 17:02:31.53 BC7GjLNh.net
>>52
その説は正しい
なので軍用色であれば大まかに緑味が強ければオリーブドラブ
赤みが強ければカーキと覚えて欲しい
なお塗色の色指示はDICなりパントーンなりマンセルなりの物理サンプルベースをおすすめする
理由は>>52の指摘そのもの
間違っても目の前のモニタが正しく発色しているとは思わないように

54:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 18:19:07.63 ZZUv8XQn.net
>>44です、レス感謝。C人気だな。なんとなくCに傾いてたから背中押してもらえた気分だわ。
>>45
ラッピングは盲点だったなあ。後からでも(脱脂とかちゃんとすれば)簡単にできそうだし、染Q的なのと違って剥がせるのもgood。
オートバイとか車だと一定数やってる人いるのね。納車したら試してみるわ。
>>52,53
モニタの色合わせとかも細かいようだし確かに。カーキとオリーブドラブの違いは覚えとく。
トップチューブプロテクタは合皮の端切れとかで自作のつもりだから、バーテープの切れ端でも持っていって現物で色合わせしようと思う。

55:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 18:20:21.08 ZZUv8XQn.net
人気(サンプル数2)だけどwww俺が気に入ってるから良しとしようw

56:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 19:21:37.35 7SQIsxg5.net
>>44
Aにしてタイヤをタンカラーある奴にすれば更にカッコよくなりそう

57:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 19:45:11.35 KHnju0vT.net
自動運転の自転車作りたいんですけどどうやったらいいですか

58:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 19:55:23.55 /ACixkH8.net
クラウドファンディング

59:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 19:59:05.18 +65JUCDv.net
漕ぐだけで目的地に到着するとか夢のようだ

60:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 20:06:58.34 wENSLSus.net
>>57
機械帝国に行って体を機械化すれば自動運転できる体が手に入るよ

61:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 20:32:59.45 6HNmxCkS.net
>>54
個人的には実物で確認するのか一番だと思うよ
塗装する訳じゃないんで幾らでもやり直しが利くし
バーテープなんて例え本革で高くてもせいぜい5000円位だろうし
合皮の端切れなんて何色か買ってもたかが知れてるしねぇw
ウチも折り畳み車のプロテクタを作る為に
リサイクルショップで中古鞄を買い集めてるよw
素材として端切れを買うよりも全然お得だからねぇ
コバの色処理はダイソーのマニキュアだしwww
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

62:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 21:15:36.06 SgBb+GEM.net
>>59
そこがネックなんですよね
多分バイクでも同じ悩みなんでしょうけど
センサーとモーターさえあれば自動ブレーキや自動変速なんかは対応できそうなんですけど、運転手の動きは制御できないから機能としては限定的になりそうです
そもそも車みたいに安定していないからコケるし

63:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 21:17:21.06 ZZUv8XQn.net
>>56
なるほど。Cは彩度と明度をそろえた上で茶+緑のアースカラーってイメージで作ったけど、Aでアメタイヤにすると茶+肌色で同系色の明度違いになるわけか。それはそれで統一感あっていいな。

64:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 21:21:21.39 ZZUv8XQn.net
>>62
コケないようにするのに、ジャイロとかで制御できないかな。倒立振り子の制御とかって(名前だけだけど)聞いたことあるぞ。

65:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 21:41:13.65 Jg6FAb7h.net
>>64
フライホイールにモーターとジャイロセンサー入れて子供が自転車練習で倒れないようにする技術ありましたね
やはり自立からのスタートかな
タイヤはかなり太く、自転車は重くなるけど

66:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 21:49:46.72 7xKmMfqc.net
>>63
個人的にはトップチューブの一部だけがグリーンよりかは黒のが無難だと思った

67:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 21:53:42.03 eZ2JLBB8.net
>>60
そこへ行く為には宇宙も走れる機関車が必要ですな
自転車よりそれに乗りたい。。

68:ツール・ド・名無しさん
21/09/26 22:55:57.51 RwI7dwtD.net
指定トルクで締められるネジにされるエンド

69:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 00:07:03.41 PUCRwEvc.net
ネジは死にました

70:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 00:17:40.61 4FsQFwgN.net
38mmハイトのホイールにバルブ長48mmのチューブだと短いですかね?

71:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 00:46:46.92 rAxln/3D.net
短いね。60mmのが欲しい

72:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 01:04:53.49 cWf43dYz.net
>>68
ナメられて昇天するのが希望か?

73:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 01:19:43.46 e7rh1CLY.net
>>67
メーテル乙

74:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 08:42:33.99 zUOZLxl6.net
山は死にますか

75:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 11:15:35.64 cWf43dYz.net
ボクは死にましぇん!

76:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 16:49:23.02 Yk8OtYYf.net
シートクランプのネジの締め方が指定トルク順守だと
乗ってる人が90貫デヴなせいか1時間と経たずにずり下がってきます
フレームがクロモリでポストがアルミで割れる心配は無いと思うので
いっそフルパワーで締め込んでしまいたいのですが不味いですか?

77:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 17:23:38.95 YWF0YgfI.net
ネジなめる可能性あるからシートポストとシートチューブを両方しめるクランプかシートポストにストッパー付ける方が良い

78:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 17:30:38.66 zUOZLxl6.net
中につっかえ棒入れるって手もあるね

79:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 17:31:45.68 WjFonRHA.net
電飾をしたいと思います。
DI2のバッテリーでいけますか?出来れば必要な材料と設計図を書いてください。

80:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 17:38:22.70 uMsY7FPV.net
>>79
あなたの望む電飾には全く容量が足りません。
パナの電アシ用バッテリーからUSB出力を取ることをオススメします。
URLリンク(www.yodobashi.com)

81:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 17:49:41.63 4wEW967W.net
そこはハブダイナモでなんとか

82:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 17:52:13.44 JtiBFCJH.net
電飾と言ってもLEDだけなのかどうかにもよるよな

83:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 18:03:44.03 Yk8OtYYf.net
>>77
両方締めるクランプはサイズが合うか微妙なので
ストッパーを追加する方向で考えます

84:ツール・ド・名無しさん
21/09/27 18:43:30.41 3m/hpydO.net
>>76
体重300kg overってマジですか?!
冗談は置いといて、滑り止めペーストを塗ったらどうでしょう。

85:ツール・ド・名無しさん
21/09/28 02:27:38.41 7elNc2zQ.net
バーンのヘルメットってダサいですか?

86:ツール・ド・名無しさん
21/09/28 02:35:20.99 1uqgGfb1.net
長時間かぶるつもりならやめとけ、蒸れる

87:ツール・ド・名無しさん
21/09/28 02:59:18.98 7elNc2zQ.net
>>86
レスありがとうございます
長時間は被らないです
見た目は最高にカッコいいと思うのですが、ガチな人達が被ってるのみたことないので、にわかな感じなのかなって思って質問しました

88:ツール・ド・名無しさん
21/09/28 18:08:38.36 EVMHuBQE.net
毎日の通勤電車でゲートキーパー頑張ってますが喧嘩が絶えません。
平和にゲートキーパー活動できるアドバイスをお願いします。

89:ツール・ド・名無しさん
21/09/28 21:44:44.85 JpwHoMcy.net
(日本国民へ)高級な自転車とはロードでもマウンテンでも無いし、カーボンでも無いよ???

日本国民の皆さん、
●ディーラーへ自動車を買いに行って・・・
競争に使うんでF1下さいとか、砂漠を走れるサンドバギー下さいとか、
ルマンのレーシングカー下さいとか・・・
そんなこと言うバカおらんでしょ???
また生産台数がほとんど無いF1の値段が高くても、それは当たり前のことでしょ?
●それらは高級車なんて言いますか?言わ無いんだよ!!!!当たり前だ!!!
●自転車も同じことなんですな。
道とか、山は単なる珍車、丸チン自転車というわけであり、
極めて特殊な競技用の車両。
●それが分かるまで、この文章を1000回繰り返して読むのが良い。

90:ツール・ド・名無しさん
21/09/28 21:47:31.38 WcqARcZU.net
でもF3の車両とかSUPERGTの車両ならシーズン終わった後に中古で買える場合あるとか言ってみる

91:ツール・ド・名無しさん
21/09/28 22:44:40.50 iTvU+d2N.net
>>44
トップチューブもほかのフレームと同色でよくね?

92:ツール・ド・名無しさん
21/09/28 22:48:43.97 G3YUdPLE.net
>>89
自動車競技用車体はワークス車と市販シャシが有るぞ
文字通りワークス車両は殆どワンオフパーツの塊な門外不出の品で最上級カテゴリのみ。
下位クラスだと極一部でワークス体制を敷いた事も有ったが基本的には市販品で揃う。
サンドバギーはワークス体制・注文生産・完組車両・フレーム完成品
フレームのチューブキット・完全自作何でも有り
各人各個で好きな自転車に好きな様に乗れば良いと思うが
ロード脳バカの「高額で速い自転車に乗っている自分は偉い!」と
勘違いしている部分はマジで恥ずかしいから辞めとけ言いたい。

93:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 00:29:37.46 071KxE8X.net
チャリンコのワークス車両(笑(笑(笑(笑(笑(笑(笑(笑(笑
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

94:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 02:54:02.62 MOi+dm8d.net
その辺の車屋でF-1マシンとかは買えないけど
その辺の自転車屋でカーボンロードは買えるんだよね

95:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 07:28:41.29 Kr72jcA/.net
自分の自転車には防犯登録シールがついてません
EscapeR3です
買ったときの書類がこのまま自宅で発見できなければ、クレジットカードの履歴を調べてもらうまでは購入を証明できないような気もしています
防犯登録シールは剥がしたとかではなく、買った当時、義務なのは知ってましたが断ってしまいました
盗難車ではないので車体に刻印されてる製造番号とか調べてもらってもシロなのですが、
警察に止められて防犯登録確認とかされたらどうなりますか?
怖くて都内サイクリングに出かけられません
自業自得ではありますが
警視庁のお話でお願いします
よろしくお願いいたします

96:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 07:38:33.17 UawUY/6l.net
英国の高級スピーカーにタンノイというのがあるが・・・自転車で言えば???

私はタンノイのスピーカーを2種類持っていて、1つは200万円、1つは60万円程度の
ものである。

大きな方は現行モデルが330万円だの400万円だのになってしまい、
ますます買え無くなってしまった。
一方で60万円の安い方は、庶民にとっての現実の上限と言えるだろう。
このタンノイのSP、ユニットは長持ちすることで有名で20年は当たり前で40年前、50年前
でも珍しく無い。
だから20年前の商品でも当たり前に高値で取引されるわけである。
翻って自転車業界を見てみれば・・・一体、何なの???
といったような貧しさである。
「100万円の軽自動車」などは長く乗っても15年で乗れなくなるが、
タンノイの高級スピーカーや高級自転車であれば、50年モノすらも当たり前と言えるのである。

97:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 07:39:18.56 PSFn5fFk.net
>>95
再塗装でシールを剥がした状態の時に止められたけど車体番号から照会できたんかな、わりと早く解放されたよ。

98:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 07:50:11.44 ODAXV03Z.net
スピーカーはわからないが、高級自転車でも50年間乗るとジャンク品になるだろ

99:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 07:50:20.94 rbUuJBzr.net
>>96
車もちゃんと整備して消耗品交換すればほぼ永遠に乗れるよ。
コスト的にそんな事誰も許さないからみんな捨てちゃうけど。
自転車なんかは消耗品交換するのも簡単だしコスト低いから維持する人多いけど。

100:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 07:50:32.75 vvJLvTk8.net
>>95
>警察に止められて防犯登録確認とかされたらどうなりますか?
盗難車でないのであればそんなに心配することもないんでないの?
是非、体験して報告してください。w
どっかのゆううちゅうばあみたいに煽らないで警察に素直に従って録画すれば完璧ですね。
警察が権益のために嫌がらせしてるのか本当に防犯目的だと思ってるのか分かりませんがw

101:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 07:56:49.59 vvJLvTk8.net
>>96
タンノイなんかくそ
あんた、趣味悪すぎやw

102:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 08:10:43.67 cwSMnAZ+.net
>>98
ワンシーズン使い捨てのロードレーサーならそうだろうな
上のほうで出てるが、高級自転車とは単純にロードやMTBのことじゃないというのは確かだ

103:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 08:39:14.96 2Ghddyxm.net
タンノイとかJBLの青箪笥とか耳ツンボな爺さんが好きだよね

104:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 08:47:06.14 yeH5kXzM.net
>>96
例えば英国のBrooksは大人が買うに値する逸品ですね???
私がお勧めするまともなメーカーのひとつ。

105:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 08:51:06.95 dB3eyBsC.net
↑なにこの糞みたいな自演

106:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 11:23:50.92 5hftvzdy.net
オーディオついでに質問なのですが、今使っているレコードプレーヤーが
Air Force Zeroです。オーディオマニアの性と言いますかさらに上を目指したい欲望で大好きなホットケーキも食べられないくらい悩んでいます。
是非オススメをお願いします。

107:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 12:32:17.49 5uEQe9t5.net
>>106
ホットケーキよりもマリトッツォがオススメです

108:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 20:36:50.47 g+51DNbn.net
軽量で安い折り畳み自転車のオススメを教えてください。
大体の1万円〜2万円は変速機付きで15kg、3万円超えたら同条件で11kgだと思いますが、クロスバイクで言うところのジャイアントr3やジオスのミストラル的なコスパの良い折り畳み自転車ってあるのでしょうか?
ちなみスピーカーだけ自慢するのはモグリです。
ホントに知ってる人はスピーカー、アンプ、電源、音源をトータルで自慢します。
高いスピーカーほどいいアンプで鳴らしてあげないと真価を発揮できないから。
うちのオーディオはB&Wの1本20万円のスピーカーにソウルノートの15万円のアンプ、ラズパイにESS 社SABRE9018Q2C DACをi2s直結してます。
でもサブで使ってる真空管アンプ+DALIのブックシェルフも良い音出します。
あと、レコードプレーヤーよりも針にこだわった方がいいですよ。

109:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 21:31:15.13 bFxba5iA.net
ちゃんと北陸電力使ってる?東電じゃだめだぞw

110:ツール・ド・名無しさん
21/09/29 23:06:57.51 he1KYN3N.net
空気を入れて1日たってからタイヤがパンクしてた。
見たら小穴が開いていた。
空気圧は適正だったし、特に何か踏んだわけでもない。
なんでだろ?

111:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 00:21:38.03 XZFwMwGi.net
>>110
穴の位置は?
それにより推測は出来るね。

112:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 00:29:33.36 elyGS9d+.net
>>111
ゴムチューブの外側かな?

113:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 00:32:28.17 pPFyKfTb.net
>>112
外側なら何か踏んだか悪戯かもね。
タイヤ交換しないならタイヤに異物埋まって隠れている可能性があるので対応する付近を捜索だね。

114:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 01:37:21.40 bWwA15HZ.net
>>108
用途は何?折りたたむ必要性はあるの?
折り畳みたい&軽さ&値段と言うならルノーのライト8か10か。
実際にはbirdyのairとかコスパ良いんだけどそういうのは求められていない気がする。

115:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 02:27:37.22 RuR/Cjvl.net
>>108
ルノーのプラチナライト8が8.8kg 7万円かな
折り畳みで安いのは9千円から有るよ
用途と身長、体重判らなかったら無理
大抵耐過重が75〜80kg位だから

116:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 04:49:50.70 LwpeVbSo.net
サイバーパンク20とか言うゲームを買ったらカクカクで楽しくないです。
スムーズに動くやり方教えて。
パソコンです。。、。

117:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 06:23:08.82 FYwmC3AH.net
>>116
ゲーミングPCって謳ってる奴に買い替えローン
はい、次!

118:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 10:00:28.49 Sw/iRV5s.net
>>113
空気をたまに入れるけど空気を入れた翌日とかに
結構パンクすることがあって劣化してるのかなって思うんだけど
なんか踏んでぎりぎりチューブに穴が開かなかったけど
空気入れて圧力がかかって小穴が開くのかな?

119:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 10:03:03.04 Sw/iRV5s.net
あと前雨の日に滑るし、振動が結構伝わるタイヤだったときは
タイヤがダメになる前でパンクしなかったんだよね。
今のタイヤは滑らないし、結構振動緩和されてるけど
やっぱりタイヤが弱くてパンクしやすいのかな?

120:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 10:45:59.45 j61EUklb.net
右の奥歯被せもんしてるんだけど、ガム噛むたびに臭い液体と肉?のようなものが
ガムにくっつく。これなーんだ?

121:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 11:01:38.40 F74njF2F.net
>>120
死臭病だろw

122:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 11:07:19.63 j61EUklb.net
>>121
上手いこと言ったつもりになってる?クッサ

123:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 12:05:28.03 NcjIa84G.net
>>120
被せ物の下が虫歯になってる

124:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 12:12:56.64 JvwOJx/S.net
>>122
早く死ねよ口臭公害野郎が!

125:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 13:38:42.56 j61EUklb.net
>>124
必死すぎくっさあー

126:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 14:31:01.11 X0VaaX0X.net
小さいキャラクターを選んで動かしてたするゲームなんですが選ぶときにウネーという声が出るゲームなんだか
ご教授してください
キャラクターが生まれるときはスーハーだったと思うよ

127:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 15:01:53.68 lT1CYwSe.net
理屈的に理解できないのだが、
以前、12kgと8kgのバイクでの走り出しの差は(コンポは同じとして)、自分の脂肪を-4gすれば同じだろと思っているが、それは違うらしい。
「違う」と言う理屈がわからんので、説明お願い。

128:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 15:51:35.06 0ZKfc8xg.net
12kgと8kgならホイールも鉄下駄vsエンドモデルぐらいには違うだろうからその差だろうね

129:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 16:00:26.85 JvwOJx/S.net
>>125
日本語が怪しいな
さては、オマエ朝鮮人だなwww

130:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 16:33:19.78 j61EUklb.net
>>129
自己紹介おつつでえす

131:ツール・ド・名無しさん
21/09/30 20:26:33.71 5P3KEiMt.net
>>130
日本語がオカシイって言っているだろうが!
口が臭いから黙ってろ朝鮮人!

132:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 03:51:15.01 B1N8Gqgv.net
>>127
例えば4キロの荷物をリュックに入れて歩くのと、4キロのスニーカーで歩くかの違いじゃないか?

133:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 05:53:10.31 O3WB5ygX.net
ば、バネ下重量…

134:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 06:28:35.10 /i/681W8.net
バネ下重量ってのは、サスペンションから下流(路面側)についている部品の重量の事で
路面の凹凸に対してサスペンションが追従するときに発生する慣性に関わる重量だから
基本的にリジッドの自転車では全く関係ない数値です。
バネ下重量が少ないと、サスペンションがより狙った性能通りに動くようになり
路面をしっかり捉えることが可能になるので
トラクション性能(タイヤが転がるときにグリップして転がる方向へ進もうとする力)が良くなったり
カーブでの安定性、乗り心地が改善します。

135:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 06:43:35.25 sDVMfVtA.net
おかしいなトヨタではそんな事習わなかっとそ

136:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 06:48:29.56 sDVMfVtA.net
せやなぁじゃフライホイールの概念理解してぃる?
誰に問う訳でもなぃけどな

137:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 06:54:11.50 IRn/4AYP.net
4kgの筋肉と4kgのホイール、どっちが速いかなんて考え込むようなことか?
脂肪はかなりゴミだが、立ち漕ぎすれば推力になる分、鉄ホイールよりはずっとまし。
車重が覿面に効くのはヒルクライム。体重は立ち漕ぎで相殺できるけど、車重は筋肉で解決するしかない。
筋肉(と心肺能力)は、大抵の問題を解決する。

138:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 07:11:15.84 D0ebCfHO.net
それはそうと
先日行った山道で自分の前方に現れた野生の鹿が垂直な崖を高さで10mほどダダダッといっきに駆け上ったのよ
誰かあの仕組みを解説して

139:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 07:47:47.32 RZOp9gvG.net
鹿に贅肉なんかないという事だよ(空目)

140:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 08:01:34.82 /i/681W8.net
フライホイールとかタイヤの回転による慣性はバネ下重量とはまた別の問題だよ。
バネ下重量って名前からもわかるようにサスペンションに関するワードだぞ。
フライホイールの上流にどんなバネがあるんだよ。
バルブスプリングとかカムチェーンテンショナーくらいか?

141:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 08:16:12.88 fBbRtXiX.net
言葉のもつ多面性のマジックに惑わされるなよ
回転する独楽が倒れない(難い)のはなんでだろうな

142:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 09:51:37.00 xbahY52N.net
>>138
仕組みもクソも・・・
オマエが左手で持った茶碗から右手で持った橋を使って
ご飯を口元へ持って行ける仕組みを教えろってのと一緒だろ
そう言う身体の動きを生物的な遺伝も含めて会得しているから出来る。
と、しか言い様が無いわなw
崖を登れない鹿は喰われて淘汰されたので
崖を登る能力を持った個体の子孫のみとなったから。
鹿にとって崖を登れるか登れないかと言う事は
しかつ問題だからなw

143:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 09:52:10.88 xbahY52N.net
橋じゃねぇよ!
箸だよはし!

144:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 10:09:09.96 /i/681W8.net
>>141
だからそれはジャイロ効果とかの回転系の慣性重量の話しで
バネ下重量はサスペンションの上下方向に対する慣性の話だよ。
上下しか動かないサスペンションの動作に多面性のマジックもクソもねーよ。
機械的構造とか動作原理とか理解してないからそんなトンチンカンなこと恥ずかしげもなく言っちゃうんだよ。
ホイールを軽くすることで漕ぎ出しの軽さとか加速の軽さ、速度維持の具合とかは体重を減らすより効果的に働くけど
それはバネ下重量が減ったからではなくて、ホイールの慣性重量が減ったからだよ。
サスペンション付きの車両ならホイール軽くすれば慣性重量の他にバネ下重量も減るけどそれはまた別の話し。 

145:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 10:35:48.60 SsB2i+Pp.net
ホイールの軽さは絶対的有利だとして
フレームがバカ重い鉄製市販車と薄くて軽いアルミフレームの重量差4kgは、体脂肪を4kg減らせば同じということか?(コンポ、ホイールは共通として)

146:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 11:10:25.16 /i/681W8.net
うん、そう。

147:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 11:42:12.91 SsB2i+Pp.net
当方、身長180cmでクロスバイクのことで、
よくわからず通販でSサイズを買ってしまい、小さいなーと思いながら乗ってましたが、
100mmのステムに交換したのとサドルを最大後ろにずらして乗ってますがやっぱり小さいなーと思います。
他に工夫しどころはありますか?

148:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 11:42:16.15 eJXhDX7U.net
URLリンク(www.shizuoka-transport.com)

149:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 12:09:12.05 WkH+ISbF.net
>>147
ドロップハンドルにすれば握りが遠くなるけど手間や金額が…だね

150:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 12:31:53.49 UL3pniCS.net
>>144
速度維持だけなら鉄下駄の方がいいんじゃないの?
その速度まで加速させる事を無視したらねw

151:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 13:25:47.72 4P2eiGHC.net
エネルギー保存の法則
重くして良いことなんてない

152:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 13:48:53.79 076KD5x7.net
>>148
かっけー

153:ツール・ド・名無しさん
21/10/01 22:28:37.24 pLO/+K75.net
>>147
ライザーバー、グリップのところが平行な形になってるやつ、
あれを色んな角度でセッティングしてみるとまだましなポジションがあるかもしれない
あとごく僅かだけどシートポストのヤグラのところが後ろに少しオフセットしてるやつとか
まああんまりコストかけるのもどうかと思うけど

154:ツール・ド・名無しさん
21/10/02 01:38:27.72 7JLEdgo/.net
質問失礼します
知人から格安で29インチMT譲って貰ったのですがホイールが気に食わないのとスプロケット(SHIMANO7段)がサビサビなのと自転車を弄ってみたいのでフリマアプリに出品予定です。元々2万円程の物でホイール(スポーク)チューブ、タイヤ(セミスリック)セットです。全てノーブランドで走行は不明ですがタイヤは全く減っていません。で、ナット式です。おいくら位がそうばでしょうか。御指南よろしくお願いします

155:ツール・ド・名無しさん
21/10/02 03:01:48.05 YIN/oGJV.net
>>154
取に来る人限定で3000円が上限かと。
マジで出品数が多い状態で何故にそんなサビサビの安物を欲しがるかと
現に貴方も要らないと思っているでしょうよwww

156:ツール・ド・名無しさん
21/10/02 03:04:01.13 YIN/oGJV.net
>>155
あ、メルカリなので5000円スタートで
値引き交渉前提での出品位が妥当だなw

157:ツール・ド・名無しさん
21/10/02 03:57:22.91 F8w/UenG.net
いつもの釣り師

158:ツール・ド・名無しさん
21/10/02 14:06:37.20 HWXl6EuI.net
>>155今乗ってるクロスに着くかと思ったのですが。700cと29インチは互換性あると聞いたので。タイヤが太過ぎ&高いのでフレームに当たってしまって出品しようかと。
3000円で売れれば御の字ですね!
ありがとうございます!

159:ツール・ド・名無しさん
21/10/02 21:38:12.18 bWvGVL7R.net
KHSのFLITE100、再生産されないかな。

160:ツール・ド・名無しさん
21/10/03 06:14:31.06 xwCDVWCr.net
漕ぎはじめの瞬間、物凄い力を掛けているんですが、ミクロレベルでチェーンが核融合している可能性はありますか?
というのは1年くらいしか使っていないのに滑らかさがなくなったからです。


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