【固定】ピストを語るスレブレーキ75個【街乗り】

【固定】ピストを語る ..

960:次スレで消える
20/10/28 17:40:44.46 sC7kpYes.net
>>937
クランクのヘタリって感じたことないな。2万kmもひとつのクランクで走らないけどな、あと一番スピードが出るのって重めのギアじゃなくてケイデンスにして、100以上じゃないの？

961:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 17:42:57.29 9dUtcV2e.net
>>924
リアブレーキが補助輪か

962:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 17:45:51.05 9dUtcV2e.net
>>941
軽いギアで100回すのと重いギアで100回すのとどっちが早いつて事だよ
100なんてすぐに回せるでしょ
2-300回さないと分からんよ

963:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 17:50:05.45 9dUtcV2e.net
>>940
時速で換算してるからあまり変わらないて言ってるんじゃないか

964:次スレで消える
20/10/28 17:52:46.61 sC7kpYes.net
>>932
人が乗ってるクロスと限界まで軽量化したシングルロード、ギア比揃えてテスト
スタートから１０秒目一杯踏んで止まるまでの時間は測ったら３倍差がついたよ。

965:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 17:57:18.97 BJ35erwl.net
>>940
入門ロードを
ハイテンのルック車
と言っているあたり、自信の無さが伺えます
70年代初期のトップグレードロードと今現在のトップグレードのロードが
プロが信号無しのレースで停車無しに命を削って性能を引き出しても
差が10

966:%しかないということですあと定速巡航なら固定もフリーも速度は同じですよ？力学やフリーギアの構造の基礎くらい勉強しましょうたぶんみんな「あ、コイツ馬鹿だ」とわかったと思います

967:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 18:04:15.20 BJ35erwl.net
>>945
プロがガチでやっても差が出てない(記録までしっかり残ってる)
ので、ムラがありまくりの素人のお遊びなんて何の参考にもなりません
タイヤ幅は揃えましたか？
しかも3倍とかw
低スペックのロードとトップグレードのロードだと3倍も差がつくと本気で思ってる？
10秒とか3倍とか見た瞬間、失笑

968:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 18:22:16.00 aRhM/OQa.net
初神者ですが初めて買うピストでおすすめはどれですか？
予算は15万くらいで考えています

969:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 18:47:53.74 vjM6Uv3h.net
>>948
これかな
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
ぱっと見ルック車に見えるけどしっかりとしたピストヴァイクスだよ

970:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 18:56:22.93 dIUZzs00.net
>>932
ロードに関しては2x11sの最適化
電動手元変速による省力化
油圧式ディスクブレーキによる疲労蓄積の減少
カーボンモノコックフレーム＆フォークによる軽量高剛性振動吸収性能空力性能といういろいろ相反する性能の飛躍的向上
カーボンリムによる軽量高剛性空力性能の大幅向上
タイヤ性能の大幅向上
カーボンコンポジット、アルミ鍛造技術向上によるクランクセットの軽量高剛性化
ハンドル周りサドル周りのカーボン成形
50年前のバイクとの差が10%なわけないじゃん

971:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 19:07:14.45 xK/YKgp1.net
初神者はお店で聞いてね
このスレを見て聞いてくるとは初心者には見えない
これがMASHくんてヤツか

972:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 19:11:04.54 xK/YKgp1.net
>>949
なんちゃってクロスバクじゃん

973:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 19:33:19.53 zmGz6Tq1.net
>>948
30万の次は15万で出してきたか

974:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 19:40:13.86 8sjx6TKR.net
>>953
お題としては結構いい値段だと思うわ

975:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 19:51:44.70 siUG6L5g.net
>>948
ファントムかな

976:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 19:58:31.80 d2yauBIg.net
>>948
初神者？
神ならなんでも分かるだろ

977:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 20:12:16.77 tnlQuJKl.net
固定の時ってブレーキつけてて安心じゃなくて急ブレーキがそもそも怖いよな
でも確実にフリーの時より周りを見て安全運転はするようになった

978:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 20:21:54.70 BJ35erwl.net
>>950
アホか
ロードレースの速度結果見てこい
今のトップグレードの自転車と進化した戦術、トレーニング、サポート体制を駆使しても
10％ちょいしか速くなってない
50年ほど前のツールドフランスで平均速度35キロ程度
現在で40キロ程度
そんなもんだ
アホの錯覚だと数倍違ってるんだろうけど
路面状況が完全に同一のアワーレコードでも10%ちょい
もちろんプロのレースで10％以上の差が出るってことはとんでもないことだが
素人の街乗りで10%ちょいの差なんて誤差みたいなもんだ
まさか乗り手の質がが極端に劣化してて
昔の自転車を使ったら速度が半分に落ちるとか馬鹿なこと考えてるわけじゃないよな？

979:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 20:22:03.35 /tWiYqOG.net
>>924
誰もお前のことなんか気にしてないけどな笑
変なこだわりもってママチャリでも乗っててください笑
このスレには要らないね笑笑

980:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 20:26:58.29 0wC3k1Dt.net
神の前で喧嘩すんな

981:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 20:43:51.59 Qoof/6ac.net
誰もお前のことなんか気にしてないけどな笑
変なこだわりもってママチャリでも乗っててください笑
このスレには要らないね笑笑

982:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 20:56:10.84 tnlQuJKl.net
ミラーと反射板ならおかしくないけどさすがに補助輪はいねえだろ

983:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 21:12:52.22 O2Zcu7ll.net
右足前でしかスキッド出来ないんだけど
スキッドポイント半分になる？
18点あるのに同じとこばかり削れる

984:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 21:24:58.19 VN1J3y2O.net
えっ？

985:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 21:36:28.20 MrQ2NKE/.net
スキッドポイントは同じペダル位置で出した数字
両足で出来たらもっと長持ちする
てか同じ位置削れてイヤならチェーン掛け替えるぐらいの工夫しろ

986:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 21:38:14.20 mOFr8ZlQ.net
>>890
>>862でのデュラクランクが競輪でもマイナーで8割がスギノ75って嘘出任せについてはダンマリですか？

987:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 22:32:39.01 uMNego7V.net
>>966
そうなのかとしか思わんし、流行りではなくて好きで乗ってるから、ダサいって言われても何とも思わんよ。

988:ツール・ド・名無しさん
20/10/28 22:57:39.44 mOFr8ZlQ.net
>>967
ごめんレス番を超絶勘違いしていて >>879へのレスだったわ

989:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 00:50:25.48 bDKyQ0RQ.net
>>958
いや10％しかっていうけど結構な差じゃない？
50年前が平均時速35キロだとして、現在がその1.1倍ってことは、1時間で平均時速3.5キロ差、毎秒約1mずつ差が広がっていくんでしょ？流石に体感できると思うけど…
あとガチガチに鍛えたトッププロでこそ10％しか速度が変わらないけど、ホビーライダーならばよりパーツの性能差の恩恵に与れるって考えることもできるんじゃない？
何にせよ趣味性の強い乗り物なんだから、自分が一番楽しく乗れる組み合わせで良いんじゃないかなあ

990:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 02:06:10.92 UBGri/jk.net
ダサイとか言うのがダサイ

991:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 02:26:26.09 CgKTuK48.net
>>969
レスをよく読め
「プロのレースで10％ちょいの差はとてつもなくデカい」
って主旨のことは何回かちゃんと書いてる。
その上で素人の試乗や街乗りごときでは10％ちょいの差なんて誤差レベルでしかない
ってことだ
日々鍛えているわけでもなく、死力を尽くして全力でこいでるわけでもなく
信号もありまくるし自動車との兼ね合いで走行が阻害されることもある。
君は10％ちょいなわけないとか、3倍だとか、かなり差が出るみたいな想定してたけど
第一、今から90年近く前のゴミみたいな自転車と未発達なトレーニングと戦術で
今よりむしろ距離が長くて過酷なレースをしている時ですら
平均速度に倍の差はついていない
そこらへんを全く知らなくて、パーツを変えただけで平均時速が数キロ上がったとか
言ってる素人が腐るほどいる

992:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 02:38:44.19 CgKTuK48.net
>>966
それについては謝る

993:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 03:14:23.14 CgKTuK48.net
>>969
> あとガチガチに鍛えたトッププロでこそ10％しか速度が変わらないけど、ホビーライダーならばよりパーツの性能差の恩恵に与れるって考えることもできるんじゃない？
それは無い
プロほど機材のスペックを引き出せるから
そもそも素人だと高性能自転車に乗っても性能を引き出せないから
意味無いってのは常々言われてることだし

994:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 03:37:46.94 b4AdzRkT.net
パーツを変えた気分で速度が上がったんだろう
気持ちで言ってるんだろうな

995:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 03:42:29.10 uHIQZ6vS.net
ゴミみたいにな自転車と言ってる君は必要ない
平均速度が倍になってたら70km/hか

996:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 04:32:53.08 qYDv4c2g.net
このスレ荒らして
ｽﾚﾘﾝｸ(livejupiter板)

997:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 08:10:31.69 U71HALRE.net
固定が減速のためにあるみたいな勘違いをしている馬鹿がいるな

998:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 10:23:10.22 5

999:9tMWpkL.net

1000:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 11:05:18.97 47CKoc5e.net
30代アルバイト
40代アルバイト
ノーブレーキより危険なのはどちらですか？

1001:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 11:32:16.62 47CKoc5e.net
36歳
専業Uber
ノーブレーキ
固定厨
これは恥ずかしいですかね？

1002:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 11:35:22.12 y5zwYilm.net
>>980
今日も配達200キロですよ

1003:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 12:15:17.87 47CKoc5e.net
>>981
お疲れ様です
交通ルールを守り安全にお互い配達をしましょう

1004:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 12:18:42.16 e/mjlber.net
>>980
大丈夫ですそれは恥ずかしいものでは無いですよ:)
いつも言っていますが白川駅から某Y氏が覗こうとしています
それが全部私の怒りに繋がるのでやめていますありがとう

1005:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 13:23:01.54 47CKoc5e.net
>>983
秒数は6秒
アンガーマネジメントです
有難う御座いました

1006:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 15:45:57.80 59tMWpkL.net
精神疾患者みたいなレスが続いててゾワッとした....
ちょっとホラーっぽい
ワザとそういう風に見える文にしてるんだろうけど
ワザとだよね？

1007:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 16:24:06.61 47CKoc5e.net
>>985
30代フリーターで振りかざす正義は固定
フレームに貼るステッカーはSUPとNNR
固定という辛い選択をしてる俺様カッケー
哀れな私をお許しください

1008:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 16:56:08.07 EHSaOn5Q.net
固定って辛い選択かな？
色々頭使いながら乗るからむしろ安全だし楽しいんだけどな

1009:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:11:52.22 47CKoc5e.net
>>987
自由(フリー)になりたい

1010:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:18:49.97 /OJDjbXb.net
ピスト買おうか迷ってここ覗いてるけど、固定って色々と大変そうだね
メリットよりデメリットの方が多そう

1011:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:24:02.59 59tMWpkL.net
>>987
目的無くそこら辺をふらふら流すとかトリックの練習をやるなら楽しいけど
移動目的で数キロ先に行くとか、自転車に乗ることが目的ではないときは
ひたすらだるい。頭使いながら乗るって気疲れするし
脚の動きや自分の意思に回転が添ってくれないから単純に疲労が溜まるし
ちょっと乗る分には面白いけど気持ち良いわけでも快適なわけでもない
俺は広場専用
ブレーキ付けてないから道じゃ乗れないし

1012:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:26:50.31 QBHm1qN0.net
君は頭を使わないといけないの？
感覚で乗れないのか

1013:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:27:39.54 59tMWpkL.net
>>989
元々長距離移動とか道を走る事は全く想定されてないからね
今やメッセンジャーもあっちじゃほとんどがロードだし
メッセンジャー仕様のロードもメッセンジャー業務に特化したものだから
移動目的の街乗りだとデメリットがあるけど

1014:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:28:23.77 CCDsMStc.net
>>991
頭使えよ
ハエかよ

1015:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:29:16.88 59tMWpkL.net
>>991
動きや周囲の行動予測が、フリーギアより必要
動かすことに頭を使うわけじゃない
乗ったことあるならわかるだろ

1016:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:33:31.04 PZz6mzx3.net
次スレだよ
【固定】ピストを語るスレブレーキ76個【街乗り】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

1017:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:36:00.86 P/rntah/.net
なるほど、遊びに特化して考えるなら固定
移動手段として使うことを基本とするならフリー
固定で鬼漕ぎはリスク高過ぎてアウトってとこですな
ワンタッチで切り替え出来たら良いのにな～
でも、そうなると変な機構組み入れることになるからシンプルイズベストのピストの魅力半減するか

1018:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:37:30.73 59tMWpkL.net
>>995
ありがとうございます

1019:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:37:50.74 47CKoc5e.net
>>995
有難う御座います
40代もフリーターでピスト乗ります

1020:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:40:20.77 47CKoc5e.net
30代フリーターが履くバンズの
オールドスクールはとても臭いです

1021:ツール・ド・名無しさん
20/10/29 17:41:02.42 47CKoc5e.net
自由(フリー)になりたい

1022:1001
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